Autor |
Příspěvek |
Filip_daněk Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 481 Registrován: 12-2005
| Odesláno Neděle, 26. října 2008 - 22:55:52 |
|
Verusha: existuje fyzicky ještě 3204? |
Eda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 733 Registrován: 10-2005
| Odesláno Pondělí, 27. října 2008 - 14:22:33 |
|
3286: Dopsáno.
|
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3071 Registrován: 4-2005
| Odesláno Pondělí, 27. října 2008 - 14:50:35 |
|
3286: Stačí se podívat do tiráže stránek... |
Škoda_7_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 363 Registrován: 12-2005
| Odesláno Pondělí, 27. října 2008 - 21:02:03 |
|
Jsem si k vám udělal dneska výlet : Ta 3193 je fakt hustá.
web: tr158.blog.cz icq:348-506-861 |
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2652 Registrován: 9-2004
| Odesláno Úterý, 28. října 2008 - 13:40:00 |
|
Škoda_7_tr - dyť je to už stará popelnice mající nejlepší léta provozu za sebou... Byl jsem zkouknout ty vyhrazené bus pruhy, které nedávno vznikly na Úvoze a na Údolní. Zatímco o užitečnosti pruhů na Úvoze jsem docela přesvědčen, účinost vyhrazeného pruhu pro mhd na Údolní, zejména v úseku Komenského - Obilní trh bude zejména díky parkujícím v "normálním" pruhu nulová. Pokud se tedy nepočítá s výraznějším omezením parkování v tomto místě než jen dopravním značením. Stehrob, Bobyk - pokud to budou policajti přehlížet dál ve smyslu, že není dostatek míst k parkování a tyto přestupky dál přehlížet, tak se stejně nic dít nebude... Situace na Úvoze pohledem z Mendláku:
Centra měst a jejich okolí slouží především lidem a nikoli jako parkoviště pro auta - proto je nutné v takových místech omezovat individuální automobilovou dopravu...a více podporovat cyklistiku coby rovnoprávný druh dopravy ve městě - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej! Především v Brně! |
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2653 Registrován: 9-2004
| Odesláno Úterý, 28. října 2008 - 13:56:22 |
|
Z jiného soudku a sice na téma odstavení se v zastávkovém zálivu - řidič sice zřejmě hledal cestu, pač prohlížel mapu, ale že stojí na zastávce a překáží v dost blbém místě mu nevadilo. Což řidiče trolejbusu 3255 vedlo k dost krkolomnému manévru. Tento je však kliďas, z míry ho to nevyvedlo .
Centra měst a jejich okolí slouží především lidem a nikoli jako parkoviště pro auta - proto je nutné v takových místech omezovat individuální automobilovou dopravu...a více podporovat cyklistiku coby rovnoprávný druh dopravy ve městě - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej! Především v Brně! |
|
Anti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 793 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 28. října 2008 - 14:13:00 |
|
3193 si považujte , dokud ještě jezdí v pravidelném provozu. Na počátku příštího roku bude vyřazen a pronajmut ?? prodán ?? jisté firmě nedaleko Plzně , která do vozu namontuje nový asynchronní trakční motor za účelem zkoušek. Vůz nadále zůstane v Brně a bude v provozu po dobu zkoušek bez cestujících. Další z "mazlíků", stroj 3197 byl v pondělí přistaven do dílny z důvodu montáže BUSE transparentů z vyřazeného busu 2316. Bazmek č. 3613 odstaven, protože odmítá komunikovat při nahrávání dat. Kde jsou ty časy kdy stačilo ošmirglovat palce na stykačích , příp. vyměnit uhlíky na motoru a jelo se vesele dál ....
Končí krásnej sen, už se blíží den, ještě kroků pár a bude ti hej .. ..." Do Pekla Máme Blízko "... |
|
ikarusy.net Neregistrovaný host Odeslán z: 89.176.24.215
| Odesláno Úterý, 28. října 2008 - 17:33:04 |
|
a co panely z 2313? do 3195? nebo se použily na něco jiného? |
Anti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 794 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 28. října 2008 - 17:42:12 |
|
Možná byly z 2313 , nepovažuji to za tolik podstatné. 3194 a 5 by měly zůstat do vyřazení "cedulové".
Končí krásnej sen, už se blíží den, ještě kroků pár a bude ti hej .. ..." Do Pekla Máme Blízko "... |
|
4karlos4
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 171 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 28. října 2008 - 18:09:27 |
|
A to vyřazení se předpokládá kdy? |
Stehrob
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3 Registrován: 9-2008
| Odesláno Úterý, 28. října 2008 - 18:24:36 |
|
Janatak: Asi to přehlížet budou, včera jsem tama šel a ta značka tam opravdu je, je hned u křižovatky s Joštovou a je nad velkou cedulí, která poukazuje na buspruhy. Ale těch aut už tam stálo míň (ale možná to bude jen tím že jsou prázdniny..) |
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10170 Registrován: 1-2005
| Odesláno Úterý, 28. října 2008 - 19:18:43 |
|
Stehrob: Ano, omlouvám se, máš pravdu, dnes jsem se tam díval, značka zákaz zastavení tam skutečně je. Ale dnes policie odtahovala všechny vozy stojící v tomto zákazu, takže na Údolní bylo vymeteno.
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2654 Registrován: 9-2004
| Odesláno Úterý, 28. října 2008 - 19:37:58 |
|
Bobyk - tak to koukám. Bravo!
Centra měst a jejich okolí slouží především lidem a nikoli jako parkoviště pro auta - proto je nutné v takových místech omezovat individuální automobilovou dopravu...a více podporovat cyklistiku coby rovnoprávný druh dopravy ve městě - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej! Především v Brně! |
|
ikarusy.net Neregistrovaný host Odeslán z: 89.176.24.215
| Odesláno Úterý, 28. října 2008 - 19:49:24 |
|
proboha co je to za nápad nechávat 2 poslední bez digit.tabel, když zřejmě z té druhé vyřazené KB jsou tabla k dispozici? Nebo se plánuje vyřazení stejně s 3193? No nevím, ale tolik nadbytečných vozů teda není. Tak asi bude jízda s 3193 |
Anti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 795 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 28. října 2008 - 20:20:21 |
|
Ad Ikarusy: Aha tak to jste vy , co občas pořádate po štatlu naprosto utajené trolejbusové šotoorgie a do požadavku pro jízdu vždy chcete nějaký starý Husowitzký kus ? No škoda , kdyby jste se posledně ozvali , nemuseli jste mít všechny fotky 3196 s cedulí "zvláštní jízda" . Ovšem ten ocedulovaný služebák T2 4122 byla vyloženě .
Končí krásnej sen, už se blíží den, ještě kroků pár a bude ti hej .. ..." Do Pekla Máme Blízko "... |
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2655 Registrován: 9-2004
| Odesláno Úterý, 28. října 2008 - 21:14:52 |
|
Anti - nemáš tak úplně pravdu ... ...příslušné cedule byly.
Centra měst a jejich okolí slouží především lidem a nikoli jako parkoviště pro auta - proto je nutné v takových místech omezovat individuální automobilovou dopravu...a více podporovat cyklistiku coby rovnoprávný druh dopravy ve městě - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej! Především v Brně! |
|
Anti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 796 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 28. října 2008 - 22:15:07 |
|
Hm, někde jsem viděl před jistým časem něčí fotogalerii (nevím už kde , stránek o MHD v Brně je poslední dobou hodně) kde byla furt jen ta Zvláštní jízda. Předpokládám, že se cedule dávaly jen na fotopauzy , takže pokud to fotil někdo přímo nezúčastněný během jízdy tak to mohlo tak vyznět .
Končí krásnej sen, už se blíží den, ještě kroků pár a bude ti hej .. ..." Do Pekla Máme Blízko "... |
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2657 Registrován: 9-2004
| Odesláno Úterý, 28. října 2008 - 22:30:13 |
|
Tak jistě, mezi fotopauzami se muselo jezdit na zvláštní jízdu, to by pak mohl nastat problém s cestychtivou veřejností se svézt coby jako s normálním spojem. I tak ta zvláštní jízda některé čekající na zastávkách sem tam uváděla v omyl, pokud se příslušné cedule té které právě pojížděné linky včas nevyměnily právě za tu zvláštní jízdu.
Centra měst a jejich okolí slouží především lidem a nikoli jako parkoviště pro auta - proto je nutné v takových místech omezovat individuální automobilovou dopravu...a více podporovat cyklistiku coby rovnoprávný druh dopravy ve městě - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej! Především v Brně! |
|
3286
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4 Registrován: 10-2008
| Odesláno Středa, 29. října 2008 - 10:26:41 |
|
Kdy půjde vůz 3016 do GO,a 3030 do GO,kdy už konečně bude vůz 3028 po GO a komínské vraždy 3259,3260 (Příspěvek byl editován uživatelem 3286.) |
754037 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 330 Registrován: 5-2007
| Odesláno Středa, 29. října 2008 - 11:24:13 |
|
Ehm, není to moje fotka že ne..
|
Verusha Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3222 Registrován: 5-2005
| Odesláno Středa, 29. října 2008 - 11:55:26 |
|
FD: vůz ev. č. 3204 stále "existuje", tedy respektive jeho značně očesané torzo. Stojí vlevo za myčákem, částečně viditelný zpoza dolní vrátnice. Pojízdný už asi rok není a slouží jako občasný kanibalizační koutek pro jiné vozy. Z dílů z 3204 už jsme opravili ledasjaké 14Tr, mnohdy i 21Tr a dokonce jednu 22Tr, která doposud vesele lítá se sdruženým "předbrzdovým" odporníkem opraveným právě za pomocí kusu odporu z 3204. Nyní je vůz bez motoru, dveří, většiny výzbroje, sběračů, zepár sedátek, nárazníku, stahováků apod. = hnijící kastle. Není na něm už téměř nic použiteleného a původně si to měli odtáhnout hasiči pro nácvik havárie a požáru vozidla MHD. To už ale slibovali asi před rokem a půl, od té doby se vůz nepohnul kromě přistavení do dílen za účelem vyjmutí trakčního motoru. Chce to někdo jako chatku? (nutno podepřít smrkovými kmeny ze všech stran ) (Příspěvek byl editován uživatelem Verusha.)
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2659 Registrován: 9-2004
| Odesláno Středa, 29. října 2008 - 13:58:17 |
|
Hafan - máš na mysli některou z fotek 3196, které jsem uvedl výše?
Centra měst a jejich okolí slouží především lidem a nikoli jako parkoviště pro auta - proto je nutné v takových místech omezovat individuální automobilovou dopravu...a více podporovat cyklistiku coby rovnoprávný druh dopravy ve městě - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej! Především v Brně! |
|
754037 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 332 Registrován: 5-2007
| Odesláno Středa, 29. října 2008 - 14:18:33 |
|
Janatak: Nene Myslel jsem moji fotku 3260, kterou sem dal uživatel 3286, a která je již smazaná
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2660 Registrován: 9-2004
| Odesláno Středa, 29. října 2008 - 15:08:05 |
|
Joták. Trochu mě ten výmaz zmátl .
Centra měst a jejich okolí slouží především lidem a nikoli jako parkoviště pro auta - proto je nutné v takových místech omezovat individuální automobilovou dopravu...a více podporovat cyklistiku coby rovnoprávný druh dopravy ve městě - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej! Především v Brně! |
|
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3076 Registrován: 4-2005
| Odesláno Čtvrtek, 30. října 2008 - 01:51:26 |
|
ad 3204: Foto z jara, předpokládám, že se od té doby nic nezměnilo.
|
Rez Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 48 Registrován: 9-2008
| Odesláno Čtvrtek, 30. října 2008 - 08:08:09 |
|
Křížení na Přívratu je od včerejška kompletně hotové. Na DPMB i BMHD zveřejněn plán výluky. Jen sem nikde nenašel nové jízdní řády... |
4karlos4
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 178 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 30. října 2008 - 17:45:03 |
|
x30: Kde se bude na Přívratu otáčet? |
Vojtik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1890 Registrován: 2-2007
| Odesláno Čtvrtek, 30. října 2008 - 17:58:07 |
|
Buď zajede na Vychodilovu nebo si zacófe do staré smyčky Přívrat. Aspoň byh si to tak tipnul.
Můj Skype: Vojtik48 Cěštyna nieni moj koňičšek |
|
Eda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 735 Registrován: 10-2005
| Odesláno Čtvrtek, 30. října 2008 - 18:29:44 |
|
Přes výjezd z původní smyčky Přívrat je postavený chodník, tzn. smyčka je nepoužitelná.
|
4karlos4
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 181 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 30. října 2008 - 19:10:09 |
|
Radši bych to udělal následovně: t-30: Po své trase pouze do zastávky Přívrat, kde by přehodila BUSE na t-34 směr Vychodilova t-34: Po své trase pouze do zastávky Přívrat, kde by přehodila BUSE na t-30 směr Bystrc, Černého Bylo by tak luxusnější spojení s centrem pro výlukou postižený Komín & Bystrc a také více spojů přes Žabovřesky a-x30: Vychodilova - Přívrat - Skácelova - Královo Pole Je to pouze můj "šotonápad", proto to radši neberte něják vážně |
Vojtik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1892 Registrován: 2-2007
| Odesláno Čtvrtek, 30. října 2008 - 19:28:15 |
|
Aha, já žil v domnění že je zablokován jen jeden výjezd. Tak nic.
Můj Skype: Vojtik48 Cěštyna nieni moj koňičšek |
|
Wang
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1224 Registrován: 8-2007
| Odesláno Čtvrtek, 30. října 2008 - 19:32:40 |
|
4karlos4: Tak on to špatný nápad není, jenže by tam byl výrazný nárůst voz. km. (t-30 má v prac. dny cca o polovinu kratší interval ve srovnání s t-34), a to by asi problém byl, protože kdo to zaplatí... |
4karlos4
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 182 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 30. října 2008 - 19:45:40 |
|
No tak možná mimo špičku dát každý druhý spoj t-30 pouze do smyčky Vychodilova ať je z ní trolejbusová d-5 (nemám namysli linku t-x5 ale linku d-5 v trolejbusovém podání díky přejzdům z linky na linku a zkracování trasy mimo špičku) |
Wang
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1225 Registrován: 8-2007
| Odesláno Čtvrtek, 30. října 2008 - 19:58:35 |
|
Takové uspořádání spojů myslím bohatě stačí v tramvajové trakci. |
Verusha Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3224 Registrován: 5-2005
| Odesláno Čtvrtek, 30. října 2008 - 20:06:35 |
|
Ono to bude úplně jinag, protože 30tka pojede na Přívrat a odtam závlekem přes Vychodilovu na Čáru. 34ka bude po tu dobu zrušena Manil - stav povozu 3204 se od fotky moc nezměnil, pouze chybí přední nárazník - jezdí na 3279 (po nehodě na Novolíšeňské)
|
Wang
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1226 Registrován: 8-2007
| Odesláno Čtvrtek, 30. října 2008 - 20:11:52 |
|
Aha. Takže v podstatě to, co navrhoval 4karlos4, akorát se zajížďkou na Vychodilovu. Já si říkal, proč má v souvislosti s výlukou t-30 dojít ke změně odjezdů zajišťovaných nízkopodlažním vozidlem v jízdním řádu t-34, teď už je to jasné. |
Ives
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 186 Registrován: 1-2006
| Odesláno Čtvrtek, 30. října 2008 - 21:35:10 |
|
A jak to s tím křížením je? Dá se jet do všech směrů nebo oboustranný závlek je na úkor výlukového směru?
|
Rez Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 55 Registrován: 9-2008
| Odesláno Pátek, 31. října 2008 - 08:34:43 |
|
"Pouze" je přidaná spojka z Královopolské doleva do Vychodilovy. Takže se dá teď jezdit v těchto směrech (vždy obousměrně): - rovně z Přívratu do Vychodilovy, tj. trasa t-34, - rovně po Královopolské, tj. trasa t-30, - z Přívratu do Královopolské, tj. trasa t-36 a nově - z Vychodilovy do Královopolské. Nákres a foto se pokusím dodat. Snad večer. Včíl su v hokně... |
Rez Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 56 Registrován: 9-2008
| Odesláno Pátek, 31. října 2008 - 08:57:56 |
|
Takže sem pro ilustraci zplodil toto: Je to narychlo v Malování a použil jsem mapu z www.mapy.cz, kdyby někdo měl pochybnosti o původu mapy... |
Ives
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 188 Registrován: 1-2006
| Odesláno Pátek, 31. října 2008 - 11:09:28 |
|
no vida a to bylo řečí při stavbě Hlinek a závleku t-36 na Vychodilovu, že oboustraně to nejde..
|
Rez Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 57 Registrován: 9-2008
| Odesláno Pátek, 31. října 2008 - 11:16:12 |
|
šak taky je to křížení tak složité, že se divím, že tam šofcům fangle nepadají jako zralé hrušky... A samotná křižovatka taky není z nejpřehlednějších. Je to vlastně dvojkřižovatka řízená dvojími světly. A navíc výjezd z Přívratu je do mírné zatáčky a lehce do kopečka. |
Verusha Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3226 Registrován: 5-2005
| Odesláno Pátek, 31. října 2008 - 11:50:11 |
|
Wang - já sám jsem to zcela nepochopil. Zatím to chápu tak, že vůz dojede na z Bystrce na Vychodilovu jako 30tka, na Vychodilově se převleče na linku 34 a pojede na Českou. V opačném směru obdobně. Kursově to bude stále 30tka.
|
Šotouš_kuba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1083 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pátek, 31. října 2008 - 15:19:04 |
|
Nedělala se na Přívrtu někdy před 5-10 lety taky nějaká úprava? Mám za to, že t-36 nejprve jezdila obousměrně přes Skácelovu, později ve směru na Českou přes nám. Svornosti a po úpravě trol. vedení na Přívratu nakonec obousměrně přes Svornost. |
Ives
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 189 Registrován: 1-2006
| Odesláno Pátek, 31. října 2008 - 16:07:32 |
|
no otázkou je, jestli na Vychodilově bude mít nějakou pauzu nebo pojede hned dál.
|
Verusha Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3227 Registrován: 5-2005
| Odesláno Pátek, 31. října 2008 - 18:11:18 |
|
Ives - vzhledem k tomu, že pokud to chápu dobře, budou se na Vychodilově převlékat vozy z obou směrů, tak by si navzájem zavazely čekáním, tzn. očekával bych, že tam budou prolítávat.
|
Šotouš_kuba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1085 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pátek, 31. října 2008 - 18:58:52 |
|
Verusha: Hlavně, že se v Tramvajklubu řeklo, že převlíkaní se z 34 na 30 a naopak není vzhledem k jejich různým intervalům možný... |
Fox Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 53 Registrován: 5-2005
| Odesláno Pátek, 31. října 2008 - 23:11:27 |
|
Přívrat 31.10.08
|
Ústečák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1105 Registrován: 3-2004
| Odesláno Sobota, 01. listopadu 2008 - 00:28:41 |
|
Tééda. Že mají vaši drátaři družbu s kolegy z Ústí? Ta trubkóznost je mi silně povědomá.
Je-li někdo schopen vzít do rukou krumpáč, aby ze země vydoloval kovovej šrot a odnese-li ho pak do sběrny, je očividně schopen pracovat. Pokud má invalidní důchod a bere sociální dávky za svých deset dětí, očividně pracovat nechce. .. Když pracovat nechce, za co dostává peníze?! |
|
Anti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 797 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 01. listopadu 2008 - 13:44:56 |
|
Na provozu linek 30/34 se bude v PDš podílet celkem 14 kurzů, všechny označené 030xx. Z důvodů rozdílného intervalu na obou linkách pojedou některé po otočení na Vychodilové zpět do Bystrce a některé "převlečou" na l. 34 a pojedou po její trase do centra. Při jízdě zpět z České se vždy na Vychodilové vrátí na svoji kmenovou linku 30 , tzn. že žádný z nich nedělá na lince 34 dvě kola za sebou.
Končí krásnej sen, už se blíží den, ještě kroků pár a bude ti hej .. ..." Do Pekla Máme Blízko "... |
|
B01 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 92 Registrován: 5-2006
| Odesláno Sobota, 01. listopadu 2008 - 14:28:17 |
|
Takze v podstate neco podobneho, co o vikendu na t-33/31 |
Eda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 737 Registrován: 10-2005
| Odesláno Sobota, 01. listopadu 2008 - 15:48:59 |
|
3284 & 3286: Tak tohle je fakt moc
|
Mauricio Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2412 Registrován: 4-2005
| Odesláno Sobota, 01. listopadu 2008 - 18:54:11 |
|
jaký 3284 a 3286? |
Bouri
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 231 Registrován: 8-2007
| Odesláno Neděle, 02. listopadu 2008 - 01:19:26 |
|
Mauricio: Martin Zlivský nebo někdo další řádil a promazával. Byly to reporty stavů některých vozů v Brně od uživatelů 3284 a 3286, ale asi chyběla čeština, proto DELETE.
|
Mauricio Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2414 Registrován: 4-2005
| Odesláno Neděle, 02. listopadu 2008 - 10:10:21 |
|
aha, tak to jsem zase o něco přišel... |
3286
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6 Registrován: 10-2008
| Odesláno Neděle, 02. listopadu 2008 - 11:13:24 |
|
3028 po GO! 3030 do GO,3002 v GO,3280 odstaven,3286 v husovicích na GO,ZMĚNA NA PŘÍVRATĚ S 30 S 34 PLATÍ OD 4.11.08 DO 12.12.08 34:ZRUŠENO!!!!!!!!!!!!! 30:BYSTR ČERNÉHO-VYCHODILOVA-ČÁRU,X30:PŘÍVRAT-VYCHODILOVA-KR.POLE NÁDRAŽÍ ČÁRA-ČESKÁ |
Anti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 799 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 02. listopadu 2008 - 13:02:45 |
|
Ad 3286 : A na tomhle blábolu jsi byl kde ?? t-34 nebude zrušena , vše bude tak, jak jsem psal o několik příspěvků výše. Jízdní řády včetně služebních a rozdělení služeb jsou již nalajnované. 3280 není odstavena, v pátek probíhalo v Husovicích její mytí a očista před zahájením SO. Nešiř tu prosím fámy, resp. už to nehul ,sám vím že je to letos silný model ...
Končí krásnej sen, už se blíží den, ještě kroků pár a bude ti hej .. ..." Do Pekla Máme Blízko "... |
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2670 Registrován: 9-2004
| Odesláno Neděle, 02. listopadu 2008 - 13:05:58 |
|
Anti, jak to vypadá s 3216?
Centra měst a jejich okolí slouží především lidem a nikoli jako parkoviště pro auta - proto je nutné v takových místech omezovat individuální automobilovou dopravu...a více podporovat cyklistiku coby rovnoprávný druh dopravy ve městě - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej! Především v Brně! |
|
Wang
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1230 Registrován: 8-2007
| Odesláno Neděle, 02. listopadu 2008 - 13:51:05 |
|
Martin Zlivský nebo někdo další řádil a promazával. A jak je vidět, tak by si to měl zopakovat. |
3286
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7 Registrován: 10-2008
| Odesláno Neděle, 02. listopadu 2008 - 16:02:06 |
|
Anti:to jsme četl ve vozovně komín a eda:vůz 3030 DO GO,3280 DO HUSOVIC NA SO TAKŽE:3280 v dílnách,3030 v dílnách,3254 odstaven (dočastně) pro uživatele eda,Anti. Janatak: z vozem 3216 to vypadá že má klimatizaci (ebercool) má transparenty a je ještě krémový jako 3259,3260,a 3193-3200,celkem dobře to vypadá |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2671 Registrován: 9-2004
| Odesláno Neděle, 02. listopadu 2008 - 17:12:41 |
|
Wang - 3286 - asi ti ušlo, že stroj 3216 v současnosti prochází VP, a právě na stav vozu během této VP jsem se Antiho ptal. To že je krémový, s klimčou a s transparenty je nejenom mně známo.
Centra měst a jejich okolí slouží především lidem a nikoli jako parkoviště pro auta - proto je nutné v takových místech omezovat individuální automobilovou dopravu...a více podporovat cyklistiku coby rovnoprávný druh dopravy ve městě - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej! Především v Brně! |
|