K-report
 

Archiv do 8. prosince 2008  

Diskuse K-report » Archiv 2008 » Železnice » Parní lokomotivy » Archiv do 8. prosince 2008 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
230100
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 493
Registrován: 3-2007

Odesláno Úterý, 02. prosince 2008 - 22:37:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Trainzaklancelot" Koukám vyčuranej panáček,svézt jo, topit ne ? Ale ne že tě to nelákalo, ale topit je fuška co ? Máš alespon pořádný mozoly?
Trainzaklancelot
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 709
Registrován: 6-2007
Odesláno Úterý, 02. prosince 2008 - 23:06:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

230100: Jelikož jsem topil v těch BT-k 3 dny jako debil z Pardubic do Prahy a pak ještě na tý akci a místo vožení se jsem lítal mezi čertem jako kokot, protože průvodčí řekli, že budou přikládat a vykašlali se na to a kluci z muzea to taky nestáhali, tak mozoly mám slušný, i spálenou ruku, neboj se...

Jena: Ne, nedivím se,neboj se. Je mi to jasný. A rozdíl mezi těma vozama ještě znám. A zas tak vedle nejsem. Když hold někdo asi ví víc a okolo tý akce se pohyboval víc a ty vozy vezl a topil, klaním se. Vím, co bylo za chyby na tý akci, nebyla bezchybná....
"vlečky na kladensku mají ještě budoucnost"
www.siky-zeleznice.nafoceno.cz
:o)
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.146.17.188
Odesláno Úterý, 02. prosince 2008 - 23:20:22    Odkaz na tento příspěvek  

Všem nespokojeným šotoušům s spostrekm v podobě 749. Já bych vám tam připojil rachotící 714 a i třeba jo dvojče.
Topič
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 48
Registrován: 9-2006
Odesláno Úterý, 02. prosince 2008 - 23:31:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Trainzaklancelot: Ty jseš asi trochu na hlavičku. Proč bych měl nadávat sobě, když vozy neničím a jel jsem s tím šrotem poprvé?
Jednoduše jako cestující s platnou jízdenkou a místenkou očekávám, že pojedu ve voze, který nevypadá jako těsně před rozpadnutím a neumrzne mi v něm prdel, když se posadím na lavici.
Jsi tak natvrdlej, že to nedokážeš pochopit? Možná, že jsi vytopil svěřený vagon tak, že se ze střechy loupala barva, ale to je mi pendrek platný. Nikdo Ti kvůli topení nenadával, to jen Ty ses začal navážet do všech okolo.
Trainzaklancelot
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 711
Registrován: 6-2007
Odesláno Úterý, 02. prosince 2008 - 23:39:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Topič: Dobře, ano, pardon, uzvávám svojí chybu. Ty jako cestující v nomrálním vlaku ČD máš nárok na služby i komfort odpovídající ceně jízdenky. ALe nostalgický vlak- z částli už musíš počítat s tím, že to nebude žádne luxus v podobě potažených sedaček a že stáří vozu bude odpovídat jeho hist. hodnotě. To, že se tam netopilo byla chyba průvodčích, protože jak jsem již psal, přišli za námi v 6 ráno, abychom jim vytopili i rybáky, což sme řekli nasr. ,protože sme měli problémů se svejma kamnama až dost(propadlý rošty, nedostatek dřeva apod.). Ano, šlo o největší chybu organizátora akce. A stav vozu? Co více čekat od rybáků...Kdyby se ale o ně měl kdo starat, vypadají taky jinak, ale na toto již bohužel ČD kašlou a vozy postupně odepisujou a šrotujou. Od rybáků dávám já i kluci ruce pryč...
"vlečky na kladensku mají ještě budoucnost"
www.siky-zeleznice.nafoceno.cz
Rejža
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.71.195.197
Odesláno Úterý, 02. prosince 2008 - 23:46:31    Odkaz na tento příspěvek  

470 001 - Ta 310.001 v Olomouci je původně typu 138 č.2. vyrobenou 1883 pod v.č.2782 pro c.k Dalmatskou státní dráhu, v roce 1905 přeznačenou na rakousku řadou 97.02 za ČSD v roce 1924 na 310.001. V některých odborných kruzích se má stále za to, že se ale jedná o jednu ze dvou původních lokomotiv vyrobených v letech 1878 výrobních čísel 2372 nebo 2373 pro trať Valšov Rýmařov a došlo k výměne tabulek.
Pražáček
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.102.54.155
Odesláno Úterý, 02. prosince 2008 - 23:49:24    Odkaz na tento příspěvek  

Trainzaklancelot: Doporučil bych využítí Kolešovky, jasný přiklad jak by to v soupravě nostalgického vlaku mělo vypadat.
Stejný lék doporučuji i Topičovi tak čisté vozy, jako tam maj, maj ČD tak první den po převzetí z fabriky... Já jen čuměl...
Topič
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 49
Registrován: 9-2006
Odesláno Středa, 03. prosince 2008 - 00:32:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pražáček, Trainzaklancelot: Pánové, nemusíte mi nic doporučovat. Vozy KHKD znám docela dobře a vím jak vypadají nejen zvenku. Rovněž tak historické vozy JHMD jsou na cestování přívětivé. Historický vůz pro mě neznamená vybrakovaný rybák. Jsou historické vozy s dřevěnými lavicemi, jsou také s polstrovanými sedačkami. Ve všech se svezu rád a jsem srozuměn s tím, že pohodlí bude odpovídat době vzniku vozu.
Jde o to, v jakém stavu jsou. To, čím jsem cestoval v neděli považuji za ostudu organizátorů. Smutné je, že loni jsem cestoval podobně. Přijde mi, že organizátoři hřeší na to, že stejně přijde hromada lidí, když se akce slušnou publicitu a koná se v Praze.
Mloko
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 52
Registrován: 10-2008
Odesláno Středa, 03. prosince 2008 - 03:00:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Topič: Naprosto chápu Vaše rozlobení nad tím, že za zaplacení nemalého poplatku se hodláte svést za svoje peníze v teple, slyšet odfukovat parní mašinku tak jak má a hlavně si užívat jízdu. Ne, že si zaplatíte za to, že jste si objednal chřipku a to nejen pro sebe, ale i pro své dítě. Bohužel a to je fakt, pokud bude čím dále více řevu na Rybáky dopadne to ve výsledku tak, že je nikdo dále provozovat nebude a zároveň je proto dráha šrotne. Protože nač bude provozovat to co hodně stojí a nadává se na to. A opravovat je stojí korůnky. A docela hodně. Tudíž lepší šrotnout, nežli živit. Stačí když si to tu pár debilů z vedení přečte a hned je o problém pro vozy navíc. Vyhlašte tu brigádu na pomoc rybáků, tak aby v nich bylo možno jezdit. Je to lepší počin, nežli se tu dohadovat o tom, ať dráha zaplatí majlant, kterej stejně na to nemá. Buďme rádi, že vůbec někdo ty rybáky má. Nebo to ve výsledku dopadne tak jak popisuje Čmoudík. Budem jezdit s 310kou a třeba Béčkama či v Zetkách. A budem si říkat, škoda, že jsme tenkrát nedrželi hubu. V léťe by bylo co fotit a bylo by hej.

Omlouvám se,ale toto je Nutné!!!

Lanci nevím proč zde ty lidi jmenuješ. Myslím, že to Ti nenáleží kor v diskuzním fóru, který čte každej na GŘ a nejen tam. A hlavně lidi od fochu ví kdo jak to dělá - není třeba jmen a ostatní to budou vědět, až jim bude přáno, aby to věděli. Byl bych nerad, aby někoho krz Tvoje blbý připomínky někoho Tebou jmenovanýho ometli. Krom toho si uvědom, že se Ti může stát, že z další akce Tě poženou svinským krokem.
Taky se Ti bez problémů může stát, že někdo jednou sleze z mašiny a jednu Ti jí bouchne takovou, až vezmeš druhou o zem. Mrkni na Augustu jak prej dostal na kožich. A ani nevěděl jak. Já jsem Ti jasně zakázal sem psát. Je to na Tvoje vlastní triko a ač nás či kluky obhajuješ jakkoliv, tak to nedělej tak, abys špinil jiný. A to si uvědom prvořadě. Jak sám víš, dostal si pozvání na Bt-k, které si DOBROVOLNĚ přijal. A to dobrovolně neznamená to, že se tady budeme vyvyšovat nad ostatní. To, že u některých je vychanost až nehorázná, jsme měli již čest nejen my poznat. Ale Ty si je do úst neber. Jseš hodně mladej na to, abys tu mohl takto vyskakovat na lidi, kteří kdyby Tě postavili k jejich práci tak se zlomíš, nehledě na to, že jim ve znalostech nesaháš ani pokotníky. To že charakterově jsou to jiní lidé, neopravňuje Tebe se neustále o ně ometat a navíc se opírat o jména těch, které znáš jen díky mě, či mým starým známým, kterých já si velice vážím. Lidi které znáš Ty si do úst ber jak chceš. Tím že tady Ty lidi neustále sereš svejma nejapnejma připomínkama - nejen, že tu degraduješ spolek už takhle s reputací na prd a to i mojí chybou, ale hlavně si velice škodíš pro navázání kontaktů v muzejním poli na kterém chceš s hrdostí orat. A uvědom si jednou pro vždy, že to že slyšíš názor od toho či toho, že řekněme Tonda řekne, že Franta stojí za pendrek a Ty to tady hrdě napíšeš, tak až se Franta Tondy bude ptát, proč to o něm říkal, tak Tonda řekne...ale to není pravda, to si vymyslel. Uvědom si, že takhle českej národ žije a jedinej kdo bude v tom špatným světle si TY! Ne nikdo jinej. Málo kdo se dnes s Tebou sejde a řekne Ti do očí co si o Tobě myslí. Proto si velice Vážím Romana Kučery za to, že popravdě mě do očí říká to, co slyšel a chce slyšet odemě na to můj názor. Není to jen on, je těch lidí více, ale je jich bohužel velice málo. Bohužel mnozí si jen vylévají srdíčko a to samozřejmě tak, aby to bylo hooodně slyšet, ale že by se zeptali na důvod proč a jak se stalo....To nikdo neřeší. Inu opět český národ.


Uvědom si, že všechna "Ta muzejní cháska" je nějak propojená. Samozřejmě že jsou tací co si za zády mnou ruce, jak si jim to tu pěkně nandal, ale je tam Tvé jméno. A to, že Ti někdo řekne stojíme za Tebou.. Víš Ti co Ti s hrdostí tak plácali do ramen pak ve výsledku spochybní i to, že Slunce vychazí na východě a zapadá na západě. Nejeden průser je toho svědkem..A vždycky pak slyšíš..No my jsme mu to říkali. Sám víš, jak jsem dopadl. Víš a ve výsledku ač jsou to Ti co si před chvíli mnuli ruce, tak ale až s nima budeš chtít nějak spolupracovat, tak oni řeknou ne. A je to přesně proto, protože co kdyby... A to je právě to. Až něco dovedeš a dokážeš a budeš se TY mít čím ohánět (nemyslím M262.0 - v tý si zatím hooodně malej pán - protože zařidit je jen počátek a hlavně poslední dobou se mně zdá, že přestáváte vnímat hodnotu peněz a dojedete na to) a až si vybuduješ znalosti a hlavně techn. znalosti a budeš je v tichosti a skromnosti užívat min pět až deset let, pak teprve máš teoreticky právo se tu rozkřikovat. Protože budeš moct ostatním zavřít jednoduše hubu. Místo toho Ti jí zde docela Bravůrně zavírají ONI. A já se jim ani nedivím.

Neber to ode mě zle, ale neřaď se prosím mezi rádoby děti které sem píšou své uslintané zkušenosti, které slyšely od lídí co umí. A to, že si jednou či víckrát stál u karkule, či si slyšel pána v pozadí (nechci jmenovat) o tom jaké rady dával, tak ber jako věc za kterou máš být vděčný. Ne tyto věci zneuřívat k tomu, aby si černil a špinil ostatní.


Hlavně mě tu nepiš vkazy. Toto jsem psal protože se k tomu nehlásím to co zde píšeš a hlavně nechci a nepřeju si, aby mě s tím nikdo spojoval. Stydím se za to. A to velice. Zbytek pokud budeš mít nějaké námytky bych rád probral z očí do očí. Dík a snad to pochopíš.

OMLOUVÁM se velice moc, ale toto již nemělo nic s mladickou nerozvážností, ale řekl bych s něčím co k Vám lidem co umí zavání drzostí. A rád bych tomu učinil konec. A tímto se JÁ za Lance omlouvám neb semnou spolupracuje a považuji za velice smutné, že ještě nepochopil o čem ta muzejničina je.
Mloko
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 53
Registrován: 10-2008
Odesláno Středa, 03. prosince 2008 - 03:18:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A jen ještě dodám. Lanci v každém příspěvku si protiřečíš. Vnímej co píšeš a když si nejsi jist, napiš, že si nejsi jist. Pak Tě nikdo argumentem nesrazí. Protože vždy se budeš moct odkázat na zadní vrátka se slovy-psal jsem-nejsem si jist. O tom je právě ta pokora a skromnost. Jen hrdost dělá opak.
jk
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.85.172.38
Odesláno Středa, 03. prosince 2008 - 08:01:50    Odkaz na tento příspěvek  

Takže abych to shrnul: Topič může být rád, že se svezl a jestli mu vadí nechutnej hajzl, zima a interiér poplatný nikoliv době vzniku vozu, ale době vyřazení, tak příště nemusí jet vůbec, protože vozy sešrotujeme...Beztak ten interiér zničil on. A vůbec, cestující to všechno zbytečně komplikují, je jich moc...Nepřipadá vám to padlé na hlavu? Podle mě má plné právo říct co si myslí a být nespokojen. Aby bylo jasno, ze stavu vozů nikoho neobviňuji, ale je to přesně ten důvod, proč jsem s dětmi na tyhle akce přestal jezdit - na parní mašinku se stačí podívat na nádraží.
Idea, že historický = omšelý až vrakovitý a ty, zákazníku, drž hubu nebo choď pěšky, je pro tyhle akce cesta do pekel.
Nesmírně si vážím všech, co se o lokomotivy nebo vozy starají, aby mohly aspoň jezdit, ale řadit do soupravy vozy v takovém stavu nelze rozhodně vykládat jako vstřícný přístup k cestujícím = platícím zákazníkům.
Albatros498112
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 195
Registrován: 12-2007

Odesláno Čtvrtek, 04. prosince 2008 - 06:47:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Trainzaklancelot: Ty seš pěknej debil.Souhlas s M-Loko.Ty už sem radši nepiš ty svoje kecy.Si sjetej nebo co? čti se a přemejšlej u toho troubo.Plácáš tu všechno možný.je vidět že si jenom čet a ted se tu snažíš dělat kázání jak si všude byl jak všechno znáš a přitom z tvejch trapnejch příspěvků který akorát urážej lidi vyplívá jak si akorát vymejšlíš.Docela se divim,že ještě můžeš psát.Čekal bych že budeš ležet po těch kecech někde vyřízenej.Piš sem už konečně normální příspěvky.Jinak jak m-Loko uved tvé znalosti o technice sou víc než 0 ( psali jsme si) až něco dokážeš tak sem přid a kecej.Zatim plná držka keců a hovno činy (prosimtě hlavně sem netahej báchorky jak si tvrdě makal na kladně jak si tam trhal plevel a podobně to znám už nazpamět)
Trainzaklancelot
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 712
Registrován: 6-2007
Odesláno Čtvrtek, 04. prosince 2008 - 09:44:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Albatros498112 :

"vlečky na kladensku mají ještě budoucnost"
www.siky-zeleznice.nafoceno.cz
Bohumil
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.168.37.70
Odesláno Čtvrtek, 04. prosince 2008 - 12:02:48    Odkaz na tento příspěvek  

Pánové, netušíte někdo, se kterou lokomotivou řady 534.03 dojezdil v Klatovech tendr 935.0117 ?
Kuřil P.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.177.137.224
Odesláno Čtvrtek, 04. prosince 2008 - 12:36:08    Odkaz na tento příspěvek  

Bohumil: Tendr 935.0117 např. v roce 1978 jezdil společně s lokomotivou 534.0527 v PLD Klatovy. Jestli s ním i lokomotiva v březnu 1980 (zrušení) dojezdila, netuším.
749.241
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.35.233
Odesláno Čtvrtek, 04. prosince 2008 - 12:36:49    Odkaz na tento příspěvek  

Tak a je tu další diskuze zamořená Zaklácem...chtělo by to koupit jed na krysy, ehm na Oceloty.

Ještě k těm vozům: historické vozy KHKD, to je skutečně jak po vyjetí z fabriky, srdce plesá. Ovšem KHKD do nich vrazilo dost peněz, proto jsou taky výrazně dražší než vozy od ČD. Nicméně ani těch 5 nebo 6 rybáků ČD co před pár lety prošlo Krnovem, na historických jízdách ostudu rozhodně nedělá. Parní topení topí, WC jsou pěkná, nikde se nic neloupe. Ostudu dělají ty shnilé kamnové hrůzy (dom st. P. Bráník), u nichž je použití při masové akci pro veřejnost skutečně na pováženou. Poslední dílny za dob vojenského provozu velkou štětkou a hodně barvy.
Lidi sice při historické jízdě rádi "prkýnka", ale v tomhle případě by asi bylo rozumější použití osmidveřek Bai. Při jízdě z Bráníka do Berouna se od mašiny parní rybáky krásně vytopí, ale po objetí v Berouně je zima, protože pára přes 15vz neproleze, nebo kamnové hrůzy nemají průchozí potrubí.
Když vidím megavlaky na Křivoklát, vypadá to, že pořadateli už otrnulo po průseru s rozbouraným GVD na trati z Berouna do Rakovníka...při jedné z jarních jízd se vyřazoval vůz snad z 20vz vlaku (který se nikam nevešel), což doprava poněkud "nevydejchala". Osobáky měly i + 90´...

Sobotní MEGA Křivoklát bude mít rybáky, Bt-k i patrovou jednotku Bpjo a (topný) postrk bardotkou.

Trochu nechápu proč Ocelot hudruje, že musel v Pardubicích roztápět 5 vozů a že mu ráno byla zima. Osobně bych si coby doprovod zatopil v prostředním voze a tam bych vegetoval. No a když je někdo líný vstát v noci na přiložení, holt ať mrzne. Několikrát jsem při akcích chrněl (i po pivě) v Clm s kamny a když člověk nebyl líný a ve 3h v noci navršit do kamen hromádku, v 7h ráno vstával do tepla.
Rybář
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 155
Registrován: 1-2007

Odesláno Čtvrtek, 04. prosince 2008 - 12:57:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak snad to zde nebude vadit když naruším tuto diskuzi fotkama.

Něco málo o trati 312 Bruntál-Malá Morávka
www.trat312.webnode.cz
Bohumil
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.168.37.70
Odesláno Čtvrtek, 04. prosince 2008 - 14:24:08    Odkaz na tento příspěvek  

Ad Kuřil P. : Díky.
XMH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 92.62.224.6
Odesláno Čtvrtek, 04. prosince 2008 - 14:36:44    Odkaz na tento příspěvek  

tendr 935.0117 spojen s 534.0527 do zrušení,předán Kovošrotu Plzeň 23.5.1980
Petr_fajgl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 74
Registrován: 3-2007
Odesláno Čtvrtek, 04. prosince 2008 - 15:04:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Když vidím fotky z mikulášské jízdy z Braníku, souprava, ktráá se nevešla do stanic, natož k perónům, a muselo se do krajních vozů nastupvat na výhybkách, zabýval se někdy pořadatel bezpečností cestujících? A to samé i albatrosí křivokláty, kde se taky soupravy nevejdou k perónům, jak se řeší výstup a nástup na zastávce Křivoklát?
Deka
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 997
Registrován: 11-2004
Odesláno Čtvrtek, 04. prosince 2008 - 16:00:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

749.241: No, on asi nebude problém v tom, kolik se do čeho vrazí prachů, ale spíš v tom, jak se kdo a zda vůbec o svěřené hodnoty stará.
...a ještě měl tu drzost říct mi ty py*o ty semnou nikam nepojedeš. Co to máte za řidiče??? ----
Obch. zákoník
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.101.201.247
Odesláno Čtvrtek, 04. prosince 2008 - 16:51:42    Odkaz na tento příspěvek  

Řeší se to tak, že vystoupí ponejprv první část vlaku, pak vlak poptáhne a vystupuje druhá část vlaku. To zdali se někdo zabýval bezpečností cestujících nevím - rozhodně jsem slyšel ve vlaku pozastvení od jednoho pána nad tím, že peníze od lidí vybírají děti z jakého si kroužku, což je prý hrubé porušení ochodního zákoníku. Peníze za jízdenku nedal, se slovy pokud je on předá, bere to z jeho strany jako důkaz k trestné činnosti a dle toho bude vyvozovat důsledky. Mlaďas to dál neřešil, kráčel s úsměvem dál, jen obecenstvo divně koukalo.
Jezisek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 387
Registrován: 4-2004

Odesláno Čtvrtek, 04. prosince 2008 - 19:02:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Při křivoklátských jízdách je ke každému vozu přidělen jeden průvodce. Takže je to věcí organizátora, že ho nějak neoznačí. A pakliže se pánovi nelíbí, od koho dostane jízdenku, nikdo ho nenutí někam jezdit. Klidně nechť opustí vlak. Nebo si dotyčný pán plete pojem a dojem, nebo´t jestliže odmítl zaplatit, dopustil se on přestupku proti přepravnímu řádu, jehož základ najdeme v zákonu o draháh. Na místě dotyčného mlaďase bych přizval vlakvedoucího a vyprovodil s úsměvem v první zastávce.
No a právě proto, že je na každém voze průvodce bych z vystupování v Křivoklátě nedělal vědu.
http://www.kromerizske-drahy.com/
749.241
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.7.27
Odesláno Čtvrtek, 04. prosince 2008 - 19:24:42    Odkaz na tento příspěvek  

Deka: konkrétně u těch "kamnových rybáků" by asi pomohly jen opravdické dílny, nějaké natírání a mytí už asi moc ne....Nevím jestli jsi ty vozy viděl, ale jsou značně opotřebeny. Skříně rezaté, místy i skrz, okna zkřížená a interiéry skoro vybydlené, tak jak je opustili vojáci. Místam do vozů teče, prkýnka ohnilá.
Poslední dílny těchto vozů se většinou smrskly na přetření všeho (včetně špíny, vajglů a zátek od piva) osmou vrstvou barvy, natíral se třeba i koženkový polstrovaný polštářek na opření zad na sedačkách, v rámci úspor se třeba nespravovaly nádrže na WC, neudržovalo se parní topení a tak podobně.
Z čistě ekonomického hlediska je oprava sporadicky používaného vozu zvěrstvo. Chce-li se však ČD prezentovat na veřejnosti nostalgickými vlaky za globální ceny, bylo by záhodno v nich mít vozy alespoň v jakžtakž stavu a ne naskrz prožrané a nesvítící šunky. Jenže kolik vozů prohnat dílnami, toť otázka. Dejme tomu, že 6 pěkných rybáků stačí na třičtvtě akcí, jak se vypořádat s tím zbytkem? Omezit počet míst, udělat za cca milion/kus dalších 5 vozů, které se využijou 3x do roka, včíl mudruj.

Tady to asi nevyřešíme, ale zase vylez na povrch problém, že se sice dělají hlomozné nostalgické akce, ale s vozy je to bída bídoucí. Ne všichni chtějí parni lokomotivu, byla by poptávka třeba i po soupravě s dieselem (lidi chtějí za jízdy hlavně "žrát"=bufet a sedět chtějí na prkýnkách a topit kamínkách-typický případ firemní akce). Jenže v době kdy je potřeba ve vlaku přitopit, jim není co nabídnout. Bixy docházejí, 050 ti nikdo nepůjčí nebo daleko a Bt-k ti lidi sepsujou, že chtěli historický vůz. Přitom osmidveřka se při schopném topiči kamny-bubínkem mimo vyložené mrazy jakžtakž vytopit dá. Musí se sice fedrovat a roštovat, ale jde to.
WLAB 160
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.3
Odesláno Pátek, 05. prosince 2008 - 09:24:26    Odkaz na tento příspěvek  

Jen by mě zajímalo jak čd řeší pokladní způsobilost dětí,které jizdné vybírají.Nebo snad má Petr Pavlík udělenu nějakou vyjímku z předpisů čd,nevím.
Zaosai
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 145
Registrován: 7-2005

Odesláno Pátek, 05. prosince 2008 - 10:35:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Není náhodou práce dětí trestný čin ?
Ursus
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 82
Registrován: 10-2007

Odesláno Pátek, 05. prosince 2008 - 11:15:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zaosai: práce by byla trestným činem ( pokud by to dělali a) nedobrovolně b) na plný úvazek c) nebo by jim bylo méně jak 15let - co jsem si ale vždy všímal bylo, že to kluci to dělají jako dobrovolnou brigádu a vždy nad nimi drží stráž nějaký starší kolega
Jsem zlej a žeru malí děti :-O) .........hlavně po ránu
Jnd
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2835
Registrován: 4-2003

Odesláno Pátek, 05. prosince 2008 - 11:59:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

470_001

Tady je obrázek tej mašinky co jsi viděl ....

WLAB 160
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.3
Odesláno Pátek, 05. prosince 2008 - 12:07:12    Odkaz na tento příspěvek  

Chápu,ale jak je možné, že pro firmu,která ma předpisy na kde co,vybírá jízdné někdo,kdo na to nemá ani věk,natož jakékoliv oprávnění.Samozřejmě je to levnější,ale není to košer.
230100
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 528
Registrován: 3-2007

Odesláno Pátek, 05. prosince 2008 - 12:22:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  


Nejsem příznivcem různých parních akcí-ty davy lidí mě přivádějí k šílenství ale alespon něco z archivu
433.001-18.9.99-Chornice-110.let Moravské západní dráhy
310.23-21.9.91-150.let KFNB
230100
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 529
Registrován: 3-2007

Odesláno Pátek, 05. prosince 2008 - 12:28:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  


Z archivu
498.022-2.10.94-České Velenice-výročí českovelenických dílen
498.022-12.9.93-Nymburk-výročí žel.uzlu Nymburk
230100
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 530
Registrován: 3-2007

Odesláno Pátek, 05. prosince 2008 - 12:33:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  


A konkurence z Bratislavy
498.104-24.7.99-70.let tratě Veselí n. Moravou-Nové Mesto n. Váhom
Ale jak jsem tak prolízal svůj archiv, tak jsem zjistil že nenám ani jednu fotku té brněnské popelnice 498.106
Brčál
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 40
Registrován: 4-2007
Odesláno Pátek, 05. prosince 2008 - 13:59:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

475.1142: Přátelé, před nějakým časem, ještě v Přerově byla nafocená tato mašinka pod pořádnou duchnou sněhu. Nepomůžete kolegáčci????
Chci se autorsky dohodnout, pro soukromé účely, díky moc.
Saxiradim
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 597
Registrován: 11-2005

Odesláno Pátek, 05. prosince 2008 - 15:51:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pro trochu odlehčení "Trancel" demagogie přidávám jednu z včerejší vydařené parní akcičky...



Velké poděkování patří organizátorům za zorganizování této akce k potěšení snad většiny poctivě platicích účástníků.
Každý nemůže být nejlepší, ale my se o to snažíme.... www.saxi.cz


VÝTOPNA ZDICE - Nejbližší otevření muzea je až v roce 2009 o víkendu 5. a 6. dubna tuto dobu se už muzeum ubralo k zimnímu spánku - na viděnou v roce 2009
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1876
Registrován: 12-2007

Odesláno Pátek, 05. prosince 2008 - 16:50:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Saxiradim: Krásně udělaná "historická" fotka.
Mafia 2 web M. Manson web About me blog
Icq:482-787-172
Gregor
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 787
Registrován: 5-2006
Odesláno Pátek, 05. prosince 2008 - 17:15:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zítra v Sobotu Albatros na křivoklátskému expresu. Věřím že ho už snad máte mnozí mnohokrát nafocenýho, přesto to ale bude stát zato. Nejzajímavější je řazení:
Za Albatrosem: služební + Ae (1.třída VIP) + 5x Ce (nový lak) + Bufet Ce + 2x Ce (starý lak) + Bam (bistro) + 2x Ce (starý lak) +1x Bt-k (zadáno) + patrová jednotka Btjo + 749 (Pk do Vršovic)

Omluvte prosim muj pravopis :-)
Konečný
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 222
Registrován: 2-2005
Odesláno Pátek, 05. prosince 2008 - 22:20:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Večerní idylka v depu Jaroměř....
Jnd
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2837
Registrován: 4-2003

Odesláno Sobota, 06. prosince 2008 - 13:48:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Saxiradim
kde to je ??
470_001
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 77
Registrován: 9-2008

Odesláno Sobota, 06. prosince 2008 - 13:56:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jnd: aha já jí právě viděl sundanou z pomníku a ještě bez čísel, štítků, a i svítilen
Kraken forever!!! http://encyklopedie-lokomotiv.webovastranka.cz/ http://pulty-lokomotiv.webovastranka.cz/
Jena
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5889
Registrován: 11-2002
Odesláno Sobota, 06. prosince 2008 - 14:58:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jnd: Tample...
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9693
Registrován: 6-2003
Odesláno Sobota, 06. prosince 2008 - 17:41:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Deník.cz - Parní vlak vyjel na adventní slavnosti.
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz)
Jena
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5890
Registrován: 11-2002
Odesláno Sobota, 06. prosince 2008 - 18:32:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Poborskiii: ten topič či jaká je jeho fce na má na jedné z fotek fajný výraz v obličeji...
Saxiradim
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 599
Registrován: 11-2005

Odesláno Sobota, 06. prosince 2008 - 19:35:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jnd

když kurzorem najedeš na fotku, zobrazí se ti popisek - tak, jak by se měli fotky vkládat pro rychlou identifikaci...
A pak nepotřebjí popisky...
Každý nemůže být nejlepší, ale my se o to snažíme.... www.saxi.cz


VÝTOPNA ZDICE - Nejbližší otevření muzea je až v roce 2009 o víkendu 5. a 6. dubna tuto dobu se už muzeum ubralo k zimnímu spánku - na viděnou v roce 2009
Vojtag
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 283
Registrován: 6-2007

Odesláno Sobota, 06. prosince 2008 - 21:37:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Fotky z Mikulášské jízdy Poprad-Kežmarok s 477.013

Stemba
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 94
Registrován: 6-2007
Odesláno Neděle, 07. prosince 2008 - 10:13:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Také přihodím jednu ze Slovenska:

www.klubfoticu.estranky.cz-Nový web o železnici
v České Třebové
262
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.85.208
Odesláno Neděle, 07. prosince 2008 - 11:49:25    Odkaz na tento příspěvek  

Stemba:Parádní fotečka i počasí.

Osoblaha:Tak jsem zvědav,zda a jak pokročily opravy na úzkorozchodné mašince na osoblařku.Vyjede příští rok?
Bulik008
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 144
Registrován: 6-2007

Odesláno Neděle, 07. prosince 2008 - 11:55:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

262: Nechte se překvapit, 1932 příští rok, pokud nic do toho nevleze, vyjede.
www.kpvk.estranky.cz
Faur
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 135
Registrován: 12-2006

Odesláno Neděle, 07. prosince 2008 - 12:18:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bulik008: neříkej že vyjede nikomu nic neslibuj výš jak to je zatím kolem toho byla vždycky hromada keců a skutek utek.

262: zbožné přáni je stou mašinou vyjet koncem května prozatím stojí tam kde ji postavili v únoru bez toho aby se ji někdo dotknul
Bulik008
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 146
Registrován: 6-2007

Odesláno Neděle, 07. prosince 2008 - 13:12:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nepracuje se na ní, ale pravdou je, že nic jiného nezbývá než jí udělat, ať už v květnu nebo v září!
www.kpvk.estranky.cz
Kapka_deště
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 64
Registrován: 2-2007
Odesláno Neděle, 07. prosince 2008 - 15:29:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Na Slovensku se sám Mikuláš, rozhodl řídit parní lokomotivu.
Mohli by si dva papoušcí a jeden papagáj, dát jednou společné rande.


Mad_noodle
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 11
Registrován: 9-2008
Odesláno Neděle, 07. prosince 2008 - 17:04:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kapka: Bylo by to fajn, ale to by česká 043 musela nejdřív být opravená
Stemba
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 95
Registrován: 6-2007
Odesláno Neděle, 07. prosince 2008 - 17:40:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

262: Díky
Mad noodle: Bohužel to asi nedopadne, protože mu myslím v příštím roce propadá kotel. Tak snad vyjede alespoň 498 104 se 498 022.
www.klubfoticu.estranky.cz-Nový web o železnici
v České Třebové
Vojtag
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 285
Registrován: 6-2007

Odesláno Neděle, 07. prosince 2008 - 21:10:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ještě fotka od taťky
262
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.85.112
Odesláno Neděle, 07. prosince 2008 - 21:31:24    Odkaz na tento příspěvek  

Stemba:Někde se tu psalo,že má příští rok 43ka vézt zahajovák do Lužný a kotel je prodloužen.Že by to bola kačica?Ale že je krasavec ta 13ka,co?

Tak v Krnově je mrtvo.Hm.Tak to se rád nechám překvapit.
Ivo_kapl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 75
Registrován: 12-2007

Odesláno Neděle, 07. prosince 2008 - 21:51:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

VČEREJŠÍ JÍZDA 423.0145
Redbird
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 245
Registrován: 2-2007

Odesláno Neděle, 07. prosince 2008 - 21:59:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dost děsivá fotka.
redbird

Nevymýšlej důvody proč to nejde.

http://www.home.karneval.cz/00009480/Ferda-Morris-Redbird.htm
Kuťas
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 347
Registrován: 6-2004

Odesláno Neděle, 07. prosince 2008 - 22:47:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Taky něco ze včerejší 042:
jk
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.85.172.38
Odesláno Pondělí, 08. prosince 2008 - 06:38:42    Odkaz na tento příspěvek  

477.013: krasavec, ale asi bude brzo potřebovat přezout, ne?
Stemba
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 96
Registrován: 6-2007
Odesláno Pondělí, 08. prosince 2008 - 07:43:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

262: Tak to je možné. Necháme se překvapit.
www.klubfoticu.estranky.cz-Nový web o železnici
v České Třebové
Zjirsa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 36
Registrován: 12-2007
Odesláno Pondělí, 08. prosince 2008 - 10:57:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To jk: také jsem to chtěl napsat :-). Po kolika km se dávají nové obruče? Jaký je rozdil v malé a velké lokomotivě? Malá má sice menší kola, ale u větší je větší namáhání. Nebo se pletu? Cca před 5 roky se dávaly nové obruče 310.922 vyšlo to na nějakých 120.000,- což teprv taková velká lokomotiva?