Autor |
Příspěvek |
Klv Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 405 Registrován: 6-2006
| Odesláno Pondělí, 11. srpna 2008 - 10:25:07 |
|
Děkuji! |
Maty
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 297 Registrován: 8-2007
| Odesláno Pátek, 15. srpna 2008 - 08:34:30 |
|
702.515 VÚ Ústí nad Orlicí - Kerhartice
|
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1351 Registrován: 6-2006
| Odesláno Pátek, 15. srpna 2008 - 12:51:17 |
|
"Nejste vy těn americký špión - priznajte sa!" Přátelé prosím Vás, kam se v prosinci podělo z Rakovníka, po rozdělení vozidel pod ČD Cargo, Lego 708.002? Dík.
|
Pepa_kox Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3314 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pátek, 15. srpna 2008 - 13:22:28 |
|
Teď si mi se svým dotazem, Marťo, připomněl vtip z Kameňáku... -Tak co ve škole? +Ále, zase pětka... -A za co prosimtě??!! +Nemohl sem najít Aljašku... -A nenechal sis jí v pokojíku? Marťo, že ty sis nechal tu dvojku taky v pokojíku
Sázavu už nechci víc, Bezpráví se mi protiví, s tou Lužnou jsem to přehnala a ta Novina je šílená, jen Žatecká to může být Žatecká bloguje |
|
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1353 Registrován: 6-2006
| Odesláno Pátek, 15. srpna 2008 - 13:36:30 |
|
To jsem nepochopil... Ta 002 patří pad jaké depo - Chomutov? Lituju, že jsem si nikdy časně ráno nebliknul 708čku na Os z Lužné do Žatce v minulích letech
|
Michal3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 578 Registrován: 4-2007
| Odesláno Pátek, 15. srpna 2008 - 17:06:40 |
|
To taky nechápu... Depo Chomutov ještě existuje?? Já myslel že když tam mají NTM exponáty tak že už je to depo zrušený...
ICQ: 478-647-278 www.masinky.nafoceno.cz www.masinky2.nafoceno.cz www.diesloveloko.wbs.cz |
|
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1354 Registrován: 6-2006
| Odesláno Pátek, 15. srpna 2008 - 17:20:02 |
|
V Chomutově stojí dvě rotundy, v jedné je depozitář a v druhé jsou stání pro motorové výkony, převážně 742. Možná už tam není statut provozní jednotky, třeba to degradovalo, ale určitě tam něco je spadající pod DKV Ústí n./L. Snad to někdo upřesní.
|
Pepa_kox Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3319 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pátek, 15. srpna 2008 - 17:46:15 |
|
Hoši, hoši, myslel jsem že jste trošku bystřejší... 708.002 nikam nezmizela, pokud tím nemyslíte prakticky jen administrativní začlenění do "SOKV ÚNL PJ Praha". No jo, ale ty výkony zůstaly stejný...
Sázavu už nechci víc, Bezpráví se mi protiví, s tou Lužnou jsem to přehnala a ta Novina je šílená, jen Žatecká to může být Žatecká bloguje |
|
Vojtag
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 220 Registrován: 6-2007
| Odesláno Neděle, 17. srpna 2008 - 09:35:58 |
|
T211.0902 na vlečce agropodniku v Ludanicích
|
742404 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.70.187.157
| Odesláno Neděle, 17. srpna 2008 - 21:25:17 |
|
Ta T211.0902 na tom místě s tou cisternou stojí snad 8 let. |
Pospa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 72 Registrován: 11-2007
| Odesláno Úterý, 19. srpna 2008 - 22:38:05 |
|
Novinka na okruhu
|
Alorovec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 488 Registrován: 3-2007
| Odesláno Středa, 20. srpna 2008 - 07:38:09 |
|
Neznate nekdo nejake parametry teto lokomotivy??? Na strankach CZ LOKO jsem je nenasel
|
lego Neregistrovaný host Odeslán z: 195.47.34.129
| Odesláno Středa, 20. srpna 2008 - 10:57:53 |
|
Ci je ve VÚ Ústí nad Orlicí za druhý prase, to který tam bylo uz pred príchodem 702.515? Kam zmizela kaluga ze ZZN Přerov ? |
Saxiradim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 485 Registrován: 11-2005
| Odesláno Středa, 20. srpna 2008 - 11:38:19 |
|
Tak malé uvítaní T 212.0581 opět ve Zdicích - a její přeprava. Před několika měsících jsme téměř hrobníkovi (šroťákovi) vytáhli tuto lokomotivu z lopaty (z pod plameny hořáků) a podařilo se jí zachránit pro naše muzejní aktivity při Výtopně Zdice. Pochází z Keramiky Horní Bříza, respektivě z Břas (dnes výrobce Primalexu). A jak jinak, než přeprava a složení stilově s vozy značky ... Tuto mašinku možno vidět již o víkendě 6 a 7 září, pak možná opět bude na čas pryč ...
Každý nemůže být nejlepší, ale my se o to snažíme.... www.saxi.cz VÝTOPNA ZDICE - Nejbližší otevření muzea je o víkendě 6. a 7. září 2008 |
|
T669.0085
Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.76.225
| Odesláno Středa, 20. srpna 2008 - 13:06:16 |
|
Tak tady je oněco malo lepší zaběr |
Pepi2 Neregistrovaný host Odeslán z: 80.188.92.133
| Odesláno Středa, 20. srpna 2008 - 14:06:17 |
|
ad. Marťa rak: Jediné,co je pravda je,že v Chomutově jsou dvě rotundy. Obě patří NTM Praha a jsou plně zaplněny historickýmí vozidly,ČD,popř.ČD Cargo do nich nemá přístup. Chomutov má statut PP a je začleněn pod DKV Plzeň-PJ Rakovník,ř.742,která je zde občas k vidění na vozbu mimořádností a v zimě do Vejprp,spadá pod PP Louny,které opěp spadají pod DKV Plzeň-PJ Rakovník. Tak snad to takhle stačí! |
Pepa_kox Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3357 Registrován: 9-2005
| Odesláno Středa, 20. srpna 2008 - 16:28:05 |
|
Pepi2: Ano, ale s Chomutovem nemá 708.002 ani zbla společného
Sázavu už nechci víc, Bezpráví se mi protiví, s tou Lužnou jsem to přehnala a ta Novina je šílená, jen Žatecká to může být Žatecká bloguje |
|
742404 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.70.187.157
| Odesláno Středa, 20. srpna 2008 - 20:23:06 |
|
lego: V Ústí je 702.515, která je z Bohuslavic. Před ní zde byla 701.478, ta je nyní v Týništi. |
Statistik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2036 Registrován: 6-2004
| Odesláno Středa, 20. srpna 2008 - 20:34:23 |
|
742.404: kde Vy ty informace berete, člověk jen žasne. Já tu 701 vídal vždy z vlaku, ale co to je za numero, to jsem nikdy nezjistil a přímo do areálu jsem se v Ústí nikdy neodvážil. A co fotky, ty by nebyly? |
742404 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.70.187.157
| Odesláno Středa, 20. srpna 2008 - 20:49:52 |
|
Statistik: Kde ty informace beru, asi stejně jako Vy (od lidí, kteří se v tom pohybují) a fotky ve Vašem případě nebudou. |
Statistik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2037 Registrován: 6-2004
| Odesláno Středa, 20. srpna 2008 - 21:13:39 |
|
Proč by v mém případě nebyly? |
751 335-1 Neregistrovaný host Odeslán z: 213.155.225.223
| Odesláno Čtvrtek, 21. srpna 2008 - 10:32:45 |
|
Kampak odjelo dne 18.8.08 prase 703 594(BF Logistics) z opavského cukrovaru? |
Klv Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 411 Registrován: 6-2006
| Odesláno Čtvrtek, 21. srpna 2008 - 15:47:34 |
|
Tady je malá galerie prasátek, které se momentálně (fotky jsou z 19.8.) nacházejí na areálu CZ Loko v Jihlavě. Uvádím jejich čísla a nápisy jejich bývalých majitelů (pokud jsem nějaké našel). Byl bych moc rád, kdyby mohl někdo doplnit další údaje k jejich životopisům a hlavně jejich současné nebo poslední majitele. Předem moc děkuji za veškeré informace! 703.010 (ČD - SDC Ústí nad Labem) 700.647 nebo rukou napsáno T 211.0127 (ČSD) 703.035 (ČD - DKV Plzeň) 703.030 (ČD - DKV Ostrava) 703.026 (ČD) 702.090 (GJW Praha) T 212.0565 701.670 701.579 ex T 211.0958 (Českomoravský cement) 702.087 703.603 (Agrop) |
Michal3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 594 Registrován: 4-2007
| Odesláno Pátek, 22. srpna 2008 - 12:51:12 |
|
Sice se mi to moc nepovedlo ale stejně to bylo skoro proti slunci takže jen dokument stačí.
ICQ: 478-647-278 www.masinky.nafoceno.cz www.masinky2.nafoceno.cz www.diesloveloko.wbs.cz |
|
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1773 Registrován: 8-2005
| Odesláno Úterý, 26. srpna 2008 - 21:05:29 |
|
od včerejšího večera 799.019 přesunuta z Hradce Králové do Znojma
|
Houba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 824 Registrován: 2-2007
| Odesláno Středa, 27. srpna 2008 - 21:30:01 |
|
No tak všechna čest soudruhovi který to vezl ve vlaku, byť se shozenými kardany ale i tak V max 40km/h je na palici...
|
1Martin Neregistrovaný host Odeslán z: 213.29.19.230
| Odesláno Neděle, 31. srpna 2008 - 08:35:40 |
|
T239.1015 v hajcu na třetím kanále.Momentálně jako střídací stroj. Fotky byly odstraněny - REDAKCE} |
1Martin Neregistrovaný host Odeslán z: 213.29.19.230
| Odesláno Neděle, 31. srpna 2008 - 08:38:24 |
|
Pánové omluva,samozřejmě je to T239.1016.Přemýšlím nad patnáctkou a píšu nesmysly.Sorry. |
Kozel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 118 Registrován: 10-2006
| Odesláno Neděle, 31. srpna 2008 - 10:26:42 |
|
T211.0101 je aktuálně v Plzni...
|
Čahoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 360 Registrován: 4-2003
| Odesláno Neděle, 31. srpna 2008 - 11:01:45 |
|
Nejsem si zcela jist,ale něco cose podobalo 703(2),modrá bílé pruhy (GJW ?) jsem potkal na kamionu na jihu Maďarska směr jih. |
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2474 Registrován: 4-2003
| Odesláno Neděle, 31. srpna 2008 - 20:43:23 |
|
Dnes jsem si v kolejišti kamenolomu u Krhanic (trat 210) vyfotl nejakého prasoně. Japa má číslo ?? |
Pal Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.72.120
| Odesláno Neděle, 31. srpna 2008 - 20:57:24 |
|
Koupil jem si knihu o motorových lokomotivách 2 a doufal jsem, že se mi podaří zjistit údaje o lokotraktoru, který až do poloviny 80. let minulého století byl na vlečce strakonické teplárny. Bohužel se mi to nepodařilo. Tato lokomotiva byla dvounápravová, původně spojnicová. Na původní pojezd byla dána někdy začátkem šedesátých let nová kapota a budka trochu ve stylu T-211.o ( plošinka a pohled odzadu). Lokotraktor měl zjevně mechanický přenos výkonu a někdy v polovině 70. let mu byly odřezány spojnice, takže utáhl s bídou jeden ložený vůz Wap. Na snímku je již odstaven ve strakonické teplárně společně s M-131.1211 v polovině 80-tých let. Již od roku 1969 sloužil jako záložní za T-212.0, ale ještě byl sporadicky v provozu okolo roku 1980. Jeho definitvní zrušení spolu s M-131.1211 znamenal příchod druhé T-212.0. Mohl by někdo podat o tomto stroji více informací ? Lp |
Pjp Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2221 Registrován: 12-2005
| Odesláno Neděle, 31. srpna 2008 - 21:32:25 |
|
Pardon, ale podle teto fotky se necha poznat prd, aspon pohled s boku kdyby byl. Ale napada me tahle lokotka - http://de.wikipedia.org/wiki/Wehrmachtslokomotive_WR_200_B_14 Nebo jeste nejaky jiny navrh ? Pavel |
Pal Neregistrovaný host Odeslán z: 62.209.192.59
| Odesláno Pondělí, 01. září 2008 - 10:07:58 |
|
Tehdy jsem se zaměřoval na stojednatřicítky, proto lokotraktor je zde pouze okrajově. Nicméně WR 200 to není. Lokotraktor měl přímo poháněnou nápravu pod budkou, druhá náprava byla poháněna původně spojnicí. Žádný jalový hřídel neměl. Obracím se spíše na pamětníky, kteří jezdili před lety směrem na Plzeň, lokotraktor byl dobře viditelný z trati a možná že má někdo i lepší fotografii. L.P. |
Volvo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 559 Registrován: 2-2007
| Odesláno Pondělí, 01. září 2008 - 13:50:04 |
|
v Gumotexu posunuje t600
|
Pepa_kox Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3424 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pondělí, 01. září 2008 - 14:34:00 |
|
Pal: Není to spíš Fablok, než nějaký Wermacht?
Sázavu už nechci víc, Bezpráví se mi protiví, s tou Lužnou jsem to přehnala a ta Novina je šílená, jen Žatecká to může být Žatecká bloguje |
|
Statistik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2055 Registrován: 6-2004
| Odesláno Pondělí, 01. září 2008 - 15:30:58 |
|
Pepa_kox: to jsem si taky myslel, ale s velkou pravděpodobností není. |
Torf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 40 Registrován: 8-2008
| Odesláno Pondělí, 01. září 2008 - 16:26:34 |
|
709 513-6 z areálu plzeňské škodovky
|
Pjp Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2222 Registrován: 12-2005
| Odesláno Pondělí, 01. září 2008 - 19:16:38 |
|
Pal -> http://de.wikipedia.org/wiki/Deutz_OMZ_122_R ? Ale to byl fakt dobrej starecek ... skoda jej ... Pavel |
Statistik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2056 Registrován: 6-2004
| Odesláno Pondělí, 01. září 2008 - 19:24:19 |
|
No OMZ 122 R asi ne, leda by ho dost přestavěli. Problém je, že spojnicový pohon mělo asi milión traktorů z roku raz dva... |
Torf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 41 Registrován: 8-2008
| Odesláno Pondělí, 01. září 2008 - 21:10:46 |
|
704.513.6 vše z Plzně (areál škodovky) 709.513.6 2x 704?? |
Pjp Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2223 Registrován: 12-2005
| Odesláno Pondělí, 01. září 2008 - 21:22:05 |
|
No dobre, pokud vememe DE produkci, tak - http://www.rangierdiesel.de/ Prijemnou zabavu ... ;-) CZ produkce asi moc v uvahu nepripada, nebo ona snad nejaka vhodna byla ? Ale jak jsem napsal, podle te fotky, tak max velke kulovy. Pavel |
Pepa_kox Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3427 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pondělí, 01. září 2008 - 21:49:36 |
|
Chudinka malá zelená...
Sázavu už nechci víc, Bezpráví se mi protiví, s tou Lužnou jsem to přehnala a ta Novina je šílená, jen Žatecká to může být Žatecká bloguje |
|
Rosta_kolmix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1840 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 01. září 2008 - 23:22:59 |
|
WWW stránky O prototypech a lokomotivních unikátech na kolejích v ČR a SR oznamují aktualizaci ! Při 53. aktualizaci byla doplněna nová sekce o řadě A219.0 a plně přepracována a 270-ti snímky doplněná byla sekce o "Brejlovcích" řady 754. K tomu přibylo i pár nových (velkých) tapet na plochu Vašeho monitoru. Vzhledem k lehkým průtahům v získání části slíbených podkladů bude nová sekce o řadě A219.0 brzy ještě doplněna o aktuální informace a snímky. Ani to Vám ale nebrání jít se už teď podívat ! Adresa www.prototypy.cz je tu jen pro Vás !!!
http://prototypy.bilysklep.cz http://sergeje.bilysklep.cz pokec na ICQ: 258883797 |
|
Kuřil P. Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.137.224
| Odesláno Úterý, 02. září 2008 - 00:06:47 |
|
Pal: Ta lokomotiva co uvádíte, ačkoliv z Vaší fotografie to není patrné, měla hnědočerveně natřenou kapotu i čelník (asi základovka). Kabina i část rámu byla natřena bíle. Na čele kapoty byla velká písmena "EST" ozdobena elektrickým bleskem (zkratka "Elektrárna Strakonice"). Ten M 131.1211 byl zakoupen z LD České Budějovice. Zkuste zjistit, kdy byl zahájen provoz na této vlečce. |
Pal Neregistrovaný host Odeslán z: 62.209.192.59
| Odesláno Úterý, 02. září 2008 - 09:49:29 |
|
Provoz na vlečce byl zahájen v roce 1948, provoz teplárny pak v roce 1953. Pokud si pamatuji, původně byla nástavba celá bílá a kapota nad motorem zhotovena z dřevotřísky. Když se kapota rozpadla, tak někdy v sedmdesátých letech dostala lokomotiva kapotu plechovou, natřenou základovkou. Jinak rozměrově byla lokomotiva přes nárazníky dlouhá přibližně jako T-212.0. Ten M-131,1211 přišel na vlečku až koncem 70. let, kdy lokomotiva již byla v dezolátním stavu. Mnoho fografií asi existovat nebude, neboť lokomotiva stála za vysokou zdí a focení z trati kazily trubky parovodů. L.P. |
Kozel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 119 Registrován: 10-2006
| Odesláno Úterý, 02. září 2008 - 22:16:08 |
|
Pepa_kox: Kde je to focený ?
|
Krumpolc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2 Registrován: 8-2008
| Odesláno Úterý, 02. září 2008 - 23:22:32 |
|
Kuřil P., Pal ..toho M 131.1211 si pamatuju počátkem 90-tých let jako odstaveného na vlečce ZZN (poblíž zastávky Radošovice na volarský trati), už ale nebyl pravděpodobně provozuschopný... Co mě tenkrát ale zaujalo, že na něm pořád byla jedna litá cedule s číslem...naštěstí se mi ji ještě než ho rozřezali tam tenkrát podařilo vysomrovat... |
749.241 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.10.38
| Odesláno Středa, 03. září 2008 - 18:32:27 |
|
To na fotce z teplárny Strakonice sice připomíná tvarem budky Fablok, ale jak píše Pal, na lokomotivu byla dosazena v 60. letech nová budka. Buhví kde ji tehdy teplárenští sehnali, mohl to být klidně nějaký budkový zmetek co vyřadili v Polsku z lokomotivky a teplárenští ho v rámci RVHP někde za pár korun sehnali. |
Pepa_kox Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3431 Registrován: 9-2005
| Odesláno Středa, 03. září 2008 - 19:26:23 |
|
Kozel: Ex. panelárna v Plzni na Domažlický. T203.0537
Sázavu už nechci víc, Bezpráví se mi protiví, s tou Lužnou jsem to přehnala a ta Novina je šílená, jen Žatecká to může být Žatecká bloguje |
|
Kuřil P.
Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.137.224
| Odesláno Čtvrtek, 04. září 2008 - 01:20:50 |
|
Pal: Snad se to zjistí co to bylo původně za lokomotivu. Zatím vím, že byla 2500 až 2550 mm široká. Ta kabina je pravděpodobně dodělávaná. I pozdější kapota byla vkusně udělaná. Celkově lokomotiva musela působit velmi pěkně. Jestli můžete pošlete mi mail, abych Vás mohl případně kontaktovat. Někdy ta identifikace trvá dlouho. V lednu jsem v sekci "parní lokomotivy" žádal o pomoc při pátrání po lok. DR 50.064 (resp. 5064), o které jsem se díky archivním dokumentům domníval, že je mylně zařazena mezi pozdější 555.1 ČSD. Teprve nedávno jsem zjistil, její pravý původ. Ještě zbývá si to přádně ověřit. No, chce to trpělivost. |
Jabko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 129 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 04. září 2008 - 09:33:11 |
|
704 401-9 Viamont a.s. Sokolov Os 17020 (Sokolov - Kraslice) 31.07.2005
http://brumlafoto.blogspot.com/ |
|
Žmz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 130 Registrován: 9-2007
| Odesláno Pátek, 05. září 2008 - 13:48:51 |
|
Tedy řada 706 v nadpisu této sekce není a jinde jsem ji také nenašel (ani historické motorové lok.), ale jinam se to nehodí už vůbec. Jen chci informovat, že kdyby někdo náhodou potkal ve středu 10. 9. 2008 dopoledne někde mezi Hlinskem a Zlonicemi auto vezoucí malou mašinu, tak se jedná o 706 602-0. Karta s popisem lokomotivy je na našich stránkách v exponátech. tč
Železniční muzeum Zlonice - víc než jedna železnice http://zmzlonice.draha.net/aktuality.html |
|
Vsdmichalka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 362 Registrován: 12-2005
| Odesláno Pondělí, 08. září 2008 - 10:49:05 |
|
Nemám moc čas pročítat a tak se zeptám: 1- co stojí za prasátko ve Znojmě za točmou (číselko)? 2- 709 515 nosí firemní označení 303 (vlečka u elektrárny Počerady)? předem děkuji.
Hodně řečí málo práce, tak potom to s tou dráhou tak vypadá :-) |
|
Jabko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 143 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 08. září 2008 - 19:22:31 |
|
Vsdmichalka Firemní číslo 303 má jiná loko: 709 505-2 Hezký den přeje http://brumlafoto.blogspot.com/
http://brumlafoto.blogspot.com/ |
|
Žmz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 139 Registrován: 9-2007
| Odesláno Čtvrtek, 11. září 2008 - 11:22:16 |
|
706 602 - 0, Zlonice 10. září 2008
Železniční muzeum Zlonice - víc než jedna železnice http://zmzlonice.draha.net/aktuality.html |
|
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2508 Registrován: 4-2003
| Odesláno Sobota, 13. září 2008 - 16:06:29 |
|
Takovou to mašinku jsem včera viděl v hradci Králové. Někde tam jak stojej dráteníci atd . |
Maty
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 303 Registrován: 8-2007
| Odesláno Neděle, 14. září 2008 - 09:32:54 |
|
Jnd: Je to 706.601 MTH HK viz např. http://spz.logout.cz/album/cz/cz_mth7066.html |
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2513 Registrován: 4-2003
| Odesláno Neděle, 14. září 2008 - 16:58:04 |
|
Hmmm to jsem netušil ,že t ještě používají .....ale je to ona . |
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2514 Registrován: 4-2003
| Odesláno Neděle, 14. září 2008 - 17:00:37 |
|
No také by mě zajímalo nejaké info k mašince co stojí v Třebestovicích. Snad jezdila kdysi někde u Prahy v lomu na Vápenec. To jsem četl ,ale jsem línej to hledat . Fotit ted od silnice nejde,ale z areálu ve kterém stojí by to šlo. |