K-report
 

Archiv do 12. září 2008  

Diskuse K-report » Archiv 2008 » Autobusy a trolejbusy » Student Agency » Archiv do 12. září 2008 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Sergeilbc
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3977
Registrován: 10-2004

Odesláno Úterý, 09. září 2008 - 22:26:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Neexistuje žádná alternativa. Nebaví mě připlácet si zbytečně za to, že mě na cestě trvající slabou hodinku budou obskakovat jak na dálkovém letu. Když mám v plánu cestu do Prahy, jde mi o to se tam co nejlevněji a nejrychleji dopravit. Pokud možno bez byrokracie typu povinná rezervace jízdenek a podobně.
VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr
Euroflyer
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 223
Registrován: 8-2007
Odesláno Úterý, 09. září 2008 - 22:39:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

vlak z HK jede do prahy na masaryčku bez 12 minut dvě hodiny. Bus přímý se zastávkou v chlumci na florenc 1:40. hodinu patnáct přímý na čerňák, takže do centra 1:35. takže o čem tu mluvíte?-))
ad sergeilbc: co si připlácíš? jízdenka na 100 km stojí z LB stejně jako z jiné prdele, viz zdražení ČSAD Jablonec. Pokud se Ti nelíbí servis, dej si na sebe plachtu Prosím, nerušit:-)
Repelend
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2068
Registrován: 10-2004

Odesláno Středa, 10. září 2008 - 05:11:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad Liberečák a spol: viděli jste taky někdy ty gumy na kterých SA jezdí Liberec Dráty z toho lezly a sníh padal a padal. Tenkrát nás na lince Liberec - Praha zabilo že byla mírná zima... Naše MANy i Axer se na zimu přezouval do nových zimáků aby Jeřmaničák a Paceřák vyjely bez problémů. Bohužel zima 2006/2007 byla hodně mírná a těch pár dnů co trošku nasněžilo a SA už stála zahrabaná v kopci moc nebylo a cestující to k nám už nepřivedlo ...
Jeden krásnej Ayats z Liberce 27

ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika
Co já? :-)
Liberečák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1305
Registrován: 6-2006
Odesláno Středa, 10. září 2008 - 06:27:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad repelend - tak já ty busy právě viděl, a proto když řikám, že ayats pod ještěd nee, tak vim o čem mluvim.

No já vzpomínám na jednu jízdu letos v zimě, kdy se v jeřmaničáku vytvořila fronta, tak c955 v 8:15 nabrala směr přes záskalí, a pohodovým průjezdem přijíždíme do prahy 15 minut před SA s odjezdem v 8:00.
Euroflyer
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 224
Registrován: 8-2007
Odesláno Středa, 10. září 2008 - 08:58:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

repelend a liberečák: stejně to ale naštve dělat v tak neschopné společnosti, jako je čsad liberec, že?-)
Repelend
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2070
Registrován: 10-2004

Odesláno Středa, 10. září 2008 - 10:53:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Euroflyer: nepracuji v ČSAD Liberec a.s.
ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika
Co já? :-)
Euroflyer
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 225
Registrován: 8-2007
Odesláno Středa, 10. září 2008 - 11:04:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad repelend: a proč píšeš o ČSAD Lb v množném čísle první osoba..tenkrát nás atd:-))MANy i Axer se na zimu přezouval do nových zimáků aby Jeřmaničák a Paceřák vyjely bez problémů.Nebo pracuješ v nějakém dceřinné společnosti ing tunela wasserbauera?
Martin240025
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1210
Registrován: 1-2006

Odesláno Středa, 10. září 2008 - 11:21:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ares1: ona to na ČB moc konkurence neni, když většina dopravců má 1 - 4 spoje, každý jezdí trochu jinudy a v jiné časy, jinak staví, a nějakej konkurenční boj před SA nebyl... A navíc ostatní stále poberou "nácestné" cestující, některé linky nejsou přímo stavěné pro trasu PHA - ČB, dost lidí dálkový bus využije na kratší úsek (trochu vyšší pohodlí a rychlost než zástávkový). Navíc do některých menších destinací se jinak než dálkovým autobusem dostat nedá. Např. Bechyňsko o vékendech. To na Liberci zřejmě není, nevím, jeslti něco nestaví třeba v Maldé Boleslavy.
Repelend
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2071
Registrován: 10-2004

Odesláno Středa, 10. září 2008 - 11:27:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad Euroflyer: Koukni se do diskuze autobusy v Liberci a pochopíš...
ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika
Co já? :-)
Euroflyer
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 226
Registrován: 8-2007
Odesláno Středa, 10. září 2008 - 11:46:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

repelend: sorry, ale diskuse o tom, jaký kde jezdí autobus a kolik žere, mě moc neberou:-)
Liberečák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1306
Registrován: 6-2006
Odesláno Středa, 10. září 2008 - 12:39:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad euroflyer - taky nepracuju v čsad lb, to ses zase pěkně seknul co...

Jinak nevíte kolik ještě jezdí na liberci Ayatsů? Sice už tu neměl bejt ani jeden, ale zrovna ráno jsem jel s 27 (tam ty dráty z pneu už taky neměli daleko). Minimálně jsem viděl ještě 26ku.

Zpátky už jsem jel Beulasem, no a musim říct, že teď to vypadá líp než ayats, ale po zimě by to mohlo mít uplně stejný vzhled, protože ty busy už aky něco najezdily. Jinak na interiéru je vidět, že snaha o co nejvíc sedadel převážila nad pohodlím. Nevim jak se v tom dá vydržet třeba do Londýna.
Euroflyer
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 227
Registrován: 8-2007
Odesláno Středa, 10. září 2008 - 12:48:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad liberečák: tomu se dá věřit i nemusí:-))
jinak co se beulasů týče, je tam rozhodně více místa, než v ayatsech. přežít se tím mezinárodní linka dá v poho, což mohu potvrdit z vlastní zkušenosti. Doporučuji zejména sedadla hned za kávovarem, tolik místa v žádném buse není. I když by mě zajímalo, jestli nemá SA dvě verze Beulasů jednu na domácí linky a jednu na cizí.
Bobyk
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9777
Registrován: 1-2005

Odesláno Středa, 10. září 2008 - 13:04:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jel jsem pouze krátkou Aurou, kde je 55 sedadel. Místa je tam snad víc jak v Karose LC 735, ale na mou méně útlou je tam málo místa kvůli ovládáni zvuku. S dlouhou verzí nemám zkušenost.
ICQ: 321725091

Tabulka nejvyšších spatřených RZ
Wlasta
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 603
Registrován: 5-2006
Odesláno Středa, 10. září 2008 - 14:23:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad "kličkování na sněhu": Něco podobného jsme zažil v autobusu ČSAD Jbc. S řidičem, o kterém bych bez váhání prohlásil, že to na sněhu umí. A měl jsem docela strach. Ale pořád věřím, že věděl, co dělá, prostě proto, že s autobusem jsem na sněhu najezdil naprostý minimum, takže pořádně nevím, jak se chová. Z pozice cestujícího jde někdy těžko rozeznat hazardér od někoho, kdo to fakt umí.
Tím se nikoho nezastávám ani nikoho neodsuzuju. Jen se mi moc nelíbí kategorické soudy od lidí, kteří seděli za volantem maximálně na parkovišti (a to ještě kdoví jestli).
Sergeilbc
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3978
Registrován: 10-2004

Odesláno Středa, 10. září 2008 - 15:24:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pokud se Ti nelíbí servis, dej si na sebe plachtu Prosím, nerušit:-)
Mě jde o to, že ho na hodinové cestě jednoduše nepotřebuju. Tyto služby něco stojí a promítají se do cen jízdenek.

Kdyby na této trase fungovala zdravá konkurence, jízdenka by tak drahá asi nebyla. Není to tak dávno, co jsme jezdili za 60 Kč...
VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr
Martin240025
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1212
Registrován: 1-2006

Odesláno Středa, 10. září 2008 - 16:20:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

781lbc: 60 kč za stokilometrovou cestu? Není to přehnané? Ty myslíš, že je reálné, aby Ti housky prodávali místo za 2,50 za 1,50 kč? Snad cca 100 kč za 100 kilometrovou cestu je naprosto odpovídající cena, vč 10 kč za noviny.
Sergeilbc
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3982
Registrován: 10-2004

Odesláno Středa, 10. září 2008 - 16:38:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Martin240025: Přestože příspěvek nebyl očividně adresován mně, zareaguji.
Zda to není přehnané, nevím, ale bylo to tak.
Opakuji, že jakkoli je 100 Kč odpovídajících, chtě nechtě se do nich musí promítnout ony služby "navíc". Jestliže jde o "naprosto odpovídající cenu", pak by se zákonitě dalo na této trase s kupř. normálním Crosswayem bez jakýchkoli služeb navíc, kromě dopravy samotné, jezdit levněji, což? A právě tuto variantu postrádám.
VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr
Liberečák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1307
Registrován: 6-2006
Odesláno Středa, 10. září 2008 - 16:40:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad wlasta - nemusíš se bát, za volantem už jsem něco najezdil, a to nejen na parkovišti. Na sněhu jsem toho taky najezdil plno, takže celkem dokážu posoudit jestli to bylo chování 100% profíka. No a z kopce a v zatáčce mě to moc profi nepřipadló, když v tom místě je jedna havárka za druhou. I SA v tom kopci bouralo :-) (akorát v druhém směru).
Minibox
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 319
Registrován: 9-2005

Odesláno Středa, 10. září 2008 - 17:44:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Služby "navíc" jsou ceníkem SA ohodnoceny na 10 Kč - rozdíl mezi autobusem se službami a posilovým spojem.
www.minimodel.cz - nástupce www.minibox.webz.cz

ICQ 262 816 345
Bobyk
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9786
Registrován: 1-2005

Odesláno Středa, 10. září 2008 - 19:14:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Minibox: Ale pouze na lince Brno-Praha, ne?
ICQ: 321725091

Tabulka nejvyšších spatřených RZ
Liberečák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1308
Registrován: 6-2006
Odesláno Středa, 10. září 2008 - 19:46:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad bobyk - ano, jen na brně. Třeba na Liberec vypouštěl Radim zvěsti, že za posilu se bude připlácet 50kč, a ne že bude sleva.
Sipi
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 243
Registrován: 5-2006
Odesláno Středa, 10. září 2008 - 20:19:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Euroflyer: vlak z HK jede do prahy na masaryčku bez 12 minut dvě hodiny. Bus přímý se zastávkou v chlumci na florenc 1:40. hodinu patnáct přímý na čerňák, takže do centra 1:35. takže o čem tu mluvíte?-))

Sice trochu odbočím od bus temátu, ale musím se vyjádřit. Vlaky z HK do Prahy přes prázdniny kvůli výstavbě nového spojení v Praze jsou odkloněny na masaryčku a jejich jízdní doba je lehce zvýšena. Mimochodem výluka zítra končí a hradecké rychlíky se opět vrací na hlavní nádraží. Trochu opravím vaše jízdní doby, protože jsou mylné. Vlak z Prahy do HK jede 1h40m a vlak z HK do Prahy jede dokonce jen 1h37m. Takže jízdní doba téměř stejná jako u autobusu. Ještě vám poradím jednu věc, zajděte se někdy podívat na florenc k odjezdu busu do HK a zejděte se někdy podívat na hlavní násraží k odjezdu vlaku směr HK a můžete porovnat frekvenci cestujících v obou dopr. prostředcích. Trasa HK - Praha je totiž jedna z mála dálkových tras, kde lidé dávají přednost raději vlaku před autobusem
Achzarit
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 474
Registrován: 11-2006

Odesláno Středa, 10. září 2008 - 20:27:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Sipi:

Trasa HK - Praha je totiž jedna z mála dálkových tras, kde lidé dávají přednost raději vlaku před autobusem
Vlaku před autobusem? Nebude to spíše autobusu před vlakem? V Hradci jsem zatím pokaždé viděl z rychlíku vystupovat docela málo lidí, ale pravda - nástup v Praze jsem nesledoval.
Co se ale týká autobusu, to můžu říct úplně přesně. Snad jen jednou v životě jsem v Hradci potkal autobus, který jel do Prahy a zároveň byl poloprázdný. Jinak jsem vždycky zažil tlačenice, ať už jsem jel v 7.00, 12.00, 15.00 nebo 17.00 (časy samozřejmě cca.).
A odjezd z Prahy naprosto to samé.

Proto se divím tvému tvrzení, že lidé dávají přednost vlaku před autobusem. Pokud je to totiž pravda, nedokážu si představit, jak to vypadá u vlaku, když vidím, co se děje u autobusu...
Zlatovánek = nejlepší dopravce v ČR
www.zlatovanek.cz
Jenda_z_hk
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2346
Registrován: 4-2003

Odesláno Středa, 10. září 2008 - 20:49:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Já si myslím, že na trase Praha-HK má vlak proti autobusům převahu. Ono se sice na první pohled zdá, že s ním těch lidí moc nejezdí, ale jeho kapacita je o tolik větší, že to je skutečne jen zdání... Autobusy na trase Pha-HK jezdí vytížené v průměru optimálně - jsou slabší i plnější spoje, ale přecpané (=cestující musí stát) jen výjimečně. Ovšem těch lidí, co jedou z Prahy do HK, je v těchto busech menšina - více jich pokračuje někam dál. Takže si myslím, že zatím vítězí dálnice a osobní auta na ní...

(Příspěvek byl editován uživatelem jenda z hk.)
3xHonzík
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.42.139.68
Odesláno Středa, 10. září 2008 - 22:23:30    Odkaz na tento příspěvek  

Já nemám rád vůbec SA. Jel jsem s nimi 4x a z toho 3x nefungovalo wc, bylo mimo provoz. Proč nalejvaj lidem močopudné nápoje, když jim tak často nefunguje wc? Proto kam můžu vlakem jezdím raději vlakem, protože wc anabáze s busy fakt nemusím. Taky se mi nelíbí ty přestávky typu. Teď zastavíme, vychcat rychle a zpátky do vozu a jedem. Jízda jako někam do pracovních táborů.
Ziravina
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7
Registrován: 7-2008
Odesláno Středa, 10. září 2008 - 22:41:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

jo, takze ty radeji navrhujes, at se vsichni pochcijou v buse, nez zastavit...tak tomu rikam logika! A wc v buse je vzdy omezeno kapacitou a ma se pouzivat v urgentnich pripadech, jenze kdyz si cely autobus mysli, ze je ok ze zastavky vlezt rovnou na zachod, tak je chyba asi nekde jinde...kdyz do haje vim, ze budu muset na zachod, tak si dojdu predem, kdyz clovek jede Karosou 4 hodiny, tak se ho nikdo nepta a kafe v termosce nebo flasku s pitim muze mit taky...

a mezi nami, ty posrane koleje a toaletaky na nich nasemu environmentalnimu rozvoji taky prilis nedaji...
Martin240025
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1213
Registrován: 1-2006

Odesláno Středa, 10. září 2008 - 22:58:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

3xHonzík: to, co píšeš Ty se týká dálkových linek nad cca 9 hodin, což v ČR nejezdí. Takže mezinárodních. A vyber si - jet autobusem dejmetomu do Paříže za cca 2500 - 2700 (zpáteční) nebo tam jet vlakem za vyšší cenu. Či letět za cenu vyšší mírně vyšší než bus (standartní nabídka). A když jedeš busem, musíš také s tímto hygienickým problémem holt počítat.
Proč nalejvaj lidem močopudné nápoje, když jim tak často nefunguje wc stačí říct NE a posádka má snad pochopení. Někdy se mi stávalo, že zrovna na lince ČB - PHA si dalo kávu jen půlka klientů. Navíc mé zkušenosti z čokoládou jsou pozitivní - žádný zázrak, ale dobrá je:-). Stejná jako z jakéhokoliv automatu na kávu/čaj/...
3xHonzík
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.42.139.68
Odesláno Středa, 10. září 2008 - 23:13:33    Odkaz na tento příspěvek  

Já nemám rád vůbec SA. Jel jsem s nimi 4x a z toho 3x nefungovalo wc, bylo mimo provoz. Proč nalejvaj lidem močopudné nápoje, když jim tak často nefunguje wc? Proto kam můžu vlakem jezdím raději vlakem, protože wc anabáze s busy fakt nemusím. Taky se mi nelíbí ty přestávky typu. Teď zastavíme, vychcat rychle a zpátky do vozu a jedem. Jízda jako někam do pracovních táborů.
Sipi
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 244
Registrován: 5-2006
Odesláno Středa, 10. září 2008 - 23:14:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Achzarit: Nástup v Praze do rychlíků směr HK je zvlášť v pracovní dny velmi silný a pravidelně jezdí i desetivozové soupravy, ta samá situace je na ranních rychlících z HK do Prahy. Myslím si, že je tu podobná situace jako na trase Praha - ČB, totiž že busů v obou směrech je poměrně málo a proto mnoho lidí raději zvolí jistotu - vlak. Ale je vidět ze strany ČD že o trasu Praha - HK bojují, protože např. z Prahy jezdí vlaky od 5hodiny ranní až 22hodiny večerní v taktu každou hodinu. Ještě před pěti lety jezdila ani ne polovina vlaků co dnes.

Jestliže Jančura na tuto trasu půjde, tak myslím zvolí obdobný postup jako na trase Praha - ČB, zavede přiměřeně spojů, tak aby měl jistotu, že je zaplní a zároveň, tak aby si proti sobě zbytečně nepoštval konkurenci.
Achzarit
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 475
Registrován: 11-2006

Odesláno Středa, 10. září 2008 - 23:40:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Sipi:

Nástup v Praze do rychlíků směr HK je zvlášť v pracovní dny velmi silný a pravidelně jezdí i desetivozové soupravy, ta samá situace je na ranních rychlících z HK do Prahy.
OK, díky za info, to jsem vážně netušil, až dodnes jsem měl o této trase co se týká vlaků úplně jiné představy.

busů v obou směrech je poměrně málo a proto mnoho lidí raději zvolí jistotu - vlak
Zde bych si dovolil mírně oponovat, udělal jsem si malou statistiku pro dnešek:

Autobusy HK->PRG 30
Autobusy PRG->HK 29

Vlaky HK->PRG 16
Vlaky PRG->HK 16

Číslo vyjadřuje počet spojů, které dnes na té trase jely (u autobusů nezohledňuji, zda je konečná na Florenci/ČM).
To znamená skoro dvojnásobek spojů autobusů oproti vlakům. Samozřejmě je v tom i pár brzkých ranních mezinárodních linek, ale ten počet je zanedbatelný.
Zlatovánek = nejlepší dopravce v ČR
www.zlatovanek.cz
Fanagt11
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 473
Registrován: 6-2007

Odesláno Čtvrtek, 11. září 2008 - 00:28:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

- OT STUDENT AGENCY OT - OMLOUVÁM SE -
Ad Sipi: ano,počet "vlakových" cestující HKA-PHA-HKA je relativně dost velký.Pro srovnání se stavem před cca.5 lety se neustále zvyšuje.ČD se zde opravdu snaží nasadit pěkné tempo pro konkurenci.Jízdní doba 1:37hod.z "centra" do "centra",pravidelný taktový provoz(jak v X,6,7,+).Komfort srovnatelný s běžnými autobusy (C955,Crossway...)Možnost využití traťových jízdenek s dost velkou slevou a nižší pravděpodobnost zpoždění.Podobná "likvidace" autobusových spojů se již projevila i na trati Praha-Ústí nad L., Praha-Pardubice-Ostrava a i na Praha-Brno je již vidět začínající odliv cestujících.Uvidíme co udělá koridor s Táborem a ČB
Dusin23
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 193
Registrován: 10-2007
Odesláno Čtvrtek, 11. září 2008 - 08:10:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Radim a opět jeho bujná fantazie! http://webtv.idnes.cz/server.V080910_145423_tv-zpravy_jda.cz:
Borovička
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1953
Registrován: 5-2002
Odesláno Čtvrtek, 11. září 2008 - 09:10:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No je zajímavé, že kolem některých top lidí má "bujnou fantazii" dost potrefených dalších.
Kade
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 692
Registrován: 7-2002
Odesláno Čtvrtek, 11. září 2008 - 12:51:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

nevim jestli nedošlo k nějakému posunu, ale koncem června mám odpověď přímo od "Radima", která nevyznívala že by relace HK byla v pokročilejším stádiu než se ho občas na tento směr někdo zeptá, takže to tedy prozkoumají...

Dusin, Borovička - samozřejmě je třeba si zachovat rozum, na druhou stranu by bylo těžce naivní si myslet že podobné věci se zde nedějí (akorát skutečné důvody a motivy nám mužou zůstat navždy utajeny)
Dusin23
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 194
Registrován: 10-2007
Odesláno Čtvrtek, 11. září 2008 - 13:18:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Při chatu s Radimem na seznamu.cz na jaře padl dotaz:Pane Jančura chystáte se na linku Pha -H.K?Myslím že by o ni ze strany cestujících byl velký zájem.Odpověď R.J:Poslední autobusová linka která bude na území Č.R. spuštěna bude linka do Č.B.potom už žádnou další spouštět nebudeme a budeme se soustředit jen na vlaky.Pokud vám ta linka připadá atraktivní najměte si bus a začněte ji provozovat.
Petr_vlček
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1290
Registrován: 5-2004
Odesláno Čtvrtek, 11. září 2008 - 13:33:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Stran HK - ono i vlakem se jezdí dál. Neb ten model co je - každé 2 hodiny Trutnov a každé 2 Letohrad - dotáhnul dost lidí i z dřív "autobusových" míst jako Trutnov, Č. Skalice, Jaroměř, Kostelec n/O. a pod. Navíc každé 2 hodiny z Chlumce Sp "nahoru", doplněný každé 2 osobáky (takže Praha - Bydžov, Bělohrad, N. Pako každou hodinu). Celkem zapamatovatelný systém, navíc cenově se zákaznické jízdné, skupina ev. Kilometrická baňka dostávají na nebo lehce pod úroveň busu. Líp v busu je na tom finančně prakticky jen občas náhodně jedoucí jedinec.

Busy oproti tomu jezdí "tak porůznu", různých dopravců takže občas 2-3 najednou a pak chvíli nic, někam dál to pak je stylem "ráno a večer, jen kladiva nebo jen víkend" a pod. Docela se divím jak tiše odumírají i tradiční linky typu Rokytnice/Mísečky/Harrachov/Pec a pod. a to i třeba v době jarních prázdnin kdy dřív naprosto běžně nepobíraly. V týdnu to částečně zachraňuje tu a tam místní frekvence, ale je to bída.

Pokud by do toho vlít někdo jako Honza Čura stylem pravidelného provozu (takt, ze stejného místa) a na střídačku dál za Hradec, možná by to jistou šanci mělo. Ovšem provoz stále roste a dálnice je sic rychlá ale pak se musí vjet "do vsí".
Zzz
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1293
Registrován: 12-2004
Odesláno Čtvrtek, 11. září 2008 - 14:26:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Fanagt11:Podle čeho usuzujete,že na Praha-Brno začal odliv směrem z busů do vlaku??
Já si ničeho takového nevšiml,právě naopak.
Web
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 233
Registrován: 1-2006
Odesláno Čtvrtek, 11. září 2008 - 14:48:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pánové pozor. Vlak HK-Praha rozhodně nevítězí. Obsazenost z Prahy je opravdu vysoká, ale velká většina těch lidí jeden do Nbk/Poděbrad, obdobně pak směrem od HK. Znám mnoho lidí co dojíždí a v podstatě všichni využívají bus (pokud nemají nějaký ten PJD). Důvod není jenom rychlost autobusů, ale taky jejich poměrně vysoký komfort a frekvence.
Web
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 234
Registrován: 1-2006
Odesláno Čtvrtek, 11. září 2008 - 14:54:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jinak osobně jsem využíval vlak HK-Prg s pár lidmi z toho důvodu, že staví na Vysočanech, které jsou nad východní busovou tangentou - snadno dostupné, zatímco bus ve směru VEN z Prg nikde nestaví a musíte na něj až na Florenc. Často sem proto jezdil např. tam vlakem a zpět busem. Od používání vlaku mě odradilo pár _absolutně_ nezvládnutých výluk.
Ares1
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4719
Registrován: 4-2006

Odesláno Čtvrtek, 11. září 2008 - 15:33:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad Dusin no to je teda opravdu bujná fantazie.Ještě chybí koupel s modelkou a bude to komplet.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout....

www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
Kebule
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 160
Registrován: 8-2006

Odesláno Čtvrtek, 11. září 2008 - 16:44:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kolik má SA aktuálně autobusů? (jen SA, ne Orbix) Je někde na netu seznam?
Petr_vlček
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1292
Registrován: 5-2004
Odesláno Čtvrtek, 11. září 2008 - 16:46:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ovšem i když vemu nejslabší úsek Poděbrady - CnC a nejkratší krychlík s 3,5 vozy a vprostředtýdenní obsazenost 1,5 ks/kupé tak v tom vlaku bude nějakých 50 ks. Což je bus na stojáka.

Netuším kolik lidí přibylo v busech HK-Praha za řekněme posledních 5 let, nicméně ve vlacích zjevně přibyli (už proto že vlaků jezdí násobek). A když si vzpomenu co kdysi těch busů jezdilo a to i HK - Praha.... . Jinak ono to, že vlak jede až do centra (ba na druhou stranu Prahy) leckam dopravu zrychlí. Florenc je riziko poskakování (a lepší to už nebude), z ČM je to zas dálka metrem a pokud není cíl na B tak to prodlužuje přestup. Mimoto pro nepražáky (nemající lítačku) to může taky být +26 Kč.

On ten pravidelný takt dělá fakt hodně. Dokud byl bordel se stavbou mezi Prahou a Děčínem, tak tam dost lidí jezdilo autobusy. Dokonce vznikla nová linka DC - Praha podle vody. Dnes ty linky živoří a lidi volí hodně vlak. Přecejen bus z Ústí v Praze na Florenci nebude za hodinu (tedy rozhodně ne spolehlivě).
Dusin23
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 195
Registrován: 10-2007
Odesláno Čtvrtek, 11. září 2008 - 16:57:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ares 1:
Web
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 235
Registrován: 1-2006
Odesláno Čtvrtek, 11. září 2008 - 18:34:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

pv: No, třeba mně to přijde docela zajímavé, ale nevzpomenu si na nikoho kdo by dojížděl ze zápraží (namátkou Benešov, Pacov, Tábor) a jezdil HK-Pha vlakem. Jak říkám, CnC-Nbk je zas frekvence především HK-Nbk. Ty vlaky opravdu nejezdí prázdné, ale slouží spíše jako Sp než pro spojení HK-PRG. (jenom perlička - ledkotrony v HK neuvádějí u spojů na Cheb vůbec Prahu, uvádějí směr: Cheb, přes: Nymburk/Poděbrady)

ČM by byl zajímavý, jenže tam busíky staví jenom v jednom směru (zřejmě v druhém budou vysoké poplatky).
Study
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7374
Registrován: 11-2004

Odesláno Čtvrtek, 11. září 2008 - 19:33:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kebule: Pokus o to je na http://m.j.cz/autobusy
Do připravované publikace o závodě ČSAD 609 Prostějov shromažďujeme informace a fotografie týkající se autobusové dopravy v okrese. Pokud i Vy máte zájem přispět, nabídky, prosím, zasílejte buďto formou SMS (prosím volat až po domluvě) na 605840016 nebo na e-mail pod jménem.

Web o prostějovských autobusech
Mauricio
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2165
Registrován: 4-2005
Odesláno Pátek, 12. září 2008 - 14:25:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

http://zpravy.idnes.cz/ridice-student-agency-zatkla-policie-na-da lnici-zustal-autobus-s-cestujicimi-1w5-/krimi.asp?c=A080912_14114 4_krimi_lpo
Euroflyer
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 228
Registrován: 8-2007
Odesláno Pátek, 12. září 2008 - 14:44:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak tomu říkám výkon policie. čekám, že za dva dny přijde zpráva, že zatkli omylem někoho jiného. To se jednalo o takového šílence, že ho nemohl zatknout a) před odjezdem nebo b) po dojezdu? Začínám trošku chápat Jančurovu paranoiu
Mauricio
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2166
Registrován: 4-2005
Odesláno Pátek, 12. září 2008 - 15:09:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

nóóó, já mám spíš z toho celýho pocit, že jde zase jen a jen o reklamu. I špatná reklama je reklama. A v případě SA špatná reklama neexistuje.
Sipi
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 246
Registrován: 5-2006
Odesláno Pátek, 12. září 2008 - 15:28:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No tak jediný co z tohoto článku může být reklama pro SA je, že téměř jako jediný dopravce v ČR vrací jízdné za zpoždění, (a to i za zpoždění nezaviněné firmou SA jako v tomto případě).
Martin_j
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9059
Registrován: 5-2002

Odesláno Pátek, 12. září 2008 - 15:52:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

"Patřil mezi celostátně hledané osoby," potvrdil šéf Student Agency Jančura. Nelíbil se mu postup policistů, protože jak uvedl, nechali stát autobus s cestujícími v odstavném pruhu, ne na odpočívadle. Policejní mluvčí argumentuje, že autobus na dálnici nechal stát řidič.

Jen mě tak napadlo, jak by bylo posouzeno, kdyby se mezi cestujícími v autobuse nacházel nějaký majitel řp. D, který by autobus odvezl z dálnice aspoń na odpočívadlo. Bylo by to neoprávněné užívání cizího motorového vozidla, ale na druhou stranu, já bych se v autobuse stojícím na dálnici necítil ani trochu bezpečně - a že se mi to už párkrát stalo.
Nedělejte si se životem starosti - stejně z něho nevyváznete živí.
Mauricio
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2167
Registrován: 4-2005
Odesláno Pátek, 12. září 2008 - 16:25:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

"Patřil mezi celostátně hledané osoby," potvrdil šéf Student Agency Jančura

ale hlavně, že nebyl problém ho zaměstnat...
Křivi
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.131.18
Odesláno Pátek, 12. září 2008 - 16:46:18    Odkaz na tento příspěvek  

Web: Z HK do Chebu nic nejezdí. Takže opravdu perlička.
Web
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 236
Registrován: 1-2006
Odesláno Pátek, 12. září 2008 - 16:55:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Křivi: Jezdil sem do loňska, teď se vlaku obloukem vyhejbám a je docela možný že sem na ledkotronu zaměnil Plzeňa Cheb. Na smyslu příspěvku (pro mě absolutní diletantismus) to NIC nemění.
Křivi
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.131.18
Odesláno Pátek, 12. září 2008 - 17:23:58    Odkaz na tento příspěvek  

Web: Nejezdí ani do Plzně. Je správné, že se vlakům obloukem vyhejbáš a pak o nich píšeš své postřehy. Jak správně říkáš, absolutní diletantismus.
Lele
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 25
Registrován: 6-2007

Odesláno Pátek, 12. září 2008 - 17:35:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mauricio: medzi celoštátne hľadané osoby sa mohol dostať až počas práce v SA.

Najviac zarážajúce je, aj keď je celoštátne hľadaná osoba, ako ho hľadali policajti, keď na neho natrafili až pri zastavení kvôli bezpečnostným pásom, alebo býval niekde tajne a v SA robil načierno, veď policajti vedia zistiť kde robí, ak sa platia za neho odvody.
Ares1
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4720
Registrován: 4-2006

Odesláno Pátek, 12. září 2008 - 19:58:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad Lele ale on tam dělal 14 dní...............
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout....

www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
Lele
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 26
Registrován: 6-2007

Odesláno Pátek, 12. září 2008 - 20:41:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ares1: Tak potom ako keby som nič nepovedal. Nevedel som ako dlho tam robil.
Euroflyer
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 229
Registrován: 8-2007
Odesláno Pátek, 12. září 2008 - 20:48:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

tohle je fakt případ, za který by měl z policie někdo odejít. Policie není schopná ani říct, zda byl hledaný jen jako svědek nebo jako obžalovaný. A jen za to, že si nepřevzal poštu, je z něj udělán gauner první třídy. krejčířovi otevřou ještě vrátka a udělají slavobránu na letiště, řidiče zatknou na dálnici. divím se, že nepřijelo nějaké komando a nepostřílelo ho rovnou. zajímalo by mě, jaký personalista kdy projíždí při přijímání osob evidenci hledaných osob:-)
Ares1
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4723
Registrován: 4-2006

Odesláno Pátek, 12. září 2008 - 21:28:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Euroflyer tomu se opravdu zabránit nedá.Také jsem pod sebou takového podobného blbečka měl,utíkal před exekutorem kterému dluží 1,5 milionu.4 měsíce bez problémů a pak toto.No naštěstí letěl.
Ale nemyslím si že policie jednala nesprávně.ale bohužel neznáme věrohodné důkazy jak to bylo.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout....

www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
Denny_hozman
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 290
Registrován: 8-2006
Odesláno Pátek, 12. září 2008 - 22:04:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Petr_vlček : Nevím o vlaku, který by byl v centru Prahy za hodinu z Ústí. Nejrychlejší je 63 minut, ale jen do Holešovic.
Spíš si myslím, že zde roli hraje takt a hustota spojů. Ono se to s tučnými dotacemi podniká...:-)
Ústí-Holešovice bezzast.busem za hodinu není problém již dnes (kromě 7:30-9:00 do Prahy), ale nezastávkových spojů se moc neuživí (u vlaku to nevadí, ten je dotovaný).
Po dostavění dálnice to zase bude jinak...
Teplice-Praha nedošlo k omezení, naopak se chystá nový dopravce na páteční posilu a byl tady Karel Mudroch (ten ale nevěděl, že se dávno nejezdí přes Litoměřice).