| Autor |
Příspěvek |
Bosňák
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.11.71
| | Odesláno Neděle, 10. srpna 2008 - 23:03:26 |
|
Jednička má dočasnou výjimku od kotelního komisaře na snížený tlak, tak aby bylo možné za provozu nový pojezd doladit. Co jsem se dozvěděl, tak oprava pojezdu byla dokončena po několika dnech intenzivní práce v sobotu ráno. |
guest
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.226.195.51
| | Odesláno Neděle, 10. srpna 2008 - 23:51:37 |
|
A co ten strojvedoucí,který opustil vlak i s lidma? Porád ještě jezdí? |
600mm
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.207.100.5
| | Odesláno Pondělí, 11. srpna 2008 - 09:35:04 |
|
Taky ale napište,jak jste to opravili! vy hovada.
Jezdíte jeno na dvě spřažené nápravy,protože spojnice mezi 1 a 2 osou,vám stále chybí. ŘEMESLO BRAŃ SE ! |
2222
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Pondělí, 11. srpna 2008 - 09:52:12 | 
|
Ja bych toho strojvedoucího nenechal jezdit. |
Bosňák
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.10.11
| | Odesláno Pondělí, 11. srpna 2008 - 10:09:01 |
|
pro 600mm Inu řemeslo se brání, zejména zlodějům .... už tím, že se našli lidi, kteří dokážou pojezd postupně obnovit, i když chybějí originální plány. Ten hajzl který pojezdy rozkradl a myslel si, že tím pádem Kraussky odstaví se tedy sekl. Přestaňte dělat chytrýho a vraťte co jste čmajznul, he. (když už jste sprostej, tak proč nebejt sprostej i na vás...) |
600mm
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.207.100.5
| | Odesláno Pondělí, 11. srpna 2008 - 11:28:32 |
|
Bosňáku to jsi přehnal! |
600mm
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.207.100.5
| | Odesláno Pondělí, 11. srpna 2008 - 11:32:06 |
|
Bosňák - Já píšu na rozdíl od Tebe fakta,ale ty hovadiny! |
Bosňák
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.10.11
| | Odesláno Pondělí, 11. srpna 2008 - 11:51:07 |
|
pro 600 Laskavě netykejte, krávy jsem s vámi nepásl, protože jsem se věnoval věcem užitečnějším.... Pokud vím, tak to poslední táhlo není k zaběhnutí stroje bez valné zátěže zas tak potřeba. A jeho novovýroba je v plánu stejně, jako generálka kotle.
PS marně jsem hledal o víkendu to vaše kolečko, kampak asi zmizelo? Zřejmě se jednalo o nějaký dočasný pokus, ze kterého jste se snažil dělat věc zásadního významu.
Jinak Mladějovákům přeju, aby jim vyšly plány s elektrárnou, bylo by to fajn, kdyby zas ožila. |
Fantomas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pondělí, 11. srpna 2008 - 12:05:50 |
|
AD Bosňák: jsi úplně mimo mísu!!!! kolik ti je 13,5? že plácáš takový hovadiny! |
Rumcajs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 169
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pondělí, 11. srpna 2008 - 12:09:32 |
|
Jak to tady čtu, to by jeden zaplakal...
Pánové, urážejte se laskavě někde jinde mimo onu vaší mísu a nezahlcujte diskuze svými osobnímy problémy!  |
Bosňák
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.10.11
| | Odesláno Pondělí, 11. srpna 2008 - 12:39:17 |
|
Nějaký fotky jsou tady: http://svitavsky.denik.cz/multimedia/galerie/598030.html?section= 1,7
Pro Fantomase - ani s vámi jsem krávy nepásl, tuto podřadnou činnost jsem nikdy nevykonával.
Rád bych věděl co je kec:
1. To že někdo z trucu rozkradl pojezdy?
2. To že se je daří obnovovat?
3. To že vzhledem k tomu, že je nutné vyrábět znovu to co někdo rozkradl nemají čas na jiné věci (mimochodem nikdo zde nevěřil když se to stalo, že Kraussky zase pojedou)?
4. To že Kraussky zase jezdí? (byť jednička jen nouzově a čeká ji velká oprava)
5. To že je v Mladějově parta, která chystá projekt revitalizace elektrárny?
6. To že si zde mastí triko hromada existencí, která se raduje z každýho zaškobrtnutí Mladějováků a ze škodění jim si udělala životní cíl?
PS to že starý pan Doležal je samorost se všeobecně ví. Zároveň je to ale srdcař, protože každý jiný na jeho místě by areál pobořil a rozprodal na nějaké "hezké" satelitní fujtajblo. Je to majitel a pokud se tak rozhodne, protože už nebude mít sílu se furt s něčím rozčilovat, můžete proti tomu akorát tak prskat a nesouhlasit, to je ale všechno.
Tato diskuze mě utvrdila v tom, že učenej z nebe nespadl, ale blbce, jako by vidlema shazoval.
Na rozdíl od Vás mám radost z každého byť mírného pokroku... |
600mm
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.207.100.5
| | Odesláno Pondělí, 11. srpna 2008 - 13:21:32 |
|
Zprovoznění elektrárny to už tu jednou bylo,ovšem dopadlo to jak všichni předpokládali! |
Fantomas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pondělí, 11. srpna 2008 - 14:44:51 |
|
AD Bosňák: A kolik ti teda je když tak všemu rozumíš a všude ji byl???? a krávy jsi nepásl.
PS: pasení krav není podřadná činnost. Určitě jíš jogurty nebo sýr ne? :-) |
Šlichta
Neregistrovaný host
Odeslán z: 77.48.64.6
| | Odesláno Pondělí, 11. srpna 2008 - 15:05:44 |
|
Zde staví ŠLICHTOSTAV. |
Feldwebel Göpfel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.46.68.34
| | Odesláno Pondělí, 11. srpna 2008 - 20:17:51 |
|
Bosňák: Protože máte - alespoň dle mého skromného názoru a rozhledu - pravdu ve všech bodech, nelze očekávat, že budete zdejší "komunitou" příliš oblíben ;-)
To se raději změní téma na Váš věk a stravu ;-)
Vždyť jsme na k-reportu. |
Bosňák
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.6.41
| | Odesláno Úterý, 12. srpna 2008 - 11:04:15 |
|
Tady je obrázek zloději zmrzačené Kraussky č.1. Jak vidno amputované díly začínají dorůstat a už se může i hýbat. Snad rekonvalescence bude pokračovat úspěšně a rychle dál. |
600mm
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.3
| | Odesláno Úterý, 12. srpna 2008 - 16:35:15 |
|
Smutný pohled,opravdu! |
Bosňák
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.12.250
| | Odesláno Úterý, 12. srpna 2008 - 18:54:08 |
|
Smutný jak pro koho. Po toho hajza co ji znehybnil určitě. Pro ostatní naopak veselý v tom, že je dnes za pomoci moderní techniky možné rekonstruobat pojezd a další ukradené díly i bez originálních plánů. Holt se našli chytřejší lidi, než ta nepřející závistivá svině. Smutný je jen to, že to jde pomalu a že se místo toho mohl opravovat kotel.
Kyselý hrozny co hajzlíku? |
Feldwebel Göpfel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.25.140.160
| | Odesláno Úterý, 12. srpna 2008 - 19:26:45 |
|
600mm: Pokud jste toho názoru, že pohled na rozkradenou lokomotivu bez rozvodu byl veselý, omezím se na konstatování, že Váš žebříček hodnot považuji za slušně řečeno podivný. Držím jedničce palce a klobouk dolu před lidma, kteří ji obnovují. |
600mm
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.131.166
| | Odesláno Úterý, 12. srpna 2008 - 20:14:24 |
|
Také se mi nelíbí,že se někdo mstí na těch lokomotivách,zrovna k jedničce jsem měl obvzlášť velký vztah,ale to vy jste byli ještě doví kde!Ja na ní vzpomínám ještě v její plné kráse.
|
600mm
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.131.166
| | Odesláno Úterý, 12. srpna 2008 - 20:40:23 |
|
Toto jsou moje vzpomínky na jedničku,píše se listopad 1999.
|
Bobes
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 427
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Úterý, 12. srpna 2008 - 20:53:09 |
|
Fotka na zprovozněném nádražíčku na Hřebču nemá chybu! Kde ty časy jsou... |
742_453
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Středa, 13. srpna 2008 - 07:11:15 |
|
Začíná se něco proslýchat o tom, že jeden ze svědků "nehody" zvažuje podání trestního oznámení za obecné ohrožení. Co se mi zatím podařilo zjistit, tak by se toto oznámení mělo týkat 2 věcí - jednak zanedbání stavu tratě (zarostlá trať, což by nemuselo být zase až tak strašné) a dále pak skutečnosti, že strojvedoucí, který nese plnou zodpovědnost za vedení vlaku, zbaběle opustil stroj a vystavil tak všechny cestující ve vlaku ohrožení. Kdyby nebylo topiče, jehož povinností je starat se o kotel a ne o vlak, tak by to skončilo možná větším masakrem než ke kterému došlo ve Studénce. Vozy jsou totiž otevřené konstrukce a při jejich případném převrácení by s velkou pravděpodobností došlo k vypadnutí cestujících a následnému přimáčknutí převráceným vozem. Trestní oznámení zatím ještě nebylo podáno, protože jeho text chce oznamovatel zkonzultovat s právníkem. Doufám, že tahle aféra neskončí zavřením tratě. |
Pavel_reiser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 725
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 13. srpna 2008 - 08:34:18 |
|
Kolotoče po nehodě, a že jich bylo, taky nikdo nezavřel. Provozovatel musí mít zpracovány bezpečnostní předpisy, ty mu v tomto případě schvaluje obec. Měla by z nich být zřejmá jasná odpovědnost. Což myslím si u kolotočovodiče zcela jednoznačně je.
Myšlenka obecného ohrožení je z právního hlediska zajímavá, přemýšlím jen, zda bude stíhán jen strojvedoucí, který vydal značný počet lidí nebezpečí těžkých zranění (a vlak evidentně ovladatelný byl, když ho zastavil topič), nebo i provozovatel, který dopustil a) takový stav trati (což není samo o sobě až tak hrozné) a jízdu vlaku po takovéto trati (což už hrozné je) a který b) připustil, aby to obsluhoval kdekdo...
Nedokážu si představit, tohle provést při našem provozování drážní dopravy... to je prostě normálními smysly a za střízliva nepochopitelné.
Holt je rozdíl mezi "jezdiči" a strojvedoucím Příhodou.... |
Kovářmirek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 576
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Středa, 13. srpna 2008 - 09:09:55 |
|
Bájného strojvedoucího Příhodu, čili Casey Jonese i když i to byla přezdívka, bych sem moc netahal, on totiž tu svoji slavnou smrtelnou nehodu zavinil.Mastil si to nepřiměřenou rychlostí mnoha mil, honil sice zpoždění ale hlavně chtěl trumfnout v jízdní době jiného kolegu.Nedbal opakovaně návěstí k zastavení vlaku a napálil to do nákladu, který se nevešel do nádraží.Zajímavé je že ho přežila jeho mašina, po té nehodě byla opravena a jezdila ještě mnoho let a dodnes se zachovala jako pomníkovka v zemi za velkou louží.Tolik řeč faktů, pověsti jsou samozřejmě hezčí a romantičtější.Nejsem si jistý jestli tu nehodu přežil topič, už je to dlouho co jsem se v tom hrabal v dobách pátrání po faktech kolem starých písniček. |
Pavel_reiser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 727
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 13. srpna 2008 - 11:24:47 |
|
Děkuji za hezký historický exkurz. On ten skokan tu nehodu také zavinil, jen Příhoda zůstal na mašině až do konce...toť byl mého příspěvku cíl  |
Bosňák
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.27.23
| | Odesláno Středa, 13. srpna 2008 - 11:40:03 |
|
Já jsem u toho padání fíry z mašiny nebyl, tedy se k tomu nijak nebudu vyjadřovat - mnoho informací zde podávaných jako naprostá pravda se pak ukázalo býti původem z agentůry JPP. Tak si radši počkám na oficiální zprávu (bude-li nějaká), mě se vyklopit nepokoušeli . Spekulovat nad tím coby, kdyby se mi nechce, ono totiž kdyby byly v zadeli ryby, nemusely by být rybníky. Jinak když brečite nad tím, že se nejezdí na Hřebeč, tak můžete mnohá slova "díků" směřovat rovněž na zloděje kolejí, spojek a dílů z mašin.... |
600mm
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.131.166
| | Odesláno Středa, 13. srpna 2008 - 12:08:08 |
|
Hřebeč TENKRÁT
a DNES Bez komentáře! |
600mm
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.131.166
| | Odesláno Středa, 13. srpna 2008 - 12:13:03 |
|
Jsou to opravdu moc smutné snímky!
|
600mm
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.131.166
| | Odesláno Středa, 13. srpna 2008 - 12:34:32 |
|
Doby kdy jsme si mysleli,že práci kterou děláme má nějaký smysl!Kompletní pokládka druhé koleje na vyhybně Nová Ves,psal se rok 1995.
|
600mm
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.131.166
| | Odesláno Středa, 13. srpna 2008 - 13:08:04 |
|
Položil se kompletní kilometr tratě,od km 5,5 až na Novou Ves,to vše se dělalo pro pana majitele,samozdřejmě zdarma , náklady hradila MPŽ ze svého a ještě jim to bylo málo! Píše se rok 2003. (mimochodem slováci za 300 tisíc udělali také kilometr v roce 2006) ,ovšem na rozdíl po tom našem kilometru se alespoň jezdí protože byl dodělán!
|
600mm
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.131.166
| | Odesláno Středa, 13. srpna 2008 - 13:30:33 |
|
Práce firmy,která si nechala zaplatit!
toto jsou obrázky z podzímu 2006,dnes už prý nejsou koleje ani vidět, jak jsou zarostlé! |
Bosňák
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.27.23
| | Odesláno Středa, 13. srpna 2008 - 14:27:03 |
|
Pro 600mm: Čeho si myslíte, že tím neustálým ublíženým vrtáním v minulosti dosáhnete? Ničeho, jen budete (jste) za kašpara. Kdyby jste byl takový nadšenec, za jakého se zde děláte, tak byste se angažoval ve Zbýšově a měl takové práce (a svých problémů), že by vám na tyto koniny nezbýval čas. Rozkrádač mašinek je podle mě právě z kruhu takovejhle ublíženců, které ve výsledku nikde nechtěli, protože skutečný nadšenec by se k tak podlému činu nesnížil.
PS co je divného na tom, že si firma nechá za práci zaplatit? To je snad normální. I MPŽ si nechalo za práci svým způsobem zaplatit, neb mělo areál v pronájmu a pokud je mi známo zdarma se obvykle nepronajímá. Část pronájmu byla zaplacena v penězích, část tedy prací (jak je obvyklé u téměř každého pronájmu nemovitostí). Ostatně končím, protože debata s uraženým ublíženým nemá smysl. |
Mixmouses
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 567
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Středa, 13. srpna 2008 - 16:18:59 |
|
600 mm : kde už jsem jen podobný věci viděl... motorová myš
Obecně vzato pravda neexistuje, jsou pouze různé úhly pohledu na lež...
http://fotomysak.bloudil.cz
http://zeleznicka.bloudil.cz |
|
Kovářmirek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 578
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Středa, 13. srpna 2008 - 16:26:38 |
|
Jo, Myšu, ale přechodový lašny jsme si dělali sami, tudíž nám nevznikl výše vyfocený schod.... |
262
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.30.207
| | Odesláno Středa, 13. srpna 2008 - 18:06:12 |
|
600mm:Co to bylo za firmu?Asi nějací kaz..ukuvé,ne?Kdo jim zato mohl zaplatit?To by museli udělat pořádně! |
600mm
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.3
| | Odesláno Středa, 13. srpna 2008 - 20:17:03 |
|
Vrtáním v minulosti samozdřejmě ničeho nedosáhnu,ale určitě to ukazuje na vaší ubohost a nemohoucnost! |
Jardadr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 158
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 14. srpna 2008 - 07:54:29 |
|
600mm:
3. foto z poslední serie - práce hodná opravdových profesionálů !!!
Mixmouses:
jo, vídáme to dost často, zvláště když svítí sluníčko. Že by stejný pachatel? |
Kovářmirek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 580
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Pátek, 15. srpna 2008 - 10:16:13 |
|
Ha, Jardo, tys hotový Maigret.Pachatelem je asi skutečně sluníčko ,možná ale že ten kolejový skok je jen dočasný - dokud se neudělá pokračování.Výhybna vypadá že je ještě ze strarého nízkého kolejiva - možná mne ale šálí blikající monitor. |
Čd4ever
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 135
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Pátek, 15. srpna 2008 - 19:35:26 |
|
Co k této debatě dodat? :-D
Snad jen ,,Nekonečný je pouze vesmír a lidská hloupost, přičemž nekonečností vesmíru si nejsem zcela jist,,(Albert Einstein):-P |
Osožák
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.102.50.244
| | Odesláno Pátek, 15. srpna 2008 - 20:15:24 |
|
Ámen, vážení |
domácí ze ZŽZ
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.100.36.18
| | Odesláno Sobota, 16. srpna 2008 - 21:41:34 |
|
Týýý vole!! Sem si přečet poslední dva lupeny tejdle diskus a než se dočkat něčeho podobnýho, tak hned ráno jedu do Chvátlin vytrhávat koleje! 
Onehdá sem někde četl takový charakteristický rysy "opravdového" netového diskutéra (napadání tykání, pasení krav atd, atd.) a teď to tady vidim černý na žlutym!
PS:
Pokud je 30% pravdy na nehodě s vlakem na spádu, zamkněte prosím všechny vrata topíren, předtím polibte všechny mašinky na nárazníky, pokloňte se jim až si při tom rozbijete hlavu o kolejnici a už se nikdy ke kolejím nepřibližujte na sto honů! |
Tomáš P.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 77.48.64.6
| | Odesláno Neděle, 17. srpna 2008 - 13:44:13 |
|
Můžu se zeptat,teda jestli mi někdo odpoví.Kdy bude pokračovat rekonstrukce na Hřebeč a kdy se tam bude jezdit? První 1 km tratě je hotový a zbytek nic? Vím,že to dělali Handlováci tudíž odborná firma ze Slovenska.Jak to vůbec vypadá za Novou Vsí na Hřebeč? Žádné nové info zde není a ani fotky třeba z jízd nebo z trati.Je to škoda,že to zde nikdo nedokumentuje.Třeba by mě zajímalo jestli jezdí FAUR při jízdách. |
Bosňák
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.30.98
| | Odesláno Neděle, 17. srpna 2008 - 17:14:39 |
|
Odpovím, protože vím, neb jsem se zeptal:
Rekonstrukce tratě bude pokračovat ve větší míře až se podaří opravit rozkradenou jedničku a pokročí práce na BS80 (a budou peníze). Nicméně plánují trať na Hřebeč uvést aspoň do stavu, který by umožnil bezproblémový provoz lehkých drezín (snad už příští rok). Faur normálně jezdí (viděno na vlastní voči). Co z toho uskuteční závisí na tom, co všechno zas nějaký ublížený uražený ukradne (před Blosdorfem si "někdo" dal tu práci, že ukradl závaží z výhybek....). Jinak Mladějováci sem nepíšou, protože místo tlachání makaj a pak to ani nemá smysl, protože hádat se s uraženými vševědy kryjícími se za 5 jmen nemá vejšku... |
600mm
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.3
| | Odesláno Neděle, 17. srpna 2008 - 21:15:03 |
|
To je pěkný,semé až,až,ale kdy to bude to až!!!
Asi nejsi Mladějovák že,jinak bys netlachal a dělal!! |
Honza_o
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 684
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 18. srpna 2008 - 07:53:47 |
|
|
600mm
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.131.166
| | Odesláno Pondělí, 18. srpna 2008 - 08:37:44 |
|
Honza o : Pozdravuj Kimouška. |
600mm
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.131.166
| | Odesláno Pondělí, 18. srpna 2008 - 08:48:16 |
|
Také přidávám jeden obrázek Kima,zachránili jsme ho za minuti dvanáct,chtěli ho zastřelit protože pokousal Doležela!
 |
Honza_o
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 685
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 18. srpna 2008 - 08:48:55 |
|
To už asi nepůjde - viz poslední datum vpravo . |
600mm
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.131.166
| | Odesláno Pondělí, 18. srpna 2008 - 08:52:05 |
|
To je mi líto,budeme na něj vzpomínat v dobrém |
600mm
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.131.166
| | Odesláno Pondělí, 18. srpna 2008 - 16:09:43 |
|
Takto vypadala trať v dobách dávno minulích,prořezaná a čistá!
|
600mm
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.131.166
| | Odesláno Pondělí, 18. srpna 2008 - 16:17:02 |
|
čučíš na drát co? Chce to taky trošku investovat a né pořád dojit!!! |
Martin_pedain
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 39
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Pondělí, 18. srpna 2008 - 20:48:07 |
|
Kim: Amen.
Snad se měl aspoň těch posledních pár let dobře.
|
Rakaňa
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.56.128
| | Odesláno Úterý, 19. srpna 2008 - 10:41:35 |
|
Kime nechť je ti lépe ve psím ráji |
Rakaňa
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.56.128
| | Odesláno Úterý, 19. srpna 2008 - 11:13:53 |
|
Něco málo ze soukromého archivu, pro vzpomínku na Kimouška
|
600mm
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.131.166
| | Odesláno Úterý, 19. srpna 2008 - 13:37:24 |
|
Velice jsem se pobavil když jsem si přečetl článeček k poslednimu obrázku ve fotogalerii která se týká akce Blosdorf 1915 ,jestli někdo zachránil mladějovskou úzkokolejku tak to určitě nebyl pan Doležel (ten ji akorád tak pohřbí),ale byl to pan Bielik,bohužel který už dnes není mezi námi
Za další páraři,to je silné slovo Zdeněk to je ten co před nedávnem raději vyskočil z lokomotivy,než aby se pokusi zastavit vlak plný turistů no a Radek a Miloš tak to je spíš věc rodinného klanu,opravdoví parní odborníci!!! |
Kovářmirek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 583
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Úterý, 19. srpna 2008 - 14:19:12 |
|
Ano, pan Bielik (kovář, boxer,horník a i vedoucí provozu v šamotce) měl velké zásluhy na tom že mašiny zůstaly v Mladějově ale také na jejich opravách a zprovoznění když začínala vozba vlaků pod MPŽ.Poradil, ukázal, pomohl a naučil a i když byl těžce nemocen, na tom svojem kole dojel vždycky. Apropó, párařem se nikdo nenarodí, párařem se člověk časem může vyučit a stát. |
600mm
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.131.166
| | Odesláno Úterý, 19. srpna 2008 - 15:33:14 |
|
ROK 2003
|
BS80ghost
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.94.80
| | Odesláno Úterý, 19. srpna 2008 - 22:41:36 |
|
apropó, když už jsme u těžké nemoci pana Bělíka, připomeňme, že když už na tom byl tak, že nemohl dojet ani na kole ani pěšky, tak ho ,,zachránci dráhy" Doležel, Bartovský a Bednáři M.+R.+J. nutili jezdit do Prahy aby tam s nimi ing. Zeithammerovi-toho času ještě v NTM-společně poskytovali orální rozkoš, aby tento sebral BS80 MPŽ a pohřbil ji v Mladějově. Naštěstí je pan Bělík poslal někam do zadku a dotyčná lokomotiva teď jezdí ve Zbýšově i s ejektorem, dynamem apod, které těsně před jejím odvozem zmínění muzejníci šetrně demontovali pomocí autogénu... |
BS80ghost
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.94.80
| | Odesláno Úterý, 19. srpna 2008 - 22:56:21 |
|
a když už jsme u těch ,,fajn lidí" - Bednářů, připomeňme, že nejmladší z těch ksindlů - Michal,u vraku lokomobily Hoffer+Schranz (ta s plochým šoupátkem co byla mezi schodama a deskou cti v mladějovské šamotce)na otázku, proč se pouští do opravy takového vraku, když tam mají Branta a Wolfa v mnohem lepším stavu, bez skurpulí odpověděl, že ten vrak rozdělávají právě proto, že to je vrak, kterej jim musí ještě než umře opravit pan Bělík, Branta a Wolfa už po jeho smrti zvládnou sami. Ponechme tento postoj bez komentáře abychom se nemuseli pozvracet a přemýšlejme o tom, kdo všechno jsou ,,fajn lidi". Spousta esesáků ve funkci vedoucího Osvětimi Hosse nebo šéflékaře Mengeleho si po návratu z ,,práce" domů taky hráli se svými dětmi nebo na klavír a určitě to doma taky byli ,,fajn lidi"... |
