| Autor |
Příspěvek |
Čsad_zastávka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 725
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Úterý, 08. dubna 2008 - 21:57:19 | 
|
Dnešní Os 2507 taky v čele s 742, nejspíš s tím samým. A cestující se vezli v 4 x 010.
| V tom oblečku vypadáš jako šotouš. ... Možná že jste všichni šotouši. |
|
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1154
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Středa, 09. dubna 2008 - 15:21:40 |
|
dneska s nejvetsi pravdepodobnosti jely cisterny do Straseci - videl jsem je stat na Kladne v 10:30:
měl Jsi včera pravdu. Stáli tam, když jsem přijel v 7:31, čtyři kousky. Když jsem vyběhl k vjezdovému návěstidlu, přijely akorát Prasátka 701.530 a 703.610.
Prosím tě, kolik těch cisteren bylo? Buď jen ty čtyři a nebo je ty potvory z ČLZ začínaj stahovat dřív a dřív...
Dnes ráno, stejně jako 4.3. jeli na R 1135 (poté Sp 1890/93) Evita 4.216 a na protějšku R 1130 Edita 4.030.
Vylepšení rakovnického vyaduktu nad plzeňskou ulicí 
|
František_omáčka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 09. dubna 2008 - 17:15:51 |
|
Marto, co s tou fotkou je? To ta Regionova akcelerovala tak mohutne, ze v dusledku konecne tuhosti skrine doslo k tak markantni docasne deformaci?  |
749.241
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.2.129
| | Odesláno Středa, 09. dubna 2008 - 17:31:03 |
|
Vy, výr, výt, vyadukt. Ýýýýýýý . Předpona VY a kořen slova adukt. |
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1156
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Středa, 09. dubna 2008 - 20:19:46 |
|
Mě šlo o dokumentačku toho viaduktu (omlouvám se, psal jsem rychle. Všiml jsem si toho až poodeslání). Ta Regionova mě tam vjela (do žst.) neplánovaně.
|
František_omáčka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 10. dubna 2008 - 08:59:26 |
|
Marta_rak: Jen aby bylo jasno, ja nekritizuju, jen me ta kriva regina fakt pobavila :-) |
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1157
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 10. dubna 2008 - 12:43:48 |
|
Dobrý, nic se neděje. Věnujme se tématu...šlo mi o to, co nám ta komercizace zohavila. Ze shora se dá pěkně fotit posun a přijíždějící vlaky na mostě.
|
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1158
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 10. dubna 2008 - 15:53:00 |
|
Pro ostatní:
Někdy odpoledne až bude jasno a ona krásně nasvícená, to zkusím přes plot znovu.
Dnes v Rakovníku na záloze 742.381 a v Os 16730/1 z Bečova nad Teplou přijela 742.348.
|
Michal3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 383
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 10. dubna 2008 - 20:02:46 |
|
Když už je tu 716 528. Je pravda že se s ní jezdí?? Neví někdo?? Já sem tam nedáavno viděl stát Kills tak se tam na 99,9% jezdí ale zajímalo by mě jesli tou 716 nebo loko ČD/ČD Cargo?
ICQ: 478-647-278
www.masinky.nafoceno.cz
www.masinky2.nafoceno.cz |
|
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1161
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 10. dubna 2008 - 20:54:58 |
|
Na 100% nevím. Před lety jsem ji od trati viděl a slyšel se v areálu pohybovat. Ale to samé platilo o mašinách z ČD. Obsluha bývá ráno kolem sedmé z Lužné.
Mám ale pocit, že tahle stojí momentálně více v předu než kdy jindy, proto jsem ji blikl.
|
716
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.201.48.25
| | Odesláno Čtvrtek, 10. dubna 2008 - 21:00:01 |
|
ad marta_rak : mt, v tom případě ale s ní jezdějí načerno..dle mojich info nemá revize, papíry, nic... |
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1162
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 10. dubna 2008 - 22:59:17 |
|
To bude tak šest let. Jeden krátký čas stála v rakovnickém depu, asi to stím souvisí. Jináč dík za aktuální info. Má na provoz v průmyslu hlasitou lokomotivní houkačku...
|
Trainzaklancelot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 284
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 10. dubna 2008 - 23:07:54 |
|
neví někdo,proč na Pavlově sundali ceduli hl. Pavlov a teď je tam jenom nová cedule Pavlov?
děkuji předem |
Švl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 112
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pátek, 11. dubna 2008 - 00:11:27 |
|
A) Náhrada matoucího nápisu pro cestující (zastávka se jmenuje Pavlov a ne Hl. Pavlov)
B) Zrušení hradla |
Jeneč
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 217
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pátek, 11. dubna 2008 - 07:35:35 |
|
Švl: Hl znamená hláska a ne hradlo. A platí pouze za A. Hláska se neruší a nebude rušit. |
Wels
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13
Registrován: 2-2008
| | Odesláno Pátek, 11. dubna 2008 - 14:19:24 |
|
Dneska ráno v Rynholci neschopná 812 - odřeknuty Os 2501 Stochov - Praha a Os 9824 Praha - Kladno,
hned potom v Praze 811.082 (opět), nahražená T 466.2165
|
Johny1
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.82.67
| | Odesláno Pátek, 11. dubna 2008 - 15:47:05 |
|
Os2510 Kacice :
|
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1163
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pátek, 11. dubna 2008 - 21:28:54 |
|
Pěkné To fotografuješ ze stožáru - jak se tam držíš. Vytvoř si na tom fleku celou sadu snímků všech typů hnacích vozidel, včetně historických, a v každé roční době, ikdyž chápu, že v třeskutém mrazu...
Takže pro vyjasnění: v PJ Rakovník pod ČD alias "osobkou" jsou, vedle řady 714, jen 742.165 & 348?
|
Pepa_kox
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2716
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pátek, 11. dubna 2008 - 22:48:24 |
|
Marťa: Už to tak vypadá. 742.264 a 275 jsou v Plzni, 115 vyhandlován do Liberce a to je asi tak všechno.
Zapínám rádio, skupina Törr. Pod okny mi šíbuje tranzistörr.
Žatecká bloguje |
|
Michal3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 384
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Sobota, 12. dubna 2008 - 10:57:21 |
|
Dneska jsem zahlídl v Rakovníku na viaduktu (viz fotka od Marti raka s 814) nějakou 742 + Eas + dva nějaké historické osobní vozy(ten na konci bych si tipnul na Ci). Nejspíš jenom posunovali a na nádraží jsem neměl čas jít....
ICQ: 478-647-278
www.masinky.nafoceno.cz
www.masinky2.nafoceno.cz |
|
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1172
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Neděle, 13. dubna 2008 - 21:25:12 |
|
Na to nyní se zpožděním navazuji:
v sobotu dopoledne v 9:50 v žst. Rakovník, se opět po čase objevil Tranďák 742.264, který podle posledních zpráv, brázdil koleje ve východních Čechách. Posunoval sólo mezi krajními vyhybkami a poté najel na soupravu: hytlák+dva staré osobní vozy ČSD. Dvě minuty před desátou dostal tento vlak odjezd ve směru na Odb. Rakona, pravděpodobně jel na Jesenice. U té soupravy stál nějaký člověk s fotoaparátem, možná se ještě něco konkrétního dovíme.
Boužel jsem ve spěchu (cestoval jsem do Chrášťan) bliknul jen toto:
V žst. Chrášťany jsem až dnes večer objevil tuto novinku, možná platí i v ostatních žst. na 126ce:
Abych se jednou nedočkal chvíle, že přestanout prodávat jízdenky i v Rakovníku.
|
Honzaloko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 625
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Neděle, 13. dubna 2008 - 21:33:43 |
|
Proč to ruší??To vůbec nechápu důvod. Stále více i obsazených stanic takto dopadá...
Nevěř každé informaci, kterou na internetu získáš!!
http://www.bery-zeleznice.nafoceno.cz/ |
|
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1174
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Neděle, 13. dubna 2008 - 21:56:56 |
|
Na štěstí je tam ještě výpravčí, mají ušetřenou práci.
Do devadesátých let byly větší zastávky obsazeny staničními dělníky nebo pokladníky. Člověk něco stojí...
|
534.0454
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.177.56.182
| | Odesláno Neděle, 13. dubna 2008 - 22:57:26 |
|
Marťova fotka vytuněné "39" mi připomněla jejího staršího bratříčka "38", kterého jsem potkal na podzim Lužné (13.10.2007). Vypadal jak ementál.  Vždyť jeho MVy a Lak by v květnu oslavili 2 "pětiletku". Neoslaví - bude z něj "nová" generace - "Regína".
A když už jsme u těch Regín tak tady je něco z "1" 
|
749.241
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.26.97
| | Odesláno Pondělí, 14. dubna 2008 - 12:33:04 |
|
Rušení kas ve stanicích:
1) za komerci má výpravčí příplatek, tento se ušetří.
2) reakce na několikeré vyloupení pokladen v menších stanicích.
Rušily se třeba Obrnice (=rasismus?). Neznám výši tržeb např. v Chrášťanech, ale druhová skladba cestujících v okolí větších měst určuje, že tržby ve staničkách po okolí klesají. Důvod je jednoduchý, většina pravidelně dojíždějících jezdí na měsíční a týdenní jízdenky, které si koupí v místě kam dojíždějí. Že se někomu podaří celý týden jezdit načerno i v neprůchozí 810+010 je velmi málo pravděpodobné. |
Prcekzlipy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 126
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pondělí, 14. dubna 2008 - 14:33:03 |
|
Nám bylo řečeno na školení,že v bližší budoucnosti se budou prodávat jen jízdenky,tam kde je čistě osobní pokladna,tj.jen ve větších stanicích.
Důvod je jen jeden a prostý.Další dělení zaměstnanců ČD.Výpravčí mají být také v brzké době přeřazeni a to k SŽDC,a ty nemají s komercí nic společného.Kdežto pokladníci jsou zaměstanci KCOD,podobně jako vlakové čety.A ty si pak sami určí kde se budou nebo nebudou prodávat jízdenky.
Takže velikost tržeb na to nemá vliv. |
Tomášk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1005
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 14. dubna 2008 - 14:51:38 |
|
Velikost tržeb na to vliv samozřejmě má - tam, kde jsou tržby velké, tam je samostatný pokladník a bude tomu tak i nadále.
Tam, kde jsou tržby mizerné, samostatný pokladník není a postupem času tam komerce zmizí. |
Prcekzlipy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 127
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pondělí, 14. dubna 2008 - 15:24:13 |
|
Otázka je co se myslí pod pojmem mizerná tržba.U nás se zrušila pokladna ve stanici s měsíční tržbou něco kolem 40 tisíc kč.Výpravčí tam stejně je,tak nevim proč by nemoh prodávat dál jízdenky,ale to my nevyřešíme  , akorát je to na úkor cestujících.A že výrazně ušetří na zaměstnancích je blbost,akorát bude jezdit víc lidí načerno,aspoň u nás tak tomu je. |
Kubisek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 87
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pondělí, 14. dubna 2008 - 15:58:38 |
|
Mno, vzhledem k tomu, že jenom mzdové náklady na jednoho pokladníka (coby samostatnou osobu) jsou ve výši zhruba 15-20 tisíc Kč, je tržba 40 tisíc za měsíc opravdu mizerná.
--
Já se práce nebojím, klidně si k ní i lehnu.
Vlajkovou lodí železnice v Praze a okolí je Žabotlam.
Největší kolejový nesmysl je Chalupoida. |
|
Jeneč
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 218
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pondělí, 14. dubna 2008 - 16:17:03 |
|
Po zhruba šesti letech dnes jela poprvé lokomotiva z Kladna Dubí do Vinařic. Vezla tam malou, myslím 211 po opravě. Fotky jsou mobilem při návratu zamračené z Vinařic na přejezdu "Na cikánce". (Kubeck) |
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1176
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pondělí, 14. dubna 2008 - 16:29:24 |
|
Neoslaví - bude z něj "nová" generace - "Regína"?: takže i na 0.038 také došlo, po ódéeskové 0.037
Dnes jsem z Rakony spatřil v půl druhé odjíždět z Rakovníka na 126ku Tranzoše 742 v čele několika šedých cisteren do Hořesedel...
|
Johny1
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.82.67
| | Odesláno Pondělí, 14. dubna 2008 - 16:59:14 |
|
Na Kladne stoji vozy Es urcene pro Most. Nevi nekdo kdy to pojede? |
Poručík_pihrt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 791
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pondělí, 14. dubna 2008 - 17:04:18 |
|
Johny1 Co je natom mimořádného? Pojede to na Mn do Kralup a pak to pojede na Pnku do Mostu.
| Vše jde dokázat, stačí najít cestu. |
|
Jakub_helmich
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 78
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pondělí, 14. dubna 2008 - 18:22:49 |
|
Jeneč, tam se bude provozovat nějáký nákladní provoz? |
Michal3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 387
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pondělí, 14. dubna 2008 - 18:30:09 |
|
Jeneč: To koukám 751 ve Vinařicích To bych chtěl taky vidět. Neměl by někdo víc fotek?? Nejlepší by byla přímo z Vinařic ale budu rád za jakoukoli...
ICQ: 478-647-278
www.masinky.nafoceno.cz
www.masinky2.nafoceno.cz |
|
Trainzaklancelot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 286
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pondělí, 14. dubna 2008 - 19:43:31 |
|
asi by zde měl Jeneč upřesnit, o co ve Vinařicích jde, když už Vás navnadil...nechám to na něm... |
Sag
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 535
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pondělí, 14. dubna 2008 - 23:33:30 |
|
Meziměstí : dneska k vám asi něco odjelo
| www.vlakybroumov.estranky.cz |
|
Jeneč
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 219
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Úterý, 15. dubna 2008 - 09:40:31 |
|
Bohužel jsem se do Vinařic nedostal. Jsem rád, že jsem zvládnul aspoň ten návrat. Bavil jsem se s těma chlapíkama na přejezdu, prý se do Vinařic teď bude jezdit častěji. Co tam budou vozit ale nevím. Možná má přesnější info Trainzaklancelot.  |
Honzaloko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 626
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Úterý, 15. dubna 2008 - 10:48:52 |
|
Johny1: To asi pojede přes Ústí,že? Ne kratší trasou přes Slaný po 110.
Nevěř každé informaci, kterou na internetu získáš!!
http://www.bery-zeleznice.nafoceno.cz/ |
|
Kpy
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.233.139.246
| | Odesláno Úterý, 15. dubna 2008 - 11:10:30 |
|
Před časem proběhla v jiném vlákně informace o prodeji Vm od "vojáků". Po několika telefonátech jsem zjistil, že i z Vinařic se jedna prodala. SOŽ prý bude rušit nějakou základnu na Moravě a naopak Vinařice mají dojík k "rozkvětu". Proto prý ta obnova trati. Tolik zjištěné info (cca 3/4 roku staré....)
Dnes by měla SOŽ (snad?) vlastní celý úsek z Kladna Dubí až do Vinařic. |
Hostivice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Úterý, 15. dubna 2008 - 11:42:25 |
|
V novem nazvu vlecky je nyni "stredisko ZOZ MD Vinarice". Zatim presne nevim, jak tuto vlecku zapojit do zdvoukolejnene trati od Ostrovce, uvidime. Zde foto z Dubi ze vcerejska:
napred cekani se zasilkou pred vjezdem na 3 kolej
a hura do 15 promili na Vinarice
|
Johny1
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.82.67
| | Odesláno Úterý, 15. dubna 2008 - 12:36:13 |
|
Na Rakovnik jede soda - krizovala se Sp1893 na Stochove 751.232 + 751.165 |
Kpy
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.233.139.246
| | Odesláno Úterý, 15. dubna 2008 - 12:36:48 |
|
Takže vlečku (nebo jaký to má dnes status) Dubí-Vinařice vlastní MD ČR a SOŽ ji má v pronájmu (provozuje ji) a stará se o ni? Počítám, že licenci na osobní dopravu tam asi nikdo nemá ....... |
Hostivice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Úterý, 15. dubna 2008 - 13:24:50 |
|
Kpy - pozemky pod vleckou jsou prevazne statni, i kdyz par pozemku patri Kladnu nebo soukromnikum - to je klasika. Vlecka (koleje, navestidla apod.) je stavba, ta muze mit jineho vlastnika nez pozemek, jak je to zde nevim.
SOZ ma licenci na provozovani drazni dopravy - nerozlisuje se jestli nakladni nebo osobni. SOZ je byvale zeleznicni vojsko, ted ma na starosti cast statnich hmotnych rezerv a jedno stredisko je ve Vinaricich.
Doufam, ze jsem nevyzradil statni tajemstvi. Ale na plany co s vleckou do budoucna jsou tady vetsi experti, i kdyz ty plany jsou mozna tajnejsi nez to ZOZ MD... |
Kralupan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1149
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Úterý, 15. dubna 2008 - 14:17:50 |
|
tak to prasátko, jsme viděli v sobotu v nějakém nákladu v Krpech na ranžíru... v poledne už muselo být někde mimo pač jsme ho už neviděli...
Johny1: to ale není asi ta soda co má na fotce Sag ne?? nebo jsou tak rychlí jo?? |
Kpy
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.233.139.246
| | Odesláno Úterý, 15. dubna 2008 - 14:40:09 |
|
Hostivice: Ono není co tajit. Vše je na internetu. SOŽ má docela slušné stránky, včetně fotek všech středisek. A na katastrálních mapách lze najít vlastníka pozemků pod trasou, což jsou převážně Státní hmotné rezervy. Zbytek pak SŽDC. Nikoho jiného jsem v trase nenašel.
No ale odbočka na Mayrovku, tak to je mix. Mapa tvrdí mimo ČD, SŽDC a opět SHR se o nákladiště dělí ještě dvě soukromé osoby (pozemek kolejiště nákladiště mimo "hlavní" kolej na Vinařice). No a vlastní úsek od nákladiště až po důl, tak mapa tvrdí OKD. Docela dost vlastníků na možnou dohodu o obnovení provozu. Snad jediné plus, že všechny pozemky mají stále "způsob využití" - dráha. |
Johny1
Neregistrovaný host
Odeslán z: 147.33.1.59
| | Odesláno Úterý, 15. dubna 2008 - 16:19:32 |
|
Kralupan : Nemam nejmensi tuseni |
Husardrago
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 2-2008
| | Odesláno Úterý, 15. dubna 2008 - 17:16:11 |
|
No to koukám. Pozemek pod kolejí do Vinařic patří státu. Ano část po jedné již snesené koleji patří p. Vyšatovi. Co se týče dalších pozemků patří momentálně všechny OKD I.M.G.E , což je dceřiná společnost OKD. Jinak co se týče vlečky na Mayrau, tak tam své aktivity vyvíjí MDT. Pokud je tam něco řečeno k jiné osobě (Což nevím kde jste vzal), tak si tam nelegálně chtěl zabrat pozemek jistý p. Zach, kterého mají všichni v okolí včetně p. starosty rádi jako osinu v prd.. . Ale vzhledem k tomu, že chodí nejen s panem Bendlem na tenis, spousta věcí mu prochází bez jakéhokoliv povšimnutí.
Myslím, že k aktivitám MDT zde řekne víc Lancelot.
Jen dodatek. S T211 SOŽ se bude jezdit cca 3x do měsíce. Po trati z Vinařic na Cikánku bude jedzit drezína Vm52 a to častěji, z důvodů různých krádeží traťového materiálu.
Ad Hostivice:
SoŽ má licenci pouze a jen na nákladní dopravu. Ne na osobní. Navíc by museli požádat DÚ o vyjímku na tuto trať a to prý dělat nebudou.Co vím od Lancelota, mělo původně MDT jezdit na licenci SoŽu ale nebudou a budou jezdit na svojí. Pozemky pod tratí jsou státu.
Zde uvadím fakta, aby se tady zas neplodily nesmysli, jak je zvykem.
Trať patří Státu - ministerstvu obrany a SSHR
Provozovatel je - Sož. |
Jeneč
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 220
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Úterý, 15. dubna 2008 - 17:55:44 |
|
Hostivice: Zdvoukolejněné tratě do Ostrovce???
To má být co? Slyšel jsem, že by se rychlodráha měla protáhnout do Dubí, ale ne dvoukolejně. Z Ostrovce by měla zůstat jen jedna zatrolejovaná kolej. |
Bručoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 371
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Úterý, 15. dubna 2008 - 18:39:04 |
|
Jeneč: To se bude trolejovat celá stanice Dubí, nebo jen vybrané koleje?
Mmch., to už by možná mělo smysl zatrolejovat to až do Kralup kvůli nákladům.
(Příspěvek byl editován uživatelem Bručoun.) |
Trainzaklancelot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 287
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Úterý, 15. dubna 2008 - 19:52:45 |
|
ale sšzd nemá s vlečkou na vinařice nic společnýho.... |
Hostivice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Úterý, 15. dubna 2008 - 20:38:56 |
|
Jeneč: zatím je to všechno ve stadiu úvah. Musí se vyjasnit co dál s Poldovkou. Pokud bude nahrazena smíšenou funkcí a bydlením, jak si to přeje město Kladno a vznikne tam sídliště (celek) pro 5-10 tis. lidí, pak mají dvě koleje smysl. Jinak je to skutečně otázka. |
Trainzaklancelot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 288
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Úterý, 15. dubna 2008 - 20:55:09 |
|
dobrá na Vaše přání zde uvedu celou pravdu o vlečce na Vinařice. V první řadě trať na Vinařice má klesání 35promile,nikoliv 17. 17 promile je v úseku Kladno Dubí-Tuháň, dále do Vinařice je 35 promile(tomu se i já divím).Vše mám ale doloženo papíry z dú. Co se týče pozemků- ano, Husar Drago má pravdu- část pozemků pod snesenými kolejemi v bývalé žst Tuháň patří p. Vyšatovi. Ale jinak pozemky pod kolejemi v úseku Tuháň-Vinařice patří kompletně SSHR.co se týče dopravy- ano, budou zde jezdit dresíny VM52 z důvodu,že se ztrácí v průměru 80 šroubů týdně, což je moc. čili dresínky budou jezdit 4krát denně.ale ještě se nepřepravili do Vinařic.co se týče t211, tak původně mi bylo řečeno každý den, poté jednou týdně, poté jendou měsíčně.čili nevím to přesně,ale nyní dle sposledních informací by se mělo s t211 jezdit alespon jednou týdně.ale zatím je t211 neprovozní-údajně kvůli převodovce-proto nemohla jet sama.vlečka je nnyí of. sjízdná, projela po ní dokonce i podbíječka z Kladna Dubí na Tuháň, což nikdo z Vás asi nezaregistroval...vlečka se of. nazývá: Kladno Dubí-nákladiště Tuháň-SSHR Vinařice.SSHR patř pod ministerstvo obrany,které má dole pouze nějaké věci(nechci rozvádět-přísně tajné!!!).Dopravde je of. SOŽ, které je také správcem vlečky. Vlečka má licenci pouze pro nákladní dorpavu, nikoliv pro osobní. nyní mayrau:
co se táče této vlečky, tak na této vlečce vyvíjíme jisté aktivity my (MDT),což je vidět na náspu,kde rychle mizí křoviska a různé nálety.i místní občané se zapojují..vlečku chtěl původně vytrhat p. Zach, který chtěl postavit u tělesa vlečky zoologickou zahradu, proti čemuž se bouřili zahrádkáři a i pan starosta. nakonec díky nám z jeho záměru sešlo, protože starosta nám vyjádřil plnou podporu a pozemky okolo vlečky neodprodal. pozemky pod vlečkou a okolo patří firmě OKD IMGE a.s., ale nyní je převádí jisté firmě i s vlečkou. naše postavení na vlečce a roli nebudu komentovat bohužel- poznáte sami. skanzen Mayrau se bude prodávat jisté firmě také, ale ta s vlečkou nepočítá. proto vlečku dostane jiné s.r.o., které nechci jmenovat, ale věřte tomu, že doprava na vlečce bude.co více říci? snad jen, že jsme se pokusili poučit z chyb u ostatních spolků a vše musí být na papíře a věřte tomu, že v tomle státě získat papír je umění, proto prosím strpení s první jízdou...moc okolností najednou se seběhlo...pokud máte ješrtě dotaz, rád zde odpovím, ale snad jsem na nic nezapomněl.... |
Trainzaklancelot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 289
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Úterý, 15. dubna 2008 - 21:10:56 |
|
co setýče licence SOŽ- ano, má licenci pouze a jen pro nákladní dopravu, nikoliv pro osobní. a MDT nikdy na licenci SOŽ jezdit nebude. Díky jisté osobě je ohrožená i doprava v úseku Tuhán-Vianřice, protože ona osoba si nepřeje, aby kdokoliv jiný jezdil v tomto úseku. Ale naděje stále žije díky starostům obcí, kterých se to týká, protože zájem o dopravu z naší strany, kdy jsme přišli s tímto nápadem žije a máme plnou podporu z jejich stran. o dopravu na vlečku měl zájem jistý spolek(nebo spíše firma), kterým zjevně nestačí, že mají dost problémů se svojí tratí, hrajou si na chudáčky, když zažádají o dotaci 250 000kč na středočeským kraji(ve výsledku dostli jen 60000 s velkým pláčem- důvod: "my to rozdělujeme mezi x obč. sdružení ty 2 000 000 a vy chcete tolik?")a navíc jim Čd vše dotuje- dopr. cestu, zaměstnance atd...to vědí i starostové obcí, pracovníci skanzenu i samotná OKD IMGE a.s., proto jejich návrh rychle smetla ze stolu. ale stát se může cokoliv. my máme přednost, protože jsme vše začali a makáme na tom. zdržení nastalo proto, že někdo, i když to nebylo v jeho pravomocíchh, nám sdělil, že se skanzen prodává a my můžeme začít pracovat až po odprodeji, tj za cca půl roku. Tak práce znovu začaly až 13.4. bohužel....ano, pozemky mají stále využití dráha, ale jiné ani mít nebudou..nebojte se...a vlečku Dubí-Vinařice budeme udržovat my společně s SOŽ dle dohody, která vzniká...ale nikdo neví, jak to vlastně bude- my máme šibeniční termín na zprovoznění vlečky a SOŽ je překvapná, že jsme vše dali dokupy tak rychle a sami nevědí, co vlastně na náš záměr nyní řící, protože nyní úplně obracejí svojí řeč...čili se modlíme, aby to nedopadlo jako u KPL a aby jsme mohli využít celou délku vlečky....zatím nic více neřeknu..pokud něco, rád zde odpovím... |
strašidlo
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.2
| | Odesláno Středa, 16. dubna 2008 - 07:38:16 |
|
strašidlo
Lanzelot:
Že se prodává skanzen- to už se ví dávno- protože chybí peníze na jeho provoz a město to odmítá dotovat.
Když čtu tvé příspěvky - proč to nekoupíte vy jako MDT - vypadáš tady jako milionář. A víš co to je dotace 250 000 Kč? Pro ty co neznají hodnotu peněz asi dost- jinak je to jako plivnutí.
Máš asi dost informací, ale nevíš vše...
Vám se ztratil čtverec jako MDT, Saxi Vás chce dát k soudu , to až začnou jezdit MUV dolů - aby si je pěkně hlídali.
A ty když to zde čtu- moc věříš co ti kdo napovídá a také mám informace, že na vašich stránkách ( ikdyž prý starých vás někdo napadá, že jste spronevěřili peníze ).
}
....zatím nic více neřeknu..pokud něco, rád zde odpovím... - co to je - nepovím řeknu- přemýšlěj co píšeš
Nechám toho- tady jde o to se něco dozvědět a ne prát špínu.}} |
johnny.c
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.208.100.44
| | Odesláno Středa, 16. dubna 2008 - 09:14:52 |
|
Trainzaklancelot - o té podbíječce samozřejmě vím, dokonce tady je mnoho fotek, jenže ten dotýčný, který to sem dával to dal do jiné sekce
https://www.k-report.net/diskuse/messages/28/140258 .html#POST944831 |
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1179
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Středa, 16. dubna 2008 - 11:03:28 |
|
Na Rakovnik jede soda - krizovala se Sp1893 na Stochove...: ta souprava stojí v Řevničově.
V čase 7:06 z vlaku spatřeno Lego 708.001 posunující v areálu RAKO III.
Ráno na zhlaví v PJ Rakovník posunovala 742.026 s přípojnými vozy 010.
Na záloze ve stanici 742.385.
|
Trainzaklancelot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 290
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Středa, 16. dubna 2008 - 16:37:27 |
|
ad strašidlo: kdo se ptal na Váš názor? je tato sekce snad nazvaná "kritika Lancelota?" a co je vůbec Vám do toho, jestli sem milionář, nebo ne? na fotky sem Vám byl dobrej co? ale teď? teď když máte fotky, tak se rád do mně opřete..ideální...
a co se týče Vašeho dotazu, proč nekoupíme skanzen my, tak odpovím jen jedno- nasr... já nejsem horník, ale železničář a o skanzen mi nejde...a prominte, ale i když se to ví dávno, že se skanzen prodává- Vy víte snad, kdo ho měl kupovat a kdo ho má kupovat?a co se týče těch 250 000- když budete mít na stole 2 000 000kč a máte je rozdělit mezi 130 neziskových organizací, tak to rozdělíte 250 000, 8000, 1000, 1 kč atd? pak kdo má co mluvit o inteligenci...a když mluvíte o infomracích, když jich mám teda tak málo, tak Vy jistě víte, komu se prodává vlečka, komu se prodává skanzen, jakou roli hrajeme my atd...
a že se ztratil čtverec? hm, o tom mluvit nebudu, protože bych tu byl do rána, ale když se ztrácí v průměru 80 šroubů týdně a po doplnění tam sedí cikán u přejezdu a osekává přivařeniny, aby mohl dostat šroub ven, tak to asi svědčí o krádežích..a nedávno jsme měli tu čest s PČR, protože jsme dopadli pachatele při činu. pokud si myslíte, že v tom nějak máme prsty- zavolejte si dolů do Vinařic p. Štáfkovi a on Vám podá přesnější info o pachatelích krádeží...ano, někdo nás na starých stránkách napadá za zpronevěru, ale "babské kecy" od lidí, kteří mají 10% informací a to ještě k tomu z nesmyslných drbů miluji...
co více říci? že by ste se spíše Vy měl uklidnit a neustále mě nenapadat..pouze jsem podal vyjádření, jak je to s vlečkou... |
Cert007
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 3-2008
| | Odesláno Středa, 16. dubna 2008 - 18:30:37 |
|
Zdravím všechny příznivce železnice,
nedávno jsem se na těchto stránkách ptal na železnice u dolu Perun, jednalo se mi nejen o vlečku z mutějovického nádraží, ale i úzkokolejku z dolu Perun I na Perun III, před týdnem jsem si obě dráhy prošel a zdokumentoval jejich současný stav, má-li někdo zájem se podívat, může zadat-
http://zrus-zan-zel.blog.cz/0710/zeleznice-mutejovice-perun
a úzkokolejka-
http://zrus-zan-zel.blog.cz/0804/uzkokolejka-dul-perun-i-dul-peru n-iii
také bych se chtěl zeptat odborníků na dané téma, nebo pamětníků na zahájení provozu a ukončení provozu na obou dráhách, na netu jsem nic bližšího nenašel
s pozdravem všem příznivcům železnice Jan Šťastný |
Johny1
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.82.67
| | Odesláno Čtvrtek, 17. dubna 2008 - 16:44:14 |
|
Na Kladno miri dvouhlavy Mn85119 |
