| Autor |
Příspěvek |
Maty
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 334
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Pátek, 12. prosince 2008 - 19:34:09 | 
|
Bizon: 726.605 (ex. T 444.1065) byla zlikvidovaná zřejmě někdy v letech 1998-1999. |
Tajemný_em
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1436
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 12. prosince 2008 - 23:20:02 |
|
Tak nějak to bude, protože v červenci 1999, kdy jsem se konečně rozhoupal jet 726.605 vyfotit, už na jejím místě stála (dnes už taky nebožka)701.462...
| Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší... |
|
230100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 638
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Sobota, 13. prosince 2008 - 12:53:25 |
|
Tady posílám ještě nějaké obrázky
T 444.0556-4.9.94-vlečka textilky v Humpolci
T 444.0556+T 333.0638-4.9.94-vlečka textilky v Humpolci
726.083-3.2.96-Maloměřice,za rok na to 14.2.97 byla zrušena a 15.9.98 ji rozložil Metalšrot Tlumačov |
230100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 639
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Sobota, 13. prosince 2008 - 12:59:54 |
|
Tenhle vrak jsem vyfotil 19.3.99 v Brně Kr.Poli na vlečce jakési firmy které se zabývala šrotováním-tabulky už byly pryč a tak jediným vodítkem bylo-r.v.1964,lak III Sp.2.92,váž.3.3.92 Sp., nevěděl by někdo víc ? |
742404
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.187.157
| | Odesláno Sobota, 13. prosince 2008 - 13:39:04 |
|
230100: Stejná lokomotiva je zde: http://www.prototypy.cz/rady/725/obr/725207a.jpg |
Bizon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 255
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Sobota, 13. prosince 2008 - 18:24:38 |
|
230100:Je to 725-207 z Pily ve Ždírci nad Doubravou |
230100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 647
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Neděle, 14. prosince 2008 - 12:57:38 |
|
Bizon" Díky za doplnění |
Bizon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 256
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Neděle, 14. prosince 2008 - 13:05:54 |
|
230100.neni zač ještě k Te 726-605 nesedímy to datum šrotace na prototypech je fotka z provozu kdy jezdila ještě v Roce 2001 a možná i dyl potvrdí to někdo??? |
Maty
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 335
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Neděle, 14. prosince 2008 - 15:11:19 |
|
Bizon: Pleteš si to s 725.605 (ex.T 444.0259). |
Brutuss
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.101.15.31
| | Odesláno Neděle, 14. prosince 2008 - 18:33:57 |
|
Bizon:
Maty má pravdu, byly přehozené tabulky. U TD se na to tak nehledělo. Původní 1065 už byla v tu dobu v pánu... |
Brutuss
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.101.15.31
| | Odesláno Neděle, 14. prosince 2008 - 18:39:35 |
|
Maty: ale to nebyla 725.605, nýbrž opravdu T444.1065, ale ani tak to nebyla původní 1065, byla to původní kolínská 02xx, ale nemohu si teď vzpomenout jaká. Byly vyměněny tabulky kvůli nehodě. Jo jo všechno je jinak....
Bizon: Takže Maty má pravdu že 725.605 je ex 0259, ale každopádně to nebyla ta co myslíš v Kolíně ve šturcu u peronu na pražském zhlaví... ta byla označená opravdu T444.1065.
Maty nevíš, která to byla z bývalých kolínských 02xx ? Potvrdil by to pan Kupr, ten to ví. |
Bizon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 257
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Neděle, 14. prosince 2008 - 19:58:23 |
|
Dík všem za Objasnění mě zmatli ty fozky na prototypech |
Rosta_kolmix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1929
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 14. prosince 2008 - 23:54:31 |
|
Cože cože ? Co tam máme blbě ? Sem s tím, ať to můžu opravit !!!
http://prototypy.bilysklep.cz
http://sergeje.bilysklep.cz
pokec na ICQ: 258883797 |
|
Lorenzo
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.101.123.229
| | Odesláno Pondělí, 15. prosince 2008 - 06:50:27 |
|
Rosta kolmix: Karkule stojící v Kolíně ve šturcu má stejné číslo jako ta co jezdila u CH&T a.s. Litoměřice. Tuším,´že je v prototypech a unikátech. |
Lakro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 514
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Pondělí, 15. prosince 2008 - 08:59:10 |
|
Posílám jeden zajímavý obrázek karlovarské karkule z posunu v Karl.Varech. |
Rosta_kolmix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1931
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 15. prosince 2008 - 11:38:07 |
|
Lorenzo - No jo, ale jak to tedy bylo správně ???
http://prototypy.bilysklep.cz
http://sergeje.bilysklep.cz
pokec na ICQ: 258883797 |
|
Lorenzo
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.101.123.229
| | Odesláno Pondělí, 15. prosince 2008 - 12:44:39 |
|
Rosta kolmix: Je to v řadě 725, sekce Průmyslové lok. a první fotka od tebe je 726 605, nikoliv 725 605, to je až ta druhá od Luboše Hemiše a další. |
Maty
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 336
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Pondělí, 15. prosince 2008 - 22:25:02 |
|
Brutuss: O tom, že 726.605 (ex.T 444.1065) byla ještě původně nějaká T 444.02 nic nevím...ale docela by mě to zajímalo. |
Tajemný_em
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1443
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 15. prosince 2008 - 22:37:15 |
|
Abych to ještě víc zamotal, tak číslo 725.605 (dnes CH&T Litoměřice) bylo obsazeno 2x! Kdo má doma knížku Motorové lokomotivy od ŽM, najde v kapitole o Karkulkách fotku stroje 725.605 z 80. let, ovšem v podobě MALÉ (neboli plešaté) karkulky. Dnešní 725.605 (ex. 725.259) asi nahradila vyřazenou 725.605 (ex. malá 725) a přehodily se tabulky. Papírově tak mašina zůstala dál, ovšem železniční badatelé mají co luštit. Kdo do tohohle vnese jasno, má můj obdiv.
| Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší... |
|
Maty
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 337
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Úterý, 16. prosince 2008 - 08:54:23 |
|
Tajemný_em: Ta původní 725.605 by měla být ex.T 444.0105. |
Kuřil P.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.177.137.224
| | Odesláno Úterý, 16. prosince 2008 - 11:12:37 |
|
Ta T 444.0105 byla zrušena údajně 24. 6. 1985 v LD České Budějovice. Které traťové distanci byla předána, netuším.
Zajímá mě ten původ lokomotivy 725.605-0.
Nevíte jestli měly karkulky na rámu vyražené číslo lokomotivy? Podle těch zábran místo pluhů to vypadá spíše na
T 444.1 než na T 444.02, ale to nic neznamená.
|
Tajemný_em
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1444
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 16. prosince 2008 - 15:46:19 |
|
Vzpomněl jsem si na ještě jeden unikát (už nevím, odkud jsem ten obrázek stáhl, snad se autor nebude zlobit...):
| Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší... |
|
230100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 675
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Úterý, 16. prosince 2008 - 15:53:48 |
|
No koukám, že fotkou 726.605 jsem to tady pěkně zamotal |
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2891
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 16. prosince 2008 - 17:40:55 |
|
Tajemný_em
Taq když už to stahuješ ,napiš si ku fotce jméno autora a mužeš mu tím vyvebením alespon vzdát respekt.
Jinak fotka Oka |
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2893
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 16. prosince 2008 - 17:49:50 |
|
Pamatuji,že se tady řešilo jesli je to novostavba,nebo překopaná karkule,ale už si nevzpomínám jaký byl výsledek .... |
Valach
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2298
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Středa, 17. prosince 2008 - 00:02:49 |
|
Fotka je z mého archívu,a bylo zde řečeno,že jde jen o "plonkovní" kabinu dosazenou na traťový mechanismus.
Můžeme o tom vést spory,můžeme s tím nesouhlasit,ale to je tak asi vše,co se proti tomu dá dělat.
ICQ:472-354-855
www.kromerizske-drahy.com
www.rlz.estranky.cz |
|
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2894
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 17. prosince 2008 - 00:48:29 |
|
Valach
Na podruhé už si to snad budu pamatovat :o)) |
Michal_T
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.12.48.110
| | Odesláno Středa, 17. prosince 2008 - 08:57:00 |
|
Tajemný_em
Je to obyčajná čistička štrkového lôžka SČ 100, na ktoré sa z výroby dosadzovali kabíny z T 444.1, takže nejde o žiadnu dodatočnú úpravu ani improvizáciu. |
Honza Zezula
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.244.80.221
| | Odesláno Středa, 17. prosince 2008 - 22:56:03 |
|
Dobrý den, měl bych dotaz na Faury. V článku ve švětě železnice je psáno o Cukrovaru v Kostleci nad Labem, kde jezdila LDH 45-025. Někde na vlaky.net se ale objevilo, ze lokomotiva stejného čísla jezdí ve Vetropacku v Nemšové, avšak má vyýrobní číslo o dvě menší. Není ve Vetropacku tedy LDH 45-023?
A druhej dotaz - existuje 748.452-0 v Lafrage Čížkovice ? |
Tajemný_em
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1445
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 18. prosince 2008 - 22:24:21 |
|
Honza Zezula - Lafarge cement mám takřka za rohem, ale nic jiného, než 709.512 (a posunovadlo na bázi T 211), jsem tam v provozu neviděl. Dle NEOVĚŘENÝCH informací byly všechny stroje, co na vlečce jezdily (prase, Karkulka, Rumun), po příchodu 709.512 vyřazeny.
| Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší... |
|
Petruška
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 18. prosince 2008 - 22:45:10 |
|
Ta Karkule z Čížkovic je T444.0553 patřící PVKTŽ. Stojí v Domašíně. |
Duhák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 139
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 19. prosince 2008 - 20:03:59 |
|
Petruška: ano, ještě s jednou už víc jak deset let nebo kolik a nikdo s nimi nic nedělá |
Bizon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 273
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pátek, 19. prosince 2008 - 20:25:33 |
|
Ta Druha z Domašína je 725-038 |
Trainzaklancelot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 751
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pátek, 19. prosince 2008 - 20:44:26 |
|
Duhák: Můžu vědět, zda znáte někoho z PVTKŽ, že víte, že se s nimi nic neděje?
"vlečky na kladensku mají ještě budoucnost"
www.siky-zeleznice.nafoceno.cz |
|
Duhák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 140
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 19. prosince 2008 - 21:15:00 |
|
Trainzaklacelot: No, když okolo nich jezdíte těch deset let a ani se nehnou z místa... Lak prýská, jelikož na ně prší, sněží takže asi tak... Minulí týden sem okolo šel a koukal přeš plot a žádná změna proti stavu před dvěma roky. Jinak jsme čekal kdy se někdo vytasí s takovouhle poznámkou... |
Bizon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 274
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pátek, 19. prosince 2008 - 21:21:53 |
|
Trainzaklancelot:A ty jo?Že bys dodal nějake Info proč se kolem Karkulek nic neděje jen se ptam a dik za Info |
Bdlm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 340
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Sobota, 20. prosince 2008 - 00:06:56 |
|
Lancelot.Zase kecáš,kolik Ti je? |
Duhák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 141
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 20. prosince 2008 - 10:07:46 |
|
Bdlm: No, jestli myslíš mě tak 25. Proti PVTKŽ nic nemám-jen je mi těch Karkulek líto... |
T211 0083
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.76.14
| | Odesláno Sobota, 20. prosince 2008 - 22:08:10 |
|
Tak tady je jedna 711 004
|
Lorenzo
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.101.123.229
| | Odesláno Sobota, 20. prosince 2008 - 22:25:39 |
|
T211 0083: Kdo ten guláš vařil? T211 a 711 mi nějak nejde dohromady. |
Karlex
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 180
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Neděle, 21. prosince 2008 - 08:28:28 |
|
Lorenzo
Nevím čemu se tak divíš jednoduché jako facka.
On má jako nick T211 a vložil tam fota 711.
Spíš ja bych nerozuměl tomu co jsi mu napsal
já bych se přiklonil že asi nemáš šajn,poněvadž asi nechce být registrovanej a tak si zvolil tu dvěstě jedenácku.
http://www.sokolovskybus.unas.cz
http://www.sx2.ic.cz
http://www.spvd.cz/skoda-bus
|
|
Trainzaklancelot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 752
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Neděle, 21. prosince 2008 - 18:20:21 |
|
Karkulky v Domašíně? No, proti PVTKŽ taky nic nemám, je to spolek, je? Ale jediný, co bych jim vytknul jsou právě karkulky. Na můj dotaz přímo vedoucímu PVTKŽ mi bylo sděleno, že půjdou do dílen časem na opravu, že to bude tak za půl roku. Asi po roce jsem se zeptal znovu a poprosil je, zdas by nebyli ochotní půjčit nám kardany na naší karkulku. A víte, co mi řekli? "No po pravdě řečeno nechci, aby se z ní cokoliv bralo a jakkoliv na ně šahalo." I když jsme jim nabídli, že tu jednu rozchodíme, tak ne. Toť celé, co se s t444 děje. Jinak když už říkáte, že se nic nehejbe. tak pokud si dobře pamatuji, měly přes sebe hozené plachty(jezdil jsem okolo nich 5 let na chalupu)a plachtu nemají na sobě, takže něco se přeci jen děje
"vlečky na kladensku mají ještě budoucnost"
www.siky-zeleznice.nafoceno.cz |
|
Lorenzo
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.101.123.229
| | Odesláno Pondělí, 22. prosince 2008 - 00:54:00 |
|
Karlex: Tak to se Vám velice omlouvám! Byl to jen pokus zda se T211 chytne na spojení 211/711. Pokud se Vás to dotklo, tak to pardon! |
Kalas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pondělí, 22. prosince 2008 - 09:25:53 |
|
Zdravím, prosím, zda mi někodo může dát info o lok. 725.070 jezdící na Slovensku. Kde se v současné době nachází, příp. kontakt na majitele. Měla by "fungovat" pro traťovku ŽSR. Děkuji předem. |
Saxiradim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 607
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pondělí, 22. prosince 2008 - 09:37:04 |
|
Trainzaklancelot
Já se jim nedivím, že Vám jako Kokštajnovi-P.Šikýři (Šenkemu či Trancelotovi) nebo celému MDT nechtějí nic půjčit s Vaší pověstí.
Ode mě jste měli taky v dobrém něco půjčeno a ZADARMO a jak jsem dopadl. A Ty osobně jsi ještě po tom všem mě schopen urážet a slovně napadat.
Pokud si to tu někdo přečte - a světe divse, sem hodně chodí spřízněných duší - pak se jim nesmíš divit, že tak jednaji.
Bohužel jsi se svým věkem a rozumem ještě nic nepochopil, časem možná pochopíš, ale to už asi bude pozdě. Nezbyde Ti nic jiného, než jít naplastiku, změnit jméno prostě se "převtělit", aby Vám jako MDT ještě někdo snad věřil...
 Každý nemůže být nejlepší, ale my se o to snažíme.... www.saxi.cz
 VÝTOPNA ZDICE - Nejbližší otevření muzea je až v roce 2009 o víkendu 5. a 6. dubna tuto dobu se už muzeum ubralo k zimnímu spánku - na viděnou v roce 2009  |
|
Petruška
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Pondělí, 22. prosince 2008 - 11:16:24 |
|
Je celkem koho co je. Je vidět, že všeobecná nevraživost mezi spolky stále je a řekla bych, že to má i určitou vzrůstající tendenci. Co je ale k velké škodě, že na to doplácí právě muzejní vozidla.
To jestli klub PVKTŽ něco dělá nebo ne, je jedno. Hlavní je, že karkule existují a někdo je zachránil. Myslím, že naopak vydělali na tom, že jako spolek jsou docela anonymní do dnešní doby a málo kdo o nich něco ví, i když mají toliko vozidel. Kromě toho jsem se tu dozvěděla z diskuze, že PVKTŽ navázalo spolupráci právě s MDT. Nechci nějak MDT obhajovat či to tady rozmazávat, ale asi zas tak všechno na nich špatné není, pokud je pravda, že spolu opravdu spolupracují.
Pro Trainze. Nemusí být hned důvod rozhořčení nad nějakým dílem do Vaší T444. Zamyslete se nad tím, kolik exponátů bylo rozebráno pro jiné a není funkční ani jeden. A já osobně chápu vedení, že si na svoje stroje sáhnout nenechá. Myslím si, že pokud jak píšete, T444 odjedou do dílen, tak by Vám stejně zápůjčka moc nepomohla. Kromě toho by jste měl méně vykřikovat do světa věci, které Vám nepřísluší. PVKTŽ si zde samo může napsat něco o dílnách, ale nenapíše sem nic už z toho důvodu, aby to nedopadalo jako např. mezi Vámi a Saxiradimem. Nekonečné debaty, které stejně nikoho nebaví. Jen to snižuje vážnost diskuze. A kromě toho, kdo s kýmkoli již čest měl, sám si obrázek udělá po svém.
Když už k Vaší osobě něco píšu, tak se zeptám mimo tuto diskuzi. Slyšela jsem, že jako spolek budete mít M262.0. To mě velice a mile překvapilo i přes veškerou zdejší negaci vůči Vašemu spolku, zajímá mě vozidlo, ne Vy. Ale jak se na to tváří p. Novák, nebo už jí máte vyřízenou?!? Já si myslím, že odchodem Ing. Jana Paroubka nastala zkáza pro veškeré spolky pro odkup čehokoliv od dráhy. |
Trainzaklancelot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 755
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pondělí, 22. prosince 2008 - 12:00:45 |
|
Petruška: Koukám, že informace máte dobré. No nemůžu se k tomu vyjadřovat, ale zkáza nastane již brzy, protože Novák zařízne všechno, to ukáže čas, ale informace máte skutečně dobré a něco pravdy na nich bude. Více bohužel prozradit nemohu. Ano, PVTKŽ je velice tajemný spolek a každý si ho spojuje pouze s p. Láškem, což mě docela zaráží. A jestli karkule půjdou do dílen, tak jsem papež. A spolupráce? To nevím, možná to tak vyznělo z mého příspěvku, ale omlouvám se za to, nic extra to není, ale něco málo tam proběhlo, tot vše
Saxiradim: Opět se tu ukazuje něčí "ubohost" když se tady debatuje o nějakém problému a ty sem hnedka hodíš tohle. Už se tomu jenom směju čeče. Omalovánky, ale tentokrát malým písmem, lepšíš se
"vlečky na kladensku mají ještě budoucnost"
www.siky-zeleznice.nafoceno.cz |
|
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5913
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Pondělí, 22. prosince 2008 - 17:01:29 |
|
Kalas: rovněž bych podpořil tento dotaz, zejména tedy tu část, týkající se současného stavu. Á propos, nemá někdo nějaký jednoduchý seznam aspoň teotericky provozních karkulí, které stále slouží v pravidelném provozu? Tedy např. ta 725.070 ŽSR, 726.516 KPKV atd. |
DPOV, dříve dílny
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.14.130
| | Odesláno Pondělí, 22. prosince 2008 - 18:07:23 |
|
Hm, karkule do dílen...ono by se taky muselo dílnám zaplatit. Kdyby třeba PVTKŽ místo bezmezného hromadění šrotu v Domašíně (totální vraky M131 a Blm) ve venkovní deponii na staniční koleji a jejím blízkém okolí (rámy z čehosi vedle v roští) něco v době cen šrotu 5Kč/kg zlikvidovalo, mohli by mít aspoň na částečnou opravu. Pak by jejich mašinky mohly někde po stavbách, třeba pod cizí licencí vydělávat, podobně jako rosnička KŽC nebo karkule 1516. Jedna věc je ovšem fyzická oprava lokomotiv, druhá je potřebná dokumentace.
Ale k čemu dílny, mašinu přeci umí spravit Lancelot, už se na KRPu ptal, co je potřeba k tomu, aby mohla legálně jezdit jeho šrotová T211. |
Trainzaklancelot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 757
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pondělí, 22. prosince 2008 - 18:44:52 |
|
DPOV, dříve dílny
To, že si PVKTŽ dle Vás hromadí šrot je jejich svatá věc. Navíc máte asi poněkud divné a zastaralé informace. V Domašíně stojí jeden vrak M131.1. Druhý byl převezen na opravu. Co se týče ostatních vozidel. 2xT334.0 - Jedna byla provozní bohužel nastala komplikace, druhá je provozní a je ve "Výkladní skříni" ovšem je trnem v oku. Je to diesel.Je jasné, že v době kdy byla cena šrotu 5kč/kg by jste asi sešrotil kde co. Ještě, že oni mají rozum a nechovají se jak hovada.
Vaše informace jsou velice scestné a zavání to až jakýmsi egoismem a arogancí. To, zdali si KŽC nechá vesele huntovat mašinu na koridorech či jinej spolek, no ať nechají. Já myslím, že dotyčné vedení samo ví co a jak. Navíc onen vrak M131.1 čeká na defektoskopii kol a pak se teprve bude vědět co dál. To zdali PVKTŽ platí - jsem přesvědčen, že 100%. PVKTŽ není bordel jak se mnozí třeba domnívají. To, že vše jim trochu déle trvá. Inu to trochu fakt je. Ale je to vzhledem k působnosti a věku oněch dotyčných omluvitelné. A hlavně, se tam ještě "hraje" na chlapskou dohodu. Tzn. podrazy se mezi nimi nedějí, kromě jedné "černé ovečky", která si hraje na svém písečku a všichni ho ještě berou v potaz, protožekaždej čeká, že se snad "jednou" napraví..
I my jsme museli čekat s popiskama na T334.0 cca o 6 měsíců déle, než dotyčný dojel a udělal je. je fakt, že na jiné, než bylo chtěno. Ale přišlo mě to jako záměr. Ale toť MŮJ názor. Ten člověk sem chodí a třeba nám tady napíše proč má rosnička v Hradci popisek a na Lužné ne. A mělo to být obráceně. No uvidíme.
Třeba i tady "SVŮJ" spolek obhájí a nebude taktně mlčet. Bylo by to i vhodné. Ale co necháme se překvapit.
A ještě bych se chtěl zeptat já??Na jakou šrotoidní T211.0 jsem se ptal?? Teď nějak se nemůžu vzpomenout?? Nebylo to jiné vozidlo?? Jo a navíc, kdyby to přece jen tak bylo, tak si myslím, že blbej je ten kdo se nezeptá. A že už mám i T211.0 no to je hezké..O další mašinku navíc. To jsem rád.
"vlečky na kladensku mají ještě budoucnost"
www.siky-zeleznice.nafoceno.cz |
|
Albatros498112
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 202
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 22. prosince 2008 - 19:21:07 |
|
Trainzák: Chlapče chlapče zas ste si to představovali jak hurvínci válku.Pučit kardany.Já bych se taky na vás pěkně zvysoka vysral.Nemáte bejt blbý a lépe si hlídat věci.Na jednu stranu muzejníci a na druhou stranu se neumíte chovat k vlastnímu vozidlu.Nevážíte si toho co máte jinak by ty kardany nikdo neukrad.Hlavně mi tu neřikej že tam nebyly.Koky mi to promine.Věřim,že to pochopíš.No pak to co tu píše saxi chlapče když si neco pučim tak to taky vrátim nebo mám snahu to odčinit když vim že sem udělal něco co neměl.Ty umíš bejt jenom sprosták a odvolávat se na poškozeného jak je trapnej.Bejt na tvém místě stydím se za tato slova už jenom z důvodu že sem někoho poškodil.No slušnost ti nic neříká.K těm karkulkám,nic nechápeš.Já bych jednal uplně stejně jako PVTKŽ.Ikdyž mašina do dílny nejde neznamená to že se z ní hned musí něco brát.Právě toto postupné pujčování dílů většinou vede ke stavu zralému na šrot.Navíc ty se tu o zprovoznění T 444 moc nekasej.Ty nedáš dohromady ani kočárek.Jinak MDT má špatnou pověst,ale z velkého dílu se na tom činíš právě ty.Slovo trainzák= MDT koky by měl vzít klacek a hnát tě co nejdál. |
Petruška
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Pondělí, 22. prosince 2008 - 23:45:28 |
|
* Albíku máš v lecčems pravdu. Ale co jsem se dozvěděla, tak o kardany přišli v r. 2007 na výstavě v Pečkách. A na brukně je neměli, to je víc než jasné. Byla jsem se tam podívat s tátou. Asi si je zadřel za nehty někdo, kdo o nich moc dobře věděl kde jsou a také jim asi přál, aby jí mohli zprovoznit bez problémů.
*Ke karkulím jsem psala výš a souhlasím s Vaším názorem.
* Onen Koky jak se zdá doplácí na to, že nechal mládého sviště rejdit po DF a teď na to doplací celý spolek. Ale on někdo Trainzovi tipec zatrhne. Už takhle si zatrhnul ježdění na 120ce tím, že se všude vetřel a pak z toho měl fíra problémy. Neudržel jazyk za zuby a hned se prý všude chlubil. Táta jezdí a říkal, že tohle je největší zkáza a debilita šotoušů. Všude se chlubit a vytahovat a ještě si samozřejmě neodpustit lež, že to "dostal do ruky". Samozřejmě s dodatkem čísla vlaku, fotkou a nejlépe i s jménem fíry. U táty v práci se to jednomu debilovi poštěstilo a fíru těsně před důchodem vyhodili. A Trainzův fíra za to dostal "žlutou kartu". Já osobně za tátu radím všem kdo sem chodí - vyhněte se si brát Trainze na mašinu. Táta říkal, že na školení u nich padlo jméno fíry kterýho vozil několikrát, včetně toho, jaký postih z toho plyne. To zdali něco umí opravit či ne, já nevím. Ale rozhodně tohle mluví snad za všechno.
* A onen Koky? Pročitala jsem část diskuzí a Mloko (asi onen Koky) psal, že se od jeho příšpěvků zde distancuje a navíc se za něj v tomto velice stydí. Takže si myslím, že se Váš příspěvek jeho nikterak nedotknul. Ale dozvěděla jsem se z jednoho emailu, že vedení spolku v MDT, by měl převzít právě onen Tranz. Táta na to řekl, že v tom případě tomu nasaděj jedině korunu a navíc, že člověk, kterej zná všechno jedině z vyprávění, nemá co do vedení spolku vůbec lézt. Že pokud se tohle stane, jedině to dosvědčí Tranzovu neomalenost. Táta se s Trainzem zná. I u něj žebral, že se chce svézt, ale nebyl tak hloupej jako jeho kolega, vyhodil ho a vyhnul se tím mnoha nepříjemnostem. Jinak zaručuji, že Trainz, je na 120ce velice známý - myšleno co do negativa, právě svou vychloubačností - hlavně - krmení uší, voráním do každýho a různým patolízastvím za účelem dosažení svého.
* Trainzi, dráha je jedna hlásná trouba a všechno co vykecáte svejm kamarádům se roznese rychlejš než si myslíte. Jak myslíte, že je kolegovi z Lib. když na něj ostatní koukaj, že vezl právě Vás a ještě se chlubíte před jeho kolegou, že Vám to v Dubí půjčil?!?. Vždyť Vy jste ještě tak "naivní", že se tím chlubíte ve vlaku, kde o místo vedle sedí pražskej školař a vše má jak na talíři i se jménem. O takovýhle aktivitách se mlčí. Můžete být velmi rád, jaké poměry vládnou, jinak Váš asi kamarád fíra, by byl bez místa. Rozhodně se obávejte toho, až Vás zase táta potká, leccos si asi vyslechnete! |
Petruška
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Úterý, 23. prosince 2008 - 00:06:34 |
|
A k tomu vozíčku. Souhlasím, že nevrátit věc v daném termínu (byť ukradení či poškození vozidla cizím přičiněním, je věc která člověka dostane do velmi těžké situace, ale řešit by se měla) a ještě si tu na poškozeného otevírat veřejně "ústa" to chce opravdu odvahu. Já se saxiradimovi dívím, že když někam jedete na akci, že Vám jí tam někde "bokem" jednu výchovnou nedá.No jóó, aby pak těch výchovných nebylo víc, protože by se mohli přidat i ostatní. Chápu Vaše rozhořčení nad tím, že Vás nebaví dokola sledovat to, že Vám pořád píše o nějakém dluhu. Tak proč se nedohodnete, vozíček nepřivezete a tím by byla věc vyřešena. Chápu, že to není jednoduché a do té věci nevidím, ale myslím, že tím by jste se zbavil(i) zbytečného pranýřování na DF. A myslím, že právě tímto pranýřováním Saxiradim čeká, že z Vaší strany se začne (asi konečně) něco dít. Nechci se zastávat toho či onoho a hlavně jsem slyšela, že všechno nebylo tak košér, jak se tady hlásá a Saxiradim má taky za svojí existenci mnoho mínusů, ale tato zálěžitost by se vyřešit měla. Jóó pokud vozíček odmítne, je to pak na něm. Ale Vy jste pak podniknul(li) onen krok. Rozhodně to není jako když se tváříte jakoby nic. To pak na Vás (jako na spolek) vrhá velice špatné světlo všeobecně a opět je na tom pak bita i Vaše T444.0. Nikdo Vám nic nechce půjčit a ani pomoct. Dejte věci do kupy a já si myslím, že vše se v dobré obrátí. |
Albatros498112
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 203
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 23. prosince 2008 - 09:41:42 |
|
Petruška: nevidim důvod proč by Trainzák měl dělat prezidenta ve spolku.Pokud vim tak karkulka je dílo Kokyho.Pokud si ten naivní blbeček na ni dělá zálusk tak je to pěknej kripl.V životě dokázal velký prd jedn dělat samé problémy a průsery konec konců tim také proslavil MDT a sám sebe.kdyby měl rozum mohlo to vypadat jinak.Takhle akorát ukázal jakej ubožáček to je.To s těma strojvedoucíma nevim nemohu posoudit,ale pokud to je pravda je to pěknej debil a zasloužil by pěkně přes hubu.Tady se bude ohánět paragrafama a buhví jakým zákonem a tohle to udělá.Inu je to vůl z povolání.Jinak s těma kardanama to sem poslal na mail nebudu to tady rozepisovat.Ted už jen doufám,že se Trainzák nedostane do vedení spolku pač by se to rovnala zániku.Jinak já bych zas až tak kokyho neodzuzoval za to že tu ten blb píše.Neni přece jeho táta a on by měl mít věk a rozum na to aby usoudil co může a nemůže.Koky by měl spíš ve spolku přitvrdit aby se ty věci co se dějou neděli.
(Příspěvek byl editován uživatelem Albatros498112.) |
Trainzaklancelot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 759
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Úterý, 23. prosince 2008 - 14:40:15 |
|
Albatros498112: Nemyslíš, že to je Kokyho věc, jak vede spolek, komu ho dá, či nedá? Ty s náma denně sedíš v hospodě a víš kdo co a jak děláš? K-report není všechno, víš? Nejsem bezchybnej, to ne, ale abych ti řekl pravdu- pomlouvat umějí lidi hezky a i z tohoto pak vychází špatné jméno spolku a když to jsou pomluvy na jedince- je to to samý. Myslíš, že bych byl takovej kokot, abych "ukecával" fíru a pak se tím chlubil? Prosím tě, kde to žiješ? Já nejsem ten typ kluka, co příjde k mašině, zaklepe a řekne "můžu se svézt?" Z toho jsem dávno vyrostl, to mi bylo snad 6, když jsem tohle dělal. Na email ti pak odpovím, neboj se
Petruška: S tím Saxim souhlasím z části. To ví jen on a my jak to celý bylo, ale nemá cenu to tu zase rozebírat, protože je to tvrzení proti tvrzení. A s tím fírou- no moc rád bych věděl, s kým mám tu čest a kdo byl onen fíra, kterého jsem měl údajně ukecávat a který mě odmítnul svézt. To je i mě záhadou, protože si nevzpomínám na to, kdy jsem jel na stanovišti. Jezdil jsem, když mi bylo 6 a táta mě posazoval na Hostivickou zálohu, či na m240 do Berouna, abych se nenudil, ale od té doby jsem nejel. A opravdu si myslíte, že by někdo byl tak naivní, aby ještě si tu jízdu fotil, dával to na net a psal jméno fíry? To mi teda tu fotku ukažte a smeknu, ale na virtuální hry nejsem zvědavej. Já na stanovišti nebyl od 6 let nikdy a tečka. Max. ve stanici jsem si fotil stanoviště tak, jako to dělá půlka tzv. "modrých koulí" ale to by se musela trestat půlka drážních nadšenců. Ale byl bych rád, kdybyste mi na email alespoň napsala, s kým mám tu čest a přes emaily bychom řešili zbytek. Nebo je snad lepší zůstat v anonymitě a psát dále lži?
"vlečky na kladensku mají ještě budoucnost"
www.siky-zeleznice.nafoceno.cz |
|
Pan_gogo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 39
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 25. prosince 2008 - 00:29:29 |
|
Já na stanovišti nebyl od 6 let nikdy a tečka.
Hele, nech na hlavě. Nebudu říkat kdy, kde a na jaké straně stanoviště jsem tě viděl, ale jen letos jsem tě jen já viděl 2x. Fotka taky existuje a byl bych na tvém místě rád, že ji mají jen (doufám) lidé, kteří mají pro tyhle věci pochopení. Jinak by taky mohl někdo přijít o místo a ty následně dostat přes držku.
|
Trainzaklancelot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 766
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 25. prosince 2008 - 01:44:41 |
|
Pan_gogo: To by mě zajímalo teda kde a rád bych tu fotku viděl. Mohl bych o ní poprosit na email?
"vlečky na kladensku mají ještě budoucnost"
www.siky-zeleznice.nafoceno.cz |
|
Pan_gogo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 42
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 25. prosince 2008 - 02:42:41 |
|
Nemohu sloužit, já to nefotil, fotku mají jiní. Ale viděl jsem jak tebe na stanovišti, tak i fotku.
|
Saxiradim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 617
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 25. prosince 2008 - 07:13:52 |
|
Petrů
můžeš mi prosím na své tvrzení: Saxiradim má taky za svojí existenci mnoho mínusů napsat alespoň tři konkrétní a nějak podložené.
Když to tu píšeš, asi to máš.
Děkuji
P.S.: Doufám, že jedno bude určitě to, že chci svůj majetek po MDT zpátky
Každý nemůže být nejlepší, ale my se o to snažíme.... www.saxi.cz
VÝTOPNA ZDICE - Nejbližší otevření muzea je až v roce 2009 o víkendu 5. a 6. dubna tuto dobu se už muzeum ubralo k zimnímu spánku - na viděnou v roce 2009 |
|
262
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.30.50
| | Odesláno Čtvrtek, 25. prosince 2008 - 10:35:06 |
|
Přestaňte alespoň o svátcích....Co takhle nějakou dobovku?Na místo Vašich problémů,nějakou potěchu pro oko? |
