Autor |
Příspěvek |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1716 Registrován: 9-2007
| Odesláno Úterý, 11. listopadu 2008 - 08:40:03 |
|
i v D.Bousově umí být pěkně rušno
|
Aa-aa-
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 538 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 12. listopadu 2008 - 07:10:00 |
|
63411 dnes z Liberce 19 vozů, na vlaku 753.229+301 a 742.214, odj. z výchozí stanice těsně před sedmou hodinou. |
Aa-aa-
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 543 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 13. listopadu 2008 - 07:08:53 |
|
63411 dnes z Liberce jen 10 vozů a mašiny 753.187+352, odj. z Liberce v 7 hodin. |
R_1463Úpa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 135 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 13. listopadu 2008 - 09:05:11 |
|
A copak bude ty naklady v Trutnove tahat? brejlovci? |
Vasek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 95 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 13. listopadu 2008 - 14:52:52 |
|
Na stránkách jicinsky.denik.cz dnes píší: Po patnácté hodině vyděsily řidiče samovolně sklápějící se závory na železničním přejezdu v Jičíně v Husově ulici. K nim se nakonec přidalo i výstražné světelné zařízení, které začalo červeně svítit. Motoristé nevěděli, zda mohou přes přejezd projet či nikoliv. Provoz na místě řídili policisté ve spolupráci s městskými strážníky. Po několika hodinách se podařilo závadu Českým drahám odstranit. |
Njorloj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19 Registrován: 5-2007
| Odesláno Čtvrtek, 13. listopadu 2008 - 16:59:16 |
|
.jj, jicin byl kvuli tomu pekne zasekanej, po 17h. se to podarilo odstranit a dneska rano tam nekdo zabzar testoval. Snad jen ilustrace z auta, zavora sla vzdy jen o tenhle kousek:
Po kolejich Ceskeho raje - vlak.interregion.cz |
|
Aa-aa-
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 545 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 14. listopadu 2008 - 06:06:24 |
|
Dnešní 63411 má mít z Liberce 14 vozů a na vlaku by měly být 753.187+352, do Libuně navíc 742.316+317. |
SaTo Neregistrovaný host Odeslán z: 77.78.90.38
| Odesláno Pátek, 14. listopadu 2008 - 21:22:30 |
|
Do JC před chvílí od Turnova dorazil asi jeden z posledních odklonových vlaků vedený pravděpodobně 742.454+742.xxx+autovozy. |
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1904 Registrován: 8-2005
| Odesláno Pátek, 14. listopadu 2008 - 21:50:19 |
|
SaTo: druhá by měla být 742.171
|
SaTo Neregistrovaný host Odeslán z: 77.78.90.38
| Odesláno Sobota, 15. listopadu 2008 - 17:28:24 |
|
751.093+751.220 pravě brumlají v JC na zřejmně jednom z posledních výkonů na trati 041. |
A.F. Neregistrovaný host Odeslán z: 213.192.60.15
| Odesláno Neděle, 16. listopadu 2008 - 09:39:15 |
|
Ad SaTo:Nevěž hlavu,určitě se nejedná o poslední návštěvu bublifuků(751)na 041,prý to nebude tak horké s tím odchodem do Kralup,obzvlášt ted,kdy do Kralup má přijít řada 753.7 takže 751 tam nebude tolik potřeba,jisté je jen to ,že od nového GVD nebude v sobotu ložený písek tolik fotitelný když má odjezd z Libuně kolem 22:00 ! |
Nexus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 174 Registrován: 9-2006
| Odesláno Pondělí, 17. listopadu 2008 - 08:37:59 |
|
Modrá lok. 430.716 ČD cargo poprvé na 80451 v Novém Bydžově.
|
Osožák Neregistrovaný host Odeslán z: 88.102.50.244
| Odesláno Pondělí, 17. listopadu 2008 - 11:01:11 |
|
příště, než sem něco pustíš, tak se podívej, co jsi to vlastně napsal![](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif) |
A.F. Neregistrovaný host Odeslán z: 213.192.60.15
| Odesláno Pondělí, 17. listopadu 2008 - 13:34:33 |
|
Ty vole co to je za označení lokomotivy to teda koukám !No k tématu,včera opět smolný den pro 814 006(dosatne jméno Smrtící vosa)dlouho si neužila nového pluhu na 914 a včera se stal osudným pro jednu malinko větší srnu!Takže srna kaput a 914 006 bez bočního pluhu.Do HK se začínají k novému GVD stahovat dosti netipická HKV(hnací kolejová vozidla),no snad někdo doplní jaká,at tu nejsem na vše sám ! |
Bob_marly
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 363 Registrován: 8-2005
| Odesláno Pondělí, 17. listopadu 2008 - 13:52:46 |
|
ad A.F.: Tak nenapínej a řekni co tam příjde ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif) |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1761 Registrován: 9-2007
| Odesláno Pondělí, 17. listopadu 2008 - 14:27:57 |
|
to mu se říká návrat zašlé slávy hradeckého depa ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/lame.gif) |
Woyta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 108 Registrován: 3-2007
| Odesláno Pondělí, 17. listopadu 2008 - 14:31:33 |
|
jakéé pak netipická hnací kolejová vozidla to budou ?? ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif)
Skype: woyta01 ICQ: 325-635-238 E-mail: baranec.v@seznam.cz |
|
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1907 Registrován: 8-2005
| Odesláno Pondělí, 17. listopadu 2008 - 14:44:08 |
|
A.F.: napiš na e-mail co víš Jinak 914.006 byla od udělání nového pluhu nabořena prý 2x. Nedávno jak byla srážka s autem u Jičína tak prý aktérkou byla 914.006 a pluh byl částečně nabarven na modro. Info: jeden fíra povídal. Heslo hradeckých opravářů: zbytečný měnit blatníky a pluhy, leda bysme tam dali gumový . Jinak jedna tajemná věc. Pokud někoho zajímá, na čem se vyskytnou hradecké regionovy, mrkejte Zde !! Bude to docela mastný, regionova za dva dny obslouží 59 vlaků A takový malý bonus pro šotouše ! Od nového GVD o víkendech v 6:25 ráno dojde v Týništi nad Orlicí k setkání hradecké a pardubické regionovy !! ad. netypická vozidla. V HK je prý řada T334 a řada 748 z jakéhosi cukrovaru. Proslýchá se to mezi šotouši. Má je tam schované Puš, když ve Dvoře Králové nemá depo nebo jsou s nimi jiné plány ? (Příspěvek byl editován uživatelem honza215.)
|
SaTo Neregistrovaný host Odeslán z: 77.78.90.38
| Odesláno Pondělí, 17. listopadu 2008 - 18:24:20 |
|
ad. netypická vozidla - jsou to tato, foceno cca před měsícen v Jaroměři |
Nexus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 175 Registrován: 9-2006
| Odesláno Pondělí, 17. listopadu 2008 - 18:53:04 |
|
A.F. - Ty vole, to ses nikdy nepřepsal? |
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1908 Registrován: 8-2005
| Odesláno Pondělí, 17. listopadu 2008 - 18:59:45 |
|
SaTo: ano, mají tam být přesně tato vozidla ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif)
|
A.F. Neregistrovaný host Odeslán z: 213.192.60.15
| Odesláno Pondělí, 17. listopadu 2008 - 19:11:38 |
|
Ad Nexus:Tak takhle blbě jsem se doposud fakt neupsal,ještě k tomu ta fotka !Ano je vidět že jste bystří hoší a provoz sledujete,chválím !Ty vozidla by měli projít ozdravnou kůrou a najít svého nového majitele.Pokusím se zjistit další osud těchto vozidel.Jinak v HK bude od GVD asi pořádně překocourováno (742) ! |
Laseid
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 537 Registrován: 3-2006
| Odesláno Pondělí, 17. listopadu 2008 - 19:34:46 |
|
Honza215: A takový malý bonus pro šotouše!... Jako "znalec Regionov" by si asi měl vědět,že k setkání hradeckých a pardubických regionov v Týništi n.O.,dochází již od června tohoto roku... ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif) ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/rofl.gif)
|
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1910 Registrován: 8-2005
| Odesláno Pondělí, 17. listopadu 2008 - 19:54:46 |
|
Laseid: tak to jsem teda osel, přiznávám . Ono v oběhu to nikdy nebylo a nyní to tam bylo tak uvedeno, jako že hradecká jede na Sp 1853 do Týniště a tam předá zátěž pardubické. Tak mi to přišlo jako zajímavost, to že tam jezdí už nyní mi nebylo známo ... tak ještě jednou sorry . Každopádně díky za info
|
Nexus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 176 Registrován: 9-2006
| Odesláno Pondělí, 17. listopadu 2008 - 21:33:21 |
|
No, je pravda, že jsem místo 730 napsal 430. Asi se to nikdy nikomu nestalo. Je pravda, že ačkoliv sebou stále tahám foták, tentokrát jsem ho neměl a fotil mobilem. To se asi taky nikdy nikomu nestalo. Takže se omlouvám, že jsem měl snahu taky něčím přispět. Už se to nestane. |
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1911 Registrován: 8-2005
| Odesláno Pondělí, 17. listopadu 2008 - 21:41:47 |
|
Nexus: ale prosímtě, snad nebude tak zle . Když se něco pokazí, je tu do 30 minut možnost editace příspěvku. Já každý svůj vložený příspěvek před publikací čtu ještě jednou, zda je gramaticky správně a nenapsal jsem "botu". Vykašleme se všici na hádání o pravopisu a raději sledujme čím dál tím více zajímavější provoz na našich domovských tratích ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif)
|
Wartg
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 382 Registrován: 5-2006
| Odesláno Pondělí, 17. listopadu 2008 - 22:29:58 |
|
Honza215:![](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif) |
ČDC Neregistrovaný host Odeslán z: 80.250.6.15
| Odesláno Úterý, 18. listopadu 2008 - 03:28:37 |
|
důkaz z HK |
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1912 Registrován: 8-2005
| Odesláno Úterý, 18. listopadu 2008 - 07:29:50 |
|
ČDC: no super foto , tak opravdu je tam má schované p.Puš stejně jako toho hektora ? Nevíte co se tedy s nimi plánuje a zda se na nich budou nějaké práce provádět v depu HK či to tam slouží jen jako stání na zimu ? Díky (Příspěvek byl editován uživatelem honza215.)
|
Bds
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 155 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 18. listopadu 2008 - 12:30:19 |
|
Honza215: Kdepak stání na zimu..... tam se s nimi budou dít věci panečku.... To že je p.Puš převezl do HK byl jen důvod že práce na nich budou prováděny v HK namísto Jaroměře kde stály... Pro více informací si můžeš napsat kojakovi na milansich4660@seznam.cz |
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1914 Registrován: 8-2005
| Odesláno Úterý, 18. listopadu 2008 - 19:37:12 |
|
Bds: zatím neprojevuji značné nadšení, byla mi JPP doručena zpráva, že ta 710 je v HK na vyndání motoru a pak že půjde někam dál. Ale této teorii moc nevěřím, zítřek snad poví více ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif)
|
Návštěvník
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 20. listopadu 2008 - 07:45:50 |
|
Neví někdo, co se dělo dnes na Os 15403 (Trutnov 5:36 - Jaroměř 6:50? Byl kolem 40 minut opožděn |
hm Neregistrovaný host Odeslán z: 85.71.114.85
| Odesláno Čtvrtek, 20. listopadu 2008 - 11:15:54 |
|
Co se dělo? kabaret- komedie, hm |
Knapido
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 50 Registrován: 1-2006
| Odesláno Čtvrtek, 20. listopadu 2008 - 15:25:19 |
|
Zdravim V Lázních Bělohradu se již začínají objevovat kolejová pole..... bylo jich asi 5 nebo 6 a dva "obojživelný bagry". Neví někdo co se tam bude dít ?? |
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1915 Registrován: 8-2005
| Odesláno Čtvrtek, 20. listopadu 2008 - 16:52:38 |
|
Mn 83740 ... 83741 dnes měla zelená 742.254 . Cargo mašiny se tady v HK střídají jak na běžícím páse. A od nového GVD bude ještě lépe ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif)
|
A.F. Neregistrovaný host Odeslán z: 213.192.60.15
| Odesláno Čtvrtek, 20. listopadu 2008 - 19:12:00 |
|
Napíši to sem!Od nového GVD se v HK objeví nám již známá řada 150 nyní ale ve verzi 150.2(215,202atd)na vlaku R 959 23:48 a ráno odjede na Os 5643 4:39![](https://www.k-report.net/discus/clipart/jidlo.gif) !!! |
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1916 Registrován: 8-2005
| Odesláno Čtvrtek, 20. listopadu 2008 - 19:23:26 |
|
A.F: no to bude úplně super. Zase budeš jediný kdo něco uvidí, když ostatní šotouši doma chrápou Ale jinak je to fajn. Nějaké oživení provozu. Tak dodám taky bonusy, že každý pátek bude z Jičína do HK jezdit na 5517 2x814+914, pondělí-čtvrtek na 5504/5509/5526/5531 jezdit 854+Btn a objeví se tu i neobvyklá čísla 854 jako je 854.017 pokud se nic nezkazí
|
Laseid
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 541 Registrován: 3-2006
| Odesláno Čtvrtek, 20. listopadu 2008 - 20:56:55 |
|
Honza215: ...co je na 854.017 tak ???? |
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1917 Registrován: 8-2005
| Odesláno Čtvrtek, 20. listopadu 2008 - 21:05:47 |
|
Laseid: no celkem nic. Ale bude to další nové číslo co se po dlouhé době objeví na 041, pokud na něj vyjde řada. Co vím, z Liberce do Trutnova má jít ještě jedna 854.2 takže zase by se mohla v oběhu na 041 vrátit nějaká stará známá čísla.
![](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif)
|
Laseid
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 543 Registrován: 3-2006
| Odesláno Čtvrtek, 20. listopadu 2008 - 21:33:21 |
|
Honza215: ...tak to potom jo a tady jedna 017 z HK |
Jct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 105 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 21. listopadu 2008 - 07:19:53 |
|
Ad návštěvník: na 15400 zazlobil kocour a zpoždění 1781,15403 a 15406 přes půl hodiny byl důsledek. |
Puma66
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5 Registrován: 10-2008
| Odesláno Sobota, 22. listopadu 2008 - 14:32:55 |
|
Vcera kdyz jsem jel domu ze skoly z trebovy tak jsem potkal v Káranicích lokomotivu 744.502 s prazdnejma plosinakama TSS. Neví někdo odkad to jelo? a náhodou kdo vlastní tu mašinu podle atlasu lokomotiv by ji měla vlastnit snad firma Loko Trans ale kde to sídlí to vůbec nevím |
A.F. Neregistrovaný host Odeslán z: 213.192.60.15
| Odesláno Sobota, 22. listopadu 2008 - 17:37:45 |
|
Tak včera se po dlouhé době podívala do HK řada 150.2 a konkrétně 150.224 na R 969 za pravděpodobně neschopnou 162 DKV Praha.Jak jsem již zminoval od GVD to bude každodenní záležitost ! |
Wyatt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 89 Registrován: 8-2008
| Odesláno Sobota, 22. listopadu 2008 - 18:16:32 |
|
No to je krása Vždycky mi ty 150 chyběly ![:-)](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif) |
Aa-aa-
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 549 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 22. listopadu 2008 - 21:47:29 |
|
A.F.: Spíš každonoční.... |
peca_p Neregistrovaný host Odeslán z: 85.71.114.71
| Odesláno Sobota, 22. listopadu 2008 - 23:51:30 |
|
Asi to tady ještě nebylo. U Trutnova ve Volanově se buduje nová zastávka. Nástupiště už vypadá docela dokončeně, ale ještě není boudička a další věci.... Teď v tom sněhu s tím budou mít asi dost problém... Nevíte někdo kolik vlaků tam má zastavovat? Podle jízdního řádu to vypadá na 0 ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif) |
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1691 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 23. listopadu 2008 - 00:39:10 |
|
peca_p: Předpokládám, že snad všechny osobní vlaky, to by bylo nejlogičtější. P. S.: S těmi zastávkami "ode dne vyhlášení", kde ale podle JŘ nezastavuje žádný vlak, už mi to dlouho nejde do hlavy. Tak buď ta zastávka v průběhu předmětného GVD postavena nebude, anebo ano, ale stejně bude potřeba přelepka v rámci nejbližší změny JŘ, která stanoví časy odjezdů z nové zastávky. V obou případech však je oznámení o "budované" zastávce v jízdním řádu zcela zbytečné. |
Aa-aa-
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 550 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 23. listopadu 2008 - 07:40:54 |
|
David: Ovšem nutné. Před výstavbou musí být každá zastávka povolená a jakmile k tomu dojde, musí ji provozovatel uvést v jízdním řádu. Taková je praxe. Dokonce bych řekl, že takto to je požadováno i legislativou, ovšem zase takový odborník na to nejsem. |
Jct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 107 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 23. listopadu 2008 - 09:45:07 |
|
O zastávce ve Volanově se poměrně dlouho spekulovalo před cca 5 lety, pak to usnulo a ejhle, při výluce Trutnov - Hostinné konané v létě (měsíc teď hned nevím) se najednou rozeběhla příprava této zastávky. Jenže JŘ na 040 byl před 2 roky kompletně překopán a zavedena taktová doprava. V úseku Trutnov - Kunčice n.L. moc rezervy není a může se tak stát, že ve Volanově toho bude zastavovat pomálu = když "vyjdou" minuty, třeba první ranní a poslední večerní spoje. |
-ds- Neregistrovaný host Odeslán z: 62.204.233.34
| Odesláno Neděle, 23. listopadu 2008 - 10:03:06 |
|
ad Jct. Tak ve Volanově by zatím mohli stavět Sp vlaky, vzhledem k tomu, že tam je průmyslová zóna, tak na směny a ze směn by lépe odvážely právě tyto vlaky. Znamená to pouze odjezd/příjezd z/do Trutnova o minutu dříve/později. Druhá věc je ta, že objednatel může v budoucnu, v souvislosti s reko Staré Paky uvažovat o výhybně právě v těchto místech a to nevím, jak to se zastávkou bude reálné (tedy vůbec i se současnou SŽDC) |
Aa-aa-
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 558 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 23. listopadu 2008 - 10:40:35 |
|
-ds-: To jako při reko AltPáky fakt vychází GVD tak blbě, že generuje výhybnu na kraji Trutnova (nevím, nezkoušel jsem si to)? Pak by měl objednatel požadovat vyvolanou investici tak, aby se kříž přesunul do Trutnova, protože jinak to budou teda přípojové skupiny v Trauči jak noha... |
-ds- Neregistrovaný host Odeslán z: 62.204.233.34
| Odesláno Neděle, 23. listopadu 2008 - 11:14:31 |
|
Pokud se povede reko Alt. Páky, tak by se mohli kříže přesunout do Kunčic, ale nesmí se na území Lbc. kraje stavět v zastávkách, kde je cestujících pomálu... No a Kunčice - Trutnov je za nějakých 32 minut, což potom generuje pěkné přípoje na stávající Os vlaky na 032, jenž by neměly potom taky stavět na každé mezi, typu Bohuslavice a Suchovršice. Trtunovské skupiny by potom vycházely velice pěkně, kromě 047 (netuším, jakého JŘ se dobereme na 043, ještě teď není jasno, co tam vlastně od 14.12.2008 bude). Kámen úrazu je 042, kdy by to byl čtvrtý hřebíček do rakve, když 1. je neřešený souběh s bus dopravou, 2. nepřípoje v Jablonečku na busy dále do hor, 3. postávání v Hrabačově na začátky/konce směn, kdy to je většinou řešeno i busem. |
-ds- Neregistrovaný host Odeslán z: 62.204.233.34
| Odesláno Neděle, 23. listopadu 2008 - 11:17:15 |
|
tedy za předpokladu výhybny ve Volanově, kde by byl kříž s Os vlaky Trutnov - Vrchlabí, jenž odjedou z Trutnova v nějakých L.24 a těsně před půlou se vykřižujou ve Volanově. |
Mirek 1955 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.71.195.197
| Odesláno Neděle, 23. listopadu 2008 - 11:38:31 |
|
Chytrý pane -ds- to pak při křížování v Kunčicích nasadíte na 042 3x810 s personálem a zaplatíte tu další navíc? Nebo budete jezdit jen do Jilemnice případně do Hrabačova mezi spoji, nebo nehodlátete ke každému druhému spoji v Martinicích zajišťovat přípoj, nebo jezdit od/do Rokytnice (Jablenečka)v cca půl a jeden a půl hodinových intervalech. Či snad chcete aby frekvence využívala především gumokoly. |
-ds- Neregistrovaný host Odeslán z: 62.204.233.34
| Odesláno Neděle, 23. listopadu 2008 - 12:19:03 |
|
jízlivý pane Mirku 1955, tak ještě pro Vás speciálně jednou zkopíruji ze svého předchozího příspěvku: "Kámen úrazu je 042, kdy by to byl čtvrtý hřebíček do rakve, když 1. je neřešený souběh s bus dopravou, 2. nepřípoje v Jablonečku na busy dále do hor, 3. postávání v Hrabačově na začátky/konce směn, kdy to je většinou řešeno i busem." Tedy vím, že na 042 vznikne problém, otázkou je, zda díky bodům č.1 - č.3 bude trato trať za Jilenmnicí ještě existovat.... |
Mirek 1955 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.71.195.197
| Odesláno Neděle, 23. listopadu 2008 - 13:58:45 |
|
-ds- nejsem jízlivý, pouze říkám svůj názor a upozorňuji na problém, který zde již několikrát byl, a vždy to nějakou chvíly trvalo, než to některý z tvůrců grafikonů pochopil. Světově platí a to ne jen v železniční dopravě, že existují různé kategorie dopravy: REGIONÁLNÍ-pro potřebu regionu a řípoje na středně dálkovou, dálkovou a expresní dopravu. STŘEDNĚ DÁLKOVÁ (spěšné vlaky)- pro potřebu rychlejší přepravy cestujících v dané relaci (s vynecháním obsluhy zastávek a nevýznamných stanic-lokalit) k dálkové (rychlíkové) a expresní přepravě. DÁLKOVÁ (rychlíková)-pro rychlé spojení klíčových a uzlových lokalit-stanic s úkolem přepravit frekvenci v co možná nejkratším čase v daném úseku a ke spojům expresním. EXPRESNÍ-přepravit frekvenci v co nejkratším čase mezi vybranými uzlovými stanicemi v návaznosti na další expresní spoje (přípoje) případně dálkové nebo středně dálkové. V našem regionu se ponižují Sp v některých úsecích na Os, což snižuje jejich hodnotu a samozřejmě prodlužuje jízdní dobu. |
Petr_vlček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1399 Registrován: 5-2004
| Odesláno Neděle, 23. listopadu 2008 - 14:29:11 |
|
No to že se zrekonstruuje Páka je fajn. Pokud to ale povede k rozjebání stavu co je tam dnes (a bude od GVD), tak to velký plusy nepřinese. Vzhledek k novému GVD by stálo za úvahu zrušené rameno Jablonec/Jilemnice - Jaroměř protáhnout ty šuky od Jaroměře do Lomnice. A pokud by pak "se stihlo" některé zbylé os na Jilemnici v kladiva udělat jako prodloužení Mos od CnC, byl by to bonus navíc. Taky je sakra někde potřeba mít vatu na párminutová zpoždění - jinak ten systém bude tragicky nestabilní. |
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1694 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 23. listopadu 2008 - 15:19:30 |
|
S tou rekonstrukcí Paky - je sice hezké, že (snad) dojde k modernizací i zabezpečovacího zařízení, že vlaky budou moci jezdit více "za sebou", ale v případě Sp ve směru Trutnov to stejně není řešení. Do Kunčic dojet nestihnou, křižování se bude muset pořád odehrávat v Martinicích, takže klidně bude Sp moci pořád čekat dlouhé minuty v Pace, aby odjel až v S:40, protože dříve to stejně nebude mít cenu. Přesunutí křižování do Kunčic by následně znamenalo, jak uváděli i jiní diskutující, dřívější příjezd Sp do Trutnova a možnost přípoje na tratě 032, 045 a možná i 047. Sice by zanikla dnešní přípojová skupina v Martinicích, ale mohly by být zavedeny třeba vložené Os vlaky do Jilemnice jako přípoj ke Sp od Chlumce a obratem zpět jako přípoj ke Sp zase směrem do Chlumce. Myslím, že při nasazení dynamičtějších vozidel, než je 854 + X54, by bylo možné zvládnout trasu Stará Paka - Kunčice nad Labem na potřebných 25 - 26 minut nějak "stlačit" člo, ale to asi není aktuální otázka. Ještě něco k té oblasti - nevím, proč se nezavedl (před časem avizovaný) provoz bez průvodčích na vlacích ze Staré Paky do Lomnice? V této relaci by ani nemuselo vadit několikaminutové případné zdržení kvůli možnému nákupu jízdenek u strojvedoucího; rozhodně si myslím, že na tomto úseku je specifický způsob odbavení odůvodněnější než na osobních vlacích mezi Trutnovem a Vrchlabím. (Příspěvek byl editován uživatelem David.) |
Jct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 108 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 23. listopadu 2008 - 16:32:31 |
|
He he, tady se to najednou rozjelo - a začala to ta pochybná zastávka ve Volanově Moje vize budoucí 040 je jednovrstvá doprava - Sp v hodinovém intervalu s těmito uzly: Chlumec n.C. 30 - Ostroměř 00 - St.Paka 30 - Kunčice n.L. 00 - Trutnov 30. Vzhledem k jízdním dobám v horní časti je na to vhodnější něco svižnějšího než je hydra (aby byla trocha vaty jak píše pan Vlček, souhlasím), nicméně ta by to papírově měla stihnout. Ranní Sp 1861 jede úsek Kunčice - Trutnov za 32 minut a s odečtením pobytu v Hostinném (4') je to 28 minut. Na 042 to generuje "mírný" problém, částečně to může řešit systém co píše pan David, a to příjezdy k Sp směr Tr (v cca 48.minutu), pak pendl do Jilemnice a odjezd od Sp z Tr v cca 12. minutu. Proti současnému stavu je to zhoršení o 10 minut, ale to se stejně lecky děje, viz 15502, 5480, 5466, 15516+15518 postávající v Jilemnici nebo Hrabačově. Až tak málo těchto úkroků není, dojezd do Jablonečku by vycházel +- dle těchto vlaků. |
Woyta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 122 Registrován: 3-2007
| Odesláno Neděle, 23. listopadu 2008 - 21:36:35 |
|
pár dokumentačních foteček z cesty do Lázní Bělohradu
Skype: woyta01 ICQ: 325-635-238 E-mail: baranec.v@seznam.cz |
|