| Autor |
Příspěvek |
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1552
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Středa, 12. března 2008 - 13:39:22 | 
|
Jezdí 24 a 35.
24 byla ve 13:35 zde.
35 byla ve 13:35 zde.
|
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1553
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Středa, 12. března 2008 - 13:41:54 |
|
Hlavně nepanikařit.
Z doslechu: 25 bude opravena zítra a bude na ní také přepálen sw na nejnovější "pražskou" verzi.
|
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5125
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Středa, 12. března 2008 - 13:45:25 |
|
Peník: a jestli se náhodou zrovna fíra nedrbe na  nevidíš?  
25 bude opravena zítra a bude na ní také přepálen sw na nejnovější "pražskou" verzi. - no, jen aby někteří "skalní chachaři" neměli pindy...  |
Icetiger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 577
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Středa, 12. března 2008 - 13:47:39 |
|
no,tak jestli bude nový soft i na 25, tak proč se nehodí i na 35 přijednom,ne?
tož sem pravil, to su dřisty,ni?
icq: 317-264-840
stavitel v TRS 2006 - Projekt Opavsko - hotova 316+315, část 317 |
|
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5126
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Středa, 12. března 2008 - 14:21:13 |
|
A nemá ta 035 třeba ten soft už teď? |
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1554
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Středa, 12. března 2008 - 15:43:37 |
|
Ad Jena1: to bohužel nevidím. Kolikrát je to dobře, protože to, co občas vyleze z telerailu, snad ani člověk nechce vědět.
Ad Icetiger & Jena2: pokud vím, tak servisáci přijedou na 2 dny, takže se možná dočká i 35. Z toho plyne, že 35 nemá nejnovější sw.
|
Beri
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.188.167.162
| | Odesláno Středa, 12. března 2008 - 16:22:15 |
|
35 má momentálně na 100% tu "starší" verzi 4.4 |
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1555
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Středa, 12. března 2008 - 16:46:45 |
|
Verze db: 17.6
Ačkoliv to je 4.4, některé vychytávky jí chybí (db 17.7). Pokud se nepletu, tak na té 35 by stačily přehrát pouze aplikace a ne jak v Praze vzít to od "nuly", takže by to nemusel být takový problém.
|
OH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.51.130
| | Odesláno Středa, 12. března 2008 - 18:37:05 |
|
rychlé čeho?
To je tak, když to člověk po sobě nečte, protože mu malé oh klape po klávesách:-)
Rychlé ochrany filtru - čili nevěř ani tyristorům swiss made...
035 byla včera opravena.
024 zdechla akorát do plánovaného dne prohlídky.
Klávesnice blikala jak vánoční stromek. Mělo by to být jen kartou. |
Rumek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 450
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Středa, 12. března 2008 - 19:14:14 |
|
471 002 v nových barvách má trochu jiné odstíny barev a to u dveří a červená (spíš trochu do oranžova) na bočnici vozů, než je tomu u nátěru od výrobce. K porovnání přikládám fotky.
|
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1556
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Středa, 12. března 2008 - 19:19:28 |
|
Ad OH: a nebyla to takhle 25, která se nepřihlásila k telerailu (respektive úřihlásila s nulami)?
Tak ta karta, jak píšete jenom, stojí 100.000,- (+/-). Naštěstí to nepůjde z prostředků depa, protože je ještě garanční. Až nebude, bude se ekonomický náměstek vyvracet z křesla.
|
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1557
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Středa, 12. března 2008 - 19:26:48 |
|
Ad OH: jako důkaz přidávám aktuální polohy dvou provozních jednotek:
24 byla v 19:24 zde
35 byla v 19:25 zde.
|
Bereters
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 169
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Středa, 12. března 2008 - 20:01:16 |
|
Ta 471 002 je už pod Bohumínem DKV Olomouc? Já ji tam včera fotil tak ji jen skouší a pak pojede do Prahy? |
Rumek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 451
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Středa, 12. března 2008 - 20:25:00 |
|
Ad Bereters: 471 002 DKV Praha. |
VláďaH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.209.6.26
| | Odesláno Středa, 12. března 2008 - 20:39:34 |
|
Ad.Penik:Až nebude, bude se ekonomický náměstek vyvracet z křesla. No to je dobrý postřeh. Ve velkodepu znají hardware version 831/851, takže náměstek opravdu bude značně překvapen.
Jinak dneska 471 037 Nymburk - Koulín a jako jo. Teda to ,,opotřebení" interiéru jako dost děs. Myslím, že muzejní ešus vyberem z Holomockéjch  |
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1558
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Středa, 12. března 2008 - 20:44:58 |
|
Ad VláďaH: trocha provokace: tady nevozíme vzduch, takže tomu odpovídá i opotřebení.
Ovšem u 37 mě to překvapuje. Jakmile se s ní potkám, okouknu stav opotřebení.
|
VláďaH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.209.6.26
| | Odesláno Středa, 12. března 2008 - 21:05:22 |
|
Ad.Penik: Jasán, hele miluju jedničku v ešusu kolem Ostravy. To je něco na způsob televizní reklamy na banku, jak týpek vleze do cizího auta a oznámí:,,Alberte, do klubu".
Jinak v 037 jsem byl taky překvapen - šoupnu ohryzek do ,,koše" a koukám, mám od ohryzku špinavou botu. Holt civilizace. |
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1561
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Středa, 12. března 2008 - 21:16:15 |
|
Ad VláďaH: myslím, že nemá smysl dále rozebírat.
|
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1565
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 13. března 2008 - 13:42:51 |
|
471.025 opět probuzena  a má nový sw.
(Příspěvek byl editován uživatelem penik.)
|
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1566
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 13. března 2008 - 14:59:32 |
|
Dle posledních zpráv jej bude mít i 35, takže celé Olomoucké trio bude mít "pražský" sw.
|
Cityelefant
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 68
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 13. března 2008 - 15:02:01 |
|
Koukám že tu máme novou linku ! A to dokonce Bohumín - Pečky .
To sem zvědavej co bude mit za eSko .
Minule tady byla linka Ostrava - Praha M.n. (bylo v ostravě na tabuli Praha Masaryk.nádr.)
Jak to jezdíme... 
http://www.mitre.cz
Na to měmění nicku se vykašlu. |
|
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1567
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 13. března 2008 - 15:12:42 |
|
Ad CityElefant: to je jen pro účely vyzkoušení IS před/při TBZ.
Problém je v tom, že ikdyby měli nahrány data pro ostravsko, tak nemají audiosamply. Takže proto tam testují pražská data, ke kterým samply mají.
|
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1568
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 13. března 2008 - 15:16:19 |
|
Jako důkaz nahrání nového sw uvádím data z telerailu. 35 ma ještě starší verzi aplikací, proto je db 17.6. Po přehrání bude db 17.7.
V dobvě tvorby tohoto screenu stála 35 v Bohumíně v depu a asi čeká až se na ni dostane řada.
|
OH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.51.130
| | Odesláno Čtvrtek, 13. března 2008 - 16:22:10 |
|
nebyla to takhle 25,
 Tak nějak se tvářím, když to vidím, co jsem napsal:-) Jasně 25. 24 měla mít EM, nějak se mi to spojilo.
{Tak ta karta, jak píšete jenom, stojí 100.000,- (+/-}
To jo, ale 002 bude stát víc. Motor, plno chybějících dílů.
Ceny dílů jsou ale uměle šroubované nahoru.
A vůbec, co za tu cenu dostane. 
Nejdůležitější je razítko o jakosti, ale skutečnost naprosto jiná...
: trocha provokace,tady nevozíme vzduch
Vzduchu zas není tolik:-), je zahuštěn i slušným návalem:-)
trocha provokace: zdá se, že chachaři slušnější pepanů
Až se sám divím, že obvyklé vyzdobení stěn fixami a popisovači není na už skoro dvouletých ešusech nijak markantní. A jedenáct oken ještě taky nebylo. |
Mourek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 263
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 13. března 2008 - 18:33:27 |
|
Penik: Do háje co ta karta za 100 000 umí? U jiných firem bych z toho snad poskládal solidní kus vozového počítače . . . |
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1569
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 13. března 2008 - 20:07:00 |
|
Ad Mourek: má smysl komentovat? Myslím, že nikoliv a oba dobře víme, co ta karta ne/umí.
|
Cityelefant
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 69
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 13. března 2008 - 20:29:13 |
|
PeNik:
Mohu se zeptat jaká byla provedena nestandardní úprava, nebo jak byl vyřešen IS aby se na zadních jednotkách při jízdě nezobrazoval nápis [NENASTUPOVAT] ?:
Z tohoto dokumentu(odkaz) se mi to nepodařilo vyčíst.
(Příspěvek byl editován uživatelem Cityelefant.)
http://www.mitre.cz
Na to měmění nicku se vykašlu. |
|
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1570
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 13. března 2008 - 20:39:10 |
|
Ad Cityelefant: Výrobní tajemství, které zatím funguje. Jen ještě upřesním, že tato úprava mi chybí ještě asi na 1/3 jednotek, takže ještě se to může objevit. Většina již má tuto úpravu aplikovánu, včetně nové mapy tratě do Pardubic.
Ad Mourek: dle posledních zpráv (před 5 minutami) se odporoučelo WTB, u kterého cenu neznám. Z včerejších informací to vypadalo na procesorovou kartu, která stojí tu závratnou sumu.
|
Beri
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.100.62.209
| | Odesláno Čtvrtek, 13. března 2008 - 22:10:31 |
|
ad mourek, Penik Do háje co ta karta za 100 000 umí? U jiných firem bych z toho snad poskládal solidní kus vozového počítače
Co potom musí stát celý VP ev. displeje. To jsou teprve sumy
Ale co se týče procesorové karty na WTB (jestli je o ní řeč) tak myslím že nestojí až tolik. |
Cityelefant
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 70
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 13. března 2008 - 22:50:02 |
|
Penik
No hurá. ještě by něco chcělo udělat s tím aby někteří ten IS vůbec zapnuli. Dneska jsem viděl asi tři různý ešusy bez vypsanýho IS.
}
http://www.mitre.cz
Na to měmění nicku se vykašlu. |
|
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1572
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pátek, 14. března 2008 - 05:10:20 |
|
Ad CityElefant:
1) bylo to na jedné tabuli nebo na všech ve voze?
2) nebyl tento vůz první v soupravě?
3) co to bylo za jednotku a číslo vlaku?
Ad Beri:
Ta cena, kterou jsem uváděl se týkala procesorové karty VP. WTB nevím kolik stojí - to jsem také psal.
Cena VP: 1.000.000,- (+/-)
Cena dipleje: 180.000,- poslední typ s optikou
Opět platí, že pro domácí využití je to úplně k ničemu.
|
Beri
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.188.167.162
| | Odesláno Pátek, 14. března 2008 - 08:06:20 |
|
Ad Penik:
Ano, takhle by to souhlasilo, přesnější čísla asi nejsou potřeba |
Beri
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.100.62.209
| | Odesláno Pátek, 14. března 2008 - 17:56:39 |
|
Tak abych to upřesnil, tak VP1,2 stojí cca 980tis. a VP3 cca 550tis. |
Cityelefant
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 71
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Sobota, 15. března 2008 - 10:07:24 |
|
Můžu se zeptat kde (na které trati) bude jednotka 002 jezdit?
(Příspěvek byl editován uživatelem cityelefant.)
http://www.mitre.cz
Na to měmění nicku se vykašlu. |
|
Cityelefant
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 72
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Sobota, 15. března 2008 - 10:30:52 |
|
Koukám že nápis [NENASTUPOVAT - ČIŠTĚNÍ SOUPRAVY] má dvě verze:
&
-------------------------
Ještě se chci zeptat jestli tento nápis: Má taky několik současných verzí?
Já jenom vím že první verze tohohle nápisu byla }
http://www.mitre.cz
Na to měmění nicku se vykašlu. |
|
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1575
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Sobota, 15. března 2008 - 10:54:19 |
|
Ad Cityelefant1: ve středočeském kraji.
Ostatní nechť prominou následující řádky.
Ad Cityelefant2: nic Vám po tom není, co je a není první, druhá, ..., desátá verze, ... Ptát se můžete, ale naštěstí Vám nemusí být zodpovězeno.
Jen se chci zeptat já Vás: proč stále odněkud něco kopírujete a nahráváte bez uvedení zdroje? Ve slušné společnosti to bývá zvykem.
(Příspěvek byl editován uživatelem penik.)
|
Cityelefant
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 73
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Sobota, 15. března 2008 - 11:55:58 |
|
Sorry. Ty první tři fotky jsou z www.emj471.euweb.cz, ta s tim [z:----] je moje a ta vizualizace je odsuď z vaší vizualizace.
Šmájrápanno to je toho, tak jsem ze zeptal -no, tak se snad nic nestalo !!!
(Příspěvek byl editován uživatelem cityelefant.)
http://www.mitre.cz
Na to měmění nicku se vykašlu. |
|
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1576
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Sobota, 15. března 2008 - 12:13:41 |
|
Ta poslední není rozhodně z toho odkazu, který jste uvedl, což je vidět na první pohled.
I ten popis u "NENASTUPOVAT" je chybný (úplně první verze NENASTUPOVAT)!!!
U těch fotek taktéž není žádná první/druhá verze. Takto je to hned od začátku.
To je tak, když se člověk chlubí něčím, co nezná (a ani nemůže) a neví jak je to ve skutečnosti.
|
Cityelefant
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 74
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Sobota, 15. března 2008 - 13:13:25 |
|
Jakto??? Ta poslední je upravená s toho vašeho! Poku to úpravení vadí tak se omlouvám..., ale je to z toho. První verze: Já to myslim tak, že nápis nenastupovat vypadal poprvé tahle. Takže já sem se "chlubil" tím co jsem viděl.
http://www.mitre.cz
Na to měmění nicku se vykašlu. |
|
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1577
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Sobota, 15. března 2008 - 13:16:19 |
|
Takže montáž. To nevadí.
Vidět ještě neznamená vědět.
Ale to už je jedno.
|
Beri
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.100.62.209
| | Odesláno Sobota, 15. března 2008 - 19:33:43 |
|
Tak kdo zvás právě teď viděl reportáž o 471...? |
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1578
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Sobota, 15. března 2008 - 19:36:55 |
|
Já neviděl. O čem byla?
|
Myškin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 69
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 15. března 2008 - 19:37:05 |
|
Zajímavé je,že Škoda Plzeň o závadách nic neví! |
Imperialista.z.wolstritu
Neregistrovaný host
Odeslán z: 86.61.224.99
| | Odesláno Sobota, 15. března 2008 - 19:46:52 |
|
Tv noha, to bude mít určitě na webu v archivu. Byla to taková rychlovka, nic novýho. |
471015
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 237
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Sobota, 15. března 2008 - 19:57:59 |
|
Bylo to o tom, o čem se tu debatí už řadu měsíců - že je stále spousta 471 odstavená ... Taky mě překvapilo, že ve Škodě nic nevědí! Ale nevěřím, že se něco změní.
|
Vítek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8
Registrován: 1-2008
| | Odesláno Sobota, 15. března 2008 - 20:06:20 |
|
Jo taky mě překvapuje, že o těch závadách nic neví. Jen že teď se o tom začne asi hodně mluvit, protože do čeho se sere Nova o tom se vždycky hodně mluví. Skoro mě udivuje, že když Nova vždycky říká ty svoje kecy, že uvšeho jsou vždycky první tak že zjistili, že ešusy jsou značně poruchové až po řadě měsíců. |
Terrani
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.47.98.105
| | Odesláno Sobota, 15. března 2008 - 20:21:28 |
|
Reportáž je již v archivu: http://www.nova.cz/tvarchiv/?238d=15.03.2008&238m= p&238p=TNOVINY&238v=131806 |
Spanihelf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 389
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Sobota, 15. března 2008 - 20:28:36 |
|
Reprtáž je jeiž na netu
http://www.nova.cz/tvarchiv/?238d=15.03.2008&238m= d&238p=TNOVINY&238v=131806
hlavně to neberte tak vážně, Nova je schopná udělat aféru z každý krávoviny
R 1590/1591 "Otava" PRAHA-SUŠICE 1.5.2008 
S 050.003 a 050.029 buď na reko nebo do šrotu !!!
(282-117-752) www.danceradio.cz |
|
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1579
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Sobota, 15. března 2008 - 20:35:55 |
|
Ad Vítek: Jen že teď se o tom začne asi hodně mluvit, protože do čeho se sere Nova o tom se vždycky hodně mluví.
To bych až tak moc netvrdil. Poslední příklad ČD a TV Nova, kdy Nova šlápla vedle byla horkoběžnost ložisek u řady 680. Nixony při projetí přes něj signalizovaly horkoběžnost, ale skutečnost je/byla úplně jiná. O žádnou horkoběžnost se nejednalo/nejedná. Je to dáno konstrukcí vozidla.
Tím netvrdím, že tato reportáž nebyla pravdivá! (1/3 jednotek stojí).
Co je zarážející, že byli přizváni zástupci federace strojvůdců, kdy mimo mluvčího ČD a mluvčí Škody byli všichni z federace. Že by se chtěli po delší době zviditelnit? Jak podivné.
Tvrzení, že se zasekne počítač je lživé! K tomuto stavu nedošlo "letapáně Františka Josefa" v roce: "už ani nevím". Pokud k němu dochází, jak je možné, že v knize oprav o tom není ani čárka?
|
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1580
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Sobota, 15. března 2008 - 20:41:22 |
|
Jestlipak si tu někdo nepřipravuje půdu na to, aby koupil servis na ONJ?
Náznaky byly i v repotáži, že výrobce se nebude zříkat odpovědnosti za nejedoucí vlak. Jakpak to chce udělat s nynějším počtem svých servismanů, kdy jejich počet se dá spočítat na jedné ruce dřevorubce po 20 letech práce v lese?
|
Blueseal
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 192
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Sobota, 15. března 2008 - 20:47:50 |
|
Spanihelf: To, že je Nova schopna udělat aféru ze všeho máte sice pravdu, ale zrovna tohle bych vážně bral a že je to krávovina si nemyslím. 12 jednotek dohromady za 2,5 miliardy mimo provoz - to je sakra dost. A na tratích místo nich 50 let staré žabotlamy.
Určitě je dost lidí, kteří dělají pro provozuschopnost těchto jednotek co mohou a tento stav je trápí, ale ti na patřičných místech, kteří by s tím mohli něco udělat, ty to prostě už měsíce absolutně nezajímá. Já doufám, že je ta medializace, alespoň trochu nakopne. |
Spanihelf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 390
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Sobota, 15. března 2008 - 20:49:12 |
|
Pokud se nemýlim tak 843 na tom kdysi bývali podobně.
R 1590/1591 "Otava" PRAHA-SUŠICE 1.5.2008
S 050.003 a 050.029 buď na reko nebo do šrotu !!!
(282-117-752) www.danceradio.cz |
|
Beri
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.100.62.209
| | Odesláno Sobota, 15. března 2008 - 20:49:24 |
|
ad Penik: Tvrzení, že se zasekne počítač je lživé!
To je právě to, že někdo něco řekne, Nova to trochu "učeše" a podá to tak jak to ve skutečnosti není. |
Jerry66
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Sobota, 15. března 2008 - 20:53:42 |
|
Reportáž tv nova je srač.. |
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1581
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Sobota, 15. března 2008 - 21:00:12 |
|
Ad Beri: ano, přesně tak to je a dokonce toto tvrzení by mohlo být i na omluvu (jako u 680), protože se nezakládá na pravdě.
Podotýkám, že stojí 1/3 jednotek, ale rozhodně ne na zaseknutý počítač či cokoliv podobného co má spojistost s novým sw.
Nový sw přidává jednotce nové funkce, které se ukázaly být jako vhodné pro obsluhu jednotky a odlaďuje stavající funkce.
Pes je zakopaný úplně někde jinde, ale psát to sem nebudu.
Ať někdo napíše, co opravuje sw, co má vliv na odstavení jednotky!!!
Pročpak páni strojvedoucí neřekli, co jim přinesl nový sw? Není toho málo. Vědí to vůbec? Poslouchali na posledním školení, na kterém to na 100% bylo? - toto neplatí plošně, protože osobně znám strojvedoucí, kteří to vědí.
(Příspěvek byl editován uživatelem penik.)
|
Yalapeak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 184
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Sobota, 15. března 2008 - 21:15:55 |
|
Reportáž na mě zapůsobila dojmem o snahu zviditelnění FS a tisková mluvka z Plzně na otázku zaručení provozuschopnosti zareagovala tak, aby neublížila chlebodárci... Myslíte si snad, že by soudruzi na nábřeží chtěli prodat dílny na ONJ? A co v tom případě Ostravské aluminiové křídlo? Kdo by opravoval žáby? Berte to jako názor člověka mimo obor, můj výrobní prostředek vyrobili v Mnichově a na výrobní hale je MAN  |
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1582
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Sobota, 15. března 2008 - 21:22:15 |
|
Ad Yalapeak: z doslechu: už jsem to někde zaslechl, že po Šumperku si dělá Škoda zálusk i na správkárnu na ONJ.
|
Martin2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 740
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Sobota, 15. března 2008 - 21:46:10 |
|
No pokud se Peniku počítač kousne jednou a baterky pomůžou, tak to hodně lidí nenapíše. Je to stejné jako u 842, která najednou stopne nebo přeběhne. Schodíš baterky, dáš kouřovou zapneš a jedeš dál.
Zrovna nedávno mi kolega líčil, jak na Středu nebyl schopnej nafoukat 471. Dosáhnul cca 5-6 bar a na monitoru porucha kompresoru. Zkoušel všechno možné, až totální schození a zapnutí baterek pomohlo. Nafoukal na plnej tlak a jezdil pak bez starostí. Ať to bylo cokoliv, tak z jeho pohledu se kousnul počítač:-)).
Martin
P.S. docela by mne zajímalo, zda někdo z těch lidí co mluvili za FS na 471 jezdí... |
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1583
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Sobota, 15. března 2008 - 21:52:20 |
|
Z jeho pohledu se nemohl kousnou počítač, protože mu to vypsalo hlášku o vadě KM. Kdyby se kousnul počítač, tato hláška by nevyběhla. Toť po technické stránce.
Konečně by se měly věci nazývat pravými jmény.
|
Vítek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 1-2008
| | Odesláno Sobota, 15. března 2008 - 21:53:39 |
|
A právě o to, že si něco Nova upraví mi šlo. Netvrdím, že si Nova upravuje všechny reportáže ale v případě 471 a 680 tomu tak je. |
