| Autor |
Příspěvek |
Apollo_17
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 610
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Neděle, 26. října 2008 - 19:33:23 | 
|
Dnes jezdila nová 814.058 vlaky Kadaň-Kadaň předměstí. |
Jirka_p
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 728
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Neděle, 26. října 2008 - 20:12:01 |
|
Jirka kraťas: no občas jedou i spolu. Na rajecké štrece je turnus pro dvě 813+913 a jednu 811. Přes léto to byly tři 813+913, avšak zjistilo se, že někde v pracovní den 813+913 kapacitně nestačí, tak tam jezdí 811+2x011.
Konkrétně by 811ka měla jet na těchto obratech:
3850 (složení 811+011+011+813+913(pro 3803)+813+913(pro 3801))/3805 v X a 6
3808/3811 v X
3812/3813pk v X |
Sag
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 868
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Neděle, 26. října 2008 - 22:40:54 |
|
Meziměstí - 914.055-9
| www.vlakybroumov.estranky.cz |
|
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2188
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pondělí, 27. října 2008 - 10:06:53 |
|
Dnes jezdila nová 814.058 vlaky Kadaň-Kadaň předměstí.
Potvrzuji, také jsem ji tam dvakrát zahlédl. Motalo se tam nějak podezřele moc lidí na stanovišti. 
| S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1785
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pondělí, 27. října 2008 - 13:03:52 |
|
Přes léto jsem často vídal Regionovy Trio 814.217+014.009+814.218 a 814.219+014.010+814.220 na takzvané Staré Tišnovce, tedy trati 251 Tišnov - Žďár nad Sázavou přes Nedvědici, Bystřici nad Pernštejnem a Nové Město na Moravě. Teď už jsem je zde dlouho neviděl. Kde se nyní nacházejí? |
Petriiik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 165
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 27. října 2008 - 16:05:13 |
|
Jirka_kraťas :
814.219+014.010+814.220 je na přechodnou dobu ve Veselí nad Moravou |
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1788
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pondělí, 27. října 2008 - 17:09:37 |
|
Petriiik: Díky. |
Cyrda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 355
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pondělí, 27. října 2008 - 18:56:43 |
|
814 220 jela v Neděli na vlaku 4110
| ČD: Auta stojí, vlaky taky.... |
|
Sag
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 874
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pondělí, 27. října 2008 - 23:37:40 |
|
814.055 v Broumově , Náchodě a ve Václavicích
814.053 ve Václavicích
| www.vlakybroumov.estranky.cz |
|
Janek_lemoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 444
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Úterý, 28. října 2008 - 11:00:10 |
|
814*914 058 je deponovaná v Rakovníku? |
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1881
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Úterý, 28. října 2008 - 15:46:23 |
|
Janek lemoch: trvale určitě není 
|
Jeneč
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 337
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Úterý, 28. října 2008 - 17:36:54 |
|
058 bude trvale v Rakovníku i přesto, že má "Ústecký kraj". Bude jezdit Sp v trase Lužná - Chomutov - Jirkov. Většina trasy je v ústeckém kraji. |
Pepi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 33
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Středa, 29. října 2008 - 09:20:16 |
|
Potvrzuji, 814.058 je ve stavu DKV Plzeň - PJ Rakovník. Proč ty pochybnosti, jiná možnost není.
| 843.004-3,843.005-0,843.007-6,843.009-2,843.015-9,843.016-7,843.017-5,843.018-3 Apolla z depa Chomutov |
|
Apollo_17
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 612
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Středa, 29. října 2008 - 10:16:23 |
|
058 bude trvale v Rakovníku i přesto, že má "Ústecký kraj". Bude jezdit Sp v trase Lužná - Chomutov - Jirkov.
V Rakovníku je dislokována,ovšem již asi týden jezdí ve svém působišti na výkonech PP Chomutov.Jezdí vlaky Chomutov-Žatec-Lužná a Chomutov-Kadaň Předměstí.V Chomutově by ji měly doplnit ještě další dvě. |
Mol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Středa, 29. října 2008 - 15:03:39 |
|
Jedna tabulka z Parsu. Doufám že to není tajný. :-)
ZPS.xls (30.7 k) |
|
PepaK
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.51.30
| | Odesláno Středa, 29. října 2008 - 15:08:22 |
|
Nevíte, zda-li není nějaká RN (kdy) plánovaná na Opavsko/Hlučínsko? |
PepaK
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.51.30
| | Odesláno Středa, 29. října 2008 - 15:15:01 |
|
Mol: Paráda, takže VŘ na 842 ještě nebylo uzavřeno, ale už se ví kde se bude dělat. Btw koukám, že ta reko 810 bude teda řada 815. Mimochodem - odkud to máš? |
Mol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Středa, 29. října 2008 - 15:19:41 |
|
Viselo to na jedné nástěnce v PARSu. |
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1883
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Středa, 29. října 2008 - 15:24:00 |
|
Mol: podle tabulky z Pars je již jedna 815 hotová. Či je to ještě ve fázi prototypu
Jinak 814.058 - skutečně DKV Plzeň, PJ Rakovník
|
Mol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Středa, 29. října 2008 - 15:29:53 |
|
Myslím že asi ne, aspoň jsem jí tam neviděl. Ta tabulka bude mít asi táké nějaké mouchy. Jinak je u toho napsáno-nutný vývoj. |
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.94.242
| | Odesláno Středa, 29. října 2008 - 15:32:31 |
|
Doposud jsem se domníval, že řadou 815 je u nás označen letitý německý motorák (výroba vagonka Uerdingen), provozovaný soukromým dopravcem na tratích na pomezí severních Čech a Německa. Ten motorák je sice asi 50 let starý, ale lepší než celá Regiovagina. |
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1789
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Středa, 29. října 2008 - 15:37:43 |
|
Cogwheel: Ano to je skutečně tento německý motorák, takže případná další reko 810 musí mít nějakou jinou řadu. Otázka je, zda to bude podobné 811 ČD či Esmeraldě 812.613. Podle toho by to pak mohlo být označeno. |
Mol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Středa, 29. října 2008 - 15:46:59 |
|
Možná se někdo přepsal, ale teď mají na dvoře pod plachtou zřejmě 163.004 a Bdt uvidíme kdy a co z toho vykouzlí. |
George_couser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 868
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Středa, 29. října 2008 - 15:51:37 |
|
Koukám, že Moravec kecal - prej 157 Regionov, podle té tabulky to vypadá na 205 souprav.  (179 + 26) a k tomu 52 ks "Esmerald"... |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2211
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Středa, 29. října 2008 - 18:26:25 |
|
ale lepší než celá Regiovagina.
Jo? A v čem je tak lepší? V historické ceně?
| S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1791
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Středa, 29. října 2008 - 19:22:18 |
|
Mol: Také si myslím, že se v té tabulce někdo přepsal. Jinak mě v té tabulce docela zaujaly návrhy jednotek 844 a 845. To by mělo být něco na způsob Desira? |
George_couser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 870
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Středa, 29. října 2008 - 19:25:50 |
|
Mělo by to být tohle. Na CRD mi Parsáci tvrdili, že možná již příští rok, ale dle té tabulky to bude o dost později... |
Wyatt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 70
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Středa, 29. října 2008 - 20:00:26 |
|
Desiro na druhou... Nevím proč, ale připomíná mi to Desiro. |
Batyr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 366
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Středa, 29. října 2008 - 20:51:47 |
|
Wyatt: Nevím proč, ale připomínáš mi blba
Rozlišujme fotiče a šotouše! Fotiči jsou neškodní, ty druhé bez varování střílim   |
|
Xanri05
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 171
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Středa, 29. října 2008 - 21:06:22 |
|
Tou jednou 815 bude minena ta 812. Asi tam ma byt 812 a ne 815. |
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.94.242
| | Odesláno Čtvrtek, 30. října 2008 - 10:18:57 |
|
Možná, že "historickou" řadu 815 (konstrukce Uerdingen) bude přeci jen nutno přeznačit, třeba na 805. Malý soukromý dopravce si přeci nemůže vyskakovat na mocný Pars, resp. Škodovku.
Raději ale, než potomky zatím solitérního sólo motoráku 812, bych na našich lokálních tratích viděl ty "historické" (Uerdingenské) 815. Svezení v nich je příjemnější a mají určitě lepší trakční vlastnosti než "Regiovagina" (odpověď Drnovi). Dosud např. tento typ v sezoně jezdí s turistickými vlaky na bývalé zubačce Erzbergbahn v Rakousku, viz www.erzbergbahn.at/index.php?option=com_content&task=view&id=13&I temid=29
Před takovými 10-15 lety se jich mohlo výhodně koupit větší množství z Německa, teď už je to pasé. |
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1793
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pátek, 31. října 2008 - 10:52:46 |
|
Cogwheel: Tak 805 to také nebude, s touto řadou ČD počítají pro nové motorové vozy pro úzkorozchodné tratě, které však jsou zatím pouze na papíře. |
Fauny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 112
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 31. října 2008 - 12:56:59 |
|
Os 2706
| R ŠOHAJ BŘECLAV-PRAHA na věčné časy |
|
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2688
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 31. října 2008 - 15:32:22 |
|
xxx 001 u Řevničova 15.10.08 |
Alois
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.2
| | Odesláno Sobota, 01. listopadu 2008 - 16:38:23 |
|
Zase změny? |
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1888
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Sobota, 01. listopadu 2008 - 21:03:03 |
|
814.059+914.059 Plzeň-Rakovník
814.227+228 Plzeň-Rakovník
|
Petriiik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 168
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 01. listopadu 2008 - 21:11:44 |
|
814.227+228 Plzeň-Rakovník ??
vždyť měla jít do Maloměřic, jako opravdu super do Rakovníka jdou ted všechny regionovy , co se vyrobí.. |
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1889
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Neděle, 02. listopadu 2008 - 00:17:49 |
|
Petriiik: ano ano  , můžete se na ni těšit. Je značena dle všech nejnovějších norem UIC včetně popisného čísla blíže k rámu
|
Fauny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 115
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 02. listopadu 2008 - 13:55:47 |
|
Vzadu za 814 210 ještě 010 + 742. Bohužel se mi to nevlezlo do záběru.
| R ŠOHAJ BŘECLAV-PRAHA na věčné časy |
|
Petriiik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 169
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 02. listopadu 2008 - 14:29:53 |
|
Tak jde teda do Brna nebo do Rakovníka? nějak se v tom celkem ztrácím |
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1890
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Neděle, 02. listopadu 2008 - 15:17:24 |
|
Petriiik: no má DKV Plzeň, tak jde rozhodně do Maloměřic 
Z vašich příspěvků jsem pochopil, že "taháte" za Rakovník tak jsem napsal, že se na ni můžete těšit. Nenapadlo by mě, že nebude jasné, že jde do Rakovníka. Přidá se k flotile již jezdících 814.2 ale kam bude jezdit to zatím nevím
Jinak toto rakovnické Trio bylo letos poslední, dua budou buď do 064 nebo 066. Záleží jak půjde práce od ruky
|
Fauny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 116
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 02. listopadu 2008 - 17:42:40 |
|
Os 2710
| R ŠOHAJ BŘECLAV-PRAHA na věčné časy |
|
Ddmr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Neděle, 02. listopadu 2008 - 21:32:02 |
|
814 228-3 Dkv Plzeň.
|
Petriiik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 170
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 03. listopadu 2008 - 15:04:38 |
|
Honza215 :
díky už v tom mám jasno, každý jsme to trochu jinak pochopili.Tak že by se staly spekulace o tom, že maloměřické jednotky půjdou do veselí reálné?? když 227+228 jde do rakovníka... |
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1893
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pondělí, 03. listopadu 2008 - 22:11:08 |
|
tak situace ohledně 814.2 od nového GVD: popravdě řečeno zírám
Maloměřice: 3x814+014+814
Rakovník: 3x814+014+814
Liberec: 4x814+014+814
Veselí: 3x814+014+814
Zatím to vypadá tak, že Rakovník má 1 navíc a Brno o 1 méně ... něco je špatně 
|
Petriiik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 172
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 03. listopadu 2008 - 22:27:20 |
|
no pravda nějak to tam lítá |
P
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.100.63.29
| | Odesláno Úterý, 04. listopadu 2008 - 18:30:26 |
|
Už neřešte tu 227 + 228. Vždyť to nějakej blb v PARSU aktivně polepil DKV Plzeň, ale jednotka má jít skutečně do Maloměřic. |
Apollo_17
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 621
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Středa, 05. listopadu 2008 - 20:55:04 |
|
Dnes jezdila na vlacích Jirkov-Kadaň Regionova 814.057 |
Petricek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 06. listopadu 2008 - 10:34:02 |
|
059 již v Rakovníku, nápisy Ústeckého kraje, žádné Trio se tu už neočekává, jen Dua 060 a 061...
(Příspěvek byl editován uživatelem petricek.) |
Apollo_17
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 623
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Pátek, 07. listopadu 2008 - 10:55:11 |
|
814.059 jezdila včera Jirkov-Kadaň |
Sag
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 886
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pátek, 07. listopadu 2008 - 19:39:32 |
|
914.006 v Broumově
| www.vlakybroumov.estranky.cz |
|
Milanklewar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 421
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Neděle, 09. listopadu 2008 - 09:28:17 |
|
814 021 pojede 15.11. do Přerova na soustruh.Odjezd ze Suchdola kolem 04.00.Návrat neznámý. |
753006
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2329
Registrován: 7-2004
| | Odesláno Neděle, 09. listopadu 2008 - 22:06:18 |
|
dotaz pro personál na 814.
Také se vám na novějších 814 (u nás 047) zavírají všechny dveře při zapnutém topení tak brzy (cca 4 sek).Je to dost nebezpečné a už tu bylo dost nepříjemných skřípnutí cestujících.jaké s tím máte zkušenosti.Dost mi to vadí a jen čekám kdy to někomu zláme ruce,nebo se stane jiný úraz.
| Šestka to je minulost,užily jsme si s ní dost.Náš je David-Helenka-povedená rodinka. |
|
Mr_nobody
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 51
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Pondělí, 10. listopadu 2008 - 00:17:13 |
|
Dneska jsem jel 814.223/4 a místo fungujícího IS byly na dveřích 014-ky nalepeny ty plexislové kapsy na papíry  ... |
Kristian ze záhrobí
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.96.137
| | Odesláno Pondělí, 10. listopadu 2008 - 15:40:02 |
|
753006: Ano, taky máme rychlozavíračky A není to závislé na zapnutém topení, zavírací prodleva se nastavuje jinde. Nám to začlo už číslem 024, kde byl impuls zavírání po 10ti vteřinách od uvolnění optické závory, a to bylo už vloni v létě. Pak se to milionkrát psalo do opravu ve smyslu seřízení tohoto času na delší, z důvodů že důchodci nestíhají vystoupit, ale bohužel. "Zavírací doba odpovídá předpisům" byla vždycky odpověď. A teď přišly 053-055 s impulsem 5 vteřin. Já už si z toho dělám srandu, než vlakvedoucí stihne se podívat jestli ještě někdo vystupuje a zamávat souhlas, už to zavírá, aniž bych musel točit s pakeťákem ovládání dveří
Kterápak pardubická regionka pujde na výměnu boudy? Myslím tu nehodu ze Ždírce dneska. |
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1899
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pondělí, 10. listopadu 2008 - 17:17:33 |
|
Kristián: tak jest. Já to včera pozoroval u 814.025, noha na schodu a dveře se zavírají . Asi jde na regionky zima. Snad se podaří zjednat nápravu . Na dveře je nejlepší šestka a sedmička. Ty se zavírají v pohodě.
Jinak na výměnu boudy půjde 814.030
(Příspěvek byl editován uživatelem Honza215.)
|
753006
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2332
Registrován: 7-2004
| | Odesláno Pondělí, 10. listopadu 2008 - 17:40:08 |
|
No staré 016 a 017 jsou v pohodě.Já doufám že se to začne brzo řešit.Nebo se to bude holt řešit jinak přes drážní úřad a pracovní úraz.
| Šestka to je minulost,užily jsme si s ní dost.Náš je David-Helenka-povedená rodinka. |
|
Petricek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 34
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pondělí, 10. listopadu 2008 - 20:06:15 |
|
Po zapnutí topení sepne relé zrychleného zavírání dveří KR 17. Říkáme mu mlátička na důchodce. Jsem zvědav kolik lidí se ještě bude muset zranit, než dojde k jeho odstranění a potrestání toho kdo dodatečně objednal tenhle nesmysl.  |
Kristian ze záhrobí
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.96.137
| | Odesláno Pondělí, 10. listopadu 2008 - 20:07:16 |
|
Noha na schodech regionku už nezajímá. Tam je určující cokoliv mezi optickou závorou, a to něco se pokud možno musí pohybovat. Dokonce ikdyž nehybně stojíte přededveřma tak jsou schopný se zavřít Tam je snad karta na ovládání dveří, na který se to dá nastavit, ale asi to nikdo v depu neumí, tak na to radši nesahají. Nevim proč to v Parsu nastavujou na tak krátkou dobu. Já bych to nechal na těch 30 sekund jak je to jinde, možná v tom velkym oddíle bych to trochu zmenšil, tam se pak zbytečně luftuje. |
Kristian ze záhrobí
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.96.137
| | Odesláno Pondělí, 10. listopadu 2008 - 20:09:03 |
|
U nás to teda dělá i bez topení.. Na 054 jsem teď jezdil bez topení a stejně po 5 sekundách cvak sss bum |
