Autor |
Příspěvek |
Zdeněk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2527 Registrován: 11-2003
| Odesláno Sobota, 14. června 2008 - 21:36:40 |
|
Bmbč: jj, tu budku si dobře pamatuju - co jsem se kolem ní nachodil...
Edite bibite post mortem nulla voluptas |
|
BmbČ Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1104 Registrován: 1-2007
| Odesláno Sobota, 14. června 2008 - 21:36:58 |
|
Martin240025: NMŠZČ. Aby nedošlo k mýlce. Při revitalizaci se toho bude samozřejmě dělat mnohem více (dálkové ovládání, nástupiště, rozhlas ve všech stanicích a zastávkách, úpravy přejezdů atd. atd.), ale napsal jsem stručně jen to, co se týká svršku a tedy rychlosti.
Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. |
|
BmbČ Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1105 Registrován: 1-2007
| Odesláno Sobota, 14. června 2008 - 22:03:19 |
|
Zdeněk: V budce se nacházela vlastní váha z roku 1910. Co je zajímavé, že váha kupodivu přežila i ničivý nálet na budějckej uzel v závěru 2. svět. války, kdy byly zničeny nebo poškozeny, až na výjimky, prakticky všechny železniční objekty.
Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. |
|
Pepa_kox Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3022 Registrován: 9-2005
| Odesláno Neděle, 15. června 2008 - 08:40:24 |
|
Holt neměla pro emerické bombardéry jedna dřevěná (kadi)budka takový strategický význam
Zapínám rádio, skupina Törr. Pod okny mi šíbuje tranzistörr. Žatecká bloguje |
|
Karelll Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.3
| Odesláno Neděle, 15. června 2008 - 09:58:28 |
|
Dnes ráno 218 028 směr Ostrava |
Prcekzlipy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 213 Registrován: 11-2007
| Odesláno Neděle, 15. června 2008 - 11:09:14 |
|
Do Č.B směřuje z Moravičan vlak ve složení 750+EDK 300 + GEK 80 právě projel Čerčany. |
BmbČ Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1106 Registrován: 1-2007
| Odesláno Neděle, 15. června 2008 - 12:24:57 |
|
Od zítra bude uzavřen přejezd v ČB-Mladém. Objížďka Křižíkovou ul. a ulicemi v Mladém platí jen pro vozidla do 3,5 tuny, dopravní obsluhu a autobusy. Ostatní nákladní vozidla a kamiony si tedy celkem o dost kiláků prodlouží jízdu z ČB směrem na N. Hrady.
Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. |
|
Vlakomil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 67 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 15. června 2008 - 13:42:42 |
|
Karelll:Jede sama nebo jí něco táhne? |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 43213 Registrován: 4-2003
| Odesláno Neděle, 15. června 2008 - 13:53:23 |
|
BmbČ: A co Kájov? Tam ta 10° už není?
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Karelll Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.3
| Odesláno Neděle, 15. června 2008 - 15:06:12 |
|
Vlakomil: 742 440 + 218 028 + 181 106 |
Tomt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2094 Registrován: 5-2006
| Odesláno Neděle, 15. června 2008 - 15:11:29 |
|
Jen tak naskok u Budvaru...
Na dotaz "kolik je hodin" vytáhl teploměr a řekl, že je buď úterý, nebo duben...
|
|
BmbČ Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1107 Registrován: 1-2007
| Odesláno Neděle, 15. června 2008 - 19:49:12 |
|
MZ: To nevím, ale chtějí to "vytáhnout" na 40.
Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. |
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2117 Registrován: 1-2006
| Odesláno Neděle, 15. června 2008 - 21:01:32 |
|
Na dnešním R 361 tento vůz-obsazený...
|
BmbČ Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1109 Registrován: 1-2007
| Odesláno Neděle, 15. června 2008 - 21:07:56 |
|
Jo taky jsem ho za Barčou a za PHS na velenický zahlíd...
Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. |
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2118 Registrován: 1-2006
| Odesláno Neděle, 15. června 2008 - 21:11:56 |
|
Tak něco z dnešních budějek... |
BmbČ Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1110 Registrován: 1-2007
| Odesláno Neděle, 15. června 2008 - 21:49:11 |
|
Mám prosím dotaz. R 206,207 se bude jmenovat Mathias Braun. To je pojmenování podle Mathiase Bernarda Brauna, který vysochal tu alergii na zámku v Kuksu??? Dík.
Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. |
|
Happy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1681 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pondělí, 16. června 2008 - 14:48:00 |
|
Ano je to podle slavného rakouského sochaře Matyáše Bernarda Brauna.(Mathias Braun)
Podporujme regionální pivovary s originální českou recepturou a ne nadnárodní europatokáře! |
|
BmbČ Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1111 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pondělí, 16. června 2008 - 17:28:43 |
|
Happy: Díky. Jinak na přezdu v Mladém se začalo makat, MHD č. 11 má kvůli objížďce zpoždění jen 3-4 minuty, což je velmi dobré. Náklaďáky a kamiony mají objížďku "trochu" delší, pravděpodobně až přes Řím ov.
Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. |
|
Felix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 353 Registrován: 11-2004
| Odesláno Pondělí, 16. června 2008 - 18:33:37 |
|
No ale co s tím přejezdem "u šroubárny", přes který se teď jezdí. Hlavní kolej se udělala krásná nová "gumová", ale ta vlečková je stále v původním kodrcavém panelu, který je jen okolo nově oasfaltován. To se nezmění? Bude přejezd s krásnou jízdou přes hlavní trať a tankodromem přes vlečku? dá se to přeložit jako: pro ; ale na z vysoka |
BmbČ Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1113 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pondělí, 16. června 2008 - 19:13:37 |
|
Mám za to, že tu vlečkovou stejně někdy vytrhnou a udělají šturc před přejezdem, neboť poslední vlastník objektu společnost MOTOCO, do kterého jde vlečka, je už asi rok nebo dokonce více v . Vlečku stejně používali jen minimálně, spíš vůbec a objekty jsou asi teď prázdné. Možná v případě, že by chtěl nový vlastník vlečku zachovat, pak by možná došlo ze strany dráhy i k obnově přejezdové koleje. Čert ví
Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. |
|
Natix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18 Registrován: 5-2008
| Odesláno Pondělí, 16. června 2008 - 20:00:10 |
|
Co jsem tu vlečkovou kolej viděl naposledy, tak dvakrát sjízdně nevypadala , takže si taky myslím, že půjde pryč. |
BmbČ Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1114 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pondělí, 16. června 2008 - 21:07:58 |
|
Několik dnešních fotek z reko dvořišťské/kájovské/ trati na přejezdu v ČB-Mladém.
Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. |
|
BmbČ Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1115 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pondělí, 16. června 2008 - 21:26:53 |
|
A ještě několik fotek z dokončeného přejezdu v ČB-Mladém v Křižíkově ulici. Kolej vedle je zde zmíněná vlečka do býv. podniku MOTOCO.
Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. |
|
Trojaz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 423 Registrován: 12-2006
| Odesláno Pondělí, 16. června 2008 - 21:44:17 |
|
BmbČ: díky za dokumentaci. Na stavědle u přejezdu v Mladým se mi líbí ty kamery. Původní účel je zřejmě eliminovat dobu čekání a tudíž zkrátit kolony, leč původní záměr moc nefunguje (ze zkušenosti 10min. čekání no problem) a tak se asi dívaj na ty naštvaný výrazy řidičů. |
BmbČ Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1116 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pondělí, 16. června 2008 - 23:48:32 |
|
Trojaz: Doba čekání před přejezdem je někdy opravdu šílená. Nedávno před ním opět téměř kilometrová kolona vozidel, i když se posun provádí "jedním vrzem" spolu s průjezdy vlaků po hlavní trati, přerušuje se atd. Gumokol na Novohradské je zkrátka mnoho, stačí chvíle uzavřeného přejezdu a je to v . Nejeden řidič z toho má nervy v kýblu. Je štěstí, že stavědlo není obsazeno, neboť by si to s jeho obsluhou mnozí řidiči vyřídili "ručně a stručně" jako tenkrát ten dědek s vidlemi. Takto nějak bylo o kamerách psáno v roce 2003 (není to doslovný přepis článku): Od zahájení provozu nového zabezpečovacího zařízení v ŽST Č. Budějovice začaly postupně docházet stížnosti na neúměrně dlouhou dobu uzavírání železničního přejezdu v Č. Budějovicích-Mladém u neobsazeného pomocného stavědla 1 v km 117,933, kde se tvořily několikasetmetrové kolony vozidel. Problém celkem uspokojivě vyřešilo monitorování přejezdu kamerovým systémem instalovaným 31. 7. 2003, který zabezpečuje přenos reálné situace na přejezdu k výpravčímu hlavní služby, který může přijmout (především při posunu) opatření k uvolnění tohoto přejezdu. (Kamerový systém tvoří tři kamery umístěné na pomocném stavědle 1).
Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. |
|
Martin_votava
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4 Registrován: 3-2007
| Odesláno Úterý, 17. června 2008 - 09:37:00 |
|
Chtěl bych se zeptat, jak jezdí odklony přes Velenice. Jezdí v nějakých pravidelných časech v denní době (hlavně mezi 10. a 18. hodinou)? |
Felix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 354 Registrován: 11-2004
| Odesláno Úterý, 17. června 2008 - 16:09:00 |
|
MOTOCO prý roční poplatek "za to, že vlečku má" platí, i když jí vůbec nepoužívá. Prý, aby ji pak nemuseli zavádět. Firma nadále drží, a asi ještě držet bude, i když to není slavné. Martin Vot: Mně budívá někdy o čtvrté ranní náklad na Velenice, který je delší a pomalejší a s více čmeláky, než co ta výluka nebývala. Vyjádření neznalého vidláka. |
BmbČ Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1117 Registrován: 1-2007
| Odesláno Úterý, 17. června 2008 - 17:08:34 |
|
Felix: Dík za info k MOTOCU. Měl jsem zprávy, bohužel neověřené, že to tam, po předchozích masivních výpovědích, zabalili už úplně.
Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. |
|
Poweryk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4 Registrován: 6-2008
| Odesláno Úterý, 17. června 2008 - 23:06:12 |
|
Měl bych jen dotaz. Nevíte někdo od kdy bude uzavřen železniční přejezd v Kaplici nádraží? |
Vladimír_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 113 Registrován: 6-2008
| Odesláno Středa, 18. června 2008 - 11:57:47 |
|
Po tratích a vlečkách Českých Budějovic |
Trojaz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 425 Registrován: 12-2006
| Odesláno Středa, 18. června 2008 - 15:13:46 |
|
Nemanicema právě projela směr Praha: BÁRA + cisterny + easy ... celkem cca 20vagónů |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 43229 Registrován: 4-2003
| Odesláno Středa, 18. června 2008 - 17:33:51 |
|
A po nádraží se v Budějcích toulala 750.202 s jeřábem, navíc se jezdilo ranžírem. Dnešní osobáky: Os 8008 - 242.206+BDs (124)+Bt283 (214)+Bdt279 (069) Os 8064 - 242.283+BDs (097)+2×Bdt279 (148, 150) Os 8010 - 242.267+BDs (433)+Bdt279 (043)+2×Bt (209, 224) Os 8066 - 242.259+Bdt279 (126)+Bt283 (225)+BDs (271) Os 8012 - 242.220+BDs (293)+2×Bdt279 (190, 146) Os 8068/9 - 842.029+042.004 Os 8014 - 242+BDs+B RIC (808?)+Bdt279
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 43231 Registrován: 4-2003
| Odesláno Středa, 18. června 2008 - 17:50:01 |
|
Os 8609 - 749.051+2×Bdt279 (127, 195)+BDs (440) Pro zajímavost vozy ze zálohy stojící na výtahu (od jihu): 010.095+015.368+010.030+010.050+015.494+010.041 a úplně na konci šturcu ještě 010.045(?)+012.118+015.492 Jedno Btn752 stojí na severním šturcu, druhé je asi někde schované (anebo je na opět Velenicích...), zbylé dvě naštěstí jezdí, kde jezdit mají.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Libcha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 112 Registrován: 11-2005
| Odesláno Středa, 18. června 2008 - 20:13:34 |
|
na prejezdu u motoca se schyluje k nehode... tedka pred chvili jsem tam stal s autobusem: prejezd zacal cinkat, asi po 25 sekundach spadly zavory a zz se zaseklo. proste prestalo cinkat a souvisle svitilo jedno cervene svetlo. asi 5 sekundo po zavreni zavor vjel na prejezd vlak (souprava souvisejici se stavbou) a hned jak lokomotiva vjela na prejezd, zavory se zvedly !! po odjeti vlaku se silnicni vozidla hned rozjela... |
Alešt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1249 Registrován: 10-2005
| Odesláno Středa, 18. června 2008 - 21:04:23 |
|
Libcha: A není tam náhodou nepřetržitá výluka trati? Podobný situace jsem zažil při takovej výluce u nás,akorát že pracovní vlaky musely vjíždět na přejezdy 5km/h a houkat. O situace typu: zavřou se závory,za chvíli se otevřou, aniž by něco projelo a 20 vteřin na to vlak projede otevřenými, tu nouze nebyla. |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 43248 Registrován: 4-2003
| Odesláno Čtvrtek, 19. června 2008 - 10:27:07 |
|
Taky bych to viděl na výluku přejezdovýho zabzař... Ale měla by tam snad být na silnici cedule, ne? Od Budějc právě projel zajímací konvoj: 363.078+242.277+242.281+810 Ta 810 vypadala nějak očesaně, možná jede na 814... A Os 8062 taky zajímavý: 242+B RIC (808)+Bt (224)+B RIC (708?)+BDs
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Trojaz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 426 Registrován: 12-2006
| Odesláno Čtvrtek, 19. června 2008 - 22:54:02 |
|
Dnešní večerní provoz obrazem: Kolik vidíš sebevrahů? Najdi jadernou elektrárnu (existuje místo odkud vidět není?) Tři kocouři OKD, za nima schovaný kocour TSS |
Ivo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1449 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 21. června 2008 - 00:29:53 |
|
Včerejší 8219:242.271+749.018+2*Bdt279+BDs 8163: 810.075 osobáková souprava - drží se stále Ds+3*Bmto (pěkně zvolená čísla : 126,128,130) a je připojená k 749.241, rychlíková též beze změny a připojená je k 749.241. Ale zatím to v Boršově vypadá (pokud to nepřeposunujou), jako kdyby na osobáku měla jet ta rychlíková a na rychlíku ta osobáková. V takovém pořadé jsem to viděl v Boršově stát. |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2131 Registrován: 1-2006
| Odesláno Sobota, 21. června 2008 - 07:43:33 |
|
Něco ze včerejška.... Včelná a Boršov ... |
Ivo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1450 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 21. června 2008 - 10:55:14 |
|
Předpoklad se vyplnil a skutečně na 8143 jela 749.247+BDs+3*Bdt279 a na 1433/2 749.241+Ds+3*Bmto |
Ranovak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 207 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 21. června 2008 - 12:44:02 |
|
Ivo: o prohazovná mašin v Boršově se tady už několikrát psalo. Je to dáno systémem objíždění souprav ráno v Boršově.... |
Ivo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1452 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 21. června 2008 - 12:48:12 |
|
Ano, o prohazování mašin vím. Ale teď jsou prohozeny i soupravy. Někdy to prohazování mašin proběhne už večer. Jak jsem psal, soupravy mají své mašiny už od předchozího večera. |
Tomala
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 56 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 21. června 2008 - 21:15:39 |
|
Kdo se přizná?? Dne 16.6 cca 17:00 tři šotouši u přejezdu a fotili 842 na Osu do Veselí?
www.tomi-foto.webgarden.cz -fotky skoro všech lokomotiv v ČR i zahraničí. |
|
Natix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24 Registrován: 5-2008
| Odesláno Sobota, 21. června 2008 - 21:28:59 |
|
Pépa_rákos: Co je zač ten oranžový vehikl na první fotce? |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 43254 Registrován: 4-2003
| Odesláno Sobota, 21. června 2008 - 21:31:46 |
|
To je PUŠL, ne? Tomala: Já . Pépa: Tam za šturcem v Rákosí?
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
BmbČ Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1122 Registrován: 1-2007
| Odesláno Sobota, 21. června 2008 - 21:44:47 |
|
Přejezd v Mladém s předstihem otevřen.
Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. |
|
Zdeněk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2537 Registrován: 11-2003
| Odesláno Sobota, 21. června 2008 - 21:52:13 |
|
Natix + Martin:PUŠLu to podobné je, ale myslím, že to je štěrkový pluh.
Edite bibite post mortem nulla voluptas |
|
BmbČ Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1123 Registrován: 1-2007
| Odesláno Sobota, 21. června 2008 - 22:02:29 |
|
To je kosmická loď. Raumschiff je tam psáno, ne?
Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 43256 Registrován: 4-2003
| Odesláno Sobota, 21. června 2008 - 22:04:29 |
|
A co to teda dělá? Jen hrabe štěrk před sebou do předepsaného profilu?
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
749.241 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.34.242
| Odesláno Sobota, 21. června 2008 - 22:07:55 |
|
A proč ten vesmírný stroj má nahoře v prohlubni nad budkou obsluhy položený sud s pivem? Nebylo by lepší dát ho do boudičky, takhle musí hrozně zteplat. |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 43258 Registrován: 4-2003
| Odesláno Sobota, 21. června 2008 - 22:10:42 |
|
No, to je otázka. Taková boudička, když se rozpálí... Nahoře může aspoň foukat, když se ten stroj vznese.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
BmbČ Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1124 Registrován: 1-2007
| Odesláno Sobota, 21. června 2008 - 22:14:03 |
|
A není to ten vibrátor, co po položení a podbití imituje jízdy vlaků, aby tam nemusela být do "sednutí" kolej. roštu pomalá? Nikdy jsem ho neviděl, tak nevím...
Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. |
|
Zdeněk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2538 Registrován: 11-2003
| Odesláno Sobota, 21. června 2008 - 22:24:48 |
|
lemry lenivý... tady si to přečtěte - i obrázky tam máte
Edite bibite post mortem nulla voluptas |
|
BmbČ Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1125 Registrován: 1-2007
| Odesláno Sobota, 21. června 2008 - 22:31:55 |
|
Děkujeme.
Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 43261 Registrován: 4-2003
| Odesláno Sobota, 21. června 2008 - 22:32:41 |
|
Teda tam jsou ale roztodivný potvory. Díky za odkaz. Podle popisu to může jet i 100 km/h (asi ale ne při práci, však taky v práci se pít nesmí ), což by snad na ochlazení sudu stačit mohlo. BmbČ: To myslíš klasickou podbíječku, ne? Ta stojí hned za tím korábem
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
BmbČ Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1126 Registrován: 1-2007
| Odesláno Sobota, 21. června 2008 - 22:38:40 |
|
Ne, to je taky takovej podobnej bazmek. A teď, když už víme kam se podívat /zdravím Zdeňka/ tak je zde: http://www.tratovestroje.wbs.cz/DGS_62N.html
Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. |
|
Zdeněk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2539 Registrován: 11-2003
| Odesláno Sobota, 21. června 2008 - 22:49:46 |
|
Myslel jsem, že o těch stránkách každej pořádnej šotouš ví...
Edite bibite post mortem nulla voluptas |
|
Vladimír_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 146 Registrován: 6-2008
| Odesláno Sobota, 21. června 2008 - 22:51:07 |
|
"... A proč ten vesmírný stroj má nahoře v prohlubni nad budkou obsluhy položený sud s pivem? ..." Není to jen část výfuku (tlumič či jak se tomu nadává jako u auta, katalyzátor to asi nemá )? |
noname Neregistrovaný host Odeslán z: 93.91.49.1
| Odesláno Neděle, 22. června 2008 - 09:30:35 |
|
Dnes po 10.hod. 771 099-9 jede směrem Ostrava. |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 43271 Registrován: 4-2003
| Odesláno Neděle, 22. června 2008 - 16:28:19 |
|
V 15:12 projela severní zastávkou na Budějce 842.012. Na plzeňskej Hlubokej tou dobou stála 363.066 ČDC směrem na sever, ale zatím mi tu neprojela. Na R 663 jede celozelené Ds.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|