Autor |
Příspěvek |
810 292-3 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.71.49.155
| Odesláno Středa, 02. ledna 2008 - 17:56:25 |
|
Pro zajímavost uvádím data ze SLBD 2001 o počtu dojíždějících do Prostějova z obcí na trase od Senice. Dojíždějící v členění: celkem; zaměstnaní (vč. samostatně činných aj.); žáci, studenti, učni. Údaje pouze za obce, odkud celkem vyjíždí alespoň 10 osob. Z obcí, odkud by na trasu byly možné přípoje, nevyjíždí alespoň po 10 osobách, proto údaje nemám k dispozici. obec vyjížďky..celkem..zam..žáci Čelechovice n/H...245..186....59 Drahanovice........18...14.... 4 Litovel............13...10.... 3 Lutín(vč.Třebčín)..80...59....21 Senice n/H.........14... 3....11 Slatinice..........41... 9....32 Slatinky...........50...37....13 Smržice...........478..355...123 Dále uvádím počty dojíždějících kumulované na trase, tj. kolik lidí je teoreticky možné postupně nasbírat od Senice do Prostějova. kum............celkem..zam..žáci Litovel............13...10.... 3 Senice n/H.........27...13....14 Drahanovice........45...27....18 Slatinice..........86...36....50 Lutín(vč.Třebčín).166...95....71 Slatinky..........216..132....84 Čelechovice n/H...461..318...143 Smržice...........939..673...266 Upozornil bych na počet žáků mezi Litovlí a Třebčínem, resp. Slatinkami (84), tj. nejslabší úsek (před Čelechovicemi). U této skupiny je předpoklad vysokého podílu VHD, dále vysoký podíl dojíždí na 8:00. Spolu s dalšími cestujícími do zaměstnání na 8:00 a z jiných důvodů, by jim 1 bus nestačil, takže by se v tuto dobu vlak mohl „uživit“; totéž zpět. Je otázka, zda by se daly upravit oběhy tak, aby kvůli tomuto vlaku nenarostl potřebný počet vozidel. U dojíždějících do zaměstnání (132) si lze položit otázky: Jaký podíl dojíždí např. na 6:00? Jaký je podíl využívajících VHD? Jaký by tento podíl mohl být, pokud by byl systém VHD atraktivnější? |
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5285 Registrován: 11-2004
| Odesláno Středa, 02. ledna 2008 - 18:21:21 |
|
Přihodím jednu momentku ze včerejška:
Sháníme fotografie a informace ohledně historie autobusové dopravy v Prostějově a informace o provozu v podniku ČSAD 609. Nabídky zasílejte SMS - 605840016, nebo na email pod jménem.
ICQ 352-006-583, Web o prostějovských autobusech - aktualizováno |
|
pv Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.172.52
| Odesláno Středa, 02. ledna 2008 - 23:40:45 |
|
810 292-3 na ty čísla fakt čumím... jen fakt netuším, kdy a čím jezdili ti fakani ze smržic. asi od r.98 v 7:05 přijíždí do pv 890 736 z lutína a pak 7:25 bus z čelechovic. nic víc. a v zimě na kole asi moc lidí nejelo. oba spoje jezdily c 734 podle mého hrubého odhadu nejezdilo v 736 více než 30 lidí ze smržic a tím druhým více než 60 lidí.... to je nějakých 90, žáci+studenti+pracující asi tu školu flákali |
810 292-3 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.71.49.155
| Odesláno Pátek, 04. ledna 2008 - 12:56:35 |
|
pv ad fakani ze smržic Spoji v tuto dobu jezdí vysoký podíl studentů a účňů, myslím že se moc nespletu, když odhadnu, že z těch 90 ze Smržic, jich může být 65–70, tj. nějakých 60 % z cekového počtu podle SLDB. Údaj zahrnuje žáky, studenty a učně: na SŠ a SOU se někdy začíná i nultou (7:00) nebo druhou (9:00) hodinou, učni mají obvykle týden školu a týden praxi. |
Ivca Neregistrovaný host Odeslán z: 88.101.54.227
| Odesláno Pondělí, 07. ledna 2008 - 19:27:10 |
|
ahoj zkuste stránku o trati 275 http://www.trat275.estranky.cz je to ještě hodně rozpracované ale maká se na tom..:-) |
Bart Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4733 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 08. ledna 2008 - 21:09:45 |
|
Minulý týden jsem na trati potkal soupravu 814+014+020+851. Regionova měla posprejovaný jeden bok. Číslo 814 03x.
|
Bart Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4734 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 08. ledna 2008 - 21:10:47 |
|
Jo ještě jsem zapomněl, že v areálu Hlavního nádraží Olomouc stojí 3 vagony řady 050, ty už jsem tu nějakou dobu neviděl.
|
P_z
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 625 Registrován: 7-2006
| Odesláno Úterý, 08. ledna 2008 - 21:38:21 |
|
Bart: Nejen že stojí, ale i jezdí:-) Na Uničov v sestavě 851+2x050. A ta Regionova by mohla být 037, ne? A jak moc posprejovaná je? |
Bart Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4735 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 09. ledna 2008 - 14:02:32 |
|
Regionova: Posprejovaná bočnice mezi nápravami. Částečně i přes okna. 050: Kdy začaly jezdit? Já jsem si jich ještě nevšiml.
|
P_z
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 626 Registrován: 7-2006
| Odesláno Středa, 09. ledna 2008 - 15:24:13 |
|
Předevčírem jsem je viděl... Kdy začly, nevím... |
Martintrneny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12 Registrován: 10-2007
| Odesláno Pondělí, 14. ledna 2008 - 18:53:33 |
|
Dnes již historie: výpravčí v žst. Blatec, Vrbátky, Bedihošť, Pivín od GVD 2008 vyfasovali modré čepice (výprava vlaků návěstidlem). Nevím jaký to má význam, ale když to chtěli někdo prostě chtěl, tak to zavedl. Tady alespoň jedna vzpomínka na výpravčí na této štrece v červené čepici. (žst. Blatec)
|
Bart Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4750 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 15. ledna 2008 - 00:35:14 |
|
Takže místo plácačky teď výpravčí poběží přepnout návěstidlo?
|
Madusan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 62 Registrován: 2-2007
| Odesláno Úterý, 15. ledna 2008 - 06:08:29 |
|
Jaký je průměrný platový rozdíl jestli tem je s červenou čepkou a nebo s modrou? |
Zv94
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 138 Registrován: 3-2006
| Odesláno Čtvrtek, 17. ledna 2008 - 19:56:58 |
|
Madusan: Žádný, prej jediné co se tady ušetřilo jsou baterky do noční výpravky. |
Rosta_kolmix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1620 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 22. ledna 2008 - 18:22:32 |
|
JÍZDA s vozem řady 842 do TOVAČOVA 1.3.2008 Podobně jako v loňském roce, rozhodli jsme se i letos udělat zájezd vlakem do Tovačova, a to zhruba ve stejném duchu jako loni. Informace jsou opět na www.prototypy.cz/tovacovka.htm, a i tentokráte Vás prosíme o nahlášení účasti, protože při nízkém zájmu samozřejmě nepojedeme. Ty co mají vliv na jiných železničních serverech prosím o vystavení upoutávek i jinde. Díky Rosťa Kolmačka
http://prototypy.bilysklep.cz http://sergeje.bilysklep.cz pokec na ICQ: 258883797 |
|
Fany
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1418 Registrován: 6-2004
| Odesláno Sobota, 26. ledna 2008 - 09:58:11 |
|
Martintrneny: zřejmě snížení mzdových nákladů - u těch výpravčích na 301 |
Jezisek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 317 Registrován: 4-2004
| Odesláno Sobota, 26. ledna 2008 - 22:25:11 |
|
Ne, jedná se jenom o odbourání kontaktu doprava - dopravní cesta. Plat zůstává stejný.
http://www.kromerizske-drahy.com/ |
|
Markaspar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21 Registrován: 10-2007
| Odesláno Neděle, 27. ledna 2008 - 10:51:42 |
|
Postřehli ste dneska to extrémní zpoždění některých vlaků? na Babitronu má osobák 3302 z Bohumína do Zábřeha 199 minut sekeru ale myslím že silesia 285 je extrém asi kvůli tomu větru v noci že? |
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8319 Registrován: 1-2005
| Odesláno Neděle, 27. ledna 2008 - 11:31:03 |
|
Popadaly stromy a zpřetrhaly vedení.
|
Amper Neregistrovaný host Odeslán z: 212.111.21.67
| Odesláno Neděle, 27. ledna 2008 - 20:59:54 |
|
Jezisek: "odbourání kontaktu doprava - dopravní cesta" To jsem nějak nepochopil. Doprava reprezentovaná výpravčími je tak za 2 roky pod SŽDC coby "živá dopravní cesta". |
742404 Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.105.117
| Odesláno Neděle, 03. února 2008 - 12:19:52 |
|
Mohl by někdo napsat na kterých osobákách mezi Olomouci a Uničovem jezdi klasika s 749. Předem dík. |
ivca ze smrzic Neregistrovaný host Odeslán z: 88.101.54.227
| Odesláno Neděle, 03. února 2008 - 13:14:55 |
|
jezdí na Sp 1632 Šumperk - Olomouc v prac. dny a soboty, Os 3621 v soboty a svátky Olomouc - Šumperk |
Fotista_václav Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 79 Registrován: 1-2007
| Odesláno Neděle, 03. února 2008 - 16:03:27 |
|
A mezi Olomoucí a Uničovem jezdí v pracovní dny klasika se 749 ještě na: 1.den 13701/13700 13705/13704 13717/13714 13721/13720 13725/13724 2.den 13703/13702 13707/13706 13711/13708 13719/13718 |
ivca ze smrzic Neregistrovaný host Odeslán z: 88.101.54.227
| Odesláno Neděle, 03. února 2008 - 17:45:42 |
|
jo na ty sem zapomněl.. |
742404 Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.105.117
| Odesláno Neděle, 03. února 2008 - 18:32:08 |
|
Díky chlapci !! |
Fany
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1425 Registrován: 6-2004
| Odesláno Pondělí, 04. února 2008 - 07:44:10 |
|
Chci se zeptat, proč noční EXCELSIOR jezdí mimo Přerov, z důvodu absence posunovačů v Přerově v noční době? Díky za info} |
Rosta_kolmix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1631 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 08. února 2008 - 16:18:23 |
|
Po několika týdnech se opět po trati č.300 projela "Bobinka", tentokráte stroj 141.009. Ráno jsem ji cestou z noční načapal v Přerově, a tak jsem si na ni odpoledne za Kojetínem počkal Nicméně počasí moc na focení nebylo, a tak je to jen dokumentačka focená na ISO 200
http://prototypy.bilysklep.cz http://sergeje.bilysklep.cz pokec na ICQ: 258883797 |
|
Hools
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 341 Registrován: 4-2007
| Odesláno Sobota, 09. února 2008 - 09:01:35 |
|
No Rosto...ten lak je teda |
Kubajc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4 Registrován: 1-2008
| Odesláno Neděle, 10. února 2008 - 17:09:16 |
|
aspoň je vidět jak ČD zažívají "rozkvět" |
Alesl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 787 Registrován: 7-2002
| Odesláno Neděle, 10. února 2008 - 18:16:48 |
|
Fany:Je to z důvodu nutnosti urychlení Exelsioru,které bylo vyvoláno časem příjezdu přípoje do Košic(Tím přípojem je Ex Josef Bém z Budapešti)a časem příjezdu do Prahy,kde dochází k spojování s EN Galileo Galilei.Proto tento vlak nejede přes Přerov a zároveň došlo k snížení zastavování a pobytů na trase. |
Urbino12 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 143 Registrován: 3-2007
| Odesláno Pondělí, 11. února 2008 - 15:17:23 |
|
Které Regionovy řady 814 jezdí v Olomouci na trati 275.
|
Ivca
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10 Registrován: 2-2008
| Odesláno Pondělí, 11. února 2008 - 16:21:04 |
|
u nás na 275 jezdí 008, 009 a občas 037, ale tu už jsem dlouho neviděl |
Etienne_de_berry
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1 Registrován: 2-2008
| Odesláno Úterý, 12. února 2008 - 18:20:14 |
|
V neděli 10. jsem v Olomouci spatřil silně pomlácený 053 původem ŽSR. Snad jednou bude jezdit místo 020
|
Petr_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 356 Registrován: 6-2005
| Odesláno Úterý, 12. února 2008 - 20:04:10 |
|
nebylo by číslo komplet číslo toho O53 na z fotky to nejde 100 % vyčíst |
P_z
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 642 Registrován: 7-2006
| Odesláno Úterý, 12. února 2008 - 20:24:30 |
|
053.213-5 Jde to vyčíst z té fotky. |
John
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 626 Registrován: 7-2005
| Odesláno Úterý, 12. února 2008 - 20:25:00 |
|
Petr_l: 053 213-5
|
Ivca
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12 Registrován: 2-2008
| Odesláno Středa, 13. února 2008 - 09:27:59 |
|
myslíte že bude zařazenej do pravidelnýho provozu? |
Jirkas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 535 Registrován: 8-2003
| Odesláno Středa, 13. února 2008 - 10:29:23 |
|
Ivca: Určitě. Ale až po tom, co projde Krnovem a stane se z něj 054.213 . |
Petr_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 357 Registrován: 6-2005
| Odesláno Středa, 13. února 2008 - 19:09:48 |
|
Motorový vůz 810 558 který v pondelí nastoupil své poslání na trati 273 (MOS 14033/32) si odvezl z pobytu zde zpět do Olomouce velkou ozdobu , grafiti přes celý jeden bok, dnes návrat do Olomouce. |
Ivca
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13 Registrován: 2-2008
| Odesláno Čtvrtek, 14. února 2008 - 17:07:30 |
|
to je špatný, tu mám celkem rád :-( (Příspěvek byl editován uživatelem Ivca.) |
Etienne_de_berry
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4 Registrován: 2-2008
| Odesláno Čtvrtek, 14. února 2008 - 20:03:29 |
|
Skutečně se jedná o 053.213-5 |
Petr_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 358 Registrován: 6-2005
| Odesláno Pátek, 15. února 2008 - 19:45:42 |
|
zde uváděný Bnp uz je v Krnově chtělo by to uvést že jde o vůz vedený pod celým označením 95 54 5053 213-5 mimo jiné je v srpnu plánována 18 dní nepřetržitá výluka Litovel předměstí - Senice na Hané (výměna pražců a úprava geometrické polohy koleje, výměna svršku), podobné výluky proběhnou i na více úsecích trati 275 |
Rosta_kolmix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1642 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 16. února 2008 - 15:32:44 |
|
Vzhledem k dostatečnému počtu přihlášených účastníků oznamujeme, že dne 1.3.2008 do Tovačova POJEDEME ! Volných míst je ale stále dostatek, takže pokud se s námi chcete svézt, jukněte na www.prototypy.cz/tovacovka.htm a přihlaste se... Srdečně zvou pořadatelé Rosťa & Jirka
http://prototypy.bilysklep.cz http://sergeje.bilysklep.cz pokec na ICQ: 258883797 |
|
Vlakynachod
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15 Registrován: 1-2008
| Odesláno Neděle, 17. února 2008 - 22:16:42 |
|
Včera jsme se vydali na další cestu z projektu SONE. Krátké povídání o cestě na www.vlakynachod.estranky.cz a fotky a videa+rozpis cesty na www.sone.estranky.cz |
Etienne_de_berry
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5 Registrován: 2-2008
| Odesláno Neděle, 24. února 2008 - 21:26:25 |
|
Momentka z 24. unora, trochu bizardni souprava u Nameste na Hane
|
Markaspar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22 Registrován: 10-2007
| Odesláno Pondělí, 25. února 2008 - 08:57:40 |
|
Můžete mi někdo odpovědět na jeden technickej (nebo spíš provozní) dotaz? Občas jezdím do Náměště vlakem a pravidelně kdy dojedu do Senice na Hané tak se křižujeme s ostatníma vlakama tj přijíždíme většinou jako první od Olomouce, čeká se cca 10 min. mezi tím přijede vlak od červenky a přijede další vlak od Prostějova, ale čeká se dál odjíždí vlak na Červenku, vlak od Prostějova se dává do pohybu a míří na Olomouc jen my jako trubky stojíme dalších 5 minut a pak se laskavě dáváme do pohybu můžete mi někdo vysvětlit proč tomu tak je? logicky ze strany kam míříme už všechno odjelo tak proč se tam zbytečně plýtvá čas? |
Zv94
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 142 Registrován: 3-2006
| Odesláno Pondělí, 25. února 2008 - 18:27:45 |
|
Markaspar: Jediný , kdo vám to může vysvětlit je konstruktér grafikonu, který pro tuto trať grafikon sestavoval. |
TK Neregistrovaný host Odeslán z: 82.114.202.238
| Odesláno Pondělí, 25. února 2008 - 18:58:04 |
|
Zv94: Konstruktérka. |
Ivca
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19 Registrován: 2-2008
| Odesláno Pondělí, 25. února 2008 - 19:02:51 |
|
no taky to pozoruju už několik let dycky ti co přijedou první odjíždějí poslední
www.trat275.estranky.cz - Stránky o trati 275 |
|
Ivca
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20 Registrován: 2-2008
| Odesláno Pondělí, 25. února 2008 - 19:06:40 |
|
Etienne_de_berry: co je to za Os?
www.trat275.estranky.cz - Stránky o trati 275 |
|
Tom_tužín Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 523 Registrován: 6-2005
| Odesláno Pondělí, 25. února 2008 - 21:36:05 |
|
Zv94: Já jezdívám z Olomouce do Náměště většinou dopoledními a poledními vlaky, a ty podle grafikonu mají čekání v Senici 1 až 3 minuty, takže grafikonistka by asi odpověď neznala. Realita je bohužel zhruba čtvrthodinové čekání, které zpravidla padá na vrub opožděnému protijedoucímu spoji z Prostějova, se kterým už bohužel není možné křižování v Náměšti. Nějaká prodleva u odjezdu vlaku na Prostějov bývá, vysvětluju si ji tak, že tento vlak stojí nejblíž budově, proto se přednostně odbavují vlaky, co stojí dál od budovy, aby nevjel do lidí, jdoucích od nebo k ostatním vlakům. Osobák od Olomouce dojede první, proto k budově, pak dojedou ostatní vlaky na vzdálenější koleje, po výměně lidí musí všechny ostatní vlaky odjet, a až poslední odjíždí ten, co dojel první. Celé se to navíc zdržuje tím, že výhybka odbočky tratě na Červenku je kus za nádražím, tedy s odjezdem vlaku na Červenku se musí počkat, až uvolní kolej vlak ve směru na Olomouc a přehodí se výhybka. Ale třeba je to jinak, toto si jenom myslím.
Vlaky, kde počet cestujících každý den převyšuje ve většině trasy počet míst k sezení, by MĚLY PŘIJÍT O VEŠKERÉ KRAJSKÉ NEBO STÁTNÍ DOTACE! Cestující nejsou brambory, vlak není tramvaj a do kupé se 8 lidí nevejde, aniž by byli jak čuníci v chlívku |
|
TK Neregistrovaný host Odeslán z: 82.114.202.238
| Odesláno Úterý, 26. února 2008 - 05:27:24 |
|
Tom_tužín: Podáno laicky, ale věcně správně. |
Etienne_de_berry
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6 Registrován: 2-2008
| Odesláno Středa, 27. února 2008 - 09:21:37 |
|
Na té fotce je Os 14012 do Olomouce při vjezdu do Náměště (foceno od zadu) |
Ivca
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23 Registrován: 2-2008
| Odesláno Středa, 27. února 2008 - 15:22:20 |
|
jj tak to je normální řazení až na ten btx
www.trat275.estranky.cz - Stránky o trati 275 |
|
Konečný
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 194 Registrován: 2-2005
| Odesláno Středa, 27. února 2008 - 15:33:30 |
|
i ten Bix je tam zcela pravidelně - vrací se tak souprava, která dělá dopolední obrat do Chornice |
Ivca
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25 Registrován: 2-2008
| Odesláno Středa, 27. února 2008 - 17:03:16 |
|
aha tak se omlouvám za mylné info
www.trat275.estranky.cz - Stránky o trati 275 |
|
Petr_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 360 Registrován: 6-2005
| Odesláno Čtvrtek, 28. února 2008 - 19:10:00 |
|
včera v turnuse nahrada za 814, zřejmě celý den (všechny vlaky dané TS a dne), potvrzeno vlaky 14017, 14018, 14021, 14022 krabice 851.005 |
Ivca
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 28 Registrován: 2-2008
| Odesláno Čtvrtek, 28. února 2008 - 20:22:13 |
|
jj taky sem si všim a té regině něco je?
www.trat275.estranky.cz - Stránky o trati 275 |
|
Martintrneny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 71 Registrován: 10-2007
| Odesláno Sobota, 01. března 2008 - 10:57:37 |
|
Zdravím, nemáte někdo fotky vlaků a stanice z TROUBELIC a LIBINY??? Díky Martin |
Atb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 336 Registrován: 9-2004
| Odesláno Sobota, 01. března 2008 - 13:57:57 |
|
Neměl by někdo k dispozici obraty vlaků vedených 851, zejména na trati do Chornice? Jsem z VČ a rád bych si je sem někdy zajel nafotit. (Příspěvek byl editován uživatelem atb.) |