Archiv do 6. května 2008

Autor Příspěvek KT Neregistrovaný host Odeslán z: 82.114.202.238 Odesláno Čtvrtek, 01. května 2008 - 20:58:41       Alf: "a zájem vysoce převyšuje poptávku..". Rozumíme, ale tato věta je totální blbost. Pavelct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 42 Registrován: 4-2007 Odesláno Čtvrtek, 01. května 2008 - 22:41:07       Byla tu zmínka o zimě, sice je květen... Drezína Výroba: Steyer-Daimler-Puch A.G. Werk Kromag Rok výroby: 1944/1945 Typ: D 10 Motor: Steyer V8 Benzin (RSO) v.č.: Kl 3559 u ČSD: M230.210 www.techonin.net Pepa_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1080 Registrován: 9-2005 Odesláno Pátek, 02. května 2008 - 07:16:08       Alf: Jo?, ale přímo od zdroje bylo tvrzeno že celý turecko maj jako zamluvený "voni" ( Jedna nejmenovaná osoba, vyznávajíc C. a K. mocnářství) No je to fakt s tou nabídkou, ačkoli senm nebýval vyznavačem ekonomiky a vždycky sem měl tak 3 až 4, tak bych to formuloval tak že se má člověk pořádně ohánět aby něco sehnal....krom toho to znám z vlastních zkušeností. Alešt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1224 Registrován: 10-2005 Odesláno Pátek, 02. května 2008 - 19:30:08       Tak něco ze dneška: Do Letohradu se přesunula i druhá betonárka,společně s dvěma soupravami, které operují se 702. Na jednom rameni trianglu byl zřízen sklad písku a toho drobnýho kameniva do patek. Vše nasvědčuje tomu,že čekaj na 5.5. aby mohli začít betonovat úsek Letohrad-Verměřovice. Jediný co mě mate,že dvě ze čtyř souprav umístili na kusou pátou kolej(bývalou vlečku). Bud neznaj místní poměry,nebo maj dost kabelů k trakčákům. Už jsem viděl jak si to občané jiné barvy pleti prohlíželi,sotva to tam přistaviliAby se v pondělí chlapy od EŽ nedivili... Jinak jak je z fotek patrné vytrhány jsou v Jablonném kusé koleje č.3 a 6.(zajímalo by mě kam zmizel známý Daak). U Jablonnýho i mezi Jablonným a Verměřovicemi přibylo dalších pár sloupů a dva dokonce leží i těsně před zastávkou Verměřovice. Tady je současný stav Verměřovic a jedna asi dva týdny stará fotka (Příspěvek byl editován uživatelem Alešt.) Petrjablo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 86 Registrován: 2-2007 Odesláno Pátek, 02. května 2008 - 19:41:58       Aleši ty betonárky se nikam nevejdou, nediv se a přijď do dopravy ukážu ti to, jezdí vlak s kolejovými poli a 4 dopravní koleje jsou potřeba na osobní dopravu, o víkendu sloužím za "pultem" tak se stav. David_jaša Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 391 Registrován: 5-2004 Odesláno Pátek, 02. května 2008 - 20:12:03       KP pokládají tím Uk, co bylo na jedné z fotek o kus výš? Alešt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1225 Registrován: 10-2005 Odesláno Pátek, 02. května 2008 - 20:25:04       Petrjablo:Ale já to nemyslel jako útok, chápu, že ač nejezděj náklady, je stanice dost plná. Spíš mě to pobavilo,když vedle toho vidíš dva "občany tmavší pleti" jak jdou pomalu podél toho směr depo a prohlížej si to. Pak mě viděli, a ptali se, proč si to chci fotit a co je na tom zajímavýho.....měl jsem sto chutí otázku vrátit. Takže to neber ve zlým,jen jsem si vzpoměl na 749240 a 740526 a možná nějaký další stroje,co to schytaly Ale jinak se klidně stavim... David jaša: No loni je tak pokládali, pokud bude letos pokládat stejná firma, tak to asi zase padne na Uk. Jakuza Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1919 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 02. května 2008 - 20:38:33       AlešT: mnoho spoluobčanů na trati pracuje. cituji jednoho z mistrů: Dneska zase 2 nový cikání, dohromady maj jednu rukavici. Jsou levý jak šavle. tady jde už fakt o hubu!" * * * Usmívej se! Bude Hůř Alešt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1226 Registrován: 10-2005 Odesláno Pátek, 02. května 2008 - 21:14:49       Jakuza:tak to je hodně dobrý,no každopádně tyhle od dráhy rozhodně nebyli.....leda že by chodili na noční brigády nebo výpomoc... Kralupan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1183 Registrován: 6-2006 Odesláno Pátek, 02. května 2008 - 21:35:08       tak jsem se dnes po dlouhé době vydal na 026 a docela jsem čuměl co tam bylo šotoušů a to jsem ani nebyl v Březové Sag Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 573 Registrován: 6-2007 Odesláno Pátek, 02. května 2008 - 21:50:33       Kralupan : tak ukaž fotky co dnes jezdilo ... já dnes fotil ale něco jinýho www.vlakybroumov.estranky.cz Alf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2436 Registrován: 9-2003 Odesláno Pátek, 02. května 2008 - 23:13:39       Ad. KT a spol..pravda..poptávka..Myšlenky se mi někam zaběhly..samo že mělo být nabídku..Dnes byla předvěst transportována členy LŽK do přechodného úložiště.. ..pořádná mašina má kotel a komín.. Kralupan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1184 Registrován: 6-2006 Odesláno Pátek, 02. května 2008 - 23:31:26       Sag: normálně to nedělám, ale když si to přeješ tak to sem dám no a někdo fotil i tam co já, nějakej kluk s kolem, možná je to někdo z Vás jo a mimochodem máte na 026 příjemný výpravčí, zatím se mi ještě nikdy nestalo, že by mi nepomohl a vyfakoval mě Jakuza Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1920 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 03. května 2008 - 09:39:42       Kralupan. Tak to hlavně zkoušej s mírou. ať se tu poměry nezmění. Něco ze včerejška "Polsko" Tohle místo mě přesvědčilo že bych si tam tu elektriku mohl vyfotit. Jinak to vypadá že poláci mají úsek Medz. Státní hranice dodělaný. * * * Usmívej se! Bude Hůř psík Albi Neregistrovaný host Odeslán z: 213.175.39.98 Odesláno Sobota, 03. května 2008 - 10:04:53       Jakuza: Jak vypadal svršek na polské straně hranice - bylo tam pevné nebo pružné upevnění? A jaké jsou pražce - dřevěné nebo něco trvanlivějšího? Aktuell Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 110 Registrován: 11-2006 Odesláno Sobota, 03. května 2008 - 10:26:36       Kralupan: jo, správně, 742 309 byla na postrku Mrkef Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 177 Registrován: 10-2007 Odesláno Sobota, 03. května 2008 - 10:53:32       Tak jsem navštívil výše zmíněné místo v Ná a taky jsem tam chytil výše (ale už ne tak moc vysoko) zmíněný vlak ;) Jo a když už jsme u toho, která byla ta druhá baruna? Podle madel bych tipnul 236 / 038 ? Jakuza Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1921 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 03. května 2008 - 11:28:15       psík Albi: šrouby na dřeve. Spojky mezi kolejemi jsou s 6 šrouby (běžně se používájí 4) Tohle je zbytek fotek co mám z úseku těsně za hranicí * * * Usmívej se! Bude Hůř psík Albi Neregistrovaný host Odeslán z: 213.175.39.98 Odesláno Sobota, 03. května 2008 - 12:14:26       Jakuza. Díky za fotky Pepa_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1082 Registrován: 9-2005 Odesláno Sobota, 03. května 2008 - 12:30:34       Jakuza: Safra to je koryto Kurňa zajmalo by mě k čemu je na těch sloupech nahoře takový to šprlení" to se na to bude ještě něco zavěšovat? Jinak v Polsku " by se měla" postupem času modernizovat celá trať až do Klodzka (no ono už by bylo docela potřeba), alespoň takhle to řikal výpravčí v Domaszkówě Jakuza Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1922 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 03. května 2008 - 12:44:09       Osobně si myslím že tam přijde zavěsit posilovací vedení * * * Usmívej se! Bude Hůř Jakuza Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1923 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 03. května 2008 - 13:03:00       Tak ted už zbytek. tentokrát z ČR * * * Usmívej se! Bude Hůř Aktuell Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 111 Registrován: 11-2006 Odesláno Sobota, 03. května 2008 - 13:07:29       Mrkef: 038 Kralupan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1186 Registrován: 6-2006 Odesláno Sobota, 03. května 2008 - 13:14:17       Jakuza: se neboj, ja vždycky všechno s mirkem Aktuell: díky za potvrzení Mrkef: no dobrý čéče, mě bohužel vždycky těsně slunce zalezlo, ale ja už se nerozčiluju, dyt je to přeci normální Masinka Moderátor Číslo příspěvku: 3296 Registrován: 6-2002 Odesláno Sobota, 03. května 2008 - 13:36:27       šrouby na dřeve Kdybych to neviděl, nevěřil bych tomu Alešt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1227 Registrován: 10-2005 Odesláno Sobota, 03. května 2008 - 14:07:00       Jakuza: Parádní fotky,halvně mi vyrazilo dech to trhání kolejí. To znamená že celej Těchonín už padnul a dá se očekávat,že po víkendu jsou v Jablonnym. Tam začne hned výluka a můžou trhat vesele dál. V tom Poslku slušně mákli, tak pokud něco zdrží zahájení porvozu na podzim Poláci to nebudou. Mefi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 75 Registrován: 8-2006 Odesláno Sobota, 03. května 2008 - 14:39:36       Jakuza: Osobně si myslím že tam přijde zavěsit posilovací vedení Jsi se do školy chodil opravdu jenom vyspat. Co by to vedení podle tebe posilovalo to jako, aby ty sloupy měly větší svaly? psík Albi Neregistrovaný host Odeslán z: 213.175.39.98 Odesláno Sobota, 03. května 2008 - 14:58:32       Mašinka: No a co? Sice by to mohlo být aspoň svařované, ale na plánovanou rychlost a zatížení to bude stačit. Taky bych byl rád, kdyby tam byl koridorový svršek, ale můžeme být rádi, že se ta trať v Polsku obnovuje. To mě spíš naštve, když mezi Poznaní a Wroclawí přejíždíme z jedné traťové koleje na druhou, jsou to nové výhybky na betonových pražcích, ovšem s rychlostí do odbočky 30km/h Sag Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 574 Registrován: 6-2007 Odesláno Sobota, 03. května 2008 - 15:23:53       dnes jsem v Březový čekal na náklad a nejel .... Pn 44235 jel s náskokem ??? www.vlakybroumov.estranky.cz Jakuza Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1925 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 03. května 2008 - 16:04:30       Mefi: sory, zesilovací vedení * * * Usmívej se! Bude Hůř Pepa_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1085 Registrován: 9-2005 Odesláno Sobota, 03. května 2008 - 19:43:31       Alešt: To je fakt, ani bych se nedivil kdyby se 5. nebo 6. kácely v Jabloným mechaniky. Ale typuju to spíše na 6. - tedy v tradiční datum v den po zahájení výluky. Mrkef Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 178 Registrován: 10-2007 Odesláno Sobota, 03. května 2008 - 22:30:42       pokud vim 44235 do Záchoda příjela na 12h. Kdy odjela to nevim Sag Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 575 Registrován: 6-2007 Odesláno Sobota, 03. května 2008 - 23:10:59       Mrkef : takže jel s náskokem když byl ve 12 v Náchodě .... no má vyjíždět v 11:50 z Meziměstí www.vlakybroumov.estranky.cz Čouda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 144 Registrován: 5-2007 Odesláno Neděle, 04. května 2008 - 00:38:46       Ad SAG: koukám, tobě se podařilo zvěčnit 854 210 a onoho fíru, který s ní asi před 20ti dny vypad v Týništi :-D:-D:-D Gratuluju. Já nevím, já nekradu... Mrkef Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 179 Registrován: 10-2007 Odesláno Neděle, 04. května 2008 - 00:40:31       Ještě něco z dnešní (vlastně už včerejší) parní trakce: Vasek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 4-2008 Odesláno Neděle, 04. května 2008 - 10:31:42       Ad Čouda: Fíra za to, že jel po kousek po pražcích, přece nemohl. Knd Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 113 Registrován: 12-2003 Odesláno Neděle, 04. května 2008 - 10:40:32       Os 20005 z Letohradu 10:32 do Jablonného jede 854 zřejmě ze Sněžníku. V 9 jela betonárka z Letohradu do Jab. Masinka Moderátor Číslo příspěvku: 3313 Registrován: 6-2002 Odesláno Neděle, 04. května 2008 - 12:01:43       ale na plánovanou rychlost a zatížení to bude stačit O koridorový svršek nikomu nejde, ale budovat v roce 2008 stykovanou kolej na trati pro silnou nákladní dopravu s hmotností 22,5 tuny na nápravu, to je docela podivné. Ale když to chtěj soudruzi od PLK udržovat, jejich boj... Jakuza Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1928 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 04. května 2008 - 12:31:30       jakýs inženýr tvrdil že dle polské legislativy jde o poloměry oblouku = dřevo * * * Usmívej se! Bude Hůř Honzasl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1689 Registrován: 3-2004 Odesláno Neděle, 04. května 2008 - 13:10:55       Masinka ...a utahovači šroubů nebudou mít co žrát..... Jakuza V obloucích bych právě čekal stálejší betonové pražce Jakuza Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1930 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 04. května 2008 - 13:22:21       na beton musíš dělat kotvy. Dřevo mimo trvanlivosti je lepší matroš. zdr. jpp * * * Usmívej se! Bude Hůř David_jaša Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 400 Registrován: 5-2004 Odesláno Neděle, 04. května 2008 - 13:24:07       V legislativě se najdou různé nesmysly. Například naše dělení tratí na celostátní a regionální podle toho, zda tam v době klasifikace jezdily rychlíky bez ohledu na traťovou třídu, návrhovou rychlost, skladbu dalších vlaků etc. Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 41941 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 04. května 2008 - 13:30:45       S těma kotvama to ale bude pravda, stačí se podívat na 225... Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Sag Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 576 Registrován: 6-2007 Odesláno Neděle, 04. května 2008 - 16:49:24       Tak dneska se dařilo líp než včera Dnes jsem potkal 2 šotouše - jedenoho v Broumově pod klášterem a druhýho anglicky mluvící byl chvíli v Březový a pak odešel na zastávku není tohle Jxxx ? www.vlakybroumov.estranky.cz Alešt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1228 Registrován: 10-2005 Odesláno Neděle, 04. května 2008 - 19:08:56       Něco z dnešního odpoledne: Zajímalo by mě na co jsou ty díry na třetí fotce,zdánlive se podobaj těm na patky a jsou hluboký asi dva metry,ale proč jich je tolik a tak hustě za sebou...napadla mě protihluková zed,ale na to mě přijdou zbytečně velký. Jxxx Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 956 Registrován: 4-2007 Odesláno Neděle, 04. května 2008 - 21:02:41       Sag:ňáký přezoomovaný né?nj,Mez jsem otočil dneska dvakrát,ještě odpoledne,zase kolabovala osobka Sag Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 581 Registrován: 6-2007 Odesláno Neděle, 04. května 2008 - 21:18:17       Jxxx : a kterej vlak ? já z Meziměstí odjížděl asi v 15:45 (Příspěvek byl editován uživatelem sag.) www.vlakybroumov.estranky.cz Jxxx Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 957 Registrován: 4-2007 Odesláno Neděle, 04. května 2008 - 21:29:11       5107 z Václavic do Týniště,5118 do Mezu a lv 2.nsl.5119 skončit. Masinka Moderátor Číslo příspěvku: 3316 Registrován: 6-2002 Odesláno Neděle, 04. května 2008 - 21:59:45       Jakuza: Pražcové kotvy se používají obdobně na dřevu i betonu. Dokonce u nás mohou při malých poloměrech z hlediska počtu kotev být výhodnější betony. V Polsku bych ovšem věřil lecčemu. David_jaša: podle toho, zda tam v době klasifikace jezdily rychlíky To snad nemyslíte vážně. Jnd Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2314 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 04. května 2008 - 21:59:51       Jsem zvědavej ,jestli ohledně jakých si higienyckých norem vám v Jabloném postavý nejakou tu pěknou protihlukovou stěnu ..... Mechanikofil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 418 Registrován: 6-2007 Odesláno Neděle, 04. května 2008 - 22:16:22       Jnd: Řekl bych, že nejen tam... ICQ -> 216 533 068 Mrkef Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 180 Registrován: 10-2007 Odesláno Neděle, 04. května 2008 - 23:44:24       to Sag: ta 751 101+038 je pěkná fotka - takových dělej víc kromě těch zbytečných nácvaků čehosi kdehosi LT Neregistrovaný host Odeslán z: 195.113.168.175 Odesláno Pondělí, 05. května 2008 - 08:29:07       Mrkef: 44235 jela asi 13.15 Václavicema. Zrovna když si odjížděl, tak jsi ji ještě mohl vidět ve zpětném zrcátku Čouda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 145 Registrován: 5-2007 Odesláno Pondělí, 05. května 2008 - 09:11:52       Ten zdechlej katr byl 854 005. Nechladilo to. Už to začlo ve Velkým Poříčí, ale shodit kudly pomohlo no a za Náchodskou zastávkou zase a bylo hotovo. Čidlo špatný nebylo, to by se ty ventilátory rozeběhly po zapnutí přepínačem v rozvaděči, ať si to ty Trutnovácí projedou diagnostikou. Cestou zpátky už zase catr jezdil, tak to zase bude stávkovat někde nějaká elektronika. Na dalším obratu už jela bejvalá Dobrušská 810tka s 010tkou. Ad SAG: divím se, že sis ještě nevšiml tý ropný skvrny od hdyraulickýho oleje, co se táhne od předvěsti do Teplic až k vjezudu. Údajnou aktérkou byla 854 019 - Babička. Já nevím, já nekradu... Prcekzlipy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 139 Registrován: 11-2007 Odesláno Pondělí, 05. května 2008 - 15:16:28       Ta 742.148 je napůl Carga (podle nátěru) a ĆD(podle loga)? 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1051 Registrován: 9-2007 Odesláno Úterý, 06. května 2008 - 10:30:42       nevíte někdo jak jsou dnes otočené dvojčata 751 na 026ce. Zítra v případě zájmu a pěknýho počasí 1 místo v autě bude volný. Atb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 352 Registrován: 9-2004 Odesláno Úterý, 06. května 2008 - 11:22:04       mohu akorár říci postřehy ze včerejška 44235 236+094 (odjezd NA cca 15:40) 63330 se 354 v čele Počasí tady ale zatím nic moc (Příspěvek byl editován uživatelem atb.) 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1052 Registrován: 9-2007 Odesláno Úterý, 06. května 2008 - 11:38:44       Atb:dík, já bych tam jel až zítra,dnes už 44235 opět bylo psané 101+038 (jestli to ovšem není chyba) Počasí dnes a zítra tak na půl,no uvidím. Láďa_2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 484 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 06. května 2008 - 14:00:40       Zdravím, jedu zítra na 026 a zajímalo by mě od místních- jezdí to tak nějak na čas? a dodržujou se ty pobyty v Náchodě? alespoň ty 4 denní? nebo to odříkaj/bývá něco navíc? dík 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1053 Registrován: 9-2007 Odesláno Úterý, 06. května 2008 - 14:06:00       Láda2: první Pn z Náchoda v9.55h (střídání na pk) nejede-li Pk může i dřív. Druhý náklad cca v11h z Mezu,z NA bud po 13.30h nebo až v 15.15h. Ovšem nevím co jsi myslel čtyřdenní? Většinou jedou oba. Navíc nejede nic,nemělo by to co vézt. (myšleno lok)