Autor |
Příspěvek |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 44130 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pondělí, 18. srpna 2008 - 14:36:28 |
|
Dneska na Bezdrevu 749.134+Bt+BDs+Bdt279.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1364 Registrován: 6-2006
| Odesláno Pondělí, 18. srpna 2008 - 16:05:48 |
|
9.134 Paráda Už jsem dostal SMS od Michala3. Dík. Zítra po noční si zajedu někam na 126ku. V sobotu jsem prskal, že kvůli vytrvalému dešti nemohu k chrášťanům na trať (ani na páru na Kolešovce). V neděli onoho slunečného rána jsem pro změnu zaspal a v půl šesté bylo opět pod mrakem, ale pozdě večer doma, jsem si v sousední diskusy přečetl, že na Bezdrevech jely opět Koťátka 842.016 a 842 030. Vůbec víkend stál za starou bačkoru, ale dnes se karta opět obrátila. V Krupé jsem měl dnes (kolem půl jedné) štěstí na vracející se návoz z Oseka do Lužné Hrozná představa uvědomit si, že po 13 prosinci už na trati 126 velkou motorovou lokomotivu a vůbec nic z Českých Budějovic neuvidíme. Možná jen v červnu tak muzejní T 478.3101 nebo (pokud to rozjezdí) 751.007, když nebude Pišta, na postrku parního vlaku z Loun do Lužné a zpět.
|
749.241 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.38.250
| Odesláno Pondělí, 18. srpna 2008 - 16:52:51 |
|
Taková už je doba...aspoň si pořádně nafotíš 742 na nákladech Rakovník-Beroun. Příští rok si třeba pan Velkopodnikatel vzpomene, že výroba pomocí cvičených opic v džungli je levnější než v Rakovnické Rakoně a bude další okresní město bez nákladní dopravy. |
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1365 Registrován: 6-2006
| Odesláno Pondělí, 18. srpna 2008 - 18:18:26 |
|
Dnes stejně jako ve čtvrtek jsem viděl odjet Mn z rakovnické žst. (742.153+Gags, minule plošinový vůz) na Lubnou již v 17:45
|
Michal3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 592 Registrován: 4-2007
| Odesláno Pondělí, 18. srpna 2008 - 18:57:08 |
|
Já jsem musel jet pomoc něco k babi a vrátil jsem se až teď takže 749.134 nemam Ale zejtra odjížídm ráno k tetě do Plzně tak skusím dědovi říct jesli by sme nejeli tak ňák aby to vyšlo na bezdrev abych si tu 134ku bliknul Jinak to že na 126ce neuvidíme už žádnou velkou mašinu je fak škoda no, ale co se dá dělat, život pude dál. Jinak Marťo, podívej se do mailu posílám jednu lepší zprávu když je tu špatná o bezdrevu.
ICQ: 478-647-278 www.masinky.nafoceno.cz www.masinky2.nafoceno.cz www.diesloveloko.wbs.cz |
|
Vodis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 324 Registrován: 12-2006
| Odesláno Pondělí, 18. srpna 2008 - 19:56:16 |
|
Fíra dával barče 134 řádně do těla! Mimo foťáků nastražte i uši!
Jen se neposer, papundekle.... |
|
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1366 Registrován: 6-2006
| Odesláno Pondělí, 18. srpna 2008 - 21:23:09 |
|
Přátelé, počátkem roku se zde debatovalo, že se od nového grafikonu mají na 120tce (a i jinde) objevit na R nová "Desira" a mezi Lužnou a Chomutovem trojdílné Regionovy. Nebo případné dálkové řízení mezi Rakovníkem a Kladnem? Jak to vypadá pro Buštěhradku a co jste v kuoárech kdo zaslechly? Michal3: no a dnes v 18:00 bylo světlo.
|
Jeneč
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 303 Registrován: 12-2006
| Odesláno Pondělí, 18. srpna 2008 - 23:50:26 |
|
V návrhu grafikonu měly původně všechny rychlíky z Prahy do Rakovníka plánovanou řadu 842.7.Teď je u všech řada 832. Sp z Lužné do Chomutova jsou všechny 814.0 Os a Sp Praha - Kladno mají z 90% řadu 814.0, nebo 814.2. Rychlíky z Prahy do Budějic přes Příbram, které mají být turnusově provázány s Rakovnickými R, mají taky plánovanou řadu 832. Myslím, že stále platí, že poslední rychlík z Rakovníka (1299) po příjezdu do Prahy odjede do Vršovic do depa a ráno najíždí na první R 1242 do Budějovic. A na poslední rychlík z Prahy do Rakovníka (1298)naopak přejíždí souprava z hlaváku přes Libeň od rychlíku od Budějovic (1255). |
Vrbam
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1766 Registrován: 7-2003
| Odesláno Úterý, 19. srpna 2008 - 00:20:09 |
|
Před hodinou zřejmě přibublal postrk od šutrů. Docela zajímavý konzert na sídlišti. |
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1367 Registrován: 6-2006
| Odesláno Úterý, 19. srpna 2008 - 09:42:13 |
|
Na vlečce areálu P&G Rakona nově Lego 708.009 Jak jsem se večer k ní blížil a viděl z ní pod umělým osvětlením jen kousek, bylo to jasné, ten vyšisovanej červenej lak od sluníčka ji prozradil. 009 je posledních několik let známá z berounského výkonu a Mn odtud do Roztok u Kř. a zpět. Objevila v Rakoně po 5 letech, kdy tam sloužila pod ČD s kolegyní 704.002. Jeneč: prostě radikální změna. Máme se nač těšit. Michal3: jak dlouho stála Barča 100vka v žst. Roztoky, když jsi ji tam bliknul? Minutu, něco přes? Dík.
|
Vodis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 325 Registrován: 12-2006
| Odesláno Úterý, 19. srpna 2008 - 10:28:36 |
|
Marťa rak: Rakonská 708 má údržbu, proto byla z Berouna v sobotu odpoledne přivezena do Rakovníka 009, místo ní je v Berouně na 3. záloze bangle tuším 354 z Prahy.
Jen se neposer, papundekle.... |
|
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4633 Registrován: 8-2004
| Odesláno Úterý, 19. srpna 2008 - 14:17:13 |
|
Jeneč, Marťa, ad.: Mám obavy, že to s těmi 832 (Desira) nebude tak horké - minimálně v úvodu GVD. (Tudíž očekávám náhrady všeho druhu.)
Osidla geniality: Žádný šéf nebude zaměstnávat člověka, který má ustavičně pravdu (a proto jsem raději občas natvrdlý nebo plácám nesmysly ). |
|
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1368 Registrován: 6-2006
| Odesláno Úterý, 19. srpna 2008 - 14:41:32 |
|
(Tudíž očekávám náhrady všeho druhu.): k mému uchu se dokonce donesly uvahy o zápůjčce 754 z Moravy.
|
Vrbam
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1767 Registrován: 7-2003
| Odesláno Úterý, 19. srpna 2008 - 15:06:32 |
|
To teda pokud nebude 754+954 tak jsem zvědav jak to bude stíhat obraty a takty. |
Vodis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 326 Registrován: 12-2006
| Odesláno Úterý, 19. srpna 2008 - 15:09:46 |
|
Brejle by prý měly být ze z Plzně...
Jen se neposer, papundekle.... |
|
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1370 Registrován: 6-2006
| Odesláno Úterý, 19. srpna 2008 - 16:54:03 |
|
Zaměstnanci ČD v Rakovníku jsou železniční fandové do morku kostí Až na ten gumokol, ale má ho pěkně udržovaný. Ještě tam nikdo mívá stejně pěkně zachovalého Trabanta Combi.
|
Johny1 Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.82.67
| Odesláno Úterý, 19. srpna 2008 - 17:22:07 |
|
R892 - Bezdrev - Roztoky u Krivokátu 19.8.2008
|
Vodis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 328 Registrován: 12-2006
| Odesláno Úterý, 19. srpna 2008 - 17:26:29 |
|
Marťa rak: Trabant je tenhle: http://www.trabime.cz/trabi.php?id=3&aid=1113&sid=1 ...a je můj.
Jen se neposer, papundekle.... |
|
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1371 Registrován: 6-2006
| Odesláno Úterý, 19. srpna 2008 - 17:46:20 |
|
Přesně, stylová je i ta dobová vlaječka států varšavské smlovy či RVHP, už nevím.
|
jan2 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.38.133
| Odesláno Úterý, 19. srpna 2008 - 18:11:46 |
|
Místo desir by mohly vymyslet ČD následující řešení: Pokud budou na Sp a Os vlacích jezdit Regionovy, pak zůstanou částečně nevyužité soupravy 714+3x021. Kdyby se vůz 021 upravil na řídící (921), mohla by na rychlících jezdit vratná souprava 714+021+021+921. Navíc by bylo možné upravit jeden oddíl ve voze 921 na 1. třídu. Stačilo by tramvajové sedačky Fainsa Ariane potáhnout červeným plyšem a doprostřed dát kus koberce. Další oddíl by mohl být upraven pro kola (podobně jako u bývalých vozů BixPost). Pak už by tato sqělá souprava neměla chybu. Navíc - takto ušetřené sedačky z kolooddílu by mohly posloužit k přestavbě dalšího vozu Bvt. A tato souprava by mohla jezdit i na rychlících Praha - České Budějovice. Nakonec na Bezdrevu v trase České Budějovice - Beroun - Most již vozy 021 jezdily za motorovým vozem 842. Akorát by museli představitelé vedení z nábřeží vydat rozkaz, aby "mistři" v Kladně soupravy nerozpojovali. Mohlo by dojít k situaci, jako včera ráno, kdy rozpojili soupravu od vlaku 9823 a už ji nedokázali správně spojit. Výsledkem bylo zneprovoznění celé soupravy a odřeknutí vlaku 9823. Přímý vůz od vlaku 9823, který dále pokračuje jako Os 25903 jel samostatně s bonusem +35 min. a zpoždění zasáhlo i další vlaky. Ve finále by mohly ČD použít ušetřené peníze za nákup Desir na jiné účely. |
Klimi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 176 Registrován: 12-2006
| Odesláno Úterý, 19. srpna 2008 - 19:41:08 |
|
Ehm, vozy 021 na rychlíky? Díky nechci... A nějaké úpravy jsou úplně sci-fi... |
Vrbam
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1768 Registrován: 7-2003
| Odesláno Úterý, 19. srpna 2008 - 19:52:20 |
|
jan2: Hm, bez reko 714 jaksi dost sci-fi. 714 neumí být řízena ani snad nemaj 2členna. |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 44167 Registrován: 4-2003
| Odesláno Úterý, 19. srpna 2008 - 20:12:30 |
|
Dneska do Mostu 749.134, zejtra souprava od Bezdrevu otočí na R 897/8 a do Mostu se podívá se soupravou 749.100.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Jeneč
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 304 Registrován: 12-2006
| Odesláno Úterý, 19. srpna 2008 - 20:47:23 |
|
Taky jsem zaslechl cosi o zpoždění dodávky Desir o nějaký měsíc. V tom případě myslím nebude v silách ČD grafikon vyjezdit. Krátké jízdní doby, obraty na Masně cca 10 min. Uvidíme s čím se nakonec dráhy vytasí. Zhruba před měsícem vyšel v Železničáři článek o tom, jak se na trati Praha - Kladno - Rakovník úplně zlepší doprava jak tu budou jezdit jen samé nové jednotky. |
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1373 Registrován: 6-2006
| Odesláno Úterý, 19. srpna 2008 - 20:47:36 |
|
MZ: Paráda, dík za echo. Jen aby počasí nezlobilo.
|
Kralupan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1324 Registrován: 6-2006
| Odesláno Středa, 20. srpna 2008 - 00:51:03 |
|
kolem jedenácté v noci svážel cecek 382 prázdné polské wapky od Kladna do Kralup. Je už někde na obzoru to plné uhlí o němž tady někdo nedávno psal?? |
S200
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1039 Registrován: 4-2006
| Odesláno Středa, 20. srpna 2008 - 08:17:38 |
|
Kralupan: Jedno ložené uhlí do Žehrovic (27 Fals) vyrazí z výchozí stanice zítra kolem 20:00, takže počítám, že z Kralup do Žehrovic by mohlo jet někdy v sobotu. |
johnny.c Neregistrovaný host Odeslán z: 88.208.100.44
| Odesláno Středa, 20. srpna 2008 - 08:27:09 |
|
se zeptám, to se vyplatí nakupovat uhlí v Polsku? To je tam levnější než u nás? Pamatuju si dobu - tak 2 roky zpět, kdy tam vozilo uhlí OKD a od té doby už pouze uhlí z Polska. |
S200
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1040 Registrován: 4-2006
| Odesláno Středa, 20. srpna 2008 - 08:53:39 |
|
johnny.c: To záleží na spustě faktorů, hlavně je nutné si uvědomit, že existuje spousta druhů uhlí a mezi těmi druhy uhlí jsou dost výrazné rozdíly v ceně. Pak taky hrají velkou roli náklady na dopravu, ale v případě vozby do Kamenných Žehrovic z Ostravska nebo Polska to není velký rozdíl, protože ty doly jsou blízko sebe. A jen tak pro zajímavost: vozí se uhlí nejen z Polska do ČR, ale také z ČR do Polska. A kdyby se to nevyplatilo, tak se to nedělá. |
S200
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1041 Registrován: 4-2006
| Odesláno Středa, 20. srpna 2008 - 10:51:35 |
|
Tak změna, těch 27 Fals do KŽ pojede o den později. |
Kralupan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1325 Registrován: 6-2006
| Odesláno Středa, 20. srpna 2008 - 13:30:27 |
|
S200: díky za info, uvidíme co se s tím bude dát dělat |
pepi2 Neregistrovaný host Odeslán z: 80.188.92.133
| Odesláno Středa, 20. srpna 2008 - 19:04:55 |
|
Na Bezdrevu tlumičová 749.247-3 a navíc s laksnim fírou! |
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1375 Registrován: 6-2006
| Odesláno Středa, 20. srpna 2008 - 20:32:30 |
|
Také jsem si všiml, těšil jsem se na 100ku a na koncert V Berouně u os.n. večer spatřeny mimo jiné Tranzoš 742.354 a Lego 708.001. Žst. Nižbor bez obsluhy, ačkoli nějaký vyhybkář nás na zhlaví u přejezdu zdravil. Vjezd a odjezd vlaku na stůj a vchod do dopravní kanceláře byl zamčen mříží. Mimochodem, ve kterém roce byla v tamní žst. snesena vyhybka a vlečka do sklárny a nemáte nějaké fotografie kvůli připomenutí? Tam je to roky tak důkladně zakamuflované až jsem měl pochybnosti, zdali tam nějaká spojka byla. Až dnes ve vlaku nějaký cestující partnerce říkal, že byl ve sklárně, když tu vlečku rušily. Dík.
|
Pes38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1754 Registrován: 11-2005
| Odesláno Středa, 20. srpna 2008 - 23:10:43 |
|
navíc s laksnim fírou! "laksnim"? Co si mám pod tím představit? :-)
Jen ať si pindá, na to my jsme zvyklí. ICQ 311-297-744 |
|
Spanihelf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1009 Registrován: 9-2007
| Odesláno Středa, 20. srpna 2008 - 23:32:02 |
|
jan2: ještě by to chtělo navýšení rychlosti na Vmax 100 km/h a bylo by to snad komplet |
Johny1 Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.82.67
| Odesláno Čtvrtek, 21. srpna 2008 - 10:50:04 |
|
R892 - Bezdrev - Křivoklát 21.8.2008
|
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4642 Registrován: 8-2004
| Odesláno Čtvrtek, 21. srpna 2008 - 17:04:30 |
|
Jan2: Navrhnout, vyrobit, odzkoušet a schválit prototyp, objednat a vyrobit sérii nových vozidel za sotva čyři měsíce! To je fakt hodně odvážný návrh! P.S. S 021 leda do Tlumačova!
Osidla geniality: Žádný šéf nebude zaměstnávat člověka, který má ustavičně pravdu (a proto jsem raději občas natvrdlý nebo plácám nesmysly ). |
|
Pepa_kox Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3363 Registrován: 9-2005
| Odesláno Čtvrtek, 21. srpna 2008 - 17:09:05 |
|
Jo, anebo vysadit sušený pampeluchy a začít vypalovat nějaký kvalitnější matroš...
Sázavu už nechci víc, Bezpráví se mi protiví, s tou Lužnou jsem to přehnala a ta Novina je šílená, jen Žatecká to může být Žatecká bloguje |
|
Johny1 Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.82.67
| Odesláno Čtvrtek, 21. srpna 2008 - 19:00:06 |
|
Dnešní R893 - 749 100-4 |
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1378 Registrován: 6-2006
| Odesláno Čtvrtek, 21. srpna 2008 - 19:27:54 |
|
R892 - Bezdrev - Křivoklát 21.8.2008 opět Jsi nezklamal. A já ráno v něm seděl, boužel jen do Berouna. 100kou jsem jel zpět a tentokrát fíra laksní nebyl.
|
Johny1 Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.82.67
| Odesláno Čtvrtek, 21. srpna 2008 - 19:37:12 |
|
Tady R893 obrazem v useku Nizbor - Zloukovice :
|
Vrbam
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1769 Registrován: 7-2003
| Odesláno Čtvrtek, 21. srpna 2008 - 19:47:55 |
|
|
Michal3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 593 Registrován: 4-2007
| Odesláno Čtvrtek, 21. srpna 2008 - 22:33:34 |
|
Marťo je to se spožděním, asi ti to už k ničemu nebude ale to je jedno. V Roztokach je to ak tak vyběhnout před vlak, vrátit do vlaku už by si se nestihl. Tady je ranní bezdrev 19.8. sice nesvítilo slunce na čelo ale nechtěl jsem do toho dědovi kecat.
ICQ: 478-647-278 www.masinky.nafoceno.cz www.masinky2.nafoceno.cz www.diesloveloko.wbs.cz |
|
jan2 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.12.148
| Odesláno Pátek, 22. srpna 2008 - 18:08:07 |
|
Klimi, Vrbam, Spanihelf, Hroch: Ten můj příspěvek s řídícími vozy 921 byl samozřejmě myšlen ironicky. V reálu to spíš dopadne tak, že než budou Desira, budeme potkávat soupravy 714+3x021. Jinak dnes na R 1134 zdechla hydra. Vyjíždí z Masaryčky s bonusem +39 minut. |
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1379 Registrován: 6-2006
| Odesláno Pátek, 22. srpna 2008 - 18:31:22 |
|
Michal3: Na filmování ranního Bezdrevu při odjezdu z žst. Roztoky plánuji společně s natočením přijezdu na zast. Kounov. S tím že bych nástup a výstup z vlaku provedl z protilehlých dveří. Počkám až bude v pracovním týdnu ráno slunečno.
|
262 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.30.207
| Odesláno Pátek, 22. srpna 2008 - 18:42:10 |
|
Pánové...Bezdrev.Což takhle poslední jízdu v klasice a s putikou?Ta existuje dokonce v barvách jakou vozíval..."lehce proveditelná minulost". |
Vrbam
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1770 Registrován: 7-2003
| Odesláno Pátek, 22. srpna 2008 - 19:11:44 |
|
jan2: Máš kliku, 921+2x021+714 jsem kdysi tady navrhoval také a to se na ten návrh rozhořela reakce typu "jsi snad cvok", teď už je to lepší. Jinak místo toho bych tady radši viděl 754 + zelené vozy nebo 054 + 954 |
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1380 Registrován: 6-2006
| Odesláno Pátek, 22. srpna 2008 - 20:51:35 |
|
radši viděl 754 + zelené vozy: a kdo ne. Bylo by to žrádýlko na buštěhradce vidět po mnoha letech Čtyřky a k tomu ještě plzeňské bleskovky.
|
Vrbam
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1771 Registrován: 7-2003
| Odesláno Pátek, 22. srpna 2008 - 21:26:09 |
|
Čtyřky a k tomu ještě plzeňské bleskovky. Spíš bych to viděl na 754 UIC, přeci jen asi těžko protlačíš kecy z 954 do klasické zásuvky co maji 751/753/754. Ze šotoušovského hlediska to beru až naposledy, v první řadě mi jde o krácení zpoždění, jízdní doby a i cca pohodlí substrátu. |
S200
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1049 Registrován: 4-2006
| Odesláno Pátek, 22. srpna 2008 - 21:40:41 |
|
V 20:05 se vydal na cestu vlak 27 Fals uhelného prachu do cílové žst. Kamenné Žehrovice. Předpokládám, že do cíle dorazí v neděli. |
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1381 Registrován: 6-2006
| Odesláno Sobota, 23. srpna 2008 - 18:30:24 |
|
Dnes jsem Bezdreva (749.100) po práci nestihl, pač nějaký jouda u nás zamkl šatnu Jenom jsem zahlédl jeho jízdu z rakovnické žst. a nějakého mladého fotografa stát nad krajními výhybkami a kontejnerů v Heroldově ulici.
|
Johny1 Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.82.67
| Odesláno Sobota, 23. srpna 2008 - 19:55:24 |
|
R893 749 100-4 Žloukovice
|
Kralupan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1333 Registrován: 6-2006
| Odesláno Neděle, 24. srpna 2008 - 13:08:34 |
|
no tak ten uhelný prach jel doopravdy dnes. asi v půl desátý už měl dvojče nazadku, na předek se ještě čekalo, když jsem přijel v půl jedné, vlak už byl pryč. |
Jezisek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 374 Registrován: 4-2004
| Odesláno Neděle, 24. srpna 2008 - 16:32:00 |
|
V žst. Nižbor je výpravčí jenom přes den (cca. 6 - 18h), stanoviště výhybkáře je obsazeno nepřetržitě kvůli závorám. Vlečka do skláren byla rušena během 90.let, zkusím dozjistit.
http://www.kromerizske-drahy.com/ |
|
Sokr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 256 Registrován: 5-2005
| Odesláno Neděle, 24. srpna 2008 - 17:36:50 |
|
Odesláno Pátek, 22. srpna 2008 - 21:40:41 V 20:05 se vydal na cestu vlak 27 Fals uhelného prachu do cílové žst. Kamenné Žehrovice. Předpokládám, že do cíle dorazí v neděli.... Odesláno Neděle, 24. srpna 2008 - 13:08:34 ...no tak ten uhelný prach jel doopravdy dnes. asi v půl desátý už měl dvojče nazadku... Opravdu závratná rychlost... ;-) |
Telini Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 113 Registrován: 10-2006
| Odesláno Neděle, 24. srpna 2008 - 17:54:39 |
|
Při pohledu na fotky pokračující stavby MO na Letné a v okolí (viz třeba tu) mě napadá, jestli se nějak pohnula onehdy proklamovaná snaha odvážet vytěženou zeminu ze stavby po železnici? |
Stvolinky Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2 Registrován: 8-2008
| Odesláno Neděle, 24. srpna 2008 - 18:57:32 |
|
V Nižboru dávali před pár měsíci nové závory, to nejsou automatické, že tam musí být signalista? |
749.241 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.11.80
| Odesláno Neděle, 24. srpna 2008 - 19:45:35 |
|
Automatické jsou, ale musí být kontrola nad jejich činností. Ne že by musel signalista stát u závor a poslouchat jestli dost nahlas bimbají, ale někdo musí dohlížet na panel se signalizací stavu PZZ. Tohle byl důvod, proč se tak dlouho držela např. Hl. Libomyšl na 200. Z dopravních důvodů nebyla potřeba, ale byly do ní "staženy" všechny PZZ okolo. |
Stvolinky Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3 Registrován: 8-2008
| Odesláno Neděle, 24. srpna 2008 - 20:06:16 |
|
Kdyby dali na trať přejezdníky, tak mohli ušetřit i tohohle zaměstnance. |
Pepi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1 Registrován: 8-2008
| Odesláno Neděle, 24. srpna 2008 - 20:07:13 |
|
R 893 opět 749.100-4 |