Archiv do 28. listopadu 2008

Autor Příspěvek 141001 Neregistrovaný host Odeslán z: 88.103.81.72 Odesláno Čtvrtek, 30. října 2008 - 23:39:34       Opět Horní Dvořiště ... Na jednom vlaku chronologicky pozpátku jednotlivé typy laků laminátek (dokonce i oba typy laminátek 230 a 240)... Gregor Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 775 Registrován: 5-2006 Odesláno Pátek, 31. října 2008 - 00:10:40       Omluvte prosim muj pravopis :-) 470_001 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 36 Registrován: 9-2008 Odesláno Pátek, 31. října 2008 - 10:44:13       Prosím vás, poradte, já myslel, že u nás můžou bejt max 3 činný lokomotivy (jedna na postrku). Už to dneska neplatí? Díky za info Kraken forever!!! http://encyklopedie-lokomotiv.webovastranka.cz/ http://pulty-lokomotiv.webovastranka.cz/ s489_s499 Neregistrovaný host Odeslán z: 62.168.4.236 Odesláno Pátek, 31. října 2008 - 14:51:02       Důležité je, kolik jich vyvíjí tažnou sílu. To znamená, že jich tam může být více, ale ve výkonu jsou pouze dvě. Tinhi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 267 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 01. listopadu 2008 - 16:35:18       Žst.J.Hradec Šari Moderátor Číslo příspěvku: 3543 Registrován: 11-2005 Odesláno Sobota, 01. listopadu 2008 - 16:56:30       Kvalitní stínítka na té 94 FZF Zlínka LEDky na Loudala 810 271-7 "Šarinka" - Perla na Zlínce Albatros498112 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 168 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 02. listopadu 2008 - 22:05:23       kdo ty noviny má taky furt držet..... Hyvrysák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 263 Registrován: 3-2007 Odesláno Neděle, 02. listopadu 2008 - 22:21:09       240.106 si dnes večer udělala výlet do Brna, kam jela společně s dvojčetem 240.044+108 470_001 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 41 Registrován: 9-2008 Odesláno Pondělí, 03. listopadu 2008 - 09:14:28       s489_s499: když pojedou na kabel, tak budou všechny vyvíjet tažnout sílu, a kdyby ne a na té 2. a 3. laminátce byl další fíra tak je slušnost nechat 1, a 2. na přední sběřač Kraken forever!!! http://encyklopedie-lokomotiv.webovastranka.cz/ http://pulty-lokomotiv.webovastranka.cz/ Vmorry Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 208 Registrován: 6-2006 Odesláno Pondělí, 03. listopadu 2008 - 18:49:55       470_001 : 1. pokud prokáblujeme dva trabanty, musíme sesynchronizovat rychlost chodu pneumotorů obou voličů, což se děje zapojením pomocných doteků pneumot. řízené lok do obvodu relé řízení řídící lok. Vcelku jednoduché (takhle zkratkovitě), ale v reálu by prokáblování 4 mašin bylo absolutní sci-fi, takže neuváděj ostatní v omyl 2. 4 činné HV řady 230(240) v čele vlaku jsou zhruba podobné sci-fi, protože jednak je to něco, co předpis neumožňuje a za druhé získaný výkon 14400kW by nadělal seriál z každého vlaku Takže na té fotce s největší pravděpodobností je v čele nakáblované dvojče (ten kdo na tom seděl je u mě trotl - pokud neměl zvednuté zadní smetáky z důvodu nějaké závady na těch předních) ty dvě za tím bych viděl jako obsazený závěs (tzn. nečinné HV) se smetákama nahoře z jednoho prostého důvodu - ono to totiž na stanovišti jinak nechce topit Vmorry Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 209 Registrován: 6-2006 Odesláno Pondělí, 03. listopadu 2008 - 18:55:55       Albatros498112 : noviny vychytaný, ale...nevyšla náhodou minulý měsíc vyhláška upravující používání sběračů při přepravě nezakrytých aut ? Ne že bych byl předpisovej šťoural, jenom mi to zůstalo v paměti, protože to je věc, kterou jsem automaticky dělal už před třemi roky (dokonce jsem se kvůli tomu chytnul i s jedním nejmenovaným kontrolním orgánem, který nechtěl pochopit, že je zbytečný vozit ty auta za každou cenu kropenatý)...a teď někdo objevil ameriku a slavnostně to hodil i na papír s trvalou platností 470_001 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 42 Registrován: 9-2008 Odesláno Pondělí, 03. listopadu 2008 - 20:21:46       Vmorry: já neřekl, že všechny nou propojenýý (bylo to myšlený na dvojčata), a kdyby byly 4 činný tak je mi jasný že to šroubovka nevydrží. Ale s tim topením máte asi pravda, díky za vysvětlení Kraken forever!!! http://encyklopedie-lokomotiv.webovastranka.cz/ http://pulty-lokomotiv.webovastranka.cz/ Pokerna Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 918 Registrován: 7-2007 Odesláno Pondělí, 03. listopadu 2008 - 21:29:26       Hyvrysák: Dnes než jsem večer odjížděl z Břeclavi domů tak už stála tam ale byla tma a foťák jsem měl doma xxx 037-x FOREVER;-) Sherwood Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 11-2007 Odesláno Úterý, 04. listopadu 2008 - 10:01:09       Jdou zvěsti, že 106 nejela na Moravu jen tak. Měla by prý dostat Mirel a drandit někam k ugrofinsky mluvícím občanům. Sherwood Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 11-2007 Odesláno Úterý, 04. listopadu 2008 - 10:03:19       A v ČB stojí v topírně 230 056 po laku. Co na to Pépa Rákos? Tom350 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1259 Registrován: 12-2006 Odesláno Úterý, 04. listopadu 2008 - 17:39:26       No včera a dnes stojí 240.106 celý den v Břeclavi v depě... 263.001 - Máša , 263.002 - Dáša . Unikáty z jižní Moravy :-) Hyvrysák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 264 Registrován: 3-2007 Odesláno Čtvrtek, 06. listopadu 2008 - 10:58:42       Tom350: nějaká modrá odjížděla včera večer z Břeclavi směr Brno,ale která bohužel nevím Tom350 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1260 Registrován: 12-2006 Odesláno Čtvrtek, 06. listopadu 2008 - 17:48:11       Hyvrysák: No to byla asi ona...Dnes okolo 16:30 byla v Maloměřicích 263.001 - Máša , 263.002 - Dáša . Unikáty z jižní Moravy :-) Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2794 Registrován: 1-2006 Odesláno Čtvrtek, 06. listopadu 2008 - 22:06:43       Sherwood: no co by .... Rosta_kolmix Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1896 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 07. listopadu 2008 - 14:49:21       WWW stránky O prototypech a lokomotivních unikátech na kolejích v ČR a SR oznamují aktualizaci ! Při 55. aktualizaci byly kompletně zrevidovány a o zcela nové texty a fotografie doplněny sekce o řadách 810, S479.0 a S479.1. U řady 810 přibylo 120 snímků, u řad S479.0 a S479.1 sice dohromady "jen" 22, ale o to cennějších. Nemá cenu to více rozvádět, nejlepší je zajít to rovnou omrknout Takže hurá na www.prototypy.cz ! http://prototypy.bilysklep.cz http://sergeje.bilysklep.cz pokec na ICQ: 258883797 230100 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 388 Registrován: 3-2007 Odesláno Pátek, 07. listopadu 2008 - 15:51:53       Rosta kolmix " Super Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2801 Registrován: 1-2006 Odesláno Sobota, 08. listopadu 2008 - 11:43:56       Dnešní Číčenice 230 066 + 039 Duš Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1109 Registrován: 2-2005 Odesláno Sobota, 08. listopadu 2008 - 12:58:56       Pépa_rákos mám prosbu, nemohl bys mi opsat lakovací tabulky těch již "modrých"? Kdyžtak by stačilo na mejl.. je pod nickem Díky 121019 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 112 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 08. listopadu 2008 - 22:39:28       S 699 Jirka_kraťas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1814 Registrován: 4-2005 Odesláno Neděle, 09. listopadu 2008 - 16:45:04       121019: Pěkné schéma šestiosé laminátky. Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5449 Registrován: 9-2002 Odesláno Úterý, 11. listopadu 2008 - 00:54:59       V Brně dělá postrka už snad 14dní 230.071, počet ujetých kilometrů nikoho vubec netíží pro jistotu se ani v Isořu neuvádějí, ale ta mašinka se za tu dobu už docela rozpadá...ale zatim stále jezdí... Z Křižanova včera zmizela ucelenka plošináků od kontišů a sice na vlaku Mn 82140 který ještě díky dalším vozům z Meziříčí čítal celkem 655metrů....jelo to do Ždáru kam se to ani nevlezlo tak se to muselo roztrhnout... vlaková byla 742.208, vcelku dlouhý manipuláček to byl... Montoya Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1410 Registrován: 12-2006 Odesláno Úterý, 11. listopadu 2008 - 19:27:28       Dnesna TBS ceskych reko voznov s 240.129 FOTOGALÉRIA LOKOMOTÍV SK, CZ, ÖBB a MÁV http://js-trains.slovaktrains.sk Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2819 Registrován: 1-2006 Odesláno Čtvrtek, 13. listopadu 2008 - 01:50:07       230 056 nach Brno .... Rakos Neregistrovaný host Odesláno Čtvrtek, 13. listopadu 2008 - 02:16:06       Lubos ct tak uz na ni doslo- skoncila vyluka a uz je v CB .... - 230 071 Posláno z mobilu. dell Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.2 Odesláno Čtvrtek, 13. listopadu 2008 - 08:33:52       230.056 před chvili přijela do Brna v závěsu jako studená na vlaku Pn 62801 rakos: ano a místo ní je ted na postrku 230.108 Šari Moderátor Číslo příspěvku: 3595 Registrován: 11-2005 Odesláno Pátek, 14. listopadu 2008 - 20:50:12       Od jihu Moravy.... FZF Zlínka LEDky na Loudala 810 271-7 "Šarinka" - Perla na Zlínce Vojtik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1958 Registrován: 2-2007 Odesláno Pátek, 14. listopadu 2008 - 21:31:55       Ti dělníci nemají žebřík a tak pracují z kontejnerů? Můj Skype: Vojtik48 Cěštyna nieni moj koňičšek Co je to table? Šari Moderátor Číslo příspěvku: 3599 Registrován: 11-2005 Odesláno Pátek, 14. listopadu 2008 - 21:35:18       Vojtik: () FZF Zlínka LEDky na Loudala 810 271-7 "Šarinka" - Perla na Zlínce 230.099 Neregistrovaný host Odeslán z: 217.66.178.253 Odesláno Sobota, 15. listopadu 2008 - 12:00:59       šari: podle zařazení do diskuze o laminách tipuji, že poslední foto je zřejmě nějaký nejnovější model řady 230... Šari Moderátor Číslo příspěvku: 3609 Registrován: 11-2005 Odesláno Sobota, 15. listopadu 2008 - 20:35:36       Ne, Libore Já jen chtěl Vojtíkovi vysvětlit ty dělníky (já vím, že to věděl) FZF Zlínka LEDky na Loudala 810 271-7 "Šarinka" - Perla na Zlínce Petr__pj_blatná Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 150 Registrován: 6-2007 Odesláno Sobota, 15. listopadu 2008 - 21:10:28       Jedna modrá dokud nezmizla někam do Uher. 210008 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 49 Registrován: 8-2008 Odesláno Sobota, 15. listopadu 2008 - 23:37:39       3 Pictures from Bratislava and Rajka Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2821 Registrován: 1-2006 Odesláno Neděle, 16. listopadu 2008 - 09:09:24       Tak další var. cokoli-kamkoli Lukyy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 170 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 17. listopadu 2008 - 20:41:17       Dneska sem potkal cca ve čvrt na 6 230 063 + 230 xxx v H. Brodě. Byly připraveny jako Lv bud na Jihlavu nebo na Žďár. Kade Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 739 Registrován: 7-2002 Odesláno Úterý, 18. listopadu 2008 - 10:33:10       Montoya 11.11. - ty trnavský pažouty jsou předpokládám mezi Trnavou a BA ? V českém systému má dotyčná loko výkon nad ránem s Pn Třebová-BA a pak až večer s kontejnerovcem Pálenisko - Mělník, takže ty auta jen zjevně přiblížila do BA či DNV... Já si řikal že přes nás už snad trnavská produkce vubec netranzituje, předpokládám že taky zůstali daleko za slibovaným podílem železnice.... Kade Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 741 Registrován: 7-2002 Odesláno Středa, 19. listopadu 2008 - 09:17:57       Petr__pj_blatná - 240 107 ještě včera normálně jezdila, 68810/1 ČB-Horažďovice-ČB, 106 už je zagarážovaná... Laseid Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 538 Registrován: 3-2006 Odesláno Středa, 19. listopadu 2008 - 12:11:50       Kade: ...myslíš ten olomoucký lihovar? Dennis Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 966 Registrován: 10-2007 Odesláno Středa, 19. listopadu 2008 - 12:20:46       Prosím nemá někdo typák lokomotivy S 699. V lepším rozlišení. Díky , když tak na mail. ---> Blog Ostravského fotografa železnice <--- ---> Dennis na Ostravácích <--- Laseid Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 540 Registrován: 3-2006 Odesláno Středa, 19. listopadu 2008 - 12:47:20       Dennis: mrkni na stránky www.prototypy.cz Tinhi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 271 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 19. listopadu 2008 - 20:33:31       Žst.J.Hradec (16:00 - 16:40 h.) 230.066+230.039 = 26 Eas LIKO směr Veselí n.L., 230.030+230.032 = cisterna + Eas - směr Jihlava. Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2869 Registrován: 1-2006 Odesláno Sobota, 22. listopadu 2008 - 11:43:59       Tak nově lakovaným laminátkám , se v ČB začíná dostávat ochrany laku v podobě voskování .... Tinhi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 280 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 24. listopadu 2008 - 16:49:26       Hynek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 124 Registrován: 11-2007 Odesláno Pondělí, 24. listopadu 2008 - 20:46:02       V noci na dnešek v Kaplici vyhořela 240.260-0. Více zde Mihyl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 8-2008 Odesláno Úterý, 25. listopadu 2008 - 07:43:41       240260 blafla v Kaplici. http://www.pozary.cz/rubriky/udalosti/pozar-lokomotivy-v-zeleznic ni-stanici-kaplice_14699.html Mihyl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 8-2008 Odesláno Úterý, 25. listopadu 2008 - 07:45:17       jejej nějak jsem přehlédl příspěvek Hynka. Sorry Svecs Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 232 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 25. listopadu 2008 - 15:42:47       Nevíte někdo co může ty požáry na střídavkách způsobovat ? Já to tady na 3000V ss nezažil. Mik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 46 Registrován: 3-2006 Odesláno Úterý, 25. listopadu 2008 - 16:35:57       Ta 240.260 shořela v noci na neděli a vlak 47513 byl zároveň jejím posledním. Je navržena na zrušení. Klv Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 468 Registrován: 6-2006 Odesláno Úterý, 25. listopadu 2008 - 17:11:53       Šari (3595) - Na první fotce stojí vzadu 5047 v barvách StLB. Je to v Břeclavi k vidění častěji? Nějak jsem o žádném přímém motorovém vlaku Graz - Břeclav ještě neslyšel... Duš Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1142 Registrován: 2-2005 Odesláno Úterý, 25. listopadu 2008 - 17:42:35       Mik: to už proběhla komisionelní prohlídka? Náhodou, nějaké dokumentační foto by nebylo??? Svecs: na tuhle otázku ti nejfundovaněji odpoví "ZMAL" ... Hyvrysák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 287 Registrován: 3-2007 Odesláno Úterý, 25. listopadu 2008 - 18:10:31       Klv: tuším, že tento motorový vůz zajišťuje po dobu výluk přetahy Břeclav - Hohenau, odkud dále už jezdí klasický S-bahn Mik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 47 Registrován: 3-2006 Odesláno Úterý, 25. listopadu 2008 - 18:35:18       Duš: to je zpráva z depa Budějovice. Lokomotiva je prý hodně poškozená. Martin2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1090 Registrován: 8-2005 Odesláno Úterý, 25. listopadu 2008 - 18:56:49       Třeba na 240048 snad bylo ohnisku požáru v trakční tlumivce, příčinu vzniku nevím. Stačí třeba zadělané žebrování chladiče trafooleje, pak neproudí vzduch ani tlumivkou a ta se přehřeje a... Martin Klv Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 469 Registrován: 6-2006 Odesláno Středa, 26. listopadu 2008 - 13:59:03       Hyvrysák - Jasně, ale proč ausgerechnet jeden ze dvou soukromých vozů, které se jinak pohybují v okolí Grazu? Šari Moderátor Číslo příspěvku: 3678 Registrován: 11-2005 Odesláno Středa, 26. listopadu 2008 - 21:43:53       KLV: No proč zrovna StLB, to ti nepovím . Ale už sem ho tam viděl podruhé. Že by ÖBB měly nedostatek motorů a museli si půjčit ? Vážně nevím... Jak píše Hyvrysák, tyto motory pendlovaly mezi Břeclaví a Hohenau z kapacitních důvodů - přestavby os. skupiny. (každý metr kolejí dobrý.) Ale tomu by měl být konec, neboť dnes byla otevřena nová nástupiště. Takže by se měly vrátit "CittyShuttle" patra... Budeš-li mít zájem o fotku StLB v BV, pisni mejla... FZF Zlínka LEDky na Loudala 810 271-7 "Šarinka" - Perla na Zlínce Montoya Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1443 Registrován: 12-2006 Odesláno Pátek, 28. listopadu 2008 - 15:53:40       Pekna 240.061 v cele autovlaku z Trnavy http://js-trains.slovaktrains.sk:80/displayimage.php?pos=-5664 sa stvera zo Senkvickej estakady do Pezinka http://js-trains.slovaktrains.sk:80/displayimage.php?pos=-5663 FOTOGALÉRIA LOKOMOTÍV SK, CZ, ÖBB a MÁV http://js-trains.slovaktrains.sk