Autor |
Příspěvek |
Lukssek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1146 Registrován: 2-2006
| Odesláno Středa, 26. listopadu 2008 - 16:41:36 |
|
Páňula: Ano,byl to Hašek,pač dnešní řazení EC 279: 350+2xAmpz+WRm+Bmz241+Bmz+3xBpee239+Bmee |
Portabohemica
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 726 Registrován: 2-2004
| Odesláno Středa, 26. listopadu 2008 - 17:57:37 |
|
dneska zablodili do depa v Brně maloměřicích 2 červený reko vozy Bee inv. č. 511 a 508 a jak se tu nedávno probíralo, že se budou brát jednotky 560 ze slovenska, tak na tom něco bude, v Brně už totiž jedna je a to 560.015 a druhou hlavu jsem nezjistil vložený vozy jsou od jednotky 460 (Příspěvek byl editován uživatelem portabohemica.)
na rejpaly s**u, protože oni s***u mě -------------------------------------
|
|
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2564 Registrován: 9-2006
| Odesláno Středa, 26. listopadu 2008 - 18:16:11 |
|
Kurňa, těma Bee, alespoň tou 508 jsem jel tuším minulý týden v provozu, tak co dělá "u nás doma" Ad 560: jedná se o vyřazenou ZSSK 560.015 a 019 , viz příslušná diskuze...
Mé nejoblíbenější pivo: Beer 50 54 20-38 111 - 1 ČD |
|
Všd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 135 Registrován: 7-2008
| Odesláno Středa, 26. listopadu 2008 - 19:48:35 |
|
Hroch: Více vlaků souvisí se zrušením příplatků. Reko vozů jsou dočasná záležitost a řazení vlaků podle GVD neovlivní. |
Pingu93
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 90 Registrován: 12-2006
| Odesláno Středa, 26. listopadu 2008 - 22:15:09 |
|
Já věřím, že ty B256 budou původní BE. Vzhledem k tomu, že mají být řazeny na expresu a na R Brno - Praha, tak to je dost pravděpodobné.
Můj email: pingu93@seznam.cz |
|
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1928 Registrován: 8-2005
| Odesláno Středa, 26. listopadu 2008 - 22:42:43 |
|
Pánové, jak se píše na Želpage pro tvořitele řazení, všechny vozy jsou od GVD označovány jak ve VOD tak na ŽP dle indexů Kartotéky osobních vozů ! Máte B250 (zelené sedáky, B249 jsou všechny vozy B RIC v režimu 51, B256 jsou pak všechny B ve vnitrostátním režimu - tedy 50 54. Vzhledem k tomu, že vozy B256 jsou napsány na všech hradeckých rychlících - ješte k tomu hradecké a v HK není ani jediný vůz B plyšový, takže se s určitostí dá říct, že stovky vozů BEx jezdit po ČD od prosince nebudou ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif)
|
Crash84
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 90 Registrován: 3-2007
| Odesláno Čtvrtek, 27. listopadu 2008 - 01:33:00 |
|
Měl bych dotaz ohledně vozů Bpee239. Ono se mimo přečalounění nějak se sedačkama hejbalo? Minulej tejden sem měl prvně tu čest si ho vyzkoušet a nemoh sem se tam narvat, takový problémy u běžnýho Bpee nemam. Kromě posunu sedadel nebo "vytučnění" čalounění si to nedokážu jinak vysvětlit |
Mahel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 498 Registrován: 6-2004
| Odesláno Čtvrtek, 27. listopadu 2008 - 08:55:21 |
|
Všd: Už při rozdělování federace se dohodlo, že provoz vozů mezi ČR a SR se považuje za vnitrostátní. Netýkalo se to jen osobních vozů (režim 50 - např. v přeshraničních osobních vlacích), ale zejména vozů nákladních. A nevím o tom, že by se na této dohoně něco měnilo. |
Všd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 139 Registrován: 7-2008
| Odesláno Čtvrtek, 27. listopadu 2008 - 11:33:38 |
|
Mahel: Tímto jsem si právě nebyl jistý, zda se to vztahuje i na vozové řady vzniklé po rozdělení. Protože Drážní úřad a Drážní inspekce působí pouze na území ČR (nevím, jak je to na opačné straně). |
HP Neregistrovaný host Odeslán z: 88.101.116.112
| Odesláno Čtvrtek, 27. listopadu 2008 - 12:16:18 |
|
Crash84: se sedečkama se hejbat nemělo. Jediné co se změnilo v uspořádání vozu Bpee239 je to, že vůz přišel na obou stranách vozu o plošinky na uložení kočárků což vidím jako velké mínus |
Tomaseq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1194 Registrován: 7-2003
| Odesláno Čtvrtek, 27. listopadu 2008 - 13:24:55 |
|
Přidám názor řadového cestujícího z jednoho brněnského Bymáče (teda Bdtmee). Akorát mám obavy, že tento vůz zkonstruovali právě jeho "zlatí komunisti"... PS. A to ještě chudák neví, co ho čeká s rekonstrukcí tohoto zázraku. NA CZR jsem byl spíš nepříjemně překvapen (Příspěvek byl editován uživatelem tomaseq.)
|
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5176 Registrován: 8-2004
| Odesláno Čtvrtek, 27. listopadu 2008 - 14:34:43 |
|
VŠD: Více vlaků souvisí se zrušením příplatků.
Reko vozů jsou dočasná záležitost a řazení vlaků podle GVD neovlivní. Ale mělo ovlivnit. V GVD se počítalo letos i s vozama, které pak byly na rekonstrukci. Pingu93: Já věřím, že ty B256 budou původní BE. Věřit tomu můžete. (Asi tak stejně jakože potkáte na Vysočině sněžného muže.)
Pochvala nic nestojí, přesto mívá dobré výsledky. |
|
Anonym
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 54 Registrován: 11-2008
| Odesláno Čtvrtek, 27. listopadu 2008 - 17:34:39 |
|
B256 jezdí vesměs na Moravu dle želpage takže na tom, že jsou odlišné něco bude. Jak sem si tady přečetl že právě B samy o sobš jsou plyšované tak to je blbost já sem timto B jel ze Staré Boleslavi a žádný plyš tam rozhodně nebyl. Můj osobní typ je že jsou tam látková sedadla. |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 46031 Registrován: 4-2003
| Odesláno Čtvrtek, 27. listopadu 2008 - 17:59:55 |
|
B256 prvotně neznamená nic víc než B bez režimu RIC.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2565 Registrován: 9-2006
| Odesláno Čtvrtek, 27. listopadu 2008 - 19:29:24 |
|
Ano, prosím už tu donekonečna nerozvádějte co je B256... Takže přehled vozů B: B249: vozy B v režimu RIC, řada 51 54 20-41. V současnosti jezdí asi 230 vozů, z toho 30 má plyšové sedačky. B250: jedny z nejstarších Béček, odporové topení, zelené dělené sedačky, v provozu posledních cca 10 vozů, kterým se nebudou dělat revize, takže v průběhu příštího roku nejspíš dojezdí. Podobně tomu bude i u Bg, což je B250 se služebním oddílem. B256: v provozu okolo 215 vozů, jsou to klasická neRICová Béčka, zpravidla jsou však leckterá interiérem lepší než ta RICová, ale plyšování se u těchto vozů dělat nebude. Vozům bylo odebráno zabezpečovací zařízení dveří. B255: jsou ex Bc, nejsou RIC, některá mají sedadla, která mají/měly vozy BDbmsee a Bmee, v provozu kolem 40vozů. Bee243: vzhledově klasické B, které má z výroby CZE, má plyšové sedačky, oficiálně 6 míst v kupé, v provozu 7 kousků. Bg(260): viz výše, celá B250, akorát má služební oddíl, v provozu kolem 20vozů, už nebudou turnusovány a nejspíše budou víceméně v průběhu roku 2009 odstaveny na zrušení. Kdysi existovaly ještě tyto řady: B244: všechny tyto vozy jsou nyní označeny jako B249, měly kuřácké oddíly B251: interiérem stejné jako B250, některé vozy měly snad stejné sedačky jako maďarské vozy B a naše Bh???. Tyto vozy byly vyrobeny v Maďarsku.
Mé nejoblíbenější pivo: Beer 50 54 20-38 111 - 1 ČD |
|
Zlin__24tr Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2286 Registrován: 3-2005
| Odesláno Čtvrtek, 27. listopadu 2008 - 21:13:17 |
|
Ris: Jenom se neznale optám - ať neumřu v nevědomsti:-). B150 je jen špatně označená B250, nebo je tam nějaký rozdíl?
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie... Následuj svůj instinkt - Rába :-) .:|:. ICQ: 271 444 785 |
|
Happy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1910 Registrován: 9-2005
| Odesláno Čtvrtek, 27. listopadu 2008 - 21:23:19 |
|
B150 je jen špatně označená B250, nebo je tam nějaký rozdíl? Co takhle A150?? ![:-)](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif)
Tak 8 miliard je už v prd... . |
|
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2566 Registrován: 9-2006
| Odesláno Čtvrtek, 27. listopadu 2008 - 21:51:23 |
|
No pokud jste to viděl na nějakém voze, tak asi omyl... ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif)
Mé nejoblíbenější pivo: Beer 50 54 20-38 111 - 1 ČD |
|
Atsch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 66 Registrován: 7-2005
| Odesláno Čtvrtek, 27. listopadu 2008 - 22:00:55 |
|
ad Zlin__24Tr: číslice na stovkové pozici již vyjadřuje základní rozdělení vozů. Více na http://zeleznice.e-metro.cz/osvozy/kov.htm. Dnes jsem se konečně dokopal doplnit tamtéž kódy 142 a 240. Přivítám informace, které vozy Aee142 už vlastně jezdí. U Bee240 uvádím i vozy, které teprve v Trnavě na modernizaci jsou. Tipuji si, že poslední 3 vozy z 20kusové zakázky budou zbývající nemodernizované vozy nízkých čísel, ale je to jen tip Pokud mi teda mezitím něco neuteklo. |
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2567 Registrován: 9-2006
| Odesláno Pátek, 28. listopadu 2008 - 06:45:38 |
|
Atsch: no ty zbylé 3 Bee240 mají být DS Bohumín, takže tipuji na nižší čísla, možná to jsou právě vozy 501, 504 a 505, ale nechci kecat... Jinak co vím, tak Aee142 zatím nejezdí ani jedno... ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif)
Mé nejoblíbenější pivo: Beer 50 54 20-38 111 - 1 ČD |
|
Fauny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 152 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 28. listopadu 2008 - 15:50:52 |
|
Proč vlastně nejsou Bee272 v režimu RIC? Co jim k tomu chybí?
R ŠOHAJ BŘECLAV-PRAHA na věčné časy |
|
Špáňa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1306 Registrován: 9-2007
| Odesláno Pátek, 28. listopadu 2008 - 16:22:21 |
|
Fauny: nemají blokování dveří a neumí všema topit nepětíma, které RIC požaduje. |
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2568 Registrován: 9-2006
| Odesláno Pátek, 28. listopadu 2008 - 16:32:38 |
|
Špáňa: blokování dveří mají jak Bee272 tak Beer273... ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif)
Mé nejoblíbenější pivo: Beer 50 54 20-38 111 - 1 ČD |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 46046 Registrován: 4-2003
| Odesláno Sobota, 29. listopadu 2008 - 10:24:53 |
|
Z Velenic jedou na konci R 360 Beer 113 a WRm813 011.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Adam Bernau Neregistrovaný host Odeslán z: 62.141.0.122
| Odesláno Neděle, 30. listopadu 2008 - 08:17:06 |
|
V HK mame zajimavy vuz,je to BDs 82-40 414,ma dve kupe latkova a tri kozenkova,kazdy si muze vybrat. Dnes jede na R650,957,966,967 |
Petr_vlček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1415 Registrován: 5-2004
| Odesláno Neděle, 30. listopadu 2008 - 12:23:43 |
|
Včera z Prahy do Jeseníku (via Brno ) byl řazen odporák AB. To by nebylo až tak divný, leč tento byl zgenerálkován v podobě přečalounění a to i ve dvojce, měl zkulturněná okna kterýma netáhlo a topil dle termostatu kulturně. Ani jízdní vlastnosti nebyly tragické, nejedno Bpee se chová hůř. V jedničce to mělo zrcadla přes celou stěnu jak v Aee. Vůz po tomto zásahu ce jistě nestál majlant vypadal velmi kulturně. Jen mně to trochu překvapilo u odporáku - to už se rekonsstruujou i takový střepy jako AB350? |
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2576 Registrován: 9-2006
| Odesláno Neděle, 30. listopadu 2008 - 13:17:03 |
|
Bylo to už mnoho měsíců opravené AB350 číslo 272 ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif)
Mé nejoblíbenější pivo: Beer 50 54 20-38 111 - 1 ČD |
|
Zlin__24tr Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2287 Registrován: 3-2005
| Odesláno Neděle, 30. listopadu 2008 - 14:14:19 |
|
Adam Bernau: Nejspíše novinka. Určitě časem přejmenují na ABds . Ris: Viděno v pondělí /Ex 521/.
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie... Následuj svůj instinkt - Rába :-) .:|:. ICQ: 271 444 785 |
|
Páňula
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1015 Registrován: 1-2007
| Odesláno Neděle, 30. listopadu 2008 - 18:01:41 |
|
to už se rekonsstruujou i takový střepy jako AB350 Tak ty by měli dělat jako první, ne? A k těm rekonstrukcím. Když dělají reko už jednou reko vozů , tak by do toho měli přifařit i Aee. Aspoň udělat něco s dveřmi (poslední dobou i s koberci). Dveře se při jakémkoliv prudším brždění otevírají, jak kdyby byly na buňku (naposledy tam jel u dveří pán, který je vždycky přidržoval ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/nene.gif) ). A koberce... Je takový problém je tam udělat napevno? Už nejen já jsem si zkusil jaké to je, když si v něm málem rozbijete hubu o opěrky... A ještě jedna poznámka. Nikdy nedávejte na jeho poličky PETky nebo jakékoliv kulaté lahve. Při odstředivé síle do zatáčky to pochopíte![](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif) ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif)
Scuderia Ferrari Simply best in CZ: Sensation; Transmission and Roxet Skořenice. -----Trance!!!----- Nejhorší srážka v životě, je srážka s blbcem. Blbce nikdy neusvědčíte z blbství. Z takové srážky, vyjdete vždycky jako největší blbec pod sluncem. Jan Werich
|
|
dotaz Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.3
| Odesláno Pondělí, 01. prosince 2008 - 05:54:57 |
|
co je to zatáčka??!!!! |
Happy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1914 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pondělí, 01. prosince 2008 - 12:59:59 |
|
Dnes do Plzně dotaženy na R 360 vozy Bpee (31) a jeden Beer (jehož číslo sem nestačil zjistit)
Tak 8 miliard je už v prd... . |
|
Fauny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 153 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 01. prosince 2008 - 13:04:49 |
|
Myšlen oblouk.
R ŠOHAJ BŘECLAV-PRAHA na věčné časy |
|
Páňula
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1016 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pondělí, 01. prosince 2008 - 15:12:27 |
|
Fauny: Tak, tak... Tak. A teď budu za těžkého neznalce vlakové dopravy na k-čku ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/rofl.gif)
Scuderia Ferrari Simply best in CZ: Sensation; Transmission and Roxet Skořenice. -----Trance!!!----- Nejhorší srážka v životě, je srážka s blbcem. Blbce nikdy neusvědčíte z blbství. Z takové srážky, vyjdete vždycky jako největší blbec pod sluncem. Jan Werich
|
|
Fauny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 155 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 01. prosince 2008 - 16:58:09 |
|
To zas ne. Splést se může každý.
R ŠOHAJ BŘECLAV-PRAHA na věčné časy |
|
Peta303 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 926 Registrován: 6-2005
| Odesláno Pondělí, 01. prosince 2008 - 17:38:09 |
|
Happy - dnes do Plzně přijely i nějaké dvě Bc (ráno na 450, takže místo obyvklých tří jen 1,5 vozu 2. třídy, naštěstí nás pustili do jedničky a nesardinkovali jsme se na chodbě). (Příspěvek byl editován uživatelem peta303.) |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 46099 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pondělí, 01. prosince 2008 - 17:53:03 |
|
jinak by nebylo k zahození třeba takový BCMZ,Amz či bmpz? Pokud se nic nezměnilo, tak ČD o lehátka zrovna moc nestojí, takže s nákupem nových lehátek bych tím spíš nepočítal. Peta303: Ty redislokované Bc 59-41 už v Plzni nejspíš jsou, nějaké tři modré vozy jsem při jízdě směr Žatec na konci stanice viděl.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Garfield Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6694 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pondělí, 01. prosince 2008 - 18:15:51 |
|
Vozy BDbmrsee č. 51 54 82-70 086-8 (Pha) a BDbmrsee č. 51 54 82 70 100–7 (Cheb) pojedou zítra do ŽOS Vrútky na opravu. (Příspěvek byl editován uživatelem Garfield.) |
Xanri05
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 195 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pondělí, 01. prosince 2008 - 19:37:04 |
|
Garfield: to je slovo do pranice! A co se s nimi bude delat? |
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2581 Registrován: 9-2006
| Odesláno Pondělí, 01. prosince 2008 - 19:44:26 |
|
Asi dveře jako u BDbmr 099... jinak jsem zaslechl něco o opravách dveří/dveřních pohonů? u Beer, ale nevím co je na tom pravdy. Opravy by měly být prováděny ve Velenicích.
Mé nejoblíbenější pivo: Beer 50 54 20-38 111 - 1 ČD |
|
George_couser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 923 Registrován: 9-2006
| Odesláno Pondělí, 01. prosince 2008 - 20:22:58 |
|
No Beery by toho potřebovaly víc... |
Nádražák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 482 Registrován: 3-2006
| Odesláno Pondělí, 01. prosince 2008 - 21:49:01 |
|
Tak tak, od podvozků, přes dveře či předělávku diskotékového osvětlení (myslím tím neustálé blikání zářivek) na trvalo svítící světla.. |
Garfield Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6696 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pondělí, 01. prosince 2008 - 22:07:47 |
|
Xanri05: Rozsah prací neznám, to nechť doplní někdo znalejší. Já jenom dodám, že prvně jmenovaný vůz by měl jejt na EC 145 Detvan a druhý na Ex 141 Beskyd. |
Všd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 142 Registrován: 7-2008
| Odesláno Úterý, 02. prosince 2008 - 00:37:20 |
|
GC: Světla minimálně některé vozy ano. A také nové potahy. Jinak na nižší rychlosti to nejsou špatné vozy. Možná chce někdo Beery i na RIC, nebo alespoň využívat na vlacích na Slovensko (Brno-Bohumín-Žilina). |
Všd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 143 Registrován: 7-2008
| Odesláno Úterý, 02. prosince 2008 - 00:39:03 |
|
Jinak napadlo někoho předělat BDbmrsee na ADbmrsee? Částečně by to řešilo nedostatek jedniček, když na většině vlaků se celý vůz v jedničce neobsadí. |
Happy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1923 Registrován: 9-2005
| Odesláno Úterý, 02. prosince 2008 - 01:49:11 |
|
Jinak napadlo někoho předělat BDbmrsee na ADbmrsee? O nápady nouze není,ale o prachy je ;)
Tak 8 miliard je už v prd... . |
|
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2584 Registrován: 9-2006
| Odesláno Úterý, 02. prosince 2008 - 06:30:09 |
|
Všd: Brno-Bohumín-Žilina - takový vlak (kdysi Beskyd, Kysuca...) už bohužel s loňským GVD skončil...
Mé nejoblíbenější pivo: Beer 50 54 20-38 111 - 1 ČD |
|
Marin2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1364 Registrován: 11-2006
| Odesláno Úterý, 02. prosince 2008 - 07:57:32 |
|
Pánové, chtěl jsem se zeptat. Co říkáté na vůz Bdmpee? Jezdím s ním celkem často a zase tak nepovedený to není.. Nevíte kde by se měl pohybovat ood novýho GVD? Díky
Čórtůj hrád?? Tám strašá...... |
|
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2586 Registrován: 9-2006
| Odesláno Úterý, 02. prosince 2008 - 08:35:52 |
|
Martin2: od nového GVD bude Bdmpee spolu s vozy Bdmtee263 246-5 a 279-6 jezdit VO 33067, tj. Brno - Bylnice ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif)
Mé nejoblíbenější pivo: Beer 50 54 20-38 111 - 1 ČD |
|
Marin2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1367 Registrován: 11-2006
| Odesláno Úterý, 02. prosince 2008 - 09:52:52 |
|
Ris: A kdybych chtěl čísla vlaků kterých se to týká, tak to už by asi bylo moc co?![](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif)
Čórtůj hrád?? Tám strašá...... |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 46105 Registrován: 4-2003
| Odesláno Úterý, 02. prosince 2008 - 10:02:30 |
|
Jinak napadlo někoho předělat BDbmrsee na ADbmrsee? >>> O nápady nouze není,ale o prachy je ;) A taky o rozteč mezi sedačkami. Asi by to dopadlo jako Amee, které byly u nás přeznačeny na Bmee (na Slovensku ale ještě jako Amee jezdí).
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2587 Registrován: 9-2006
| Odesláno Úterý, 02. prosince 2008 - 12:45:30 |
|
Martin2: ale samozřejmě že mohu sloužit - 1722/ 1727 a 4362 ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif)
Mé nejoblíbenější pivo: Beer 50 54 20-38 111 - 1 ČD |
|
Zdenek84
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 191 Registrován: 4-2007
| Odesláno Úterý, 02. prosince 2008 - 17:02:29 |
|
rekonstruuje už se interiér ve vozech bdmtee nebo se udělal prototyp, vystavil se a tím to skončilo? |
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2588 Registrován: 9-2006
| Odesláno Úterý, 02. prosince 2008 - 17:40:24 |
|
Jsou prozatím zda vozy. Provoz ukáže co dál, zda budou další nebo skončíme u 2x Bdmtee263 a 1x Bdmpee...
Mé nejoblíbenější pivo: Beer 50 54 20-38 111 - 1 ČD |
|
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5196 Registrován: 8-2004
| Odesláno Úterý, 02. prosince 2008 - 18:36:34 |
|
Happy: I peníze by nějaké byly (viz těch 12 mld.), ale to by se s nimi muselo chtít lépe hospodařit...![](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif)
Pochvala nic nestojí, přesto mívá dobré výsledky. |
|
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2590 Registrován: 9-2006
| Odesláno Úterý, 02. prosince 2008 - 18:40:27 |
|
V minulém příspěvku jsem chtěl napsat, že jsou prozatím dva vozy..
Mé nejoblíbenější pivo: Beer 50 54 20-38 111 - 1 ČD |
|
Všd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 144 Registrován: 7-2008
| Odesláno Úterý, 02. prosince 2008 - 21:17:30 |
|
MZ: Tak by se dalo jen čtyři nebo pět sedaček do kupé Nebo udělal velkoprostor. |
Marin2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1376 Registrován: 11-2006
| Odesláno Středa, 03. prosince 2008 - 14:21:18 |
|
Ris: Díky moc...![](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif)
Čórtůj hrád?? Tám strašá...... |
|
Louis_de_mydlaque
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 241 Registrován: 9-2007
| Odesláno Středa, 03. prosince 2008 - 19:40:08 |
|
Ris: A jak dlouhé je to "zkušební období" než by se začalo se seriovou opravou? |
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2591 Registrován: 9-2006
| Odesláno Středa, 03. prosince 2008 - 21:18:24 |
|
Louis_de_mydlaque: trošku brzy položená otázka... podívej, je to již 1,3 roku, co byly vozy přistaveny do MOVO na modernizaci a stále jsou tam... pokud se vozy Bdmtee263 v provozu osvědčí, budou možná další. By the way - Na R Brno - Bohumín - Praha jsou tyto vozy Bee272: 001, 004, 010, 020, 027 a 033, dokonce i místo Béček (830/674/679/843) jen tak dál (alespoň do konce tohoto GVD) ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif)
Mé nejoblíbenější pivo: Beer 50 54 20-38 111 - 1 ČD |
|
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2592 Registrován: 9-2006
| Odesláno Středa, 03. prosince 2008 - 21:22:18 |
|
Jinak je vidět, že začala zima a začaly se vyřazovat vozy ze souprav kvůli topení, v Brně dnes hned 3x - z R 375 B 20-41 532, z 4151 Bt283 a pak ještě cosi...
Mé nejoblíbenější pivo: Beer 50 54 20-38 111 - 1 ČD |
|