K-report
 

Archiv do 30. května 2008  

Diskuse K-report » Archiv 2008 » Železnice » České Budějovice a okolí » Archiv do 30. května 2008 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Martin_zlivský
Moderátor

Číslo příspěvku: 42626
Registrován: 4-2003

Odesláno Sobota, 24. května 2008 - 19:38:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ode mne bohužel ne. :-( Ani škaredé. :-(

Cosi se stalo s R 899 (842.016+050.015) v Příbrami, stál tam nějakých 40 minut.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Tomala
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 40
Registrován: 12-2007
Odesláno Sobota, 24. května 2008 - 20:11:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Chtěl jsem to sem dát dříve, ale nešlo to. :-)

Nejelo tak se muselo táhnout
www.tomi-foto.webgarden.cz
Zamracenej
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 62
Registrován: 12-2007
Odesláno Sobota, 24. května 2008 - 21:25:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tomala: Že je to osobák z Velenic poznám, ale kterej den a kterj vlak konkrétně?
Ivo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1425
Registrován: 5-2002
Odesláno Sobota, 24. května 2008 - 23:02:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

8145: 810.053+2*01x+810.075
8147: 810.646+2*01x+810.522
8151 v čele 810.075

A když jsme u té současné výluky, pamatuji jednu (skoro)nepřetržitou 11.6.-4.7.1990. Asi kvůli rušení závor v ulici J.Buděšínského. Kuriozní byla neděle (17.6., 24.6. a 1.7.), kdy kvůli obratovým podmínkám jiným než v sobotu byl Os 8109 (jinak jako klasika 4*Bh+BDs) v podobě 810+Baafx, zato 8115 (běžně 810+1-2*Baafx; tři vozy byly v létě denně mimo sobotu a mimo léto jen v pátek a neděli) 810+2*Baafx+810+Baafx+810. Více o tom příště.

(Příspěvek byl editován uživatelem ivo.)
Michal_čb
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1352
Registrován: 3-2006

Odesláno Neděle, 25. května 2008 - 09:48:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tomala: A já tipuju, že to je 842 031 Pokud ano, tak víme i proč nechtěla jet
Budějčáááááák

BEZDREV to je vlak, jede jako drak!!! (* 20.5.1951)

Klub železničních modelářů České Budějovice - http://www.kzmcb.net/ (omluvte prozatím kvalitu našich stránek, vznikají za pochodu ;-)
Tomala
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 41
Registrován: 12-2007
Odesláno Neděle, 25. května 2008 - 11:46:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Michal_čb:Máte pravdu je to 842 031.Bylo to mam za to že 8.5.2008 Os 8717 z Českých Velenic do Veselí nad Luž.Už když objížděla měla potíže.
www.tomi-foto.webgarden.cz
Paveldacicky
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 175
Registrován: 5-2007
Odesláno Neděle, 25. května 2008 - 12:29:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Akce, která bude stát skoro jednu a čtvrt miliardy korun, by měla být hotova do června příštího roku. Kromě opravy devatenácti mostů, čtyřiceti propustků či šestnácti železničních přejezdů dostane v rámci optimalizace trati nový kabát i nádraží v Holkově.
}A Velešín nic?
Martin_zlivský
Moderátor

Číslo příspěvku: 42638
Registrován: 4-2003

Odesláno Neděle, 25. května 2008 - 12:42:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V 12:03 od Budějc jel drátenícký vlak s 720.091(?)+709.xxx v čele.

R 897 dneska veze 842.029+050.003+050.009. Jsem zvědav, co budějčtí experti pošlou na Bezdrev...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Michal_čb
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1354
Registrován: 3-2006

Odesláno Neděle, 25. května 2008 - 12:56:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

842 031 totiž nechtěla jeden čas jezdit z "B" stanoviště. Po dlouhém hledání kluci zjistili, že nedosedá jeden z kontaktů spínače řízení...
Budějčáááááák

BEZDREV to je vlak, jede jako drak!!! (* 20.5.1951)

Klub železničních modelářů České Budějovice - http://www.kzmcb.net/ (omluvte prozatím kvalitu našich stránek, vznikají za pochodu ;-)
Martin_zlivský
Moderátor

Číslo příspěvku: 42643
Registrován: 4-2003

Odesláno Neděle, 25. května 2008 - 13:37:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No, a ta 016 teď asi nechce jezdit vůbec... Pro Bezdrev jsou nachystány tři zelené vozy - 842 je asi nepoveze.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Martin_zlivský
Moderátor

Číslo příspěvku: 42644
Registrován: 4-2003

Odesláno Neděle, 25. května 2008 - 13:49:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Od Budějc v 13:01 projela 210.045 ČDC+363.070 ČD.

Os 8007 - 242.281 +2×Bdt279 (145, 193)+BDs (271 - po dílnách, ale asi zajímavě konaných...)
Os 8008 - 242.220+BDs RIC (436)+2×Bdt279 (045, 189)
Os 8206 - 242.206+BDs (437)+4×Bdt279 (150, 146, 149, 067)+Bt283 (223)

V Budějcích stojí 050.040, vypadá moc pěkně. Asi něco jako 050.015, ne ten humus, co dřív býval...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Spanihelf
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 631
Registrován: 9-2007

Odesláno Neděle, 25. května 2008 - 13:54:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V Budějcích stojí 050.040, vypadá moc pěkně.

To je škoda dávat do provozu, do zálohy s ní !!!
Tak dlouho se chodí se džbánem pro vodu až se chodí pro pivo
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2011
Registrován: 1-2006
Odesláno Neděle, 25. května 2008 - 14:34:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Martine to budeš koukat ....
Trojaz
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 410
Registrován: 12-2006

Odesláno Neděle, 25. května 2008 - 15:05:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jsem zvědav, co budějčtí experti pošlou na Bezdrev ... Martine to budeš koukat ...
Dle zpráv od TOMT - je to barča s piškotem

Filip stožecký: Díky

(Příspěvek byl editován uživatelem trojaz.)
Ivo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1426
Registrován: 5-2002
Odesláno Neděle, 25. května 2008 - 15:28:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

8145: 810.075+015.501+012.772+010.105+810265
8147: 810.523+012.777+810.053
8143 jel nahoru s 749.247, ale dolů s 749.018
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2014
Registrován: 1-2006
Odesláno Neděle, 25. května 2008 - 17:40:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Z Budějovic 720 091 + 797 706 pojede do UNL + EŽ vozy....
Martin_zlivský
Moderátor

Číslo příspěvku: 42648
Registrován: 4-2003

Odesláno Neděle, 25. května 2008 - 18:01:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Určitě teprve pojede? Mně to tady od Budějc projelo v 12:04...

Pépa:
Nekoukal jsem, slyšel jsem. :-O

Na R 899 pak jel pro změnu navíc vůz 015.368 (ODS).
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Martin_zlivský
Moderátor

Číslo příspěvku: 42649
Registrován: 4-2003

Odesláno Neděle, 25. května 2008 - 18:18:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Teď jeli jiní dráteníci - v čele modrá 740 ČMKS...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Tomt
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2083
Registrován: 5-2006

Odesláno Neděle, 25. května 2008 - 18:26:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pár obrázků z dneška...

Na dotaz "kolik je hodin" vytáhl teploměr a řekl, že je buď úterý, nebo duben...
BmbČ
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1058
Registrován: 1-2007
Odesláno Neděle, 25. května 2008 - 22:04:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes odpoledne čmeláčí dvojče s cisternami na Velenice už bez zvukového efektu (syčivých ran). Nahoru do stoupání opět "závratná" rychlost, kterou bych přirovnal k období, kdy na velenický tahaly náklady páry. Při troše odvahy by sportovní typy mladšího věku mohli naskočit za jízdy...
Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat.
Martin_zlivský
Moderátor

Číslo příspěvku: 42665
Registrován: 4-2003

Odesláno Neděle, 25. května 2008 - 22:51:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Z odpoledne:
Os 8612 opět ranžírem v čele s 749.255
R 661 - 242.211+2×Bp (473, 479)+B255 (047)+BDs (165)+Ds (023)+AB RIC (026)/242.218
R 912 - 242.207+AB RIC (025)+Ds (080)+BDbmsee (033)+B255 (061)+2×Bp (400, 477)+B255 (051)
R 893 - 749.051+742.167+BDs (156)+Bdt279 (050)+Bt (224)

A jak správně poznamenal Španihelf, v záloze nejspíš z Bmx stojí nejen hadrová 050.040, ale též 050.030 a 050.015. A 050.009 tam už nejspíš stojí po příjezdu R 898 taky.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Martin_zlivský
Moderátor

Číslo příspěvku: 42666
Registrován: 4-2003

Odesláno Neděle, 25. května 2008 - 22:55:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A trochu brněnských rychlíků, soupravy jsou teď posilovány o Ds (psáno vždy od severu na jih, tedy při jízdě z Budějc):
R 665 - AB RIC+BDbmsee+B255+2×Bp
R 662 - Ds+BDbmsee+AB RIC+B255+2×Bp
R 661 - AB RIC+Ds+BDs+B255+2×Bp
R 912/R 913/Os 8014 - AB RIC+Ds+BDbmsee+B255+2×Bp(+B255)

Asi bude chvíli trvat, než se to ustálí...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Tomala
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 44
Registrován: 12-2007
Odesláno Pondělí, 26. května 2008 - 20:38:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zdar lidi, přidávám fotku 749 255.Při romantickém západu slunce :D

www.tomi-foto.webgarden.cz -fotky skoro všech lokomotiv v ČR i zahraničí.
Tomt
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2088
Registrován: 5-2006

Odesláno Pondělí, 26. května 2008 - 21:56:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tomala : Menší oprava,natej fotce neni 255,ale 247.Poznáš to podle toho že má na boku červenou jenom do úrovně oken a logo ČD na prsou má posazený odost vejš oproti jinejm.



P.S. : ale foto jináč dobrý

(Příspěvek byl editován uživatelem tomt.)
Na dotaz "kolik je hodin" vytáhl teploměr a řekl, že je buď úterý, nebo duben...
Spanihelf
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 639
Registrován: 9-2007

Odesláno Pondělí, 26. května 2008 - 22:23:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Neměl by někdo foto interiéru toho rakouského "Bmz" ? Docela by mě to zajímalo
Tak dlouho se chodí se džbánem pro vodu až se chodí pro pivo
Tomala
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 45
Registrován: 12-2007
Odesláno Pondělí, 26. května 2008 - 22:35:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

O.K díky Tomt
www.tomi-foto.webgarden.cz -fotky skoro všech lokomotiv v ČR i zahraničí.
Tomala
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 46
Registrován: 12-2007
Odesláno Pondělí, 26. května 2008 - 22:52:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tomt,mám dotaz.Vy bydlíte tady v okolí Vyšné že??Nechtěl by jste do našeho klubu???
www.tomi-foto.webgarden.cz -fotky skoro všech lokomotiv v ČR i zahraničí.
Martin_zlivský
Moderátor

Číslo příspěvku: 42692
Registrován: 4-2003

Odesláno Úterý, 27. května 2008 - 00:19:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnešní ráno a večer:
Os 8603 - 749.255+2×Bdt279 (145, 193)+BDs (271)
Os 8617 - 810.215+012.396
Os 8014 - 242.212+Bdt279 (148)+B RIC (735)+BDs (387)
Os 8216 - 242.269+BDs (152)+2×Bdt279 (079, 192)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Bílý_petr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 687
Registrován: 7-2005

Odesláno Úterý, 27. května 2008 - 11:01:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

vcera sem se prosel Taborem a pokusil se njeco nacvakat - vznikly s teho dvje fotogalerije umistjeny na tyhle adrese: galerie ze 4. koridoru

na ukasku tri fotky:

Na některé lidi je lepší vzpomínat, než je ještě pořád potkávat
fotogalerie 4. koridor
Martin240025
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1050
Registrován: 1-2006

Odesláno Úterý, 27. května 2008 - 15:51:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

postřeh z potítka(M):
R Šumava ranní - 749 (fialovo-šedá)+ zelený vagony
A bude někdy sraz? :-)
Ivo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1427
Registrován: 5-2002
Odesláno Úterý, 27. května 2008 - 16:01:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Slíbený dodatek k výluce z 11.6.-4.7.1990
Důvodem kurizózní situace, kdy na tehdejším Os8109 jely 2 vozy
a na 8115 6 vozů, byla v prvním případě nedostatek vozů (souprava od Os8119 se v neděli na rozdíl od soboty nevracela z Nové Pece jakou součást Os 8134 do Kájova a posléze na závěsu Os8106 do Českých Budějovic, ale o něco později pokračovala jako Os8151 do Volar, zpět se vydala jako Os8110 odpoledne a v Kájově se připojila na konec vlaku. A tak odpoledne byly k dispozici v Boršově 810+2*010+810 a nic víc.

A také se chci zeptat odborníka-pamětníka na JŘ 1982/3. Ten byl pro dolní 19d (ČB-Kájov) psán s převahou klasik (5 párů oproti 2 párům motorů), ale v JEHO PRŮBĚHU se poměr obrátil. A tak, i když mi byly v platnosti onoho JŘ čtyři, potažmo pět let, pamatuji:
- v jistý pracovní den v létě 1982 na Os8106 (tehdy v 11:25 z Českého Krumlova) motorák M152.0+2*Blm+M152.0
- zanedlouho poté Os 8115 také M152.0+Blm
- jisté únorové úterý na Os 8104 též M152.0+2*Blm+M152.0
- a jeden květnový pátek roku 1983 na Os 8108 M152.0+2*Blm

Dávám to do souvislosti zahájení ostrého provozu M152.0 v létě 1982, kdy nahradily jak M296.0, tak vybrané klasiky.
Rybák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 18
Registrován: 5-2008

Odesláno Úterý, 27. května 2008 - 16:53:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

http://www.financninoviny.cz/vyhledavani/index_view.php?id=314751
534.0454
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.177.56.182
Odesláno Úterý, 27. května 2008 - 17:44:57    Odkaz na tento příspěvek  

Ivo: a ty klasiky jezdily s brejlovcem?
BmbČ
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1064
Registrován: 1-2007
Odesláno Úterý, 27. května 2008 - 21:31:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Teď jsem zrovna při otevřeném okně zaslechl poměrně těžký chod Barči na Os 8619.
Byl důvod. 6 vozů do stoupání je šest vozů.
Tedy, jestli jsem v šeru dobře počítal.
Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat.
Houmr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 770
Registrován: 9-2005

Odesláno Středa, 28. května 2008 - 06:57:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ten pokrok: Skoro mi připadá, že se nové vlaky kupují stejně jako housky:
v nejbližších dnech na jejich dodání vypíší výběrové řízení. Řekl to Petr Šťáhlavský z tiskového oddělení drah. Nové vozy chtějí dráhy mít nejpozději v listopadu, aby je mohly v prosinci se začátkem nového jízdního řádu nasadit do provozu.
Dneska je už téměř červen, než se udělá výběrové řízení, než soud zamítne odvolání těch neúspěšných... To se to jako pak ze dne na den stihne vyrobit a případně schválit, nebo takové vozy už dneska běžně bývají skladem, a nebo ten který to řízení jako na oko vyhraje je už dneska pro tuhle konkrétní zakázku vyrábí ?!
Ještě, když jsem ještě před deseti lety dělal v ČKD, tak vím, že to zase taková sranda nebyla.
To se ty časy fakt tak změnily ?!
Renault Espace 1986 2,1TD a 1989 2,1TD
Ještě mne nemáte dost? Tak čtěte taky tady
Houmr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 771
Registrován: 9-2005

Odesláno Středa, 28. května 2008 - 07:03:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A to ilustrační foto německého kolejiště je jen náhoda, nebo to má nějaký skrytý podtext související s vítězem výběrového řízení, které bude teprve vypsáno ?
Renault Espace 1986 2,1TD a 1989 2,1TD
Ještě mne nemáte dost? Tak čtěte taky tady
Ivo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1428
Registrován: 5-2002
Odesláno Středa, 28. května 2008 - 09:23:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

534.0454:
Ano turnusově s brejlovcem, jenže brejlovce, pokud vím, byly garantovány a přednostně nasazovány na oběj obsahující Vindobonu. Tak na Kájov (a občas i na Dvořiště) zaskakovaly bardotky. A někdy (např: 2.8.1986) i pielsticka.
Ty brejlovce na Kájov přestaly jezdit v JŘ 1988/89, a sice opět v jeho průběhu, nikoli začátku. Ještě o víkendu 23.-25.9.1988 jely, 26.9.1988 také (byť s přípřežní bardotkou na vlaku ve tři odpoledne z ČB), ale o víkendu 1.-2.9. už jezdily samé bardotky. Brejlovec se pak letmo objevil i v dalších letech, ale zřídka.
16.6.1989,17.6.1989,8.7.1989,14.7.1989,4.11.1990,26.4.1992,17.5.1 992.
A pak se na kájovské párkrát objevil v září 2001. To byla plzeňská nulka, inv.č.330,
534.0454
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.177.56.182
Odesláno Středa, 28. května 2008 - 09:50:38    Odkaz na tento příspěvek  

Ivo: děkuji
Libcha
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 105
Registrován: 11-2005

Odesláno Středa, 28. května 2008 - 09:56:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

takové vozy už dneska běžně bývají skladem ... to neni spatny napad, v dnesni dobe, kdyz uz je Dispolok proc neudelat Dispovagón
podrobnosti a pochybnosti o vyberovem rizeni na http://www.zelpage.cz/zpravy/6124
Houmr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 773
Registrován: 9-2005

Odesláno Středa, 28. května 2008 - 12:05:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Libcha: Já měl na mysli VŘ na ty nové motorové soupravy pro Zdickou. Představa jejich vyrobení do listopadu, když ještě VŘ není ani uzavřené mne nenechává chladným...
Renault Espace 1986 2,1TD a 1989 2,1TD
Ještě mne nemáte dost? Tak čtěte taky tady
749.241
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.12.171
Odesláno Středa, 28. května 2008 - 12:55:31    Odkaz na tento příspěvek  

motorové soupravy...se nemluví o VYROBENÍ, ale o DODÁNÍ! (co když se dodání změní na najmutí, někdo se přehlédne, přepíše?).
Houmr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 776
Registrován: 9-2005

Odesláno Středa, 28. května 2008 - 13:27:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Já vím, ale ne každému, kdo by je chtěl dodat, se jich pár válí někde v "šuplíku".
Možná snad jen těm, kdo čistě náhodně s předstihem vyrobí, popř. koupí stejný počet souprav, které jakoby náhodou přesně pasují zadání VŘ, jen tak do zásoby, co kdyby je někdo náhodou zrovna chtěl...
Já myslím, že ČD bude radši nakupovat - přece teď přišly k 12 mld. jako slepý k houslím.
Renault Espace 1986 2,1TD a 1989 2,1TD
Ještě mne nemáte dost? Tak čtěte taky tady
Spanihelf
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 647
Registrován: 9-2007

Odesláno Středa, 28. května 2008 - 17:58:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kdopak se to plně nevěnoval řízení ???

Tak dlouho se chodí se džbánem pro vodu až se chodí pro pivo
Paveldacicky
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 176
Registrován: 5-2007
Odesláno Středa, 28. května 2008 - 19:50:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Co se píše o PHS na stránkách Velešína--http://www.velesin.cz/cz/index.htm
BmbČ
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1066
Registrován: 1-2007
Odesláno Středa, 28. května 2008 - 20:14:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Paveldacicky: K tomuto tématu bych podotkl jen to, jestli jsou občané bydlící v bezprostřední blízkosti budoucí PHS o stavbě s předstihem a dobře vyrozuměni.
U nás to občané dotčení PHS zjistili, že se bude skutečně něco dít, až když Subterra začala hloubit základy PHS. Pak byl obrovský problém cokoliv měnit např. vložení částečného prosklení PHS, které nebylo v projektu, výška PHS v určitých místech atd.

Projektant vychází ze svých zkušeností na realizovaných stavbách.

To tedy. PHS vybudovaná i v zářezu.
Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat.
Martin_zlivský
Moderátor

Číslo příspěvku: 42716
Registrován: 4-2003

Odesláno Středa, 28. května 2008 - 20:41:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No, ono totiž nejspíš bohužel stačí, když jsou lidi informováni vyvěšením na úřední desce.
No, a tu kupodivu moc lidí pravidelně nečte.

Sice je to jejich chyba, ale ze strany investora je to árna. Bohužel, tady o lidi nejde.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


BmbČ
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1067
Registrován: 1-2007
Odesláno Středa, 28. května 2008 - 21:09:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

MZ: Právě. Úd je Úd, ale bez technických podrobností. Někteří občané si mnohdy vůbec nedovedou představit jak taková PHS vypadá... A pak nestačí
Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat.
Paveldacicky
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 177
Registrován: 5-2007
Odesláno Středa, 28. května 2008 - 21:45:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Divit se pak všichni dotčení budou,až se ty PHS postaví.Např na 196 od Skřidel na Městys už prý sloupy na stěny stojí.A přibudou i dál směrem k Městysu okolo zahrádek a to pak bude.
A co jsem slyšel(možná je to kec),tak na 196 má být celkově kolem 270 jednotlivých staveb PHS.
Martin_zlivský
Moderátor

Číslo příspěvku: 42719
Registrován: 4-2003

Odesláno Středa, 28. května 2008 - 21:54:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Za plechovkou na R 911 jela nějaká hospoda, asi WRm.

Lze očekávat, že to pojede do Velenic zejtra na Os 8605, podobně jako tam teď jely piváky.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Martin_zlivský
Moderátor

Číslo příspěvku: 42720
Registrován: 4-2003

Odesláno Středa, 28. května 2008 - 22:00:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A v 21:35 supěla na Budějce žehle se směsí (Eas, Uacs, Zaes atp.).

Jinak od Carga dneska:
17:47 na Budějce 240.086(?) se směsí Eas, Gs, Falls, směs)
18:02 od Budějc 240.109 se směsí (Eas, kotle, Habbinns, Tadgns)
19:55 od Budějc 240.106 se 14 Zaes
20:11 od Budějc strojově asi 230.104
20:51 od Budějc 230 s 20 Wapkama
21:35 na Budějce 210 se směsí (viz výše)
21:45 na Budějce něco strojově
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


BmbČ
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1068
Registrován: 1-2007
Odesláno Středa, 28. května 2008 - 22:21:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Paveldacicky: Takto byly PHS o výšce 3 m nad TK navrženy, plus individuální protihluk. opatření (okna v domech). Co platí v projektové dokumentaci, podle které se staví, nevím.

PHS:
Podolí 81,200 – 81,300
Velešín - Bory 92,300 – 93,600 vpravo
93,750 – 94,030 vpravo
94,060 – 94,200 vpravo
Skřidla 95,230 – 95,290 vpravo 95,200 – 95,290 vlevo
95,320 – 95,470 vlevo
žst.Holkov, Veselka 97,500 – 98,115 vpravo
98,145 – 98,300 vpravo
Kamenný Újezd – Na dolech 109,000 – 109,100
Včelná 112,350 – 112,550 vlevo
112,300 – 112,500 vpravo
Nové Roudné 114,650 – 115,110 vpravo
115,140 – 115,400 vpravo
České Budějovice - Rožnov 115,500 – 115,785 vlevo
115,815 – 116,270 vlevo
116,300 – 116,930 vlevo
115,815 – 116,270 vpravo
116,300 – 116,900 vpravo
15 České Budějovice - Mladé 117,345 – 117,900
vpravo
117,970 – 118,300 vpravo
Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat.
BmbČ
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1069
Registrován: 1-2007
Odesláno Středa, 28. května 2008 - 22:51:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

tak na 196 má být celkově kolem 270 jednotlivých staveb PHS.

Když se bude počítat každé plánované odhlučnělé okno spolu s jednotlivými úseky PHS, tak by to nemusel být kec.
Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat.
Martin_zlivský
Moderátor

Číslo příspěvku: 42741
Registrován: 4-2003

Odesláno Čtvrtek, 29. května 2008 - 00:17:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jezdí to dneska pěkně. :-)

Něco jsem asi přehlídnul, ale teď jelo tohle:
23:49 od Budějc 210 se směsí pro druhý břeh Malše :-) (Zaes, Eas, Gs, Habbinns BUPAK , dlouhá cisterna do Boršova)
0:04 na Budějce laminátka se směsí (Eas, Res, Tirrs atp.)
0:35 na Budějce laminátka se směsí (Eas, Es, Gs a hafo Kils)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Martin_zlivský
Moderátor

Číslo příspěvku: 42754
Registrován: 4-2003

Odesláno Čtvrtek, 29. května 2008 - 02:44:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Úterý:
Os 8057 - 842.030
Os 8709 - 842.028+050.005
Os 8376 - 210.055+BDs (330)+Bdt279 (134) (dle veselského hlášení se zastávkami na znamení :-O)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Martin_zlivský
Moderátor

Číslo příspěvku: 42766
Registrován: 4-2003

Odesláno Čtvrtek, 29. května 2008 - 10:55:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V 10:44 od Budějc projela 749.262 s celozeleným Ds 081, vozem Calm(?) a 310.093.
V 10:54 pak 750.312 s měřičákem.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Martin_zlivský
Moderátor

Číslo příspěvku: 42767
Registrován: 4-2003

Odesláno Čtvrtek, 29. května 2008 - 11:49:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Os 8607 na cosi čekal (stále čeká??), takže dneska by přípoj od Bezdreva na Velenice byl. :-)

Veden 842.012+050.030.

Hlášení o zpoždění dnes nejen bez důvodu, ale též bez omluvy.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Trojaz
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 417
Registrován: 12-2006

Odesláno Čtvrtek, 29. května 2008 - 12:34:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V 10:44 od Budějc projela 749.262 s celozeleným Ds 081, vozem Calm(?) a 310.093
Co to co to? Neví někdo, kdy by mohl být návrat? myslím té 310ky
Tkan
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1301
Registrován: 1-2005

Odesláno Čtvrtek, 29. května 2008 - 14:15:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

R 893 Bezdrev 842.030+050.029+050.015
http://tkanlokopage.ic.cz/
Spanihelf
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 657
Registrován: 9-2007

Odesláno Čtvrtek, 29. května 2008 - 14:29:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

R 891/894/(899) - 842.009+042.003
Tak dlouho se chodí se džbánem pro vodu až se chodí pro pivo
Martin_zlivský
Moderátor

Číslo příspěvku: 42778
Registrován: 4-2003

Odesláno Pátek, 30. května 2008 - 03:09:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Trojaz:
Dle vedlejších diskusí někam na Zdice...

V noci je rušno:
0:36 na ČB lamina s 22 wapkama
1:22 na ČB lamina se směsí (Eas, Kils, ...)
2:14 na ČB dvojče s 20(?) wapkama
2:47 od ČB dvojče s Eas, Res, Es
3:02 na ČB lamina se směsí (Eas, Res, dlouhé cisterny, Habinns, Kils)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz