| Autor |
Příspěvek |
Pospec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 768
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 07. února 2008 - 07:43:26 | 
|
  Yeah Federace zlínských fotičů  |
|
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4981
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 07. února 2008 - 14:12:18 |
|
Tak 749.260 jezdí stále, dnes vlaky 3142/3145/3152/3153/3126/3159/3186. A když vydrží, tak zítra poveze 3181/3110/3125/3124/3133/3132 a o víkendu bude hojně pendlovat přes Kunčice pod Ondřejníkem... |
Fany
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1431
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 07. února 2008 - 14:15:56 |
|
jen tak :
http://www.vimeo.com/322556 |
Icetiger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 529
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 07. února 2008 - 14:47:28 |
|
Pospec dívám se, že sme se minuli ... já ve stejnou dobu byl taky na OHL ... akorát sem se pohyboval mezi 4. a 5. nástupišti ... a čekal sem, až mi přijede fíra s 471 035 z Těšína ... se kterým sem pak jel do Těšína a zpět ...
tož sem pravil, to su dřisty,ni?
icq: 317-264-840
stavitel v TRS 2006 - Projekt Opavsko - hotova 316+315, část 317 |
|
Valach
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1947
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 07. února 2008 - 19:12:30 |
|
Dnes na Sp 1641 "originál Kozumplík":842.032+2*050,ale to není to o čem sem chtě psat.
"Gordikoňáci" z CDP Přerov se opět vyznamenali.Ex 523 "Mojmír" měl nahlášených 10 min.zpoždění(příj.16:28).Sp "Kozumplík" dojel do Hulína načas,počkal do 16:41(odjezd má 16:34),a bez jakéhokoliv přípoje odjel.Ex dojel do půl minuty.
Připadalo mi to,jakdyby u těch PC seděl nějaký idiot,který má radost z teho,že přstupující cestující uvidí konce Sp.Proč teda ten Sp neodjel na čas,když na nic nečekal??Opravdu se divím,že s námi ještě někdo cestuje...
Můžeme o tom vést spory,můžeme s tím nesouhlasit,ale to je tak asi vše,co se proti tomu dá dělat.
ICQ:472-354-855
www.kromerizske-drahy.com
Houba na 754!! |
|
Páňula
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 722
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 07. února 2008 - 19:59:35 |
|
Jo..
Tady se poznají ty výhody, co to přináší. Místo toho aby se celý systém návaznosti zlepšil, tak to jde ještě do větších sra*ek, než to bylo předtím, když tam byl výpravčí a oproti pánům na CDP věděl o situaci kulové.
Nevím, nevím, kdyby šel ten, kterému se to povede, pracovat třeba na letecký dispečink. To by ty letadla už nedosedly.
Neříkám kdyby se to stalo jednou, ale co mi říká známý, co jezdí celkem často, tak se taky diví, proč se s návazným vlakem potkává na zhláví...
Vím jen to, že nic nevím.
Sokrates |
|
754_037
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 671
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 07. února 2008 - 20:33:48 |
|
Páňula:
než to bylo předtím, když tam byl výpravčí a oproti pánům na CDP věděl o situaci kulové.
Cos tím chtěl říct? Že dřív, když neexistovalo CDP, tak výpravčí o situaci ve své stanici a přilehlých mezistaničních úsecích, potažmo přijíždějících vlacích, ať už se v daném okamžiku nacházely kdekoliv, věděl kulové?
 No to snad ne?
| FEDERACE ZLÍNSKÝCH FOTIČŮ |
|
Páňula
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 723
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 07. února 2008 - 21:07:55 |
|
754037:
Tak to rozhodně ne.
Ale výpravčí nemá před sebou LCD s aktuální polohou vlaku, přesným minutovým zpožděním a v podstatě vším, co je nanejvýš důležité o rozhodování o tom, jestli přípoj nechat vyčkat nebo ujet.
I výpravčí to ví, ale jejich náplní není jen sledování všech těchto informací a správným rozhodováním o tom jestli ano nebo ne.
CDP by mělo být právě od toho, aby se tam něco takového odehrávalo, protože ti mají veškeré informace před sebou a ti o tom mohou a měli by správně a pomalu ve vteřině rozhodovat. Nehledě na to, že ovládají celou štreku. Tyto věci už by se neměly opakovat a ne že se to bude opakovat stále, jen ty rozhodnutí půjdou z jednoho baráku.
To že čeká nějaký přípoj a potom stejně ujede těsně před příjezdem vlaku přirovnávám k tomu, jak kdyby mi měl lékař místo levé nohy amputoval pravou...
A kdyby se takové "přípoje" měnily na ty nohy, tak by hodně z nás chodilo tak maximálně po rukách. (teď myslím přípoj typu, jak popisoval Valach)
Vím jen to, že nic nevím.
Sokrates |
|
754_037
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 673
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 07. února 2008 - 22:07:12 |
|
No toš to jo. Ale nemohu souhlasit s tímto :
I výpravčí to ví, ale jejich náplní není jen sledování všech těchto informací a správným rozhodováním o tom jestli ano nebo ne
V tomto případě mezi výpravčím a dispečerem CDP nevidím naprosto žádný rozdíl. To, že dispečer má před sebou čtyřmetrový LCD panel ještě neznamená, že má v jakémkoliv směru navrch oproti výpravčímu, který má před sebou 17ku monitor. Samozřejmě že náplní výpravčího není jen sledování těchto informací atd., jak píšeš, ale to se týká i dispečera, ten má taky obsáhlejší náplň.
Ve vztahu k popisované situaci ,,přípoj´´ mají oba stejné možnosti i pravomoci a jejich rozhodnutí řešící situaci je na stejné úrovni  nebo  .
| FEDERACE ZLÍNSKÝCH FOTIČŮ |
|
Páňula
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 724
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 07. února 2008 - 22:49:52 |
|
Tak jasně že dispečer jen nesleduje na vteřinu přesně, jestli to má vyjít nebo ne. Má i jiné starosti, ale i tak je to tam rozdělené na určité úseky.
A ten člověk, co za tím sedí, si to hlídá přece jen trochu více, než výpravčí. Ne že by ho tam spasilo to kino, ale má představu o tom, jak to vypadá na celém úseku a může tak dopředu počítat s tím co bude. Tohle přece jen výpravčí ve stanici nemá. A myslím si, že návaznost spojů v takovém centru není už nějaká zanedbatelná věc, která se nemusí vždy dodržet. Samozřejmě primární úkol je řídit dopravu, ale tohle je dispečink, tak se tam ta doprava řídí centrálně, takže k tomu nepatří jen stavění vlakové cesty, ale i další "ptákoviny," které vytvářejí fungující celek. A pro osobní dopravu je návaznost dle mě na 3 místě před stavění vlakové cesty a dodržení GVD (což by se teoreticky dalo zahrnout i zde). Pokud je to třeba jak na Zlínce ve špičce, že 15 min. by tam "zrušilo" GVD, tak to nechá samozřejmě ujet. Ale kurňa Sp, který jezdí přes 303 2x za den a je to přípoj od R, tak to si měl snad někdo pohlídat. A kord více, když už zná GVD... A i kdyby ne, tak snad má před sebou vyznačené přípoje, vlaky a teoreticky si může dohledat nebo to tam má vše před sebou. (nevím jak to tam funguje přesně). A možnost, že by si to nemohl vyhledat, navíc když už ten R musí být v jeho úseku a on by tak o tom nemohl vědět je blbost. Navíc je vše v jedné místnosti, tak zde snad musí probíhat i nějaká komunikace, když už někdo něco neví. Proč by se to jinak dělalo a jakou funkčnost by to mělo...
Prostě výpravčí x dispečer na centru možná mají podobné úkoly, ale rozhodně nemají stejné výhody. Výpravčí má pod drobnohledem jen určitou část, kdežto dispečer si může kontrolovat vše a prakticky okamžitě. Než si např. výpravčí najde jak jede ten či onen vlak, tak to něco trvá a navíc to nemá ani vizuálně před sebou, tak nemůže uvažovat jak ten dispečer. Těchto výhod je dle mě x, oproti klasice, tak by se to mělo i řádně využívat!
Ve vztahu k popisované situaci ,,přípoj´´ mají oba stejné možnosti i pravomoci a jejich rozhodnutí řešící situaci je na stejné úrovni
Nevím, ale jak jste vyčetl z mého příspěvku, že je sice pravda, že mají totožné pravomoci, ale dispečer by měl mít to rozhodnutí daleko "kvalitnější" a s předstihem, takže může řešit i náhradní řešení nebo si ty varianty promyslet (dříve) atd. atd. atd...
(Příspěvek byl editován uživatelem Páňula.)
Vím jen to, že nic nevím.
Sokrates |
|
Brachanec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 145
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 07. února 2008 - 23:29:23 |
|
842 010-1 rachotí na mostě přes Ferdinandku.
http://youtube.com/watch?v=NaSiFhRy2_4
http://kromerizske-drahy.com/
http://www.prototypy.cz/ |
|
754_037
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 676
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pátek, 08. února 2008 - 00:03:07 |
|
Páňulo, jo to všecko hezké, co píšeš, ale
- A ten člověk, co za tím sedí, si to hlídá přece jen trochu více, než výpravčí. Ne že by ho tam spasilo to kino, ale má představu o tom, jak to vypadá na celém úseku a může tak dopředu počítat s tím co bude.
Výpravčí když chce, tak si to hlídá taky a moc práce mu to nedá.
- Tohle přece jen výpravčí ve stanici nemá.
Nemá před sebou kino, ale má GTNku nebo ISOŘ Client nebo prachobyč. ,,Dotaz do ISOŘ CDS.´´ Jsou to rovnocenní pomocníci jak to čtyřmetrové kino, které když indikuje 100km trati, tak je snad i zbytečné (neříkám že pořád). Je jen na něm, jak se s tím popere, ale když chce, zjistí cokoliv ve vteřině.
- Ale kurňa Sp, který jezdí přes 303 2x za den a je to přípoj od R, tak to si měl snad někdo pohlídat.
Tak proč to nepohlídal???
- Výpravčí má pod drobnohledem jen určitou část
Nemá. Právě odkaz na dotazy do CDS, který je na každém PC a byl, ještě když nebyly rozšířené ty supermoderní věci, jako je GTN, umožňuje po zadání čísla stanice vidět dopředu vývoj současné dopravní situace, lépeřečeno systém vypíše na základě jízdních dob a zpoždění u všech vlaků předpokládaný čas v dané stanici, přestože vlak je ještě na druhém konci Moravy. Jedná se o šest číslic plus Enter, to není zas taková fuška.
- ale dispečer by měl mít to rozhodnutí daleko "kvalitnější" a s předstihem
Nepochopils mě. Dispečer, ačkoliv je dispečer, tak pracovní náplní je stále dispoziční výpravčí, krátce a stručně výpravčí, a tudíž ,,kvalitnější´´ nebo ,,méně kvalitní´´ rozhodnutí neexistuje. Dispečer je stejně jako výpravčí plnoletý, svéprávný a odborně způsobilý k řízení provozu, takže výsledek jejich práce je naprosto totožný.
Navíc nikde není napsané, že dispečer na CDP je lepší profík, než výpravčí kdekoliv jinde a naopak, že výpravčí kdekoliv jinde je horší nebo méně dokonalý profík, než dispečer na CDP.
Podtrženo sečteno - diskutovaný případ ujetí přípoje může a nemusí být kopanec stejný od dispečera jako od výpravčího.
A už dost.
| FEDERACE ZLÍNSKÝCH FOTIČŮ |
|
Vojtag
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 72
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pátek, 08. února 2008 - 08:17:53 |
|
Dnes v 8 hodin dojela od Ostravy do ValMezu 749 260. |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4983
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Pátek, 08. února 2008 - 11:06:03 |
|
Vojtag: až do Valmezu? Měla jet "Veřovice"... Že by pak Lv zajela na výměnu za nějakou tam opravovanou 754? |
Vojtag
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 73
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pátek, 08. února 2008 - 14:35:00 |
|
Nevím,ale nikde jsem jí potom neviděl,možná je v hale. |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4984
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Pátek, 08. února 2008 - 14:35:02 |
|
Tak 749.260 jezdí v oběhu dále, právě se vrací z Veřovic... |
Vojtag
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 74
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pátek, 08. února 2008 - 14:35:56 |
|
Aha,tak to jo. |
Páňula
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 726
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pátek, 08. února 2008 - 19:19:25 |
|
754037:
Kvalitnější jsme myslel, co do obsahu rozhodnutí. Ne že člověk musí být super profi génius, oproti výpravčímu.
Tak proč to nepohlídal???
No mě se neptejte...
Je jen na něm, jak se s tím popere, ale když chce, zjistí cokoliv ve vteřině.
To je pravda, ale moj sub. názor je spíše u toho dispečera. A mé příspěvky nebyli k ujetí konkrétního přípoje, ale všeobecně...
A vážně konec
R1445: 750 119
Vím jen to, že nic nevím.
Sokrates |
|
Brachanec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 147
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Sobota, 09. února 2008 - 10:16:01 |
|
Dnešní Sp 1643 v režii 750 308-9
http://kromerizske-drahy.com/
http://www.prototypy.cz/ |
|
Tridvatri
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2113
Registrován: 7-2002
| | Odesláno Sobota, 09. února 2008 - 12:07:28 |
|
ad brachanec: a co teprve takové setkání?
akorát trošku špatně otočeno, tak jen dokumentačně
|
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4990
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Sobota, 09. února 2008 - 17:04:24 |
|
323: koukám, že tady si někdo pořídil novou techniku. A jak krásně bylo. V poledne se to bohužel začalo kazit a po jedné už panoval totální kentus. Mmch. celé Ostravsko bylo pomořeno do mlhy a nízké oblačnosti prakticky celý den. To su zvědav, zda "rosničkářům" vyjde ta předpověď alespoň zítra... |
Tridvatri
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2114
Registrován: 7-2002
| | Odesláno Sobota, 09. února 2008 - 17:16:24 |
|
ad Jena: nová technika jen maličko  , vyměnil jsem jen jedno písmenko v označení . No já tu 260 chytil i ráno na 3146 u Bašky a pak jsem vjel do mlhy...
Zítra mi jde o počasí na trošku jiné lokalitě
|
Valach
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1950
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Sobota, 09. února 2008 - 18:22:11 |
|
Tak dnes na Mn 81053/2 pro změnu 742.345(foto jen dokumentačně z míst,kde sem se občerstvoval).
A ještě fotos jedneho kvatra...
Můžeme o tom vést spory,můžeme s tím nesouhlasit,ale to je tak asi vše,co se proti tomu dá dělat.
ICQ:472-354-855
www.kromerizske-drahy.com
Houba na 754!! |
|
Brachanec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 149
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Sobota, 09. února 2008 - 18:37:25 |
|
Čo dodat k dnešnímu dni,hádám už len krátká rekapitulácia.
(Příspěvek byl editován uživatelem brachanec.)
http://kromerizske-drahy.com/
http://www.prototypy.cz/ |
|
692188
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.196.211.98
| | Odesláno Neděle, 10. února 2008 - 02:24:20 |
|
Ví někdo, jestli se ještě pohybuje 749 na 323 a pokud ano, tak na čem (zajímal by mě zítřek, popřípadě začátek týdne)? |
Páňula
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 727
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Neděle, 10. února 2008 - 16:54:01 |
|
Tak za chvíli Ramzová, bo kde jsou v těch Jeseníkách ty elektrárny, už nebude to, co bývala. (respektive ty fleky na šocení).
V katastru obcí Police, Loučka, Komárno a Kunovice se uvažuje o vybudování větrných elektráren. Sice nevím jestli to bude dělat více elektriky nebo kraválu, ale to už je vedlejší.
Mno v celku zpráva o ničem, jenže ty elektrárny (asi tak 4 z 8) budou pěkně zapadat k trati. Navíc v místě, kde se dá udělat 15 fotek jinak...
Ale jak říkám, pouze teorie.
Pohled z Hostýna: http://obec-kunovice.cz/novinky/ve/1_small.jpg
Asi tak jediná fotka, kde ví každý, o co go.
+++ toto, což je více než názornější - černě jsme vyznačil trať, kdyby někdo neveděl
Vím jen to, že nic nevím.
Sokrates |
|
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4991
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Neděle, 10. února 2008 - 19:22:49 |
|
692188: jo, pohybuje, zítra by měla vozit vlaky 3110/3112/3119/3150/3151/3156/3157/3180. A v úterý 3115/3146/3149/3154/3155/3158. Další den ráno by měla po příjezdu s ranním Os do Ostravy zamířit do Bohumína, takže pak těžko říct, zda a kdy se vrátí...
Včera i dnes jsem zkusil své štěstí. Bohužel, jakože v celé ČR bylo o víkendu hezky, ostravské a beskydské počasí moc fotičům nepřálo. Včera bylo hezky jen dopoledne (a ještě jen někde), dnes s průjedem Os 3114 (právě s 749.260) zahalila celou trať v kopcích hustá mlha. Rozpustila se až před 15h....
(Příspěvek byl editován uživatelem jena.) |
Ostradik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 634
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pondělí, 11. února 2008 - 11:24:52 |
|
Jsem si dovolil toto:
vzhledem k té sračce která se válí v Ostravské pánvi jediná dnešní normální fotka. |
lukascada
Neregistrovaný host
Odeslán z: 77.48.138.74
| | Odesláno Pondělí, 11. února 2008 - 11:42:54 |
|
pátek v Bystřici:
sobota v Hlinsku pH
|
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4995
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Pondělí, 11. února 2008 - 12:10:49 |
|
Ostradík: hééézký... Včera tam ale bylo po většinu dne stejně, jako je dnes v té Ostravě. Na druhou stranu - díky tomu vydržela na stromech ta námraza... |
Ostradik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 636
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pondělí, 11. února 2008 - 15:57:33 |
|
přece jen mi to nedalo............
|
Esox
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 172
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pondělí, 11. února 2008 - 19:51:05 |
|
Ostradlik: Ty Kunčice s 260 jsou paráda |
Martintrneny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 38
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Pondělí, 11. února 2008 - 22:35:30 |
|
Tohle jsem našel, jak tehdy táhla berta R 1445 z Kojetína do Frýdku-Místku. Bylo to dne 23.9.2005
|
Valach
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1957
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Pondělí, 11. února 2008 - 22:56:26 |
|
No "táhla"...dokonce i video natočil bráchanec,ale byl tam tak slabý fíra,že to nemá ani cenu dávat na Joutaba.
Ale hned následující nedělu jela v čele R 1444 "berta" 751.149-6 a to je jiné kafe,však až upravím,vrazím na Joutaba-je se nač těšit.
Můžeme o tom vést spory,můžeme s tím nesouhlasit,ale to je tak asi vše,co se proti tomu dá dělat.
ICQ:472-354-855
www.kromerizske-drahy.com
Houba na 754!! |
|
Martintrneny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 41
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Úterý, 12. února 2008 - 14:38:58 |
|
Valach: No, tak na to se těším na to video.Ale
klidně tam hoď(te) i s tím retardovaným
fýrou
Vždyť každý je rád za každé video.Jtt |
Ostradik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 640
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 12. února 2008 - 17:01:11 |
|
jena:byl jsem nucen ten včerejšek přefotit.....
|
Houba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 641
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Úterý, 12. února 2008 - 17:29:24 |
|
Hoši nemůžu si pomoct 754 je 754...
Arbeit macht Frei!
Byl jsem odsouzen do pracovního tábora Cargo na nucené práce...
Rekonstrujte 742 na civilizované stroje!!! |
|
Ostradik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 641
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 12. února 2008 - 17:39:21 |
|
houba:jasně já bych ještě řekl že 750 a 753 je 750 a 753......ale je to alespoň změna v té záplavě zelených chrchlí..... |
Icetiger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 542
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Úterý, 12. února 2008 - 18:08:46 |
|
Houba souhlas 754 sou fajn mašiny ... taky se mi nejvíc z ř. 75x líbí ...
tož sem pravil, to su dřisty,ni?
icq: 317-264-840
stavitel v TRS 2006 - Projekt Opavsko - hotova 316+315, část 317 |
|
lukascada
Neregistrovaný host
Odeslán z: 77.48.138.74
| | Odesláno Středa, 13. února 2008 - 07:26:53 |
|
od 1.změny GVD pojede:
Sp 1649-do Bystřice v X a 6
z Bystřice do Rožnova jen v 6
Os 4280-z Hulína do kroměříže jen v 1
Os 3920-Hulín-Kojetín denně |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5001
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Středa, 13. února 2008 - 13:01:26 |
|
Ostradik: koukám, já stál o kár km dále... |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5005
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Středa, 13. února 2008 - 16:39:56 |
|
Tak přesně podle předpokladů už 749.260 dále v turnusu nepokračuje a dnes ji nahradil v oběhu turnusový "šedivec". |
Brachanec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 150
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Středa, 13. února 2008 - 19:26:47 |
|
Pár snímků z pondělí:
A dneska jela na Os 3915 742 045-8 opraveným čelem k Val.Mezu.
http://kromerizske-drahy.com/
http://www.prototypy.cz/ |
|
Fma_0526
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1056
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Středa, 13. února 2008 - 19:57:06 |
|
Zdravím,
sice nebudu tak kvalitní jako Vy, ale musím Jenemu poděkovat a taky trošku přispěju, tedy pokud dovolíte ...
Trošku sem Vám tady momentkama zaneřádil diskuzi, ale snad je to omluvitelné ...
| ... Čo bolo, to bolo, terazky ... |
|
Michalis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1063
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Středa, 13. února 2008 - 20:11:58 |
|
Ve Frýdku nocují dvě soupravy?
| Bojujme za spravnou dopravní koncepci která vyžene auta z měst! |
|
lukascada
Neregistrovaný host
Odeslán z: 77.48.138.74
| | Odesláno Středa, 13. února 2008 - 20:56:30 |
|
pěkné fotky |
Fma_0526
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1057
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Středa, 13. února 2008 - 22:44:34 |
|
Michalis ... Ve Frýdku nocuje pokud mě teď paměť neklame cca 5 souprav ...
lukascada ... Děkuju, přece jenom ty mašinky beru okrajově, ale Brejlofci a Bardotky to je moje. Navíc nějak mi to noční focení učarovalo, baví mě podstatně více než to přes den .
V pondělí sem se v depu dozvěděl, že by se na 323 měla pohybovat ještě jedna Barča, jelikož sou prý v Bohumíně "mamlasi" a neumí 4 opravit. Může mi to někdo potvrdit resp. vyvrátit?
A druhá věc, snažil sem se na netu najít "náklady" jezdící přes FM a nenašel sem nikde nic, jestli by jste mi k tomu mohli někdo napsat více byl bych vděčný. ALe bych bych rád, za řešení mimo diskuzi, děkuji.
| ... Čo bolo, to bolo, terazky ... |
|
Michalis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1064
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Středa, 13. února 2008 - 22:47:58 |
|
Omlouvám se že jsem to neupřesnil..měl jsem pouze na mysli soupravy pro 323 ..7xx+4Bdt..těch tam asi pět nebude
| Bojujme za spravnou dopravní koncepci která vyžene auta z měst! |
|
lukascada
Neregistrovaný host
Odeslán z: 77.48.138.74
| | Odesláno Středa, 13. února 2008 - 22:48:59 |
|
Nevíte jen-tak náhodou někdo ,jestli na trati 303 budou nějaké změny v řazení souprav od 1 změny GVD?Díky |
Michalis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1065
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 14. února 2008 - 19:16:07 |
|
Od kdy jezdí pod Bohumínem 750 2xx s nápisy DKV ČESKÁ TŘEBOVÁ?? Dneska s semnou jela v 15:00 z FM směr Ostrava...Ale měla snad pomalejší rozjezdy než ta 749
| Bojujme za spravnou dopravní koncepci která vyžene auta z měst! |
|
Páňula
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 729
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 14. února 2008 - 19:46:12 |
|
Michalis:
Viz. diskuse o 754... (jeden z příspěvku o tomto tématu, které se tam bere)
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2276
Registrován: 9-2003
Odesláno Středa, 13. února 2008 - 13:58:11
750.259 a 258 z DKV Česká Třebová přecházejí pod DKV Olomouc.místo nich se navracejí 749.011 a 019.Dnes přijely do Č.T.
Vím jen to, že nic nevím.
Sokrates |
|
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5011
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 14. února 2008 - 20:39:20 |
|
Od kdy jezdí pod Bohumínem 750 2xx s nápisy DKV ČESKÁ TŘEBOVÁ?? - byla to 750.259
měla snad pomalejší rozjezdy než ta 749 - ono záleží na tom, jak moc fíra otočí "volantem"
Díky této posile předpokládám, že 749 na 323 opět na čas odzvonilo. |
OH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.51.130
| | Odesláno Pátek, 15. února 2008 - 05:49:18 |
|
byla to 750.259
asi 4 dny.
prý v Bohumíně "mamlasi" a neumí 4 opravit
Tam se opravují jen menší závady. Výměny celků se dělají ve V.Meziříčí. Kde ty zbývající 754 stojí, je snad jasné. A když nejsou náhradní díly, sebelepší mamlas to rychle nespraví.
A ta posila,749260, co tu poslední dobou jezdí, je snad nejhorší šrot, co se našel. |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5014
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Pátek, 15. února 2008 - 08:08:19 |
|
A ta posila,749260, co tu poslední dobou jezdí, je snad nejhorší šrot, co se našel. - přece nečekáš, že když má jedno depo půjčit nějakou mašinu jinému, že mu pošle to nejlepší, co má?!
asi 4 dny. - pak se "nulky" zase vrací zpět? A jak to vypadá s "posledním mohykánem" - 750.042? |
Brachanec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 153
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pátek, 15. února 2008 - 11:39:45 |
|
Včera byly v Mezříču v depu 754 031,064,068.
http://kromerizske-drahy.com/
http://www.prototypy.cz/ |
|
OH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.51.130
| | Odesláno Pátek, 15. února 2008 - 16:02:15 |
|
Ne, ta 250 zůstane, má přijít i další. Ale kdo ví, co bude...
042 je v záloze. Pluh není letos potřeba:-) A čeká na baterie-protože:
Ohledně redislokací- na východ se těch šrotů vejde. Tak asi zní motto dislokátorů |
Brachanec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 154
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pátek, 15. února 2008 - 16:44:42 |
|
Dnešní snímky z 303.
Nejprve bumlák u Jankovic a to asi 30 sekund před vyfocením bylo slunko zalezlé za mraky.U 810 už nevylezlo,krom nasviceneho Hostyna a R 1445 je celoročně nefotitelný.
http://kromerizske-drahy.com/
http://www.prototypy.cz/ |
|
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5017
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Pátek, 15. února 2008 - 19:30:22 |
|
Tři "bublavé" postřehy z minulého víkendu:
A dobrá zpráva: 749.260 jezdila i dnes (spolu s 750.259), bohužel má navečer zamířit opět do Bohumína, takže těžko říct, na kterém vlaku se vrátí... |
MigoŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1527
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pátek, 15. února 2008 - 19:50:42 |
|
Myslíte, že je možné zastihnout zitra odpoledne opět neakou tu Báru v Kunčicách???
Gasonův blog|ICQ: 472-137-831|Skype:migagason|754 068 JE BEST 4.12.2007 - spatřen první Crossway u HousaCaru-Toť asi všecko,co sem Vám chtěl řéct...
Neváhaj a hlasuj o foto roku na mém blogu!!!
Zvolte si foto roku 2007 |
|
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5018
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Pátek, 15. února 2008 - 20:19:52 |
|
To záleží, zda se z toho Bohumína vratí podle oběhu. Pak by měla tama projíždět v 11h směr FPR a 13h směr OV. Ovšem zda se tak stane, to ví asi jen pan Zababa... |
