| Autor |
Příspěvek |
M_g
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 55
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 28. února 2008 - 10:54:45 | 
|
Trapnosti s tajnůstkařením ...
Třeba je to tím, že jsou to zástupci subdodavatelů a chtějí mít možnost se dostat k lizu ve Škodovce (a nejen tam) i v budoucnosti.
Šotouši jim zakázku nedají. |
Aleš Liesk.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.19.47.123
| | Odesláno Čtvrtek, 28. února 2008 - 12:04:27 |
|
Včera se 380-kou protahovala na exkurzi nějaká skupinka zřejmě dopravních průmyslováků. Tak neváhejte, přihlašte se na dopravní průmku a příští utajované vozidlo můžete vidět na vlastní voči taky ještě dřív, než zbylý šotosvět.
Vot kak prosto. |
Qěcy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2023
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 28. února 2008 - 12:48:38 |
|
Vážení, nebudu sem psát nic, co nebudu mít posvěceno z patřičných míst. Jinak bych ty svoje stránky musel smazat. To chcete?
|
Poustva
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 28. února 2008 - 12:54:32 |
|
Nebyla to průmka, byli to druhaci z FEL, v ramci predmetu KEV/PEM si to sel behem tohoto tydne prolezt cely rocnik -> jestli chcete vidět Bondovu lokomotivu, klidne jdete na gympl, ale pak na ZČU-FEL  |
Aleš Liesk.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.19.47.123
| | Odesláno Čtvrtek, 28. února 2008 - 16:12:25 |
|
No já je nekádroval, naopak jsem poslušně vyčkal jejich odchodu, abych jim tam nepřekážel :-) |
Raspi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1066
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 28. února 2008 - 18:14:43 |
|
Aleš Liesk.: No jestli se takto stavíš i k práci, tak to se nového obrázku pod nick asi jen tak nedočkám. 
Každý večer trhám lístky kopretinky.
vyjede, nevyjede, vyjede, nevyjede, vyjede, nevyjede, chrrrr.... |
|
Láďa_2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 475
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 28. února 2008 - 21:08:17 |
|
hoši nejste všichni nějaký zbytečně zvědavý?
já bych se taky rád dozvěděl to či ono, a oni by to sem pánové klidně mohli napsat třeba pod přezdívkou "malý kecálek z plzně", ale když si takhle chtěj cosi dokazovat, a psát nemůžem, nesmíme tak proč se někoho doprošovat .
stejně bude každá mašina jiná, jako všechny u nás. a než se to dostane do turnusu, tak tam bude asi milion změn, takže si v klidu počkám a až to budem tak za 5 let fotit v čele vlaků snad už bez, všechnojistících přípřeží tak si pokecáme co to umí a co ne. Kdo je moc zvědavej bude brzo starej |
Qěcy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2024
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 28. února 2008 - 21:57:46 |
|
Láďa2:
Víš, někteří z nás mají taky nějakou čest. A když to vykecat nesmíme, tak to nevykecáme. Nesnáším blbečky, co porušují tajemství.
|
Aleš Liesk.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.19.47.123
| | Odesláno Pátek, 29. února 2008 - 09:21:52 |
|
Láďa2: souhlasím s Qěcym. Oni totiž pánové v Plzni mají jakýs takýs přehled, kdo kdy na mašině očumoval. A stačí maličkost, třeba pro lidi zde anonymní fotka, ale prozradíte se např. tím, že v pozadí je buď červná tramvaj nebo modrá tramvaj nebo žádná tramvaj a na zemi škatule s něčím a jiná škatule bez něčeho, a plzeňáci z toho již přesně poznají, kdy se to fotilo.
Něco jsme (asi všichni zde mlžící) plzeňákům slíbili, něco je gentlemanská dohoda a něco pak zdravý rozum. Naproti tomu stojí šotoušská snaha šířit nové informace. Míru mezi nimi musí zvolit každý sám.
Howgh. |
Raquac
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.138.12.145
| | Odesláno Pátek, 29. února 2008 - 09:47:06 |
|
A neni hloupy delat se dulezitym zpusobem "vim, ale nepovim protoze jsem cestny gentleman"? No, ale kdyz to Vasemu sebevedomi udela dobre, nakonec to nic nestoji... |
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7114
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 29. února 2008 - 10:07:47 |
|
tys to nepochopil. kdyby naznačil, tak příšte už nebude mít co naznačovat.
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Aleš Liesk.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.19.47.123
| | Odesláno Pátek, 29. února 2008 - 12:39:38 |
|
No a vo čem by se tu teda debatilo :-)? 
A: Nevíte někdo, kdy bude 380?
B: Nevíte, v jakým je 380 stavu?
C: Nevíte, jestli už do ní namontovali voba hermeškutsy?
D: Já myslím, že nebude ani letos.
E: Určitě nebude ani letos, ještě ani není nalakovaná.
F: Já si myslím, že nalakovaná už bude a možná v ní bude i jeden hermeškuts.
G: Podle mě by mohla být hotová tak do tejdne... |
Stanin84
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 70
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pátek, 29. února 2008 - 12:45:16 |
|
"G" se mi líbí  |
Prouza
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 298
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Pátek, 29. února 2008 - 12:45:17 |
|
Tam budou hermeškutsy??? Tak to nevyjede ani za rok.  |
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3266
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 29. února 2008 - 14:36:54 |
|
...se začínám těšit, až tady takyodborná šotoveřejnost začne hermeškutsy a jejich fankci řešit   
| QUALIS AUTEM HOMO IPSE EST, TALIS EIUS EST ORATIO. (Cicero) |
|
Mourek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 256
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pátek, 29. února 2008 - 15:50:45 |
|
Ty hermeškutsy jsou vyrobený jen pro první nebo i pro druhý prototyp? |
Hajnej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1235
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 29. února 2008 - 16:23:29 |
|
Raspi: nepřekážení exkurzi na 380 nevypovídá o Alešově vztahu k práci vůbec nic, ale to by bylo na dlouhý povídání.
Jinak na nový obrázek ve srovnání s tím Tvým je to zralé už dávno, mašina má jinou barvu a rovněž stav zaplnění výrzně pokročil (namátkou jmenujme trafo, =HV, přepojovače, brzdové odporníky, kabeláž, vzduchařinu, pulty, světla)... |
Honzasl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1581
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Pátek, 29. února 2008 - 19:34:57 |
|
Boha jeho, co to jsou hermeškutsy? |
Qěcy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2025
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pátek, 29. února 2008 - 20:00:07 |
|
Hermeškuts je bohovské čudo - patent Škoda Transprtation. Nechte se překvapit
|
Yalapeak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 163
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Pátek, 29. února 2008 - 20:24:23 |
|
Hermeškuts - škodovácká obdoba hermetiku, spravný název "tekutý těsnící tmel Hermosal". Používá se k dotěsnění stykových ploch skříní apod.  |
Martin2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 724
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pátek, 29. února 2008 - 22:25:24 |
|
Qěcy je na tebe dotaz v Taurusech, ohledně schvalování...
Martin |
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2883
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pátek, 29. února 2008 - 22:28:49 |
|
To bude něco jako Sikalastomer 710, kterej u nás ve vozovně byl vedenej omylem jako "silikon na lepení skel". Tak jsme si to jednou vyfasovali, blbci jsme tomu věřili, nepřečetli štítek na obalu a rovnou použili. Nezaschlo to nikdy, okno málem přes noc sjelo dolů, a jestli tu tubu ještě máme někde hluboko ve skříni, určitě ani zaschlá není. Jestli něco podobnýho nebude ten váš Herdekšlus nebo co.
22Tr LIVE
26 a 27. 4. 2008 - I LETOS DEN OTEVŘENÝCH DVEŘÍ V AREÁLU TM BRNO V ŘEČKOVICÍCH |
|
Raspi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1067
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pátek, 29. února 2008 - 22:41:58 |
|
Hajnej: Měl jsem původně v plánu měnit ten obrázek dle aktuálního stavu. Jenže se mi to nějak nedaří.
Ale každopádně to nevykecávání kdejakého detailu zcela chápu. Já také ve své profesi při jednání se zákazníky některé věci neříkám. 
Každý večer trhám lístky kopretinky.
vyjede, nevyjede, vyjede, nevyjede, vyjede, nevyjede, chrrrr.... |
|
Qěcy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2026
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pátek, 29. února 2008 - 23:11:53 |
|
Martin2:
Já v Taurusech žádnej dotaz na mě nevidim
|
Lumik
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.192.3.1
| | Odesláno Pondělí, 03. března 2008 - 09:35:13 |
|
Kde přesně se nachází ve Škodovce ta zkušební kolej? Je to u plotu u Borské ulice? Je tam vidět přes plot? |
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.94.242
| | Odesláno Pondělí, 03. března 2008 - 09:48:28 |
|
Musíte si k plotu přistavit žebřík, případně použít periskop. |
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.94.242
| | Odesláno Pondělí, 03. března 2008 - 10:55:23 |
|
Ovšem ten, kdo šotouší ve velkém stylu, by tam měl přijet s montážním automobilem se zvedací plošinou. Předstíral by stavbu trakčního vedení nové trolejbusové trati - a přitom špiónil. |
otesánek
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.115.158
| | Odesláno Pondělí, 03. března 2008 - 11:31:02 |
|
Lumik: Zkušební kolej je vidět, když se člověk nenápadně obleče najde si díru v plotě, nebo otevřenou bránu a projde k ní areálem, ale šocení musí proběhnout nějak né moc nápadně, protože by bylo poznat, že pán do areálu nepatří. Zpáteční cesta vede úplně stejně jako cesta tam.
Protože je škodovka rozprodanej areál, tak neni problém si udělat exkurzi mimo její haly. |
Aleš Liesk.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.19.47.123
| | Odesláno Pondělí, 03. března 2008 - 12:08:32 |
|
otesánek: byl jste někdy ve Škodoffce? Nebo viděl jste tu Škodoffku aspoň zvenku? Protože jestli jo, tak byste nepsal o "díře v plotě". |
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.94.242
| | Odesláno Pondělí, 03. března 2008 - 12:42:08 |
|
Otesánek asi naposledy byl ve Škodovce za 2. světové války. To tam v té zdi opravdu byly záměrně probourané otvory a k nim dokonce zevnitř vedly provizorní dřevěné schůdky - aby se v případě bombardování zaměstnanci mohli rozprchnout po polích. |
Sněhurka
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.2
| | Odesláno Pondělí, 03. března 2008 - 15:23:38 |
|
Ad tajnůstkaření: moje zkušenost je, že není dobré úplně mlčet a tvářit se, že všechno je jak má být. Je lepší občas vypustit info, která nikde neublíží a něco málo řekne. Ono totiž úplné ticho vede k fámám a různým historkám. Myslím, že by Škoda (nebo ČD) sama měla vypouštět informace tohoto typu. To že jednou za 14dní napíšou malou zprávičku o tom, jak se pokročilo by určitě odstranilo řadu dohadů. Nicméně nakonec je třeba říct, že se jedná o obchodní vztah dvou subjektů a třetím osobám do něj nic není (ovšem nejedná-li se o ÚOHS) |
Qěcy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2034
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pondělí, 03. března 2008 - 16:36:33 |
|
Sněhurka:
Šak to ŠT dělá, jen je teď výroba ve fázi, kdy není co vypouštět - zkoušky. Až budou zkoušky hotový, něco vypustí.
|
Prvni
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pondělí, 03. března 2008 - 17:09:49 |
|
Sněhurka:
se jedná o obchodní vztah dvou subjektů a třetím osobám do něj nic není
Určitě? Je 380 fincovaná čistě ze soukromých zdrojů (ČD) nebo tam lítaj i nějaké peníze daňových poplatníků (státní záruky)?
| Vzhůru do boje! Povedu vás proti smrtelným. ZVÍTĚZÍME!! |
|
Yalapeak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 169
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Pondělí, 03. března 2008 - 20:21:02 |
|
Lumiku, zkušební kolej in Schadewerke Pilsen poznáš podle toho, že má 5 kolejnic včetně točny a když budeš mít štěstí, tak uvidíš i starý vůz metra s pantografem (ovšem nemá TM, slouží jen pro zkoušky reko souprav před cestou do Práglu) |
Johny11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 686
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 03. března 2008 - 20:41:53 |
|
Prvni: A myslíte, že projekty se státní zárukou mají imunitu proti průmyslové špionáži (bez ohledu na to, jak se to aktuálně nazývá)? Zkuste popátrat, jaké prostředky vynakládají různé firmy, i státem přímo vlastněné, na západ od Aše na ochranu proti konkurenci. Zjistěte si, a nedá to velkou práci, jaká opatření má boleslavská Škodovka kolem svého vývojového centra...
Chápu, že se lecjaký šotouš třese až uvidí novou hračku, aby měl co fotit, kritizovat nebo vychvalovat, ale žijeme v nějaké ekonomické realitě. Srovnání s přípravou pendolina, zde zmiňované, neobstojí, tam nešlo o vývoj, ale "pouze" o výrobu malé série již produkovaného typu.
Leda, že zde přítomným kritikům jde o definitivní zaříznutí výroby lokomotiv v Čechách (a na Moravě). CZ LOKO nebo jak se to teď aktuálně jmenuje při vší úctě za lokomotivku nepovažuju. A Škodovce přeju, aby se povedlo.... |
Aleš Liesk.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.19.47.123
| | Odesláno Úterý, 04. března 2008 - 09:04:51 |
|
Ale kdeže, zkušební kolej ve Škodovce má pouze 3 kolejnice (zrovna nedávno jsem si ji skoro celou prošel - ty výhybky jsou ale fakt zajímavý :-).
Vidět vůz metra s pantografem není vůbec otázka štěstí, trvale stojí odstavený na konci koleje. |
Soudce
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 813
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Úterý, 04. března 2008 - 09:25:25 |
|
Lumík...chce to auto. Autem vjedes pres 5 branu do arealu. Pojedes stale po hlavni silnici a u obrovske hnede haly s napisem ST se das doleva. Za halou mas tu zkusebni kolej. Vyfotit a zmizet. Doporucuju to strihnout na most a projet si cely areal a vyjet okolo kovaren 1. branou do Tylovy ulice. Hezka exkurze. :-) |
Prvni
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 33
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Úterý, 04. března 2008 - 09:37:18 |
|
Johny11:
jaká opatření má boleslavská Škodovka kolem svého vývojového centra...
A co to s tím má co společného?
| Vzhůru do boje! Povedu vás proti smrtelným. ZVÍTĚZÍME!! |
|
Sněhurka
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.2
| | Odesláno Úterý, 04. března 2008 - 10:08:13 |
|
Qěci: No, dle mého názoru toho škodovka moc nevypouští, ale to je můj názor.
Prvni: Určitě se Ti tím že jsi daňový polatník nezakládá právo na to, aby jsi nahlížel do smluv mezi ČD a Škoda. Na to existuje jeden úřad a není to úřad drážní. |
lumik
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.192.3.1
| | Odesláno Úterý, 04. března 2008 - 10:43:56 |
|
Soudce:
To myslíš vážně? Opravdu mě v autě do areálu ŠKODY jen tak pustí bez "pozvánky", bez papírů? To bych klidně totiž udělal |
Soudce
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 816
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Úterý, 04. března 2008 - 12:13:20 |
|
lumik: Osobne nekolikrat vyzkouseno. vis co je v arealu firem? Ty opicky u vjezdu jsou externi firma. Pokud by te nahodou "zatarasili" cestu ( jako že ne) a zastavili te, tak staci rict ze jedes napr. za panem Bilkem ( jmeno smysleno) do Pilsen Steel. Ende. Vic nema pravo vedet a pustit te musi. A u vyjezdu staci jen pokynout. Osobne X krat vyzkouseno. Ale musis davat pozor, protoze tam je provoz aut, nakladaku, vlecky.....zije to tam, tak ak nekomu nevjedes do cesty. Hodne jsem cumel, ze je ve Skodovce stale funkcni potrubni posta. Stojis na moste a najednou to za tebou zahuci, kouknes co se deje a v jedne z priznanych rour, tipuju tak DN 80mm, proleti pouzdro s nejakym pokladem:-). |
Yalapeak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 171
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Úterý, 04. března 2008 - 12:29:08 |
|
Alešu, byl jsem tam asi před půl rokem a těch 5 kolejnic tam skutečně bylo. Neměřil jsem to metrem, ale vypadalo to: a) - normální rozchod (2 kolejnice), b) široký rozchod (další 2, asi nejde použít jedna kolejnice z normálního) a c) pátá vypadala na metrový rozchod. Byl jsem tam se svým NGK - ne pro ŠT, ale v domečku za jejich halou |
Aleš Liesk.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.19.47.123
| | Odesláno Úterý, 04. března 2008 - 12:48:40 |
|
Já tam byl naposledy minulou středu a to tam byly rozchody dva: standardní a tisícovka.
Ale faktem je, že dřív tam byla i 760-ka a ruský rozchod 1520 (resp. 1524).
Jo a často přes vrátnici chodím pěšky (do ŠT) a ještě jsem po cestě vysílením nepadl :-)))
Ale pečlivě se vždy u té blondýny s kulometnými prsty hlásím (jejich počítač ale trpí sklerózou, není si schopný zapamatovat, že tam chodím pravidelně :-))) |
O.K
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.207.235.137
| | Odesláno Úterý, 04. března 2008 - 16:46:14 |
|
Soudce: A kde je 5 brána??? |
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2312
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 04. března 2008 - 20:09:03 |
|
Kolejí je tam pět, určitě z přesuvny na točnu, jak je to na samotné zkušební koleji nevím ale myslím, že taky pět. Teda aspoň na fotce z nějakýho (asi posledního) DOD mám pět kolejí.
Každý je šotouš, ale v jiné věci...
poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net |
|
Oliva
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 34
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Úterý, 04. března 2008 - 21:04:02 |
|
O.K 5.brána: http://amapy.atlas.cz/mapa/skoda-5brana
něco nám pak ukaž |
Imperialista.z.wolstritu
Neregistrovaný host
Odeslán z: 86.61.224.99
| | Odesláno Úterý, 04. března 2008 - 21:54:10 |
|
Fotograf: technickááá, 5 kolejnic =o) |
Hajnej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1241
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 05. března 2008 - 01:00:50 |
|
Aleš: není ta tříkolejnicová podél silnice...? |
Aleš Liesk.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.19.47.123
| | Odesláno Středa, 05. března 2008 - 10:23:06 |
|
Zkušebka pod zdí byla nedávno (...no, tak rok?) rekonstruovaná. Jsou tam poměrně nové pražce a čistý štěrk. Je tříkolejnicová (kua, kdyby moje Nokia 3310 uměla fotit, tak vám to příští týden blejsknu :-) s odbočkou (na odbočné koleji stojí třeba vrak asynchronu), odbočná kolej je částečně tříkolejnicová a částečně dvou. Situaci zhruba od silnice okolo ŠT (cca od místa, kde je červený terč označující konec zkušebního úseku - za něj se už nejezdí, jenom když se ze zkušebky odjíždí pryč) k točně jsem nezkoumal, ale předpokládám, že ten kousek bude stejný jako zbytek zkušebky.
Pak je po areálu dost nových kolejových tras (souvisejících s výstavbou nové haly ŠT) a v drtivé většině jsou též tříkolejnicové. |
262
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.85.237
| | Odesláno Středa, 05. března 2008 - 11:04:42 |
|
380:až ten pekáč vyjede.To bude slávy jako při osvobození.Až sestřelí něco někde na přejezdu,kterých je na koridoru hafo,tak bude také sláva ale smuteční.Je štěstí,že tenkrát s tím pendolínem před autem na přejezdu stačil fíra zastavit.Jednak ho viděl a jednak tam byla nižší rychlost než dnes.Dnes by to byla katastrofa...by se jeden do takového vlaku bál sednout...závory a přejezdy na koridorech nebudovat a stávající zrušit!!! |
Honzasl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1591
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Středa, 05. března 2008 - 14:09:21 |
|
To vypadá, že Škodovka neplánuje dělat nic pro Rusko..... |
Yalapeak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 174
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Středa, 05. března 2008 - 15:48:38 |
|
Honzasl: Také mě to napadlo... I když kdo ví - ve Studénce dělali pro Finsko a ve finále se jen vyměnily podvozky. Každopádně je mi líto, že jsem tam lono neměl  , byla by to pěkná fotka. |
Pikehead
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 92
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Sobota, 08. března 2008 - 23:42:21 |
|
Honzasl: A na to jste prisel jak? Kdyz se kladou nove trikolejnicove trasy, ktere zminuje Ales, tak ta treti kolejnice tam dela asi jaky rozchod? 760mm, ze??? |
Honzasl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1596
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Neděle, 09. března 2008 - 06:52:57 |
|
Pikehead
Takto:
Aleš Liesk.Odesláno Úterý, 04. března 2008 - 12:48:40
Já tam byl naposledy minulou středu a to tam byly rozchody dva: standardní a tisícovka. |
Pikehead
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 93
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Neděle, 09. března 2008 - 08:50:06 |
|
Stale nevidim jak
Nicmene pokud je opravdu treti kolej 1000mm, muze to byt tim, ze montovat pro Rusko v Plzni muze byt neprakticke a drahe. Skodovka ma urcite nejakou dcerinku v Rusku, kde by snad meli byt schopni veci poskladat na podvozky.
Nehlede k tomu, ze u verejnych zakazek byva casto pozadavek na podil domaci prace v dodavce. |
Lamablanka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 44
Registrován: 2-2008
| | Odesláno Neděle, 09. března 2008 - 18:07:34 |
|
Chlapácibez fotek je tato diskuze vo ničom!!!
každej je natěšenej že zde nalezne něco, co ještě nevyděl...Ja jsem se zklamal,dlouho sem zas nezvítám.Radek |
Blueseal
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 189
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Neděle, 09. března 2008 - 18:14:11 |
|
No, tak když to sem ještě nikdo nedal, tak tady něco máte: http://109-e.wgz.cz/vyroba-l-p-2008/2-cast-5.html |
Pikehead
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 95
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Neděle, 09. března 2008 - 18:18:43 |
|
Lamablanka: Ja teda netusim, co byste tu chtel "vydet".
Vyvoj cehokoliv je obvykle citlivym obchodnim tajemstvim firmy a vzhledem k teto skutecnosti se tu tech podrobnosti i fotek objevuje docela hodne.
Takze spis dekujte za to, co se tu da nalezt, nez abyste drzkoval na to, ze tu toho neni vic... |
Lamablanka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 46
Registrován: 2-2008
| | Odesláno Neděle, 09. března 2008 - 19:49:50 |
|
pikeheadtaké jsem pracoval ve vývoji,ale v automobilovém průmyslu,takže chápu,co tím chcete říct,ale přesto přezevšechno,těžko si někdo vyrobí lokomotivu doma a konkurence je někde jinde,co se například designu týče... |
Lamablanka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 47
Registrován: 2-2008
| | Odesláno Neděle, 09. března 2008 - 19:55:31 |
|
Bluesealděkuji za odkaz, to jsem měl namysl. |
