| Autor |
Příspěvek |
M 4
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.149.232.84
| | Odesláno Středa, 17. září 2008 - 12:22:12 |
|
Janeček: takže vzhledem k zátěži to asi odtahá kocour.
A k tomu Královci, nevíte, kde se to bude přepřahat a nějaké časy nejsou známy? |
Knd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 140
Registrován: 12-2003
| | Odesláno Středa, 17. září 2008 - 16:09:04 | 
|
Včera i dnes z Letohradu po 16 hodině směr Lichkov štěrk cca 20 Faccpp/Faccs s 2x740 OKD a na postrku zelenošedý 753 OKD |
Mrkef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 319
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Středa, 17. září 2008 - 20:25:15 |
|
Prázdný uhlí na čas, již ve tmě - 751 137 + 119 |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1480
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 18. září 2008 - 14:22:44 |
|
Na odklony Trutnov-Lubawka zapomeňte!!! V našich a podmínkách PKP je to nemožný řešení! Navíc je nežádoucí,aby si tam šotoušstvo pořídilo fotodokumentaci.  |
Glacensis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 58
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 18. září 2008 - 14:49:28 |
|
Do Vrchlabí teda jezdí trochu víc jak 5 pater denně Všechno jezdí přes Starou Paku, včera tam jeden náklad zablokoval stanici, protože se tam jaksi o pár metrů nevešel. Jezdí na tom buď 742 nebo 2x742, podle toho jestli tam je ještě další zátěž.
Tak ten jediný řídící vůz který u nás momentálně jezdí neni 005 jak jsem se domníval, ale 207 (asi je nejnovější tak zatím nic neprasklo?). Dneska to ale z Jaroměře do Trutnova na 15408 táhla mračena, tak nevím jestli byla porucha na 854.019 nebo na něm. |
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 647
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 18. září 2008 - 15:31:52 |
|
V našich a podmínkách PKP je to nemožný řešení!
V čem? Před pár lety to ještě šlo! |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1481
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 18. září 2008 - 15:56:56 |
|
jiná doba, dřív toho šlo.... |
Atb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 395
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 18. září 2008 - 19:21:25 |
|
Kudy tedy pojedou odklony?
| 10 years of ATB 1998 - 2008 |
|
749.241
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.35.211
| | Odesláno Čtvrtek, 18. září 2008 - 19:38:26 |
|
K normativům:např přes Kařízek či Pačejov (12-14 promile, sklonově srovnatelné s Lichkovem) jsou s S normativy pro 240/363 1100t, 742 600t. Není to jen o výkonu, ale i trvalé rychlosti té které lokomotivy.
Čili kombinovat 130 (odhaduji trvalu rychlost někde okolo 40km/h) a 751 (trvale 25km/h) je nevhodné. Navíc při takhle velkém rozdílu trvalých rychlostí nelze normativy obou lok jen obyčejně sečíst. |
Radekedar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 51
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 18. září 2008 - 20:25:11 |
|
Programování "automatické" tabulky je právě v polovině - mám hotovu tu lehčí část, a to výstup z databáze (již můžete vidět na známém webu www.brejlovci-ts771.tk). Formulář zatím chybí, ovšem cca od neděle bude plně funkční 
Ale jak tak koukám, tak poslední dobou moc nepřispíváte...
| sledování brejlovců TS 771 - http://www.pridej-brejlovce.tk a http://www.brejlovci-ts771.tk |
|
Alešt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1358
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 18. září 2008 - 20:47:09 |
|
Radekedar: No já mysli,že míra příspěvků bude přímo úměrná slunečnému počasí. Třeba já včera tři brejlovce zaznamenal,ale zapomněl jsem přispět právě proto,že jsem si řikal,že to stejně nikdo v tomhle počasí nevyužije(vkládám dodatečně ted).
No jak to nakonec bude s těmi postrky jsem zvědav, kdo ví kolik tudy půjde zátěže. Sice je v plánu nárust počtu vlaků,ale propustnost trati zůstane téměř nezměněná. Doufám,že se alespon bude využívat následů,at už za nákladními nebo osobními vlaky,když už se budou obnovovat oddílová návěstidla ve Verměřovicích. Pokud ty postrky opravdu budou v režiji 751,tak by na ně mohli vrátit nesmrtelnou 751354 a pak třeba 751151 Ted už by si přece nikdo nemohl stěžovat, když jsou ty PHS Kvůli sergejům se nestavěli,kvůli brejlovcům a zamračeným(třeba rozjezdy z Letohradu) taky ne,ale kvůli elektrikám na bezestykové koleji ano, přitom tratová rychlost zůstane taky téměř nezměněná.
(Příspěvek byl editován uživatelem AlešT.) |
Radekedar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 52
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 18. září 2008 - 20:49:41 |
|
Jasný, je to hlavně o tom šoto-využití, ovšem ukládat informace i jen dokumentačně třeba taky nemusí být k zahození...
| sledování brejlovců TS 771 - http://www.pridej-brejlovce.tk a http://www.brejlovci-ts771.tk |
|
Janeček
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.24.4.102
| | Odesláno Čtvrtek, 18. září 2008 - 23:01:38 |
|
Z Lubavky na Královec a Trutnov to bude, ale pouze vyjmečně, tahat provozovatel trati (Viamont). Pravděpodobně to bude v Trutnově předávat Cargu, těžko to pveze jako ucelenku dále.
Co se týče těch patráků přez Paku je mi divné kde to nabrali, praděpodobně jich ten den naložili více. Asi třikrát jsem se ve Vrchlabí díval kolem čtvrtý odpoledne a bylo naleženo na 3 ve šturcu 5-6 pater. nějaké to dříví a rajky. |
Aa-aa-
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 412
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 19. září 2008 - 07:23:54 |
|
K výluce Meziměstí: Doposud ještě neuzavřené materiály jednoznačně hovoří o směrování vlakotvorné zátěže přes PPS Chalupki (tedy ani ne přes Zawidow!). U ucelených vlaků je vše ještě otevřené. |
Masinka
Moderátor
Číslo příspěvku: 3925
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Pátek, 19. září 2008 - 09:33:19 |
|
Čistě teoreticky by už mohla být použitelná i trasa Zábřeh - Holba - Liškov - Mezilesí. Možná je tam ovšem ještě něco rozkopané... |
Dj_cargo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1357
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pátek, 19. září 2008 - 10:27:30 |
|
Z Lubavky na Královec a Trutnov to bude, ale pouze vyjmečně, tahat provozovatel trati (Viamont). Pravděpodobně to bude v Trutnově předávat Cargu, těžko to pveze jako ucelenku dále.
Tohle jste Jenečku vzal kde? |
Nuts
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1536
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Pátek, 19. září 2008 - 11:48:34 |
|
Tak jsem se dnes koukal na konečný návrh GVD pro trať 021 a překvapilo mě, že kromě těch dvou rychlíků do Polska jedou ještě dva Osy, ale od Králíků, tedy 810.
Dříve se něco psalo, že by mohli do Lichkova zajíždět elektricky Poláci ...
Ať žije "elektrizace"
| Z nejhoršího jsme uvnitř! |
|
749.241
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.16.3
| | Odesláno Pátek, 19. září 2008 - 12:15:42 |
|
Ad Mašinka: přes Dolní Pipku už se odklony pro PPS Lichkov taky tahaly (předloni na podzim?), jezdily dva páry s dvojčetem, jeden přes den, druhý v noci. Pipka bude asi vytíženější, snad někdy v listopadu se má "přepnout" výluka na 291 mezi Bludov a Šumperk, čili zátěž pro Hanušovice-Hlucholazy předpokládám po 021. Že by s tím jezdili přes Uničov a Šumperk kolem dokola, to snad ne. |
Radekedar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 53
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Pátek, 19. září 2008 - 17:30:49 |
|
Nečekal jsem s tím na víkend a "automatickou" tabulku zprovoznil už dnes.
Informaci přidáte tak, že v tabulce najdete den, kdy chcete info přidat, a kliknete na buňku, která odpovídá sledovanému vlaku.
Otevře se malé okno, kde zkontrolujete, jestli opravdu zadáváte tam, kam chcete (datum, vlak) a do textového pole vyplníte číslo brejlovce.
(Příspěvek byl editován uživatelem radekedar.)
| sledování brejlovců TS 771 - http://www.pridej-brejlovce.tk a http://www.brejlovci-ts771.tk |
|
Sag
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 829
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pátek, 19. září 2008 - 21:28:13 |
|
Dodávám foto ze včera od dědy z Broumova a dvě moje z dneška
Dnes na Pn 44235 - 751.354+093
Pn 63330 - 751.148+151
| www.vlakybroumov.estranky.cz |
|
Aa-aa-
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 414
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 20. září 2008 - 11:42:28 |
|
Možná se budou hodit vybrané přibližné trasy nákladních vlaků pro GVD 2008/2009 (rozpracovaný stav = změna možná):
Trať Ústí n/O - Miedzylesie
42203 UO 5:20 - Let 6:25 - Lich 7:05 - Mie 7:20
44255 UO 8:50 - Let 9:50 - Lich 10:20 - Mie 10:40
44259 UO 14:05 - Let 14:55 - Lich 15:50 - Mie 16:05
---
46796 Mie 6:30 - Lich 7:25 - Let 8:00 - UO 8:25
42200 Mie 8:20 - Lich 8:45 - Let 10:15 - UO 10:30
48260 Mie 11:35 - Lich 12:00 - Let 13:15 - UO 13:30
44252 Mie 12:10 - Lich 12:45 - Let 13:25 - UO 13:45
83032 DLi 13:00 - Let 14:15
44256 Mie 17:05 - Lich 17:40 - Let 18:20 - UO 18:40
Trať Týniště - Meziměstí + Jaroměř - Trutnov:
83474 Týn 12:10 - Opo 13:15 - NM 14:00 - Nách 14:30
63330 Týn 16:55 - Nách 18:20 - 19:20 - Mez 21:00
83476 Nách 17:25 - Mez 20:00
---
63331 Mez 5:50 - Tep 7:45 - Nách 8:30 - 9:40 - TnO 10:40
83477 Mez 9:55 - Tep 11:45 - Pol 12:30 - Hro 13:35 - Nách 13:45
---
63378 Jar 7:50 - Sta 8:20 - 9:00 - Nách 10:20
63320 Jar 8:50 - Trut 10:50
---
53371 Nách 11:50 - Sta 13:00 - 13:50 - Jar 14:50
63321 Trut 18:00 - Jar 20:20
Upozornění: Obsluha Broumova, jakož i Vn uhlí z Trutnova jsou psány v noci.
Trať Častolovice - Solnice
83014 Čas 8:25 - Sol 8:50
83066 Čas 9:25 - Sol 10:00
83068 Čas 10:20 - Sol 11:00
83018 Čas 12:25 - Sol 13:00
---
83017 Sol 10:10 - Čas 10:50
83067 Sol 11:30 - Čas 12:35 (rušící trasa)
83021 Sol 17:05 - Čas 17:35 |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1485
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Sobota, 20. září 2008 - 11:51:36 |
|
Jen doplním kolegu -aa- Pn 63378/Vn 53371 je uhlí do Náchoda (nejezdí denně) vozit to bude Trut 1. Tedy výkon pro trutnovskou dispečerku. Otázka je,když bude i zároveň zpožděné uhlí do Trt. Co pojede??? Mn kolem Vrchlabí a St.Paky snad bez změn. |
Aa-aa-
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 416
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 20. září 2008 - 12:01:39 |
|
Vlaků s rozličnými omezeními tam bude samozřejmě povícero. Jak je psáno v úvodu, jedná se jen o trasy = časové polohy (a jelikož na nějaké minutě nesejde, tak časy pouze cca zaokrouhlené na 5 min.) |
Aa-aa-
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 417
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 20. září 2008 - 12:04:09 |
|
A ještě tedy doplním, že obsluha Žamberka opět odpoledne, Rokytnice dopoledne, Štíty dopoledne a Červený Potok kolem poledne. Manipuláky kolem Paky a Kunčic opravdu cca beze změn, z Jičína se pojede do Ostroměře pro zátěž ráno, z HK manipulák též již brzo ráno. Manipulák na Bydžov beze změn a když zamíříme ještě dál do rovin, tak manipulák do Městce Králové z Křince oficiálně až v 9:30 z Křince, leč předpokládám že obvyklejší trasa bude o hodinu dříve. |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1487
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Sobota, 20. září 2008 - 15:57:21 |
|
-aa- docela by mě zajímalo,jak bude řešena ta úvrať uhlí ve Starkoči a Václavicích. Že by se s bárama objíždělo? Kdo by to rozvěšoval/svěšoval a dělal brzdu? Použití zál.z Náchoda asi nebude možné,ta tam dorazí snad až s Mn83474. |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6497
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Sobota, 20. září 2008 - 16:23:32 |
|
750 371
Třeba nová Dispečerka z HK(tedy pokud bude)
Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky Že:-)
750 209 konečně se dočkala reko na 753 753-3 Třeba se tě ještě na 071 dočkáme.
810 618-9 změna života |
|
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1488
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Sobota, 20. září 2008 - 16:35:44 |
|
Manemb: oficiální disp. je již pouze v Jaroměři. To,že jsem psal "trutnovská" bylo jen pojmenování ze setrvačnosti. Jediný prostoj lok. bude v Týništi a to jen necelých 6hodin odpoledne. Tak nevím,uvidíme jak to p.grafistovi pásne do oběhu. Stejně pochybuji,že se na té směsce Mezár-Náchod-Ty. uživí dvojče. |
Atb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 396
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Sobota, 20. září 2008 - 17:30:46 |
|
Už se tedy ví s jakými stroji se pro tyto vlaky počítá? Mám na mysli tratě 026 a 032.
83477 bude skutečně končit už v NA? Byla by to škoda, jelikož se jedná snad o jediný trochu možno fotitelný vlak na této trati, přičemž ty lepší místa jsou až za NA. Na druhou stranu aspon zcela neutichne nákladní provoz na 026.
| 10 years of ATB 1998 - 2008 |
|
Aa-aa-
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 424
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 20. září 2008 - 18:01:44 |
|
750371: Tipuju, že uhlí do Náchoda bude jezdit spíš jak to vyjde, než v pravidelných časech. A čekal bych, že pojede s postrkem (stejně jako jezdí do Trutnova).
Atb: Mn Náchod - Týniště je plánován v časných ranních hodinách. |
Bereters
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 426
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Sobota, 20. září 2008 - 18:37:42 |
|
Obsluha Mn do Broumova v noci?
| www.hval-dislokace.websnadno.cz |
|
Atb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 397
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Sobota, 20. září 2008 - 20:05:12 |
|
Takže to vypadá tak na jedno PNko, a to obrat 63331/63330. Jen aby prvně jmenovaný vůbec jezdil, když vidím jak dnes (ne)jezdí 44241, který má cca stejnou časovou polohu. Tak snad alespon u tohoto vlaku bychom se mohli dočkat 751. Zbytek nejspíše v režii 742
mj. dokázal by mi někdo říci na co dojezdily 751.094,101 a jestli 236 stále stojí?
| 10 years of ATB 1998 - 2008 |
|
Bereters
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 427
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Sobota, 20. září 2008 - 20:38:17 |
|
Dnes do Broumova přijela 814/914 025
| www.hval-dislokace.websnadno.cz |
|
A.F.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.192.60.15
| | Odesláno Sobota, 20. září 2008 - 21:18:52 |
|
Ad -aa-:Mohu se zeptat zda bude trasován vlak SŽ-HK-Libun a zpět,v případě v jaké časové poloze!?Omlouvám se za narušení diskuze jedná se o trat 041.Děkuji za odpověd. |
Pravapara
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 162
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Sobota, 20. září 2008 - 21:40:27 |
|
K výročí tratě Dobruška-Opočno byla vydána publikace. K zakoupení je v železničním muzeu Výtopna Jaroměř, příp. lze zaslat na dobírku nebo dohodnout osobní odběr.
Prodejní cena v železničním muzeu je 100,-Kč. V případě zaslání na dobírku připočítáme sazbu dle České pošty.
Kontakt: lavinasnow@seznam.cz
|
Aa-aa-
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 425
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 20. září 2008 - 23:17:02 |
|
Vyrovnávka do Libuně z HK odj. 21:40, opačně z Libuně 22:10. Mn do Broumova odj. z Mezáru 22:00. |
Sag
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 832
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Neděle, 21. září 2008 - 00:55:19 |
|
Fotky ze včerejšího výletu s jízdenkou SONE +
| www.vlakybroumov.estranky.cz |
|
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1489
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Neděle, 21. září 2008 - 09:56:24 |
|
-aa- já měl nebo mám za to,že Náchod bere jen 16wapů. Což by 2x751 pobrala. Ten Pk by byl schůdný,ale nenapadá mě kde na to bude stroj. Spíš se divím,že se to nenechalo přes Týniště. Možná,že by to i to směsný Pn pobralo.Ale ze šotohlediska bude Starkoč lepší.Takže to neřešme... |
Aa-aa-
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 429
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 21. září 2008 - 11:24:16 |
|
750371: Osobně to spíš vidím po 12 kusech, ale není to spíš dáno normativem 2x751 na Vysokov? Ostatně 16 ks Wap je nějakých cca 1200 tun, to je nad normativ 2x751 ze Starkoče do Václavic určitě. |
Glacensis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 59
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Neděle, 21. září 2008 - 11:57:56 |
|
Uhlí do Náchoda se vždycky vozilo po 12ti kusech, ale snad nikdy přes Starkoč-Václavice. Tam je norma 1000 tun pro dvojče 751, ale docela bych to tam chtěl vidět.. A jelikož vlečka do teplárny je OKD, divil bych se kdyby si to tam nevozili rovnou sami, když mají teď mašin hafo.. |
hm
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.71.114.85
| | Odesláno Neděle, 21. září 2008 - 12:47:16 |
|
No myslím si, že uhlí do Náchoda chodilo vžy přes Jaroměř-Starkoč-Václavice.Vždy přijelo 30 wapek do Jaroměře a polovina jela do Dvora Králové nad Labem a druhá půlka jela do Náchoda. Po vysypaní se obě prázdné půlky vrátily do Jaroměře kde se většinou spojily a pokračovalo to dál do pánve. |
-ds-
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.8.109
| | Odesláno Neděle, 21. září 2008 - 12:51:25 |
|
uhlí do Náchoda, co si pamatuji, by mělo jezdit z Jaroměře, tažené 2*742. Příjezd do Náchoda mezi vlaky 5122 a 15104. Odjezd zpět po vlaku 5124. |
Aa-aa-
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 432
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 21. září 2008 - 14:36:44 |
|
Jisté je, že teď spíš chodí z revíru rozptylovým vlakem na ranžír do Nymburka a tam to rozptýlí do směsky do Týniště a pak se to nějak veze dál. Nicméně jindy zase jede ucelenka ze Světce až do Náchoda, prostě jak to vyjde. A nyní se vozí výhradně přes Týniště. Přesto si dovedu představit že Cargo zvolí kratší cestu přes Jaroměř, obzvláště pokud na trati 026 již nebudou působit velké mašiny (minimálně v tak velkém množství) jako letos. A zrovna tak si dovedu představit, že časem převezme jeho vozbu někdo jiný.... |
A.F.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.192.60.15
| | Odesláno Neděle, 21. září 2008 - 15:58:53 |
|
Co se týká toho uhlí již několikrát se stalo,že dorazil vlak ze Světce do HK tam to rozpůlili cca 15/15 vozů přední část směr Týniště n/O-Náchod zadní část Jaroměř-Dvůr Králové n/L,do Trutnova-Poříčí se vozí celý kaloun.Jak již bylo řečeno i já očekávám brzký příchod OKDD na východočeské tratě,když vlečky Trutnov-Poříčí,Dvůr K. n/L a i Náchod jsou obsluhovány jejich stroji. |
Cargonaut
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.77.119.62
| | Odesláno Neděle, 21. září 2008 - 16:15:47 |
|
Jestli uhlí spolkne OKD tak skoro všichni z východu jsme bez práce.. Takže to snad nedopadne.. |
Vlakynachod
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 184
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 21. září 2008 - 19:27:51 |
|
Sag informoval že místo 814.025 vyrazil na trať 810 - že by porucha? Ještě ve 14:09 jela z Náchoda do Starkoče.
| Informace o železnici na Náchodsku: www.vlakynachod.cz |
|
kresice1
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.28.237
| | Odesláno Neděle, 21. září 2008 - 22:42:41 |
|
Dneska odpoledne asi +-16:30 jsem viděl na 028 stát na třetím kilometru 810 a odjížděli odtamtud drážní hasiči.810 odjela chvilku po hasičích směr Opočno a hned zpět.(Vše viděno ze vzdálenosti asi 0,5km při jízdě na kole)Nevíte někdo, co se stalo? |
Vlakynachod
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 185
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 21. září 2008 - 22:53:59 |
|
Převzato z www.hzshk.cz
Jednotky vyjížděly na železniční trať číslo 028 kde došlo ke smrtelnému zranění osoby vlakem. Hasiči provedli zajištění místa události, spolupracovali s Policií ČR, zdravotníky a Drážní inspekcí ČR.
| Informace o železnici na Náchodsku: www.vlakynachod.cz |
|
Kristian ze záhrobí
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.98.75
| | Odesláno Pondělí, 22. září 2008 - 18:10:18 |
|
Zprávy z domova. Na Dobrušce včera smetli nějakýho staršího chlapa. V PJ Trubkov máme nový přírůstek, 854.028, viz diskuze tratě 032. Regionka 025 včera měla nějaký problém (nebo měl někdo problém s ní), ale dneska už o5 jezdila. Ve Starkoči dneska při instalaci nových trpajzlíků překopli kábl, a navíc byla výluka Skalice-Jaroměř, kde pak bylo rozházeno všech 11 přejezdů včetně aut.hradla v Rychnovku. Takže vlaky spíš nejezdily než jezdily. |
Vlakynachod
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 186
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 22. září 2008 - 18:59:58 |
|
Potvrzuji Kristiána, Regionova dnes zase jela, viděl jsem ji v 18:20 když jela do Týnště.
| Informace o železnici na Náchodsku: www.vlakynachod.cz |
|
M 4
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.176.193.138
| | Odesláno Pondělí, 22. září 2008 - 20:00:10 |
|
Nevíte někdo, když bude v So a Ne 8.00 - 13.15 výluka z Teplic do Mezáru, pojede Pn 44244 před výlukou nebo počká v Teplicích? |
Mrkef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 322
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Pondělí, 22. září 2008 - 20:20:12 |
|
ve starkoči předpokládám, že padnou i mechanický závory není-liž pravda? Aspon to vypadalo, že tam na ně je nějaká díra připravená |
Mechanikofil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 463
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pondělí, 22. září 2008 - 20:26:19 |
|
Mrkef: Však ano, už se tu o tom psalo dvakrát. |
Aktuell
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 149
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pondělí, 22. září 2008 - 21:43:37 |
|
M4: 44244 nemá jet vůbec, v neděli místo něj noční 44240. Změna je ale možná ;) |
M 4
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.176.193.138
| | Odesláno Pondělí, 22. září 2008 - 23:12:45 |
|
Aktuell: díky, ale potom mají barči čekat až na Pn 44235, nebo ještě před výlukou pojede 44241? |
Aktuell
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 150
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Úterý, 23. září 2008 - 07:02:59 |
|
M4: 27.-29.9. nepojedou 44244 a 44235, 28.9.-30.9. pojedou 44240 a 44241 (ještě před výlukou). |
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1816
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Úterý, 23. září 2008 - 09:35:14 |
|
Dnes nejezdí z důvodu poruchy ZZ v Praze R na Letohrad. V HK už jsou psané dva, jeden má 150 minut a druhý 110 minut zpoždění.
V HK stojí 4.061 + 4.051 + 4.048 + 0.162 takže vám to mj. dosti rozhází sledovací tabulku
|
Bubu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 837
Registrován: 7-2002
| | Odesláno Úterý, 23. září 2008 - 09:56:36 |
|
R 790 jede z Letohradu BUS. |
Radekedar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 55
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Úterý, 23. září 2008 - 10:54:19 |
|
Honza: Sledování taky asi rozhodila včerejško-dnešní výluka Jaroměř-Skalice...
| sledování brejlovců TS 771 - http://www.pridej-brejlovce.tk a http://www.brejlovci-ts771.tk |
|
Glacensis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 60
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Úterý, 23. září 2008 - 11:56:40 |
|
A zítra je pro změnu Skalice-Starkoč. Ve Starkoči je ESA, zatím byla jen na jednom zhlaví, teď bude i na druhém. Na Kosteleckém zhlaví jsou instalované nové trpasličí návěstidla, budou tam samozřejmě závory, dokonce bude i nový přejezd na václavickém zhlaví (doteď byl otvíraný na požádání). Tam jsou taky noví trpaslíci, podle mě uplně zbytečný, protože jsou stejně jen ve funkci označníku. No mají asi hodně peněz |
Novák Karel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.19.35.178
| | Odesláno Středa, 24. září 2008 - 10:48:16 |
|
854.028 přijela do TU pouze na opravu převodovky |
