| Autor |
Příspěvek |
Joker
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 54
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Středa, 24. září 2008 - 07:41:11 | 
|
Gejza: Čau,díval jsem se hlavně na tu 4.fotku v Bystřici-je tam ještě budka PNS. Ta mi tam někdy chybí.Kdysi se mi stalo,že jsem se jednou rozletěl,že si koupím dennú tlač a oni tu budku mezitím odstěhovali. |
Pospec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1234
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Středa, 24. září 2008 - 12:17:41 |
|
Gejza: Díky. Smutné, leč poutavé čtení.
  Yeah Federace zlínských fotičů  "utilanigiro uokajěn tišeř lěm hcyb čorp ,míveN." |
|
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6542
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Středa, 24. září 2008 - 16:20:14 |
|
V souvislosti se začátkem výluk kolem Krásna nad Kysucou začly jezdit odklony nákladů přes Horní Lideč. Bohužel jde o celkem velké množství vlaků. |
Johnson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 390
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Středa, 24. září 2008 - 16:54:52 |
|
Garfield: O kolik párů jde ? A do kdy ? |
Myškin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 90
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 24. září 2008 - 19:45:46 |
|
Gejza: Prosím Tě, mohl bys mi prozradit, kdo je ten pán - na druhé fotce - vpravo? Ten vlevo je pan Bocek ( pokud se nepletu? ). |
Gejza
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Středa, 24. září 2008 - 21:05:15 |
|
Myškin: Vpravo je pan Pavlík
|
Pospec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1237
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 25. září 2008 - 07:29:47 |
|
Bohužel jde o celkem velké množství vlaků
Bohužel? Jak pro koho bohužel 
| Yeah Federace zlínských fotičů "utilanigiro uokajěn tišeř lěm hcyb čorp ,míveN." |
|
Gejza
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 25. září 2008 - 15:49:56 |
|
Ještě pár fotek z železniční nehody 14.1.1953 na Harcově u Hrádku. Vlak vezl železnou rudu a byl tažen lokomotivou 534.0517
(Příspěvek byl editován uživatelem gejza.)
|
Gejza
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 25. září 2008 - 16:03:33 |
|
Pamětní kniha - pokračování
|
Martinostruszka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 409
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 25. září 2008 - 17:44:24 |
|
Jedna fotka z této sady byla také zrcadlově obrácená. Posílám její správnou verzi:
|
Tutti242
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 47
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 25. září 2008 - 22:27:51 |
|
nazdark,
tu je plán križovaní pre výpravcov počas výluky na Kysuciach
Čas 00.00-12.00 |
Tutti242
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 48
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 25. září 2008 - 22:28:42 |
|
Čas 12.00-24.00
|
Tutti242
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 49
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 25. září 2008 - 22:30:16 |
|
Výluky ČD 40.týždeň
|
Tutti242
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 50
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 25. září 2008 - 22:39:30 |
|
Zajtra v dennej zmene máte podľa všetkého poslednú šancu uvidieť výpravcu v stanici Čierne pri Čadci. Na nočnú už nikto nepríde |
OH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.51.130
| | Odesláno Pátek, 26. září 2008 - 14:28:53 |
|
Návsí, už navážení štěrku.
Násep pokračuje
Za mostem násep hotový-skoro
Kousek ještě chybí
Měli by si pospíšit-ve dvou se to do kopce lépe táhne, aneb postrk po stavebnicky:-),
|
OH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.51.130
| | Odesláno Pátek, 26. září 2008 - 14:31:03 |
|
Měli by si pospíšit
Než se 320 rozpadně úplně
|
OH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.51.130
| | Odesláno Pátek, 26. září 2008 - 14:42:38 |
|
Obchvat už hotový, co se dopravní cesty týká. Jen načmárat čáry.
Ale ještě zbývá dodělat betonové koryto-protihlukové zdi. Dokonce si mi podařilo ho celý projet, mosty nezamknuty.
Počítám, podle rychlosti dodělávání, že ne v listopadu, ale před volbama už bude papalášská pařba :-)Jen doufám, že nebude v takové kvalitě, jako ten kolem Mostů u J.
Ale i ten už se opravuje. |
Peter140001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1058
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pátek, 26. září 2008 - 16:31:27 |
|
Tutti242
Nevieme niečo zaujímavé z kysuckého koridoru na víkend??? Napaťovky a podobne
Dnes som to tam bol omrknúť, veru, žilinské zhlavie už dostáva novú tvár a myslím, že stavadlo číslo 1 je už minulosťou ...Takisto na odchode smer Žilina je už len jedno návestidlo, tie ktoré boli na ,,lávke" už niesú..
|
Gejza
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Pátek, 26. září 2008 - 17:18:11 |
|
Pamětní kniha - pokračování
|
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 3323
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pátek, 26. září 2008 - 20:39:48 |
|
Na kolik se předpokládá traťová rychlost na té přeložce v Jablunkově ?
Nějak sem to nezaregistoval, ale dojde ze "zmírnění" stoupání ? Každopádně sem na to  jak cyp !
OH: Jaktože si nedorazil na pifko ?
FZF  Zlínka LEDky na Loudala
810 271-7 "Šarinka" - Perla na Zlínce
|
|
OH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.51.130
| | Odesláno Pátek, 26. září 2008 - 23:30:02 |
|
Má být 95.
Ćlověk míní, pánbůh mění:-)
Někdy příště. |
Chronosphere
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.196.213.166
| | Odesláno Sobota, 27. září 2008 - 02:01:40 |
|
Mám drobnou otázku.Kdysi se tu někdo zmiňoval,že se zavedením dvojjazyčných cedulí se poprvé v Česk(o-Slovensk)u objeví oficiálně název Olza.Jak se tak ale dívám na tu fotku stanice se spoustou cedulí,tak byl název stanice zkrácen jen na Bystřice,tudíž problém Olše/Olza elegantně vyřešen.Jaký název je uvede v JŘ? |
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6546
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Sobota, 27. září 2008 - 10:04:55 |
|
Johnson:
Bhohužel nemám přesné čísla a informace, takže tohle nevím. Ale třeba v úterý byly na vozbu těch odklonů nasazené 2 stroje (181.008 a 182.038).
Chronosphere:
V jř je taky název uvedený bez Olzy, čili jenom Bystřice (Bystrzyca). |
Chronosphere
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.196.213.166
| | Odesláno Sobota, 27. září 2008 - 12:16:43 |
|
Garfield:Je to běžné aby se název stanice neshodoval s názvem obce?Co tak třeba jenom Budějovice místo Českých Budějovic? |
Kamzik
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.200.48.125
| | Odesláno Sobota, 27. září 2008 - 12:33:25 |
|
Chronosphere: Název obce je jenom Bystřice, takže se uz shodovat bude. Ale neshodují se názvy u stanic, které je kvůli stejnému názvu potřeba od sebe rozlišit (např. zastávka Hrádek ve Slezsku, ale obec jenom Hrádek). Nebo taky třeba kvůli blízkosti většího města (např. stanice Jablunkov-Návsí leží v obci Návsí) |
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6548
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Sobota, 27. září 2008 - 23:54:09 |
|
Pár fotek z dnešního kolovýletu 
Nevíte někdo číslo brejlovce na přípřeži os 3125? Jako vlaková byla 750.258. |
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6549
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Neděle, 28. září 2008 - 00:00:12 |
|
A ještě západ slunka mezi Bohumínem a Dětmarkama
|
Rumek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 642
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Neděle, 28. září 2008 - 15:55:06 |
|
Z Jablunkova směrem na Mosty se už objevují první patky na stožáry TV
na nově budovaném oblouku to vypadá na pořádnou opěrnou zeď a na bystřickém zhlaví připravené repasované výhybky k brzké pokládce
|
Tutti242
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 51
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Neděle, 28. září 2008 - 21:04:20 |
|
to Garfield:
v termíne od 22.9.2008 do 8.10.2008 odklonová vozba vlakov s pôvodnou výstupnou PPS Čadca cez PPS Horní Lideč.
Smer ČD - ŽSR :
relačné vlaky Ostrava - Žilina 45771, 45773, 45775, 45777, 45779
Smer ŽSR - ČD :
relačné vlaky Žilina - Ostrava 45770, 45772, 45774
ucelený vlak Lenártovce – Ostrava 47814
ucelený vlak Omarská – Ostrava 46972 |
OH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.51.130
| | Odesláno Neděle, 28. září 2008 - 21:10:53 |
|
Nechtěl by někdo vyšpionit zakryté rychlostníky na třineckém zhlaví Bystřice?
Ten horní hlavně :-) |
Lenny
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.198.147.235
| | Odesláno Neděle, 28. září 2008 - 23:19:29 |
|
Co to je za stavbu v Kysuckém N. Městě, to je koridorizace? |
Peter140001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1064
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pondělí, 29. září 2008 - 07:21:38 |
|
Lenny
Čo presne myslíš, lebo neviem, že by sa v Kysuckom Novom Meste niečo stavalo... momentálne sa ,,koridoruje" v Krásne nad Kysucou
|
Martinostruszka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 410
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 29. září 2008 - 10:39:09 |
|
OH: tak toto vám nedá spát:
Taky stále nevěříte, že by se zde mělo jezdit "závratnou" rychlostí?
Rumek: na tu kopu betonu jsem také koukal s mírně otevřenou pusou. Holt asi majitel přilehlého šrotplacu byl neústupný
Nový násep na druhé straně je již dostatečně vysoký na to, aby člověk skoro koukal fírům přímo do očí:
|
Martinostruszka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 411
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 29. září 2008 - 11:00:39 |
|
Jako slon v porcelánu si asi připadal jeřábník, skládající nové pražce s ramenem mezi dráty TV:
Už tušíte jaký tvar bude mít nová podpěra mostu?
Zbouráno. Suť odvezena:
Panťák závistivě kouká, kdy že už se proveze po novém...
A v Návsí už dozrává chmel. Je třeba pánové sklízet a vařit, ať máme při dalším setkání co popíjet:
|
Martinostruszka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 412
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 29. září 2008 - 11:10:36 |
|
Když už jsme u těch nápisů a cedulí, tak bych zde započal !zcela vážně! míněnou diskusi na toto téma.
Podle každého z vás, za použití pouze selského rozumu, zkušeností a rozumného pohledu na současnou realitu - kolik velkých informačních cedulí s názvem stanice (třeba i dvojjazyčných) je vhodné a potřebné osadit v obvodu malé stanice s cca dvěmi nástupišti a třeba čtyřmi dopravními kolejemi.
Prosím bez legrace o věcné názory na věc. |
Pospec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1249
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pondělí, 29. září 2008 - 11:34:43 |
|
Neřešme prosím vícejazyčnost, neboť by diskuze byla tendenční. Tedy kolik velkých informačních cedulí s názvem stanice je vhodné a potřebné osadit v obvodu malé stanice?
Podle mě by měly být alespoň 4 - na každém nástupišti jedno a ještě z každé strany staniční budovy, aby bylo při příjezdu/odjezdu vidět, kde člověk je. Podle tvých fotek je tam jedna nebo dvě navíc
| Yeah Federace zlínských fotičů "utilanigiro uokajěn tišeř lěm hcyb čorp ,míveN." |
|
Martinostruszka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 413
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 29. září 2008 - 12:06:51 |
|
Ještě bych dodatečně poděkoval "Gejzovi" za ofocené listy z pamětní knihy. Krásný relikt minulosti. Zajímavé čtení. |
Pkluz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Pondělí, 29. září 2008 - 13:31:57 |
|
Zdarec
Pokud se jedná o počet tabulí tak na každé straně perónu po jedné a na nádražní budově z každé strany. Pokud se jedná o vícejazyčnost tak jsem jeho odpůrcem, protože ti poláci co bydlí v tomto regionu uměli hodně dlouho přečíst nápis na ulici i na nádraží a teď když se situace uvolnila tak zničeho nic neumí česky a musí se to kvůli nich psát polsky. Na jižním slovensku jsou sice názvy maďarské i slovenské, ale na nádražích ani čárka. Asi maďaři neumí jezdit vlakem. |
Pospec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1253
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pondělí, 29. září 2008 - 13:45:20 |
|
Pkluz: Váš xenofobní příspěvek ohlásím redakci.
| Yeah Federace zlínských fotičů "utilanigiro uokajěn tišeř lěm hcyb čorp ,míveN." |
|
Dj_la_défense
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 201
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pondělí, 29. září 2008 - 14:43:39 |
|
Pkluz: Já s tebou souhlasím. Nepřijde mi to moc xenofobní, spíš nechápu, proč na našem území mají být polské nápisy, v Polsku asi nic česky nebude si myslim. |
S200
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1064
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Pondělí, 29. září 2008 - 15:01:49 |
|
Dj_la_défense: Kde v Polsku je tak významná česká menšina, aby to opravňovalo ke zřízení polsko-českých tabulí? Děkuji za odpověď. |
Dj_la_défense
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 202
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pondělí, 29. září 2008 - 15:04:38 |
|
Nikde asi, ale tady si v Čechách, buď se nauč česky, nebo jdi domu, takhel to funguje všude, musíš se přizpůsobit, ne, aby se stát přizpůsoboval tobě. Nevim proč furt musíme někomu ustupovat. |
Martinostruszka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 414
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 29. září 2008 - 15:07:26 |
|
Pkluz: myslíte tedy celkem 4 nebo 6 (2 peróny*2 + 2 budova)?
PS: nechme teď stranou vícejazyčnost - tu jsem neměl na mysli. |
Rumek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 643
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pondělí, 29. září 2008 - 15:15:19 |
|
Rychlostníky v Bystřici: přes stanici by měla být rychlost 140 km/h v 1 a 2 TK, na obrázku jsou dva rychlostníky nad sebou, tak na spodním to bude asi o něco míň (120 ????).
V Jablunkově by to mělo být v 1 a 2 TK 120 km/h. |
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6557
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pondělí, 29. září 2008 - 16:52:24 |
|
Blonski už dorazil i k nám!
|
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6558
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pondělí, 29. září 2008 - 16:56:38 |
|
Martine, ta Bystřice je teda extrém (zpětně se dívám na tvoje fotky z 21.9.) 
Podle mě by stačilo mít po jedné ceduli na každém konci velkého perónu, jednu někde uprostřed (nebo pod střechou), pak jednu ceduli na třineckém konci perónu u budovy a pak asi na budově.
Ale možná ani to ne, doteď tam kromě budovy nebylo vůbec nic a taky všichni trefili . |
Ic540
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Pondělí, 29. září 2008 - 19:16:40 |
|
Nechci toto téma rozvětvovat,ale nedá mi to,budu stručně reagovat.
Tak za sebe: Žádné cizí nápisy!(Teda souhlas s Dj la défense 201-202) |
Icetiger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 881
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Pondělí, 29. září 2008 - 19:39:07 |
|
Garfield není to spíš v Řepišti? tam toto MB znám... ale pokud je to fakt Sedliště, tak sorry ...
soráč za OT
tož sem pravil, to su dřisty,ni?
icq: 317-264-840 |
|
Adams
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 879
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pondělí, 29. září 2008 - 20:41:48 |
|
DJ_la_défense: Ale ti lidé, o kterých mluvíš, jsou tady doma už pěkných pár desítek, ne-li stovek let. |
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6559
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pondělí, 29. září 2008 - 20:53:18 |
|
Icetiger:
No nejsem si jistý, buď Řepiště nebo Sedliště. Takže asi máš pravdu  |
Martinostruszka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 415
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 29. září 2008 - 22:12:17 |
|
Znovu opakuji - kauzu vícejazyčných nápisů jsem zde rozhodně nechtěl opět rozvířit. Na to existuje spousty jiných internetových příležitostí, které se tomuto tématu věnují. I já mám svůj názor, ale zde chci diskutovat nad problémy týkající se více či méně oboru železnice a záležitostí okolo. Proto kdo chcete polemizovat nad otázkou, kterou jsem dříve nastínil, budu rád za každý příspěvek.
Kolik lidí dnes a v budoucnosti bude pravidelně vystupovat na dané stanici a jaké procento odhadem bude z takzvaných přespolních - vztaženo k nápisům - kolik lidí denodenně ví kde vystupuje a kolika tuto informaci je vhodné v patřičném rozsahu (a právě o ten rozsah se mi jedná) zveřejnit a zdůraznit pro usnadnění orientace. Nebudu skrývat svůj pocit o ekonomických a podobných zájmech, ale rád bych znal názory širšího okruhu lidí na dané téma. |
OH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.51.130
| | Odesláno Pondělí, 29. září 2008 - 22:38:24 |
|
Tabule pár stovek metrů před nástupištěm, na budově ze všech stran (pokud má smysl z hlediska viditelnosti), na nástupištích co 20-30m.
Tam nemusí být velikosti vzor Bystřice/Bystrzyca :-)
Ideální jsou cedule uvnitř vlaku, ale toho se tady dočkáme až od nového JŘ jen na dvou vlacích. |
OH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.51.130
| | Odesláno Pondělí, 29. září 2008 - 22:46:08 |
|
buď se nauč česky, nebo jdi domu, takhel to funguje všude, musíš se přizpůsobit
Co tak si koupit nějaký interrail, regionet atd. a zajet se podívat kousek vedle své zaprděné vísky? Potom poreferujte, kde se nachází to všude. |
OH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.51.130
| | Odesláno Úterý, 30. září 2008 - 00:09:53 |
|
Třeba tady se projeďte
San Candido/Innichen 05:43 05:45 R 1870
Dobbiaco/Toblach 05:50 05:51
Villabassa/Niederdorf 05:55 05:56
Monguelfo/Welsberg 06:01 06:02
Valdaora/Olang 06:09 06:10
Brunico/Bruneck 06:21 06:22
Casteldarne/Ehrenburg 06:31 06:31
Vandoies/Vintl 06:41 06:42
Rio di Pusteria/Mühlbach 06:47 06:48
Fortezza/Franzensfeste 06:57 06:58
Vipiteno/Sterzing 07:14 07:15
Colle Isarco/Gossensass 07:21 07:22
Brennero/Brenner 07:36 07:38
nebo tady
a další si určitě najdete sami |
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 815
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 30. září 2008 - 02:13:53 |
|
Však na jižním Slovensku jsou také názvy obcí na dopravních značkách též v maďarštině, ale zase cedule na nádražích tam (myslím) dvojjazyčné nejsou, v JŘ dvojjazyčné názvy stanic nejsou určitě. |
Pkluz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Úterý, 30. září 2008 - 06:33:22 |
|
Na svém příspěvku nic xenofóbního nevidím. Ale když jsem byl na měření tak opravdu na tom Slovensku na těch nádražích žádné maďarské nápisy nejsou. Je to jen tak jako v Těšíně, názvy ulic a tabule na začátku a konci obce jsou v maďarštině. Krásným příkladem byla pro nás Galanta kde skoro všichni mluvili maďarsky a s klukama jsme si připadali jako v Budapešti.
Ale jen si představte jak bude třeba vlakvedoucí v Chebu prodávat někomu z Gródku lístek a zjistí že takovou stanici v POPU nenajde. Co potom? Akorát to vnese zmatek mezi lidi. Otočím téma.
Nevíte někdo jak se dostat k polohovým plánům stavby Mosty - Bystřice? Byl bych velice vděčen |
Pospec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1258
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Úterý, 30. září 2008 - 07:54:46 |
|
Dj_la_défense: Česky se naučte hlavně vy, to co píšete je jak od 
tady si v Čechách, buď se nauč česky, nebo jdi domu, takhel to funguje všude
Za prvé, řekl bych, že trať 320 vede Slezskem a nikoli Čechami. Za druhé, ano, když jsme byli na dovolené v Řecku, tak mi hned na letišti řekli: "Buď se nauč řecky, nebo jdi domů." Takhle to funguje všude Děkuji, že jsem si na vás mohl udělat názor.
(Příspěvek byl editován uživatelem pospec.)
| Yeah Federace zlínských fotičů "utilanigiro uokajěn tišeř lěm hcyb čorp ,míveN." |
|
Martinostruszka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 416
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 30. září 2008 - 11:41:54 |
|
OH: Tabule pár stovek metrů před nástupištěm, na budově.... Můžu vás tedy ještě poprosit o nějaké číslo - počet cedulí - dle vašeho názoru? |
Dj_la_défense
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 203
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Úterý, 30. září 2008 - 12:21:48 |
|
Pospec:
Jééé, tak jsem udělal překlpep, to je neštěstí... Nechtěl jsem psát v Česku, takže tedy "...tady si v České republice...". Dvojjazyčné názvy na nádražních budovách nemají co dělat!!! Chápu, že tobě, jako Plákovi, to jistě bude vyhovovat, nicméně tvůj příspěvek o tvé první dovolené za hranicemi v Řecku je zcestný. Ty si tam snad dostal informace v češtině, respektive když si šel po ulici byly tam české názvy, nebo prodavači uměli česky?? Ne. Maximálně si se domlouval anglicky. A kdyby si tam chtěl žít, tak se místní jazyk naučit musíš. Sečteno a podtrženo, nechápu proč na našem území mají být dvojjazyčné názvy na nádražních budovách!! (Zvlášť poté, kdy Poláci za války (před válkou) na Ostravsku řádili jako černá ruka). |
Peter140001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1065
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 30. září 2008 - 13:20:07 |
|
Tak nám okolo trate vyrastajú pekne zabetónované stĺpiky, neviete niekto čo to môže znamenať???
V Krásne sa maká každý deň, ,,bordeľ" zo zvršku vyvážajú takmer všade
No a aby sa v zime mohlo dať fotostretnutie, tak treba niečo na zahriatie a nato sa my už poctivo pripravujeme 
(Příspěvek byl editován uživatelem Peter140001.)
|
