| Autor |
Příspěvek |
Vrbam
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1588
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Úterý, 01. ledna 2008 - 17:05:23 | 
|
R1132: 854 216 a 854 031
R1133: 854 030
|
Johny1
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.82.67
| | Odesláno Úterý, 01. ledna 2008 - 18:47:42 |
|
Dnesni R1132: |
Kralupan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1062
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Středa, 02. ledna 2008 - 21:36:09 |
|
Michal3: no představ si to že ten vůz užje na to třeba zralej a pro KHKD nepotřebnej |
Michal3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 270
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Středa, 02. ledna 2008 - 21:41:57 |
|
Kralupan: No ale to nebudeme rozebírat prostě je v kovošrotu a je tam i historičtější vůz než tadyten a my s tím nemůžeme nic udělat
ICQ: 478-647-278
www.masinky.nafoceno.cz |
|
Saxiradim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 379
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 03. ledna 2008 - 20:19:17 |
|
KOVO Rakovník:
Možná nějaká výměna vůz za vůz... Ale nevím, jen dohad...
  Každý nemůže být nejlepší, ale my se o to snažíme.... www.saxi.cz
 VÝTOPNA ZDICE - Nejbližší otevření muzea až v příštím roce je o víkendě 5. a 6. dubna 2008 s nemalým překvapením v přístupné expozici |
|
Kralupan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1063
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 03. ledna 2008 - 22:15:08 |
|
Michal3: bůh ví co je to zač, třeba těch vozů je dost zachovaných a nebo není tak cenný |
Johny1
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.82.67
| | Odesláno Pátek, 04. ledna 2008 - 11:57:06 |
|
Prave ted soda smer Rakovnik na Stochove (2*751) |
Sag
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 284
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Sobota, 05. ledna 2008 - 07:33:01 |
|
7.7.2007 - Kněževes
| www.vlakybroumov.estranky.cz |
|
Johny1
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.82.67
| | Odesláno Sobota, 05. ledna 2008 - 09:00:35 |
|
Prave ted 751.316 a kotle do Staseci projizdeji Stochovem! |
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 927
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Sobota, 05. ledna 2008 - 09:17:16 |
|
Intuice nezklamala, je po svátcích a já mám v pondělí opět volno
Díkas
|
Johny1
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.82.67
| | Odesláno Sobota, 05. ledna 2008 - 10:41:55 |
|
Sp1890 solo 854 |
Ursus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Sobota, 05. ledna 2008 - 11:38:37 |
|
Před chvilkou kolem 11:30 jsem zaslechl z nádraží píšťalu nějaké páry, nevíte něco bližšího?  |
Johny11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 539
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 05. ledna 2008 - 11:50:06 |
|
Ursus: A všichni pochopitelně vědí, které nádraží má pan Ursus na mysli  . |
Michal3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 273
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Sobota, 05. ledna 2008 - 12:14:59 |
|
Urus: A z jakého nádraží???
Tady je 751 316 + 742 264:
Cože to teda vezli a kam???
Sp 1890:
ICQ: 478-647-278
www.masinky.nafoceno.cz |
|
ShortNap
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.176.95.241
| | Odesláno Sobota, 05. ledna 2008 - 13:14:12 |
|
Na Bubnech skutečně stojí nějaká pára. |
Ursus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Sobota, 05. ledna 2008 - 13:36:24 |
|
no z Kladna přeci néé  to jsou mi dotazy 
jsem zlej a žeru malé děti  )
léta 1970 - 1983 zlatá léta železnice |
|
Michal3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 274
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Sobota, 05. ledna 2008 - 13:42:11 |
|
Urus: Hm tak pardón ono na trati 120 je jen nádraží Kladno...
ICQ: 478-647-278
www.masinky.nafoceno.cz |
|
ShortNap
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.176.95.241
| | Odesláno Sobota, 05. ledna 2008 - 15:09:24 |
|
Na těch Bubnech to byla 555.0153, viz fórum "Parní lokomotivy" |
Jeneč
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 189
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Sobota, 05. ledna 2008 - 19:33:02 |
|
Pára jela z Masaryčky do Nelahozevse a zpět pro uzavřenou skupinu. Teď by se kolem osmé měla přes Kladno vracet do Lužné |
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 929
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Neděle, 06. ledna 2008 - 21:31:30 |
|
Michal 3: Páni Ty jsi tu Barču stihl.
751.316 a kotle do Staseci projizdeji Stochovem: takže, abych to upřesnil, tohle byli cisterny s Lovosické Lovochemie na vlečku fy. Agroslužby Žatec v Hořosedlích.
A teď se podržte Ta Barča je vzápětí odvezla až na místo a dokonce s přípřeží Bangle 264 . Jestli to souviselo s tím, že ta 742 byla v záběhu? Vozů bylo asi 8, to by sama zvládla, ne? Důležité pro mě bylo, že jsem tu 751.316ku po osmi létech viděl v Nákv na trati 126 a vůbec, že se poté dlouhé době v širém okolí pod Chrášťany, již od rakovnického lesa, ozvalo dopoledne chrochtání motoru K 6 S 310 DR. Samozřejmě, když nevezmu v potaz loko 749 na R Bezdrev. Ještě že jsem z hecu počkal před chrášťanskou stanicí. A poté poslal SMS Michalovi.
Foto Mn a Lv v budoucnu samozřejmě zde zveřejním.
Ještě jednou děkuji za info
|
Michal3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 276
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pondělí, 07. ledna 2008 - 15:38:34 |
|
Marťa rak: Když jsem dostal SMS tak zrovna přijel děda a povídal ,, před chvílí jsem viděl 742 s bardotkou a asi 8 cisteren někam na Chrášťany" Tak jsem chtěl jít na nádraží ale děda ještě jel pryč tak mi odvez, takže jsem to stihnul jinak bych to asi nestihl...
ICQ: 478-647-278
www.masinky.nafoceno.cz |
|
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 932
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pondělí, 07. ledna 2008 - 16:35:10 |
|
Čekám, že v nejbližší době ty cisterny povezou zpět do Rakovníka, dnes nic. Musím ale zjistit v jakém čase ty Mn z Rak. na Hořesedly budou jezdit v tomto roce. Web Bahnführer je zatím mimo provoz.
|
Reflexis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 1-2008
| | Odesláno Pondělí, 07. ledna 2008 - 19:43:31 |
|
dneska jsem jel os9802 a zelenkavá 812 nikde. :o/
Jen starý dobrý 810.... Copak se asi děje? |
"klatovák"
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.12.64
| | Odesláno Úterý, 08. ledna 2008 - 09:25:18 |
|
Obsluha Hořesedel (pp až Mutějovice) má odjet z Vrakovníka ve 12.30 a víceméně na otočku se vracet zpátky. Ale spolehni se na to, že se zálohou nepojedou o 2h dřív nebo dýl... |
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 933
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Úterý, 08. ledna 2008 - 12:03:33 |
|
Už jsem to četl, akorát mi neštimuje to křižování Os 6720 a 6734 v Chrášťanech v tom čase (13:06), když při delším posunu v Hořesedlích se tam uzavírají krycími návěstidly. Praktický by byl odjezd z Rak. až v pravé poledne nebo až 13:20. V minulém roce byl odjezd ve 12:45 po Os 6709.
Uvidíme. Na jaře se tam toho vozí hodně. Vozy Tdns ze Slovenska a již zmíněné cisterny s Lovosic.
|
Ocelot_z_kladna
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 1-2008
| | Odesláno Úterý, 08. ledna 2008 - 12:28:59 |
|
neví někdo, jestli ta hydra na Kladně nocuje pravidelně v depu?!? včera jsem ji zahlédl znovu stojící vedle depa okolo 21 hodiny. a popř. v kolik zajíždí do depa.
Děkuji |
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 934
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Úterý, 08. ledna 2008 - 16:58:31 |
|
Po patnácté hodině loko 742.264 (po příjezdu Os 6722 do Chrášťan) přivezla těch 9 cisteren do Rakovníka. Sice z Rak. odjela sólo ve 13:20, ale zdržela ji půlhodinové seřaďování na hořesedelském Nákl. Škoda, že Michal trojka něměl volno, ten by si určitě smlsnul
Před šestnáctou hodinou odjel z Rakovníka vlak složen s přibližně 12 cisteren SLOVNAFT do Nového Strašecí. Vlaková 742.275 a postrk 2.115. Takže zítra ráno to zkusím.
V PJ Rakovník stojí Tranďák 742.106
|
Vodis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 180
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Úterý, 08. ledna 2008 - 19:19:15 |
|
Marťarak: Cisteren bylo 14.
| Jen se neposer, papundekle....7S2 4191 fährt immer... |
|
quenya
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.30.232.71
| | Odesláno Úterý, 08. ledna 2008 - 20:08:31 |
|
Z Berouna někdy kolem čtvrt na tři a jelo to na mojí smlouvu... |
Vodis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 182
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Úterý, 08. ledna 2008 - 20:12:38 |
|
Ten čas sedí.
| Jen se neposer, papundekle....7S2 4191 fährt immer... |
|
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 935
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Úterý, 08. ledna 2008 - 20:52:34 |
|
No snad to jelo tam kam myslím, na přechodky jsem se nestihl podívat...
Dnes to počasí bylo jako cumel , když to srovnám s pondělkem.
|
Masinka
Moderátor
Číslo příspěvku: 2726
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Středa, 09. ledna 2008 - 08:56:05 |
|
Dneska podle zpravodaje na Bezdrevu nějaká netlumená berta |
Vodis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 183
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Středa, 09. ledna 2008 - 11:00:28 |
|
Na Bezdrevu včera směr Most 749 018+Bds+B, takže dnes směr jih zřejmě taky... A chrochtala včera luxusně...
| Jen se neposer, papundekle....7S2 4191 fährt immer... |
|
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 936
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Středa, 09. ledna 2008 - 13:02:08 |
|
Těch 14 cisteren ráno postupně odtáhly z novostrašecké žst. do areálu ČLZ Prasátka: v čele modrá 701.530 & na postrku červená 703.610. Vždy po třech vozech.
Na Lužnou jela v Lv 751.316 a zpět při křižování v Řevničově (11:50) vezla jen dva zapečetěné vozy, asi z Rakony.
|
Trainspot
Moderátor
Číslo příspěvku: 2800
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 09. ledna 2008 - 17:11:12 |
|
Zapečené vozy? - tak to bude opět po čase Maersk v Hostivici. |
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 942
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 10. ledna 2008 - 22:15:53 |
|
V žst. Rakovník stojí čtyři cisterny (Zas, Zaes) + jedna Eas-u na zítřejší odvoz do Hořesedel. Odjezd na 126ku odhaduji jako v úterý ve 13:20, po příjezdu Os 6734. Možná opět pojede loko 2.264.
|
Švl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 100
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 10. ledna 2008 - 22:32:24 |
|
Doslechl jsem se pár novinek k přestavbě Dejvic. Hlína se prý bude nakládat na třetí koleji (to je ta nejvzdálenější od budovy), a ne na té hlavní průjezdné, jak zněla původní fáma. Cca do roka bude v Dejvicích zab. zař. ESA 11, dálkově ovládané z Masaryčky. A letos v dubnu zmizí mechanické vjezdové návěstidlo a předvěst od Veleslavína, kvůli rekonstrukci Prašného mostu budou nahrazeny světelnými. |
Pes38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1148
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pátek, 11. ledna 2008 - 10:44:37 |
|
Jak souvisí návěstidla s přestavbou mostu?
Pochval se sám, nikdo jinej to za tebe neudělá.
ICQ 311-297-744 |
|
johnny.c
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.208.100.44
| | Odesláno Pátek, 11. ledna 2008 - 10:57:24 |
|
a kdo bude tu hlínu vozit? Skanska, OKD nebo ČD? |
Vrbam
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1589
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Pátek, 11. ledna 2008 - 11:49:52 |
|
johnny.c: 2x741 Viamont
|
Pepa_kox
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2377
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pátek, 11. ledna 2008 - 14:54:46 |
|
Marťo, tak jak? Odjelo to dneska? Nebudou to stahovat už v sobotu? Budu tam mít cestu, takže kdybys něco věděl, díky Ti moc.
| Zapínám rádio, skupina Törr. Pod okny mi šíbuje tranzistörr. |
|
Jeneč
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 190
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pátek, 11. ledna 2008 - 15:20:01 |
|
Když se podíváte na tuto adresu: http://wgp.urhmp.cz/tms/internet/vykresy_up/index. php?client_type=gis_hr1&strange_opener=0&client_la ng=cz_win A přiblížíte si výřez kde je most, pochopíte proč. Bude se dělat úplně nový most, kde bude i výjezd z budovaného tunelu. Přestavba Dejvic asi souvisí s touto stavbou, protože tam asi už není místo pro stavědlo. Tudíž se musí výhybky házet odjinud a mech. návěstidla nelze stavět dálkovinou. |
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 945
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pátek, 11. ledna 2008 - 19:41:37 |
|
Pepa_kox: Dnes jsem byl od šesti do šesti v práci, takže jsem ten odvoz neviděl, ale jsem přesvědčen, že určitě. A s tím stahováním prázdných vozů zpět do Rak. v sobotu, také.
Pač těch 9 prázdných vozů z minulé soboty (5.1), měli podle mých zkušeností přivést již v pondělí, čekal jsem tam u Chrášťan v tom hnusným počasí, marně. Odvoz se uskutečnil až v úterý. Měl jsem ale pravdu, jenže:
V pondělí (7.1.) přibližně v půl druhé odpoledne, tedy v čase po Os 6734, Bangle skutečně vyjela z Rakovníka na Chrášťany, boužel ale na druhém přejezdu u TOSu došlo k tragickému neštěstí.
742.264 porazila mladé děvče (+24), cestou do zaměstnání. Ona měla na uších sluchátka, takže přeslechla jak lidi tak i houkačku. Pro to jsem se na trati nedočkal. Došlo mi to až dnes, z přesnějších zpráv. "Neporazil ji osobák ale náklad". Provozu Os se to tehdy nedotklo.
Zatím ještě leštěnka 264ka má krátce po omlazovací kůře v České Třebové takovej pech 
|
M_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 11. ledna 2008 - 20:16:05 |
|
Pes38: Protože po dobu budování nové milánské stěny tam bude pěkná jáma a nelze tam provozovat drátovodnou trasu. Ono i o ten kabel máme strach ;-) |
Pepa_kox
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2379
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pátek, 11. ledna 2008 - 20:34:18 |
|
Díky Marťo, víc v mejlu
| Zapínám rádio, skupina Törr. Pod okny mi šíbuje tranzistörr. |
|
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 950
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Sobota, 12. ledna 2008 - 17:04:02 |
|
Pro cisterny do Hořesedel si dnes zajela 742.153. Tato Bangle je alespoň ve stejném provedení světel jako 264ka. Do Rakovníka přijela do půl třetí.
Kolem 13 hodiny čekala na odjezd v Nákv do Berouna nová 742.106.
|
Krumpolc
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.3
| | Odesláno Sobota, 12. ledna 2008 - 23:13:20 |
|
Šlv - v Dejvicích zabezpečovací zařízení ESA11 dálkově ovládané z Masaryčky
To dálkové ovládání dejvického elektronického stavědla se mi moc nezdá, aby Masaryčka dálkově ovládala stanici která s TGM vůbec nesousedí, je ve v současném stavu (před stavbou rychlodráhy) blbost... Dá se očekávat že to tam bude i nadále ovládat dejvický výpravčí. |
Kladnauer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 158
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Neděle, 13. ledna 2008 - 08:48:13 |
|
Přestavba dejvického nádraží mne naplňuje optimismem v tom smyslu, že by rychlodráha opravdu mohla být. Většinou se totiž rekonstruují věci, které mají být zanedlouho opuštěny
viz např. most v Měchenicích, i když tam pak k plánovanému zastavení dopravy naštěstí nedošlo. |
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 951
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Neděle, 13. ledna 2008 - 19:01:29 |
|
|
Pepa_kox
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2388
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Neděle, 13. ledna 2008 - 20:46:16 |
|
Včerejší obsluha nz. Hořesedly s 742.153:
Zdravím četu
| Zapínám rádio, skupina Törr. Pod okny mi šíbuje tranzistörr. |
|
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 953
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Neděle, 13. ledna 2008 - 21:13:14 |
|
Pěkná dokumentačka
Ta přenosná návěst Stůj na manip. koleji na chrášťanském zhlaví je pro mne novinkou Najíždějí ze svojetínského zhlaví. No bodejď, na jaře loňského roku položily nové koleje jen na té průběžné traťové koleji, kdoví třeba bude výluka i letos...
Zde je také důkaz, že se tam po dobu obsluhy "zavírají" jedinými zachovalými mechanikami na 126ce.
Ještě se tam vozí jedna Easka kvůli tamnímu kovošrotu. To samé i v Rakovníku na vlečku kovo, dříve kasárna.
|
Jis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 14. ledna 2008 - 16:25:38 |
|
Chtěl bych se zeptat, které lokomotivy mají ČLZ na té vlečce z Nového Strašecí.
Děkuju za odpověď. |
M_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 14. ledna 2008 - 19:20:48 |
|
Krumpolc: Ano, tak to bude. Vzhledem k "ochotě" investora MO platit cokoliv navíc to ani nepřipadá v úvahu. I kabel do Veleslavína dělá jen tam, kam musí ač výkop jde až k předvěsti. Do Buben se kopat nebude a data ve kvalitě pro DO tam opravdu není po čem poslat. Jednu chvilku nám dokonce nutil zachování hradloviny na Bubny, ale to už snad definitivně vzdal a ty počty drátů tam RPB snesou. Ta informace asi vznikla z PraKu, kdy se ovládání předpokládá z Mn, ale jen za předpokladu, že v té době už nebude hotové RCP Praha. |
Pepa_kox
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2392
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pondělí, 14. ledna 2008 - 21:34:18 |
|
Marťa_rak:
No rozdíl mezi Agropodnikem a šroťákem v Hořesedlech opravdu nespatřuju a Eas pro šrot jsem tam v životě neviděl, ale netvrdím, že to neni možný.
Měl bych ale pikantní dotaz: V Mutějovicích kdysi vycházela z Domoušického zhlaví vlečka odbočující vpravo od trati směřující do nedalekého lomu. Nebyly by o této vlečce nějaké informace? Např. kdy byla zprovozněna, kdy zrušena(vytrhány koleje), a hlavně jestli to byl podle mého domění lom na opuku, nebo nějaký jiný (popř. název toho podniku). Byl bych moc vděčen.
| Zapínám rádio, skupina Törr. Pod okny mi šíbuje tranzistörr. |
|
Trainspot
Moderátor
Číslo příspěvku: 2829
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 14. ledna 2008 - 22:09:50 |
|
K té vlečce - ještě snad v polovině 90. existovala a údajně se tam občas ložilo dříví. O původním opukovém lomu jsem taky kdesi něco četl. A netěžilo se tam taky uhlí? |
Johny1
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.82.67
| | Odesláno Pondělí, 14. ledna 2008 - 22:14:04 |
|
Ja si myslim ze se tam tezilo uhli. |
Johny1
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.82.67
| | Odesláno Pondělí, 14. ledna 2008 - 22:23:35 |
|
Zdrojem příjmů pro místní obyvatelstvo bylo také lámání opuky. Roku 1919 byly znovu obnoveny práce na zdejších uhelných dolech. Při těžbě bylo dosaženo hloubky 40 metrů, z dolu František byla dokonce postavena lanová dráha vedoucí na mutějovickou stranu na důl Slávka, odtud pak bylo uhlí dopravováno vlečnou dráhou na stanici Mutějovice. Roku 1927 byla sice těžba opět zastavena, po čase se však zase rozmohla. zdroj:http://www.obec-mutejovice.cz/historie-obce/
Doly Perun II,III Slávka II,III byly uzavřeny v roce 1965 |
František_omáčka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 14. ledna 2008 - 22:28:31 |
|
Uhli se tam skutecne tezilo, mala zminka je o tom tady http://www.obec-mutejovice.cz/historie-obce/ . Ale tahle vlecka s tim na 100% nesouvisi. |
T--N
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.143.6.51
| | Odesláno Úterý, 15. ledna 2008 - 00:14:17 |
|
Jestli máte na mysli tuto vlečku, tak jsem tam byl naposledy vloni (2007) a koleje tam byly, leč silně zarostlé. Koleje vedou přes silnici k nízkým budovám vzoru cca rok 1960-70. Za ně až ke kolejišti jsem si netroufl - takže nevím, zda jsou tam zachované výhybky a kolejiště. Jednak to bylo za plotem - sice rozpadlym, ale zdalo se mi, že tam v těch barácích kdosi přebývá a nehodlal jsem riskovat odcizení kola. Nehledě na to, že bylo všude rozbite sklo... Zda je vlečka stále zapojená do stanice nevím - to snad zodpoví někdo, kdo je více místní než já |
Kpy
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.209.198.51
| | Odesláno Úterý, 15. ledna 2008 - 07:41:59 |
|
Když jsem tam byl naposledy (bohužel nemohu dohledat datum) a chtěl jsem dohledat majitele vlečky (majitelku) tak jsem přišel s křížkem po fůnuse.....koleje byly již prodané a na vlečce byla parta (asi slováků) kteří mazali všechny matice. Místní traťák mi říkal, že to půjde na nějakou jinou vlečku (spekuloval o nějaké boleslavské). Jestli to opravdu dotáhli do konce netuším, již jsem se o věc nezajímal. |
