| Autor |
Příspěvek |
Hrabe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 141
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Středa, 24. září 2008 - 22:52:50 | 
|
Kamarádka mi poslala pár fotek z prázdninové návštěvy LZ Viseu de Sus~ Maramures kde se stala
jednou z posledních cestujících.Cesta byla vzhledem na počasí jednosměrná a jednodení výlet
bez spacáků,karimatek a jidla se proměnil v
katastrofický film.
Cesta od uváznute soupravy po kolejových žebřících lanech a skalách trvala celý den.
Foto:M.Čechová |
Hrabe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 142
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Středa, 24. září 2008 - 22:59:36 |
|
Foto:M.Čechová
|
Hrabe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 143
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Středa, 24. září 2008 - 23:06:54 |
|
???????? |
Masinka
Moderátor
Číslo příspěvku: 3958
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 25. září 2008 - 00:27:20 |
|
Hrabě:
Díky za fotky, je to hrozivé. Naštěstí už se ale pracuje na obnově, nějaké obrázky jsou na stránkách úzkokolejky. |
Rodny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 230
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 25. září 2008 - 00:54:12 |
|
Zdravíčko pánové, když už tu Hrabě nakousl téma hodně malých mašinek, tak bych všechny rád pozval na nové stránky občanského sdružení Sičova Drobná Železnice o.s., stránky jsou ve výstavbě, ikdyž základ je již prakticky hotov. Odkaz zní: www.sicova-drobna-zeleznice.cz. Postupně se na stránkách budou objevovat fotky i ze starších akcí a samozřejmě i z akcí aktuálních.
S pozdravem Rodny
Čiernohronská železnice - http://www.chz.sk |
|
TomasHaviar
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.151.217.144
| | Odesláno Čtvrtek, 25. září 2008 - 08:36:18 |
|
Tu su detailnejsie fotografie vozikov. Ide o prestavbu kyplor. Zial, pomnicek som objavil nahodou a neviem nic blizsie o realizatorovi. Skusim vyzistit. A este jedna historicka fotecka z info tabule pri pomnicku.
|
Kovářmirek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 613
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 25. září 2008 - 09:46:27 |
|
Tomas Haviar: děkuji, i za tu starou fotku s koníkem. |
Houba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 857
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 25. září 2008 - 12:40:47 |
|
hola hej- Koukejte v neděli na ČT1 v 10:00 na Toulavou Kameru - měla by tam být reportáž z Osoblažky
|
Blady
Neregistrovaný host
Odeslán z: 77.104.242.129
| | Odesláno Čtvrtek, 25. září 2008 - 17:27:30 |
|
Zdravím všechny přítomné a mám dotaz na někoho znalého.Neví někdo,jaká TU47 budou zítra nasazována na JHMD?Dík za reakci. |
Bobes
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 432
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 25. září 2008 - 20:29:22 |
|
Den železnice tentokrát slaví i MPŽ:
http://www.cd.cz/index.php?action=article&id=60927 |
BSDkučerapavel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 92.62.224.1
| | Odesláno Pátek, 26. září 2008 - 17:39:25 |
|
úzkoroz.zemědělská koňská dráha z Polárikova žst.,(dříve
Slovenský Meder),vedla polnostmi ke dvoru Žofia a Píková.Dále byla odbočka Polárikovo - nákladiště
Kerestovo pole. Měla mít délku kolem 22 km.Jestli má, někdo další informace, napiště je. Díky. |
TomasHaviar
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.151.217.135
| | Odesláno Pátek, 26. září 2008 - 18:53:30 |
|
Tak este k Palarikovu... foto info tabul s popisom zeleznicky, ale dufam, ze nenaburavam autorske prava. Dokumentacia zeleznicky je zapisana ako pamatihodnost obce.
|
Kwasi
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.207.231.154
| | Odesláno Neděle, 28. září 2008 - 18:25:03 |
|
Nazdar pratele,
clanek o Zbysove:
Halonoviny 26.9.2008
Penize pro zeleznicni muzeum
BRNO -Dotaci 500 000 Kc Muzeu prumyslovych zeleznic, ktere se bude podilet 27. zari na Dni zeleznic v Zastavce u Brna a ve zbysovskem arealu dolu Jindrich, schvalili zastupitele Jihomoravskeho kraje.
»Byla to chybejici castka pro zakoupeni pozemku, na kterych se ma objevit parkoviste pro navstevniky, vystavni hala pro exponaty Muzea a samozrejme take socialni zazemi pro pracovniky a navstevniky. Diky aktivitam pracovniku Muzea a spolupraci tri obci Mikroregionu Kahan -a to Zastavky, Zbysova a Babic -zde vznika 'turisticky produkt', ktery by k nam mohl prilakat milovniky vlacku na uzkem rozchodu koleji pouze 60cm, cyklisty a take turisty. Bude to jeste nejaky cas trvat, budou potreba finance, snad se je podari ziskat i z evropskych fondu. Verim, ze plany se postupne uskutecni. Rada v tom pomohu, sdelila nam jihomoravska krajska zastupitelka za KSCM Jaroslava Bastarova. (vz) |
Swariner
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 46
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Pondělí, 29. září 2008 - 12:08:18 |
|
Ad Kwasi: No nazdar, politika se sem tahat nemá, ale tohle je trochu polibek smrti, ne?
|
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2591
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Pondělí, 29. září 2008 - 17:08:37 |
|
Modrej,rudej nebo zelenej..hlavně že dávaj a neprožerou to sami..Držím Zbýšovu palce! 
| ..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Potkan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 151
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pondělí, 29. září 2008 - 19:49:49 |
|
Ad Swariner: Tak v tomto případě je politická příslušnost zcela nepodstatná.
Hlavně, že z koryta  něco odpadne .
Bez peněz to opravdu nejde... .
Ad Alf :.....Máš recht....
Ad Kwasi :.............gratuluji...... |
Bobes
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 433
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pondělí, 29. září 2008 - 22:13:43 |
|
Je to tak, politická příslušnost zde nehraje a v podstatě ani nemůže hrát žádnou roli. Žádost o dotace je schvalována vždy napříč politickým spektrem. Je to jiné prostředí, než jaké známe z "velké politiky". Zmíněná paní Baštařová je pro mě osobně vzácným příkladem extrémně zapáleného a schopného člověka pro dobrou věc, jež nehledí na svůj prospěch. A dost už s politikou.
Je opravdu milou skutečností, že by se měla rozloha areálu ve Zbýšově ještě letos výrazně zvětšit a umožnit do budoucna (když se najdou peníze)výstavbu dalších hal a kolejí. Konečně jsme se s úlevou dostali do fáze, kdy drtivá většina financí nebude mizet v nehmatatelné podobě nutného zajištění pozemků.
Pěkné počtení o MPŽ ve Zbýšově je také zde:
http://spz.logout.cz/novinky/novinky.php |
Swariner
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 47
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Pondělí, 29. září 2008 - 22:32:38 |
|
Zdar všem! Já Zbýšovským taky fandím - to je jasné!! A souhlasím, že každé love, které se zadře za nehtem je dobré, neřkuli pro Schmalspur!! Jen se tedy s dovolením pozastavuji na tím paradoxem, kdy soudružka povídá něco o penězích z evropských fondů - co bude příště? Beduín na ledním medvědu nebo bezruký volejbalista? Sorry za OT.
Nuže, když už jsem tady, Pokud se tady vyskytne Mr. Cogwheel nebo kdokoli, kdo by mi mohl vyslat paprsek do tmy záhad - je tohle, zde před nějakým časem zmíněný, "Šílený Sarajevčan"?
Díky, Swariner
|
Mixmouses
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 590
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Úterý, 30. září 2008 - 08:00:20 |
|
Zbýšováci : tak to je po dlouhé době zase jedna dost povzbuzující zpráva z oblasti budování úzkokolejek . Držíme palce, aby se Vám takhle dařilo i dál . motorová myš 
Obecně vzato pravda neexistuje, jsou pouze různé úhly pohledu na lež...
http://fotomysak.bloudil.cz
http://zeleznicka.bloudil.cz |
|
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 91.103.28.30
| | Odesláno Úterý, 30. září 2008 - 10:41:17 |
|
Kwasi: Ano, vypada to, ze to je opravdu hnaci celo "Sileneho Sarajevcana" (tridilne jednotky od fy. Ganz z r. 1939) - srovnejte napr. obrazek r. 801-806 na www.angelfire.com/co3/drustvo/Cira/Cira.html skoro uplne dole. |
Šotouš_kuba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 871
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 30. září 2008 - 21:30:30 |
|
Nevíte někdo něco o úzkokolejce u Novýho Drahova (trať Tršnice - Luby u Chebu)? |
Kor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Středa, 01. října 2008 - 07:47:05 |
|
Vim, teda aspoň něco málo. Letos se udajně ještě jezdilo ale slyšel jsem něco o tom, že tento stav už dlouho trvat nebude. Každopádně mam detailně pofoceno z minulýho roku. Letos jsem se tam chtěl mrknout ale nějak to nevyšlo...Foto mam doma tak sem můžu večer něco hodit. |
K.T.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.18.121
| | Odesláno Středa, 01. října 2008 - 15:06:04 |
|
Pánové,
neznáte někdo (předpokládám, že dostatečně pohnutou) historii toho, jak se úzká zastávka Senotín dostala mimo vlastnictví JHMD ? |
L.U.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.24.147.202
| | Odesláno Středa, 01. října 2008 - 15:26:18 |
|
Pokud je mi známo, tak budova nákladiště a zastávky Senotín byla odprodána Československými státními drahami - řekl bych v první polovině osmdesátých let. |
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 91.103.28.30
| | Odesláno Čtvrtek, 02. října 2008 - 13:07:05 |
|
Ad Vonsov, Novy Drahov + okoli: Drazka tam snad zcela nezanikne, nejake (chvalyhodne) zamery tam ma www.csimc.net |
Zdepa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 412
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 02. října 2008 - 22:26:30 |
|
v sekci železniční muzea a spolky jsou fotky ze skládání nového úzkého exponátu Železničního muzea Zlonice. Je to u nás neznámý "rumun" Unio Satu Mare typu LDI 45-N. Dle slov autora dojezdi ve vápence Ludwigsdorf (býv.NDR). u nás se rumun objevil na veletrhu jen v důlní verzi, ten pak s dostavěnou kabinkou jezdil na rašelině a dnes je v soukromých rukou sběratele. fotky toho "rašelinového" jsou na ivoškově webu. |
Žmz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 181
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pátek, 03. října 2008 - 08:46:06 |
|
Tady to tedy je, ale já myslel, že mezi úzkorozchodkáře snad ani nesmím
Železniční muzeum Zlonice - víc než jedna železnice
http://zmzlonice.draha.net/aktuality.html |
|
Mixmouses
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 591
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pátek, 03. října 2008 - 09:37:20 |
|
Ale Tomáši, proč by si nesměl? Máte v areálu úzkokolejku a vozidla? A i kdyby jen jedno... Rádi se dozvíme novinky ze Zlonic. Ta mašinka je dost zajímavá, můžu poprosit o uveřejnění nějaké denní fotografie? I když je u Ivoška v katalogu... Díky a přeju hodně zdaru. motorová myš
Obecně vzato pravda neexistuje, jsou pouze různé úhly pohledu na lež...
http://fotomysak.bloudil.cz
http://zeleznicka.bloudil.cz |
|
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 91.103.28.30
| | Odesláno Pátek, 03. října 2008 - 12:21:49 |
|
K tomu druhemu, na nasem uzemi se jiz dele nachazejicimu Rumunovi Unio Satu Mare LDI-45 doplnim, ze jezdil na raselinove drazce Soumarsky Most na Sumave a po jejim zruseni koncem 80. let min. stoleti byl po linii raselinovych zavodu prevezen na raselinnou drazku u Hory sv. Sebestiana v Krusnych horach. Tam (na rozdil od ostatnich masinek odtamtud) zustal odstaven jeste nekolik let po zaniku drahy - jeste mel vysokou zustatkovou hodnotu. Pak ho snad koupil jisty (slusne receno) podivinsky a nekomunikativni "sberatel" z Dacic, u ktereho pochopitelne nema nadeji na renovaci. |
Žmz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 183
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pátek, 03. října 2008 - 16:14:38 |
|
Tak teda "čumáčci", sám mám 4 úzké lokomotivy, počet úzkých členů spolku nepočítaje .
Nicméně, denní fotku nemám, páč není čas.
P.S. Mixmouses, ty myslíš, že návštevnost sleduje jen ten, který sem dává neustále odkaz?
Železniční muzeum Zlonice - víc než jedna železnice
http://zmzlonice.draha.net/aktuality.html |
|
Ivosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 88
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Sobota, 04. října 2008 - 09:57:12 |
|
Jaký rozchod má ta LDI45N ?
Díky
| ICQ:484748903 http://www.uzkorozchodky.uvadi.cz/ |
|
Zdepa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 413
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Sobota, 04. října 2008 - 22:19:16 |
|
základní rozdíl mezi rumunem co byl na veltrhu v Brně a ty co dodávaly do NDR je v budce "strojvůdce". LDI45 byla čistě důlní verze. ty v NDR mají z výroby kabinu. jinak těch typů co jezdilyo v NDR bylo několik. dám dotaz do německa.
jinak důvod proč rumun zůstal po veletrhu u nás byla určitě "veletržní cena" a hlavně hlad po povrchových lokomotivách. běžela výroba důlních, ale povrchové nové nebyly. jelikož vyhláška báňského úřadu nařizovala u nových důlních lokomotiv kabinu pro průvodčího, tak o stroj neměly doly zájem. ty naopak se zájmem sledovaly vývoj důlní DH30D a pokud nutně potřebovalo byl k dispozici typ BND30. takže asi rumuni poznali, že v podzemí u nás neprorazí. ale rašelina soběslav zájem měla. na povrchu do toho baňák nos nestrkal, tak si kabinu dostavěly.
jak je to s cenou v roce 1993, tak je pravdou že tyhle stroje se odepisovaly 4 procenty ročně. Takže pokud nepočítáme oprávky, tak by byla odepsána za 25 let od zakoupení |
Kořka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 454
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Pondělí, 06. října 2008 - 14:46:20 |
|
ahoj,
už to tady určitě bylo, tak mě prosím hned nekamenujte...
nedávno dávali strej film Smrt v sedle. Na konci filmu honili nějakýho zloducha a ten měl lup ukrytej v nějaký chodbě(štole)- cihlová vyzdívka, kde bylo vidět zbytky kolejí, točnice a dokonce o zeď opřená veksle. V okolí je vidět zbytek nějakýho lomu a je to někde v horách. Neví někdo, kde to je? |
Žmz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 186
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pondělí, 06. října 2008 - 17:02:43 |
|
Pozdrav z NDR
Železniční muzeum Zlonice - víc než jedna železnice
http://zmzlonice.draha.net/aktuality.html |
|
Bobes
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 438
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pondělí, 06. října 2008 - 20:18:28 |
|
Koukám, že Robuři jsou v kurzu
V nové galerce MPŽ: http://www.mpz.cz/files/images/album/09_2008/index.html
se to nejenom jimi jenom hemží. To je aspoň jazykolam!
|
GŘ.ZŽZ.v.r.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.100.36.18
| | Odesláno Úterý, 07. října 2008 - 13:58:41 |
|
Tisková zpráva ZŽZ:
O víkendu proběhl letošní poslední "Provozní den ZŽZ". Ctěli bychom tímto poděkovat všem příznivcům a návštěvníkům za podporu!
Provozní den trval pro dělníky ZŽZ v podstatě čtyři dny. Za tuto dobu nebylo na rozsáhlé síti tratí ZŽZ uděláno vůbec nic!!
Mimo sezónu budou probíhat pouze "Setkání přátel ZŽZ" a pro širokou veřejnost budou další "Provozní dny ZŽZ" v roce 2009.
Všem úzkokolejníkům hodně zdaru a úspěchů!!
Více o ZŽZ na www.posazavsky-pacifik.cz |
Mixmouses
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 593
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Středa, 08. října 2008 - 17:36:20 |
|
I řepařka ukončila sezonu, máme tady zase jednu sadu foteček. motorová myš
Obecně vzato pravda neexistuje, jsou pouze různé úhly pohledu na lež...
http://fotomysak.bloudil.cz
http://zeleznicka.bloudil.cz |
|
Zdepa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 416
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 09. října 2008 - 09:13:44 |
|
ad mixmouses- k poslední fotce - není nad kvalitní nářadí z číny byť pod rouškou kvalitní firmy. prostě není nad palice z půd či šrotu
jinak ukončení sezony v Solvayových lomech proběhne v sobotu 25.10., pokud bude rozumné počasí, tak by se měla většina strojů před zimním spánkem provětrat |
Rumun
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.3
| | Odesláno Čtvrtek, 09. října 2008 - 18:48:14 |
|
Hmmm, snažíte se! Musím se k vám podívat. |
Mixmouses
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 594
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 09. října 2008 - 19:09:50 |
|
Zdepa : máš pravdu, předsedo...  , to máme poučení, abysme tohle "kompaktní" a vzhledově líbivý nářadí už víc nekupovali... Byla "stará" asi 2 měsíce...  .
Rumun : bylo-li to směrem k nám, děkujeme , není problém i mimo sezonu, stačí se domluvit přes mail s Kovářmirkem nebo se mnou, téměř každou sobotu jsme na place  . motorová myš
Obecně vzato pravda neexistuje, jsou pouze různé úhly pohledu na lež...
http://fotomysak.bloudil.cz
http://zeleznicka.bloudil.cz |
|
Kovářmirek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 620
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 09. října 2008 - 19:36:58 |
|
Zdepa: Jo, kdyby tak se palice tak dobře nacházely jak podkovy na poli, to by bylo Já na to koukal, lom vznikl při výrobě když proráželi onen otvor na topůrko (měli to málo ohřáté a pnutí udělalo své).Ono je to ale s našima lidma někdy těžký, raději budou klobat do hřebu "paličkou na maso" než by vzali do ruky pětikilovou drobnost.To prej raděj nechávaj starejm dědkům od vejhně, kteří s tím umí zacházet... |
Osožák
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.102.50.244
| | Odesláno Čtvrtek, 09. října 2008 - 21:54:49 |
|
Kovářmirek: Inu, kvalitní vercajk je dneska nedostatkovej |
Pavel_reiser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 752
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 10. října 2008 - 07:22:29 |
|
Není, stačí se držet osvědčených značek jako je : Hung Vao Pinh, NAPEX, BOCHS, PROTULL a tp.
Ba ne , klasika je klasika - Zbirovia a NAREX !!! |
Zdepa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 417
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Pátek, 10. října 2008 - 09:19:42 |
|
no jo problém je v tom, že i stranový klíče a velká část dílů pro vrtačky narex se vozí z číny. i goly tona nejsou z peček, ale z druhý strany zeměkoule. člověk už i po nářadí kouká ve vojenských výprodejích. tady se nářadí z "enzet", se značkou czechoslovakia, ještě najde a pak je jistota kvality.
kovářskej - máš pravdu, na hřeby zásadně pětikilo, vždyť už to uvádí i katalogy z vysočan, radotína či štěrbohol... |
Mixmouses
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 595
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pátek, 10. října 2008 - 12:19:40 |
|
Tak na tohle můžu doporučit výprodeje vojenského materiálu firmy Excalibur (jsou i na netu), kde to ruční nářadí je poměrně levné... Horší je to už s elektrickým, to je naopak předražené. Jinak i věci jako teploměry, tlakoměry a tak se zde občas dají koupit za velmi slušný peníz, na Tragač jsem dával nový teploměr za cca 80,- Kč... motorová myš
Obecně vzato pravda neexistuje, jsou pouze různé úhly pohledu na lež...
http://fotomysak.bloudil.cz
http://zeleznicka.bloudil.cz |
|
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2614
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Pátek, 10. října 2008 - 13:15:41 |
|
Sice vás všechny jako znalce neoslním,ale jen jako připomínka..v areálu bývalého dolu v Malých Svatoňovicích se stále nachází cca 15ks úzkých důlních loko v různém stádiu rozkladu a množství huntů a jiného(kolejového) materiálu..když už nic jiného,třeba by se hodily nějaké nd..v areálu je velkosklad hutního materiálu,kdo spravuje zbytek prostor netuším..je tam vícero firem..Za kvalitu foto se omlouvám..foceno z vlaku včera..
| ..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Potkan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 152
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pátek, 10. října 2008 - 17:57:50 |
|
Ad Zdepa a Mixmouses:
Causa nářadí, musím vše potvrdit, jelikož se věnuji prodeji nářadí profesionálně již více jak 10 let.
Téměř vše se dnes dělá v Číně a většinou ve zcela jiné kvalitě.
Jak jmenoval Zdepa, TONA Pečky (Stanley) dělá klíče a gola sady v Číně.
Doporučuji hledat nářadí spíše v bazarech, třeba u těch klíčů to je jednoznačné, musí být socialistické provenience a pak jsou kvalitní.
(Made in Czechoslovakia). Z oblasti současné nabídky lze doporučit firmu Ferrum a pak ještě snad firmu Zbirovia.
El. nářadí doporučuji firmu Narex (Protool) a Hitachi, to je vcelku cenově dostupné nářadí ve slušné kvalitě. Obloukem se vyhněte sračkám jako je Black and Decker a nebo Ferm.
V případě oblíbené firmy BOSCH je to velká loterie, většinu výrobků vyrabí také v Číně v mizerné kvalitě, část ale dodnes v Německu a ve Velké Británii na velmi slušné úrovni.
Skvělá volba je Makita, ale připravte se, že se nedoplatíte a o cenách náhr. dílů ani nemluvě.
Takže jak radí Mixmouses, hurá do bazarů. |
Zdepa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 418
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Sobota, 11. října 2008 - 20:58:18 |
|
Malé Svatoňovice - uvedená firma na netu nabízí zapůjčení i opravu lokomotiv DH30D.0. O prodeji dílů nebo mašin nechce ani slyšet. Pokud dotyčného finančně překecáte na hunt nebo nedej bože mašinu, tak pozor jsou to všechno věci bývalých VUD, takže rozchod 650, 520 nebo 460 mm.
Naproti stanici je pomníček BND 30 a nějaká mechanizace - nakladač,... |
Ivosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 89
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Neděle, 12. října 2008 - 15:46:08 |
|
Zdravim tady něco z Malých Svatoňovic
http://www.uzkorozchodky.uvadi.cz/kronika/11_10_2008_mal_svat_dol .php
Zdepa: je to zajímavé na vsech dh30d0 jsou stitky a rozchody na stitcich sou razeny bud 450, 540, 600, 620. Takže je to firma která opravuje a zapůjčuje mašiny?
| ICQ:484748903 http://www.uzkorozchodky.uvadi.cz/ |
|
mirec116
Neregistrovaný host
Odeslán z: 91.127.14.39
| | Odesláno Neděle, 12. října 2008 - 16:56:01 |
|
Zdravim, prikladam link na zopar mojich fotiek z kysucko-oravskej zeleznicky z tohtorocneho leta:
http://lisinovic.blog.sme.sk/c/167536/Sucasnost-lesnych-zeleznic- na-kysucko-oravskom-pomedzi.html |
Zdepa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 419
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Neděle, 12. října 2008 - 19:44:20 |
|
ad ivošek - štítky jsem neprohlížel, ale pokud tam jsou i jiné rozchody, tak má víc než to co mu spadlo do klína při rušení dílen bývalých VUD. nikdo jiný ve svatoňovicích mašinky nemá. pokud zagooglíš s tématem DH 30 D, tak na něj narazíš... |
532
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.182.9
| | Odesláno Pondělí, 13. října 2008 - 12:41:58 |
|
Zdravím. Opět oprašuji a vytahuji se skříně starého kostlivce. Jedná se o elektrickou úzkou v bývalé porcelánce Viktoria ve Staré Roli. Porcelánka stávala hned vedle stanice Stará Role za řekou Rolavou. Táhla se až k hlavní silnici (dnes z továrny zbylo několik budov). S výrobou se přestalo po válce a celý areál dále používal Karlovarský porcelán. Z karlovarského zhláví stanice odbočovala krátká vlečka, která končila za výpravní budovou. Viděl jsem kolejový plán stanice z 60.let, kde podél vlečkové koleje je zakreslena kolej úzké, která vede přes Rolavu do areálu (most tam stále asi je). Ale věřme těmto plánům při jejich známé kvalitě, kdy je v nich zakresleno něco co už dávno neexistuje. Ke starším plánům bohužel nemám přístup (časový), třeba někdo vlastní starší plán této stanice ?. Přikládám jednu kresbu porcelánky s doprovodným textem z jedné knihy (zatím jsem nedohledal název, před lety jsem to okopíroval a název nemohu najít, pamatuji si, že vyšla kolem roku 1930). Na obrázku je vidět celý areál porcelánky Viktoria s elektrickou úzkou, vlevo nahoře je stanice Stará Role. Mezi lidmi je plno informací, třeba o této zajímavé věci bude vědět někdo více ?. Příspěvěk do diskuze jsem dal, jak do Karlovarska, tak úzkého rozchodu. 532
|
532
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.182.9
| | Odesláno Pondělí, 13. října 2008 - 14:20:05 |
|
Kniha : Karlsbad - Dari Verlag 1927. 532. |
Mixmouses
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 596
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pondělí, 13. října 2008 - 15:53:31 |
|
Dovoluji si Vás pozvat na první část třídílného seriálu o dymokurce,
zbytek budu průběžně avizovat. motorová myš
Obecně vzato pravda neexistuje, jsou pouze různé úhly pohledu na lež...
http://fotomysak.bloudil.cz
http://zeleznicka.bloudil.cz |
|
Mixmouses
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 597
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pondělí, 13. října 2008 - 17:54:25 |
|
Druhý díl dymokurské trilogie je pro Vás připraven zde . motorová myš
Obecně vzato pravda neexistuje, jsou pouze různé úhly pohledu na lež...
http://fotomysak.bloudil.cz
http://zeleznicka.bloudil.cz |
|
Mixmouses
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 598
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pondělí, 13. října 2008 - 19:30:12 |
|
A na závěr to nejlepší z dymokurky .
motorová myš
Obecně vzato pravda neexistuje, jsou pouze různé úhly pohledu na lež...
http://fotomysak.bloudil.cz
http://zeleznicka.bloudil.cz |
|
Kalanis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 573
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pondělí, 13. října 2008 - 20:44:23 |
|
Ty lesní fotky jsou poněkud impresionistické  . Škoda, že třeba ten štruc nebyl zblízka.
| Doprava nebo něčí kapsy? Je to jedno - tunely jako tunely... |
|
532
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.182.9
| | Odesláno Pondělí, 13. října 2008 - 21:13:12 |
|
Ještě doplněk k Viktorii. Když jsem psal o kolejovém plánu, tak jsem ho viděl u sebe, po 3hodinovém hledání jsem ho našel, viz. příloha. 532
|
Mixmouses
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 601
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pondělí, 13. října 2008 - 21:29:46 |
|
Kalanis : to byl taky účel . Ten šturc jsem víc nestíhal, páč kolegové už potřebovali jet na vlaky, takže jsme víc nestihli. Bohužel. motorová myš
Obecně vzato pravda neexistuje, jsou pouze různé úhly pohledu na lež...
http://fotomysak.bloudil.cz
http://zeleznicka.bloudil.cz |
|
Zdepa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 421
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Pondělí, 13. října 2008 - 23:02:55 |
|
ad 532 - Akc.spol. pro sklářský průmysl dř. Fr.Siemens, sklárna Nové Sedlo u Lokte ,rozchod 700 mm (odvoz popela, navážení uhlí do provozu), el.lokomotivy AEG Berlin, při policajtce 30.3.1909 vedena jen loko AEG č.745/1908 (2 el.motory NAB 56 - celkový výkon 11 PS), dle evidence z r.1909 vedeny 2 el.loko |
