| Autor |
Příspěvek |
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 12503
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 21. července 2008 - 13:33:26 | 
|
Strom - Ono se opravdu uvažuje s opětovnou aktivací výhyben Zdětín u Chotětova a Stránov nebo je to jen vtip? Vím že to sem nepatří, ale na diskuzi tratě v okolí Mladé Boleslavi jsem zatím nic takového nepostřehl.
Ano uvažuje, a byly podniknuty první kroky. To že to není ve zmíněné diskuzi není nic divného. Zatím ještě není moc o čem diskutovat. Touto informací bych to zatím uzavřel, vše ostatní už by byly jen spekulace.
Ale tlak z AZNP je poměrně velký, takže uvidíme.
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 12504
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 21. července 2008 - 13:34:06 |
|
KáeM - zatím se tu ale rýsuje jakási šotobyrokratickonádražnická cesta.
Jiná na kolejích ani není možná  .
|
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3930
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pondělí, 21. července 2008 - 13:45:16 |
|
Toho semse bál.  To je pak jasné, že se nemůžeme shodnout. 
|
M_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1014
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pondělí, 21. července 2008 - 13:45:28 |
|
Já bych zrušil ten vlak, aby „maršrutka“ byla konečně ekonomicky využitá. Vždyť podle fotek T_M to jelo poloprázdné. :-))
Ne vážně. Mikrobusíkem jsem jel nedávno asi 30 minut v Polsku – já + 3 podobní s bágly (evidentně jsme byli nečekaný nadstav). To bylo sprostejch nadávek….I ta prehistorická EN 57 s laminátovými sedačkami se nám pak zdála jak doprava 21. století...
Odvrácenou stránkou pak bylo + 120 minut v Poznani kvůli vykolejenému motoráku. Maršrutce podobná sekyra těžko hrozí....
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz http://bezdruzickalokalka.cz
|
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 12506
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 21. července 2008 - 13:57:24 |
|
KáeM - To je pak jasné, že se nemůžeme shodnout.
To je. Ale naštěstí je to úplně jedno. Důležité pro věc je, že se se mnou nakonec shodnou jiní  .
|
Siderodromofil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 466
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 21. července 2008 - 14:32:24 |
|
Mcbain: 13:33:26: Kvuli autum zkapacitnovat zeleznici, taky dobry. Jinak mam obavu, ze mladsi rocniky tomu vasemu AZNP nebudou rozumet.
|
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3932
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pondělí, 21. července 2008 - 14:48:27 |
|
McB: Jen aby se nakonec neshodli se mnou.
Tm: teď mi to teprve dochází - v jaké trase ta 842 jezdila?!?!?!? To byly ty 2 páry rekreáků? Pokud jo, tak je to dost podlé, tím argumentovat a ukazovat obrázky. To dovedeme v Praze na 121 taky, pokud máme peníze a primátora sportovce.
|
T_m
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1546
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 21. července 2008 - 17:22:23 |
|
To dovedeme v Praze na 121 taky, pokud máme peníze a primátora sportovce.
Tak možná, že to v Praze dovedou, ale rozhodně ne vy. Aneb jak jsi se zrovna ty na tom podílel?
Navíc naprostou většinu běžných lidí lokálka osloví na rozdíl od příšerných autobusíků. Konkrétně zde proběhlá násilná autobusizace VHD samotným autobusům velmi ublížila a odsunula je téměř mimo veškerý zájem obecenstva i na výkonech, kde je jejich nesporné místo.
K tomu nesmíme zapomenout na tohle 
To opravdu nebylo na trati dlouhá léta zvykem a dnes se jedná o běžnou záležitost ...
Dopravní web ® informace a publicistika z oboru dopravy, se zvláštním zřetelem na dopravu veřejnou
Jsem ultrazzz - snažím se o to, aby veřejná doprava fungovala bez ohledu na představy hobbystů a lobbystů |
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2246
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pondělí, 21. července 2008 - 23:36:50 |
|
něco z tr. 090 ...
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2247
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pondělí, 21. července 2008 - 23:39:59 |
|
122 053
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2250
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pondělí, 21. července 2008 - 23:45:19 |
|
372 010 Roztoky ...
|
Rudolf_33
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 430
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Úterý, 22. července 2008 - 07:11:32 |
|
T_m: "Navíc naprostou většinu běžných lidí lokálka osloví na rozdíl od příšerných autobusíků. Konkrétně zde proběhlá násilná autobusizace VHD samotným autobusům velmi ublížila a odsunula je téměř mimo veškerý zájem obecenstva i na výkonech, kde je jejich nesporné místo."
No to snad opravdu nemyslíte vážně. Jestli však ano, tak doporučuji založit nejlépe mezinárodní organizaci "Za práva 810". Popř. v národní versi "810 šumí po lučinách i po skalinách,nádherný to jara květ". |
Pes38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1686
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Úterý, 22. července 2008 - 07:41:59 |
|
Pepa_rákos:
No Rákos, ty jedeš na sever a ani nekvákneš, co je to za způsoby? 
Neplivejte pod stůl, jsou tam naši kamarádi.
ICQ 311-297-744 |
|
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3937
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Úterý, 22. července 2008 - 09:22:49 |
|
Tm: Přispěl jsem k tomu svými daněmi, tím že podporuji svého primátora a tím, že ten vlak používám. To snad stačí ne?
Ta myšlenka o tom, jak motoráček osloví lidi je půvabná. Něco o poníkách bys neměl?
|
Rudolf_33
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 431
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Úterý, 22. července 2008 - 11:19:25 |
|
No teď jsem si vzpomněl: Úspěch zaznamenal "Zemák - autobus". Ne Zemák - 810.
I když strojvedoucí Gross to dovezl až do Miami.
Doufám, že je jasné, že tím reaguji na "příšerné autobusíky".
(Příspěvek byl editován uživatelem Rudolf 33.) |
262
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.30.207
| | Odesláno Úterý, 22. července 2008 - 19:24:04 |
|
Rudolf 33:Zemák 810 někdy nějaký existoval? |
Rudolf_33
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 440
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Úterý, 22. července 2008 - 19:35:10 |
|
262: Samozřejmě Zeman a spol. nejezdili vlakem, ale autobusem. Velmi dobře věděli, že kdyby cestovali vlakem, tak by se k voličům jaksi nedostali.
Prostě pochopili, že 810 není to pravé, co by je u voličů prosadilo.
Nic Vám ovšem nebrání dokázat. že Zeman byl politický břídil.
(Příspěvek byl editován uživatelem Rudolf 33.) |
262
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.30.207
| | Odesláno Středa, 23. července 2008 - 07:59:27 |
|
Rudolf 33:Já neříkám že byl politický břídil,ale takřka jsem se ptal,zda někdy ta 810ka byla.Musela by totiž býti velice utajenou.O busu vím.Vím ale také,že jezdil po republice vlak nikoli Zemácký ale socdemácký.
Do Lípy od jihu jej vezla nebožka 524.1110 která jej tuším dotahla až do Děčína.Tam štafetu převzal luženský čtyřkolák-jednička ze škodovky z roku 1920.To je tam,co se teďkanc perou s 380kou.Čtyřkolo s tím mazalo na Chomutov... |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2276
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Neděle, 27. července 2008 - 09:59:17 |
|
Nějaké fotky z 090 ...
|
Siderodromofil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 488
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 29. července 2008 - 15:30:09 |
|
Pépa_rákos: Fotky jsou hezké. Co to je ta poslední? Oni v Kralupech rozstrkávají vagony bardotkou? To musí být pro fíru docela vopruz. A ta mašina vypadá strašně.
|
Denny_hozman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 186
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Úterý, 29. července 2008 - 16:02:16 |
|
Neví někdo : Při výluce Úštěk-Lovosice se musí v LT přestupovat?? |
Karloslt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2339
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Úterý, 29. července 2008 - 17:02:34 |
|
jelikož je od 29.7.2008 od 0:00 hodin výluka Lovosice - Litoměřice hor. n., tak ano
|
Siderodromofil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 493
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 31. července 2008 - 18:35:58 |
|
Autostráda na Děčín nebude, Bursík přivaděč zakázal
|
Wxdf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 66
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 31. července 2008 - 20:54:29 |
|
Včera byla na Lok-reportu zpráva, že Deutsche Regionaleinsenbahn pronajímala od DB úsek Seifhennersdorf - Eibau. To možna Petr Šimral v Seifhennersdorfu už nebude sám ;-) |
Wxdf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 67
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 31. července 2008 - 21:17:57 |
|
Omlouvam se. To patří výš do rubriky 'Peážní trať Liberec - Varnsdorf (089) a Euroregion Nisa' |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2317
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Neděle, 03. srpna 2008 - 22:35:40 |
|
Tady to nějak usíná ....
tak něco z provozu na 090 ...
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2318
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Neděle, 03. srpna 2008 - 22:37:57 |
|
pokračujeme ....
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2319
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Neděle, 03. srpna 2008 - 22:41:24 |
|
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2321
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Neděle, 03. srpna 2008 - 22:46:35 |
|
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2322
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Neděle, 03. srpna 2008 - 22:55:10 |
|
A Hněvice - vlečka do papíren ....
a přátelé pokud máte pocit, že provoz a fota z provozu na severu jsou nudné a nikoho nezajímájí, tak se moc pletete...
|
Karloslt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2344
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pondělí, 04. srpna 2008 - 00:10:32 |
|
A tak že si to ty...
|
Honzikl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 75
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pondělí, 18. srpna 2008 - 19:26:07 |
|
Chtěl bych se zeptat jestli někdo neví jaké je SZZ v ŽST Liběšice? Trať 087 |
Chichi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 186
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Úterý, 19. srpna 2008 - 10:38:40 |
|
V Liběšicích je dle mých chabých znalostí některá z verzí TESTu. Je to taky jediná stanice na 087 (kromě Lovosic a Pípy), kde není klíčový průmysl. |
Honzikl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 77
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Úterý, 19. srpna 2008 - 13:16:13 |
|
Chichi: dík, máš pravdu je tam TEST |
Jis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 19. srpna 2008 - 18:46:59 |
|
Konkrétně je tam TEST 13. |
ČmoudČmoudik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 550
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Středa, 20. srpna 2008 - 07:14:50 |
|
Dnes na R 770 jest 150.005. |
843_0159
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 21. srpna 2008 - 19:41:24 |
|
Hoj a nemá někdo fota z těch Liběšic? Dík :-) |
810666
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 105
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 21. srpna 2008 - 23:13:06 |
|
843.0159: kouknu se, měl bych mít
| Lidská hloupost je věčná, věčnější láska |
|
843_0159
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Pátek, 22. srpna 2008 - 00:55:27 |
|
810666: dík  |
Kubrt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1937
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Středa, 27. srpna 2008 - 09:37:13 |
|
Politická propaganda sem sice nepatří, pochopím, když to smažete, ale možná toto zamíchá kartami. |
Bkp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4558
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Středa, 27. srpna 2008 - 09:55:00 |
|
No nevím, jestli by se (pro šotouše) něco změnilo:
III. Program pro dopravu a dopravní obslužnost na území celého kraje
Garant : Jaroslav DOUBRAVA (ex. KSČM, ale přestupy holt nejsou doménou jen fotbalu, pozn. bkp, jinak viz.)
1. Kvalitní dopravní obslužnost i pro nejmenší obce kraje
2. I silnice třetích tříd musí být ve stavu, jako silnice pro vyvolené
3. Potřeba občanů je ukazatelem udržení regionální železnice (zvýraznění bkp)
4. O zakázkách v dopravě musí rozhodovat odborníci a ne kamarádi kamarádů
5. Nehodová místa známe – budeme je řešit
Jinými slovy, lepší silnice všude, spoje VHD pro "zacpání úst", a na tratích, po (skoro) kterých nikdo nejezdí, nic neobjednávat.}
|
Kubrt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1938
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Středa, 27. srpna 2008 - 10:43:48 |
|
Bkp: ber ten příspěvěk jako oživení diskuze, než nabádání, koho volit nebo jako jásání nad šotostranou. Těch "přestupů" z jiných strane je tam víc, konkrétně Doubrava zůstává členem KSČM. Což je pro komunisty výhodou pro povolební jednání. V Ústeckém kraji nejde zdaleka jen o regionální dopravu, která nakonec většinu voličů, kteří jsou víc než jinde (kromě Prahy) soustředěni do velkých měst, až tak netrápí. Ale jsem přesvědšen, že každá nová rybka (ať si o jejím personálním obsazení, ideologii nebo populismu myslíme cokoliv) v zatuchlém severočekém rybníku může prospět. Aspoň rozpoutáním diskuze. |
T_m
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1579
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 27. srpna 2008 - 11:08:08 |
|
Kubrt: nenapsal bych to lépe
Dopravní web ® informace a publicistika z oboru dopravy, se zvláštním zřetelem na dopravu veřejnou
Jsem ultrazzz - snažím se o to, aby veřejná doprava fungovala bez ohledu na představy hobbystů a lobbystů |
|
T_m
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1582
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 28. srpna 2008 - 10:49:55 |
|
V sobotu 30.8. na Císařský den pojede parní vlak v trase Kyjice - Jirkov zast. - Chomutov město - Chomutov - Kadaň (město). Vlak bude veden lokomotivou 475.179. Zároveň budou posíleny motorové vlaky Kadaň-Prunéřov - Kadaň a přidány další spoje jako přípoje na Os Most - Klášterec (tyto posilové spoje jsou na plakátu uvedeny tučně).
Jízdné:
- V parním vlaku 30,- Kč/osoba bez ohledu na vzdálenost
- V ostatních (i posilových) vlacích platí jízdné ČD, včetně veškerých výhod i nevýhod
Pouze z technických důvodů nepojede první ranní parní vlak z Chomutova v 8:40 do Kyjic uvedený na plakátu.
Plakát ke stažení
Dopravní web ® informace a publicistika z oboru dopravy, se zvláštním zřetelem na dopravu veřejnou
Jsem ultrazzz - snažím se o to, aby veřejná doprava fungovala bez ohledu na představy hobbystů a lobbystů |
|
Denny_hozman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 245
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Pátek, 29. srpna 2008 - 22:29:24 |
|
Přesně jak jsem čekal. Blíží se volby a kraj se začíná činit. V Liběšicích změna bus linek a vydán schematický plánek :-D
Přidání přestupu nezamlčeno, ale díky absenci IDS (ne, vzáj.uznávání čip.karet mezi 2 dopravci, jejichž linky se potkávají akorát u nás v Lovosicích NENÍ IDS :-D) zapomněli upozornit na zdražení tím vzniklé.
Hlavně ranní využívaný školní spoj z Lovečkovic do LT zrušen, to se tedy nepovedlo :-(
Dokud nepůjde použít z těch vesnic, které obsluhuje BUS 1 doklad do LT, tak toto bude ze strany cestujících odsouzeno (nehledě na nutnost přestupu během 15 km jízdy...)
Dále na lince 552623 zrušena zast. Liběšice. Proč? Stejně tam manipulačně musí. |
pryž
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.71.171.135
| | Odesláno Pátek, 29. srpna 2008 - 23:00:50 |
|
ad Denny: nezaspal jste dobu?
Pokud to trochu sledujete, tak víte, že po vysoutěžení jednotlivých oblastí se začínají tyto postupně optimalizovat, sice se zavádí přestupy, ale obecně se rozšiřuje rozsah dopravní obslužnosti:
- od JŘ 2006/07 nové štětstko (autobusy na vlaky v Hněvicích)
- od ledna 2007 nové Šluknovsko
- od prosince 2007 nové Poohří, úpravy linek na Ploskovice + Třebušín (autobusy na vlaky v Bohušovicích), kompletní překopání autobusů na Třebenicku v souvislosti s rušením 113, Teď od září budou ty Liběšice (všiml jste si, že obce jako např. Mladé nebo Soběnice budou mít díky novému uspořádání při relativně stejných kilometrech podstatně více spojů???) a od prosince žatec - chomutov...
Mně se zdá, že kraj poslední 2 roky skutečně v autobusech dost pozitivního koná. Mohlo by to sice jít rychleji, ale domnívám se, že je to obrovský rozsah mravenčí práce - takže já bych je (na rozdíl od notorických nicnedělačů jako je StK nebo Vysočina) rozhodně nezatracoval. Samozřejmě chybějící IDS je jasně bolavou patou...
Ale hledat spásu v čipovkách je mylné... (resp. vymlouvat se na chybějící IDS, kvůli chybějícím čipovkám...) |
Denny_hozman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 248
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Pátek, 29. srpna 2008 - 23:56:49 |
|
pryž : Pozor! Ja nechtel, aby to vyznelo tak, ze se NIC nedela.
Ale vadi mi, ze kraj vinil zly DPUK, ze tady byla zakonzervovana socialisticka doprava, ale sam zacal neco delat, az kdyz mel pruser a nove smlouvy s dopravci (proste ani kraj, ani DPUK nemeli iniciativu a dle meho nazoru zrovna IDS by bylo podstatne jednodussi zavadet, kdyby byl jen DPUK, ale to uz je stara pisnicka . Pak doslo k mnoha pozitivnim zmenam a navazanim... - jak popisujete - prave napr. Bohusovice...
Autobusy-vlaky v Hnevicich V PRAXI nefunguji, staci 5 minut zpozdeni, v JR neni zadne garantovane cekani (co je sila, ze pak ten bus cumi 20 minut ve Steti na nadrazi - odj. Hnevice nejak 21:40).
Zavadeni prestupu u vlaku : samozrejme logicky krok a navoz z tech vsech vesnic a navsi - ale bez IDS pro lidi zhorseni. Nemuzou nejdriv zavest tisice prestupu a PAK prestupny tarif...
S timhle nesouhlasim... |
pryž
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.71.171.135
| | Odesláno Sobota, 30. srpna 2008 - 00:05:50 |
|
jo tak to nejsme vepři - ten nepřestupní izolovaný tarif je nešťastný pro ty přestupující, to je fakt, ale někde se začít musí - tak se začlo aspoň u těch návazností... Co se týče Hněvic, je fakt, že loni se čekalo víc, ale musím říct, že když to chci konkrétně já sám občas využít, tak se mi nestalo, že by to ujelo, ale o nečekání jsem slyšel... |
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4676
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Neděle, 31. srpna 2008 - 17:14:59 |
|
pryž:
- od JŘ 2006/07 nové štětstko (autobusy na vlaky v Hněvicích)
- od ledna 2007 nové Šluknovsko
- od prosince 2007 nové Poohří, úpravy linek na Ploskovice + Třebušín (autobusy na vlaky v Bohušovicích), kompletní překopání autobusů na Třebenicku v souvislosti s rušením 113, Teď od září budou ty Liběšice a od prosince žatec - chomutov...
Nikde nevidím Rudolfem33 opěvované spojení Žatec-Podbořany.
ten nepřestupní izolovaný tarif je nešťastný pro ty přestupující, to je fakt, ale někde se začít musí - tak se začlo aspoň u těch návazností
Také bych asi začal u tarifu, poněvadž ten lidi nevyžene a pak už přestupy skousnou snáze.
Jak už jsem před časem napsal, kroky Ústeckého kraje nejsou vždy úplně špatné, ale občas si počíná jak slon v porcelánu.
Osidla geniality:
Žádný šéf nebude zaměstnávat člověka, který má ustavičně pravdu (a proto jsem raději občas natvrdlý nebo plácám nesmysly ). |
|
pryž
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.71.171.135
| | Odesláno Pondělí, 01. září 2008 - 02:06:23 |
|
ad Hroch: jelikož nejsem ani Rudolf, ani princezna Zlatovláska, tak v mém příspěvku k žatec - podbořany ani nic nehledejte
Ty dvě vlakové náhrady evidentně vznikly pro nějaké místní časy na obsluhu bývalých drážních děr mezi ža a po s tím, že se mi to jeví tak, že každá je na jeden bus, přičemž s tím "hlavním" ramenem žatec - podbořany co jede přímo se neudálo nic... Já tedy nepěju |
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4685
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Pondělí, 01. září 2008 - 10:19:44 |
|
pryž:
Však to není nic proti Vám. Já předpokládám, že si to tu pan diskutující "Rudolf33" přečtě sám.
Osidla geniality:
Žádný šéf nebude zaměstnávat člověka, který má ustavičně pravdu (a proto jsem raději občas natvrdlý nebo plácám nesmysly ). |
|
262
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.85.160
| | Odesláno Pondělí, 01. září 2008 - 10:37:32 |
|
Podbořany - Žatec.Krása nad krásu.Z těch Podbořan toho jezdí jedna radost.Měl jsem možnost vyzkoušet...v Žatci utíkat přes město na "navazující" vlak!Skutečně.Za to bych někoho minimálně proklel.Lidé ale asi dál jak do Žatce nejezdí a na triangl je odveze busosmluvka. |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1410
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pondělí, 01. září 2008 - 10:46:02 |
|
ale p.Raudolf 33 furt tvrdí jak je to vynikající...že by těm lidem platil taxíka a nebo je snad nosil na rukou? (viz ds.o GVD) |
Karloslt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2366
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pondělí, 01. září 2008 - 17:10:50 |
|
MF Dnes - Ústecký (Severní Čechy), 1. září 2008
Vozíčkáři mají na opraveném nádraží potíže
Ústí nad Labem - S komplikacemi při přepravě osob na invalidním vozíku se potýkají na hlavním vlakovém nádraží v Ústí nad Labem. Do nových výtahů, jež tu byly instalovány při nákladné rekonstrukci, se totiž nevejde mobilní zdvižná plošina, která těmto lidem usnadňuje nástup a výstup z vlaku.
Jediná plošina je umístěna na druhém nástupišti a momentálně ji nelze přemístit na jiné. Neznamená to však, že by vozíčkář na ústeckém nádraží neměl žádnou možnost, jak se do vlaku dostat. Musí ale včas nahlásit, že chce odtud cestovat. „Pokud se taková osoba předem přihlásí, přistavíme vlak, kterým chce jet, právě k druhému nástupišti,“ sdělil Petr Hinterholzinger, ředitel ústeckého krajského centra osobní dopravy ČD.
Dráhy na svých webových stránkách cestujícím na vozíku doporučují objednat použití plošiny minimálně den dopředu.
České dráhy se nyní snaží situaci vyřešit tak, aby se plošina dala použít na všech třech nástupištích. „Budeme se snažit najít v síti Českých drah o něco menší plošinu, která by se do výtahu vešla, a převézt ji sem,“ řekl Hinterholzinger.
Nová plošina stojí zhruba 180 tisíc korun. Pokud by se ji nepodařilo zajistit z jiného nádraží, musely by ji dráhy nejspíš koupit. Zatím není jasné, kdo by plošinu platil - jestli společnost Skanska, která ústecké nádraží rekonstruuje, nebo samy dráhy.
Slavnostní otevření opraveného nádraží se v Ústí chystá na 15. září.
|
Gapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 224
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Pondělí, 01. září 2008 - 20:45:53 |
|
Volby se blíží a je potřeba se "zachránit" - Kozí dráha je opět středem článku... http://www.dopravni.net/view.php?cisloclanku=2008090102
Nad lidskou blbostí se nedá zvítězit, ale nikdy se proti ní nesmí přestat bojovat.
www.levnastavba.cz - nejnavštěvovanější obchod nejen se sanitárním zbožím |
|
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1414
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pondělí, 01. září 2008 - 21:04:31 |
|
p.Šulc když otevře své ústa tak je to buď smrad nebo totální pí...
Souběh vlaků s bus linkou? Vlaky jezdily Děčín-Oldřichov u D. Která,že bus linka jezdí teda souběžně Děčín-Oldřichov? Asi nějaká imaginární nebo snad měl na mysli Děčín-Chlumec,Chlumec-Teplice a dál využití DPMT,takže 3 linky. A srovnávat spotřebu? Asi nemá technickou maturitu co? Vidím to na gympl nebo ekonomku,takové to nic a všechno.Ona totiž 810/814 ve srovnání s busem na tom zas tak špatně není.Ale proč mu to vysvětlovat,když tomu rozumí jak koza petrželi... |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1415
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pondělí, 01. září 2008 - 21:06:52 |
|
a pokud by se všude řešily tzv.Šulcovo souběhy tak v žádném kraji nevyjede nejmíň 40% vlaků.
Holt už by to po roce chtělo jinou výmluvu a nebo jiné argumenty... |
Kolečko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Pondělí, 01. září 2008 - 23:08:28 |
|
http://decinsky.denik.cz/zpravy_region/vlak-vyjel-pritom-je-na-tr ati-vyluka20080901.html jojo volby se blíží a začíná nám sezona megalhaní.......... |
Kolečko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Pondělí, 01. září 2008 - 23:12:22 |
|
http://decinsky.denik.cz/zpravy_region/vyluka-na-kozi-draze-prodl ouzena20080828.html |
262
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.85.160
| | Odesláno Úterý, 02. září 2008 - 06:34:20 |
|
750371:Souběžně?třebas na Prahu jezdí mraky autobusů a vlaky taky.Podobná situace byla poněkud "bokem",Žatec - Plzeň kde cestující vlakům kradl nějaký kavkoidní bus,který přijel před nádraží chvilku před rychlíkem...podobně je tomu od Litvínova do Prahy...Proto na 110ce končí rychlíky...ty nemůžou konkurovat... |
