Autor |
Příspěvek |
votry Neregistrovaný host Odeslán z: 88.146.126.89
| Odesláno Sobota, 15. listopadu 2008 - 20:36:39 |
|
ad 207: odklonem přes Plzeň jsem párkrát jel a nikdy vlak nebyl výrazně plný. Hodně kupé bylo třeba i jen s jedním člověkem. Do ČB většinou příjezd do +15 až +20. |
Brundalee Neregistrovaný host Odeslán z: 213.220.232.216
| Odesláno Sobota, 15. listopadu 2008 - 23:34:14 |
|
Dík všem za info, to vypadá povzbudivě. |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9592 Registrován: 6-2003
| Odesláno Neděle, 16. listopadu 2008 - 12:10:41 |
|
Včera jsem zaznamenal přípravné práce pro stavbu PHS podél odbočky Pyšely, takže ta by krom dostavby těch nedokončených PHS v úseku Senohraby-Čtyřkoly mohla být další důvodem pro výluku a VJŘ od 28.11.
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Mladějov Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 387 Registrován: 3-2007
| Odesláno Neděle, 16. listopadu 2008 - 12:27:58 |
|
Brundalee: Na OeBB bych ten mail určitě napsal a v případě zpoždění informoval průvodčího OeBB-nastupuje za čárou v Summerau.Je to klidnější,i místenky bych raději koupil, i když ve čtvrtek..kolik vás jede? Z hlavy teď nevím,ale vnitrostátní jsou myslím levnější,zeptejte se. Jestli jsou,tak stačí Praha-Dvořiště. |
Pikehead Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 270 Registrován: 3-2007
| Odesláno Neděle, 16. listopadu 2008 - 13:24:21 |
|
Brundalee: je to tu trochu OT, ale dlouho uvazuju o tom vyuzit 207 na cestu do rakouskych Alp. Nemate nekdo vyzkousene nejake zajimave trekove nebo lyzarske tereny v Rakousku na trase lehatek z R207, pripadne s jednim prestupem? Diky! |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9593 Registrován: 6-2003
| Odesláno Neděle, 16. listopadu 2008 - 13:48:51 |
|
V Senohrabech jsem objevil papír hlásající od 11. do 18.11. zkrácení nástupišť v Čerčanech na délku šesti vozů, s tím že nástup/výstup je z prvních šesti vozů. V Čerčanech pak je výluka 2. a 4. koleje před technologickou budovou, kde jsou obě koleje (+ kolej č.6) v krátkém úseku vytrženy a v témže místě je obnovováno nástupiště u 2. koleje. Popravdě nějak nechápu to avizované omezení na šest vozů, prostě ho tam v kolejišti nějak nevidím.
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Mladějov Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 389 Registrován: 3-2007
| Odesláno Neděle, 16. listopadu 2008 - 13:49:33 |
|
Phd: Také by mne to zajímalo.Možno pokračovat v "Tipy na cesty" NNebo nějaká navštívení_hodná místa okolo Bodamsee, něco o lodní dopravě nebo jiných dopravních zajímavostech tamtéž,ostrově Mainau.. |
Rail2005
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 619 Registrován: 11-2005
| Odesláno Neděle, 16. listopadu 2008 - 13:57:17 |
|
Já běžně používám spojení EC 101 / EC 162 pro lyžování v Tyrolsku. (přestup v Linz Hbf) nebo pro lyžování v regionu Ski Amadé EC 101 / RE 4478. (přestup v Selzthal). Pochopitelně ne na otočku. Ale všude na vlaky dokonale navazuje POSTBUS, takže do spousty míst v Rakousku na lyže auto není potřeba.
http://rail2005.euweb.cz (aktualizace 30.3.2008 / sekce IV. koridor) |
|
Mladějov Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 391 Registrován: 3-2007
| Odesláno Neděle, 16. listopadu 2008 - 14:04:41 |
|
Já byl jednou takhle na "prodlouženém víkendu"- 4 dny v Kaprunu / Zell am See/ na lyžích,návaznost skibusů na vlak perfektní,ani pro nás majitel penzionu nemusel jezdit na nádraží mikrobusem. Lyžování parádní,všechno v takovém poklidu,dlouhé tratě.. V diskusi pro pořádek pokračujme v Tipech na cesty,přenesl jsem tam i dotazy předpisatele. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) |
Brundalee Neregistrovaný host Odeslán z: 213.220.232.216
| Odesláno Pondělí, 17. listopadu 2008 - 12:46:09 |
|
Mladějov: No OEBB dělá skupinám vnitro rezervačky bezplatně, takže naopak máme Summerau-Salzburg i návaznou udělané oddělením skupinových přeprav OEBB, čili nějaký zdroj pro info, že tam bude přestupovat skupina, už mají. Raději posleduji, jak to dopadne v úterý a středu a když tak to zkusím ještě přes někoho z OEBB, kdo nám radil už dříve, urgovat. Jinak bohužel jedeme na průzkumnou expedici, žádné zkušenosti s tímto spojem nemám, takže do debat v Tipech na cesty se zapojím až po návratu, postřehů bude v každém případě dost, sám jsem zvědav, zda všechno klapne, přeci jen skupinový železniční výlet s nejméně osmi přestupy je hodně atypický. |
Plešoun Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1210 Registrován: 9-2005
| Odesláno Úterý, 18. listopadu 2008 - 17:09:02 |
|
12.listopadu jsem napsal: 19. budou aktivována návěstidla L1, 0 a 2 v Seno na lávce to opravuji, bude to až ve čtvrtek 20., podle dnes připravované depeše v 10:30, ale ........ Hlavně jde o to, aby si zase nějaký fíra nesplet návěstidla, jako onehdy ve Strančicích. Jen to ne
|
F_jouda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24 Registrován: 7-2007
| Odesláno Úterý, 18. listopadu 2008 - 23:59:56 |
|
Posílám foto "zajímavé zdi", kterou už několik měsíců pilně budují mezi zastávkami Pyšely a Čtyřkoly. Dovedl by to někdo upřesnit, k čemu tato zeď vůbec? Proč párkrát nehrábli bagrem a nemuselo tam být nic. Ostatně nad přejezdem ve Čtyřkolech je obdobné dílko. To se nám to ale penízky sypou. |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9604 Registrován: 6-2003
| Odesláno Středa, 19. listopadu 2008 - 01:13:38 |
|
Tam původně byla zeď, ale v havarijním stavu, takže hrábli bagrem, zbořili jí a postavili novou betonovou. Což se dá pochopit (ta zeď je tam mimojiné nutná, neb ta skála se sype), ale to, co se dělo potom a kolem, je úděsné. Jsem tu druhou zeď nad zastávkou kritizoval už před časem, že si asi někdo staví pomník. Bude to sice vizuelně pěkné, ale ty tušené vysoké vícenáklady, jelikož je to několikrát předělávané, mě docela děsí.
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Dusanh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 843 Registrován: 3-2004
| Odesláno Středa, 19. listopadu 2008 - 08:16:01 |
|
Je otázka, kolik by stálo odbagrování, odvezení a uložení zeminy... Sklon zářezu může být těžko 45°, spíš výrazně míň, tudíž materiálu na odvoz by bylo dost a dost. Otázka taky je, jak by se to líbilo tomu, kdo má pozemek hned vedle... Navíc, stejně jako se mi nelíbí PHS, tak by se mi ani nelíbilo "přetváření" krajiny masivním odbagrováváním. Ten zářez tam byl odjakživa, tak proč to měnit. Něco jiného je odstranění zeminy nasypané vedle kolejí při dřívější "údržbě"... V Mirošovicích stavba po důrazné "přímluvě" obce jednak osvítila některá temná zákoutí, kterými musí naši občané klopýtat. Dále došlo k očistění zasažených komunikací. Rozsah čistění mi není znám, ale dneska mám míň zablácené boty, než minulé pondělí |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9606 Registrován: 6-2003
| Odesláno Středa, 19. listopadu 2008 - 11:08:18 |
|
Diskuze na webu Říčan s několika tématy i k nádraží.
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Natix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 127 Registrován: 5-2008
| Odesláno Středa, 19. listopadu 2008 - 11:53:44 |
|
Co přesně se teď vlastně děje v Táboře během té právě probíhající výluky? |
Koudy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2414 Registrován: 3-2004
| Odesláno Středa, 19. listopadu 2008 - 13:41:33 |
|
Vykopou tu provizorní výhybku 35X, co se odděluje trať na Písek od Pražské, každá z tratí bude zatím napojena přímo do pokračování 1. a 2.SK. Krom toho se aktivuje zab. zař pro lichou půlku a dělají další dokončující práce.
|
veger Neregistrovaný host Odeslán z: 88.101.114.36
| Odesláno Středa, 19. listopadu 2008 - 14:04:59 |
|
V Táboře jako v celém Absurdistánu spějeme k lepším zítřkům.Takže jsme z již okleštěného kolejiště,vzali další dvě koleje a vybudovali 1 a 1/4 nového nástupiště.To,že tam zatím (na raž.šturcu)není a nebude trolej?To ,že zatím není nový info systém a má se hlásit "živou"hubou?To,že měl být 17.podchod aby mohla začít ta současná apokalypsa?To,že se za Milevskem budují dvě škarpy kolem kolejí pouze ve dne a jezdíme vesele BUSY tři týdny nepřetržitě?To,že v Táboře zrušili fci technologa a veškeré výlukové nesmysly má strávit,opravit a vyřešit výpravčí ve službě?To,že z depa V CB posílají na výlukové vlaky s červenou strojvedoucí,kteří je neznají? To,že KCOD objedná a určí zastávky NAD bez minimální znalosti místních poměrů ? To,že tam zrovna budujeme most a prostředku nádraží je neutrální pole ? To nikomu nevadí,kráčíme v čele s VUMListy do Evropy.Když ale ten výpravčí,ktarý minulý týden za jednu denní směnu vyjezdil 107 vlaků,do kterých neustále šíbují alespoň 3 prac.vlaky,Viamonti vesele vozí uhlí na Teplárnu,většina motorů neustále jezdí do depa a zpět,tak když ten výpravčí špatně vyhodnotí chybové hlášení JOPky a ta i přes předchozí konzultaci s jediným odborníkem který je v Tb k mání zkolabuje,tak tenhle trouba dostane okamžitě - 100% prémií,"žlutou" kartu a pozvánku na přezkoušky. TAK to se teď právě v Táboře děje. |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 45983 Registrován: 4-2003
| Odesláno Středa, 19. listopadu 2008 - 18:25:13 |
|
Nejen v Táboře, podobný vývoj se šíří jak mor... Brundalee: Ten odklon bejvá plnější v pátek, ale na stojáka jsem to ještě nezažil. Lidi často jezdí do Budějc radši přes Tábor NAD, neb odklonu se bojí a taky ČD obvykle nejsou schopny tu informaci podat tak, aby to prostý cestující správně (a na první pokus) pobral... Plešoun: Díky za ušetření starostí. Rovnou jsem i jednu fotku opravil, byl u ní zkažen zápis.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Oldcerry
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1796 Registrován: 7-2007
| Odesláno Středa, 19. listopadu 2008 - 19:31:52 |
|
veger: koukám, že si pěkně nasrán... A docela dojme, když AŽD řekneš, že mají blbě označené návěstidlo/respektive vůbec..s lehkým úsměvem odpověď " Příští týden je výluka tak se to předělá". Jo jo máme se jak na zámku.... |
Michal_novotny Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 821 Registrován: 11-2002
| Odesláno Středa, 19. listopadu 2008 - 19:41:12 |
|
veger: v tomhle pripade bych videl jedine mozne reseni - striktni dodrzovani predpisu a ani o chlup neustoupit. To se potom nevyjezdi 107 vlaku, ale 20. A za dodrzovani predpisu se potrestat neda. |
Vlakomil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 206 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 19. listopadu 2008 - 20:05:08 |
|
Pár fotek Táborského nádraží z pondělí 17.11.2008(pracuje se i ve svátek): V Táboře se pracuje opravdu i v noci,protože maj na dodělání už jenom tejden. |
Natix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 128 Registrován: 5-2008
| Odesláno Středa, 19. listopadu 2008 - 20:18:23 |
|
Pochopil jsem to správně, že se sudá půlka jižního zhlaví bude dodělávat až někdy později? |
veger Neregistrovaný host Odeslán z: 88.101.114.36
| Odesláno Středa, 19. listopadu 2008 - 20:36:28 |
|
Ano březen,duben.Ostatním dík za morální podporu. OC. všimnul jsi si,že je ten schovaný cesťák ze 2.SK už vidět?Ani ne za 3 měsíce. |
Zdeněk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2855 Registrován: 11-2003
| Odesláno Středa, 19. listopadu 2008 - 21:52:20 |
|
veger: Vím docela o co jde... a doufám, že aspoň ten výpravka z toho vyvázne - protože každej ví, že ne všechno, co vypadá zprvu jako blbost, se do Záznamníku zapisuje... Jen blbečkové to neví - a za tím si stojím - a dělaji od stolu na lidi bububu
Edite bibite post mortem nulla voluptas |
|
Tommasel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15 Registrován: 10-2008
| Odesláno Čtvrtek, 20. listopadu 2008 - 10:34:00 |
|
Tak nevím, jestli se to tu už řešilo, ale když už je tam nasázeno tolik klopicích rychlostníků, budou tam také jezdit nějaké klopicí vlaky? Jinými slovy, plánuje se nákup nějakých dalších pendolin pro tenhle koridor (raději teda nějaké novější generace)? (Příspěvek byl editován uživatelem Tommasel.) (Příspěvek byl editován uživatelem Tommasel.)
Chystám se žst. Strančice a kus trati 221 (22a) na Senohraby modelovat v TT. Budu vděčný za každou informaci (foto, schéma kolejiště, zab. zař., rozměry a umístění budov, používané loko i vozy, včetně upozornění na materiály k prostudování...) použitelnou pro rekonstrukci místního stavu a provozu v 70. letech, nebo i 80. |
|
Kbal
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6 Registrován: 9-2007
| Odesláno Čtvrtek, 20. listopadu 2008 - 10:54:23 |
|
Hezký den! Nevíte někdo,co znamená v novém výlukovém jízdním řádu Praha-Benešov od 28.11.2008 u ranních vlaků z Benešova do Senohrab sedmička v kroužku? Ve vysvětlivkách ani zmínka. Děkuji. |
Čert
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 191 Registrován: 11-2007
| Odesláno Čtvrtek, 20. listopadu 2008 - 11:05:45 |
|
Kbal Vlak jede v tomto úseku v neděli. V pracovní den točí v Senohrabech 9111 na 9110,v sobotu nejede. Vlak 9115 točí v pracovní dny a v sobotu na 9114. Tedy v neděli jedou vlaky 9110 a 9114 v celé trati Benešov-Praha |
Křemík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 196 Registrován: 9-2007
| Odesláno Čtvrtek, 20. listopadu 2008 - 23:13:32 |
|
Zítra večer po výluce končí v Táboře infosystém firmy MicroVox (Knop) a nastupuje INISS od firmy Chaps. Světelné tabule na nástupištích ani v podchodu zatím nebudou, fungovat by měla pouze odjezdová tabule velmi "chytře" umístěná v nádražní hale. Navíc budou opět přečíslovány koleje. |
Martin_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 70 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 21. listopadu 2008 - 18:11:40 |
|
Křemík: Na to čekám! Knop přejde do Soběslavi a už se nemůžu dočkat. |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9623 Registrován: 6-2003
| Odesláno Pátek, 21. listopadu 2008 - 18:21:31 |
|
Ze svodky 20.11.2008: Strančice-Senohraby, poškození TV I.TK-krádež, zákrok PČR, 7:58-16:10
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Koudy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2419 Registrován: 3-2004
| Odesláno Pátek, 21. listopadu 2008 - 19:38:18 |
|
Včera se v té 1.TK dost dlouho motali dráteníci, tak to bylo kvůli opravě.
|
Plešoun Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1211 Registrován: 9-2005
| Odesláno Sobota, 22. listopadu 2008 - 09:06:33 |
|
Jo, taky proto se protáhla výluka 1.TK až do 16:30. Hlavně se ráno strašně dlouho čekalo na PČR, měli údajně závažnější případ. Výluky budou pokračovat i příští týden
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9624 Registrován: 6-2003
| Odesláno Sobota, 22. listopadu 2008 - 13:52:25 |
|
Mě připadá podivné, proč ale ty výluky končí už těsně po 13. hodině, zatímco by mohly končit později (minimálně o hodinu čili po 14. hodině), jelikož platí VJŘ, ve kterém jsou vlaky redukovány (do 27.11.). Proč ten volný prostor v grafikonu EŽ nevyužijí naplno...
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Plešoun Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1212 Registrován: 9-2005
| Odesláno Sobota, 22. listopadu 2008 - 14:15:46 |
|
Neblázni, já bych tam musel čekat taky, na zapnutí PZZ Ale jinak máš pravdu.
|
veger Neregistrovaný host Odeslán z: 88.101.114.36
| Odesláno Sobota, 22. listopadu 2008 - 21:28:15 |
|
Spešl for Plešo : prosímtě,taky na té tvojí straně pustí provoz bez EOV?Já si vždy říkám,že to snad možný není a realita mne opět doběhla.Díky předem. |
Simyv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 658 Registrován: 5-2007
| Odesláno Sobota, 22. listopadu 2008 - 23:36:47 |
|
Na stranky http://koridor4.vypravci.com/fotoarchivy.html jsem umistil dve nove serie fotek. Prvni z nich je od Koudyho z useku Strancice - Hostivar. Druha pak od pana Jiriho Marela z Tabora, jak vypadal pred tydnem Obema panum diky
|
Plešoun Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1214 Registrován: 9-2005
| Odesláno Neděle, 23. listopadu 2008 - 08:54:41 |
|
veger: v Benešově jsou ohřevy od loňské zimy, v Senohrabech se na nich "usilovně" pracuje. Snad se do jara dočkáme
|
Tmsm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3 Registrován: 8-2008
| Odesláno Neděle, 23. listopadu 2008 - 19:27:48 |
|
V Senohrabech je ohřev zprovozněn od dnešního rána (alespoň podle vyjádření pracovníka EŽ). |
Oldcerry
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1802 Registrován: 7-2007
| Odesláno Neděle, 23. listopadu 2008 - 20:00:00 |
|
Tak trocha Tábora: |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9632 Registrován: 6-2003
| Odesláno Neděle, 23. listopadu 2008 - 20:17:06 |
|
Když koukám na ty fotky Tábora, ty brány TV jsou nové, ale trolej, to je pořád ta stará?
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Zdeněk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2861 Registrován: 11-2003
| Odesláno Pondělí, 24. listopadu 2008 - 00:12:36 |
|
Oldcerry: Paráda , koukám počasí taky supr, co?
Edite bibite post mortem nulla voluptas |
|
Plešoun Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1215 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pondělí, 24. listopadu 2008 - 14:58:43 |
|
Tmsm: potvrzuji tvou včerejší informaci. ANO, v Seno od včerejška fungují ohřevy. Snad nám to vydrží...
|
Čert
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 192 Registrován: 11-2007
| Odesláno Pondělí, 24. listopadu 2008 - 15:10:31 |
|
No sláva. Konečně dobrá zpráva. Docela jsem měl z počasí strach bez EOV
|
Koudy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2421 Registrován: 3-2004
| Odesláno Pondělí, 24. listopadu 2008 - 15:38:05 |
|
A v Seno taky sneseny původní odjezdy na Prahu, jsou naloženy na MUVce AŽD na 1.SK. Jinak krátce k 1.TK ze Seno k odb.: - drátenící dodělávají TV - stojí již většina návěstidel AB - byl zapojován vjezd do Seno a KO u vjezdu - probíhala montáž skel budky v Mirošovicích a dousazení panelů nástupiště
|
Plešoun Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1216 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pondělí, 24. listopadu 2008 - 15:50:03 |
|
Ahoj Čerte, ale Mirošky EOV nemají a dozorci jsou daleko... Tak se zase začni bát
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9636 Registrován: 6-2003
| Odesláno Pondělí, 24. listopadu 2008 - 15:58:59 |
|
Tak web www.4-koridor.cz se tváří, že stavba Optimalizace trati Strančice – Praha Hostivař byla k 31.10. ukončena.
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Natix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 130 Registrován: 5-2008
| Odesláno Pondělí, 24. listopadu 2008 - 18:32:16 |
|
Poborskiii: Když už je to tedy ofiko hotové, kdy je v plánu tam nainstalovat horní a naklápěcí rychlostníky? Jinak mám pocit, že tu ještě nezaznělo, že z Čerčan do Pyšel se už jezdí po 2. koleji. |
veger Neregistrovaný host Odeslán z: 88.101.114.36
| Odesláno Pondělí, 24. listopadu 2008 - 19:09:57 |
|
Chlapci, já se teda budu bát do jara, co se ptal Pobo tak jsem slyšel,že troleje budou nové až po dokončení mostu a zrušení neutrálu (aby byly vcelku).Nosná lana podle mého jsou nová,laníčka provizorní. |
Tommasel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29 Registrován: 10-2008
| Odesláno Úterý, 25. listopadu 2008 - 10:17:05 |
|
Natix: Když už je to tedy ofiko hotové, kdy je v plánu tam nainstalovat horní a naklápěcí rychlostníky? A ono tam na to chce něco jezdit?
Chystám se žst. Strančice a kus trati 221 (22a) na Senohraby modelovat v TT. Budu vděčný za každou informaci (foto, schéma kolejiště, zab. zař., rozměry a umístění budov, používané loko i vozy, včetně upozornění na materiály k prostudování...) použitelnou pro rekonstrukci místního stavu a provozu v 70. letech, nebo i 80. |
|
Yalapeak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 419 Registrován: 10-2006
| Odesláno Úterý, 25. listopadu 2008 - 20:29:05 |
|
Tommasel: Že by na 221/220 zavítalo pendolíno téměř jistě nehrozí. Ale Plečka by na horní rychlostníky mohla. |
Polaanek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 162 Registrován: 10-2004
| Odesláno Úterý, 25. listopadu 2008 - 20:35:11 |
|
Yalapeak: Plečka by nemohla... Podívejte se na řazení, a uvidíte "Béčka". A ty jaksi nesmí jet podle VVyj. |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9643 Registrován: 6-2003
| Odesláno Úterý, 25. listopadu 2008 - 20:40:45 |
|
Yalapeak: jenže od 14.12. by stejně nemohla, protože zas bude vozit béčka. Jediný, kdo by částečně využil Vvýj by byla ř.471, která by na 221 měla jezdit o víkendu v počtu jednoho kusu. Jinak v SJŘ 519 jsou u všech osobáků na 221 psány jak ř. 451,452 tak i 471, což je historicky poprvé.
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Dusanh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 855 Registrován: 3-2004
| Odesláno Úterý, 25. listopadu 2008 - 22:39:03 |
|
Tak jsem kouknul na nový JŘ a musím zkonstatovat, že se na šestou do práce dostanu opět jen autem Naštěstí je můj chlebodárce velmi prozíravý a vyřešil problém za mě . Snad bude příští práce dosažitelná vlakem o něco líp... |
Natix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 131 Registrován: 5-2008
| Odesláno Úterý, 25. listopadu 2008 - 22:47:29 |
|
Tak samozřejmě, že pokud se na 221 objeví Pinďa dřív než za 10 let, tak to bude důvod k oslavám a i s tou Vvýj to moc nevypadá, ale když už se horní a NS rychlostníky montovaly i na 199, tak by je na 221 mohli nainstalovat na oficiálně hotové úseky taky. |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9644 Registrován: 6-2003
| Odesláno Středa, 26. listopadu 2008 - 16:32:15 |
|
ze svodky 24.11.: Strančice - odb. Mirošovice, zcizen kabel, na PN od 24.11. 15:26, zákrok PČR
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Vlakomil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 209 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 26. listopadu 2008 - 17:03:17 |
|
V noci z pondělka na úterý měla do Tábora přijet souprava na broušení kolejí.Přijela nebo ne?A kdy budou brousit?Nebo už brousili? |
Plešoun Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1217 Registrován: 9-2005
| Odesláno Středa, 26. listopadu 2008 - 19:50:03 |
|
Vlakomil: nevím kde na jihu, ale od 9.12. má být broušeno býv.Odb.Bedrč - Čerčany (mimo), a Čerčany (mimo) - Senohraby
|
Plešoun Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1218 Registrován: 9-2005
| Odesláno Středa, 26. listopadu 2008 - 19:59:20 |
|
Pobo: to tedy nevím, kde to vzali... Už jsem stejnou info taky dostal, ale osobně o ničem takovém nevím. A měl bych. Že by JPP?
|
Michal_novotny Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 822 Registrován: 11-2002
| Odesláno Středa, 26. listopadu 2008 - 20:04:53 |
|
Plesoun: Nekdo to musel takhle nahlasit dispecerovi, protoze ten popis byl i v ISORi v sekci neplanovane vyluky. |