| Autor |
Příspěvek |
831
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 913
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Neděle, 03. února 2008 - 09:22:30 | 
|
Ta je taky plyšová |
Milanklewar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 320
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Neděle, 03. února 2008 - 13:43:24 |
|
No,nebyl jsem v Radnicích 20 let,dík za foto.Hodně se to změnilo.Hlavně zarostlo. |
831
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 915
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Neděle, 03. února 2008 - 16:12:08 |
|
810.206 přijela do žst Teplice nad Metují |
Mikobox
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 115
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Neděle, 03. února 2008 - 17:15:01 |
|
810 678-3 je posledním sériovým vozem řady. Z výroby měl nainstalováno mazání okolků a dostal také tehdy novou povrchovou úpravu skříně (dnes u řady 810 běžnou) Je to nějaký šum, nebo opravdu za komančů naše koleje brázdil šukafon s krémovým proužkem po celém svém obvodu?
ČD = Čekej Dacane
Hehehehektor (nebo pčík?)
Viděli jste někdy záchod v šukafonu? A stále se divíte, proč jsou lokálky tak zarostlé?
...neni nad štěteček...
www.tt-kolejiste.wbs.cz |
|
Pepa_kox
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2451
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Neděle, 03. února 2008 - 17:19:22 |
|
Mikobox: Z kterého díla to je? Možná že se jedná o pruh 600 mm kolem celé skříně, ale v žluti chromové
Zapínám rádio, skupina Törr. Pod okny mi šíbuje tranzistörr.
Všechno co je od "B" je dobré... |
|
Honzaloko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 545
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Neděle, 03. února 2008 - 17:23:45 |
|
Dnešní podvečer ve Slanym:
Nevěř každé informaci, kterou na internetu získáš!!
http://www.bery-zeleznice.nafoceno.cz/ |
|
Mikobox
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 116
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Neděle, 03. února 2008 - 19:22:21 |
|
Pepa_kox: www.prototypy.cz Teda ale že by to byl běžný nátěr, to vážně nevím
ČD = Čekej Dacane
Hehehehektor (nebo pčík?)
Viděli jste někdy záchod v šukafonu? A stále se divíte, proč jsou lokálky tak zarostlé?
...neni nad štěteček...
www.tt-kolejiste.wbs.cz |
|
Unipuls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2041
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Neděle, 03. února 2008 - 20:25:33 |
|
novou povrchovou úpravu skříně (dnes u řady 810 běžnou)
Tak to by mě taky zajímalo, o jakou povrchovou úpravu šlo. |
Eightyfour
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 314
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Neděle, 03. února 2008 - 20:38:46 |
|
Unipuls: Nejspíš došlo k použití nesprávného termínu, a bylo tím myšleno barevné schéma.
|
Mikobox
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 117
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Neděle, 03. února 2008 - 20:52:22 |
|
Eightyfour: Ani tak nejde o termín, ten všichni chápeme stejně, ale spíše o to, jakej je to typ nátěru, resp. jestli jde o krémovej, nebo žlutej pruh okolo vozu.
ČD = Čekej Dacane
Hehehehektor (nebo pčík?)
Viděli jste někdy záchod v šukafonu? A stále se divíte, proč jsou lokálky tak zarostlé?
...neni nad štěteček...
www.tt-kolejiste.wbs.cz |
|
Unipuls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2042
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Neděle, 03. února 2008 - 21:00:52 |
|
Bohužel mám první fotku 678 až z října 1989, to už byla v UNI 2, červená se 600 mm š.žl.pr.dok. a novým UIC značením. Ale do té doby si nepamatuju, že by se nám tu pohybovala nějaká výjimečná 810, proto je mi to divné. A co mám poznačeny výrobní čísla a roky výroby z vozů, tak už u vozu 607 je 1983, vůz 610 už 1984. Na Prototypech je psán rok 1982 až do konce. Nicméně polovina 80tých let byla co se nátěrových schémat týká status quo, UNI 1 byl vytuněn proužkem ve třech barvách a mnoha polohách, jinak nebylo ještě pár let co řešit. A první PURy na 810 taky myslím přišly o dost později. |
Trainzaklancelot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 216
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Neděle, 03. února 2008 - 22:30:38 |
|
nevím, zda se to tu neřešilo, ale 810 333-5 dostala novej kabátek...má stejné potahy sedaček jako regionova |
MŠ
Neregistrovaný host
Odeslán z: 77.48.90.35
| | Odesláno Pondělí, 04. února 2008 - 15:34:05 |
|
Jestli mně paměť našálí, tak na 678 byl široký žlutý pruh přímo z výroby. Několik let před rokem 1988 se nové nátěrové schema zkoušelo na pár vozidlech. V nynějším platném nátěru vyjely poprvé vozy 811 po rekonstrukci a poté se začal aplikovat i na 810... |
Sag
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 368
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pondělí, 04. února 2008 - 15:46:09 |
|
Broumov - Os 25166
| www.vlakybroumov.estranky.cz |
|
Lukssek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 718
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pondělí, 04. února 2008 - 17:17:26 |
|
810.060 Pavlínka,Svitavy:
|
Ivo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1284
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 04. února 2008 - 17:56:59 |
|
MŠ: Já tedy viděl starý unifik až v roce 1988 (810.393 červen,810.076 říjen, 810.286 prosinec,...), ale je možné, že pár prvních takových exemplářů bylo už 1984/5. Vždyť řada 363 je od výroby s širokým pruhem, jistá 560 byla ve starém uni zachycena v 12.87.
Na 810 se současný nátěr aplikuje od léta 1997 (např. 810.093 09.97), u 010 též (poprvé jsem to viděl na 010.099 7.9.97), před tím se chvíli aplikoval nátěr inverzní polomáčený (např 010.050, 010.545, ...). A ODS lak se aplikoval 10.94-3.97. |
Mikobox
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 118
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Pondělí, 04. února 2008 - 19:30:34 |
|
před tím se chvíli aplikoval nátěr inverzní polomáčený To jako že od oken nahoru to bylo červený a dolu bílý, jo?
ČD = Čekej Dacane
Hehehehektor (nebo pčík?)
Viděli jste někdy záchod v šukafonu? A stále se divíte, proč jsou lokálky tak zarostlé?
...neni nad štěteček...
www.tt-kolejiste.wbs.cz |
|
Ivo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1285
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 05. února 2008 - 08:49:51 |
|
Ano, dolu krémový a nahoru červený. Jako u prototypového nátěru a v dobnách nedávných u 810.026. Ta měla takto natřené bočnice, čela ovšem normálně. |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5342
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Středa, 06. února 2008 - 16:56:46 |
|
Dneska se po opravě vrací do Pardubic 810 328
Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky MBŽKF
750 209 navždy s tebou
ICQ: 342-013-455 |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 39539
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 07. února 2008 - 00:35:34 |
|
810.086 potvrzuju, měl jsem pocit, že i 810.193 je už hadrová.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
Marek33
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pátek, 08. února 2008 - 10:08:46 |
|
Zde je vyfocená 810 193 v Blatné |
Marek33
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Sobota, 09. února 2008 - 03:38:41 |
|
|
Trainster
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 119
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pondělí, 11. února 2008 - 23:40:49 |
|
taky fesak) |
Samlep
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 432
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Úterý, 12. února 2008 - 16:45:23 |
|
Neví někdo, kde momentálně operuje 810.191? Jde mi hlavně o předpověď na dny 18-21.2.2008. Díky. 
| 810.191 - královna tratí Severní Moravy |
|
Filip_stožecký
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 117
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Úterý, 12. února 2008 - 20:18:04 |
|
Poslední vlak ze Šumavy(samozřejmě jen pro tento "nakřáplý "šukafon 483 - 8110 Vo-CB. Další život již jako regionoha.
| ŠUMAVA-drsnej kraj,krásnej život |
|
Mikobox
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 122
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Úterý, 12. února 2008 - 21:04:04 |
|
Filip_stožecký: Držme smutek.... Vozil sem se s ním každé prázdniny Snad nebudou na Regioshit předělávat i "naší" 310.093
ČD = Čekej Dacane
Hehehehektor (nebo pčík?)
Viděli jste někdy záchod v šukafonu? A stále se divíte, proč jsou lokálky tak zarostlé?
...neni nad štěteček...
www.tt-kolejiste.wbs.cz |
|
Petr__pj_blatná
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 53
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Středa, 13. února 2008 - 07:37:00 |
|
Martin: Souhlas 193 je už plyš. |
Ivo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1297
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 13. února 2008 - 09:16:57 |
|
filip_stožecký:
Která 810 přijde do Volar místo 810.483?
A co 810.265 - je jen na vyvazovačce, nebo je v Šumperku na reko na 814? |
Glex
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 943
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Středa, 13. února 2008 - 10:57:24 |
|
Sakra práce. Ve sbírce mám po sobě 810.473 - 810.482 a 810.484 - 810.513. 810.483 jaksi chybí a chybět bude už navždy
Jinak 810.328 po opravě předevčírem v Poličce
|
Karel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 432
Registrován: 11-2003
| | Odesláno Středa, 13. února 2008 - 14:32:30 |
|
Dnes Esmeralda i s Kasandrou na konci vlaku 2512. |
Paul_Iceman
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.80.71.2
| | Odesláno Pátek, 15. února 2008 - 19:11:59 |
|
Neví někdo jaká byla cena jedné 810?
Vzhledem k množství a jednoduchosti bych to tipl že by to mohlo být i pod 1 mil. |
Glex
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 944
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Neděle, 17. února 2008 - 19:58:35 |
|
Paul_Iceman:  |
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 1772
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Úterý, 19. února 2008 - 12:28:14 |
|
Šukafonů není nikdy dost
A 191ka 
FEDERACE ZLÍNSKÝCH FOTIČŮ
810 271 - 7 "ŠARINKA" - perla na Zlínce
810 131 - 3 "VHS" - VZPOMÍNÁME  |
|
MP
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.86.111.104
| | Odesláno Úterý, 19. února 2008 - 13:23:26 |
|
proč jsou na některých 810-tkách namontovaný UIC zásuvky na čelech? Je to kvůli infosystému nebo...? Dík na vysvětlení Michal |
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1373
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Úterý, 19. února 2008 - 18:19:15 |
|
MP: Nevím jak u klasických 810, ale na reko 811 a 812 jsou UIC-zásuvky kvůli dvoučlenu (stejně tak Regionovy). Dnes jsem viděl v Praze na Masarykově nádraží osobní vlak Praha - Kladno - Kralupy (odjezd v 16.41, číslo si nepamatuji) v sestavě 811.494 + 010.236 + 812.613 + 912.001. Škoda, že místo toho 010 tam nedali 011 nebo 016, pak by mohla být celá souprava mnohočlenně ovládána z prvního vozu. |
Jakub_kedroň
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 317
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Úterý, 19. února 2008 - 18:41:06 |
|
MP: u klasických 810 je to pouze u těch, které mají uvnitř AVJ (jízdenkový automat) a přívěsné vozy označovače jízdenek a tlačítko "Zastávka na znamení".
Šari: ty se jen tak jedeš podívat do Nového Jičína, mého rodiště a bydliště a já o tom ani nevím, kdo se zde pohybuje... asi to vzdám a jdu se spláchnout |
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 1780
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Úterý, 19. února 2008 - 19:40:19 |
|
Jakub_kedroň: příště se budu hlásit
FEDERACE ZLÍNSKÝCH FOTIČŮ
810 271 - 7 "ŠARINKA" - perla na Zlínce
810 131 - 3 "VHS" - VZPOMÍNÁME |
|
Rick_hunter
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 203
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Úterý, 19. února 2008 - 20:29:13 |
|
Jedna vzpomínka na loňské léto(i když to bylo foceno v květnu)
Mě by jenom zajímalo, kde udělali soudruzi z NDR chybu.(Pelíšky)
ICQ:423-810-243 |
|
Lukssek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 738
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Středa, 20. února 2008 - 13:44:25 |
|
Uhádnete,kde je focena tato 810tka?
|
F_Í_r_a
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Středa, 20. února 2008 - 13:49:25 |
|
to lukssek: Nmostě ty...
Jó, Jó Barči to sou stroje: 749 006, 751 004 = naše pražské barči
česta a sláva jim |
|
Lukssek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 740
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Středa, 20. února 2008 - 13:53:33 |
|
F_Í_r_a :Kdyby ti to trochu pálilo ty....,tak bys možná pochopil,že myslím nějaké místo/úsek některé tratě ne?! |
Sag
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 410
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Středa, 20. února 2008 - 17:11:27 |
|
Dnes z Broumova a Olivětína
| www.vlakybroumov.estranky.cz |
|
Johnyxxx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 165
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pátek, 22. února 2008 - 15:15:18 |
|
Lukssek: Střílím od boku, ale řekl bych, že je to na 260ce mezi Svitavama a Letovicema a je oddělaná trolej... |
Belinea
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 291
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Sobota, 23. února 2008 - 08:22:05 |
|
Johnyxxx: Přesně tak, je to na 260 u Svitav. Snad nejlépe v okolí Hradce nad Svitavou. Navíc to jde hezky poznat, při detailnějším zakoukání. |
Lukssek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 744
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Sobota, 23. února 2008 - 15:45:30 |
|
Dobře chlapi
Je to 810.540 kousíček za zastávkou Svitavy-Lány směrem na Hradec n/s... |
Jgcp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1412
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pondělí, 25. února 2008 - 00:00:24 |
|
Děcka pozorte: prosím, co jelo od Plzně za 810 do Parsu? Děkuji
http://zelfoto.webovastranka.cz/
ICQ : 297-774-273
..." Systém vašich železnic je ve své podstatě dokonalý, ale během svého studia jsem ho nepochopil ".(M.Šimek, J.Krampol) |
|
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1016
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Pondělí, 25. února 2008 - 15:14:46 |
|
pěknej osobáček a to když 810-161 chcípne u Bludova....
|
Bar
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.168.209.117
| | Odesláno Pondělí, 25. února 2008 - 17:31:42 |
|
Čmoudíky, čmoudíky....
|
Musil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 212
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Úterý, 26. února 2008 - 09:12:40 |
|
Mám dotaz. Kolik mají ZSSK jednotek 813-913, vyrábějí je takéstejně rychle jak regionovy?
|
534.0454
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.177.56.182
| | Odesláno Úterý, 26. února 2008 - 17:09:40 |
|
Musil: tady je odkaz na dislokaci ZSSK http://spz.logout.cz/disl/disl_zssk_2008.html
Napočítal jsem 12x813 a 11x913. |
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1953
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 28. února 2008 - 21:22:13 |
|
813+913 012 už jazdi v KE takže aj 913iek je 12 a už je vo vyrobe 013ka
ICQ 199-295-438
e-mail: peto5220@zoznam.sk
- - - > www.KEMHD.wbs.cz < - - -
stránka nielen o MHD ale aj železnici aktualizovaná denne
vo fotogalérii nájdete fotky MHD, SAD a železnice
papierove modely, SimTr |
|
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 775
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pátek, 29. února 2008 - 08:22:13 |
|
jedno foto z Bousovky
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1788
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pátek, 29. února 2008 - 18:35:48 |
|
V ČB po Go 810 265... |
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 1829
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pátek, 29. února 2008 - 18:59:00 |
|
Čas: 16:23
Místo: Zlín - Louky
V čele: 810 271
S: osobná automobil Volswagen
Více fotek na Zlínce nebo v nehodách...
FEDERACE ZLÍNSKÝCH FOTIČŮ
810 271 - 7 "ŠARINKA" - perla na Zlínce
810 131 - 3 "VHS" - VZPOMÍNÁME |
|
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1387
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Sobota, 01. března 2008 - 10:46:39 |
|
V pátek se na Os 9802 sešli oba zástupci řady 811 ČD. Vlak jel v sestavě 811.494+010.245+811.082+010.246+010.357. Tento vlak jede z Prahy Masarykova nádraží do Kladna (po trati 120)a část pak pokračuje po trati 093 do Kralup. |
Ivo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1317
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 01. března 2008 - 13:37:05 |
|
pépa_rákos: Na 810.265 je ovšem chyba v tabulce laků : Lak I je 02.95 (správně je 02.00). |
Blofeld
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 416
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Neděle, 02. března 2008 - 10:12:51 |
|
Ivo: pod tím lakem z roku 2000 je skutečně ještě "něco" - teoreticky ten polomáčený PUR z r. 1995, čili to nemohla být "jednička" i když si ji tak někdo vykazoval. Víme ? |
Sag
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 426
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Neděle, 02. března 2008 - 15:48:22 |
|
Bakov nad Jizerou - 1.3.2008
| www.vlakybroumov.estranky.cz |
|
Ivo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1318
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 02. března 2008 - 16:49:39 |
|
Jaký lak měla 810.265 do konce roku 1994? Také polomáčený, nebo uni88? Já ji pamatuji prostě z roku 1995 jako polomáčenou. Jezdila v 5-denní skupině, ve které jí předcházela 810.093. Jaké bylo kompletní pořadí v GVD 1994/5 a zpočátku GVD 1995/6. Vím že tam byly různé změny, pamatuji, že v GVD 1996/7 bylo pořadí 093,265,108,112,595.
V onom oběhu se toho vystřídalo více, třeba 015,179,286...
179 byla jednou z těch, které se vyhnul lak uni88, naopak 111 a 416 ho měly 2x (aplikováno 04.05 resp. 02.05, v době, kdy už se moc neaplikoval, bylo to v druhé vlně polomáčených laků (93-95) a modroíložlutých (podzim 94-jaro 97)
P.S.Tento týden jezdí místo 809.534 809.350. |
Carchye
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1316
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Pondělí, 03. března 2008 - 16:48:03 |
|
Minulý týždeň som navštívol Prešov a okolo stanice bolo cca 5 - 6 011-tiek v dosť úbohom stave, vie niekto niečo o nich viac?
Tie čo som fotil vyzerali paradoxne najlepšie
www.mestskadoprava.net
231-475-399 |
|
