Autor |
Příspěvek |
Jva Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1874 Registrován: 6-2002
| Odesláno Pátek, 01. srpna 2008 - 07:57:42 |
|
408 na 11/a-16. |
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1322 Registrován: 8-2003
| Odesláno Pátek, 01. srpna 2008 - 11:44:41 |
|
Ad Jva: tak tak ráno jsem si ho fotil na tabuláku foto sem hodím večer |
751
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19 Registrován: 6-2008
| Odesláno Pátek, 01. srpna 2008 - 12:41:28 |
|
čus chci vás poprosit dnes jedeme pryč z města takže nemuzu , bych bych moc rád kdy by jí 408 někdo vifotit já bych si totiž chtěl dát tu fotku na svuj web a dal bych jí pod vaším jmeném tak dík za odpověd |
Bart Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5218 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 01. srpna 2008 - 19:40:58 |
|
1337
|
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1324 Registrován: 8-2003
| Odesláno Pátek, 01. srpna 2008 - 21:33:37 |
|
Ad Bart: díky.... a zde slibované 408 |
751
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20 Registrován: 6-2008
| Odesláno Pátek, 01. srpna 2008 - 22:28:49 |
|
Ad Nin : čus mnohly bych ty tvoje fotky dát na svuj web pod tvým jméném dík za odpověd |
0_251 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 43 Registrován: 7-2007
| Odesláno Sobota, 02. srpna 2008 - 13:21:15 |
|
Pánové byla vaše B732 ev.č. 751 na GO? Díky
|
Jva Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1876 Registrován: 6-2002
| Odesláno Sobota, 02. srpna 2008 - 13:34:49 |
|
Ano, ve Zlineru v červnu 2002. |
informátor Neregistrovaný host Odeslán z: 195.189.0.10
| Odesláno Sobota, 02. srpna 2008 - 13:39:57 |
|
304 již v provozu na 99 % nuvidíte. |
Informátor Neregistrovaný host Odeslán z: 195.189.0.10
| Odesláno Sobota, 02. srpna 2008 - 13:45:45 |
|
Ve vleku budou dva panely jako v Plzni až ho tedy firma Emtest zvládne někdy dodat. Již v brzké době se objeví v Olomouci i 627 která bude mít jako první ČR posuvné okna a doufáme že jako poslední v Olomouci Emtest. |
Amik Neregistrovaný host Odeslán z: 212.80.91.254
| Odesláno Sobota, 02. srpna 2008 - 16:22:14 |
|
Co se bude dít s 304? |
751
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21 Registrován: 6-2008
| Odesláno Sobota, 02. srpna 2008 - 17:28:00 |
|
Ad Amik: 304 bude vyřazení ale datum není jasné |
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2012 Registrován: 3-2005
| Odesláno Sobota, 02. srpna 2008 - 19:01:07 |
|
304 je zatím záloha...
jkulaviak@seznam.cz, ICQ:431-546-040 |
|
Urbino12 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 149 Registrován: 3-2007
| Odesláno Sobota, 02. srpna 2008 - 19:25:47 |
|
304 již s cestujícími nevyjede. Ani již není v areálu DP.
|
Urbino12 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 150 Registrován: 3-2007
| Odesláno Sobota, 02. srpna 2008 - 19:28:04 |
|
Z autobusů zmizely malé nápisy Connex Morava, je tam teď Veolia Transport Morava.
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2015 Registrován: 3-2005
| Odesláno Sobota, 02. srpna 2008 - 19:28:43 |
|
U12:to jde tak rychle? Kdy tedy naposledy vyjela? Jinak dnes na a-19 by měla lítat 751, zítra by měla jezdit 12/001
jkulaviak@seznam.cz, ICQ:431-546-040 |
|
Urbino18_euro_iv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1 Registrován: 8-2008
| Odesláno Sobota, 02. srpna 2008 - 20:56:37 |
|
304 jela naposledy ve středu |
Urbino18_euro_iv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2 Registrován: 8-2008
| Odesláno Sobota, 02. srpna 2008 - 21:01:26 |
|
304 stojí v areálu firmy Mopos |
751
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22 Registrován: 6-2008
| Odesláno Sobota, 02. srpna 2008 - 21:12:52 |
|
Kde je ten areál? |
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2017 Registrován: 3-2005
| Odesláno Sobota, 02. srpna 2008 - 21:22:39 |
|
304 byla ve středu na a-19 a MOPOS arelál je přímo naproti vozovně busů.
jkulaviak@seznam.cz, ICQ:431-546-040 |
|
0_251 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 47 Registrován: 7-2007
| Odesláno Neděle, 03. srpna 2008 - 13:28:46 |
|
AD 751, nekontroloval asi nikdo jestli číslo rámu je stejné, nebo jestli to je pořád ten původní vůz? Mám podezření, že jezdí jinde, nebo alespoň části z něj
|
Urbino12 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 153 Registrován: 3-2007
| Odesláno Neděle, 03. srpna 2008 - 15:21:19 |
|
Proč si myslíš, že olomoucká 751 není původní 751 před go?
|
0_251 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 48 Registrován: 7-2007
| Odesláno Neděle, 03. srpna 2008 - 15:48:37 |
|
Tak třeba je...., ale.... tohle mě zarazilo, když sem se porozhlížel, čím jedu -a v olomouci to není (Příspěvek byl editován uživatelem 0_251.)
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2023 Registrován: 3-2005
| Odesláno Neděle, 03. srpna 2008 - 17:45:35 |
|
751 je původní olomoucký bus.Při GO nebyly žádné části rámu měněny, ale jen opraveny.
jkulaviak@seznam.cz, ICQ:431-546-040 |
|
Jva Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1877 Registrován: 6-2002
| Odesláno Pondělí, 04. srpna 2008 - 04:48:24 |
|
Nicméně sklo zástěny kabiny s něčím být prohozeno mohlo, to je detail. Nějaké extra rozebírání 751 nebylo nutné, vždyť tehdy jezdila jen osmým rokem. |
0_251 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 49 Registrován: 7-2007
| Odesláno Pondělí, 04. srpna 2008 - 12:01:00 |
|
AD 751: OK, já jen, že se to ve Zlineru docela rádo dělalo, že přijel tento vůz, ale místo něj odjel jiný... Tak to bude asi jen sklo
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4966 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pondělí, 04. srpna 2008 - 13:24:32 |
|
Kdepak je dnes nejnovější přírůstek, odpoledne bychom se stavili na Probefahrt.
|
Jva Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1878 Registrován: 6-2002
| Odesláno Pondělí, 04. srpna 2008 - 14:06:43 |
|
Ráno jezdila 408 opět na 11/a-16. Jinak ta podélná 3 sedadla před třetími dveřmi nic moc. |
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4970 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pondělí, 04. srpna 2008 - 14:14:47 |
|
ad.Jva: Mnohokrát díky.
|
751
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24 Registrován: 6-2008
| Odesláno Pondělí, 04. srpna 2008 - 16:10:43 |
|
a jeste jezdí 408 na lince 16???kurz 11??? |
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7017 Registrován: 11-2004
| Odesláno Pondělí, 04. srpna 2008 - 18:45:26 |
|
Tos byl ty, co fotil v zastávce Úsol?
Do připravované publikace sháníme informace a fotografie ohledně historie autobusové dopravy na Prostějovsku, zejména pak o provozu v podniku ČSAD 609 Prostějov. Nabídky, prosím, zasílejte buďto formou SMS na 605840016 nebo na e-mail pod jménem. Web o prostějovských autobusech |
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4972 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pondělí, 04. srpna 2008 - 19:01:14 |
|
408 otestována, svezení příjemné, teď jsem zvědavý na provozní zkušenosti.
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7023 Registrován: 11-2004
| Odesláno Pondělí, 04. srpna 2008 - 21:59:49 |
|
No, spíš zahlídl a pořádně viděl až při focení zezadu, zrovna jsem se díval na otáčkoměr, jak to podřazuje.
Do připravované publikace sháníme informace a fotografie ohledně historie autobusové dopravy na Prostějovsku, zejména pak o provozu v podniku ČSAD 609 Prostějov. Nabídky, prosím, zasílejte buďto formou SMS na 605840016 nebo na e-mail pod jménem. Web o prostějovských autobusech |
|
Urbino_18
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1 Registrován: 8-2008
| Odesláno Úterý, 05. srpna 2008 - 10:45:12 |
|
Dnes máte 408 opět na 11/16 |
Urbino_18
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2 Registrován: 8-2008
| Odesláno Úterý, 05. srpna 2008 - 11:41:19 |
|
Až bude opravena 401 po DN, tak se možná setkáme do konce srpna v provozu se všemi 8 ks SU 18. Od září již určitě ne. A to bohužel kvůli dvoum garancím. Přičemž při vysoké spolehlivosti vozů SU 18 je to škoda. Tak jich mohlo být v provozu z 99 % všech osum. Teď již bude vždy jeden doma jako záloha. |
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7030 Registrován: 11-2004
| Odesláno Úterý, 05. srpna 2008 - 14:02:26 |
|
Momentky ze včerejška, podle možností:
Do připravované publikace sháníme informace a fotografie ohledně historie autobusové dopravy na Prostějovsku, zejména pak o provozu v podniku ČSAD 609 Prostějov. Nabídky, prosím, zasílejte buďto formou SMS na 605840016 nebo na e-mail pod jménem. Web o prostějovských autobusech |
|
751
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30 Registrován: 6-2008
| Odesláno Úterý, 05. srpna 2008 - 16:51:55 |
|
Chtěl bych vám jen řict že dneska jdu opět fotit 408 v 17:07 takže kdy by mně někdo z vás vide tak to jsem byl jááááááá |
Honzamhdol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 123 Registrován: 1-2005
| Odesláno Úterý, 05. srpna 2008 - 16:52:31 |
|
Zajímavé jsou na SU 18 III ev.č.408 ty zadní LED-diodové svítilny. |
751
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 31 Registrován: 6-2008
| Odesláno Úterý, 05. srpna 2008 - 17:42:40 |
|
|
Urbino12 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 156 Registrován: 3-2007
| Odesláno Úterý, 05. srpna 2008 - 19:06:46 |
|
Na kterých službách jezdí SU18?
|
751
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32 Registrován: 6-2008
| Odesláno Úterý, 05. srpna 2008 - 19:40:48 |
|
na lince 16 kurz 11(ale nevím jesly zítra pojede na kurzu 11 ale měla by |
Jva Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1880 Registrován: 6-2002
| Odesláno Úterý, 05. srpna 2008 - 19:52:55 |
|
Turnusově v PD na 2, 5, 11/a-16; 3/a-19; 12, 13/a-23. |
751
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 33 Registrován: 6-2008
| Odesláno Úterý, 05. srpna 2008 - 22:06:58 |
|
Kluci budu zakládat nový blog o mhd v olomouci na severu blog.cz a bys ste měli umět se severem blog.cz takže pokud máte zájem tak bud na e-mail: harrynek@seznam.cz nebo na icq 492-225-937 dík |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 43945 Registrován: 4-2003
| Odesláno Středa, 06. srpna 2008 - 01:38:05 |
|
751: Nepleť si to tu prosím s chatem, soukromým blogem, či čímsi takovým podobným. Pamatuj, že obsah diskuse by měl být přínosný nejen pro Tebe, ale pokud možno i pro ostatní. Díky.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
C744
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 39 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 06. srpna 2008 - 08:49:54 |
|
Existuje taková spousta krásných autobusů a oni musí kupovat pořád jenom ty příšerné polské vraky. Zachvíli máme všechny b741 pryc. Kdyby radsi koupili Citara nebo Citelisi.
Moje nejoblíbenější vozidlo: Karosa C744 Nejméně oblíbené vozidlo: Man SU222 |
|
Urbino12 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 158 Registrován: 3-2007
| Odesláno Středa, 06. srpna 2008 - 09:00:22 |
|
Autobusy SU18 jsou vysoce spolehlivá vozidla. Narozdíl od Karos B741, které mají nějaké ty roky služby za sebou... Pracovníci, kteří se podílejí na opravách autobusů v dílách DP, přivítali odstavení busu 304 s radostí... (Nic proti Karosám 700, ale jsou již za zenitem)
|
C744
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 40 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 06. srpna 2008 - 09:36:46 |
|
Vysoce kvalitní? Jestli jsou tak kvalitní jako warszavské solarisy tak tu za pár let nebude čím jezdit. Daleko lepší by bylo koupit místo něho Citaro G jako před nedávnem v Děčíně. Tomu říkám vysoce kvalitní busy. Ne jak tahle hromada plastu.
Moje nejoblíbenější vozidlo: Karosa C744 Nejméně oblíbené vozidlo: Man SU222 |
|
Lumík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 334 Registrován: 5-2004
| Odesláno Středa, 06. srpna 2008 - 11:26:33 |
|
C744- asi lze o subjektivní dojem. Co vím, tak při porovnání olomouckých Solarisů se stejně starými pardubickými Citybusy, či Citelisy vychází Solarisy mnohem lépe. Autobusy z Iveca mnohem častěji stojí kvůli závadám. O mlácení plastů ve stejných busech asi ani není třeba mluvit.
|
C744
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 41 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 06. srpna 2008 - 13:02:04 |
|
Lumík: Je pravda že citybusy nestojí za nic. A navíc v poslední době velice rádi hoří. To ty solarisy jsou rozhodně lepší. Ale myslím že Citara jako mají v Děčíně by rozhodně byla lepší. A co se týká Citelisů tak v KV jich taky mají dost a problémy nejsou. No když DP má peníze ať si solarisi kupuje, je to jeho věc. Nekomu se líbí někomu ne. Ale rozhodně té krásné 304 je škoda.
Moje nejoblíbenější vozidlo: Karosa C744 Nejméně oblíbené vozidlo: Man SU222 |
|
Urbino_18
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3 Registrován: 8-2008
| Odesláno Středa, 06. srpna 2008 - 19:01:02 |
|
Krásná 304 ? Zaplať pánbůh, že je ten vrak už pryč. Víc se opravoval jak jezdil. |
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7040 Registrován: 11-2004
| Odesláno Středa, 06. srpna 2008 - 19:35:45 |
|
Mně naopak Citaro vůbec neoslovilo a Solaris má o dost navrch.
Do připravované publikace sháníme informace a fotografie ohledně historie autobusové dopravy na Prostějovsku, zejména pak o provozu v podniku ČSAD 609 Prostějov. Nabídky, prosím, zasílejte buďto formou SMS na 605840016 nebo na e-mail pod jménem. Web o prostějovských autobusech |
|
Amik Neregistrovaný host Odeslán z: 212.80.91.254
| Odesláno Středa, 06. srpna 2008 - 19:56:51 |
|
Podle mě je 304 škoda...Když přišla 408 tak je jeden kloubák jakoby navíc a ten by mohl být nasazen na vytížené linky např. linka 20 |
Hanzi Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 119 Registrován: 3-2007
| Odesláno Středa, 06. srpna 2008 - 20:35:07 |
|
Pánové, čím větší rozmanitost vozového parku, tím je to víc na h...., protože musíš mít hrůzu různých montážních přípravků, každý potřebuje díru v kanálu jinak a to rozličné množství náhradních dílů. A navíc, cestující by nikdy nevěděl, která mrcha mu zas přijede, jaký bude způsob pro nastupování apod. Mně se Solarisy líbí a jen houšť a nejen kus za kus, potřeba rozšířit počet kloubů. V unifikovaném vozovém parku je síla!!! Jen tak dál!!! |
Urbino_18
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4 Registrován: 8-2008
| Odesláno Čtvrtek, 07. srpna 2008 - 08:23:32 |
|
Hanzi: Souhlasím s Tebou. Unifikace k něčemu je. Škoda jen že i do nemocnice nebude Solaris Alpino 8,9. |
C744
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 42 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 07. srpna 2008 - 09:17:19 |
|
Amik:To je dobrý nápad. Možná by stálo za to dát ho na linku 11. Hanzi:Jako zastánce karos 700 s tebou nemůžu souhlasit. Mít samé solarisy by byla hrůza. Vyklápěcí okýnka nestojí za nic. V létě je utrpení cestovat solarisem. Jinak myslím že cestujícím je úplně jedno co přijede za autobus. Obvykve vidí rozdíly jen v tom jestli má schody nebo ne. Kdybychom měli např. půlku solarisy a zbytek citelisy nepoznali by rozdíl. urbino_18: Do nemocnice solaris alpino? To už trochu přeháníš ne? To radši ikarus e91
Moje nejoblíbenější vozidlo: Karosa C744 Nejméně oblíbené vozidlo: Man SU222 |
|
Jva Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1881 Registrován: 6-2002
| Odesláno Čtvrtek, 07. srpna 2008 - 12:25:55 |
|
627 už bude mít šoupací okna, velikost téměř jak na T3, takže průvanu bude dost. Odsuzovat bus kvůli oknům je dost podivné, zvlášť když objednávka vzešla podle platné legislativy (a až praxe ukázala, jak nešťastné je to nařízení). No, Alpino, ono do necelých 9m nacpat všechny agregáty znamená dost nepraktický interiér. Na tuhle kapacitu se mi minibus na bázi dodáky líbí víc. Kloubák na a-11: v PD zbytečný, interval 10min bohatě stačí, pokud je bus nacpaný, pak jen po Chválkovice, kam se to dá řešit posilou a-13. Pokud o víkendu, není to o nedostatku vozů, ale o postoji radnice. A hodily by se i na sobotní dopolední služby a-16, a-19/23. |
Hanzi Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 120 Registrován: 3-2007
| Odesláno Čtvrtek, 07. srpna 2008 - 15:44:42 |
|
Horko v Solarisech není jen o oknech, ale třeba i puštěných větrácích a to ovlivňuje řidič. Když je nepustí, okna to nestíhají vyvětrat a je v autobuse k padnutí. I toto by měl někdo z DPMO a.s. kontrolovat, jak se řidiči starají o cestující. Např. v tramvajích ani navytáhnou pr..., aby třeba na konečné když je vedro otevřeli okna a stropní větrání. Oni mají klimo! |
810 292-3 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.71.82.18
| Odesláno Čtvrtek, 07. srpna 2008 - 18:21:36 |
|
Posilování linky 11 linkou 13 mi moc účinné nepřipadá. Až do konce loňského roku, než se prodloužila její trasa na N. Svět a tím i změnily časové polohy, odjížděly odpolední spoje a-13 vždy minutu před spojem a-11 do Lošova. Dalo by se tedy čekat, že a-13 odveze všechny cestující do Chválkovic. Jenže ve skutečnosti to většinou vypadalo tak, že na spočítání cestujících v a-13 by člověk ani nepotřeboval všechny prsty na obou rukou a následující a-11 jela zase plná. Na druhé straně kloubák na a-11 by také nic neřešil: jezdil by nejspíš jen ve špičku na kurzech 11 a 12, tedy jednou za půl hodiny, tj. jen každý třetí spoj. |
Urbino12 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 159 Registrován: 3-2007
| Odesláno Čtvrtek, 07. srpna 2008 - 21:19:02 |
|
Posila a-13: problém je ten, že a-13 jezdí zpožděná z Nového Světa a jede až po a-11, do které se všichni nacpou a a-13 jede prázdná.
|
Jva Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1883 Registrován: 6-2002
| Odesláno Pátek, 08. srpna 2008 - 08:05:35 |
|
Od toho jsou změny JŘ. Buď vychytat jízdní doby a-13, aby to jakž takž sedělo (jasně, nárazově zpoždění vzniknout může) nebo posunout celou a-11, ta není s ničím jiným prokládaná. Ale posilovat linku, která je plná především proto, že je v této oblasti tradiční, když tam jezdí i jiná, poloprázdná, je trochu neekonomické. |