| Autor |
Příspěvek |
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2368
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pondělí, 21. ledna 2008 - 15:37:12 | 
|
Mimochodem, zkuste si někdy pozvat cizince do Čech a posadte ho do Jančurova busu:-)
Cizinec má kvalitní rychlou železniční dopravu, narozdíl od Liberce 
|
Kamelon
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.165.13.7
| | Odesláno Pondělí, 21. ledna 2008 - 15:41:39 |
|
Euroflyer : Já jezdím do Liberce cca jednou měsíčně, takže to znám. Neboj, že bych psal o něčem, co jsem osobně nezažil :-)
Liberečák : Nikdo netvrdí, že nemohlo dojít k mírnému zhoršení služeb, ale obráceně nikdo nikomu nebrání, aby začal na této lince provozovat svou dopravu a udělal jí ještě lepší.
Fousekx : 70.léta již dávno skončila! Nyní není cílem se vůbec vejít do prostředku hromadné dopravy, ale je cílem zajistit rychlé, kvalitní a pohodlné cestování. |
Euroflyer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 110
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Pondělí, 21. ledna 2008 - 15:47:47 |
|
ad sergeilbc: jezdil k nám do firmy amík, vždy z letiště taxikem. jednou přijel záměrně na přepadovku a přijel busem. byl z toho naprosto v šoku a od té doby jezdí z prahy do LB busem. asi je to pro vás exot, to chápu, nicméně není jediný, kdo tím byl tak oslněn:
ad liberečák: já tedy zhoršení nevidím, pominu-li občasné náhradní vozy, které mě taky štvou. |
Liberečák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 992
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pondělí, 21. ledna 2008 - 15:55:50 |
|
ad euroflyer - a občas kávovar, televize a podobné. prostě ty vozy maj slabou údržbu.
A už si někdy slyšel něco o hromadné dopravě v USA? Tam všichni jezděl autem, a hromadnou se jezdí akorát ve velkých městech a nějaké ty dálkovky pro chudé, ale ty moc kvalitu nepobíraj. |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 39085
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 21. ledna 2008 - 15:59:32 |
|
Kamelon:
Na stojáka se brát smí, pokud to má autobus povolené (v techničáku), na druhu PK to nezávisí.
A že se rozšíří možnosti spojení v okrajových částech dne? Rád budu příjemně překvapen. Možná tak přibude něco o víkendu, ale pochybuji, že by přibylo spojů v okrajových částech dne.
Snad aspoň Krumlov na tom vydělá (nebo spíš těch pár vyvolených, co budou mít šztěstí a s SA pojedou).
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
Euroflyer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 111
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Pondělí, 21. ledna 2008 - 16:02:47 |
|
ad Liberečák: občas, ale rozhodně to není pravidlo. za leden jsem neměl ani jednou problém s televizí nebo kafem.
O hromadné dopravě jsem nejen slyšel, ale jelikož jsem v USA byl půl roku, tak i zažil. Nicméně pro mě je potěšující, že amík zvyklý vozit se všude autem dá přednost raději busu |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 39086
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 21. ledna 2008 - 16:20:06 |
|
Nyní není cílem se vůbec vejít do prostředku hromadné dopravy, ale je cílem zajistit rychlé, kvalitní a pohodlné cestování.
Ano, ovšem nemám možnost to „rychlé, kvalitní a pohodlné cestování” využít, tak je mi docela k ničemu. A je pak už jedno, jestli proto, že jsem si nestačil včas koupit místenku a nevešel jsem se (protože prostě potřebuju volit odjezd operativně) anebo protože už ani nic nejelo.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2371
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pondělí, 21. ledna 2008 - 16:21:32 |
|
jezdil k nám do firmy amík, vždy z letiště taxikem. jednou přijel záměrně na přepadovku a přijel busem. byl z toho naprosto v šoku a od té doby jezdí z prahy do LB busem. asi je to pro vás exot, to chápu, nicméně není jediný, kdo tím byl tak oslněn
Jistě, měl jsem na mysli spíš bližší sousedy.
|
LC_736
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.212.158
| | Odesláno Pondělí, 21. ledna 2008 - 16:51:40 |
|
Upřimně, nejde mi (a nemělo by jít ani normálnímu cestujícímu) o kafe zdarma, nebo noviny zdarma či snad o to, že tam pojede stewardka. Jde o to dojed, pokud možno včas a samozřejmě v pořádku. Pravdou ale je, že spojů je málo a tato tendence se stále mění, ale k horšímu. Je krásné, že busy ráno v sobotu jedou z Prahy na Tábor a Budějovice každou chvilku, ale pak nic. V opačném směru je to ráno totéž, nic moc a odpolendě toho jede víc, bo se to vrací. O té pravidelnosti to také něco do sebe má. Pokud jedete v sobotu vlakem, jezdí Vám po dvou hodinách a odpoledne po hodinách. Udělat autobusovou linku kdy pojedete po dvou hodinách v pravidelném taktu, třeba i z Florence (vlak Praha -Tábor jede z hl.n. také skoro 2 hodiny) tak si linka své cestující získá. Naví si myslím, že když ve vlaku jede 200 osob, tak autobus si na tuto linku s příjemnou cenu těch svých 50 také najde. Ale pouze moje hypotéza. Na stání to je jak už se tu psalo, ale nejsem si jist, že se smí vozit na stání po dálnici. |
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3783
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Pondělí, 21. ledna 2008 - 17:18:51 |
|
ad Kamelon,LC 736 prosím ukázat předpis který zakazuje stání v busu?Jak už psal MZ tak pokud to v techničáku dovoleno tak není problém.Dokonce tam na to máte i kolonku.
A jak už někdo říkal lepší stát než nejet vůbec.
a pokud snad doufáte že bude obsloužena doprava v okrajových časech,tak na to rychle zapomeňte.Tam se vám nikdo nepohrne a SA už vůbec ne.Proto stále říkám,že i dálkové linky patří do systému na který bude stát přispívat.Komerční dopravce toto nebude poskytovat ze soucitu k vám.A to žádný ani ČSAD ani SA,ani nikdo jiný.
Bohužel na boj doplatí právě cestující(ti kteří jezdí z nácestných zastávek)Ti budou vyhnáni do aut.
a někdo výše psal o pravidelné dopravě v taktu.Jo krásná věc,ale to se musí každý dopravce vzdát určitých pozic,aby se shodli.Pokud očekáváte že přijde SA a dohodne se s dopravci tak v tom případě ihned přistaňte na zemi.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
čtyřúhelník
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 42
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pondělí, 21. ledna 2008 - 19:32:25 |
|
Mám jednu otázku a byl bych rád, kdyby mne na ni odpověděl.
Proč má SA ve svých autobusech nad sedadly 1 a 2 tlačítko STOP?, jak tomu bývá u vozidel MHD. Vůbec nevím proč je zrovna tam a ne nikde jinde. Neustále mne to vrtá hlavou. |
Euroflyer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 112
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Pondělí, 21. ledna 2008 - 19:56:21 |
|
ad čtyřúhelník: dobrý postřeh, tipoval bych, že to tam bude čistě kvůli nějaké šikovné vyhlášce:-)ale nechám to tu odborníkům, já jsem jen kibic ze sedačky:-)ale v tom případě mám ještě jeden dotaz: proč jsou na sedačkách 1-4 jiné pásy, než na ostatních? |
Sxman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 364
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pondělí, 21. ledna 2008 - 20:13:33 |
|
Euroflyer: Já myslím, že tříbodový pásy jsou tam proto, páč je to v předu, a není před tím žádná sedačka. A tříbodový pásy nejsou jen na sedadlech 1-4.
|
Euroflyer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 113
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Pondělí, 21. ledna 2008 - 20:15:07 |
|
a kde ještě, kromě řidiče a stevardky? |
LC_736
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.212.158
| | Odesláno Pondělí, 21. ledna 2008 - 20:27:59 |
|
Ares1: Promiň(te) došlo k mylnému pochopení. Bral jse to tak, že s příchodem žlutého moru dojde alespoň k navýšení počtu spojů, to bude asi tak jediné. Ovšem podle toho jestli se mu to povede. Navíc nečekám, že by se RJ s někým chtěl dohodnout. To také ne. To šíření JŘ bylo myšleno tak, že i součastní dopravci by mohli zaplnit již tak vzniklé mezery a alespoň v rámci vlastního JŘ tam mít pravidelnost.
Předpis na zákaz stání neznám, tedy nevím o něm, ale jen jsem nevěděl, že je to povoleno i na dálnicích, kde je vše bráno trochu jinak než na místní silnici, nebo na malé silnici. Na stojáka jsem jel několikrát, a obecně je to celkem fuk. Pokud jedu z Prahy do Benešova mám volbu jednoduchou: v pátek budu stát v autobuse z Roztyl cca 30 - 40 minut, nebo pojedu (pro mne) nepohodlným pantografem, nebo špinavým a plným rychlíkem 40 - 60 minut. |
LC_736
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.212.158
| | Odesláno Pondělí, 21. ledna 2008 - 20:30:51 |
|
Mimo to, mám před sebou jeden techničák, tak vím, že tam kolonka je. Ale jak jsemjiž napsal, nebyl jsem si jistý, že je to obecně povoleno při přepravě, jejíž část trasy je vedena po dálnici. |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 39101
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 21. ledna 2008 - 21:33:56 |
|
A ty rychlíky teď budou ještě špinavější, protože v Praze je na obrat 18 minut, takže úklid lze provést pouze formou vyprázdnění košů a úklidu WC, když se to stihne...
Jinak busem jsem už z ČB do Prahy na stojáka jel, orpavdu úžasná věc.  (Ale mnohem horší jak na dálnici to bylo v zatáčkách za Táborem.)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2374
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pondělí, 21. ledna 2008 - 21:57:45 |
|
MZ: Já z Tábora  Musím potvrdit, za Táborem nic moc zážitek.
|
Veverka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 141
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pondělí, 21. ledna 2008 - 22:57:34 |
|
Euroflyer: 3bodové pásy jsou všude tam, kde je před sedačkou víc prostoru, takže typicky to ještě bývá za druhými dveřmi. |
Zdenda999
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pondělí, 21. ledna 2008 - 23:13:34 |
|
všimli jste si novýho ceníku na Jihlavu??? Brno-Jihlava na kreditku 60Kč, ale sleva kreditky Praha-Jihlava (tetka přesně nevím kolik) |
Adam_r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1061
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Úterý, 22. ledna 2008 - 15:10:24 |
|
prosím ukázat předpis který zakazuje stání v busu?Jak už psal MZ tak pokud to v techničáku dovoleno tak není problém.Dokonce tam na to máte i kolonku.
A jak už někdo říkal lepší stát než nejet vůbec.
Bus muzes mit schvalen v nekolika variantach
- jako dalkovy bez moznosti prepravy stojicich cestujicich s max povolenou rychlosti 100 km/h.
- jako mistni s moznosti prepravy stojicich cestujicich s max. rychlosti 80 km/h.
- jako mistni i dalkovy s tim, ze max. rychlost 100 km/h je povolena pouze pokud vsichni sedi, jinak pouze 80 km/h.
V pripade nejake nehody a ucasti stojicich cestujicich by zaznam z tachografu o rychlosti 90-100 km/h ridici rozhodne neprospel. |
asiana
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.168.4.226
| | Odesláno Úterý, 22. ledna 2008 - 15:38:39 |
|
Třeba Scania Irizar nebo Neoplan co má Kovařík jistě nebude mít v technickém průkazu místa na stání... Je to problém každého,že si nesedne,tzn. nepojede. Funguje to do Brna,do Plzně,do Ostravy a nikdo si nestěžuje,stejné to bude i teď do ČB.
Ares1: Pokud chce KÚ aby jezdily do každé vesnice podél hlavních silnic zajížděly dálkové busy,tak si to bude muset zaplatit a to nemluvím o stávajícícm ubohém vozovém parku,co je na většině spojů z ČB............ |
Erťak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 366
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Úterý, 22. ledna 2008 - 15:56:26 |
|
Pánové občas by mě zajímala profese některých z vás protože občas tady máte názory obyčejnech kaštanů.
Až budete v nějakém vzdáleným cizím městě a pudete na poslední spoj domů a ten vás nevezme protože nebere na stojáka. Tak bych chtěl vydět co budete ďelat a eště byste rady jely na stojaka. Na stojaka beru běžně. Linka je finanční riziko a když mate třeba blbý den tak jedete jen že máte na naftu a dotujete i vjezdy na nádraží a kde je plat šoféra a něco na auto. Proto beru na stojaka, porotože potřebuji dodotovat plonkové spoje.
A to jste mě neviděly když jsem jel náhodou jako řidič posilu SA do liberce a zpět. Jak ty lidy rády na stojaka do Prahy v 21h z Liberce.
Většina JŘ je postavešna dle dlouholetých zkušenostý. A proč posílat ráno v 6h auto do CB když s nim poojede do 10 lidý.
|
asiana
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.168.4.226
| | Odesláno Úterý, 22. ledna 2008 - 16:21:10 |
|
Erťak: Ano to je pravda... Ale spojení v krajích má povinnost zajistit Krajský úřad,pokud teda chce aby jezdila linka z Budějovic do Prahy,která bude zastavovat v každé obci,kde nastoupí klidně jen pár cestujících,bude se bude elinka muset financovat jinak. Viz. třeba linky Broumov - Praha,to mi přijde pěkný model. A taky doprava pak podle toho vypadá. Linka Praha-ČK,přecpaný SOR s nesklopnýma sedačkama,jednoduchýma sklama,v busu je tedy u oken pořádná zima,okna jsou pěkně orosená zevnitř nebo 15 stará Karosa,pokud dopravce na 3-hodinovou cestu musí dávat takové vozy,něco není v pořádku... |
Liberečák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 993
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Úterý, 22. ledna 2008 - 16:26:59 |
|
ad erťák - njn, to se ještě jezdilo ve 21. Teď poslední ve 20.
ad asiana - mezi těmi linkami je dost velký rozdíl. Do ČB SA určitě nenasadí spoj každou hodinu až půlhodinu. Po čase až zničí konkurenci, tak zjistí že vlak je výhodnější časově (až bude koridor), a ustoupí jako na Ostravě.
- taky pořád argumentujete tim, že kdo si nerezervuje, tak má smůlu. Ale to bylo plno keců (nevim jestli přímo od vás), že u čsadlb si člověk musí koupit místenku týden dopředu jinak je vyprodáno...
Už pochopte, že SA kdyby zůstalo u pár dálničních linek, tak je to vcelku Ok, jenže pan ředitel má touhu ovládnout co se mu zamane a zničit své soupeře. Naslibuje hory doly, a skutek utek. Na ČB s eurčo můžete těšit na noční spoje, ty zaved i u nás do LBC - místo ve 22.45 se jezdí naposled už v 21.30
Tak jsem se vykecal, a můžete zase opěvovat SA. |
asiana
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.168.4.226
| | Odesláno Úterý, 22. ledna 2008 - 16:32:57 |
|
Liberečák: Každý kdo má jiný názor je fanatický příznivec,ale no tak... S touhle rétorikou... Ne,mně vždycky vadily ty přecpané Karosy bez klimy a sklopných sedaček,to je teprv cestování,i ten Neoplan tam tehdy do LB jezdil minimálně.
A když ustoupí z ČB,tak zase přijdou jiní,koloběh života  |
Liberečák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 994
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Úterý, 22. ledna 2008 - 16:43:22 |
|
ad asiana - ano přijdou další, jako na ostravu..
sklopné sedačky v plném buse využiješ...
fanatický příznivec.... tak jste se právě nazval? Mohu vám oponovat, aniž byste si stěžoval na fialovou KAROSU bez klimy a bez sklopek? |
asiana
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.168.4.226
| | Odesláno Úterý, 22. ledna 2008 - 16:49:08 |
|
Liberečák: Do Ostravy je v dálkové dopravě busem minimální frekvence a vždycky byla... No já nevim,využiju. Pokud považuješ za vyhovující stávající stav,kdy většina dopravců posílá na linky to nejhorší a dělá dopravu úplně na koleni (z ČK do Prahy není prý vynechávání spojů nic neobvyklého podle místních),tak pak argumenty opravdu nemám,uznávám... |
Eurobusák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 580
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Úterý, 22. ledna 2008 - 16:51:24 |
|
Chlapi ja to delam tak je velka kopa ludi zoberem si cast nak si posadaju zavrem dvere a cakam ked je este neco volne pak otvorim dvbere zase a doberem lahka matematika a ti co su an statie tak maju smolu.
My favourite bus is KAROSA LC730,LC750,LC930,950
KAROSA is not dead
ICQ:495-442-240
http://vbusdielna.wgz.cz my homepage
Robim GO autobusov Karosa radu 700 na radu 900 |
|
Erťak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 367
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Úterý, 22. ledna 2008 - 18:28:07 |
|
Asiana: odkuď jseš že tak znáš relaci PH-CK, to že jedna pani povidala to není směrodatný,no to mažná za dop Fedorky se něco podobného dělo. Když ti to kraj nezadotuje tak člověk procuje s tým čím musí a na co má. Na Bromově trvala válka hodně let než se tam porovnaly. Většina aparatu na krajích je prohnilá a preferuje místní dopravce. Sám to vím když jsem žádal o licenci na PH-PL-ML-CHEB-F.lazně. A dělaly vše proto abych jí nedostal, průtahy, hadání o ulice o jednosměrky kde místní jezdyly obousměrně atd...
Čoveče nejseš ty jančura?
|
asiana
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.168.4.226
| | Odesláno Úterý, 22. ledna 2008 - 18:54:32 |
|
Erťak: Ale no tak... Já naopak tvrdím,chyba je že neexistují jasná pravidla,jsou místa kde se 10 let nic nezměnilo,kraj preferuje ze setrvačnosti jednoho dopravce,VŘ prakticky neexistují,třeba Liberecký kraj... Názor mám od obyvatel ČK! A to je právě ta chyba a znovu říkám že je chyba,že se dálková doprava u spousty dopravců dělá na koleni se starýma Karosama nebo busama stavěnýma na místní dopravu (část Sorů,naprostá většina Axerů,Crossway.....). Trend je prostě takový,mezikrajová doprava bude čím dál víc utichat. Až bude dostavěný koridor do ČB,dálková doprava tím směrem pořádně utichne... A jsem z Kladna jen tak pro zajímavost. |
Liberečák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 995
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Úterý, 22. ledna 2008 - 19:05:22 |
|
ad asiana - VŘ neexistujou skoro nikde. A v LBC kraji jezdí několik dopravců (myslím dotovaných krajem). A např. čsadsm uspěl i ve výběrku v ústí. |
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3792
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Úterý, 22. ledna 2008 - 19:25:52 |
|
ad Asiana no to si snad děláte už srandu ne? "si to bude muset zaplatit a to nemluvím o stávajícícm ubohém vozovém parku,co je na většině spojů z ČB............"
dovolím si zveřejnit vozy:Čsad Jihotrans Aresy,Man,Arway.Záruba LC936,956,ares.
ČSAD Č.B. Axer,936,956,Sor LC.(pokud tyto vozy považujete toto za ubohý vozový park tak si dejte obkládek)Nezlobte se ale šíříte nepodložené blbosti.A pokud dáváte za příklad Broumov Praha tak řekněteže tam jezdí i příšerná Conecta.
Musím souhlasit s Erťákem,že bohužel vidíte jen jeden pohled a nepohlížíte i na jiná hlediska.
Ještě Liberecký Neoplan,ten jezdil jen na lince do Prahy takže se oběvoval naopak velmi často.
Tohle vše pochopíte až to bude vše v prdeli kolego.Jednou mi dáte za pravdu,že SA dálkovou dopravu zničí
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
Erťak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 368
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Úterý, 22. ledna 2008 - 19:40:30 |
|
V tomto statě je spolech na malo věcí.VŘ v kterém o něco jde je stejně napřed rozhodnuto tím kdo víc předhodí před sebe nebo ví kde víc zalobovat.
SAMOTNÁ dálková limková doprava u nás na lepší vozovej park většinou nevyďelá a př. jít do lizačky na turismo za 7,5mega pro takovoudle linku by byla velká odvaha a risk. Přes léto se nahrabe, ale v zimě z toho zas taháš protože tržby jsou malé a splacet měsíčně třeba 50-60000 po 7let to by byla velká záťeš a 7let to bez oprav jezdit taky nebude. Proto všechny dopravci jdou do axerů atd.. ten stojí půlku a uďelá tu samou praci a daj se na ně v ZDO čerpat dotace na obnovu parku. A pak v ZDO stejně moc nejezdí a je na dálkové lince nakteré dotace nejsou nebo na zajezdech.
|
asiana
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.168.4.226
| | Odesláno Úterý, 22. ledna 2008 - 19:56:03 |
|
Erťak: Ano ano,ale to přece neznamená že je takový systém v pořádku... Ano a ještě si zapomněl že i ten Axer stejně přes léto jezdí laciné zájezdy...
Ares1: Jestli považuješ Axer se základníma sedačkama a s nejjednodušší klimou za pohodlně vozidlo... A i většina těch vozidel co píšeš stejně jezdí jen když pro něn není lepší práce a i to mi přijde že platí jen z části,nejvíc jezdí to co se platí z dotací a pak až všechno ostatní! CDS a Prokopopec Conecto nemá,naopak s CDS jezdim velkýma Manem tím směrem...... A ty mini sedačky,co dávají dopravci do Aresů,to je škoda slov. Na Slovensku třeba dálkovou dopravu nejjednodušší verze busů nejezdí,z Bratislavy do Košic jezdí velmi pohodlný Arway a můžeme pokračovat dále. |
Liberečák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 996
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Úterý, 22. ledna 2008 - 20:10:32 |
|
ad asiana - můžu se zeptat, co si mam představit pod nejjednodušší klimou?
- mohl bys nám říci, která vozidla jsou dle tebe dobrá na dopravu v čr? A jestli nějakej dopravce splňuje tvoje požadavky na moderní dopravu? |
Erťak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 369
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Úterý, 22. ledna 2008 - 20:10:55 |
|
To vim že to není v pořadku. Ale ekonomika tohodle státu taky neni a o tom to je.
Somo že ty nová auta nejsou na linkách ale víc na zajezdech a inkomingu,tam jsou stale jiné peníze a na linkách jezdí pak vše možné.
|
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3793
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Úterý, 22. ledna 2008 - 20:17:48 |
|
ad Asina ale ale zapomínáš,že na Bromov - Praha jezdí i ČSAD UO.To že Prokopec a CDS nemá Conecto vím i bez tebe.Pokud, ale považuješ Prokopce vozy za luxus tak....CDS many(až na Regia )jsou na linkách také jen když pro ně nemají práci.Tohle dělají všichni dopravci.
A věř ,že je mi Axer milejší než kdejaký žlutý šmejd od SA.Asi máš rozmazlenou prdel.Trošku mi to připomíná před chvílí příspěvek v tv o šikaně z Boskovic kdy se dívka dívce vysmívala ,že nenosí značkové oblečení až to dopadlo fyzickým napadadením. Tady je to podobné pokud to není luxusní je to málo a přece to nebudem provozovat.Takový názor ovšem považuju s prominutím za hloupoučký.
A o linkách na Slovensku,to snad radši ani moc nemluvte.Zajímavé je co jezdí na mezinárodních linkách k nám viz SAD Lučenec a jim podobní
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3794
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Úterý, 22. ledna 2008 - 20:20:12 |
|
P.S. Asiana kolego zkuste někdy tím Axerem také jet.Axer má možná jednu z nejúčinějších klimošek.Osobně odzkoušeno na Axeru 12,8M!!!
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
asiana
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.168.4.226
| | Odesláno Úterý, 22. ledna 2008 - 20:48:21 |
|
Ares1: Hloupoučký názor??? Viděl jsi někdy jak vypadá dálková doprava ve vyspělé Evropě kde má tradici??? Portugalsko,Španělsko,Skandinávie....... Letos jsem třeba byl v létě v Bulharsku a v Turecko a vozový park mi vyrazil dech! Měl by ses trochu rozhlédnout,jak vypadá dálková doprava jinde,tahle země není střed světa.... A k té klimě,pokud už se do Axerů dávala,tak na pravidelné dopravě většinou jezdí vozy,co stejně nemají rozvod nad sedačky (pokud tu klimu vůbec mají),tam kde je,funguje dobře,uznávám. A mám slabost pro ty starší Mercedesy Inturo,bohužel to nahradilo nové a to je škoda slov.........
Liberečák: Z těch nových třeba Arway nebo i Ares,co má stejnou výbavu (takových u nás bude ale jenom několik,jestli vůbec) Karosa 956,ale to jsou v pravidelné dopravě hodně vzácná vozidla! Jeden pátek jsem naopak jel do z Roztyl do ČK příšerným Sorem!!! A opak byla nějaká linka z Uherského Hradiště,kde jel do Prahy krásně udržovaný starší Mercedes,i v dešti když se nastupovalo,tak díky fungující klimě nebylo v busu vlhko,široké sedačky,co jsem si vysunul do boku,cestující na stání se nebrali,takže nehrozil přecpaný bus,takhle si dopravu představuju já...... |
Fanagt11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 222
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Úterý, 22. ledna 2008 - 20:55:11 |
|
ad Erťák: buď v poho, velice schvaluji Tvou LC736.1022, přiznám VanHool mne děsil, ale Karosa lepeňák je na Tvou linku jako šitý!!!
Ad Asiana: prosím Tě co by jsi chtěl? Fakt asi budeš hodně mimo.Já jsem obyčejnej malíř pokojů, ale taky si nenecháš vymalovat velice kvalitní barvou když Ti naúčtuju 75Kč/m2 s materiálem. Spokojíš se s obyč.barvou hlavně že to bude stát 20kč/m2.Myslím si že když bude jezdit na dálkové lince pěkně udržovaný bus s klimou a sklopkama na pravidelné lince a nebudu muset kupovat "levné" jízdenky přes net, ale stylem koupim a jedu za určitou cenu, tak budu jako obyčejnej kaštan spokojen. Vím že když pojedu autobusem bez klimy a nízkejma sedačkama tak už tou linkou a TÍM DOPRAVCEM na stejné lince pojedu s ostražitostí. Jsem obyčejnej kaštan,kterej se potřebuje přepravit a fakt mne nezajímá,že dostanu kafe zadačo,ale zajímá mne že autobus jede (ne že je vyprodán) a že mne sveze odpovídající vůz.(Což Jihotransí Aresy/Arwaye,Zárubovic LC956,Cvejnovic LC736.1022,Kuklovic LC736/Renaulty/Setry plně jsou) Proč zde napadáš (krom Connexu Sor "C")dopravce, kteří se snaží na linky vypravovat a pořizovat odpovídající vozidla...Napadej radši dopravce a ty co je "donutily", pořizovat vozidla, které se tváří pseudoluxusně...viz. Cross/Intouro new, nízké sedačky a centrální klima s jednoduchým zasklením, nebo SA SCANIA irizar kde nic ještě nefunguje a žádná sleva není nebo Asiana kup lístek s wifi netem za korunu a ono můžeš koupit jen za 50,- a ještě jen přes net a jede ODPOVÍDAJÍCÍ VŮZ lince(LC936/956),ale bez wifi... |
asiana
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.168.4.226
| | Odesláno Úterý, 22. ledna 2008 - 21:10:47 |
|
Fanagt11: Když chci jet levně do Brna,tak si samozřejmě lístek přes net kupuju,využil jsem toho opravdu mockrát... Třeba jsem díky těmhle levným lístkům přes net projel půlku Anglie! Ale já jestli někoho napadám,tak to jsou právě ti velcí dopravci!!! Jako Jihotrans,ČSAD Plzeň...... A u Záruby jsem jel nejlepším vozidlem Aresem s mini sedačkama,kde se nedalo pořádně sedět!!! A kdyby jezdily všude LC 736 nebo C 956,tak to tu bude ráj,ale to zdaleka není pravidlem a navíc pokud třeba mluvíš o dopravci co jezdí v sobotu a v neděli...... A nakonec,Arway Jihotransu jsem v mém životě viděl asi dvakrát! Proč třeba na lince Tredosu z Třebíče do Prahy jezdí klidně Neoplan Starliner a Bovy??? |
Detektiv
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.176.222.189
| | Odesláno Úterý, 22. ledna 2008 - 21:26:21 |
|
Vím, že většina Vás je zde proti SA hodně zaujata, ale SA je společnost, která přivedla do autobusové dopravy hodně novinek, které se lidem líbí a hodně ostatních dopravců to prošvihlo a teď to nemůžou překousnout (viz. například žaloby na ČR od pana Hejnala). Jezdím s SA 1xměsíčně z Prahy do Košic a zpátky a byl jsem vždy maximálně spokojen. Musím to zaklepat, ale zatím na této lince jsem měl štěstí a vše fungovalo jak mělo. Ale pokud se zajede do garáží v Bíteši, tak je tam občas hodně velký nepořádek - poházené časopisy apod., Radim má určitě, co zlepšovat. SA nejsou bezchybná firma, ale je hodně velký rozdíl, když přijdete k autobusu před 10h cestou a řidič Vám ochotně pomůže naložit kufr a stevardka se na vás usmívá než když hned u autobusu potkáte zamračeného řidiče, kterému je na obtíž, že zrovna chcete jet s ním a pomalu na Vás řve, že nakládáte kufr moc dlouho apod. |
Goudil
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.168.58.150
| | Odesláno Úterý, 22. ledna 2008 - 22:03:15 |
|
No detektive,plně s Tebou souhlasím.SA se tady docela hodně pomlouva,ale ruku na srdce,nebýt jich se tady nic nezměnilo.Dříve jezdil mezi Prahou a Brnem Cesky narodní expres,ale jejich busy připomínaly spíše vozy z vrakovište,obzvláště ty staré,dovezene Dafy Smit,nebo Orion.Pravda je i ta,že Radim má co zlepšovat,ale určitě je příjemné,když Tě někdo na palubě autobusu pěkně uvíta,než,když se na tebe mračí silně nesympativcky řidič,který je otrávený už od včerejška.(osobní zkušenost).Takže bych raději moc nepomlouval.A co jsi myslel Detektive,o těch žalobách p.hejnala??díky |
Martin240025
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 701
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Úterý, 22. ledna 2008 - 22:11:30 |
|
Měl bych tu srovanání s Tureckem - je tam výborný vozový park, ale tam jezdí lidi autobusama 8 - ale i 30 hodin, 40 hodin třeba Istanbul - Teheran.
Na lince PRAHA - ČB není nutné posílat SETRY 415, ale autobusy ve slušném stavu, s pohodlnýma sedačkama a většíám rozestupem sedaček, kde Aresí sedačky budou dostačující, pokud si bude mít člověk kam natáhnout nohy.
A s Jihotransem mám dobré zkušenosti ( ČB - TÁBOR, BECHYNĚ, ČK), vždy na licne do Prahy ARES12, který je snad dostačující, pokud je nějaké místo na nohy. A Jihotrans uznává ISIC, na dálkovkách řidiči většinou příjemní.
A Cross s sedačkama z Arweye a s slušnym rozestupem snad je také vhodné vozidlo...
A Setra 415 se pomalu nemá šanci splatit, tak aby na tom dopravce na lince vydělal... Ta se chytí u spol, jako VEGAtour......
Ale C954 či SOR C12 už je docela hrozné... A C954 jezdí Hlavně u Connexu, bohužel také semtam u Záruby
Erták: už se těším v pátek na vaši LC736.1022 |
čtyřúhelník
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 43
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Úterý, 22. ledna 2008 - 22:13:56 |
|
Dnes se opět objevil Cygnus na lince LB - PH tentokrát ve 13:00. Trošku jsem by v šoku, když přijel nějaký menší bus s nápisem Brno Vídeň.
Byla to docela zajímavá klidná, nikoli stresující jako když člověk jede 61 místným Aytasem. Sedadla jsou pohodlná. Problém bude mít jen člověk s vyšší postavou, když se plně narovná tak se mu zátylek ocitne nad podpěrkou, další nevýhodou je to že se v něm nedá spát  .
Docela jsem ocenil letištní boxy na kabát jako jsou u Bealuse. Akustika autobusu je velice dobrá. Při sledování Tv jsem byl velice překvapen kvalitou obrazu na vestavěné LCD (či plazmě).
Vytknout musí ten neskutečný bordel vzadupři nastupování, kde se na zemi válely kelímky, podnosy, noviny, sluchátka atd. Jako by nestačilo, že tím je zabordelován zavazadlový prostor. |
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3795
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Úterý, 22. ledna 2008 - 22:54:39 |
|
ad Asiana ale já žiju v ČR.A tak mě zajímá co je tady,nemám potřebu se neustále opičit po západním světě.Pamatuju když jsme se opičily po SSSR.
Asiana opět tentokrát použiješ Tredos.Myslíš že ty vozy kupují na linku do Prahy ?Omyl to jsou opět zájezďáky,které přecházejí na linky, aby jezdily když není zájezd.
Opět říkám že Arway,lc 956,936 Axer výborné vozy.Já jsem v nich spokojen.A nápoje,noviny,stevardka mě nezajímají.(místo stevardky se radšikoknu na přítelkyni,tam je i po letech stále co k vidění
ad Detektiv a goudil jednou ten přínos oceníte ,ale to už bude pozdě pánové.Koukejte se také z jiných pohledů ne jen přes žluté brýle.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
Fanagt11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 223
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Úterý, 22. ledna 2008 - 23:29:23 |
|
Ad Ares: souhlas....
Ad asiana: já jsem jen obyčejnej kaštánek a Radim zavedl i dobré věci,ale přeci jen jezdím na více linkách než jen kde jezdí SA. Když jedu do Bna odveze mne, ale dál se starej hošánku...A kdo je tedy 1 Asiana nebo SA? Bus doprava jsou obyčejní lidé,kteří jezdí i z prdelákovic ne jen z větších řití...ad Detektiv a Goudil ještě by mne zajímal ten řidič u SA který rád pomáhá s nakládaním kufrů...:-) a ta usměvavá stewardka...:-) potřebujete do Brna a ha mi nemáme místo...(8 sedadel volných dvě minuty do odjezdu..) aha pan do Košic jen Euro, ale nemáme funkční strojek, nevadí...Nebo plně funkční Aura...a stewardka..vítám Vás na lince...praha brno hup šup jedno kafe každemu a pak...kluci řidiči to by jste nevěřili co jsem si z té anglie dovezla..a ten John jaký byl pašák........ble ble ble....A děkujeme cestujícím.... vyberu si sluchátka a hup..Grand v Brně... |
Liberečák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 997
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Úterý, 22. ledna 2008 - 23:33:25 |
|
Ten cygnus by mě zajímal, protože se na lince do lbc objevuje vždy jen jednou za den. Jestli je to kvůli nějakému přejezdu? Neví někdo?....
Hlavně ten bus je snad primárně v brně, tak co dělá na severu? |
LC_736
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.212.158
| | Odesláno Úterý, 22. ledna 2008 - 23:41:05 |
|
Jen tak mimochodem pro ASIANA a všechny další obdivovatele mega luxusních busů na dálkových linkách. Koukni(koukněte) se, kolik takový autobus stojí, ověřte si kolik by Vás stál provoz Vámi zvolené linky, nebo linky dopravců které tady napadáte a kolik by jste chtěli na lince vydělat. To vše si převeďte do ceníku. Jsem opravdu zvědav, zda za cenu, kterou zjistíte by s Vámi někdo jel a jestli takový autobus vůbec budete schopni zaplatit.
Pokud žijete z toho, že Vám někdo dá zdarma kafe z automatu, nebo noviny, je to podle mne ubohé. Noviny nestojí svět a můžete si koupit ty svoje dle chuti v trafice. Tímhle se jen podporuje někdo, kdo nebere ohled na ostatní a dělá ze sebe boha v dopravě. Jak zde bylo již podotknuto, liberečtí na to již určitě přišli. Luxus schovaný za touhou monopolu nemá jenom klady. |
Erťak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 372
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Středa, 23. ledna 2008 - 00:10:30 |
|
Beluas žlutého moru stal kol 12 000 000,-
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8273
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Středa, 23. ledna 2008 - 02:27:43 |
|
Cygnus odjížděl včera v 16:00 do LB.
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3877
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Středa, 23. ledna 2008 - 07:14:29 |
|
ad.Erťak: Trochu hodně uber
|
Karel007
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 288
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Středa, 23. ledna 2008 - 10:28:47 |
|
Beulasy SA stály obvykle kolem 9 100 000 - 9 300 000 Kč  ne 12 mil Kč |
Minibox
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 233
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 23. ledna 2008 - 19:18:52 |
|
LC_736: jenže ono je to právě o tom, natáhnout lidi na něco, co konkurence nemá a mě to nestojí (skoro) nic - kafe nebo noviny. Prostě to vytváří dojem, že doprace pro lidi dělá něco navíc a lidi na to slyší. Nebo internetová rezervace, otevřené a kreditové jízdenky, lidi se na to chytli. Kolikrát stačí když dám mému zákazníkovi nějakou blbost a najednou se prodává...
Jak lákáte jako dopravci cestující do svých linek (nepočítám ZDO)? Tím že vystavíte na zastávku jízdní řád? Tak pak se nedivte, že víc lidí jezdí s SA. Vím to z vlastní zkušenosti, většina lidí kolikrát netušila, že někteří dopravci vůbec jezdí, pro ně existoval jeden jízdní řád, který měli od začátku do konce platnosti celostátních změn za neměnný. A pak se divili, jak jsem se zase dostal z/do školy.
Ares1: považuji vidění světa omezené hranicemi ČR za velmi omezené. To by tu klidně mohli zůstat komanči ;-)
Ale jinak všechno dobrý, v nejbližší době se možná objeví u mně i nějaký papírový model busu v sympatičtějších barvách než žlutých ;-)
www.minimodel.cz - nástupce www.minibox.webz.cz
ICQ 262 816 345 |
|
LC_736
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.212.158
| | Odesláno Středa, 23. ledna 2008 - 19:35:16 |
|
Omlouvám se, že malonko "narušuji" diskusi, ví někdo co je to zač za firmy DPL real s.r.o. a Brána o.p.s. kde má RJ podíly a aktivity? |
Euroflyer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 114
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Středa, 23. ledna 2008 - 20:07:29 |
|
DPL je Dům pánů z Lipé, který RJ koupil někdy před dvěma lety. o.p.s. Brána vypadá dost zajímavě, nějak se mi tyhle o.p.s. a charitativní zájmy moc nezdají, že by nějaký tunel?-)))
jinak malé varování: na LB-Praha rozdávají jako dárek capuccino Jacobs a je to fakt humus, nebrat:-)))nejsem zastáncem vylévání, ale tohle fakt šlo po prvním loku do WC:-)už měli tedy lepší sampling.
ad minibox: zdo dopravci jsou neskutečně agresivní marketéři:-)například slogany S námi po celý rok nebo váš spolehlivý partner na cestách, to je jak z učebnice marketingu třetího tisíciletí:-)))))) |
Liberečák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 998
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Středa, 23. ledna 2008 - 20:16:51 |
|
ad euroflyer - a co za slogan má SA? Levné jízdenky do celé Evropy... Tak to je o mnoho lepší. |
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3802
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Středa, 23. ledna 2008 - 20:30:05 |
|
ad Minibox nezlob se,ale mě zajímá co je tady.Nejdřív je dobré mít pořádek doma a až poté koukat po sousedech.A asi si předchozí režim moc nezažil,protože ten se jen klonil k východu a dnes poklonkujem západu.A to v pořádku není.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
Euroflyer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 115
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Středa, 23. ledna 2008 - 20:32:37 |
|
Mimochodem, vidím, že tu někdo projíždí také OŘ, také napjatě čekám, až se tam objeví nějaká novější výročka z hospodaření SA, než 2004. Jinak rejstřík doporučuji, občas je to zajímavé čtení, taková výročka ČSAD Liberec musí být pro pány Liberečáky a Ares1 lahůdkové počtení. Mluví se tam o samých úspěších, ziscích atd:-))) |
