| Autor |
Příspěvek |
PFzB
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.245.126.235
| | Odesláno Úterý, 10. června 2008 - 12:52:57 |
|
None: Pokud jsem to správně pochopil, onen nejmenovaný uživatel měl na mysli trolejbus v Kr. Poli na Högrovu a Sadovou, tedy kus trasy busu 43. Taky by mě to celkem zajímalo. |
Bohumil_stejskal
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Úterý, 10. června 2008 - 13:06:26 | 
|
Janatak:
Díky za informace, narazil jsem totiž na pár fotek tak mě to zaujalo.
PFzB:
Zřejmě to tak myslel z jeho příspěvku to nebylo až tak jasné, každopadně ted aspon víme o čem je řeč 
|
319
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 703
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Středa, 11. června 2008 - 07:18:10 |
|
Study: Nevíš jak to tam bylo, takže mlč.
Jak si sám napsal, že si tam byl 2 minuty, za to si asi nestihl zjistit, jak to tam bylo s organizací.
-SIS bus KAROSA B731.00 a Karosa B731.20 a ŠM-11 s automatickou převodovkou PRAGA 2M70
-30.5.2007 - 10 let od ukončení provozu posledního trolejbusu ŠKODA 9TrHT28 ev.č.11, tudíž i posledního trolejbusu typu 9Tr v pravidelném provozu s cestujícími v ČR.
WEB jihlavského OS Za záchranu hist. trolejbusů a autobusů |
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4620
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Středa, 11. června 2008 - 08:36:28 |
|
ad.319: Ten první pohled předčil veškerá očekávání. O výborné organizaci svědčí už jen počet vozidel - letáček versus realita 
|
666
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 491
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Středa, 11. června 2008 - 10:20:06 |
|
No a,na to aby byla akce pěkná,já tedy nepotřebuji maximální kvantum vozidel.Stačí pár zajímavých a neokoukaných,hezky postavených,kouř od udírny jsem také zahlédl,pivo teklo snad dobrý,POHODA,nějaký dav lidí,kteří něvědí co chtějí pro pohodu ani není žádoucí.Samozřejmě nějaké info třeba v těch Medlánkách by se bývalo hodilo.
Viděl jsem jen ze silnice neb jsem vystoupil z 303 a byl takový chcanec,že jsem hned zase nastoupil,ale vypadalo to na klidnou pohodovou akci a davy lidí a dlouhé fronty na vše si tam raději nepředstavuji a pro příjemně strávné odpoledne dobrý,pokud neočekávám 1000 fotek a žádná kloubná. |
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4622
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Středa, 11. června 2008 - 11:04:34 |
|
ad.666: Souhlasil bych, pokud bych si nepřečetl letáček . Jj, ty 4 auta byla hezky postavená v blátě
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1487
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Středa, 11. června 2008 - 11:11:08 |
|
Za rok bude jiný termín a určitě jiné počasí.  Já už bych o tom dále nehovořil, neb největší problém mají stále titíž hnidopichové, co se jim nikdy nic nelíbí a závěr mají hned po dvou minutách.
!Pokud máte někdo něco na srdci, tak se přesunem s tímto tématem do sekce "Volná dopravní diskuze", ať tu kolegům z Brna nečeříme jejich pohodovou diskuzi.
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4623
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Středa, 11. června 2008 - 11:16:06 |
|
ad.Eugen: Když vidím vývoj od loňska, tak předpokládám, že příště už nebude žádný termín. Dvouminutový hnidopich.
|
Bouri
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 173
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Středa, 11. června 2008 - 12:15:11 |
|
Eugen: Máš pravdu, navíc, toto téma je o trolejbusech v Brně a na akci na Veveří byl nějaký trolejbus? A z Brna? 
|
Chip
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 236
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Středa, 11. června 2008 - 16:01:54 |
|
Zdá se mi to jenom z těch fotek nebo má SORka hrozně vysoko stahováky?
https://www.k-report.net/discus/nahledy/166817.jpg
To aby si řidiči menší postavy sebou vozili stoličku  |
6381
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 598
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Středa, 11. června 2008 - 16:20:00 |
|
Chip: ano, je to jaksi výše než by bylo zdrávo, bylo to již řešeno v soří diskuzi. Holt bude muset SOR u sériových vozů montovat na zadní čelo u žebřík
|
Swe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1386
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Středa, 11. června 2008 - 17:34:37 |
|
Co stoličku, rovnou požární žebřík..... Máte pocit, že je to nedosažitelně vysoko nebo je to strašně vysoko, protože je to Sor? Reálně srovnejte s tlačítky na dveřích. |
Mour
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 140
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Středa, 11. června 2008 - 20:07:41 |
|
Treba má SOR zázračné sběrače které nikdy nepadají a konstruktéři počitají že se nemusí nikde překládat |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2188
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Středa, 11. června 2008 - 20:36:25 |
|
Na zkušebce při průjezdu křižovatkou Kounicova x Tábor dnes odchycena 22Tr 3604:
Centra měst a jejich okolí slouží především lidem a nikoli jako parkoviště pro auta - proto je nutné v takových místech omezovat individuální automobilovou dopravu...a více podporovat cyklistiku coby rovnoprávný druh dopravy ve městě - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej!
Především v Brně! |
|
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3161
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Středa, 11. června 2008 - 22:16:44 |
|
Janatak - no 3604 mě ráno pěkně pozlobila. Mám-li to přiznat, od pondělí nedělám nic jinýho, než řeším statické měniče. V pondělí to byla nedobíjející 3040 a zcela zdechlá 3603 a mrtvá 3011, včera jsme všechny tydle tři uschopnili a večer nato zase umřela 3604 - zdechlo servo / ventilace. Takže takovým zajímavým řízením osudu má nyní 3604 staťák z 3603, 3603 má staťák z 3606 a 3606 má vadný staťák z 3604, na něž bude muset přijet Cegelec (včera jsem si z nich dělal srandu, že nemusej ani zdravit "nashle"). Montuju / demontuju to už poslepu .
Současné problémy vozů 22Tr, sečteno podtrženo kromě obyčejných provozních zádrhelů, které stíhají kterýkoliv typ vozu, mají jeden název : statický měnič Alstom / Cegelec. Na voze 3603 jsme zkušebně vymysleli aktivní ventilaci (pod těma dobastlenýma mřížkama přibyly dva 100W 24V šnekové ventilátory), aby nedocházelo k situacím, kdy hodinu po zahájení služby člověk otevře zadní haubnu a neudrží na měniči ruku. Uvidíme, jak se to osvědčí, vycházíme z faktu, že měniče na 14Tr a na různých tramvajích slouží relativně bez problémů a spojitost lze hledat v tom, že zejména na šalinách je staťák na střeše nebo volně pod vozem = je přirozeně ventilován a no problemo.
|
Bohumil_stejskal
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Středa, 11. června 2008 - 23:04:18 |
|
Chtěl bych se znovu zeptat jestli někdo nemá informace ohledně prdloužení trolejbusu z Kr. Pole na Högrovu a Sadovou místo linky 43. Jestli se opravdu něco chystá nebo jsou to jen velice předběžné a bůh ví jestli realné plány. Děkuju
|
754037
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 231
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 12. června 2008 - 06:44:08 |
|
3233 po VP na 02703 (Info: Jiřik)
| rom1k.blog.cz | Můj blog nejen o MHD v Brně |
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2192
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 12. června 2008 - 07:29:07 |
|
Veru - díky za úplně vyčerpávající vysvětlení - nemáte to jednoduchý  .
Mimochodem, co znamená ten obrázek pod nickem? Chce tím uživatel cosi naznačit? 
Na 3233 jsem zvědav, foto během opravy se tu neobjevilo, člověk neví, jaký bude mít tento vůz ksicht, atd...
Centra měst a jejich okolí slouží především lidem a nikoli jako parkoviště pro auta - proto je nutné v takových místech omezovat individuální automobilovou dopravu...a více podporovat cyklistiku coby rovnoprávný druh dopravy ve městě - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej!
Především v Brně! |
|
Filip_daněk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 422
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 12. června 2008 - 13:54:43 |
|
3233:
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2193
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 12. června 2008 - 14:03:39 |
|
Šmankote, zase hybrid...
Centra měst a jejich okolí slouží především lidem a nikoli jako parkoviště pro auta - proto je nutné v takových místech omezovat individuální automobilovou dopravu...a více podporovat cyklistiku coby rovnoprávný druh dopravy ve městě - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej!
Především v Brně! |
|
Anti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 716
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 12. června 2008 - 14:55:35 |
|
3233 před chvílí vyjela na odpolední část 02640 , na 3196 dnes namontovány tabla BUSE. Zbývají poslední 3 trolejbusy s klasickými cedulemi. (3193-3195)
...I KDYBY JSME PADLI VŠICI, VSTANOU NOVÍ CHAOTICI :-) ....
..." Do Pekla Máme Blízko "... |
|
ikarusy.net
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.102.166.119
| | Odesláno Čtvrtek, 12. června 2008 - 16:43:50 |
|
a) 4 trolejbusy s klasickými cedulemi (+3197)
b) ještě že jsem si včera před posledním odjezdem 3196 do vozovny v Kohoutovicích na 37 řádně zafotil 
c) 3233 jezdil už včera na 26 (+25) |
ikarusy.net
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.102.166.119
| | Odesláno Čtvrtek, 12. června 2008 - 16:49:38 |
|
dle bmhd.cz má zřejmě teda digitály i 3197, který včera ještě neměl tabla. tak to včerejších 5 nedigitálů v provozu byl teda poslední  takže se omlouvám za nepřesnost.
ps. to se teda na dílně pěkně činili, neboť 3197 včera dle JŘ měl zatahovat ve 22 ze Slatiny. navíc opět dle bhmd dnes 33/02. to teda klobouk dolů před dílnou |
Mour
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 141
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pátek, 13. června 2008 - 07:40:39 |
|
3197 - Je stále ceduláč,dnes ráno záložní |
Mour
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 142
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pátek, 13. června 2008 - 07:48:26 |
|
Veru- Stím přehřivaním jsme ve Slatině řešily kompresory hydrovane na 14Tr.Kompresory se přehřívaly a jejich ochrana je odstavovala,když bylo venku přes 30 stupňů tepla.Vyřešilo to sundávaní beden pod kompresory na léto. |
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3165
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Sobota, 14. června 2008 - 10:39:33 |
|
Mour - ano, to je ovšem problém samotného Hydrovanu. Ten nám na 22Tr drží v pohodě - je tam větší = výkonnější typ, ale současně ten motor kompresoru sežere kolem 10 A, takže statický měnič funguje na samé hranici zatížitelnosti.
|
Vojtik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1035
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Sobota, 14. června 2008 - 21:51:36 |
|
To už došlo v vymístění záložního busu z vozovny Komín k zastávce?
Vlastním Skype-- "Vojtik48" , tak kdyby chtěl někdo pokecat 
ICQ mám taky, ale nerad jej používám, proto sem číslo nedám 
Pokud mi chcete něco napsat, použijte i SZ (ikona obálky v záhlaví příspěvku) |
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9110
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Sobota, 14. června 2008 - 21:57:23 |
|
Pokud vím, stává u zastávky směr Hlavní celou dobu.
|
754037
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 234
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Sobota, 14. června 2008 - 22:04:40 |
|
Bobyk: Nestává..
| rom1k.blog.cz | Můj blog nejen o MHD v Brně |
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9112
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Sobota, 14. června 2008 - 22:08:08 |
|
Tak jsem měl štěstí skoro pokaždé, když jsem tama jel
|
Vojtik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1036
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Sobota, 14. června 2008 - 22:20:02 |
|
No, dnes stál přesně za zastávkou "vozovna Komín" směr Hlavní.
Já jenom že dřív tak různě pobýval ve vozovně
Vlastním Skype-- "Vojtik48" , tak kdyby chtěl někdo pokecat
ICQ mám taky, ale nerad jej používám, proto sem číslo nedám
Pokud mi chcete něco napsat, použijte i SZ (ikona obálky v záhlaví příspěvku) |
|
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3168
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Sobota, 14. června 2008 - 23:06:16 |
|
Záložní bus stává zatím dle chuti příslušného řidiče, tj. někdy na nádvoří vozovny. Zde je hned několik variant, kam vůz postavit. Buď blíže docházkově (řidič je většinou v místnosti záloh nahoře ve druhém patře naproti vrátnici) a tímpádem hned za hasičkou, nebo docházkově dále u vnitřního služebního parkoviště nebo úplně nejdále vedle 3204. Pokud vůz stojí vedle vraku 3204, trvá odjezd busu v případě události třeba i dvě minuty, což už může být pozdě. Za hasičkou zase může vniknout problém s výjezdem jako takovým, kdy řidič sice nemusí tak daleko chodit, ale taky klidně přes stojící kolonu přijetých trhačkových trolejbusů (něco se na kanále řeší na nějakém voze a tímpádem vznikne fronta klidně až k myčáku) nemusí vůbec projet.
Proto byla zřízena oficiální manipulační zastávka "Vozovna Komín", která je hned před běžnou stejnojmennou zastávkou. Na ní bude nyní 61/500 stávat.
|
Kódl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 67
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Neděle, 15. června 2008 - 19:19:43 |
|
Kolik nízkopodlažních trolejbusů bude letost zakoupeno? |
Wang
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 924
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Neděle, 15. června 2008 - 19:26:44 |
|
Kódl:
Snad 3x 25Tr. |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2209
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Neděle, 15. června 2008 - 19:29:04 |
|
Určitě...jedná se o početně nutné minimum vozů k odběru.
Centra měst a jejich okolí slouží především lidem a nikoli jako parkoviště pro auta - proto je nutné v takových místech omezovat individuální automobilovou dopravu...a více podporovat cyklistiku coby rovnoprávný druh dopravy ve městě - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej!
Především v Brně! |
|
Filip_daněk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 423
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pondělí, 16. června 2008 - 18:37:37 |
|
Slatinský vetřelec v Husovicích:
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2215
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Pondělí, 16. června 2008 - 19:52:20 |
|
Ta 3229 by měla mít po nějaké opravě, tudíž si její výskyt na husovické linkce vysvětluju jako formu zkušebního provozu, je to tak?
Dneska jsem konečně blejsknul 3193 operující na slatinsko-šlapanických linkách. Ale....
...pak jsem ji po chvilce chytil zamotanou do drátů zase pod jiným viaduktem v Černovicích. Průjezd ostatních trolejbusů se řešil stažením sběračů a popojetím vlastní setrvačností...
Centra měst a jejich okolí slouží především lidem a nikoli jako parkoviště pro auta - proto je nutné v takových místech omezovat individuální automobilovou dopravu...a více podporovat cyklistiku coby rovnoprávný druh dopravy ve městě - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej!
Především v Brně! |
|
David_jaša
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 446
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pondělí, 16. června 2008 - 20:17:46 |
|
Janatak: v čem ty fotky zmenšuješ, že jsou tak strašně zubatý? |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2217
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Pondělí, 16. června 2008 - 20:56:37 |
|
IrfanView
Centra měst a jejich okolí slouží především lidem a nikoli jako parkoviště pro auta - proto je nutné v takových místech omezovat individuální automobilovou dopravu...a více podporovat cyklistiku coby rovnoprávný druh dopravy ve městě - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej!
Především v Brně! |
|
6381
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 611
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Pondělí, 16. června 2008 - 21:03:54 |
|
Irfan View znám, pokud v něm zmenšuješ fotku, musíš fotce při ukládání zmenšit kvalitu, aby byla tak nějak veliká a měla maximálně 400kb kolik K-report dovoluje. Já osobně zmenšuju v Magic Image Resizeru, jen si nastavím kvalitu zmenšení a i když nastavím vysokou kvalitu, tak to má celkem málo kb i při velkém rozměru fotky (tuším že cca 140kb na fotku o rozměrech 800x600), za tu cenu, že to ztratí EXIF data. Jinak ale můžu jedině doporučit, chce-li někdo na K-report dávat nezubaté fotky
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2693
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 16. června 2008 - 22:26:55 |
|
Irfan je naprosto dostačující, jen zkontroluj, jestli máš zaškrtnutou tuhle volbu při změně velikosti:
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2694
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 16. června 2008 - 22:33:10 |
|
Doplněk k zmenšování fotek - nemám po ruce fotku úplně k tématu, ale aspoň z Brna to je - na první fotce výřez z plného rozlišení fotky, na druhé pak celá fotka Irfanem zmenšená - jak je vidět, žádné zuby se nekonají.
|
David_jaša
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 447
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pondělí, 16. června 2008 - 22:54:51 |
|
Máš to nějak rozbitý. Fotka zmenšená imagemagickem vypadá takto a to má jpg kvalitu jenom 80. |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2218
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Pondělí, 16. června 2008 - 23:11:35 |
|
Díkec za tipy, uvidíme, jak při příští fotce .
Centra měst a jejich okolí slouží především lidem a nikoli jako parkoviště pro auta - proto je nutné v takových místech omezovat individuální automobilovou dopravu...a více podporovat cyklistiku coby rovnoprávný druh dopravy ve městě - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej!
Především v Brně! |
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2219
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Pondělí, 16. června 2008 - 23:14:35 |
|
Prubnu hned...
Centra měst a jejich okolí slouží především lidem a nikoli jako parkoviště pro auta - proto je nutné v takových místech omezovat individuální automobilovou dopravu...a více podporovat cyklistiku coby rovnoprávný druh dopravy ve městě - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej!
Především v Brně! |
|
David_jaša
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 448
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pondělí, 16. června 2008 - 23:39:38 |
|
Nebe a dudy... Tak nějak jsem to myslel. ;-) |
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2780
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Úterý, 17. června 2008 - 00:56:29 |
|
Pro tyto účely používám téněř výhradně Photoshop, pro hromadné základní úpravy (zmenšení, uložení do jiného formátu, přiostření...) většího množství fotek XnView, protože je o něco rychlejší, ale zase má horší schopnost komprese. Photoshop zase ukládá spoustu zbytečností do EXIFu atd. |
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1793
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Úterý, 17. června 2008 - 08:00:22 |
|
no a někdo, jako já, ještě stále občas používá malování
význam ČD jinak...
Času dost. České dráhy často drhnou, čímž dochází čas drahý, člověka dráždí četné defekty, čím dál čiperněji dopravu častuje dávkami čarovných definicí: "Červi darební! Čím dneska, čmoudi, dojedu?" |
|
Vojtik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1063
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Úterý, 17. června 2008 - 20:10:08 |
|
Tak nám na webu DPMB visí oznámení o stávce.
Stávka
Vážení cestující, v úterý 24. 6. 2008 od 13:00 do 14:00 hod. proběhne v brněnské MHD celokonfederační hodinová výstražná stávka vyhlášená Českomoravskou konfederací odborových svazů. S velkou pravděpodobností v tuto dobu v Brně nepojede žádný spoj hromadné dopravy.
Tuto skutečnost Vám oznamujeme s předstihem, abyste mohli včas změnit své plány na tuto dobu a svou cestu uskutečnit v dostatečném časovém odstupu. DPMB, a.s. přijal taková opatření, aby nedošlo k narušení bezpečnosti dopravního provozu, zaměstnanců a cestující veřejnosti ani k poškození majetku.
Vzhledem k postupnému zařazování vozidel dle jízdního řádu nebudou v úterý 24. 6. 2008 po 14:00 hod. garantovány odjezdy nízkopodlažních vozidel. Tato situace potrvá cca 4 hodiny.
Děkujeme Vám za pochopení.
Důvody stávky uváděné odborovými organizacemi:
Stávka není namířena proti zaměstnavatelům ani proti cestující veřejnosti, ale je vyjádřením postoje odborové konfederace vůči vládním reformám.
Vlastním Skype-- "Vojtik48" , tak kdyby chtěl někdo pokecat
ICQ mám taky, ale nerad jej používám, proto sem číslo nedám
Pokud mi chcete něco napsat, použijte i SZ (ikona obálky v záhlaví příspěvku) |
|
Mour
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 143
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Úterý, 17. června 2008 - 20:30:20 |
|
Dnes se měla vrátit 3237 do Husovic a přijet měla do Slatiny 3233. |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2222
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Úterý, 17. června 2008 - 22:42:14 |
|
To jsou kšefty, co takhle místo 3237 vrátit 3193?
Centra měst a jejich okolí slouží především lidem a nikoli jako parkoviště pro auta - proto je nutné v takových místech omezovat individuální automobilovou dopravu...a více podporovat cyklistiku coby rovnoprávný druh dopravy ve městě - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej!
Především v Brně! |
|
Anti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 720
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 18. června 2008 - 00:49:37 |
|
3196 má od včerejška tabla BUSE. Konec cedulových trolejbusů v Brně se blíží. 3197 dostane tabla až se vrátí ze Slatiny.
...I KDYBY JSME PADLI VŠICI, VSTANOU NOVÍ CHAOTICI :-) ....
..." Do Pekla Máme Blízko "... |
|
Brnenskadopravka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 170
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Středa, 18. června 2008 - 09:07:58 |
|
Už dnes ON-LINE nejen na téma revizoři v Brně
http://brnensky.denik.cz/zpravy_region/on-line-nejen-na-tema-revi zoru-v-brne20080618.html
|
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2789
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Středa, 18. června 2008 - 18:50:25 |
|
Brněnskákopírka:
Nestačí to zkopírovat do jednoho tématu? |
Anti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 721
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 18. června 2008 - 20:39:48 |
|
3193 se nám dneska vrátila špinavá, chudinka jako by s ní v té Slatríně orali pole a hned šla na KP. Zítra opět na některé z domovských linek.
...I KDYBY JSME PADLI VŠICI, VSTANOU NOVÍ CHAOTICI :-) ....
..." Do Pekla Máme Blízko "... |
|
Mour
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 144
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Středa, 18. června 2008 - 21:17:04 |
|
3193 Hurá,ale víc by jí vyhovovala vozovna Kšírová |
Trolejbus_obecný
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 218
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 19. června 2008 - 21:16:06 |
|
Něco z Komína:
Minulý týden se demontovaly trakční motory ze Sanosu
a ten pak odešel na odpočinek do Řečkovic...
Trolejbusy na těžké:
Na voze 3609 se demontoval a následně přetěsnil trakční motor:
Dnes ráno na Hlinkách vybuchl plyn,
první foto je z minulého týdne, když byl ten dům ještě o.k.
A různé pouliční foto:
A na závěr krasavec kolegy Verushy  :
|
Philip
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 221
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 19. června 2008 - 23:17:20 |
|
Ten model 22Tr vypadá fakt úžasně, a to ještě není dokončený.
Stejně mě fascinuje to měřítko 3m na délku.
SWISSTROLLEY - kvalitní ekologická doprava
ELEKTRICKÁ TRAKCE - doprava pro 3.tisíciletí
HESS - musíš se s ním svést |
|
Houmr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 811
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pátek, 20. června 2008 - 06:48:51 |
|
Trolejbus obecný: Minulý týden se demontovaly trakční motory ze Sanosu a ten pak odešel na odpočinek do Řečkovic...
To už pro udržení provozu musíte kanibalizovat i muzejní exponáty ?
Renault Espace 1986 2,1TD a 1989 2,1TD
Ještě mne nemáte dost? Tak čtěte taky tady |
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9150
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pátek, 20. června 2008 - 11:51:22 |
|
Jedna důležitá zpráva
|
