| Autor |
Příspěvek |
Fysk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 60
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pátek, 05. září 2008 - 20:34:22 | 
|
Dobrý,ale 25Tr je evidentně na 02540 |
754037
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 299
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pátek, 05. září 2008 - 20:36:43 |
|
Fysk: 02640
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2474
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Pátek, 05. září 2008 - 20:42:25 |
|
David - něco by se našlo:
Centra měst a jejich okolí slouží především lidem a nikoli jako parkoviště pro auta - proto je nutné v takových místech omezovat individuální automobilovou dopravu...a více podporovat cyklistiku coby rovnoprávný druh dopravy ve městě - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej!
Především v Brně! |
|
Radek_havlík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 51
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pátek, 05. září 2008 - 20:44:32 |
|
Zde důkaz že 02640
| Editovano uživatelem Radek Havlík MHD fotogalerie pejsek10.rajce.net |
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2475
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Pátek, 05. září 2008 - 20:46:28 |
|
Vojtík - Máňa zde:
Centra měst a jejich okolí slouží především lidem a nikoli jako parkoviště pro auta - proto je nutné v takových místech omezovat individuální automobilovou dopravu...a více podporovat cyklistiku coby rovnoprávný druh dopravy ve městě - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej!
Především v Brně! |
|
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 443
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 05. září 2008 - 21:04:48 |
|
Janatak:
díky moc.   |
Fysk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 61
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pátek, 05. září 2008 - 21:30:35 |
|
Nechápu,proč na tablech je 25? |
Vojtik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1565
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pátek, 05. září 2008 - 21:36:37 |
|
Přejezd, na 25-26 se to praktikuje běžně. A je to docela časté, u autobusů např. večer bus z linky 58 udělal kolo na a-64 kvůli přestávce obou zdejších busů.
REAKCE NA PŘÍSPĚVEK PODE MNOU
Copak je prosím NB? 
Sem to zapomněl dopsat, minulý rok to bylo kvůli přestávce, ty vozy z a-64 dokonce oba odpočívaly na Červeném Písku 
(Příspěvek byl editován uživatelem vojtik.)
Můj Skype: Vojtik48
Popřípadě posílejte SZ (ikonka obálky).
Snažím se dokumentovat přestavbu Brna Horních Heršpic, více v příslušné diskusi. |
|
754037
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 300
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pátek, 05. září 2008 - 21:38:44 |
|
Vojtik: Tady to ale není kvůli přestávce, ale kvůli odvozu lidí z NB.
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2476
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Pátek, 05. září 2008 - 21:57:21 |
|
NB = Nemocnice Bohunice.
Centra měst a jejich okolí slouží především lidem a nikoli jako parkoviště pro auta - proto je nutné v takových místech omezovat individuální automobilovou dopravu...a více podporovat cyklistiku coby rovnoprávný druh dopravy ve městě - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej!
Především v Brně! |
|
Vojtik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1568
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pátek, 05. září 2008 - 22:00:38 |
|
Aha, já jsem tu a-58 a a-64 uváděl jako příklad pro lepší pochopení, kdyby měl někdo delší vedení jako já 
Můj Skype: Vojtik48
Popřípadě posílejte SZ (ikonka obálky).
Snažím se dokumentovat přestavbu Brna Horních Heršpic, více v příslušné diskusi. |
|
Doktortrolejbus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pátek, 05. září 2008 - 22:05:36 |
|
Fysk: Jedním směrem jako 25 druhým směrem jako 26, z Kameňáku režijně k nemocnici Bohunice a zase jako 25.
Konvoj do Husovic nikdo nefotil? |
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2975
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pátek, 05. září 2008 - 22:09:30 |
|
Janatak:
Pozor, celoposprejované vozy má na starosti turnus, nikoli čističi, takže 1709 nemá se soukromou úklidovkou nic společnýho.
Ovšem nic to nemění na tom, že se momentálně tento sektor totálně hrabe v bahně! A pokud se nestane zázrak, ještě dlouho bude! |
David_jaša
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 590
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pátek, 05. září 2008 - 22:15:24 |
|
Jmenovče, nemohl by ses nějak rozlišit? U příspěvku tvého jmenovce z druhé strany ;) jsem byl na vážkách, co mi to vlastně chce. ;-) |
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 444
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 05. září 2008 - 22:40:47 |
|
David Jaša:
viz mail |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2477
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Pátek, 05. září 2008 - 22:42:03 |
|
A jak se stalo, že se onen sektor dostal do bahna? Málo lidí, financí, nebo nechuť k práci?
David, David_jaša: já myslím, že rozlišitelní jste dost, holt to chce přesně adresovat...
Centra měst a jejich okolí slouží především lidem a nikoli jako parkoviště pro auta - proto je nutné v takových místech omezovat individuální automobilovou dopravu...a více podporovat cyklistiku coby rovnoprávný druh dopravy ve městě - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej!
Především v Brně! |
|
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2978
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Sobota, 06. září 2008 - 18:33:04 |
|
Prvotně nejspíš snaha ušetřit nebo podlehnutí modernímu trendu - outsourcingu... Dále je to především váznoucí komunikace mezi soukromníkem, dopravním podnikem a řadovými zaměstnanci a v neposlední řadě taky značná nepřipravenost soukromníka. |
Vojtik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1581
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Sobota, 06. září 2008 - 21:03:11 |
|
Jinak místo ve vozovně Komín po odstavených trajfech 25Tr (opravdu sou v Husovicích? ) je již zaplněno 14Tr. Ale líp se na to kouká
Můj Skype: Vojtik48
Popřípadě posílejte SZ (ikonka obálky).
Snažím se dokumentovat přestavbu ŽUB, více v příslušné diskusi. |
|
Angel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 48
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 06. září 2008 - 21:45:00 |
|
Tak co jsem před několika měsíci sliboval je tu. Jsou dvě verze - Trajf a Šmirgl(liší se jenom obrázkem na obálce) takže si každý stáhněte to který název se Vám víc líbí). Snad se Vám to bude líbit. Odkaz na stažení zde Trajf a Šmirgl |
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3204
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pondělí, 08. září 2008 - 11:43:04 |
|
Právě teď stojí pod Husovickým tunelem 3614 s náklaďákem zapíchnutým někam do kloubu, údajně prý docela dost. No a od včera stojí v Komíně i 3609 s prasklým předním oknem (nacouvala do něj jiná 25Tr). No prostě my ty vozy nějak zničíme.
Dodatek k předisponování vozů: v Komíně jsou od minulého týdne 3252 i 3253, jinak žádné změny kromě přesunu nových 25Tr do Husovic neproběhly.
|
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3205
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pondělí, 08. září 2008 - 14:40:02 |
|
Tak to u nás funguje stejně jako v každým jiným krámu. U první pokladny si prdnete a u čtrnácté už máte mokrý kalhoty. Takže 3614 nedostala zásah do kloubu, jak zněl vozovenský šum, ale "pouze" jí byl projíždějící Tatrou ulomen sběrač a poškozena ohrada na lana. A ještě snad volný přepis zápisu z hlášení dispečinku:
Zdržení dopravy ul. Jilemnická
Řidič 026/42 (25Tr) neodhadl profil vozu, špatně si nadjel a potřeboval couvat, ale nemohl najít revers. Na místo vyslán pracovník vozovny, který revers také nenalezl; na pokyn výpravčího vozovny vyslán další pracovník, který již revers našel a trolejbus odjel.
Tak speciálně pro vozovnu Husovice, revers na 25Tr už není desítka tyčka s bakelitovou rukojetí u pedálu jízdy, jak bylo padesát let zvykem, ale jedná se o zelené tlačítko s nápisem "DNR", umístěné na pultu vlevo od řidičovi židle.
|
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2144
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pondělí, 08. září 2008 - 14:45:37 |
|
zprvu čtění jsem se lekl, že tam ten revers fakt není
význam ČD jinak...
Času dost. České dráhy často drhnou, čímž dochází čas drahý, člověka dráždí četné defekty, čím dál čiperněji dopravu častuje dávkami čarovných definicí: "Červi darební! Čím dneska, čmoudi, dojedu?" |
|
Bouri
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 203
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Pondělí, 08. září 2008 - 17:43:49 |
|
Tak to je teda síla, co škodovka předvádí... nejen, že je každý vůz z nové série jiný, ale už začíná odstupovat z již zaběhnutých tradic...
Veřejně se snad dá ve Škodovce prohlásit, že se "řítíme do hoven" než do zastávky.
|
TMB
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.149.108.7
| | Odesláno Pondělí, 08. září 2008 - 19:22:12 |
|
No, je fakt, že asynchronní motor by se tím mechanickým reverzem reverzoval dost blbě. |
Anti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 770
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 08. září 2008 - 23:04:36 |
|
AD 3614 a vozovenský šum : No také jsem podle první zprávy zaslechl, že se nad Tomkovým náměstí srazily dva MIGy jejichž trosky dopadly na Tatru plně naloženou kamením , kterážto pak měla kolizi se zmíněnou 3614.
Ve skutečnosti má pouze ohnuté tykadlo a šmouhu na ohrádce pro sběrače. Vypadá to jako by si byl Citelis vědom svého autobusového původu a i vzhledem k blížícímu se podzimu se snažil shodit paroží ..
Končí krásnej sen, už se blíží den, ještě kroků pár a bude ti hej ..
..." Do Pekla Máme Blízko "... |
|
Eda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 705
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Pondělí, 08. září 2008 - 23:07:51 |
|
25Tr v Husovicích je opravdu jako pěst na oko.
|
Bouri
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 204
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Úterý, 09. září 2008 - 00:31:21 |
|
TMB: 17Tr to má taky na tlačítka, ale z nich se elektropneumaticky přepíná reverz, který je v zadní části vozu (u busů motorový prostor). Tam je to alespoň poznat a je to popsaný, ale co jsem slyšel o těch 25Tr, radši ani nebudu komentovat (už teď jsem dostatečně nasranej z Aukra, když neprávem prodlouží aukci o 24h).
|
Angel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 51
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 09. září 2008 - 08:51:17 |
|
3611 nemá přední přední část ohrádky |
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2148
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Úterý, 09. září 2008 - 08:58:14 |
|
hoši, neblázněte, nemůže být ovládání vozů stejný 100 let... někde musí být pokrok...
význam ČD jinak...
Času dost. České dráhy často drhnou, čímž dochází čas drahý, člověka dráždí četné defekty, čím dál čiperněji dopravu častuje dávkami čarovných definicí: "Červi darební! Čím dneska, čmoudi, dojedu?" |
|
Goldfinger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 404
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Úterý, 09. září 2008 - 09:26:41 |
|
V dnešní brněnské příloze mfd je vyřešena záhada vedení t30 po uzavírce Královopolská - Hradecká. Pojede na Vychodilovu a místo ní bus x30. |
ReZ
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.85.226.212
| | Odesláno Úterý, 09. září 2008 - 11:09:50 |
|
Víte někdo něco bližšího? Technické řešení, termíny mě teď nezajímají...
Bydlím na Vychodilové a když se tak dívám na to trolejové křížení na Přívratu, nějak si nedokážu představit, jak trajf bude odbočovat z Kroftovy (Královopolské) doleva do Vychodilky. Opačně je to v pohodě, nedávno tudy zatahovala t-36.
A v článku psali o letáku, co dávají lidem do schránek. Nám nic nedošlo a na stránkách brna, rsd, ohlzs ani subterra sem nic nenašel. |
Fox
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 51
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Úterý, 09. září 2008 - 11:52:52 |
|
To ReZ. V současném stavu by bylo odbočení na Vychodilovu ze směru Komín prakticky nemožné. Ale vzhledem k tomu, že bude uzavřen směr Kr. pole, dá se tento úsek odpojit. Vznikne potom klasická křižovatka typu T, tzn. 3x stavěcí výhybka, 3 sjížděcí a 3x křížení. To samé co bylo před vznikem kruháče v Komíně.
| 1987 - 2007 Automotodrom Brno 20 let |
|
penca
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.102.111.86
| | Odesláno Úterý, 09. září 2008 - 15:28:03 |
|
to ReZ: Leták jsem taky zatím nedostal, ale měl by vypadat takto (strana 5): http://www.bkom.cz/users/kralovopoltunel.pdf |
ReZ
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.85.226.212
| | Odesláno Úterý, 09. září 2008 - 16:05:48 |
|
to Penca, Fox: dík za info. Jen je škoda, že se kdysi sundaly dráty z Jana Babáka a Purkyňové, mohlo se zatahovat tudy a nějak využít a-67 a a-44/84. A hlavně zrušit zbytečnou t-29. Jo a už se ví návrh jízdních řádů? Jak moc se to dotkne t-34. |
Šotouš_kuba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 757
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 09. září 2008 - 16:10:43 |
|
Škodovka do ho*en? Doporučuju nahlídnout do vtipů s železniční tématikou, však uvidíte :-D |
Goldfinger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 405
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Úterý, 09. září 2008 - 16:15:58 |
|
Tak to by mohla jezdit t34 z Čáry do Bastru (se závlekem přes Vychodilku) jako za starých častů. Jo historie se s malými výjimkami opakuje. |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2483
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Úterý, 09. září 2008 - 19:47:19 |
|
Pohledem na nové pětadvacítky:
3613
3614
Centra měst a jejich okolí slouží především lidem a nikoli jako parkoviště pro auta - proto je nutné v takových místech omezovat individuální automobilovou dopravu...a více podporovat cyklistiku coby rovnoprávný druh dopravy ve městě - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej!
Především v Brně! |
|
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2376
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Úterý, 09. září 2008 - 20:04:04 |
|
Tak se koukám, že nové Citelisy všech druhů mají celkem smůlu... takřka vzápětí po zařazení měla nehodu 7652, odřena byla 2607 a teď 3614...
(Příspěvek byl editován uživatelem Ris.)
| Mé nejoblíbenější pivo: Beer 50 54 20-38 111 - 1 ČD |
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2485
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Úterý, 09. září 2008 - 20:38:43 |
|
Nevím, jestli se tu objevilo foto 3508 s obměněným designem evidenčních čísel, tak jej sem vrznu:
Centra měst a jejich okolí slouží především lidem a nikoli jako parkoviště pro auta - proto je nutné v takových místech omezovat individuální automobilovou dopravu...a více podporovat cyklistiku coby rovnoprávný druh dopravy ve městě - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej!
Především v Brně! |
|
Radek_havlík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 52
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Středa, 10. září 2008 - 16:32:48 |
|
Dnes se na 2/27 ukázala 25tr 3613
Zde pár snímku:
| Editovano uživatelem Radek Havlík MHD fotogalerie pejsek10.rajce.net |
|
Karel_Š
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 154
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Pátek, 12. září 2008 - 06:50:13 |
|
Ahoj.
Chtěl bych se zeptat místních....
Kdy byly vozy 14Tr01 3170,3172,3174,3178,3179,3180,3181,3184,3186 odeslány do Iasi a pokud někdo ví, tak kdy tam byly uvedeny do provozu.
Kdy byly firmě Elektroline prodány 3169,3171,3175,3177,3187 a kam byly pak dále prodány ?
Předem díky za pomoc.
Karel. |
Jendabus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 59
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 14. září 2008 - 18:25:26 |
|
Zdravím kolegy do Brna. Mám dotaz ohledně stavby modelu 22Tr...pokud na čelní transparent dám nápis "29 VOZOVNA KOMÍN posilový spoj", co mám dát na transparenty boční, to samé nebo se to liší...? Díky za jakékoliv info |
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2184
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Neděle, 14. září 2008 - 18:36:10 |
|
Jendabus
asi nějak tak...
čelní (namísto náhradní doprava si představ posilový spoj)
boční (namísto Přívratu možné doplnit jinou nácestnou zastávku, která je v databázi)
zadní
doufám, že to pomůže... |
Jendabus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 60
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 15. září 2008 - 07:13:42 |
|
Mauricio: díky moc, to je přesně ono. Zajímaly mě právě ty zastávky, jestli tam běhaj...tak teď už to vím. Postup stavby bude dokumentován v sekci modely. Tedy až začnu, zatim se pracuje jen na výkresech |
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2185
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pondělí, 15. září 2008 - 09:13:20 |
|
Jendabus
zastávky tam neběhají (tak, jako třeba v Ostravě), je tam stabilně vždy jen jedna nácestná, většinou nějaká extra důležitá (přestupní bod, orientační bod a tak), vždy o zaswtávku před touto se na bočním table zastávka přepíše zase na jinou...
čiliže občas se to přepíše, ale text tam neběhá.´(což je škoda). |
Jendabus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 61
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 15. září 2008 - 11:51:17 |
|
Mně to na modelu taky běhat nebude, takže si tam vyberu nějakou pěknou podle jízdního řádu, aby to zas nebylo striktně podle skutečnosti. Díky za info |
Bouri
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 205
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Pondělí, 15. září 2008 - 12:20:14 |
|
Mně by se docela hodil seznam těchto nácestních zastávek (třeba T-26 v obou směrech). Sice jsem nějaký už udělal, ale je jich poněkud moc a taky jsem to jen tipoval...
Pokud je nezískám tady, udělám si to až pudu zas někdy za Verushou...
|
Ives
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 171
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pondělí, 15. září 2008 - 13:35:42 |
|
no ony se celkem dost často mění s každým upgradem softwaru..
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9828
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pondělí, 15. září 2008 - 13:43:06 |
|
3199 v 10:20 odtahována Máňou z Mendláku.
|
Miguel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Pondělí, 15. září 2008 - 14:55:36 |
|
Bouri: tak já bych ten seznam nácestných 26 viděl asi tak:
Směr Líšeň: Mendlovo náměstí, Úvoz, Zimní stadion, Tomkovo nám., Stará osada, Pálavské nám., Čejkovická
Směr Lískovec: Stará osada, Tomkovo nám., Merhautova, Zimní stadion, Mendlovo náměstí, Čtvrtě, Oblá |
Angel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 53
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 15. září 2008 - 20:07:04 |
|
Dnes jsem viděl ve Slatině na návštěvě 3609, může mi někdo vysvětlit důvod návštěvy? |
754037
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 309
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pondělí, 15. září 2008 - 20:23:33 |
|
Angel: Asi kvůli nehodě (oprava). Znalejší jistě kdyžtak doplní
|
Mour
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 157
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pondělí, 15. září 2008 - 21:11:06 |
|
Angel:Lepení myslím předního okna v Komíně to ještě nedělali,tak jim to konkurenční trakce ukazovala. |
Mour
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 158
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pondělí, 15. září 2008 - 21:16:08 |
|
Jinak ve slatině vše jezdí krom 3254 která od července čeká na kolečka do difecu,neb fa škoda ukončila dodávky nahr. dílu na tento typ nápravy. |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2501
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Pondělí, 15. září 2008 - 21:25:03 |
|
Ta avizovaná posila v podobě 3022 do Slatiny nakonec dojde nebo nedojde?
Centra měst a jejich okolí slouží především lidem a nikoli jako parkoviště pro auta - proto je nutné v takových místech omezovat individuální automobilovou dopravu...a více podporovat cyklistiku coby rovnoprávný druh dopravy ve městě - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej!
Především v Brně! |
|
Bouri
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 206
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Úterý, 16. září 2008 - 01:38:45 |
|
Miguel: Díky, trochu to u sebe poupravím, zatím mám jen směr Novolíšeňská: Pisárky, Mendlovo náměstí, Úvoz, Konečného náměstí, Tomkovo náměstí, Stará osada, Pálavské náměstí, Novolíšeňská (poslední zastávka se píše nebo ne?)
Druhý směr bude téměř totožný.
Každopádně vyvíjím program pro můj model trolejbusu, co bude moci pracovat se všemi linkami a směry, tak asi budu vybírat nácestní zastávky podle úvahy nebo podle vypozorování.
|
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3206
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Úterý, 16. září 2008 - 11:48:26 |
|
Dlaší přesuny vozů nebudou, tu 3022 jsem avizoval já jenom jako že je to krám vhodný zbavení se ho.
Jinak bacha, z 3610 opět upadl přední střešní spojler (už upravený s antipadací úpravou), takže očekávejte další pády dalších spojlerů v dalších městech na dalších vozech : D úrazům zdar.
|
Vojtik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1644
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Úterý, 16. září 2008 - 15:05:18 |
|
Psolední zastávka se na transparentu už nepíše, po nácestné tam zůstane jen prázdné místo.
Můj Skype: Vojtik48
Popřípadě posílejte SZ (ikonka obálky).
Snažím se dokumentovat přestavbu ŽUB, více v příslušné diskusi. |
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2514
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Středa, 17. září 2008 - 20:48:34 |
|
V čemže spočívala ta antipadací úprava, že vám to opět upadlo? 
Centra měst a jejich okolí slouží především lidem a nikoli jako parkoviště pro auta - proto je nutné v takových místech omezovat individuální automobilovou dopravu...a více podporovat cyklistiku coby rovnoprávný druh dopravy ve městě - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej!
Především v Brně! |
|
M__r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3449
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Pátek, 19. září 2008 - 17:40:53 |
|
Zajímavé, že nám to nepadá  .
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus
Věřím své značce... Karosa |
|
