Archiv do 21. dubna 2008

Autor Příspěvek Tom350 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 907 Registrován: 12-2006 Odesláno Pátek, 18. dubna 2008 - 16:26:12       Dnes bude(byla) stažená z oběhu Dáša kvůli poruše řízení..Dojezdila na nouzové řízení.. http://trainweb.cz , http://js-trains.slovaktrains.sk , Moje ICQ 446-118-794 , kdyby chtěl někdo pokecat :-) Portabohemica Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 335 Registrován: 2-2004 Odesláno Pátek, 18. dubna 2008 - 18:19:57       tom350: už se stalo, mezi 15-16. hodinou jí do depa odvezla 242.223 Tinhi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 1-2008 Odesláno Sobota, 19. dubna 2008 - 12:33:55       Dopoledne v Jindřichově Hradci Portabohemica Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 339 Registrován: 2-2004 Odesláno Sobota, 19. dubna 2008 - 15:00:27       Tinhi: Jéééé už i BOBR se projel po jižních čechách Tinhi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 1-2008 Odesláno Sobota, 19. dubna 2008 - 16:59:38       Dnes na R664 a na R661 jela 242 283-0 Jirkabrno Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 260 Registrován: 9-2007 Odesláno Sobota, 19. dubna 2008 - 18:18:40       Odkdy vozí plechovky rychlíky??? Ptám se, že jsem to tady v okolí Brna neviděl. Šari Moderátor Číslo příspěvku: 2116 Registrován: 11-2005 Odesláno Sobota, 19. dubna 2008 - 18:21:01       Na jihlavsku,českobudějovicku,plzeňsku....BEŽNĚ ! FEDERACE ZLÍNSKÝCH FOTIČŮ 810 271 - 7 "ŠARINKA" - perla na Zlínce 810 131 - 3 "VHS" - VZPOMÍNÁME Jirkabrno Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 261 Registrován: 9-2007 Odesláno Sobota, 19. dubna 2008 - 18:52:15       Šari: Tak to jo; no, v okolí Brna rychlíky vozívají ESA. Tinhi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26 Registrován: 1-2008 Odesláno Sobota, 19. dubna 2008 - 18:56:36       No, taky bych uvítal občas nějaký ESO na 225 jenže to se tady hned tak asi nepoštěstí Jirkabrno Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 262 Registrován: 9-2007 Odesláno Sobota, 19. dubna 2008 - 19:17:45       Tinhi: Tak se zajeď někdy podívat do okolí Brna; tady to jezdí často. Taky tu máme 2 střídavá ESA (Máša a Dáša); to u Vás neuvidíš. Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5078 Registrován: 9-2002 Odesláno Sobota, 19. dubna 2008 - 19:22:04       Co to je střídavé eso???? vivat CARGOOOOOOOO!! Tinhi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27 Registrován: 1-2008 Odesláno Sobota, 19. dubna 2008 - 19:22:13       No určitě se tam zajedu podívat. Zatím to mám v plánu že tam pojedu 8.5. protože by tam měl přijet Orient Express. Takže tam možná ty dvě střídavá Esa chytnu (Příspěvek byl editován uživatelem Tinhi.) Honzabalak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 207 Registrován: 11-2007 Odesláno Sobota, 19. dubna 2008 - 19:23:42       Střídavé eso = 263 = Princezna Dáša (263.002) a Máša (263.001) - nejkrásnější princezny z Brna Jabber ID: honza(tečka)balak(zavináč)gmail(tečka)com Tinhi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28 Registrován: 1-2008 Odesláno Sobota, 19. dubna 2008 - 19:29:10       Jirkabrno: a to si představ, že minulej rok nám tu rychlíky vozily laminátky Fíra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 4-2008 Odesláno Sobota, 19. dubna 2008 - 19:41:12       tady v Brně vozí plecháče normálně rychlíky, např. Amicus do budapešti , né jen ESA , střídavý ESA? co to je??? Jirkabrno Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 263 Registrován: 9-2007 Odesláno Sobota, 19. dubna 2008 - 19:48:17       Honzabalak:Střídavé eso = 263 = Princezna Jirkabrno Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 264 Registrován: 9-2007 Odesláno Sobota, 19. dubna 2008 - 19:49:38       Honzabalak: Děkuji za vysvětlení pro ty, co to nechápou a nebo dělají, že neví co jsem tím myslel!!! Fíra: Tak to jsou ale vyjímky. Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5080 Registrován: 9-2002 Odesláno Sobota, 19. dubna 2008 - 19:51:28       jo a peršing je stejnosměrný eso... vivat CARGOOOOOOOO!! Jirkabrno Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 265 Registrován: 9-2007 Odesláno Sobota, 19. dubna 2008 - 19:55:20       Luboš_ct: Přesně tak. John Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 740 Registrován: 7-2005 Odesláno Sobota, 19. dubna 2008 - 20:03:09       Peršoun - stejnosměrný eso - dobrej joke http://danone39.blogspot.com/ - Nejucelenější dennodenní informace o nasazení hnacích vozidel ! Jirkabrno Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 266 Registrován: 9-2007 Odesláno Sobota, 19. dubna 2008 - 20:05:48       John:Peršoun - stejnosměrný eso - dobrej joke - že?? Fíra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 4-2008 Odesláno Sobota, 19. dubna 2008 - 21:25:30       a to jako to střídavý Eso má střídavý motory a stejnosměrný Eso je má stejnosměrný? nebo jak to je, mám v tom bordel, když mě tady tak pletete Vojtik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 649 Registrován: 2-2007 Odesláno Sobota, 19. dubna 2008 - 21:49:00       No ono se tomu říká teď tak "divně" protože to má stejnou kastlu. V kostce: Eso- většinou se tak říká 363,362 Máša, Dáša, Princezna- 263 Peršing- 163,162 Eso je dvousytémový (3kV ss+25kV st.) Princezny jsou jednosystémový (25kV st.) Peršingy jsou jednodsystémový (3kV ss) St. značí střídavý. Pokud si chcete pokecat tak vedu Skype: Vojtik48 Jirkabrno Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 267 Registrován: 9-2007 Odesláno Sobota, 19. dubna 2008 - 21:52:40       Vojtik: Tak to jsem zhruba věděl, ale děkuji za vysvětlení!!!! Fíra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 4-2008 Odesláno Sobota, 19. dubna 2008 - 21:57:01       vojtíku to já vím, ale trakčáky jestli sou na stejnosměrné mašině stejnosměrný a na střídavé střídavý a co na dvouproudovce? jak to je pedro_x6x Neregistrovaný host Odeslán z: 84.47.119.95 Odesláno Sobota, 19. dubna 2008 - 22:02:26       na 162, 163, 263, 362 aj 363 su jednosmerne cudzobudene motory ŠKODA (1)Al 4542 Fir Vojtik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 652 Registrován: 2-2007 Odesláno Sobota, 19. dubna 2008 - 22:02:52       Tak s motorama to bude ASI tak jak říkáš, na dvouproudovce budou nějak přizpůsobený na obě napájení????? Eso si tu soustavu stejně "očuchá". Sem to rozdělení napsal hlavně kvůli tomu že v tom tady začína být krásnej guláš Pokud si chcete pokecat tak vedu Skype: Vojtik48 pedro_x6x Neregistrovaný host Odeslán z: 84.47.119.95 Odesláno Sobota, 19. dubna 2008 - 22:09:44       Na striedavom systeme je v obvode predradeny transformator a trakcny usmernovac, preto mozu byt trakcne motory aj na 362, 363 a 263 jednosmerne. Honzabalak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 208 Registrován: 11-2007 Odesláno Sobota, 19. dubna 2008 - 22:09:48       Vojtik: no třeba já v tom mám jasno pořád, to Jirkabrno tady přišel s tímto označením. Nicméně je logické, aspoň co se týká napájecích soustav. Je ale pravda,že zažitá označení jsou taková, jaká jsi psal ve svém příspěvku 649 Mě tak ještě napadlo, jak by se asi podle Jirkovýho schématu nazýval bastard (pokud vezmeme, že středobodem jeho označení je eso) (Příspěvek byl editován uživatelem honzabalak.) Dáša (263.002) a Máša (263.001) - nejkrásnější princezny z Brna Jabber ID: honza(tečka)balak(zavináč)gmail(tečka)com Vojtik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 654 Registrován: 2-2007 Odesláno Sobota, 19. dubna 2008 - 22:11:25       pedro_x6x Ach tak, děkuji za osvětlení, opět jsem o něco chytřejší. Holt du studovat zabezpečováka, tak do těchto věcí zas tak moc nevidím. Pokud si chcete pokecat tak vedu Skype: Vojtik48 Jirkabrno Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 268 Registrován: 9-2007 Odesláno Sobota, 19. dubna 2008 - 22:16:18       Honzabalak: Tak to nevím, jak bych ho nazval jinak. Vojtik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 656 Registrován: 2-2007 Odesláno Sobota, 19. dubna 2008 - 22:26:30       Německý eso? Že jezdí i v německé verzi Pokud si chcete pokecat tak vedu Skype: Vojtik48 John Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 741 Registrován: 7-2005 Odesláno Sobota, 19. dubna 2008 - 22:50:40       Chjo, to je zase planá diskuze http://danone39.blogspot.com/ - Nejucelenější dennodenní informace o nasazení hnacích vozidel ! Tom350 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 909 Registrován: 12-2006 Odesláno Sobota, 19. dubna 2008 - 23:31:30       Jen upřením ten trakční motor Al 4542 Fir: Je šestipolový stejnosměrný s cizím a kompenzačním vinutím. Přenos kroutícího momentu je prostřednictvím kloubové spojky ŠKODA. Motor má cizí ventilaci, chladící vzduch je přiváděn přes měchy na komutátor. Výfuky vzduchu jsou uzavíratelné kvůli zimnímu provozu a mytí. Tech.údaje: Typ - AL 4542 FIR Trvalý výkon - 765 kW Max. otáčky - 1890 ot/min Max. proud po dobu 5 min - 1100 A Min. buzení - 30 % Napájecí napětí buzení - 85 V Jmenovitý proud buzení - 85 A http://trainweb.cz , http://js-trains.slovaktrains.sk , Moje ICQ 446-118-794 , kdyby chtěl někdo pokecat :-) pedro_x6x Neregistrovaný host Odeslán z: 91.127.193.49 Odesláno Sobota, 19. dubna 2008 - 23:41:43       No, ono ten vykon je pri napajani bez transformatora (teda 362, 363 na JS systeme a 162, 163) az 870 kW. Ale ano, na vyrobnom stitku je zrejme napisane tych 765 kW, co ale, ako vidis, az tak celkom neplati. Ak mas fotku stitku, skus ju sem prihodit, sam netusim, aky vykon je na nom napisany. Tom350 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 910 Registrován: 12-2006 Odesláno Neděle, 20. dubna 2008 - 09:38:20       pedro_x6x: Bohůžel štítek vyfocený nemám..Ale v pátek máme praxe tak s můžu podívat po nějakém štítku, ale nikdy jsme si žádného štítku na trakčáku nevšiml... http://trainweb.cz , http://js-trains.slovaktrains.sk , Moje ICQ 446-118-794 , kdyby chtěl někdo pokecat :-) Honzasl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1663 Registrován: 3-2004 Odesláno Neděle, 20. dubna 2008 - 15:48:49       Řešíte vyřešené Kotvy vždy dvou trakčních motorů jsou trvale spojeny v sérii a napájeny ze dvou paralelně spojených dvoufázových pulzních měničů (Puls-delta-A). Na stejnosměrném systému se napětí trakčních motorů reguluje přibližně do 2600/2 V, na střídavém (vlivem parametrů transformátoru, především hodnoty napětí nakrátko) asi do 2 300/2 V. Lokomotiva má tedy na střídavém systému při stejných kotevních proudech poněkud nižší výkon, což vedlo v minulosti k diskusím o skutečné hodnotě trvalého výkonu u řady 163 [3]. ŠKODA od počátku uváděla na štítcích trakčních motorů hodnotu 765 kW, zaručenou na obou systémech, ačkoli bylo vlastně od počátku na hřídeli každého motoru instalováno trvale 870 kW. Šrámek, Lokomotivní řada 363, 362 ČD a ŽSR/ZSSK, http://www.spz.logout.cz/vozidla/363/lokomotivy_363.html pedro_x6x Neregistrovaný host Odeslán z: 91.127.197.176 Odesláno Neděle, 20. dubna 2008 - 17:32:07       Honzasl nikto nič nerieši, pýtal som sa Jirkabrno Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 269 Registrován: 9-2007 Odesláno Neděle, 20. dubna 2008 - 18:23:02       Tom350: No, ty štítky tam jsou, ale málokdy jsou vidět, protože buď je to špinavý a nebo to není k přečtení. Fíra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 4-2008 Odesláno Neděle, 20. dubna 2008 - 18:44:00       a jaky eso je řada 372 ??? Honzasl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1665 Registrován: 3-2004 Odesláno Neděle, 20. dubna 2008 - 19:31:50       pedro Tak pardon. Jen mě tak napadá. Na štítcích lokomotiv dvousystémových je psán výkon 765 kW, ale na stejnosměrných (162 určitě) by měl být psaný vyšší - těch 870. Takže stroje 362 teď na štítcích psaný výkon vyšší, než by "měly" mít. Škodovka v tom možná udělala zbytečný binec. Měli tam dát údaje pro obě napětí a bylo by po dohadech... (Příspěvek byl editován uživatelem honzasl.) Marin2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 729 Registrován: 11-2006 Odesláno Neděle, 20. dubna 2008 - 20:30:10       Fíra: 372 není žádný eso. x63/2 a 37x mají odlišný systémy regulace výkonu a mohou jezdit na jiných soustavách. Brněnské perly: 263 001-0, 263 002-8 Od 1.1.2008 vlakem ujeto: 4 299km http://www.kpkv.bilysklep.cz/ (ve výstavbě) Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5087 Registrován: 9-2002 Odesláno Neděle, 20. dubna 2008 - 22:19:11       stejně tak dáša máša a peršing není taky žádný eso!!to si jen někdo zpitvořil ku obrazu svému... vivat CARGOOOOOOOO!! Lubjena Neregistrovaný host Odeslán z: 66.90.103.130 Odesláno Pondělí, 21. dubna 2008 - 07:13:21       To je tady samej puberťák co lozí po depu, fotí součásti mašin... se divím že to ČD nezajímá, bych toho grazla vyhodil... a než příště něco napíšete raději si to přečtěte 2x před odesláním, 263 jako střídavý eso... eso je to proto že to má ve starým značení ES 499. proto nemuže byt 263ka eso, by mohla být jedině eSko (S 499) Marin2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 730 Registrován: 11-2006 Odesláno Pondělí, 21. dubna 2008 - 09:39:25       To je tady samej puberťák co lozí po depu, fotí součásti mašin... Tom350 je sice puberťák kterej fotí součásti mašin ale proč Vám to vadí? Pokud vím tak je tam na praxi a jsem za takový fotky/info rád protože nemám možnost si pajšl mašin moc prohlídnout. PS: Největší "zápichy" tady nepíšou ti puberťáci, ale jeden zaměstnanec depa kterej jak se výše přiznal neví na jakých systémech mohou loko řady x63/2 jezdit.. Brněnské perly: 263 001-0, 263 002-8 Od 1.1.2008 vlakem ujeto: 4 299km http://www.kpkv.bilysklep.cz/ (ve výstavbě) Jirkabrno Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 270 Registrován: 9-2007 Odesláno Pondělí, 21. dubna 2008 - 12:08:27       Marin2: Pokud myslíš tím zaměstnancem MĚ, který neví na jakých systémech mohou loko řady x63/2 jezdit, tak to určitě NEJSEM já, protože moooc dobře vím, na jakých systémech jezdí. Taky "Tom350" děkuji za fotky, které sem dává. Fíra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 4-2008 Odesláno Pondělí, 21. dubna 2008 - 13:00:27       no a když to víš tak mi teda napiš na jakým jezdí 372, 263, 363, 163, 210, 110, 242, 230, 240, 340 už v tom mám hokey protože to tady někteří pořád pletou a já jako začátečník co sem se o to začal zajímat se v tom nemůžu vyznat Jirko Brno ty vypadáš jako že bys tomu mohl rozumět, s toho co sem tu vyčetl tak u toho nejspíš pracuješ, tak jestli můžeš, tak mi to objasni ať su v obraze Tom350 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 913 Registrován: 12-2006 Odesláno Pondělí, 21. dubna 2008 - 13:13:53       Fíra: Odpovím za Jirkubrno snad mu to nebude vadit... 372-stejnosměrný 3kV,střídavý 15kV 16 2/3 Hz(Německo) 363-stejnosměrný 3kV,střídavý 25 kV 50 Hz 110,163-stejnosměrný 3kV, 210,230,242,263-střídavý 25 kV 50 Hz Tj. Lokomotivy začínající na 1xy jsou jen stejnosměrné,2xyz jsou jen střídavé a 3xy jsou vícesystémové..Poslal jsme Ti mail s prezentaci se Značením hnacích vozidel...Tak to z toho snad pochopíš... http://trainweb.cz , http://js-trains.slovaktrains.sk , Moje ICQ 446-118-794 , kdyby chtěl někdo pokecat :-) Fíra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 4-2008 Odesláno Pondělí, 21. dubna 2008 - 13:15:46       jj to je srozumitelný dík GAY Neregistrovaný host Odeslán z: 212.96.165.17 Odesláno Pondělí, 21. dubna 2008 - 13:16:04       Kubíku seš úplná lama Jirkabrno Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 271 Registrován: 9-2007 Odesláno Pondělí, 21. dubna 2008 - 13:44:24       Tom350: Ne ,nevadí mi a jsem rád, že to tady někdo vysvětlil. Fíra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 4-2008 Odesláno Pondělí, 21. dubna 2008 - 14:35:21       a ty tomu rozumíš jirka brno ? no měl bys že jo, když pracuješ v depu nebo kde si to psal Portabohemica Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 347 Registrován: 2-2004 Odesláno Pondělí, 21. dubna 2008 - 14:35:40       zas je tu nějakej závistivecGAYco se neumí ani pořádně podepsat Cybob Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32 Registrován: 1-2007 Odesláno Pondělí, 21. dubna 2008 - 15:42:34       To je tady samej puberťák co lozí po depu, fotí součásti mašin... A potom proč je nedostatek HV?! Se ani nedivím, když někdo v pracovní době skáče po depu s foťákem místo aby na dílně opravoval mašiny. Pak se divíme že nemá co jezdit. A co je to střídavé eso??? Nebude to nějaký majlonťácký hybrid zamračené a pinďolína??? Kde to jezdí, já si to chci šotnout!!! No jo, když někoho preventivně mistr nepustí k jiné práci než čistit izolátory pod smetákem, tak si zvykne skákat po střechách jak kočkodan Portabohemica Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 348 Registrován: 2-2004 Odesláno Pondělí, 21. dubna 2008 - 15:47:11       cybob: To je tady samej puberťák co lozí po depu, fotí součásti mašin... A potom proč je nedostatek HV?! Se ani nedivím, když někdo v pracovní době skáče po depu s foťákem místo aby na dílně opravoval mašiny. Pak se divíme že nemá co jezdit. pokud vím tak krom toma350 sem foto náhradních součástí nikdo nedává a jak už tu bylo uvedeno, je tam jen na praxi, takže není zahrnutej do kapacit dělníku na správkárně a tak ani nemůžou moc po něm chtít aby třeba šel a spravoval třeba stykačovku nebo něco podobnýho Jirkabrno Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 272 Registrován: 9-2007 Odesláno Pondělí, 21. dubna 2008 - 15:48:19       Cybob: To víš, někdo to dělat musí, že?? Kdybych takovou mašinu v depu nebo v okolí viděl, tak bych ji pro Tebe vyfotil, ale jelikož nevím, kde to jezdi, tak Ti ji asi nevyfotím; máš smůlu. Fíra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 4-2008 Odesláno Pondělí, 21. dubna 2008 - 16:21:22       kdo je to ten Kočkodan ? (doufám že to není nějaká urážka, bych někoho nechtěl urazit) jen se ptám, to bude určitě nejaká železničářská hantýrka a já tomu chci rozumět Jirkabrno Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 273 Registrován: 9-2007 Odesláno Pondělí, 21. dubna 2008 - 16:29:43       Fíra: No, dalo by se říct, že je to urážka!! A kdo ho tady takhle nazývá, tak si myslím, že ho osobně nezná; zná ho jenom tady z toho fóra, prtože ho tady někdo se snaží pomluvit apod. Fíra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 4-2008 Odesláno Pondělí, 21. dubna 2008 - 16:35:49       ahá , tak to soory to sem nevěděl 230100 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 96 Registrován: 3-2007 Odesláno Pondělí, 21. dubna 2008 - 16:51:22       Nemůžete si ty vaše urážky,napadání a osočování jít řešit někam jinam, třeba do ******. Navrhuji založit diskusi s názvem Urážky,napadání,osočování a pomluvy. Chováte se tady jak fakani