Archiv do 27. ledna 2008

Autor Příspěvek John Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 574 Registrován: 7-2005 Odesláno Středa, 16. ledna 2008 - 22:37:22       Nádražák: 016 je 151, pozor na to Večer měla IC 581 Ostravan ... Hroch Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3601 Registrován: 8-2004 Odesláno Středa, 16. ledna 2008 - 22:41:26       Petr l: Tak nákup nových vozů mě samozřejmě napadl, ale považuji to, zejména při tom množství, za nepravděpodobné (pomijím uvažované DB-ojetiny). A ty B-čka bych rozhodně nevyřazoval. Při narůstajících výkonech bychom s nákupem nových a vyřazením starých byli pořád v té samé louži. Osidla geniality: Žádný šéf nebude zaměstnávat člověka, který má ustavičně pravdu. Zdeněk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2351 Registrován: 11-2003 Odesláno Středa, 16. ledna 2008 - 23:25:32       Jgcp: máš v tom odkazu chybu, takhle je to správně Edite bibite post mortem nulla voluptas Livingproof Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 860 Registrován: 5-2006 Odesláno Čtvrtek, 17. ledna 2008 - 07:32:50       Hroch: Ten konkrétní problém, na který jsem narazil, by byl řešitelný velmi jednoduše - než vyjedou ráno Ex 141 a EC 178, tak vezmu žehličku a ty Ampz prostě prohodím. Co je na tom tak složitého nechápu, stačí jen chtít. Postřeh - na R 773 2x AB350, ale ve velmi neutěšeném stavu - urvané opěrky hlavy, v jednom kupé oknem profukuje, až vlaje záclona, podhlavníky nikde = jednička jak vyšitá. Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 38931 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 17. ledna 2008 - 08:37:41       Pokud tam něco vlaje, tak je to ještě dobrý. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Majkl007 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.176.213.63 Odesláno Čtvrtek, 17. ledna 2008 - 08:48:37       Na R 700 chcípla 162.019 (dle Babitronu pravděpodobně ani nevyjela ze St. Města u U. H.), jako záchrana na přípřeži 363.032, cca +40min. Semolina Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1089 Registrován: 2-2006 Odesláno Čtvrtek, 17. ledna 2008 - 09:59:03       Ex 120 Košičan na odjezdu z Košic +49 minut. Ostrava - Karolina; budoucí nová ostravská čtvrť. www.ostravaci.cz, fotografie Ostravy. Mvck Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 713 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 17. ledna 2008 - 10:59:03       Ad Livingproof: "Zřejmě nejen v Bohumíně by to chtělo trochu provětrat, aby se řazení lépe dodržovalo..." S tím nelze než souhlasit. Jinak totiž také nevím, proč od počátku nového GVD jezdí na expresech 522/523 (a obratech) vozy Aee145 (místo Aee), zatímco na rychlících 73x/74x směr Brno jezdí poměrně častou naopak Aee místo deklarovaného Aee145. Hroch Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3602 Registrován: 8-2004 Odesláno Čtvrtek, 17. ledna 2008 - 12:21:16       Livingproof: Pokud na všech soupravách v oběhu 178/177/370/371 jezdí staré Ampz, pak ano. Osidla geniality: Žádný šéf nebude zaměstnávat člověka, který má ustavičně pravdu. Hroch Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3604 Registrován: 8-2004 Odesláno Čtvrtek, 17. ledna 2008 - 12:41:17       EC 127: 151.001+Apeer+WRm+BDbflmpsvz+3*Beer+2*Bpeer Osidla geniality: Žádný šéf nebude zaměstnávat člověka, který má ustavičně pravdu. Hroch Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3606 Registrován: 8-2004 Odesláno Čtvrtek, 17. ledna 2008 - 17:50:28       EC 109: 151.018+Ampz+WRm+3*Bee+3*Bpee EC 170: 350.002 Osidla geniality: Žádný šéf nebude zaměstnávat člověka, který má ustavičně pravdu. Jarek Nedbal Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.233.114 Odesláno Čtvrtek, 17. ledna 2008 - 17:53:30       Dneska Jan Perner směr Bohumín +10 min z České Třebové. Hlášení ve vlaku jako důvod uvádělo zásah PČR v Kolíně. Do Ostravy na příjezdu +necelých 5 minut. Semolina Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1091 Registrován: 2-2006 Odesláno Čtvrtek, 17. ledna 2008 - 18:02:51       Ze Zábřehu na Moravě lze do Ostravy hravě stáhnout 10 (i více) minut zpoždění, viz včerejší IC 581 Ostravan. Dnešní Ex 120 Košičan "vyjel" trať Olomouc - Česká Třebová za 50 minut. Po dokončení modernizace bude výsledný čas kolem 45 minut. Ostrava - Karolina; budoucí nová ostravská čtvrť. www.ostravaci.cz, fotografie Ostravy. Šari Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1607 Registrován: 11-2005 Odesláno Čtvrtek, 17. ledna 2008 - 18:37:46       Dneska rychlík WIEN-BRNO 27X ( 14:35 odj z BV) přijel do Břeclavi s 1116 095 s +20 a následně proběhlo odpojení a napojení 230 XXX + 742 247 (napěťová výluka) Takže vcelku dobré divadélko.. FEDERACE ZLÍNSKÝCH FOTIČŮ 810 271 - 7 Šarinka - perla na Zlínce Se zelenou žábou jedině do Č. Třebové a že se jich tam vejde Oblak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 17. ledna 2008 - 19:17:53       místo jednotky 451,452 v TS 448(Praha-Benešov)nasazena souprava 150 022 5xBmto 150 023. vlaky 9111 9112 9171 9170 9133 9134 9145 9146 9173 sv9196 Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8051 Registrován: 6-2003 Odesláno Čtvrtek, 17. ledna 2008 - 19:32:08       Oblak: jen 4 Bmto. Doplním, že jezdí v pracovní dny už od 7.1. http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) Redblood Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28 Registrován: 3-2007 Odesláno Pátek, 18. ledna 2008 - 08:00:11       Dobré ráno dva již tradiční příspěvky z Brna: Os 4824 954.002+054.236+854.012 Os 4402/14412 842.020+050.012+850.021+050.007 (Příspěvek byl editován uživatelem redblood.) (Příspěvek byl editován uživatelem redblood.) E-mail:cermak.lubos@selfnet.cz ICQ: 292 - 659 - 657 Nádražák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 338 Registrován: 3-2006 Odesláno Pátek, 18. ledna 2008 - 14:03:28       John: Že bych byl až tak slepej? V tom případě se omlouvám za mystifikaci . Ale viděl jsem číslo opět jen v rychlosti z vlaku.. Na včerejším Ex 525 150 009-9 - tím už jsem si 100% jistej tenzor Neregistrovaný host Odeslán z: 80.65.176.20 Odesláno Pátek, 18. ledna 2008 - 14:15:41       Když už jsme u těch rychlíků 27X, nevíte proč mají jízdní dobu z Břeclavi do Brna 38 minut, když Vindobona to jede 31 (s 10ti vozy oproti 3 na rychlících) a jak Taurus tak i vozy mají povoleno min. 160 km/h? Existuje nějaké administrativní opatření které zakazuje rychlíkům jezdit víc jak 140 km/h? Garfield Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5772 Registrován: 10-2004 Odesláno Pátek, 18. ledna 2008 - 14:28:09       tenzor: Pokud se nepletu, tak ty taurusy mají u nás povolených jenom 100 km/h. John Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 580 Registrován: 7-2005 Odesláno Pátek, 18. ledna 2008 - 15:07:19       tenzor: Je to přesně tak, jak píše Garfield. Myslím, že je to zkrz zabezpečovač Mirel VZ1. Nádražák: Pravděpodobně se jednalo o 151.006. tenzor Neregistrovaný host Odeslán z: 80.65.176.20 Odesláno Pátek, 18. ledna 2008 - 15:12:43       Garfield, John: Ale potom by prece nebylo mozne Brno Breclav stihnout za tech 38 minut? Prumerna rychlost pri takovem case vychazi na 93 km/h a kdyz vezmu v uvahu omezeni na zacatku a konci trasy (40, 30 km/h), tak to nemuze vyjit, i kdyby jel uplne presne na horni hranici povolene rychlosti. Babilon Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 49 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 18. ledna 2008 - 15:21:08       Však ony to ty Taurusy za 38 minut nestíhají. Od středy bylo schváleno zvýšení rychlosti na 120 km/h, takže by to mělo snad být lepší. John Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 582 Registrován: 7-2005 Odesláno Pátek, 18. ledna 2008 - 15:50:04       tenzor: Jak píše Babilon, oni to nestíhají. Ještě jsem snad nezaregistroval ten rychlík, aby jel načas. Snad se to teď zlepší. tenzor Neregistrovaný host Odeslán z: 80.65.176.20 Odesláno Pátek, 18. ledna 2008 - 16:34:06       Ach tak, diky za informaci. Tech 38 minut v JR je ale stejne klamani spotrebitele.. kdyz Kubala rika, ze "spoje budou rychlejsi" tak preklad asi ma byt "spoje konecne zacnou jezdit vcas" michawel Neregistrovaný host Odeslán z: 195.70.154.18 Odesláno Pátek, 18. ledna 2008 - 16:57:15       Co brani Taurusum jezdit plnou v CR povolenou rychlosti, tedy 160 km/h? Ze pri te rychlosti vice rusi? Amatersky dotaz, vim, ale zajima me to. Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 38989 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 18. ledna 2008 - 17:38:00       Spíš omezení výkonu. tenzor: Ale rychlejší budou. V realitě. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Kajman888 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 11-2007 Odesláno Pátek, 18. ledna 2008 - 20:21:03       Dnes pěkně narvaný R 905 už z Olomouce. V Zábřehu nechali jen 3 vozy a tak si spousta lidí pěkně postála 1,5 hodiny v chodbičce či u dveří... Proč aspoň v pátek jeden nepřidají ?!? Livingproof Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 863 Registrován: 5-2006 Odesláno Pátek, 18. ledna 2008 - 22:47:36       "Kuře" na lichém Excelsioru před chvílí viděno v Kralupech Garfield Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5779 Registrován: 10-2004 Odesláno Sobota, 19. ledna 2008 - 12:25:51       Na Slovanu jede 363.039 GE. Info: Jgcp Sem tady s tím ve správné komoře? Manil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1994 Registrován: 4-2005 Odesláno Sobota, 19. ledna 2008 - 18:46:19       Dnes bylo na EC131 (na konci vlaku) řazeno jedno B, pravděpodobně místo Bee. Redblood Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29 Registrován: 3-2007 Odesláno Úterý, 22. ledna 2008 - 08:13:51       Ranní Brno: Os 4824 954.003+054.236+854.012 Os 4402/14412 842.014+050.001+850.021+050.002 E-mail:cermak.lubos@selfnet.cz ICQ: 292 - 659 - 657 Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 39113 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 22. ledna 2008 - 14:43:34       R 893 - 842.028+012.112 Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Lukssek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 682 Registrován: 2-2006 Odesláno Úterý, 22. ledna 2008 - 20:20:20       EC 279: 350.020+Apee+Ampz143+WRmee+2xBmz+4xBmee(ale ex Amee/českobudějovické) Mvck Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 714 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 23. ledna 2008 - 14:57:45       R800 včera B+BDs+3xBt, dnes BDs+3xB, tedy oba dva dny bez 1. třídy. Jak to Bazala a spol. od počátku roku vedou, to je katastrofa. Garfield Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5792 Registrován: 10-2004 Odesláno Středa, 23. ledna 2008 - 15:16:47       řekl bych, že Bazala už s tím bordelem nemá nic společného. "Velí" totiž Cargu. Hroch Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3652 Registrován: 8-2004 Odesláno Středa, 23. ledna 2008 - 16:40:50       EC 127: 151.008+Apeer+WRm+BDshmeer+2*Beer+Bmeer+2*Bpeer Osidla geniality: Žádný šéf nebude zaměstnávat člověka, který má ustavičně pravdu. John Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 588 Registrován: 7-2005 Odesláno Středa, 23. ledna 2008 - 19:39:43       Takže dnešní vydatné menu: 151.006 - Ex 127 Fatra 151.027 - EC 128 Hradčany 162.012 - R 704 Galán 162.020 - R 703 163.069 - Os 5632 Pardubice - Jaroměř, na konci soupravy měřící vůz 163.030 ČEZ - Os 3712 Přerov - ČT V 16:30 stál v Ústí n. Orl. bastardík 371.002 jako Lv směr Choceň. V ČT na nákladu směr Morava zase šestikolo 182.168 Ale hlavní chod v podobě zvěřky s IC 540 Hutník se udál dopoledne. Na vjezdu do stanice Třebovice se Hutníček v čele se 151.019 ČEZ střetl s bruskou na kolejích. Cestující užili vlaku EC 128 Hradčany, které v Třebovicích mimořádně zastavilo. Podrobnější info o události v sekci o nehodách, nechci to tady plnit. Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 39141 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 23. ledna 2008 - 22:00:05       R 716 dnes pouze 163+AB+BDs+B, nicméně vyčkal příjezdu R 870, aby lidi mohli přestoupit (EC 108 měl sekeru). Podobně pak ve Vrškách vyčkal chviličku R 639. Plzeň bohužel počkat namohla, takže cestující do Chebu měli smůlu. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Miram Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 503 Registrován: 11-2005 Odesláno Čtvrtek, 24. ledna 2008 - 17:33:20       130 044 s wapkami jede z Rosic směr Opatovice nad Labem a dál... Chléb je veskrze věc spravedlivá, máslo ne vždy, jedincův kořistnický blahobyt nikdy. Karel Čapek Luxus bohatých je zaplacen bídou chudých.Franz Kafka Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 39193 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 25. ledna 2008 - 03:14:03       Ex 129 - 151.027+Aee145 (010)+BDbmrsee (089)+3×Bee (512, 520, 509)+2×Bpee (005, 011) EC 278 - 350.006+Bee (533)+3×Bpee (031, 026, 016)+2×Bmz (015, 009)+WRmee (018)+Ampz143 (012)+Apee (010) R 859 - 363.081+AB RIC (028)+BDs (150)+B255 (047)+2×Bp (477, 459) Na R 201 české sedací takto: A+BDs+B+Bee+2×Beer Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Mvck Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 715 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 25. ledna 2008 - 09:51:52       Dnes viděno v Přerově: zatímco na R800 vozy Bt (spolu s AB350 a BDs) a tím pádem i Vmax 120, na Os 3307 mimo jiné i vůz Bpee , který jistě využije svých povolených 160 km/h... Ondra_málek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 795 Registrován: 10-2005 Odesláno Pátek, 25. ledna 2008 - 10:21:13       SMS info Glex: Na R984 do Liberce sestava 750.121+2x043+843+742 TrainWeb - železniční fotogalerie --> http://trainweb.cz Sdružení přátel železnice v Chotěboři --> http://spzch.wz.cz Semolina Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1102 Registrován: 2-2006 Odesláno Pátek, 25. ledna 2008 - 10:30:54       AD Mvck: Včera jsem viděl odstaven jeden Bpee v Olomouci, pravděpodobně se jednalo o návrat do Bohumína. Ostrava - Karolina; budoucí nová ostravská čtvrť. www.ostravaci.cz, fotografie Ostravy. 754_037 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 648 Registrován: 2-2007 Odesláno Pátek, 25. ledna 2008 - 11:48:57       Na R 8XX (OL - Bv) jezdí na obou soupravách Bétéčka celý týden. FEDERACE ZLÍNSKÝCH FOTIČŮ Šarinka do Parsu! Hroch Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3663 Registrován: 8-2004 Odesláno Pátek, 25. ledna 2008 - 13:18:50       Ex 525 "Homeless": 162+WR+A+B255+4*B Ex 575 "Petrov": 362+Apee+4*B(plyš) IC 540 "Hutník": 151.014+2*Bee(neRIC)+Bpee+2*Bee+BDbmrsee+BRm+Aee Osidla geniality: Žádný šéf nebude zaměstnávat člověka, který má ustavičně pravdu. Mvck Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 716 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 25. ledna 2008 - 14:08:23       Ad Hroch: na Ostravanu jel dnes také jeden vůz Bee (neRIC), zbytek vypadal dle řazení. Zdenek84 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 99 Registrován: 4-2007 Odesláno Pátek, 25. ledna 2008 - 19:23:04       R 804 ve složení 3xBt,BD,AB. Před několika týdny jsem se divil jednomu Bt. To už nejsou ani béčka? pryž Neregistrovaný host Odeslán z: 85.71.171.135 Odesláno Pátek, 25. ledna 2008 - 22:19:19       nevim, zda někdo zaznamenal dnešní kuriozitu: EC 147 odjel z ph hln +6 a to trasou přes Lysou; R 1503 odjel 4 min po EC 147 - přes Libeň normálně na Kolín a až do Hranic (možná dále - přesné místo předjetí jsem bohužel nechytil) jel jako první klex Neregistrovaný host Odeslán z: 78.108.96.1 Odesláno Pátek, 25. ledna 2008 - 22:48:24       pryž: To asi proto, že trať Praha - Kolín přes Nymburk je o 8 minut delší než ta přes Poříčany. A zřejmě EC 147 ještě nějakých pár minutek na 231 nabral, takže mi to jako kuriozita moc nepříjde. pryž Neregistrovaný host Odeslán z: 85.71.171.135 Odesláno Pátek, 25. ledna 2008 - 23:11:29       ad klex: no vidíte, a já stále pokládám za něco mimořádného, jedou-li 2 vlaky jinou trasou než pravidelnou, jede-li vlak vyšší kategorie delší odklonovou trasou než vlak nižší kategorie, jede-li vlak nižší kategorie (později vypravený) v následujících 300 km před vlakem vyšší kategorie (a zároveň dříve vypraveným)... Asi jsem málo ostřílen drážním provozem a příliš se všemu divím klex Neregistrovaný host Odeslán z: 78.108.96.1 Odesláno Pátek, 25. ledna 2008 - 23:25:08       ad pryž: Ono se to může zdát matoucí, že obyč rychlík jede normál trasou a vlak EC jede výlukou, ale při této výluce se nehledí na kategorie vlaků, ale na časy, kdy postiženým místem projíždějí. Garfield Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5797 Registrován: 10-2004 Odesláno Pátek, 25. ledna 2008 - 23:59:44       Dnešní IC 541 Hutník jako obvykle při pátku obsazenost vlaku 200%, prý se nešlo dostat ani na záchod Ať žije zrušení příplatků... Garfield Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5798 Registrován: 10-2004 Odesláno Sobota, 26. ledna 2008 - 00:08:48       K předjetí R 1503 Olzou došlo až ve Studénce a to tam ještě 1503 musel čekat 5 minut, než se Olza prořítila, takže by to nejspíš ten posilák stihl dojet i do Bohumína Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 39224 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 26. ledna 2008 - 00:44:30       klex: Problém je v tom, že se málokdy kouká na aktuální reálnou situaci a jen se slepě dodrží ROV. Samozřejně ne vždy, už jsem zařil, že EC z Polska od Pbic mělo sekeru a nakonec z Kolína odklonem nejelo, protože by to už nemělo význam, do Velimi bylo zrovna volno. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz VR Neregistrovaný host Odeslán z: 85.207.163.134 Odesláno Sobota, 26. ledna 2008 - 20:09:47       R940 do Tanvaldu ve složení 749.006+BDs+B+Bt+Bc . To už ČD nemají co tahat z kopřiv že posílají lehátka do Tanvaldu? (Nakonec Os5405 z Liberce do Nové Paky přijel do Turnova v sestavě 714+Btn) Navečer se vracím, turnovský nádražní rozhlas hlásí "vůz pro dopravu cestujících na vozíčku vybavený zdvihací plošinou je řazen v přední části vlaku, ve vlaku je řazen vůz se službou úschovy zavazadel během dopravy" a u nástupiště stojí 810+Btax, něco mi v konstrukci těchto vozidel uniklo? Zlin__24tr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2019 Registrován: 3-2005 Odesláno Sobota, 26. ledna 2008 - 21:39:04       Po složení na Ex Šohaj, kde místo Bee jely Bc,B,B /ve vagónech předtím jel dle neskutečného svinčíku a prachu asi zájezd z vápenky.../, na 331 jezdí rychlíky ve složení Bt... VR: V Btax se uzamkne jedna nástupní část = služební oddíl = úschova zavazadel. A v přední části je strojvedoucí a plus průvodčí = zdvihací plošna. Co je toto? Nějaká chybka, či co? http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie... Následuj svůj instinkt - Rába :-) .:|:. ICQ: 271 444 785 Lukssek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 701 Registrován: 2-2006 Odesláno Sobota, 26. ledna 2008 - 21:59:46       Zlin__24tr: Ano,jenom chybka,viděl jsem ho včas na vlastní oči v ČT. Tak to byl dnes zase den co se týče dodržování řazení vlaků vyšší kvality: EC 109:jedno Bee neRIC A do Žiliny si to na Ex 529 valí 151.018 s Aee145 i Beer ČD R 877-150.009/363.030+B+BDs+AB+B EX 521-WR+A150+8xB/B255 IC 581-151.016,řazení v pořádku! EX 126-151.014+v soupravě jeden z prvních Bmeer a BDshmee ve starém zeleném nátěru,posprejvaný a cca jen 40 lidí v celém vlaku!(úsek Olomouc-Česká T.-Pce) (Příspěvek byl editován uživatelem lukssek.) Šari Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1662 Registrován: 11-2005 Odesláno Sobota, 26. ledna 2008 - 22:19:27       na 331 jezdí rychlíky ve složení Bt... Na 331 jezdí "rychlíky" ve složení 810,010,814 Jinak ty BTčka, to je fakt otřesné FEDERACE ZLÍNSKÝCH FOTIČŮ 810 271 - 7 Šarinka - perla na Zlínce Se zelenou žábou jedině do Č. Třebové a že se jich tam vejde Hook Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 712 Registrován: 3-2005 Odesláno Neděle, 27. ledna 2008 - 00:03:09       Jinak ty BTčka, to je fakt otřesné A co je na tom tak otřesného? Že jedeš něco přes hodinu místo pětatřicetiletého Béčka ve stejně starém Bt? A jaký je v tom asi tak rozdíl? Je snad rozhrkané Béčko s třicet let zažranou špínou kvalitativně na výši proti stejně starému a špinavému Bt? Neřeknu u dálkových spojů,ale to taktové osmistovky mezi Olomoucí a Břeclaví rozhodně nejsou,to jsou dnes prachobyčejné meziměstské shuttle bůhvíproč pasované na rychlík.