Archiv do 5. července 2008

Autor Příspěvek Křemík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 115 Registrován: 9-2007 Odesláno Pondělí, 30. června 2008 - 19:31:38       R 647 už vyrazil směrem na jih - Vršovice +11. Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9018 Registrován: 6-2003 Odesláno Pondělí, 30. června 2008 - 19:35:08       Když na to tak koukám, tak mám dojem, že asi R 637 obracel na R 646 v Chotýčanech a do/z Budějic jela NAD. http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) Martin2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 870 Registrován: 8-2005 Odesláno Pondělí, 30. června 2008 - 19:36:07       8 hodin jsi trošku přepísknul... Maximálně dvě, když by jel naproti do Benešova, ale zpravdila stačí do Strančic, kde by si skočil s původním vlakvedoucím... Martin Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9019 Registrován: 6-2003 Odesláno Pondělí, 30. června 2008 - 19:48:35       Na R 647 jede náhradní souprava 363.085 + A + BDs + 5*B, původ neznámý. Eso od R 642. http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9021 Registrován: 6-2003 Odesláno Úterý, 01. července 2008 - 02:21:29       R 637 celý otočil i s mašinou v Chotýčanech na R 646, který nakonec dorazil do Prahy (+126 minut), kde otočil opět celý na R 649 (+7 minut). R 648 do Prahy přijel +24. Sp 1836 měl opět sekeru kolem 40 minut, neb zas čekal na Sp 1932. Sp 1831 z Prahy cca +25 minut. http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) Čert Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 11-2007 Odesláno Úterý, 01. července 2008 - 09:52:03       Martine a Hrochu,na dvojkolejce se vyváží vlak dost blbě. Pokud bude vlak čekat na původní vlakovou četu ve Strančicích 20 minut,bude to stejné jako dnešní zpoždění 1831. Takže cestujícího bychom nepotěšili. A máš dojem,že se vlakvedoucí nechá ukecat na to aby třeba dvě hodiny čekal na hodinový výkon. Pokud přijede před 22 hodinou,dostane se domů. Pokud bude čekat na odjezd 1831 a vytáhne ji kolem 20 km a stáhne zpět zpožděný vlak,bude na hlavním čekat do rána. Takže vydělá si 2 hodiny přesčasu a místo návartu domů v 22-23 hodin,dojede v 6 hodin. Typni se,co by řekl komandujícímu ? Martin2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 874 Registrován: 8-2005 Odesláno Úterý, 01. července 2008 - 11:54:06       Ne tohle nemá cenu, mi to přijde jeden o voze a druhý o koze. Na nákladech to děláme furt, že až podle toho jak jedeme určí dispečer, kde si budeme skákat, jestli Čejetice, Strakonice nebo Katovice. Takže pokud by měl čekat 20 minut ve Strančicích, tak ho přeci nechám jet o stanici dál, to je snad logické. Zrovna od toho mají ČD dispečery. Jasně pokud by byla v Senohrabech jen jedna staniční kolej, tak to nejde. A jen tak pro zajímavost se Čerte v práci koukni do nákresného JŘ, kam zhruba vychází skákání při hodinovém zpoždění z Budějovic. Přesně tak, žádné Strančice, ale Uhříněves, takže o omezení výlukama nemůže být ani řeč. To jestli to odveze nebo ne, je věc kterou taky nevím a záleží jen na lidech a myslím, že to tady vůbec nevyřešíme. Určitě to ale stojí za to, aby se komandujicí prostě lidí připadajicích v úvahu zeptal, v nejhorším mu řeknou, že ne. Jenže problém je v tom, že se nikdo neptá a neřeší to... Když se chce, tak jde skoro všechno, jen u dráhy to je problém, už na ní nějaký pátek dělám a o iluze jsem v některých věcech dávno přišel. Martin Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 43459 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 01. července 2008 - 12:14:07       Mmch, v Praze není dozorčí provozu? Jsou stanice, kde to dozorčí vyváží (vyvážel?) vcelku běžně. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9023 Registrován: 6-2003 Odesláno Úterý, 01. července 2008 - 14:29:37       640: 363.086 + A + BDs + 2*Bp + B http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) R_1463Úpa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 51 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 01. července 2008 - 14:53:31       9112&9133 451 001 Čert Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 11-2007 Odesláno Úterý, 01. července 2008 - 14:58:37       Střídání na ose jsem pochopitelně taky zažil,ale ono u nákladů je menší problém počkat na druhý. A dovedu si představit jak reaguje vlakvedoucí,který končí směnu v 23:00 a komandující mu říká,aby počkal a vytáhl budějovický spěšňák naproti. Tím se nedostane domů kolem půlnoci,ale ráno a bude mít dvě hodiny výkonu. Ten fíra se střídá v práci. Martin Zlivský: Jo vlak vyváželo moc různých lidí. Ale to byly vlakové čety ve stanici. Dneska nejsou a o všem rozhoduje KCOD. Ale větší problém vidím v tom,že vlak 1836 jezdí nyní zpožděný kolem 45 minut trvale. Takže tam bych hledal řešení. To co tu navrhujete se dá použít při mimořádném zpoždění,ale tady se to stává pravidlem. Chtělo by proto spíš řešit,aby vlak jezdil opět alespoň trochu podle jízdního řádu Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9024 Registrován: 6-2003 Odesláno Úterý, 01. července 2008 - 15:12:16       639: 363.085 + 5*Bee243 + BDs + A + 2*Beer + Ds --- V souvislosti s výlukou Vinohradského tunelu je pozměněn i oběh es v TS 304, resp. jsou oběhy promíchány, což jsem detailně ještě nenaštudoval, ale vypadá to, že tím vznikl šestnáctidenní oběh vytvořený z TS 301, TS 303 a TS 304. Normálně eso z R 644 přechází na R 856 do Plzně a eso od R 761 z Plzně přechází na R 647, eso od R 648 přechází na R 631. Během výluky eso od 644 přechází na 647, eso od 648 na 376 do Plzně a eso od 377 z Plzně na 631. (Příspěvek byl editován uživatelem poborskiii.) http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9025 Registrován: 6-2003 Odesláno Úterý, 01. července 2008 - 15:22:58       Podle obratů v pracovních dnech mi ten oběh es vychází takto (nicméně víkendy to mohou rozbít, tak to není jisté, navíc budou i výluky na 220/1): 851/850/1963/7809/7816/7817/7822/377 // 631 - TS 304/3 // TS 304/4 // TS 304/5 // TS 304/6 // TS 304/7 // TS 304/8 // TS 304/9 // TS 304/10 // TS 304/11 - 644/647 - TS 304/1 // TS 304/2 - 648 // 376/853/454/7807/7814/453/856 // 1651/752/451/852/7523/7815/7820/7821 // 7800/7803/7810/455/854/7525/7835 // 7851/7802/753/756/759/762/765 // 450/7504/855/452/857/456/859/858 // Edit: á, zapomněl jsem na výlukový oběh kvůli Táboru, čili ty dny v části oběhu TS 304 jsou trochu zpřeházené, ale celkový počet dní snad sedí. Je to už natolik komplikované, že si nejsem jist ničím. Stejně zas někde nastane nějaká kalamita jako včera a celé se to rozpadne. (Příspěvek byl editován uživatelem poborskiii.) http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) Martin2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 877 Registrován: 8-2005 Odesláno Úterý, 01. července 2008 - 17:38:25       Čerte tohle nemůžu vědět ani já ani ty, jak se kdo zachová. Možná to zní divně, ale i na hlavním jezdí lidi co jsou přímo z Prahy, kde jezdí noční MHD a nebo jezdí do práce autem. Rozumnej šéf by měl být schopen tuto pomoc ocenit i na pásce. A ještě jsem nepochopil, proč by mu to měl říct už ve 23? Když všichni mají služební mobil, takže by to věděl před desátou a mohl by v klidu zavolat mamce, že přijede domů o dvě hoďky později. Jsem jen na střídání fírů chtěl ukázat, že to jde řešit operativně a moc dobře vím, že se střídám v práci. Ten vlakvedoucí by se také střídal v práci, takže v tom neni rozdíl. Snad jen ten, že mne to trvá minimálně pět minut, on to zvládne rychleji. Souhlas, jezdí pravidelně pozdě a to je špatně, jenže i když jezdil pozdě jen občas, tak se to neřešilo... Martin Adost Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 10-2007 Odesláno Úterý, 01. července 2008 - 18:07:06       Prosím prosím, jak je na tom Plečnik se zásuvkami, nevyznám v té sto a jedné variantě Bmz? Martin2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 879 Registrován: 8-2005 Odesláno Úterý, 01. července 2008 - 19:37:37       Zásuvku zpravidla má kolovůz OBB pokud jede a pak novější Bmz(snad s indexem), Amz má snad zásuvky i starší varianta... Martin Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9028 Registrován: 6-2003 Odesláno Úterý, 01. července 2008 - 21:37:10       Tak buď jen chybí údaje, nebo se zas něco ... Ex 100 odjezd z Bystřice ve 20:59, dál zatím nic, 9157 ve 21:14 příjezd do Čerčan. 649 taky čeká v Čerčanech. 9157 asi v Čerčanech otočil na 9154. Mimochodem, Sp 1836 dnes nečekal na 46 minut zpožděný Sp 1932! (Příspěvek byl editován uživatelem poborskiii.) http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) Country Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 293 Registrován: 7-2007 Odesláno Úterý, 01. července 2008 - 22:15:42       Benešov - fialová smrt. Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9030 Registrován: 6-2003 Odesláno Úterý, 01. července 2008 - 22:59:38       Ex 100: Bystřice +5, Benešov +56/+67, Strančice +63, ... Os 8280: Bystřice +0/+53, Benešov ? R 649: Čerčany -2/+25, z Bystřice už +35 9157 otočil v Čerčanech na 9154 (Příspěvek byl editován uživatelem poborskiii.) http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9031 Registrován: 6-2003 Odesláno Úterý, 01. července 2008 - 23:03:41       Po desáté odjel ze Strančic 66891: 363 + 19 cisteren + 742(?) Ten kocour na postrku byl divný, vypadal trochu jak od Viamontu s nápisem na boku, ledaže by nějaký nový nátěr ČD Cargo... bylo už špatně vidět. http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 43466 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 02. července 2008 - 04:09:16       Čert: No, údajně má být snad na Wágusonu dokonce nepřetržitě pohotovostní vlaková četa. Ale dokud ji neuvidím, tak neuvěřím. Bohužel ten problém nikoho nezajímá, stejně jako informovanost o něm (a pokud zajímá, tak asi ne moc). A v souvislosti s výlukou na Smíchov je to o to horší, že ten 1831 má dělat návoz do Vršovic na 1650. Bohužel nebyl při jeho zpoždění ani nikdo schopen změnit hlášení a poslat tam lidi berounským osobákem, takže 1650 i osobák pak čekaly ve Vršovicích na zpožděný 1831 (navíc oba na třetím peronu, což zpoždění dále zvýšilo). Kupodivu tím osobákem lidi stejně jeli a z 1831 nevylezl snad nikdo. Hlášení o využití pouze zadní ptg jednotky však provedeno bylo, takže stačilo přidat větu. Ale to se netýká jen 220/1, u R 423 je stále hlášen jídelní vůz, ač tam žádný nejezdí a bohužel už ani jezdit nebude. A číst depeše a hlásit neplánované mimořádnosti v řazení, to snad ani po tak důležité stanici chtít nelze. Ale aspoň tohle by snad už někdo řešit mohl. Martin2 a Plečka: Starší varianta má zásuvku jen v rozvaděči a pochybuju, že o tom budějcké čety vůbec ví... A Amz bohužel nemáme, pouze velkoprostorové Ampz (zatímco dvojky jsoui s kupé). Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 43467 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 02. července 2008 - 04:18:31       R 641 - Sv od R 640 (vevnitř asi docela masakr...) R 643 - 363.086+6×B RIC (722, 749, 717, 707, 598, 880)+BDbmsee RIC (022)+A RIC (070) R 644 - 363.084+A RIC (106)+BDbmsee RIC (057)+5×B RIC (736, 762, 863, 929, 597)/R 645 - 363.129 R 646 - A RIC (108)+BDbmsee RIC (067)+Ds (031)+5×B RIC (738, 725, 719, 702, 716) Sp 1836 - 363.080+BDs (271)+3×B RIC (529, 823, 923)/Sp 1831 - 363.130 Dnešní R 630 (na něm to bude vadit nejmíň, včerejší R 641 musel být asi poněkud plnější...) veze pryč z Budějc tu zatoulanou hradeckou soupravu: 363.086+A150 (019)+BDs (334)+2×Bp (444, 406)+B (569) Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Martin2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 881 Registrován: 8-2005 Odesláno Středa, 02. července 2008 - 09:43:17       Takže pro obyčejného cestujicího starší Bmz zásuvku nemá, to je podstatné. Jo písmenka se mi pletou a má teda jednička zásuvky nebo ne? Martin Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 43471 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 02. července 2008 - 11:16:48       Ampz v rozvaděči, Ampz143 u na sloupcích oken. Analogicky by to měly mít Bmz a Bmz241 (s indexem = novější). Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9034 Registrován: 6-2003 Odesláno Středa, 02. července 2008 - 14:35:39       640: 363.086 + 5*B + BDbm(r)see + A, překvapivě stejné eso jako včera a navíc otočená souprava. A tu zatoulanou soupravu nevrátili... 639: 363.084 + B + 2*Bp + BDs + A (Příspěvek byl editován uživatelem poborskiii.) http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) Plešoun Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1114 Registrován: 9-2005 Odesláno Středa, 02. července 2008 - 16:37:01       Os 8273 zatím stojí v Bystřici - není střídavá trakce a asi ani nezávislá pro ní, rychlíky jsou s nezávislou IV.koridor-2.etapa aktualizace 28.6.2008 Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 43474 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 02. července 2008 - 17:00:45       Pobo: A to ještě v ranžíru stojí kus plzeňský soupravy (už ale bez dvou Bp). Ta otočená souprava musí pocházet asi z opačného výjezdu z ONJ, neb v ČB to teď není jak otočit (jedině vůz po vozu). S tím také souvisí vyšší zpoždění od Budějc - ze Zámostí do Budějc se jezdí jednokolejně, takže stačízpoždění některého z vlaků, nebo necitlivé rozhodnutí a zpoždění se pohybují klidně kolem 20 minut. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9035 Registrován: 6-2003 Odesláno Středa, 02. července 2008 - 17:52:11       Pěkně se tam ta doprava rozsypala, 8273 ukončen v Bystřici + následující 8275 má hodinu zpoždění. 639, 641, 643 a 642 kolem 40 minut zpoždění, 644 zatím 50 minut zpoždění. 8274 40 minut a 8276 prozatím také. (Příspěvek byl editován uživatelem poborskiii.) http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 43475 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 02. července 2008 - 18:18:50       No, nějakou dobu to na 220 celkem jezdilo, tak je třeba zase cestujícím ukázat, že to bylo jen zdání a opět mají radši jít pěšky. Tohle už snad ani není možný. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9036 Registrován: 6-2003 Odesláno Středa, 02. července 2008 - 18:40:43       R 641 následně postihlo ještě něco v Plané, takže přidal dalších 40 a už veze +83 minut. http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) Ice Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 712 Registrován: 10-2002 Odesláno Středa, 02. července 2008 - 20:26:34       Poborskiii: Ten kocour na postrku byl divný, vypadal trochu jak od Viamontu s nápisem na boku, ledaže by nějaký nový nátěr ČD Cargo Právě Měcholupama projel na postrku kontejnerů do Uhříněvsi kocour v novém modromodrém ČD Cargo laku s nápisy na boku, asi "Cokoliv kamkoliv", takže to byl zřejmě on. Číslo nevím, na tu dálku to bohužel nepřečtu. ICQ: 225530266 Sipi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 203 Registrován: 5-2006 Odesláno Středa, 02. července 2008 - 20:42:04       Martin_zlivský : Jak se ta hradecká souprava zatoulala do ČB? Zvlášť pro R 639 a 641 musí být nedostačující. (Jestli je o tom někde z minula zmínka, tak mě omluvte, nečetl jsem to tu celé) Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9037 Registrován: 6-2003 Odesláno Středa, 02. července 2008 - 22:36:04       Sipi: Nevím, kde se tu vzala, asi včera na R 631, taky je otázka, kam se adekvátně tomu zatoulala ta budějická? Možná to souvisí ještě s tím pondělním zmatkem. --- Mimochodem, dnes Sp 1836 zas čekal na zpožděný Sp 1932, takže je opět cca 40 minut zpožděný. http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 43486 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 02. července 2008 - 22:57:43       Jo, něco takového jsem na R 631 viděl, asi to souvisí (i) s mimořádností u Kostomlat a počátkem přesměrování rychlíků od HK na Masnu. O budějcké zatoulané soupravě ale nevím nic, kde se fláká... Bohužel ta hradecká souprava je dost krátká. Nicméně pokud dneska pokračovala na 639, tak se asi nenašla a „budvarská“ souprava jela místo té zatoulané na R 632 a poté R 707 kamsi na východ. Takže se ten bordel asi jen tak nesrovná a R 630/639 po vrácení té hradecké bude humusný. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9039 Registrován: 6-2003 Odesláno Středa, 02. července 2008 - 23:08:52       Jenže, jak jí chtěji vrátit, když hradecký jezdí jen na Masnu... Maji na to sice celé dopoledne, aby to po Praze přešoupali, ale když to nezvládli dnes, že by to zkoušeli každý další den a ona mezitím jezdila 630/639? http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 43489 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 02. července 2008 - 23:17:51       Z rána: R 630 - 363.086+A150 (019)+BDs (334)+2×Bp (444, 406)+B (569) R 632 - 363.130+A RIC (081)+BDs (375)+5×Bee243 RIC (884, 887, 888, 886, 889) R 634 - A RIC (065)+BDbmrsee RIC (095)+5×B RIC (601, 865, 301, 733, 710) R 636(?) - A RIC (106)+BDbmsee RIC (057)+5×B RIC (736, 762, 863, 929, 597) R 640 - 363.086(???)+5×B RIC (843, 603, 732, 866, 740)+BDbmrsee RIC (092)+A RIC (095) (ono se točí mašina 630/631/640, nebo to byla jiná spořitelna?) R 633 - 363.130+souprava od R 634 Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9040 Registrován: 6-2003 Odesláno Středa, 02. července 2008 - 23:29:56       Netočí, ale točila, právě jsem se tomu divil, že jede na 640 druhý den po sobě. Vypadá to, že mašina od 377, která měla přejít na 631, přešla až na 635 a mašina z 630 urychleně otočila na 631. http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 43490 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 02. července 2008 - 23:45:12       Ona možná zatoulaná není, možná jen někdo nečetl pořádně ROV (nic nového pod sluncem...). Ono totiž teď to od R 642 nemá ject večer na R 969, ale až druhej den ráno Sv na Masnu (mimo neděli, kdy to má ject R 631) a před R 969 to dvakrát otočit Trutnov (651/652/657/658) a pak jako obvykle, tedy do Pbic/1900/631. Pokud to takhle chápu dobře, mělo by to stát soupravu navíc - což by mohla být ta hradecká, ale ta má být od 2 B silnější, než ta, co tu jezdí (a asi pořádně nikdo neví, co s ní). Edit: Takže obrat místo R 642/R 969//Sv 5691/Sp 1900/R 631/R 640/R 641// je teď nejspíš R 642//R 651/R 652/R 657/R 658/R 969//Sp 1900/R 631/R 640/R 641//. (Přetahy na/z ONJ a posilování Plečky vynechávám, už takhle je to složitý.) Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9041 Registrován: 6-2003 Odesláno Čtvrtek, 03. července 2008 - 00:10:39       Aha, takže jestli to chápu správně, tak to zvorali hradečáci (krátká souprava) i budějčáci (myslí si, že to je nějaká anomálie, ale ona patří do jejich oběhu). http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9042 Registrován: 6-2003 Odesláno Čtvrtek, 03. července 2008 - 00:19:26       Jezdí tu nějak víc nákladních vlaků, nejspíše většinou odklony ze 190. Cca před hodinou se tu křižovaly dva, paradoxně oba plné dřeva, jeden byl odklon z Plzně do ČB, druhý z ČB někam asi na sever. http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9043 Registrován: 6-2003 Odesláno Čtvrtek, 03. července 2008 - 00:27:27       A ještě k tomu odpoledni, v úseku Bystřice - Tomice prý nějak spadnul strom na TV a na R 641 pak v Plané lehla mašina (363.080). http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 43495 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 03. července 2008 - 00:41:11       Pobo: Nejspíš. Jsem docela zvědav, kdy si to ROV někdo konečně přečte, doplní tam ty dva vozy a začne to posílat na správný výkon (tedy na 220 se ta nádhera objeví jednou za tři dny). Dneska se všichni tvářili, že to posílaj na výměnu. I když ono nějak vymizely i Ds. Možná jsou lepené, ale aspoň BDs místo nich se tam hodit mohlo, pár (5?) jich v záloze hnije a kdyby se hytláky točily správně (tedy ne jeden na 1761/1760 a jinej na 1836//1831, ale jeden na celý obrat), bylo by ještě o jeden víc. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9044 Registrován: 6-2003 Odesláno Čtvrtek, 03. července 2008 - 00:52:14       Ds vídám teď jenom jedno denně. Na 1836 dnes BDs + 3*B. http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 43499 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 03. července 2008 - 01:14:10       I když na druhou stranu povinná rezervace nejspíš přinesla své ovoce a spolu s pravidelnými rovraty dopravy (případně oživenými výlukami) na této trati zařídila, že hytláky i vozy celkem v pohodě pobíraj a nechci vidět, jak prázdné ty rychlíky budou po skončení sezony. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Trainspot Moderátor Číslo příspěvku: 3174 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 03. července 2008 - 12:45:18       Ca v 15.00 vyráží z Libně Pn na ČB se čtyřmi těmito kousky na háku. Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9045 Registrován: 6-2003 Odesláno Čtvrtek, 03. července 2008 - 14:44:25       Hradecká souprava na ex-budvaru konečně dostala ty dva chybějící vozy: 639: 363.129 + 3*B + 2*Bp + BDs + A Ve Strančicích nějaký problém s PZZ, jízda vlaků asi na Op. http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) Sipi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 204 Registrován: 5-2006 Odesláno Čtvrtek, 03. července 2008 - 16:10:51       Budějická souprava nalezena, minimálně od úterý jezdí na hradcích. Oběhy snad takto 651/652 a 657/658, takže jezdí Trutnov. Možná se ještě vrací večer do Hradce na R 969 a zpět do Prahy sv? Takže teď stačí obě soupravy jen prohodit, což bude asi složitější. Jamessn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 278 Registrován: 9-2006 Odesláno Čtvrtek, 03. července 2008 - 16:21:56       Prej z Uhří do Dun.St. ER20 "Herkules" od MRCE Dispolok, více Aktuální postřehy vozidel... Kolotomik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1407 Registrován: 7-2005 Odesláno Čtvrtek, 03. července 2008 - 17:01:11       v Uhří projela před chvílí ta 66801 s těmi čtyřmi kousky :-) Ich verstehe Bahnhof.... Kdo má informace, má moc.... Doprava je prostředkem k dosažení cíle... Kdyby rychlíků na 221 nebylo, jak krásně a pohodově by se tu žilo... Pokladník si musí umět s cestujícím pohrát... Ponožky do sándalů PATŘÍ!!! Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9046 Registrován: 6-2003 Odesláno Čtvrtek, 03. července 2008 - 17:57:27       Koukám, že ta doprava na 221 zas nějak vázne. Tak prý blesk v Čerčanech. (Příspěvek byl editován uživatelem poborskiii.) http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9047 Registrován: 6-2003 Odesláno Čtvrtek, 03. července 2008 - 18:39:49       Škoda, že ten náklad nejel o hodinu dříve, protože hromy a blesky a počasí v ...: http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) Bílý_petr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 728 Registrován: 7-2005 Odesláno Čtvrtek, 03. července 2008 - 20:20:09       na plesnikovi sice chybiii hospoda ale naviiic veze uz zas dva vozy SZ Na některé lidi je lepší vzpomínat, než je ještě pořád potkávat fotogalerie 4. koridor Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9048 Registrován: 6-2003 Odesláno Čtvrtek, 03. července 2008 - 21:00:42       Ve 20:59 ten náklad s vozy od Siemensu odjel teprve ze Strančic. http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9050 Registrován: 6-2003 Odesláno Čtvrtek, 03. července 2008 - 21:50:19       Vypadá to, že dnes Sp 1836 na Sp 1932 čekal-nečekal. Gerstner přijel do ČB ve 21:40 a ve stejnou dobu byla Lužnice už v Nemanicích se 30 minutami zpoždění. http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) Oldcerry Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1230 Registrován: 7-2007 Odesláno Pátek, 04. července 2008 - 10:08:57       tak trocha postřehů:-)) Caf_c3k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 162 Registrován: 4-2006 Odesláno Pátek, 04. července 2008 - 16:09:09       Dnes opět Hercules v Uhříněvsi. Code 888: Anlage in Betrieb Honza_t Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 2-2007 Odesláno Pátek, 04. července 2008 - 17:42:08       Copak pojede dneska večer do Prahy na Plečce? Už jezdí Bmz-ety? Koudy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2265 Registrován: 3-2004 Odesláno Pátek, 04. července 2008 - 20:21:30       Jezdí. Ať máme dost sil přestát věci, které přijdou... http://www.brnosim.wz.cz Ivo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1478 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 05. července 2008 - 10:16:08       Nastala též obměna v soupravě pro Šumavu: BDs 325 byla vyměněno za Ds 008 Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 43523 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 05. července 2008 - 17:29:33       Sp 1830 - 363.077+BDs (120)+Bdt279 (189)+Bt283 (225)+3×Bdt279 (064, 128, 138) R 620 - 150.022+6×B RIC (600, 710, 733, 301, 865, 601)+BDbmrsee RIC (095)+A RIC (065) R 634 - 363.078+A RIC (107)+Ds (031)+BDbmsee RIC (067)+5×B RIC (738, 725, 719, 702, 895)/R 633 - 363.085 R 638 - 363.076 R 640 - 363.129+A RIC (110)+... Viděl jsem i Sp 1900, byla na něm souprava budějcká. R 633 měl z Phy +13 kvůli nakládce kol - vyznamenala se stanice. Jednak měli cyklisti k rezervacím od pokladních doklad pro spoluzavazadlo, jednak vlak byl hlášen, že bude přistaven na sedmý, ale už stál na čtvrtým, kde byl napsán až docela pozdě... Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz