Autor |
Příspěvek |
Láďa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 850 Registrován: 7-2006
| Odesláno Pátek, 12. prosince 2008 - 15:13:27 |
|
P.S. jezděte přes Vysočinu, tam jezdí rychlík jednou za 2 hodiny Ale myslím,že tam zas to je finančně /naftově/mnohem náročnější,bo kopce /tedy terén/ .. nebo se mýlím ..?? :-) Na co by pak byl koridor ... Jinak můžu potvrdit,že většina SD fakt nedosauje ani rychlosti 80 km/h .. tak se Petr nemůže divit,že ho strkají do jednoho vaku s ostatními ... :-)) To by muselo být i Isoři výslovně napsáno:pozor jede PŠ ..!! :-P
|
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1363 Registrován: 2-2006
| Odesláno Pátek, 12. prosince 2008 - 16:08:13 |
|
Dnes: EC 107 Praha 151.016 + Ampz (012) + WRmee (016) + Bmz (017, 004)+ Bpee (029) + Bpeer (015) + Beer (028) + Bpeer (010) - jeden záchod nepremával + BDbmrsee (087) + A(p)ee červený.
Ostrava - Karolina; budoucí nová ostravská čtvrť. www.ostravaci.cz, fotografie Ostravy. |
|
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5511 Registrován: 9-2002
| Odesláno Pátek, 12. prosince 2008 - 17:26:02 |
|
Ještě to tak, vybudovávat si tady nějaký privilegia, Cargo-hou kupředu... |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 46224 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pátek, 12. prosince 2008 - 18:05:58 |
|
Bohužel nákladní železniční doprava a její qalita nikoho v téhle zemi příliš netrápí Jako kdyby osobní nějak výrazněji jo...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 46227 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pátek, 12. prosince 2008 - 18:17:13 |
|
R 702 - 150.221+2×B RIC (683, 898)+5×Bee272 (011, 022, 018, 034, 025)+Aee145 (005) = bez hospody R 707 - 150.225
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5255 Registrován: 8-2004
| Odesláno Pátek, 12. prosince 2008 - 18:17:21 |
|
Hyvrysák: Když jsou ve Velimi schopní nechat předjet R (120 km/h) EC-čkem (120 km/h)... Řekl bych, že provoz nemá dostatek potřebných informací o vlaku. R 624 "Vsacan": 162+150/1+6*B (..., 303, 295)+BDs (001)+A (007) Edit: MZ: V rámci opatření při přechodu na nový GVD na tom R 702 od 7.12. jídelák nejezdí! (Příspěvek byl editován uživatelem Hroch.)
Pochvala nic nestojí, přesto mívá dobré výsledky. |
|
Tom350
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1326 Registrován: 12-2006
| Odesláno Pátek, 12. prosince 2008 - 18:50:29 |
|
Dnes na: Ec 71 A. Dvořák - 350.008 Ec 172 Vindobona - 350.017 Ec 171 Hungaria - 350.018 Os 4215 (Břeclav-Přerov) - 363.033 RELAY R 811 - 362.121
263.001 - Máša , 263.002 - Dáša . Unikáty z jižní Moravy :-) |
|
Fory
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 206 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 12. prosince 2008 - 19:52:15 |
|
Ex 121 Košičan 151.019 Ex 126 Fatra 151.001 |
842
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 167 Registrován: 12-2005
| Odesláno Pátek, 12. prosince 2008 - 20:41:05 |
|
Před pár minutami skončil provoz pravidelných osobních vlaků na trati Vranovice - Pohořelice. Poslední pár vlaků 14674 - 4661 byl veden motorovým vozem 809.358-5 DKV Brno jistou rukou strojvedoucího p. Josefa Dohnalíka z PP Břeclav za dozoru kontrolora vozby p. Jana Mikeše. Čelo motorového vozu bylo ozdobeno smutečním věncem. V plně obsazeném oddíle cestovali kromě běžných cestujících i místní občané, kteří se přišli s lokálkou rozloučit, železniční nadšenci a rovněž bývalí i současní zaměstnanci ČD, kteří měli či mají s lokálkou pracovně něco společného.
|
Pokerna
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 961 Registrován: 7-2007
| Odesláno Pátek, 12. prosince 2008 - 22:09:33 |
|
R 680 - 362 - 158 Os 4627 - 242 286 Os 4604 - 242 234 R 272 - 1216 238
|
Petr_Šimral
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1824 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 12. prosince 2008 - 23:15:16 |
|
ad Výpravčí XY: Na rozdíl od strojvedoucího Danka mám na mašině nákresňáky, stránku pana Babilona a pokud udržuji rychlost 100 km/h, tak mám naprostou jistotu, že z nákladních vlaků mě může dojet akorát poštovní Nexák. A pokud je přede mnou na několik bloků zelená ulice a předjízdné koleje prázdné, tak toho přede mnou taky moc nebude, že? Opravdu si velká část výpravčích myslí, že kapacita dráhy je nekonečná a navyšujeme jí stáním nákladních vlaků v uzlech? Proč jednou provezeme vlak s průměrnou rychlostí 70 km/h a jednou 30 při stejných podmínkách? To je to, o co mi jde. PŠ |
Výpravčíxy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25 Registrován: 11-2008
| Odesláno Sobota, 13. prosince 2008 - 05:58:15 |
|
ad Šimral: Nojo, máte pravdu, oni výpravčí nemají nic jiného na práci než sledovat průběžně vaši jízdu a jízdu rychlíků a propočítávat následná mezidobí Třeba v těch Pardubicích, zrovna řešil něco s dispečerama jiných dopravců. Oni taky jezdí vlaky nejen Cargo ČD, ale i Viamont, Unipetrol, OKD a jiné. Hlavně ti dva posledně jmenovaní v Pardubicích dost často manipulují, nebo střídají čety. A co se týká osobních vlaků, tak to se výpravčí řídí pokyny dalších dvou dispečerů. Dříve komunikoval výpravčí s jedním provozním a jedním lokomotivním dispečerem. Dneska je těch dispečeru trochu více ( Co dopravce to dispečer ) Jinak bych měl dotaz: Jak můžete vědět, že jsou před Váma ve stanicích volné předjízdné koleje a "zelená ulice" ? |
Výpravčíxy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26 Registrován: 11-2008
| Odesláno Sobota, 13. prosince 2008 - 06:04:07 |
|
ad Šimral : A že jedete za osobákem ? To jako výpravčí má nechtat stát osobák, který má právě odjíždět načas, a počkat tři minuty než projedete ? To někteří zde přítomní by toho výpravčího nepochválili |
výpravčíab Neregistrovaný host Odeslán z: 213.226.248.47
| Odesláno Sobota, 13. prosince 2008 - 07:45:43 |
|
PŠ: asi jste bohužel narazil na výpravčího xy, který než by se namáhal propočítat jestli to vyjde, tak Vás radši uhne... Kdoví jestli by si to dovolil u Nex Carga.. |
Pokerna
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 962 Registrován: 7-2007
| Odesláno Sobota, 13. prosince 2008 - 09:37:15 |
|
na R 674 si to valí dvě esa , táhne to nějaké rýchlé a jako vlakové studené či chcíplé je nějaké pomalé , byla mlha tak z balkounu to přečíst nešlo
|
Petr_Šimral
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1826 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 13. prosince 2008 - 10:14:09 |
|
ad výpravčí XY: na málo využité dvojkolejce (typicky Brno - Česká Třebová) to šlo. Akorát ve čtvrtek to nešlo, byť v úseku Adamov - Rájec - Jestřebí nic nejelo a tudíž času bylo habaděj. I Blansko polohou perónů vyhovovalo. Argumenty o tom, že se najednou vyskytne vlak a musí hned jet si nechte. A končím zde diskuzi, může nám admin založit něco extra. PS: Z hlediska využívání kapacity dráhy by bylo rozumné osobák zastavit a předjet jej rychlým nákladem. Já to nepožaduji, byť by se mi to líbilo. Mě by úplně stačilo, kdyby mě pustili na trať tři minuty před jeho odjezdem a pokud je volná protikolej, tak že bych ho předjel tam. (Na trati Poříčany - Česká Třebová toto nepředpokládám). PŠ |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6916 Registrován: 3-2005
| Odesláno Sobota, 13. prosince 2008 - 11:03:29 |
|
Nevíte někdo, zda vůbec včera navečer 756 001 opustila Velim a už se tedy přepravuje směr Zvolen?Nebo je někde opět zazděná v žst a čeká a čeká???
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
Výpravčíxy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 27 Registrován: 11-2008
| Odesláno Sobota, 13. prosince 2008 - 11:30:08 |
|
ad PŠ: No tak nezbývá nic jiného, než si to zařídit jako s.Danko. Dát předem po trati avízo : "Pozor jede vlak řízený těžkotonážníkem soudruhem Dankem, všechno z cesty, nebo si to povíme na stranické schůzce." Takto si tenkrát dotyčný zařizoval hladkou jízdu. |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6917 Registrován: 3-2005
| Odesláno Sobota, 13. prosince 2008 - 11:33:22 |
|
Pokerma A také si to valí s +40min!!!!
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
Tom350
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1330 Registrován: 12-2006
| Odesláno Sobota, 13. prosince 2008 - 11:48:40 |
|
Dnes na Os 4954 do Tišnova jede/jela 242ka v tom Chebském laku. Měla by se vracet na Os 4627/4608/4615/4624/4631/4962. Takže
263.001 - Máša , 263.002 - Dáša . Unikáty z jižní Moravy :-) |
|
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2635 Registrován: 9-2006
| Odesláno Sobota, 13. prosince 2008 - 12:41:09 |
|
Dnešní EC 172/175 veze 350.001. Hašek 279: 350.xxx + Apee 005 + Ampz 007 + WRm 005 + 3x Bmee (081, 069?? a 058) + Bee246 522 + Bpee239 019 + Bpee239 021. Souprava měla být dle předpisů řazena podle nového řazení, vozy Bmee by měly časem být nahrazeny Bee24061. Vindobona 172: však, předpisové řazení, bohužel však chyběl vůz Bbmz OBB. Dnešní Ex 571 by měl jet v řazení z vozů Xmz, tak uvidíme
Mé nejoblíbenější pivo: Beer 50 54 20-38 111 - 1 ČD |
|
Garfield Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6718 Registrován: 10-2004
| Odesláno Sobota, 13. prosince 2008 - 13:04:56 |
|
EC 143 Odra: 162.002 + 2×B + BDbm(r)see + B + A150 + 4×Bmee Nějak to neodpovídá žádnému řazení... |
422025
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 56 Registrován: 9-2007
| Odesláno Sobota, 13. prosince 2008 - 13:09:43 |
|
Nojo, máte pravdu, oni výpravčí nemají nic jiného na práci než sledovat průběžně vaši jízdu a jízdu rychlíků a propočítávat následná mezidobí Třeba v těch Pardubicích, zrovna řešil něco s dispečerama jiných dopravců. Oni taky jezdí vlaky nejen Cargo ČD, ale i Viamont, Unipetrol, OKD a jiné. Hlavně ti dva posledně jmenovaní v Pardubicích dost často manipulují, nebo střídají čety. A co se týká osobních vlaků, tak to se výpravčí řídí pokyny dalších dvou dispečerů. Sledovat jízdu vlaku a tzv. počítat je myslím priorita výpravčího.Bez toho by vlaky jezdit ani nemusely,aby náhodou nepřekážely,pak by totiž ani nebylo co vyjednávat se všemi těmi dispečéry nahoře a pak také,v Pardubkách jistě nesedí jeden.Ono ofšem záleží na každém jednotlivci,jak se ke své práci staví.V některých stanicích s určitostí poznáte,která to směna právě slouží.Ale přesně to samé platí i o strojvedoucích,každý jezdí jinak,za ty léta už někomu stačí kouknout na jméno a ví,co si může s vlakem jím vedeným,dovolit.Samozřejmě to neplatí plošně,jelikož všechny znát nelze.
|
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2636 Registrován: 9-2006
| Odesláno Sobota, 13. prosince 2008 - 13:11:28 |
|
No dnešní EC 143 mělo jet v klasické podobě, tedy: z Prahy do Bohumína Ampz146 + 4x Bmee (bez hospody) + v Bohumíně se mělo přiřadit A150 086 + BDbmsee 036 + 4x B249 (683, 744, 750 a 764) pro rozvoz do nových domovských stanic - A150 no Valašského Meziříčí, zbytek pak do Chebu
Mé nejoblíbenější pivo: Beer 50 54 20-38 111 - 1 ČD |
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6921 Registrován: 3-2005
| Odesláno Sobota, 13. prosince 2008 - 13:13:29 |
|
Tak pro očekavatele 756 001 by teďka už mohla být někde u Olomouci.Info od Luboše ze Zábřeha
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
Garfield Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6719 Registrován: 10-2004
| Odesláno Sobota, 13. prosince 2008 - 14:08:42 |
|
Ris: Ale to já vím, jenom konstatuju, že nejelo... |
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2637 Registrován: 9-2006
| Odesláno Sobota, 13. prosince 2008 - 14:29:04 |
|
Ale jiní třeba nikoli...
Mé nejoblíbenější pivo: Beer 50 54 20-38 111 - 1 ČD |
|
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1368 Registrován: 2-2006
| Odesláno Sobota, 13. prosince 2008 - 14:49:54 |
|
Taky přidám něco ze dneška: EC 107 Praha: 151.019 + Ampz (004) + WRmz (009) + Bmz (018) + Bpee (017, 016) oba červené + Bpee (030, 020) jeden červený + Bee (529) RIC + Bmee (076) + Apee (002) červený. Souprava se docela červenala. Až nečekaně správné řazení (jen místo jednoho Bee ve zvolenské části jel Bmee). Jsem zvědav, jak dlouho tento stav vydrží. EC 106 Praha: 151.007 + B (061, 045, 84?) + Bpee (029) + Bmz (004, 017) + WRmee (016) + Ampz (012). Béčka už zdálky vypadaly hodně humusoidně, snad tam zítra už bude Bee (RIC) a Bpee. R 884: 843.024 + 043.022 + 943.009 + 043.025 + 043.017 + 843.029 R 821: 843.031 + Bdt + 2*Bt + 749.260 (po příjezdu na Svinov).
Ostrava - Karolina; budoucí nová ostravská čtvrť. www.ostravaci.cz, fotografie Ostravy. |
|
Jgcp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1944 Registrován: 6-2006
| Odesláno Sobota, 13. prosince 2008 - 14:52:08 |
|
Pokerna a Manemb: Zpět na R 679 se to vrací, vlaková 363.017 na přípřeži 362.167 .
http://zelfoto.webovastranka.cz/ ICQ : 297-774-273 ...Profil se právě rekonstruuje. |
|
Livingproof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1275 Registrován: 5-2006
| Odesláno Sobota, 13. prosince 2008 - 15:22:33 |
|
Doplním k té sudé Vindoboně, že pravděpodobně v Holešovicích bylo k soupravě za lokomotivu přidáno Aee RIC. Asi chabá náhrada toho Bbmz |
Tom350
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1334 Registrován: 12-2006
| Odesláno Sobota, 13. prosince 2008 - 16:25:35 |
|
Jen chci upoznit, že ze soboty na nedělu pojede v úseku Břeclav-Praha zajimavý konvoj 350(přípřežní-činná)+ 3 x 1216 (2 nečinné, 1 činný, který bude odpojen v Brně hl.n.) Odjezd z Břeclavi okolo 23 hodiny. Pojede se jako Lv. Měl by to stihnout do 5 hodiny do Prahy...Přetahy na nové GVD. Takže to někdo
263.001 - Máša , 263.002 - Dáša . Unikáty z jižní Moravy :-) |
|
Mik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 60 Registrován: 3-2006
| Odesláno Sobota, 13. prosince 2008 - 16:38:51 |
|
Tom350 : A jedna z těch dvou 1216.2, které jedou až do Prahy, by měla být fotbalová 1216.226 pro ranní EC 73. |
Tkan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1473 Registrován: 1-2005
| Odesláno Sobota, 13. prosince 2008 - 16:47:35 |
|
Mik: Přesně tak,právě ji leští ve Vídni a zítra pojede obrat EC 73/72.
|
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1381 Registrován: 2-2006
| Odesláno Sobota, 13. prosince 2008 - 19:52:59 |
|
IC 130 Moravia ve Sládkovičově +111 minut.
Ostrava - Karolina; budoucí nová ostravská čtvrť. www.ostravaci.cz, fotografie Ostravy. |
|
Vojtik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2069 Registrován: 2-2007
| Odesláno Sobota, 13. prosince 2008 - 20:27:14 |
|
Co veze Dvořáka? Moravia s gorilou se pořád plouží přes Slovensko....
Můj Skype: Vojtik48 Cěštyna nieni moj koňičšek Co je to table? |
|
Kamzik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7 Registrován: 11-2008
| Odesláno Sobota, 13. prosince 2008 - 20:33:47 |
|
Vojtik: Podle diskuze na babitronu veze Dvořáka 363.020 cargo |
Lukssek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1167 Registrován: 2-2006
| Odesláno Sobota, 13. prosince 2008 - 20:40:02 |
|
Pro Toma350-242.209 v Brně hl.n.
|
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2638 Registrován: 9-2006
| Odesláno Sobota, 13. prosince 2008 - 21:31:00 |
|
Dnešní R 275: 1216.238 + ABmz 029 + Bmz 511 + Bmz 505 + Ampz 005 + WRm 011 + Bmz 005 + Bmee 075 + 065 + 073 R 745: A150 + BDbmsee + 2x Beer + AB350 R 830/674/679/Sv843: 362.167 + 363.017 (zdechla v Brně ráno na R674) + A150 079 + BDs 403 + Bee272 023 + 004 + B 897 + 665 + 846 + 853 840/682: 362.112 + 4x B + Bee272 010 + BDbm 062 + Aee145 008
Mé nejoblíbenější pivo: Beer 50 54 20-38 111 - 1 ČD |
|
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5517 Registrován: 9-2002
| Odesláno Sobota, 13. prosince 2008 - 22:22:27 |
|
V Brně jsou ty plechy v tom laku hned dva, že by nové přírůstky ke změně gvd? jak avizoval Manemb, ta 756.001 byla řazená hned za nějakou 130 v nákladu směr Slovensko |
Pd77
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14 Registrován: 6-2008
| Odesláno Sobota, 13. prosince 2008 - 22:37:19 |
|
Pěkný den, dle aktuálních informací vstoupí část zaměstnanců maďarských železnic ve východním Maďarsku do stávky. Začátek stávky: 14.prosince 2008, 00:00 hod. Ukončení stávky: není známo (dle neoficiálních informací ukončení 14.prosince 2008, 12:00 hod.) Opatření: - vnitrostátní vlaky ve východním Maďarsku budou v době stávky bez náhrady odřeknuty - vlak EC 345 "Avala" (Praha - Budapest - Beograd) bude v případě konání stávky odřeknut v úseku Budapest - Beograd, v úseku Praha - Budapest pojede bez omezení - vlak EC 344 "Avala" (Beograd - Budapest - Praha) bude v případě stávky odřeknut v úseku Beograd - Budapest, v úseku Budapest - Praha pojede vlak bez omezení - vlaky ve směru Praha - Budapest a zpět nebudou stávkou dotčeny Informujte zůčastněné kolegy a cestující. Stav ke dni 13.XII. 2008, 22:00 hod. |
František_plášek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 267 Registrován: 9-2006
| Odesláno Sobota, 13. prosince 2008 - 22:39:36 |
|
Zdravím....může mi prosím někdo objasnit nasazení lehátkových vozů na de-facto denní vlaky R978/979 Praha-DC-Praha?
------------------------------------------------- ..sláva Bardotkám, čest Brejlovcům.... .........smrt Bangladám................ |
|
Dj_la_défense
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 239 Registrován: 4-2007
| Odesláno Sobota, 13. prosince 2008 - 22:56:17 |
|
Franta plášek: No budou to asi Bc domovské stanice Děčín, co jezdily na Os přes čáru do Bad Schandau tuším. No a proč?? Protože je málo vozů. |
Javy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 695 Registrován: 9-2003
| Odesláno Sobota, 13. prosince 2008 - 23:37:31 |
|
Přesně tak, Bc vozy stály přes týden, kdy se jezdí DC - Bs s 810, bez využití. Tak se takhle alespoň proběhnou. |
Lax151
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1 Registrován: 12-2008
| Odesláno Neděle, 14. prosince 2008 - 02:36:09 |
|
Hoj nějaký dnešní nasazení: 350 019 - obrat 278/375(zkrácená do Brna) 151 007 - obrat 106/423 361 005 - EN 378 mimochodem, nevíte někdo, co táhne 477 z Prahy ? Mám inf., že konvoj taurusů a goril vyrazil z Brna až nějak před půlnocí. |
Zaosai
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 149 Registrován: 7-2005
| Odesláno Neděle, 14. prosince 2008 - 05:07:24 |
|
Nedopadlo s Taurusem dobře,nesmí do Německa a tak se bude v Praze přepřahat.Zase někdo zaspal a nevyřídil povolení pro Německo.Jen se tím udělal bordel v oběhu lok. |
Asdf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 565 Registrován: 5-2007
| Odesláno Neděle, 14. prosince 2008 - 05:21:26 |
|
Zaosai: Ten niekto su slavne OBB a este slavnejsi SIEMENS ... nebol schvaleny software packet pre prevadzku na DB a prechod CD => DB. |
Peter140001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1203 Registrován: 1-2007
| Odesláno Neděle, 14. prosince 2008 - 10:30:14 |
|
Na Ex234 ,,Detvan" ide 163.086, pravidlo či mimoriadnosť???
|
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1384 Registrován: 2-2006
| Odesláno Neděle, 14. prosince 2008 - 10:46:37 |
|
Na Detvanovi budou jezdit do/ze Žiliny české 163.
Ostrava - Karolina; budoucí nová ostravská čtvrť. www.ostravaci.cz, fotografie Ostravy. |
|
Mik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 61 Registrován: 3-2006
| Odesláno Neděle, 14. prosince 2008 - 10:57:13 |
|
Na R208 byla dnes ráno polská EU07-516. http://js-trains.slovaktrains.sk:80/displayimage.php?pos=-5812 |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 46273 Registrován: 4-2003
| Odesláno Neděle, 14. prosince 2008 - 11:14:02 |
|
Od Budějc na Plzeň se řítí konvoj v řazení 242+842+842.029(?)+042+042+042 (Btn752).
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Zaosai
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 150 Registrován: 7-2005
| Odesláno Neděle, 14. prosince 2008 - 13:41:07 |
|
Asdf - Koukám,že je to všude stejné.Velké řeči,propagační akce a stejně to není dotažené do konce.Šito horkou jehlou a potom se "operativně" řeší problémy.A ozačit viníka to přece nejde.Bylo by "blbé" naspsat,že pan XY zapoměl vyřídit veškeré doklady Taurusů pro jejich provoz po celé plánované trase. |
Asdf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 567 Registrován: 5-2007
| Odesláno Neděle, 14. prosince 2008 - 14:02:15 |
|
Zaosai: Tam sa naozaj nejedná len o papiere a naozaj za to kupodivu nemôže nikto z ČD ale ľudia od SIEMENSa ... |
Zaosai
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 152 Registrován: 7-2005
| Odesláno Neděle, 14. prosince 2008 - 14:35:29 |
|
Nechci polemizovat,ale svůj podíl má na tom i ČD.Když jsou negativní zkušenosti se schvalováním jiných lokomotiv,tak si měly prověřit i schválení Tauruse.A za to zodpovědný konkrétní zaměstnanec ČD. |
Lukssek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1173 Registrován: 2-2006
| Odesláno Neděle, 14. prosince 2008 - 15:01:25 |
|
Tak to je bezvaEC 75 "Zdeněk Fibich" s Taurem v čele bezvadně stahuje zpoždění.Praha-Holešovice +19´,teď ve Skalici n/S s +9´.Řazení je takovéto:1216.236+Ampz73+WRm+3xBmee.Setkání s Regionovou:
|
Asdf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 568 Registrován: 5-2007
| Odesláno Neděle, 14. prosince 2008 - 15:39:56 |
|
Zaosai: CD na tom podiel nemaju. Naopak CD to, pokial viem, maju podchytene a za kazdy vykon 371 miesto taurusa bude OBB nalezite vyuctovany. |
Majkl007 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.176.213.31
| Odesláno Neděle, 14. prosince 2008 - 16:52:45 |
|
První lokomotivou řady 150.2, která se dnes turnusově vydala do Košic, je 150.224 v čele EC 121 Košičan. První lokomotivou řady 162, která se dnes turnusově vydala do Žiliny, je 162.039 v čele EC 129 Hradčany. |
Garfield Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6722 Registrován: 10-2004
| Odesláno Neděle, 14. prosince 2008 - 17:07:07 |
|
EC 142 Odra: 162.004 + 5×B + BDs + WRmee + A R 1540 Olza: 150.209 + 7×B + BDs + A150 |
Vantju
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 89 Registrován: 9-2007
| Odesláno Neděle, 14. prosince 2008 - 19:10:20 |
|
Dnes EC 127 Fatra: 150.2+Bpee+4x B neRIC+WRm+A150 EC 133 Devín: 362.xxx+2x Bmpeer+Bpeer+BDshmee+Apeer A na os 32xx do Vsetína (o. v 18:48) řazena nádherná 162.008 ZSSK,no a ty Bmpeer mě mile překvapily,neboť tam měly být Bpeer.
Při rekonstrukci je dosazen nový a hlučnější motor a podvozky (aby se předešlo nehodám, při nichž byli přejeti lidé pohybující se v blízkosti kolejiště, protože neslyšeli přijíždějící vlak),je vyvýšen původně nízkopodlažní oddíl, aby měli všichni cestující lepší výhled do krajiny. Vakuové WC je nahrazeno ekologickým vývodem přímo do kolejiště, čímž bude postaráno o řádné hnojení traťového porostu |
|
Morrison
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4 Registrován: 12-2008
| Odesláno Neděle, 14. prosince 2008 - 19:45:58 |
|
IC 517 Leoš Janáček: 151.x + A + WRm + Bmee+Bpee+B chudáci ti co cestovali "1. třídou" |
Nádražák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 488 Registrován: 3-2006
| Odesláno Neděle, 14. prosince 2008 - 20:20:16 |
|
EC 114 Praha - 151 + 3*B + 2xBpee239 + Bmz + Wrzm + Ampz |