| Autor |
Příspěvek |
Wyatt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Pátek, 26. září 2008 - 08:58:31 | 
|
Trať 041 -
Os 5501 +68
Os 5503 +34
Os 5520 +29 |
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1828
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pátek, 26. září 2008 - 10:09:12 |
|
Koukám, že se nám začíná ta 041 poslední dobou docela  . By mě docela zajímalo, proč má 5501 skoro 70 minut zpoždění, když nemohl být ani tou výlukou ovlivněn.
Jinak nahoře se vymyslelo, že 1x814 ze zálohy HK bude prý 14 dní zavřená výlukou v Meziměstí v domečku a prý bude vyjíždět na pendl Meziměstí-Broumov pokud se rozbije místní 810. Za tohle by fakt někdo zasloužil ... jak říkal A.F. máme problém pokrýt lokálku (sami vidíte co se děje) a ještě vymýšlet takovéhle věci. Ach joo, holt ráno bude kritické vždy, stačí aby se zpozdil jeden vlak a křižování s obraty souprav udělají své.
|
Wartg
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 326
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Pátek, 26. září 2008 - 10:43:22 |
|
Až příjdu od zubaře, povím Vám a dodám nějaké info foto, jaká velmi zajímavá situace se naskytla v Ostroměři v 8 hod. a je to pěkný nášup! |
Wartg
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 327
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Pátek, 26. září 2008 - 11:58:55 |
|
Tak je tu asi nejspíše další nehoda, dle výpravčího (jak jsem zaslechl) se vlaky zasekaly mezi N. P. a St. P. a vypadá to na nehodu na nechráněném přejezdu. Závory na městě jsou lehlé už min. přes hoďku a vypadá to, že ani nic neprojelo. Na nádraží se domlouval výpravčí s fírou z 810 na Os v 11,35 na St. P., že budou křížovat nejen se zpožděným (zatím neví vůbec, jak dlouho) Sp na Chlumec, ale i po té s Os. Takže bude muset s tou 810 zajet až téměř k tunelu a nějak to vykřížovat. |
Wyatt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Pátek, 26. září 2008 - 11:59:00 |
|
5501 tam svou jízdu ukončil. |
Peva
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 853
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 26. září 2008 - 12:21:18 |
|
Ad 062: Ty přestupy jsou letos primárně proto, aby relace VOsek - Městec nebyla závislá na 061 a naopak, 061 nebyla závislá na výkyvech trati 020. Nově se z 020 na 062 nejezdí, tak co šlo, jede skrz.
Btw: V Městci je svátek vidět cestujícího, který jede skrz, ve stanici probíhá prakticky 100% výměna substrátu, tak pokud je nutné někde rozlomit rameno, je to v Městci lepší než třeba v Křinci.
|
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1830
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pátek, 26. září 2008 - 12:39:32 |
|
Wyatt: můžu se zeptat proč 5501 skončil v Ostroměři ?? Jsem se právě dost divil, že s tím bonusem na kontě měl stále napsán jen příjezd do Ostroměře. To se zase ráno něco stalo, že se to takhle (pardon za to slovo) zesralo ?
Zde je podle mě jedna obrovská nevýhoda, že souprava od 5521 přechází na pk5502. A jelikož zde máme ostré obraty a křižování, tak zpozdí-li se 5521, tak musí čekat 5502, která pak zpozdí 5523 z Hněvčevse, kde čeká i 5543 až dojede 5523 do Všestar. Souprava z 5523 přechází na 5520 a tím se vlak zpožďuje, než dojede zpožděný vlak do Všestar, tak zde dávno je 5543, který je zpožďován. Mezitím už v Hněvčevsi čeká 5501, která přijede poté zpožděná do HK a soupravu by měli posílat zpět na 5504, která vyjede z HK zpožděná taktéž díky tomuto.
Osobně začínám mít strach ze zimy, jestli napadne hodně sněhu, tak neštěstí je na světě.
btw. ani nyní ve 12:40 se nedaří provoz udržet. Od HK je kolem 10-15 minut zpoždění, 5527 do HK si veze dokonce minut 18. No uvidíme jak to bude vypadat dál
edit: na 5527 jede 854.(022?)+Btn
(Příspěvek byl editován uživatelem honza215.)
|
Wartg
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 328
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Pátek, 26. září 2008 - 12:50:00 |
|
Tak a teď k tomu rannímu překvapení:
1/ Os5520 přijel do HC s cca. 10 min. ve stavu 714.206 + 5x 010 + 714.201 (během cesty se obě krávy přetahovaly o 010, podle toho, jak to cukalo v Dobré Vodě při pomalé jízdě)
2/ přijeli jsme do Ostroměře na 3. kolej a už bylo jasné, že se něco děje, jelikož na 2. koleji postával Os5502 ve stavu 714.207 + 3x 010 v němž seděli stále lidé
3/ po vystoupení byl vlak ve stavu 2 kraviček a 5 krabiček odveden na 2. kolej před už stojící Os5502 a dle mého přesvědčeni po odjezdu obou Sp (kde v jednom Sp jsem seděl) došlo buď k připojení a tedy vytvoření mega soupravy v podobě 714.206 + 5x 010 + 714.201 + 714.207 + 3x 010 anebo odtržení části a dání na Os5503
4/ právě na Os5503 přijela sestava z JC v podobě 730.010 + 742.113 + 2x 010, ze které museli vystoupit všici pasažéři
5/ po dojezdu Sp bohužel už nevím, co bylo dál
na Sp1862 - 742.260 + 2x 053
na Sp1863 - 854.210 + 053
A právě před 5 min. projel opožedný Sp1866 na Chlumec přes N. P. |
Wartg
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 329
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Pátek, 26. září 2008 - 13:07:01 |
|
Když ještě stály Os5520 a Os5502 vedle sebe (bohužel celý konvoj jsem nestihl si vyfotit):
Ponorka s kocourem na Os5503:
|
Wyatt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Pátek, 26. září 2008 - 13:08:19 |
|
Honza215: Nevím, jenm koukám na Babitron.
Ale je to jako na trati 062, jestli se zpozdí rychlík z HK nebo Prahy, třeba o hodinu, už se to veze celej den. Například, přijede-li R s +60, Os odjede s velkým zpožděním a veze se to celý den, obrovskou kravinu ČD udělali, že vlaky Chlumec - Křinec utli v Městci, takže se musí přestupovat.
Každopádně v úterý jedeme z Městce Králové se třídou vlakem do Hořic přes Chlumec a Ostroměř, takže to bude zajímavý.
(Příspěvek byl editován uživatelem Wyatt.) |
Wartg
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 330
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Pátek, 26. září 2008 - 13:13:26 |
|
Wyatt: my se chystáme (já a Nuts) zítra brzy ráno najet na Č. Třebovou přes Chlumec, tak jsem zvědavý, jak to pojede, on z N. P. a já z HC, setkání v Ostroměři v 6 hod. |
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1832
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pátek, 26. září 2008 - 13:14:11 |
|
Každopádně je vidět, že někde se stala chyba, a ne jedna:
I. špatné zpracování výluky, nezvládnutí provozní situace
II. ostré obraty souprav v HK z důvodu 0 náhradních souprav, když na Meziměstí lítá 814.055+914.055 
III. nehoda 814.006, ostatní nehody
(Příspěvek byl editován uživatelem honza215.)
|
hm
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.71.114.85
| | Odesláno Pátek, 26. září 2008 - 13:25:25 |
|
špatně zpracované výluky hm
ostré obraty hm
nehoda hm
výsledek práce odborníků
lepší to nebude hm |
Wartg
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 331
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Pátek, 26. září 2008 - 13:32:08 |
|
... pro zajímavost si všimněte Osy na Liberec a poté na Os5708 ... |
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1833
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pátek, 26. září 2008 - 13:33:18 |
|
Tak nyní už se to snad srovná pokud nenastane mimořádnost.
5510 má zpoždění asi 5 minut a protijedoucí 5509 má teda asi 12 minut ale snad se to podaří srovnat 
|
Wyatt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Pátek, 26. září 2008 - 13:34:31 |
|
Os 5410 +105
Sp 1866 +70
Jen bych se chtěl ještě zeptat, myslíte, že by bylo dobré zavolat na ČD, aby zajistili nějaký posilový vůz? Jede dohromady něco kolem 25 lidí.
(Příspěvek byl editován uživatelem Wyatt.) |
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1834
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pátek, 26. září 2008 - 13:43:37 |
|
Wyatt: tak pokud to bude jen 25 lidí, tak to je asi dost zbytečné. Pochybuju, že vlak bude plný tak, že by se 25 lidí nevešlo. Z Městce Králové snad tolik lidí nejezdí, do Ostroměře se taky vejdete, tam většinou jezdí 854+053 nebo 742+2x053 a z Ostroměře do Hořic si 100 % sednete a kdyby ne tak to 10 minut na stojáka vydržíte ne
|
Wyatt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Pátek, 26. září 2008 - 13:47:46 |
|
Jom ale kdyby jeli 2 třídy, bylo by to horší. Ale na tom vlaku stejně jedou 2x810
(Příspěvek byl editován uživatelem Wyatt.) |
Peva
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 855
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 26. září 2008 - 13:51:30 |
|
Ad Wyat: jestli se zpozdí rychlík z HK nebo Prahy, třeba o hodinu
Tak na to vlak na 062 čekat nemá a má ujet aby se to do večera nepřenášelo.
obrovskou kravinu ČD udělali, že vlaky Chlumec - Křinec utli v Městci
Kolik lidí (šotouše projížděče prosím nepočítat) jezdí skrz Městec? Je jich méně nebo více než těch, kteří jezdí z Městce, Dymokur, Svídnic a Činěvse skrz Křinec?
Každopádně v úterý jedeme z Městce Králové se třídou vlakem do Hořic přes Chlumec a Ostroměř, takže to bude zajímavý.
Aha, tak to pro vás bude ten posilovej Btax? 
|
Peva
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 856
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 26. září 2008 - 13:56:45 |
|
Ad Wyat č.8: No a kterým vlakem že to pojedete? Někdy se 25 lidí vejde bez problémů, ale někdy ne, proto, když někam výletujete hromadně, zkuste to hlásit vždy, pořád je lepší, když se ČD dozví, že se někde nějaká školní výprava hýbe. (Aby se pak ve vlaku nesešly takové nehlášené výpravy dvě, tři)
napište mi email...
|
Wyatt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Pátek, 26. září 2008 - 14:02:02 |
|
4 Peva:
Bohužel, Os 15634 byl opožděn o 54 minut, je to asi 14 dní zpět, kvůli zpožěnými R z Prahy.
Vlaky tu jsou v pracovní dny docela nabouchaný, nejen, že je to jediný spojení do Hradce (Bus tu nejezdí)
Jinak, v Městci navíc zmizelo tradiční "kafění" jak my tomu tady říkáme. Mašinfírové vždycky vyběhly z vlaku, pokecali s výpravčíma, vypili si kafíčko a šupem zpátky na trať.
Navíc, zrušení vlaků směr Stará Paka a přesměrování na Velký Osek je taky hrozná kravina.
Os 5743 Horka u Staré Paky - Nymburk hl.n. měl dohromady 3, vozy a jezdil nacpaný až po strop, mnohdy si nebylo kam sednout. A například Os 15622 - odjezd v 6:05, příjezd do Poděbrad v 7:42, cesta busem přitom trvá 15 minut!
Nevím, jestli pro nás nějaký Btax bude, jelikož na tom vlaku jezdí 2*810 |
Peva
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 857
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 26. září 2008 - 15:09:49 |
|
54 minut zpoždění při taktu 60 minut? Tak příště takovéhle zvěrstva hlásit dřív. Za hodinu po 15634 jede 15660...
Velký Osek vznikl tak, že na úseku V.Osek - Chlumec přestaly jezdit soupravy 130 + 3 x Bymee pro 20-30 lidí a byly nahrazeny provozně levnějším vozem 810.
|
Wyatt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Pátek, 26. září 2008 - 15:26:33 |
|
Ano, jeli tam nějací cestující do Dymokur. |
Vasek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 71
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 26. září 2008 - 21:30:12 |
|
Jak píší hasiči na http://www.hzshk.cz/cs/uvodni-strana/zasahy-jednotek-po/zasah-181 33/ příčinou dnešních zpoždění kolem Nové Paky byla nehoda zvířete: Šlejharova ulice Nová Paka, 26.09.2008 10:52 popis zásahu: Jednotka vyprostila koně, který si zaklesl nohu mezi kolej a železniční pražec u železničního přejezdu. |
Jct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 82
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 26. září 2008 - 21:35:36 |
|
Ad dnešní zpoždění na 040 - mezi Starou Pakou a Novou Pakou se téměr hodinu nejezdilo, nejvíc to odnesl Sp 1866 +70'. Údajně si kůň na přejezdu zasekl kopyto mezi kolej a panel a nešlo ven, pročež byl promptně povolán vyjma PČR i veterinář.
Tohle tedy ještě nepamatuju ... |
Jct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 83
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 26. září 2008 - 21:45:31 |
|
Honza 215: Koukám, že se nám začíná ta 041 poslední dobou docela
Souhlas, tento týden byl snad každý den nějaký problém - buď nehoda s IGK u Dobré Vody, došlá šťáva u 5521 nebo dnes ráno cosi s 5501.
Jinak včera v Ostroměři čekali s 5704 téměř 20 minut na opožděný 5502, takže v Chlumci n.C. ujel rychlík do Prahy - perfektní služba zákazníkům . Pokud by bylo provedeno myšlení, tak s 5704 odjedou z Ostroměře včas a ze Smidar si stáhnou motor od 5271 a cestujícím od 5502 zavedou násled který ve Smidarech projde do 5750, ale asi to bylo moc složité na přemýšlení  . |
Nuts
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1545
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Pátek, 26. září 2008 - 22:00:20 |
|
Ad Jct: Na dráze se myslet nesmí 
Tak kůň zaseklý na přejezdu ... 
Obsluha Nové Paky dnes provedena až odpoledne (zřejmě vzhledem k problémům s animální trakcí), ježto ve 13.40 tam vozy byly a v 15.30 již ne!
| Z nejhoršího jsme uvnitř! |
|
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1838
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Sobota, 27. září 2008 - 13:57:07 |
|
Jct: Jinak včera v Ostroměři čekali s 5704 téměř 20 minut na opožděný 5502
Jak je vůbec možné, že vlak čekal přes 20 minut. Copak nejsou nějaké přestupní doby ?? Když se vědělo, že přeci to bude trvat tak dlouho, tak se mělo jet 
Ona by 041 chtěla obecně trochu zrychlit. Teď nemyslím vyšší rychlostí ale trochu více promyslet jízdu vlaků, je patrné, že pokazí-li se něco ráno, tak se to dává dohromady půl dne. Menšími změnami by se ale dala katastrofa částečně zažehnat:
1) souprava z 5541 přechází na 5502, nikoliv ale jako jako vlaková, nýbrž jako pk5502 pro Os 5543
2) Os 5521, který bude pravděpodobně veden v 814 najede na obsazenou kolej na soupravu pro 5543 a z Hněvčevse bude pokračovat jako Os 5502
3) bude-li zpoždění Os 5523 na příjezdu do Hněvčevse více jak 10 minut, tento vlak svoji jízdu v žst. Hněvčeves skončí a bude spojen s Os
5543 a pojede dle jeho jízdního řádu, s tím rozdílem, že bude stavět v Plotištích nad Labem
4) je třeba minimalizovat ve všední dny přechody vlakvedoucích z jedné do druhé soupravy. Př. vlak od Jičína má 25 minut zpoždění, vlak směr Jičín nemůže odjet protože se čeká na vlakvedoucího ze zpožděného vlaku. Vlakvedoucí by měl přecházet se soupravou (ostré obraty).
Co získáme:
A) při sestavě vlaku 5502 ušetříme minimálně 3-4 minuty, nyní 5521 přijede na 3.nástupiště jižní část a vlak 5502 na něj nacouvává ze severu aby se spojily => zbytečně složité a zdlouhavé
B) nemá smysl vést vlak z Hněvčevse s odjezdem např. v 6:44 když v 6:51 má jet Os 5543. Zde dojde k tomu, že 5543 čeká na odhlášku ze Všestar a až pak jede a většinou to bývá tak, že zpožděný 5523 frekvenci pro 5543 bere, a 5543 poté veze poslední opozdilce ... Před nedávnem si snad někdo stěžoval, že vlak 5543 (ve skutečnosti zpožděný 5523) jel o 5 minut dříve. A děti šli domů, protože mysleli, že jim to ujelo.
C) pokud bude mít každá souprava vlaku na Jičín svého vlakvedoucího a nebude se čekat na toho z protijedoucího vlaku, může se v případě nouze křižovat ve Všestarech nebo odjet ihned jak vlak od Jičína dobrzdí v HK. Nyní když přijede opožděn a vlakvedoucí přechází, čeká se než přeběhne celé nástupiště, sepíše bržděnku a až pak se jede. I tímto se získají cenné minuty
Vím, že napsáním na toto fórum se nic nezmění, ale od toho je to diskuze. Myslím si, že toto by alespoň částečně mohlo zrychlit provoz na té naší lokálce
|
SaTo
Neregistrovaný host
Odeslán z: 77.78.90.38
| | Odesláno Sobota, 27. září 2008 - 16:00:19 |
|
Z JC na Libuň právě Lv 751.151+751.xxx. |
Kristian ze záhrobí
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.74.94
| | Odesláno Sobota, 27. září 2008 - 20:59:23 |
|
Takže 854.028 DKV Plzeň dnes normálně jezdila osobáky Trutnov-Jaroměř, takže nevim nevim..
A na jednom R z Hradce přijela samostatná 751.220, a přijelo to na čas, taky úlet. Na dalších 2 rychlících do Trutnova jeli vždycky 2 brejláci, napřed tahli 4.050 a pak Modřence. |
Wartg
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 332
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Sobota, 27. září 2008 - 21:18:46 |
|
Ještě se chci vrátit k zajímavému pátečnímu rannímu ději v Ostroměři (odp. mně to nejspíše došlo, na základě dalších okolností a navíc jsem nebyl u Inetu):
1/ žádná mega souprava nevznikla z 3 krav a 8 krabiček, ale Os5503, který byl veden náhradou 742.113 + 2x 010 kleklnul někde mezi JC a Ostroměří, v Ostroměři byla již ponorka.010 z Mn, a tak ji vyzvaly pro tento Os dojet. Dojeli do Ostroměře, ponorku odpojili, ta se pak vrátila na svůj výkon a souprava byla odstavena na hořické zhlaví ,
ta tam stála až do dnešního odpoledne, jelikož, když jsme se vraceli z Č. Třebové Osem5514, tak jsme ji křižovali v Hněvčevsi (táhla ji 714.202)
2/ poté musela 714.201 + 2(3)x 010 nahradit právě tuto soupravu
3/ ostatní se vydalo na JC
Odpoledne jsem se pak vracel dom Osem, kdy došlo ke křižování se Sp v L. Bělohrad a né na nádraží v N. P. (bylo vidět, že ta 70 min. ztráta Sp směrem na Chlumec je velmi bolestná na následující Sp zpět na Trutnov), jsem zvědav, jak si s tím poradí s větším zpožděním od nového GVD, kdy tyto stroje budou zajíždět až do Kolína (dojde mimochodem k náhradě za Osy mezi Chlumcem a V. Osekem, jak je čitelné z nového GVD).
Dnes opět na obratu sestava 854.xxx + 954.207 na Osech na Turnov (dle potvrzujících zpráv mý mamky, kt. tim jela z práce do Hořic), ráno jsme ji viděli (spol. s Nutsem) v HK, při cestě do Třebové, jak s ní pojíždějí na "hradeckém depu" .
Jinak Honzo215, pendolínka.055 dnes opět na Osech na Turnov (jeli jsme s ní domů na Os5514). |
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1839
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Sobota, 27. září 2008 - 22:18:17 |
|
Wartg: opravdu tu 742.113 vezla domů kráva 202 ?? já teda jsem koukal dalekohledem, a přišlo mi, že to byla 217. Ale to je jedno
Jinak 854+954.207 dnes skutečně jezdila ale už ráno na 5504/5509 . Odpolední obrat nevím. Ráno se jelo kvůli objednávce vozíčkářů
|
Vasek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 73
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 28. září 2008 - 10:11:41 |
|
V Trutnově byla včera ke Dni železnice malá výstavka lokomotiv. Mládež mohla volně skotačit na řídících stanovištích, též technické popisky byly k mání.
P.S.: Ve Svatoňovicích jsem potkal volební parní vlak MUDr. Trpáka, který s živou hudbou a restauračním vozem míří na Trutnov. |
A.F.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.192.60.15
| | Odesláno Neděle, 28. září 2008 - 17:51:55 |
|
Zítra bude na Mn 83740 docela kalounek:7x Eas(L.Bělohrad),6x Rnooss(L.Bělohrad)5x Eas (Š.Lhota),4x Es Hořice!Tak neváhejte a hurá k trati  ! |
Nuts
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1546
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Neděle, 28. září 2008 - 17:58:42 |
|
Ad Jan215: Byla to 714.217
| Z nejhoršího jsme uvnitř! |
|
Nuts
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1547
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Neděle, 28. září 2008 - 18:25:02 |
|
Ta 714.202 byla spatřena v sobotu ráno v HK.
| Z nejhoršího jsme uvnitř! |
|
Bds
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 111
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 28. září 2008 - 19:10:12 |
|
Dnes na 5512/5517 viděna 714.217
Dnes jel naposledy Spěšňák 1608/1609 a v režii ho měla 810.652 |
Vlamu842
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 746
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Neděle, 28. září 2008 - 21:16:56 |
|
Přidám dvě fotečky 810 652-8 z Rovenska p.Troskami při poslední jízdě Sp1609 v tomto GVD.
Stránky o motorových vozech 843: http://www.foto843.ic.cz
|
|
Wartg
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 338
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Neděle, 28. září 2008 - 21:20:26 |
|
Kde normálně pendluje tato 810 dle nových sedadel? |
houska
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.150.169.46
| | Odesláno Neděle, 28. září 2008 - 22:55:23 |
|
Wartg: Objevuje se každou chvíli někde. Většinou ale je k vidění buď na osobních vlacích Liberec-Hrádek či osobních vlacích Turnov-Mladá Boleslav či na nějakém tom večerním výkonu z Liberce na Českou Lípu..... |
Wartg
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 339
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Pondělí, 29. září 2008 - 08:57:49 |
|
houska: myslil jsem si, že je liberecká
Jinak dnes opět stádečko kraviček a krabiček na Os5520 - přesněji 714.217 + 4x 010 + 714.207, na Os5503 pak 914/814.055 a ještě na Mn 742.065 + daak + 12 Eas + 6 Rnooss (jak psal výše A.F., Esy zůstaly v HC) |
Njorloj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pondělí, 29. září 2008 - 11:56:45 |
|
Dnes po 8 hodine se na trat z Jicina na Libun sunuly 2 ks MHS a tahly s sebou nove prazce. Bohuzel jsem stal v aute v kolone na prejezdu, tak jsem nestihnul zaznamenat, ale pocasi je pekne a mohla by to byt hezka sotecka.
| Po kolejich Ceskeho raje - vlak.interregion.cz |
|
Nyplzet
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 147
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Pondělí, 29. září 2008 - 16:27:34 |
|
Prosím, Nevěděl by někdo o pěkných skoro nových pražcích (tak 10 - 15 kousků)?? Pro stavbu zahradní železnice. Nemá někdo v okolí nebo nevěděl by? |
Wartg
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 340
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Pondělí, 29. září 2008 - 19:48:10 |
|
Ještě momentka z ranního stádečka:
Jinak na Os5512 854.215 + 2x 053 a v HC jsme se křižovali s touto parádou 751.354 + 751.176 + 14x Tadds:
Nyplzet: s tím bude asi problém, tuhle jsem se ptal pracovníka SŽDC, protože bych je taky potřeboval a ten mi říkal, že když se něco najde, tak je to hned pryč, jelikož je to na pořadník a první jsou zaměstnanci (a to mluvím o vytrhaných), jedině sledovat, kde se obnovuje kolejiště či ruší v nádražích. |
Nuts
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1549
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Pondělí, 29. září 2008 - 20:51:50 |
|
Z dnešní cesty z Nové Paky do Hradce Kr.
Z NP v 11.09 v 810.207 + 012, ve Staré Pace stál Mn na Novou Paku, v 11.16 odjel ve složení 742.175 + cisterna + 4 Eas/Eanos.
Horka u SP - 1 Rnooss.
Cesta zpět přes Chlumec, z Clumce v 16.32 Osem, sekera 13 minut, v Ostroměři odstaveno těch 14 hnojiv PKP Wartgem focené.
V L. Bělohradě: cisterna, 8 Easů, 9 Rnoossů
V Pace cca načas.
Ilustrační foto ze St. Paky:
| Z nejhoršího jsme uvnitř! |
|
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1841
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pondělí, 29. září 2008 - 21:25:19 |
|
Jinak na Os5512 854.215 + 2x 053
Oprava : 854.015+053.062+053.030
|
František_plášek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 182
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pondělí, 29. září 2008 - 21:28:20 |
|
2 Nuts
ty traťové stroje - to co tam vykuje je nějaká přestavba z 810??? Ještě jsem to neviděl....
-------------------------------------------------
..sláva Bardotkám, čest Brejlovcům....
.........smrt Bangladám................ |
|
Wartg
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 342
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Pondělí, 29. září 2008 - 21:57:59 |
|
Honza215: díky za opravu ...
František_plášek: jen doplním 24. 9. se objevily v Ostroměři a neměly ani pořádné označení (viz. výše v archívu) ... |
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1842
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pondělí, 29. září 2008 - 22:38:22 |
|
to co tam vykuje je nějaká přestavba z 810???
Ta škatule alá Btax byla snad původně 810.001, ktérá na toto byla přestavěna. Domovská stanice by měla být HK hlavní nádraží.
Znalejší upřesní
|
František_plášek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 184
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Úterý, 30. září 2008 - 00:18:21 |
|
no jo..fotky jsem viděl....ale CO TO JE?????
-------------------------------------------------
..sláva Bardotkám, čest Brejlovcům....
.........smrt Bangladám................ |
|
Wartg
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 343
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Úterý, 30. září 2008 - 08:57:21 |
|
Dnes opět na Os5520 stádečko kraviček 217 a 206 a 5 ks krabiček. Jinak včerejší Transchemy dnes zapojeny na ponorku na Mn. |
Wartg
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 344
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Úterý, 30. září 2008 - 09:05:43 |
|
Co se týče těch žlutých vozů, našel jsem ještě nějaké foto v pracovních strojích např. zde |
Mechanikofil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 473
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Úterý, 30. září 2008 - 10:04:24 |
|
U osobáku St. Paka - Chlumec (810) včera v Ostroměři hlásili, že je určen i pro přepravu invalidů na vozíku. To tam má jezdit něco jiného než ta 810? |
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 817
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 30. září 2008 - 10:53:44 |
|
Mechanikofil: to se jenom spletl počítač. |
814 006
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.21.96.46
| | Odesláno Úterý, 30. září 2008 - 10:56:50 |
|
Počítač se neplete! Plete se obsluha. |
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 818
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 30. září 2008 - 11:02:50 |
|
814 006: A tak jasně že jo . Ale dá se to svést na počítač (mám s tím řadu zkušeností , i když teda mimo železnici)... |
Mechanikofil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 474
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Úterý, 30. září 2008 - 11:02:59 |
|
A já myslel, že se tam čeká něco jiného (např. 814) místo 810. Ono by to i prospělo, aby lidi neseděli namačkaní v jedné 810... |
Wartg
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 345
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Úterý, 30. září 2008 - 13:01:59 |
|
Mechanikofil: souhlasím, spoj z N. P. město ve 14.15 bývá narván, zde by alespoň stačil přidat jeden btax (zrovna včera pár lidí stálo) jako to mu je v pátek (kdy paradoxně jezdí málo lidí, jelikož většina studentů už jede dřívějšími spoji). Dříve tomu tak bylo, co začali cpát 810 na tyto výkony, pak ale trať 040 rozdělili na různé části a začala jezdit solo, kromě ranního a patečního spoje. |
Wartg
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 346
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Úterý, 30. září 2008 - 13:09:43 |
|
... a ještě k tomu hlášení, stále se hlásí nesmyslně, že na Sp jsou vedeny vozy s 1. třídou a zdvíhací plošinou, byť nejsou do odvolání vozy 954.20x řazeny (kvůli trhlinám). Řazení lze sledovat např. zde. |
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1846
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Úterý, 30. září 2008 - 21:47:11 |
|
Tak nastává další krize:
mj. že v HK v 19:00 shořelo u 3. nástupiště Bdmtee č.212 tak zase nejezdí 041
jinak nezávazně na krizi:
*5532 - 49 minut zpoždění
*5519 - 15 minut - čeká ve Všestarech na vykřížení
Ach joo
Jinak ráno v rotundě HK 2x814+914 a třetí právě zatahovala k depu. Nevím jestli teda je nějaká 814 na tom Meziměstí, ale poškozená 814.006 odjela do PARS. Lokomotivní krize asi opět začíná
(Příspěvek byl editován uživatelem honza215.)
|
