| Autor |
Příspěvek |
K. A. F.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.3
| | Odesláno Středa, 11. června 2008 - 17:41:50 |
|
VA dodává UIC60HSH (s tvrzenou hlavou) délky 120 metrů. |
Oldcerry
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1173
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Středa, 11. června 2008 - 18:52:06 | 
|
K. A. F.: už jsem se ptal víckrát, ale asi to zapadlo..Nevíte, jestli se bude se stavbou koridoru přesouvat dělení ss/st a eventuelně ostatní (Ješetice,Chotoviny atd.)? |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8842
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Středa, 11. června 2008 - 23:49:34 |
|
Ještě jeden pohled na stavbu rondelu v Říčanech:
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
K. A. F.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.3
| | Odesláno Čtvrtek, 12. června 2008 - 10:11:37 |
|
Oldcerry: dělení st/ss zůstává mezi Bystřicí a Benešovem. Dál na jih nevím. |
Oldcerry
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1177
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 12. června 2008 - 12:16:09 |
|
K. A. F.: děkuji. Jsem to spíš myslel, jestli se dá/dají do vhodnějšího místa. Třeba to ss/st by bylo dobré posunout blíže k Bene na rovinku u bývalého Hr. Jírovice. |
Martin2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 834
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 12. června 2008 - 14:31:16 |
|
Neboj Oldcerry určitě na nás projektanti myslí s dalším Ševětínem. Za to bych někomu ruce zpřelámal a možná i oči vypíchnul...
Martin |
Zbyněk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 432
Registrován: 1-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 12. června 2008 - 17:47:20 |
|
M2: Co se ti nelíbí na Ševětínu? |
Martin2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 835
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 12. června 2008 - 18:00:41 |
|
No jen to, že dělení je v rozhodném stoupání a zdvihni sběrač je přesně 80m od vjezdového návěstidla. Doteď jsem nepochopil proč se nedalo umístit o cca 1km blíže k Dynínu je tam taky přímá trať a mírnější stoupání.
Martin |
Javor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 12. června 2008 - 21:27:56 |
|
Přidávám nějaký fotky dnešního stavu prací na stavbě nového mostu přes nádraží v Táboře.
A něco na odlehčení:
|
Oldcerry
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1179
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 12. června 2008 - 23:00:26 |
|
Martin2:Než se předělával Ševětín,vjezdy byly blíže ke stanici a pak tam byla slušná vzdálenost..jenže pak šoupli vjezdy a byl z toho ten paskvil.Co chceš, když se dotazoval dráteníci jak daleko to musí být od klacku, tak jim jeden zmetek mmch zkušební komisař odpověděl že 150m je dostatečná vzdálenost. Jenže ten blb dopředu nenajezdil to, co já nacouval. A pak bylo na vše pozdě, protože dráti měli v ruce papír.... |
Simyv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 551
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 12. června 2008 - 23:25:02 |
|
Dneska jsem dal dohromady kompilovane dva archivy fotek Javora a mych, vse ze ZST Tabor. Je jich celkem pres 50 a muzete je stahovat na http://koridor4.vypravci.com/fotoarchivy.html
Par nahledu jako vzdy:
Javor byl take svedken zkouseni nove navesti Vystraha se Stuj. Tato navest byla zavedena vzhledem k castemu pohybu chodcu po moste pres obchvat mesta, kdy kolem drivejsi razicke koleje vede turisticka stezka. Nyni vsak veskery drazni provoz vede prave po teto koleji:
|
Zdeněk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2523
Registrován: 11-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 12. června 2008 - 23:42:58 |
|
Simyv: ...zkouseni nove navesti Vystraha se Stuj... fírům se pak dává na uvážení, kterou návěst si vybrat  
| Edite bibite post mortem nulla voluptas |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8851
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pátek, 13. června 2008 - 17:00:09 |
|
V úterý 17.6. a ve středu 18.6. v úseku Hostivař - Strančice pravděpodobně proběhnou rychlé pantografové zkoušky (s rychlostí do 140 km/h), které zároveň poslouží i jako TBZ pro tento traťový úsek. Celkem osm měřících jízd, vždy dvě dopoledne a dvě hned po poledni. První dvě jen na 50 km/h, zbytek nejspíše podle Vvýj. Soupravu bude tvořit loko 151 + pět vozů druhé třídy + měřící vůz TV, souprava bude otáčet v Čerčanech a v Hostivaři, nocovat na ONJ.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Greyfin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 84
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pátek, 13. června 2008 - 17:16:37 |
|
Dnes drážní úřad schválil provoz Taurusů na českých drahách. Tak budu doufat, že se nějaký objeví v příštím roce na 4.koridoru a vychutnám si ho. |
Natix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Pátek, 13. června 2008 - 18:31:53 |
|
Poborskiii:
Takže je možné v blízké době očekávat zvyšování rychlostí? Ta osmdesátka je zoufalá, takhle ani pořádně nejde stahovat zpoždění, zvlášť když se furt ještě staví v Sezimáku a Plané, z toho vždycky rostu.
Greyfin:
Taky doufám, třeba taky Plečnik jednou vyjede z ČB včas. |
Koudy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2231
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Pátek, 13. června 2008 - 22:40:55 |
|
K tomu zvýšení rychlosti na severu 4K - myslím si, že to nebude zas tak hned růžové, neb při cestě R do Phy v 9 z 10 případů dojíždíme mezi Uhří u Hostí osobák před náma, dost často se stojí u vjezdu, občas i u odjezdu, a pak ještě hned na Záběhlicích.
A nedávno jsem i při cestě na jih zažil Benešov -3' a příjezd Tábor zhruba totéž, i když se v Benešově čekalo na čas.
Na krácení zpoždění se to může hodit, pokud je ale cesta volná. Ostatně o tom už toho tady bylo napsáno dosti.
Jinak bych měl dotaz - mají všechny R Pha-ČB v SJŘ Vmax 120? Pokud ne, bude změněno(od druhé změny?) nebo se počká do prosince?
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8856
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pátek, 13. června 2008 - 23:08:31 |
|
Koudy: ano, mají v SJŘ Vmax 120
A k tomu dojíždění osobáků, v zimě osobák dojížděly rychlíky už ve Strančicích, kam přijížděly s náskokem až 14 minut, čili minutu po odjezdu osobáku a pak za ním poskakovaly celou cestu. Nakonec to cca po měsíci fírům došlo a přestali tak brutálně krátit JD. Teď do Strančic přijíždí nejčastěji cca -3 až +6, do Hostivaře nekrátí ani minutu. Rychlíky stíhají Strančice - Hostivař za 13 minut, po zvednutí rychlosti to bude za 9,5 minuty. Pokud rychlík nyní dožene osobák, tak většinou protože ten je zpožděný a nemůže díky 80 km/h krátit.
(Příspěvek byl editován uživatelem poborskiii.)
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8857
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pátek, 13. června 2008 - 23:56:52 |
|
Kamerový systém na nástupištích ve Strančicích:
Na pozadí 4. fotky je vidět také nová infrastruktura honosně pojmenovaná "Občerstvení u výhybky":
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Natix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Sobota, 14. června 2008 - 00:29:23 |
|
Poborskiii:
Pěkné, snad se díky těm kamerám povede chytit nějaké ty dutohlavy přímo při činu.
Ještě k tomu krácení: V středu jsem jel s R641. R640, který na něj přechází, dorazil s asi 15 minutami a díky velmi rychlému obratu jsme odjížděli už s hezky kulatými +30. Omezení rychlosti a práce na 221, omezení mezi Táborem a Planou, výlukové stavění v každé horní dolní, sem tam čekání na vykřížení a v neposlední řadě trochu usedlejší fíra měli za následek, že do ČB jsme dorazili s prakticky stejným zpožděním jako jsme odjížděli z Phy. Jo, kde jsou ty časy, když jak byly na jaře ty polomy, byl fíra schopný těch 30 minut komplet stáhnout. |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8858
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Sobota, 14. června 2008 - 00:41:04 |
|
Oprava: "Občerstvení Na výhybce", už nějak k večeru asi blbě vidím, den byl dlouhý. Konečně nám totiž vyměnili skla u oken za ta správná protihluková, ale bohužel ještě hotovo není, nějaké problémy pořád přetrvávají, tak jsem v jejich předtuše v noci vůbec neusnul.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8859
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Sobota, 14. června 2008 - 00:54:07 |
|
Natix: ve středu přijel R 640 do Prahy +31, R 641 měl na odjezdu +32, takže zpoždění udržel. Na hlaváku se krátit podaří jen velmi málokdy, těch 18 minut na obrat je fakt tak akorát.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8863
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Sobota, 14. června 2008 - 02:13:42 |
|
Říčansko.info: Jak pokračuje rekonstrukce nádraží v Říčanech?
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Natix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Sobota, 14. června 2008 - 02:20:27 |
|
Poborskiii:
Jo, vlastně máte pravdu, já počítal 15 minut od odjezdu. Ale stejně ten obrat trval déle než obvykle. |
Vbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1439
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Sobota, 14. června 2008 - 10:31:45 |
|
Včera jsem už viděl mezi Hostivaří a Strančicemi na sloupech TV pověšené nové rychlostníky, ale ještě byly něčím zakryté . |
Musil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 260
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Sobota, 14. června 2008 - 11:33:53 |
|
Kamery jsou už i v Uhříněvsi, ty rychlostníky snad začnou platit po TBZ do čtrnácti dnů. 
|
Koudy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2233
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Sobota, 14. června 2008 - 13:47:52 |
|
Včera jsem už viděl mezi Hostivaří a Strančicemi na sloupech TV pověšené nové rychlostníky
Potvrzuji, jsou tam - zakryté asi černým igelitem. Např. na vjezdu do Strančic od Bene je 110, v protějším směru do Bene 80.
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8864
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Sobota, 14. června 2008 - 13:54:08 |
|
Dnes se koná výluka Uhříněves - Říčany, takže nejspíše na poslední chvíli před těmi zkouškami dodělávají TV v Uhříněvsi na říčanském zhlaví a záhlaví. Výluka bude asi ještě zítra, v pondělí nevím.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8865
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Sobota, 14. června 2008 - 18:52:05 |
|
Před 18. hodinou do Strančic z Rakouska přivezli Swietelski SUZ-500, což je větší sourozenec SUZ-350, kterým trhali 2.kolej Senohraby - odb. Pyšely. A kolejnice i pražce jsou na vlečkách Obce Strančice a ACHP. Čili v nejbližších dnech se začne s pokládkou 2. koleje,
(Příspěvek byl editován uživatelem poborskiii.)
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
radosovak
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.157.223
| | Odesláno Sobota, 14. června 2008 - 19:04:04 |
|
tak koukám, že už se začínají objevovat návrhy na nový jízdní řád. Netuší někdo kdy a jestli vůbec bude uvolněn návrh i pro naší trať? |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8867
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Sobota, 14. června 2008 - 19:50:07 |
|
radosovak: právě teď ho "uvolňuji" :
 Návrh JŘ 2008/2009 pro trať 220
k220.pdf (238.3 k) |
Návrh JŘ 2008/2009 pro trať 221
k221.pdf (227.0 k) |
A raději ještě připomenu, že se jedná pouze o návrh, který podléhá dalšímu projednání s objednatelem.
(Příspěvek byl editován uživatelem poborskiii.)
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Zdeněk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2525
Registrován: 11-2003
| | Odesláno Sobota, 14. června 2008 - 21:08:01 |
|
Poborskiii díky 
A koukám, že Plečnik už bude opravdu jen z/do Salzburgu... A to bylo slávy když se zaváděl...
| Edite bibite post mortem nulla voluptas |
|
Koudy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2234
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Sobota, 14. června 2008 - 21:49:00 |
|
Ti EŽti dopoledne viděni poblíž vjezdu do Uhří v 2.TK.
Ještě něco málo starší dokumentace ze středy:
edit: K tomu návrhu - že by konečně někoho napadlo dávat na 206/7 hytlák s invalidou?
(Příspěvek byl editován uživatelem koudy.)
|
Spanihelf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 764
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Sobota, 14. června 2008 - 23:13:17 |
|
Tak poprvé v historii na trať 220 vyjede EuroCity ale to zastavení v Čerčanech a Olbramovicích vypadá vtipně 
Jinak mi neni jasný jak se dva různý vlaky můžou jmenovat Lužnice, to bude asi spíš nějakej omyl.
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8869
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Sobota, 14. června 2008 - 23:32:40 |
|
Táborský deník: Osobním vlakem na nákupy, do stanice Tábor Čápův dvůr
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8870
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Sobota, 14. června 2008 - 23:39:23 |
|
Spanihelf: až na to, že v tom asi nebude kvalitativně žádný rozdíl jestli Expres nebo EuroCity, řazení snad zůstane stejně kvalitní a příplatky se neplatí.
Jo, ty dvě Lužnice jsou podezřelé, ale starší je ta do Prahy.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8871
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Neděle, 15. června 2008 - 00:29:12 |
|
Fólií zakryté rychlostníky v úseku Strančice-Světice:
Rychlostníky u býv. hradla Svojšovice jsou špatně otočeny.
Nějak zatím postrádám rychlostníky pro Vvýj a naklápěčky.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8873
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Neděle, 15. června 2008 - 00:58:14 |
|
Swietelski SUZ-500 ve Strančicích:
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Natix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Neděle, 15. června 2008 - 01:10:24 |
|
Ten návrh je zajímavý. Povýšení Jožina na EC je sice fajn, ale bojím se, aby díky zkrácení trasy nakonec nedošlo spíš ke zhoršení řazení. A to stavění v Olbramovicích a Čerčanech taky nepobírám. Každopádně pokud už nebude jezdit do Slovinska, tak by to chtělo nový název. Třeba Temelín.  |
Happy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1671
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Neděle, 15. června 2008 - 02:13:50 |
|
K těm Stránčicím co má Poborskii v příspěvku 8871 k fotce první.Zajímalo by mě,proč se budují protihlukové stěny v "zalesněném" prostoru.Pokud tam mám PHS tak dochází k navýšení akustického tlaku a odrazu,protože ač profilovaný beton,tak má dokonalé odrazové schopnosti a sám o sobě nic moc nepohltí.Pokud mám PHS na obou stranách ,potom je nárůst akustického tlaku ještě vyšší.Kdyžto přírodní zelený pás má solidní útlum a nedochází k navýšení akustického tlaku,nýbrž k jeho pohlcení.To zas někdo přemýšlel patou bez základní znalosti akustiky..
| Podporujme regionální pivovary s originální českou recepturou a ne nadnárodní europatokáře! |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8874
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Neděle, 15. června 2008 - 03:55:26 |
|
Happy: vpravo za tou PHS jsou zahrady a obytné domy, vlevo za tou PHS jsou vysoké stromy (jejich kmeny netlumí nic) a pak volný prostor cca 80 metrů až k obytným domům. Čili žádný les. Jinak, stavba PHS bude příští rok pokračovat i dál do toho "lesa".
Nejedná se o odrazivou PHS z hladkého betonu, PHS na fotce mají profilovanou pohltivou vrstvu ze slisovaných dřevěných třísek. A ostatní PHS mají pohltivou vrstvu z mezerovitého betonu s malými kuličkami vypálenými ze speciální hlíny, viz Liadur.
(Příspěvek byl editován uživatelem poborskiii.)
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Tkan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1315
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Neděle, 15. června 2008 - 11:39:25 |
|
Ta Šumava bude jezdit celoročně až do Najtálu?
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8875
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Neděle, 15. června 2008 - 12:43:38 |
|
Tkan: ne, z ČB dál bude Šumava jezdit jen v létě (14.6 až 12.9.).
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Spanihelf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 769
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Neděle, 15. června 2008 - 12:50:00 |
|
Pobo: Dyť já vim, ale EuroCity zní přeci jen líp
|
Asdfenter
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Neděle, 15. června 2008 - 13:05:53 |
|
ad EC - v devadesátých letech tady jezdil Smetana, nebylo to náhodou také EC ?
ad návrh JŘ - vlaky po desti minutách jsou naprosto zbytečné, nehledě na to že za
a) nejsou fírové (a nebudou)
b) nejsou soupravy (ledaže dvojité rozdělí)
c) s doprovodem vlaků to taky není žádná sláva
Plusem je první vlak do Prahy, kdy v současném JŘ na hlavnim ujíždí EC 71 Dvořák s přímými vozy do Budapešti a v létě do Baru a Soluně. Ale poznámka, že do 8 minut přestupu vlak ujede NEpřestupy raději jistí  |
Oldcerry
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1190
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Neděle, 15. června 2008 - 13:29:35 |
|
Asdfenter : souhlasím s tebou,těch deset minut mi nejde do hlavy. To prosím jsem zvědav, jak nás tam chtějí procpat s nákladem.Jedině na těsno za R, jinak je to na přesdržku.Jsem zvědav co na to budou říkat měnírny..2 pantografy 1R a dejme tomu náklad s Pk.To asi bude v drátech hučet :-)) |
Asdfenter
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Neděle, 15. června 2008 - 14:28:54 |
|
Oldcerry : 2 pantografy 1R a dejme tomu náklad s Pk - to v těch drátech spíš hučet přestane..... A pak z tohoto slavného JŘ bude akorát ostuda, desítky řádně nasr... cestujících a sled bude asi takový - 40-50 minut nic, pak panťák, panťák, zpožděný rychlík, panťák a další půlhoďku ani kolo. A do toho výluky. Pěkný, ale nereálný. |
Oldcerry
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1191
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Neděle, 15. června 2008 - 14:40:41 |
|
Asdfenter : tak jsem to trochu prohlédnul a ono je to o taktu á 30 min (většinou)a ve špičkách to zahustili... bude dusno :-))Už se moc těším, jak se budou všichni dohadovat...:-)) |
Musil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 262
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Neděle, 15. června 2008 - 14:47:57 |
|
Ví se už nějak přesněji jak se budou jezdit v tú Hostivař-Strančice ty TBZ jízdy?
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8876
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Neděle, 15. června 2008 - 15:09:41 |
|
Musil: trochu se ví, mám k dispozici návrh harmonogramu těch jízd a mraku dopravních opatření (především musí zůstat sousední kolej během celé jízdy volná). Bohužel obsahuje řadu nepřesností, tak jsem ho zatím blíže nechtěl citovat.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 12157
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 15. června 2008 - 15:25:45 |
|
souhlasím s tebou,těch deset minut mi nejde do hlavy. To prosím jsem zvědav, jak nás tam chtějí procpat s nákladem.Jedině na těsno za R, jinak je to na přesdržku.Jsem zvědav co na to budou říkat měnírny..2 pantografy 1R a dejme tomu náklad s Pk.To asi bude v drátech hučet :-))
Včera jsem při vedle zmíněný cestě R635 do Tábora zažil v Uhříněvsi toto: jednokolejný provoz Uhříněves - Říčany, takže křižování s protijedoucím panťákem v Uhří. Tři koleje ve stanici obsazeny loženými kontejnerovými vlaky (tedy žádné prázdné soupravy, jak tu nedávno zmiňoval pan Bram) a na vjezdu od Hostivaře další náklad.
Takže jsme s rychlíkem vjeli na tu zvýšenou (103.?) kolej u Metransu a pustili panťák mezi sebe. Stanice tedy zjevně na hranici možností, a to bylo sobotní dopoledne. Opravdu nechci vidět podobnou situaci v případě 10 min. taktu osobních vlaků .
A jinak musím taky říct, že ta jizda kolem občas přerušené "berlínské zdi" až do Strančic je opravdu kouzelná . A to už jsou vidět patky pro její pokračování až do Čerčan...
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2114
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Neděle, 15. června 2008 - 17:16:00 |
|
Dnes už změna - Veselsko - Branice 742 441 + 438. 742 440 jela do Ostravy ... |
Křemík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 105
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Neděle, 15. června 2008 - 18:51:06 |
|
Dnes už změna - Veselsko - Branice 742 441 + 438. 742 440 jela do Ostravy ...
Branice to určitě nebyly. Obsluha do Branic v neděli nejezdí. |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2116
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Neděle, 15. června 2008 - 20:49:10 |
|
Křemík: To máš pravdu..... ,ty na to příjdeš jak to bylo myšleno...
Já ti věřím...... |
Poručík_pihrt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 833
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Neděle, 15. června 2008 - 21:02:55 |
|
Nešel by udělat přesmyk od Metransu a napojit vlečku do sudých v Hostivaři? Ta 103 by především sloužila pro přejezd elektrických lokomotiv mezi vjezdovou skupinou a odjezdovou která by vznikla zatrolejovaním špiček překládkových kolejí. Nebo by jako odjezdová skupina mohly sloužit sudé koleje žst Hostivař.
Možná je to nesmysl ale mě připadne že to takto bude nejméně konfliktní s osobní dopravou a zvětší se kapacita.
Zaslechl jsem a přiznám se že jsem to ještě neviděl že Metrans expanduje na druhou stranu tratě. Ten přesmyk by umožnil železniční obsluhu této lokality a přetahy mezi těmito arealy bez negativního vlivu kamionové dopravy v okolních ulicích.
(Příspěvek byl editován uživatelem poručík Pihrt.)
| Vše jde dokázat , stačí najít cestu. |
|
Rail2005
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 541
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pondělí, 16. června 2008 - 10:01:30 |
|
Poborskiii: Díval jsem se do toho návrhu 220 a koukám, že EC 101 jede z Prahy o hodinu později než nyní, naopak zpět přijíždí o hodinu dříve. Předpokládám, že tato časová poloha byla vynucena ÖBB z důvodu jízdy po úseku Linz-Salzburg, aby neboural 2h takt dálkových EC Wien-Innsbruck a dále na západ. Víš něco o tomto?
Jinak pokud to tak bude, bude muset člověk holt v Salzburgu nebo Linci hodinu počkat na EC jedoucí na západ Rakouska. Takto byla perfektní vazba na EC 162/163 TRANSALPIN.
| http://rail2005.euweb.cz (aktualizace 30.3.2008 / sekce IV. koridor) |
|
Lamin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pondělí, 16. června 2008 - 10:31:12 |
|
Taky mě zaujal ten návrh nového JŘ a hlavně těch 10-20-10 v úseku do Strančic. No to je darda!!!ČD do konce roku dostanou asi tak 10 Elefantů nových, nebo ne???
Nebo spíš roztrhají zbytek žabotlamů, tzn. že přepravní kapacita se stejně nezvýší a bude se jezdit častějš za vyšší náklady. Hlavně že jsou na to peníze... A to už vůbec nechci rozebírat komplikace při provozu! Při těch intervalech to bude pěkný domino. Zajímalo by mě, kolik toho bude na zálohách? To se zase objeví 151 + Bmto-čka se 141 na druhým konci....No a až nějaká žába uschne někde na kolejích, to nechci ani domyslet...Do toho stavební práce...
Jako by to nemohlo tak rok dva počkat, až budou práce dál a dostanou ("-li"?)dráhy víc těch Elefantů... ?
No, je to jenom návrh, snad bude realita méně nekritická... |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8878
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pondělí, 16. června 2008 - 12:55:17 |
|
Lamin: před časem jsem sem dával verzi návrhu, ve které byly i délky souprav. Z ní plyne zkracování souprav a jak jsem si to propočítal a porovnal, co se týká celkové kapacity, tak v pracovních dnech v úseku Praha - Strančice naroste cca o třetinu a v úseku Strančice - Benešov klesne kapacita přibližně o pětinu. Počet km ujetých jednotlivými jednotkami naroste zhruba o 7 procent. Takže jen malý nárůst. Uvidíme až, co na to řekne objednatel. S řadou 471 se prý na 221 vůbec nepočítá, nově se porůznu tvrdí, že ešus nestíhá vyjet kopce na 221. Stavební práce se přístí rok úseku Praha - Strančice nijak nedotknou, stavět se bude Strančice - Čerčany, takže zas bude výlukový JŘ. Kvůli stavebním pracím se se zavedením 15-minutového taktu čeká už asi čtyři roky (a hlavní podmínkou bylo spuštění autobloku), to by jsme se ho takhle nedočkali nikdy.
(Příspěvek byl editován uživatelem poborskiii.)
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Hrubyv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 491
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pondělí, 16. června 2008 - 13:04:20 |
|
Poborskiii: Mohu se zeptat, s čím se tedy na 221 do budoucna počítá? Doufám, že tu nebudou žabičky navždy...
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8880
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pondělí, 16. června 2008 - 16:19:23 |
|
K těm měřícím jízdám, jelikož nemám novější data, tak jsem nějak přepsal údaje z jejich návrhu a tady jsou (bez záruky):
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Musil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 268
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pondělí, 16. června 2008 - 20:08:00 |
|
Díky!! |
