| Autor |
Příspěvek |
Laseid
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 392
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 22. května 2008 - 10:15:57 | 
|
...včera se ta 162.013 vracela z HK na přípřeži do Prahy
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 42583
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 22. května 2008 - 11:26:36 |
|
Shalomek:
Stačí číst pozorněji. Na Ex 523 jela 150.005.  A ta 162 jela jen 120 taky, neb do HK víc není.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
Shalomek
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.29.2
| | Odesláno Čtvrtek, 22. května 2008 - 14:12:13 |
|
Martin Zlivský:
Sorry. Traťové rychlosti do HK neznám, neb to není můj domovský konec republiky. Já jen reagoval na Mr. Hrocha, kterýžto projevil rozhořčení na zařazení řady 162 na vlak. Tvým upozorněním se především jeho příspěvek ocitá slušně řečeno - mimo mísu. |
Sipi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 74
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 22. května 2008 - 16:29:45 |
|
Hroch
Ta 162 do HK byla nejspíš náhrada, dokazuje to i přípež na R zpět do Prahy. Takže pravidlo to není. |
Lokofanda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 747
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 22. května 2008 - 17:01:13 |
|
Není to jistý,ale v Brně u odstavnýho "A" stála 750 118 s Byméčkama a směrovkama na Třebouvou..Normálně na tom je ESO,tákže že zase asi supl za ESA na Č.Třebovou...
Jinak na záloze na odstavném nádraží "B" 735 007 |
Nick
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 279
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 22. května 2008 - 17:47:25 |
|
Shalomek: Skoro bych řekl, že se Hroch rozčiluje nad tím, že rychlá loko s Vmax 140 km/h jela na pomalé trati, zatímco na rychlou trať poslali pomalou loko s Vmax 120 km/h  |
Pokerna
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 200
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 22. května 2008 - 17:57:22 |
|
R 680- 362 158
R 677- 363 023
EC 171- 350 001
EC 170- 350 004
Moje nej 230 101,242 223,263 001 a 002,363 037 a 064,714 222 |
|
Shalomek
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.29.2
| | Odesláno Čtvrtek, 22. května 2008 - 18:20:48 |
|
Nick:
OK. Přečetl jsem si to znovu. Máš pravdu, já jsem ten, kdo to zmastil. Omlouvám se všem, zvláště pak Hrochovi. Holt, taky nejsem neomylný. |
Radekc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 22. května 2008 - 19:13:57 |
|
Dnes v 17:50 na odklonu v Praze Vysočanech 363.001. Směr Brno. |
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3504
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 22. května 2008 - 22:39:22 |
|
Sipi:
Vím, že to byla náhrada. Více viz příspěvek Nicka, kterému tímto děkuji.
Osidla geniality:
Žádný šéf nebude zaměstnávat člověka, který má ustavičně pravdu.  |
|
Václav Š. David
Neregistrovaný host
Odeslán z: 77.48.58.2
| | Odesláno Pátek, 23. května 2008 - 00:18:35 |
|
Je to blázinec, na IC Leoš Janáček jela 150.023+4*Bee+WRmee+Ampz, takže sekera 15 minut, za ním R Emil Zátopek se 162, sekera 20 minut. Jinak na R do Brna, co jsem viděl v Kolíně (po Zátopku) 363+Aee145+BDmsee+2*Beer+n*B(RIC), od Brna přijel ošklivější vlak s nereko RIC vozy. Na R Kolín-Ústí bylo taktéž AB(RIC). Jinými slovy, vozy RIC, zvláště první třídy, jsou asi napjatě turnusovány, a když je potom potřeba okamžitě nahradit jedničku, vyjede na IC/EC AB350 nebo A150. V 1. třídě rychlíku na Mělník a Ústí pravděpodobně 0 cestujících, kupé ve strašném stavu, ale vůz RIC ... |
Livingproof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 832
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Pátek, 23. května 2008 - 07:54:26 |
|
EC 178/177 a EC 370/371 tento týden stále staré Ampz jako 1.třída (buď 002, 004 nebo 007). Takže buď došlo ke změně řazení a vůz 1.třídy se zásuvkami na ntb není do Německa zřejmě potřeba a raději se posílá do Žiliny nebo ke změně řazení nedošlo a v tom případě by mělo urychleně dojít ke změně "řazení" zaměstnanců. Ale už to sem píšu naposled, protože odpovědní zaměstnanci z GŘ, kteří to tu čtou, s tím evidentně také nic nedělají. Co na tom, že nejsou dodrženy garantované služby pro cestující 1.třídy EC. |
Majkl007
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.176.213.63
| | Odesláno Pátek, 23. května 2008 - 09:44:15 |
|
Blázinec to je, ovšem na řadové zaměstnance bych vinu neházel. Hlavní problém dle mého názoru spočívá v tom, že si ČD do letošního grafikonu naskládaly tolik vlaků, že to při současném počtu lokomotiv a vozů (což jsou navíc ve většině případů staré poruchové herky) už prostě nejde vyjezdit. Takže se jezdí jak to jde, a v případě výpadku předepsaného vozidla se prostě musí vzít to, co je zrovna po ruce, aby vlak vůbec mohl vyjet a aby byl alespoň nějakým způsobem zajištěn deklarovaný počet míst k sezení (aby např. na IC místo osmi vozů nejelo třeba jen šest). A v takovýchto případech, bohužel, o nějakém předepsaném řazení nemůže být řeč... No a když už je neodpovídající vůz do soupravy mimořádně zařazen, tak s ní jezdí až do té doby, než je čas ho nahradit něčím odpovídajícím, bo jeho nahrazování za plného provozu by mohlo znamenat, že by vlak (nebo i více vlaků) nemusel vyjet včas. Jak je napjatá situace třeba na ONJ víme všichni.
Takže se ptám: Opravdu je nutné, aby každou půlhodinu vyjížděl z Prahy vlak směr Morava? Nestačil by hodinový takt, ve kterém by se střídaly EC/IC/Ex s R? Opravdu musí z Prahy do Brna jezdit poloprázdné Brněnské expresy, když už tam jezdí EC a R přes Třebovou + ještě R přes HavlBrod? Jsou potřeba přímé R z Prahy do Chebu přes Ústí n. L., které mezi Prahou a Ústím nikde nestaví? Nešlo by to vyřešit přípojem v Ústí hl. n. od R Praha - Děčín?
Myslím si, že vyškrtání nadbytečných vlaků by situaci CITELNĚ zlepšilo, a navíc by pak byl i relativní dostatek vozů např. na páteční / nedělní posily. Toť můj názor... |
Unipuls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1970
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Pátek, 23. května 2008 - 09:54:08 |
|
Když zazněla zpráva o nákupu stovky ojetých vozů vloni koncem roku, tak to vypadalo že letos tu budou, a zřejmě i rozsah dopravy s tím počítal. Railtrans chtěl vozy dovézt pro své RT expresy v podstatě ze dne na den, nechápu, proč je u ČD z toho obchod s trváním minimálně jednoho roku. Stav narvanosti atraktivních spojů na Ostravsko je humus. |
Majkl007
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.176.213.63
| | Odesláno Pátek, 23. května 2008 - 11:10:36 |
|
Unipuls: njn, já se tomu vůbec nedivím, u ČD trvá všechno strašně dlouho. To je tak neskutečně nepružná firma, že by jeden brečel! Jediné co jde docela rychle je zdražování jízdného  |
Portabohemica
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 185
Registrován: 2-2004
| | Odesláno Pátek, 23. května 2008 - 12:51:30 |
|
zítra v trase Herálec(237)-Havlíčkův Brod - Světlá n.S.(230) - Zruč - Čerčany(212) - Krhanice(210) pojede zvláštní vlak společnosti SPZCH. Souprava 742, Bmto, 2*BDs více na
www.spzch.wz.cz |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 42592
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 23. května 2008 - 13:01:55 |
|
R 897 - 242+2×Bdt279+BDs
V Protivíně přestup do kmenové soupravy.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Honzabalak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 35
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pátek, 23. května 2008 - 13:32:49 |
|
R673: 362.170
R676: 363.160
263.001-0 a 263.002-8 - nejkrásnější princezny z Brna
363.087-8 - nejzajímavější nereklamní eso |
|
agar
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.241.183.143
| | Odesláno Pátek, 23. května 2008 - 14:12:36 |
|
Majkl007: Jsou potřeba přímé R z Prahy do Chebu přes Ústí n. L., které mezi Prahou a Ústím nikde nestaví?
Ano ty jsou potreba jako sul, dokud na 170 budou vyluky, jsou lidi co si radsi priplati a nemusi prestupovat do gumokolu kvuli vyluce. Chran GR ruka pane kdyby pristoupili na tak blbej napad jako byl tohle |
Portabohemica
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 186
Registrován: 2-2004
| | Odesláno Pátek, 23. května 2008 - 14:38:37 |
|
dneska na 24281 sestava 754.018 a 050.018 to se tak často nestává |
Majkl007
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.176.213.63
| | Odesláno Pátek, 23. května 2008 - 15:35:58 |
|
agar: jooo, a kolik takových lidí co si rádi připlatí a jedou z Prahy do Chebu přes Ústí je? Vy a... ještě někdo? No nevím, ale do Chebu jezdí z Prahy i autobusy, kterým trvá cesta cca 3,5hod. Vlakem z Prahy do Chebu je to přes Ústí 4,25hod., přes Plzeň 3,75hod (+ jisté zpoždění kvůli výluce). Takže nějak neočekávám davy cestujících ve vlaku v relaci Praha - Cheb, a už vůbec ne přes Ústí s kodrcáním se po Podkrušnohorské magistrále, která pro cestování není zrovna příliš rychlá a příjemná a cesta po ní je poněkud nekonečná. A pokud by v Ústí byl přípoj od R Praha - Děčín na R (Liberec) - Ústí - Cheb (tak jak to bývalo v dřívějších letech) tak byste z Prahy do Chebu mohl touto trasou jet taky, pouze by to bylo s jedním přestupem. Tudíž si nemyslím, že můj nápad byl blbej  |
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3509
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Pátek, 23. května 2008 - 15:49:11 |
|
Ty R nejsou primárně určeny pro cestující Praha - Cheb, ale především jako rychlé a přímé spojení Prahy s Ústím, Teplicemi a Mostem - to zaprvé. A zadruhé rpo soejní mezi jednotlivými městy na podkrušnohorské trati (tj. např. Teplice - K.Vary, Ústí - Sokolov,....).
Spíš než o rušení některých vlaků bych uvažoval o výběrových řízeních, popř. o optimalizaci počtu vozů.
Osidla geniality:
Žádný šéf nebude zaměstnávat člověka, který má ustavičně pravdu. |
|
753006
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1714
Registrován: 7-2004
| | Odesláno Pátek, 23. května 2008 - 17:07:00 |
|
myslím že by bylo vhodné se přesunout do jiné diskuze,třeba do o.vozů
| Věnujte minutu ticha odchodu 753 006 z PP Rumburk do stanice před smrtí s názvem ČD Cargo....šlak ho tref,Cargo prašivý... |
|
Majkl007
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.176.213.63
| | Odesláno Pátek, 23. května 2008 - 17:11:18 |
|
Hroch: zaprvé i zadruhé by bylo splněno i přípojem od Děčínského rychlíku v Ústí na rychlík Chebský, akorát v zaprvé Teplice a Most by byl jeden přestup. Ale když se vám líbí, že jede po trati 090 Děčínský rychlík a půl hodiny za ním Chebský rychlík - já vám to neberu... |
John
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 563
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Pátek, 23. května 2008 - 19:11:48 |
|
Dnešní EC 147 Olše bohužel opět krutě zkrácen 
Pokud jsem dobře viděl, tak se v celé soupravě nenacházel ani jeden velkoprostor. Samé Bmee, akorát na konci jedno Bee. Ale jinak nejely tak cca 2 vozy z normálního řazení. V ČT bylo poslední Bee totálně přecpané a lidi se tam už skoro nevešli 
|
Portabohemica
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 188
Registrován: 2-2004
| | Odesláno Pátek, 23. května 2008 - 19:39:12 |
|
doplnění k mému článku 23. května 2008 - 12:51:30:
lokomotiva bude 742.208 ČDC PP H.Brod, souprava upravena na BDs, Bt, Bdt |
Peter140001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 501
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Sobota, 24. května 2008 - 08:05:30 |
|
150.003 na Ex128 "Hradčany"
ICQ - 441 546 338
Skype - Peter140001
http://danone39.blogspot.com/ |
|
Peva
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 774
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 24. května 2008 - 10:03:56 |
|
Na R 940 jede "přípřež" 749 039 + chcíplá 749 006 + BDs + 3 x Bt + Bvt, zpět to pojede na R 943
|
Andrew33
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 24. května 2008 - 12:19:43 |
|
Na R 610 pojede 363.086 spoořitelna. Zpátky pojede na R 605 Ohře. |
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6250
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Sobota, 24. května 2008 - 13:26:43 |
|
26.5. pojede na IC 541 Hutník navíc vůz WRmz. Povezou se v něm papaláši ČD z Prahy do Ostravy. |
MOL
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.24.4.83
| | Odesláno Sobota, 24. května 2008 - 13:47:09 |
|
Nevíte někdo jestli ten BDsheer co jel včera na lichém Košičanovi bude jezdit častěji? |
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2090
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Sobota, 24. května 2008 - 14:11:01 |
|
Garfield: no tak jen aby ho nevzali z EC Praha nebo tak. Myslím, že WRm by jim mohlo stačit, případně B vzoru BE.
Ampz 10-91 a Bmz 21-91 - super vozy
T3R.EV 1560 DPMB :-)))
Anitra a Poršetra :-))) |
|
Fory
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 24. května 2008 - 15:52:25 |
|
MOL: taky si ho všímám ve Valašském Meziříčí,ale v Košicích nikdy nevíš,onehda tam jelo Ačko místo Apeer |
Honzabalak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 255
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Sobota, 24. května 2008 - 17:10:22 |
|
Neví prosím te někdo, co jelo dneska na R277 a R676?
263.001-0 a 263.002-8 - nejkrásnější princezny z Brna
363.087-8 - nejzajímavější nereklamní eso |
|
Livingproof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1033
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Sobota, 24. května 2008 - 18:48:29 |
|
Dnes jel z Masarykova nádraží v 11:15 zvláštní parní R do Nelahozevsi v řazení 464+Ca4+Ce+Ce+podivný modrý vagon Zpět se to vrátilo krátce před 18.hodinou. Vlak nebyl určen pro veřejnost.
|
Peter140001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 777
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Neděle, 25. května 2008 - 07:39:35 |
|
Na Ex128 "Hradčany" 150.013
ICQ - 441 546 338
Skype - Peter140001
http://danone39.blogspot.com/ |
|
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4346
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Neděle, 25. května 2008 - 11:46:07 |
|
Něco ze včerejška:
IC 583 "Jan Perner": 151.004
R 631: 363.080+5*B (765,761,892,929,718)+BDbmsee (053)+A (106)
Sv pro 279: Bee (523)+3*Bpee(242) (032,031,033)+2*Bmz (025,015)+WRmee (016)+Ampz143 (017)+Apee (004)
Osidla geniality:
Žádný šéf nebude zaměstnávat člověka, který má ustavičně pravdu. |
|
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2092
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Neděle, 25. května 2008 - 13:29:15 |
|
Hroch: no myslím, že to Bee bylo spíše 532, protože to na tom obratu v týdnu jezdilo, ale třeba ho vyměnili
Ampz 10-91 a Bmz 21-91 - super vozy
T3R.EV 1560 DPMB :-)))
Anitra a Poršetra :-))) |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 42641
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 25. května 2008 - 13:36:48 |
|
Pro Bezdrev jsou nachystány tři zelené vozy - 842 je asi nepoveze. 
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6255
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Neděle, 25. května 2008 - 14:26:40 |
|
Z Polska do Prahy-Libně jede zvláštní vlak (EC 11056 do Bohumína a z Bohumína jako EC 11050).
Složení je 363.023 + Beer + 5 vozů Majestic Imperator + Beer.
JŘ:
Petrovice 13:02, Svinov 13:31, Olomouc 14:41 (minjtový pobyt), Třebová 15:55 (minutový pobyt), Pardubice 16:46, Praha-Libeň 18:00.
|
John
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 824
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Neděle, 25. května 2008 - 16:29:02 |
|
Potvrzujem EC 11050. Přes Lupěné projel s cca 20 minutama zpoždění. V čele se drží 363.023.
A na EC 120 Košičan jede vlaková, činná 151.018 a jako přípřež jede 749.264  
|
Lokom
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 638
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Neděle, 25. května 2008 - 17:25:12 |
|
R 944: 749.006 + 5x klasika + 1x 053 (ten v turnove odpojen); zamracena slapala dobre do vysocan, za vysocana chcipla a chvilku trvalo nez se to podarilo nahodit, ale pak uz jela vyborne
R 1112: 854.212 + 2x 053
R 988: 843.014 (kotatko) + 2x 043
R 993: 843.016 + 3x 043 + 843.007 |
Pokerna
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 399
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Neděle, 25. května 2008 - 17:38:44 |
|
To je divné ta 023 tenhle typ vlaku vezla i z Prahy přes Havl. Brod do Břeclavi odkud to bral taurus do WIEN
| Moje nej 230 101,242 223,263 001 a 002,363 037 a 064,714 222 |
|
Sipi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 165
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Neděle, 25. května 2008 - 18:09:46 |
|
Pokerna
pravda, 13.5. jel Majestic Imperator téměř ve stejném složení jen bez sloveských piváků přes H.Brod a Brno do Vídně. To je nějaká okružní cesta evropou, nebo co? |
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6259
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Neděle, 25. května 2008 - 18:14:50 |
|
Je to možné, bo dneska v noci jela ta souprava z Vídně do Krakowa jako Sv, teď to jelo do Prahy i s lidma a ještě dneska večer to zase pojede do Vídně jako Sv. |
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 2395
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Neděle, 25. května 2008 - 18:25:24 |
|
A na EC 120 Košičan jede vlaková, činná 151.018 a jako přípřež jede 749.264
Foto ?? ?? ??
FEDERACE ZLÍNSKÝCH FOTIČŮ
810 271 - 7 "ŠARINKA" - perla na Zlínce
810 131 - 3 "VHS" - VZPOMÍNÁME  
1.6. - rok FZF sobě a Vám |
|
John
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 826
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Neděle, 25. května 2008 - 18:53:25 |
|
Šari: No původně jsem ho sem nechtěl dát, páč mě to překvapilo a vytáhl jsem šoťák příliš pozdě, tak je to seklý. Ale tak pro tebe to udělám, kdyžtak to pak můžeš smazat.
Jinak netuším, kam až ta zamráča vydržela...
|
Sipi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 166
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Neděle, 25. května 2008 - 19:21:38 |
|
Ta 749 na EC 120 jela do české Třebové, tam měl Košičan pobyt asi 25 minut a nasazená byla nějaká 163. |
John
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 827
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Neděle, 25. května 2008 - 19:23:40 |
|
Aha, takže to 151.018 opravdu nerozchodila. Mě spíše právě zarazil ten její zdvihnutý sběrač, z čehož jsem usuzoval, že byla činná.
|
Pokerna
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 401
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Neděle, 25. května 2008 - 20:12:09 |
|
John: Třeba to měl zvedlé kvůli el. topení soupravy protože pokud se nemýlím tak 749 elektrické topení nemaj ne ???
| Moje nej 230 101,242 223,263 001 a 002,363 037 a 064,714 222 |
|
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6262
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Neděle, 25. května 2008 - 20:19:43 |
|
749 narozdíl od 751 topit může. |
John
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 829
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Neděle, 25. května 2008 - 20:21:01 |
|
Pokerna: Tak to netuším. Ale 749 zásuvku el. topení mají, ne ? Na fotce jde dokonce vidět.
Ale jak říkám, nejsem technik, takže do toho tolik nevidím. Možná to bylo skrz ty vozy Majesticu.
|
Pokerna
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 404
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Neděle, 25. května 2008 - 20:26:08 |
|
Tož já myslel že je to naopak , tak to se omlouvám
| Moje nej 230 101,242 223,263 001 a 002,363 037 a 064,714 222 |
|
Wlabmz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 58
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Neděle, 25. května 2008 - 20:27:11 |
|
Ad dnešní Ex 120 Košičan. Přípřež byl pershing 163 074-8. |
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7369
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 25. května 2008 - 20:44:56 |
|
co vezlo v sobotu bezdřeva do mostu? dík
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 42659
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 25. května 2008 - 21:49:49 |
|
V sobotu jel Bezdrev do Mostu ve složení 842.012+050.003+050.009+015.368 (ODS). Den předtím stejně, akorát místo 015.368 tam byla 013.043. A dneska 749.051+742.167+BDs (156)+Bdt279 (050)+Bt (224) (742 prý jen do Rakovníka).
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Andrew33
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 26. května 2008 - 00:48:44 |
|
Jo bangle jela zřejmě pouze do Rakovníka. Dodávám fotku z Břvanů.
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 42671
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 26. května 2008 - 02:29:00 |
|
Garfield, Ris:
Nezapomeňte, že dvě WRmz teď nejezdí na Plečnikovi, neb je z Budějc do Rybníka NAD, z Prahy do Budějc náhradní zelená souprava a za čárou to vozí Rakušák.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7377
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 26. května 2008 - 09:33:42 |
|
mz- dík.
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Nádražák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 381
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Pondělí, 26. května 2008 - 15:09:07 |
|
Na Os 5018 dnes v Bezpráví spatřena (z protijedoucího vlaku jen malý okamžik) činná 75? + 163 + 3xBdmtee. |
