Autor |
Příspěvek |
Pvvs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2930 Registrován: 7-2003
| Odesláno Úterý, 05. února 2008 - 06:15:23 |
|
Ta prvni moc ne, ten rozvor 2-3 se moc nepoved.
S trpělivostí učitele zvláštní školy dojdeš nejdál |
|
Maintt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 370 Registrován: 4-2007
| Odesláno Úterý, 05. února 2008 - 12:57:29 |
|
Pvvs :chcel som z toho urobiť prototypovu seriu 16,8 metra ale to koleso som tam dal naschvál ,ale v skutočnosti by mal tento autobusy problémy v kopcovitom teréne- výjazdy na sídliská pretože by sa mohol ľahko preťažiť v zadnej časti , keby nemal kĺb tak možno by to ešte nejak vydržal. (Příspěvek byl editován uživatelem maintt.)
|
Ostradik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 609 Registrován: 1-2007
| Odesláno Úterý, 05. února 2008 - 16:44:07 |
|
Vzhledem k tomu že škodovka nedělá patnáctimetrové trolejbusy rozhodla se vyrobit prototyp Tr21long15 |
Maintt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 386 Registrován: 4-2007
| Odesláno Neděle, 10. února 2008 - 23:09:14 |
|
Keď panely nepočúvajú ach
|
Jazz_vercetti Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 830 Registrován: 3-2006
| Odesláno Pondělí, 11. února 2008 - 19:27:30 |
|
Maintt: To první je nejlepší . Nebo jsi měl napsat: "PRODÁM SE, více na [internet. stránky DP]" .
15Tr & Karosa řady 700 4ever!!! ( = Citehnisy (Citelisy) do šrotu! Vlastně do sběru plastů...) mail: JazzTheBender (takový to divný a :D) gmail.com moje stránky o MHD v Českých Budějovicích NEJSEM Jazz_vercetti, jsem Jazz Vercetti nebo Jazz the Bender!!! |
|
Lc_736__c_954 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1369 Registrován: 6-2006
| Odesláno Pondělí, 11. února 2008 - 20:35:31 |
|
Anebo smazat to D a bylo by to: DARUJEM LAVINU.
Aby mohlo být nějaké vítání, musí být napřed loučení. PROSÍM, pusť mě. |
|
Petr_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3185 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pondělí, 11. února 2008 - 21:51:05 |
|
u nás na dvorku by to mělo ještě jeden skrytej význam, hlavně ve vztahu ke kolegovi zvanému důvěrně Játro
QUALIS AUTEM HOMO IPSE EST, TALIS EIUS EST ORATIO. (Cicero) |
|
Maintt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 393 Registrován: 4-2007
| Odesláno Úterý, 12. února 2008 - 11:37:30 |
|
No zas ma niečo napadlo a možno že to už bude suche ale je to pravda
|
Maintt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 396 Registrován: 4-2007
| Odesláno Úterý, 12. února 2008 - 13:23:46 |
|
cipana ta dnes som videl novu značku sa vola že SOLAALOS:D a i logo už mala:D a nevedl som kde šofer bo z každej strany i spredu a i zozadu rovnako:D ta myslim že maju premyslene logo:D
|
Jazz_vercetti Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 832 Registrován: 3-2006
| Odesláno Středa, 13. února 2008 - 02:07:30 |
|
Maintt: To mi připomíná jeden díl Simpsonů, jak Bart klonoval psa s kočkou .
15Tr & Karosa řady 700 4ever!!! ( = Citehnisy (Citelisy) do šrotu! Vlastně do sběru plastů...) mail: JazzTheBender (takový to divný a :D) gmail.com moje stránky o MHD v Českých Budějovicích NEJSEM Jazz_vercetti, jsem Jazz Vercetti nebo Jazz the Bender!!! |
|
Ikarosa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2 Registrován: 1-2008
| Odesláno Čtvrtek, 14. února 2008 - 12:21:47 |
|
puvodne jsem to dal do sekce "historicke autobusy" ale asy to spis patri sem.
|
Karosa_b731 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1002 Registrován: 2-2007
| Odesláno Čtvrtek, 14. února 2008 - 12:32:18 |
|
Tak to je masakr
|
Ikarosa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3 Registrován: 1-2008
| Odesláno Čtvrtek, 14. února 2008 - 12:37:06 |
|
ze jo ! ale co to dalo prace... ! |
Jazz_vercetti Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 835 Registrován: 3-2006
| Odesláno Čtvrtek, 14. února 2008 - 14:06:46 |
|
Ale 810 má něco společnýho s řadou Šx, pokud vim dobře. Vím, že čela to nejsou .
15Tr & Karosa řady 700 4ever!!! ( = Citehnisy (Citelisy) do šrotu! Vlastně do sběru plastů...) mail: JazzTheBender (takový to divný a :D) gmail.com moje stránky o MHD v Českých Budějovicích NEJSEM Jazz_vercetti, jsem Jazz Vercetti nebo Jazz the Bender!!! |
|
Ikarosa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4 Registrován: 1-2008
| Odesláno Čtvrtek, 14. února 2008 - 17:32:00 |
|
no cela to nejsou ale kdibych vymnenyl esemkovy motor za treba renaultoviho tak by se to na te fotce moc nepoznalo vypadalo by to asi takto
|
Lc_736__c_954 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1375 Registrován: 6-2006
| Odesláno Čtvrtek, 14. února 2008 - 18:32:32 |
|
810 má eŠkový motor? To jsem nevěděl.
Aby mohlo být nějaké vítání, musí být napřed loučení. PROSÍM, pusť mě. |
|
Ikarosa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5 Registrován: 1-2008
| Odesláno Čtvrtek, 14. února 2008 - 18:58:05 |
|
jezis sorry ja se spletl ten motor mely m131 delal jsem tu montaz uz dlouho a nejsem expert na zeleznicni vozy. |
MigoŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1523 Registrován: 12-2006
| Odesláno Čtvrtek, 14. února 2008 - 19:49:41 |
|
Omyl, pánové, Šx 11 a 810 byly vyvíjeny a vyráběny ve stejnou dobu. 810 má konkrétně prvky z řady ŠM 11 (motor i převodovku), M 131.1 měly motor Tatra T 301 (odvozený z T 111) a mechanickou převodovku Mylius...
Gasonův blog|ICQ: 472-137-831|Skype:migagason|754 068 JE BEST4.12.2007 - spatřen první Crossway u HousaCaru-Toť asi všecko,co sem Vám chtěl řéct... Neváhaj a hlasuj o foto roku na mém blogu!!! Zvolte si foto roku 2007 |
|
Quex Administrátor
Číslo příspěvku: 4747 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 15. února 2008 - 08:37:19 |
|
810 má motor LIAZ M1.2, stejný jako mají liazky nebo karosy 700, rozhodně ne motor z ŠM11. Šx 11 a 810 byly vyvíjeny a vyráběny ve stejnou dobu Tak to v žádném případě ne.
"Doba střelců neminula. Přesvědčím Vás o tom. A nejen Vás!" |
|
Bubboo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 66 Registrován: 10-2007
| Odesláno Pátek, 15. února 2008 - 09:04:44 |
|
Ikarosa:aha,naša Modrá Lagúna odkial je tá ŠM,ktorá je ako prvý diel tho klbáku,čo máš na fotke? |
Pavel358
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 247 Registrován: 3-2006
| Odesláno Pátek, 15. února 2008 - 11:21:08 |
|
Migoš: Zatím co s 810 je jemě pleteš, tak s M131 máš pravdu...tatrováckej 12válec
Mnoho štastných kilometrů s vozy PSHŽD přeje Pavel. |
|
MigoŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1525 Registrován: 12-2006
| Odesláno Pátek, 15. února 2008 - 18:39:33 |
|
Quex: Já mám furt za to, že mají díly ŠM 11. V Malém atlasu vozidel 2007 se doslova píše, cituji: "Hnací agregát tvořený šestiválcovým vznětovým motorem LIAZ ML 634 a automatickou hydromechanickou převodovkou PRAGA 2 M 70 je spolu s chlazením převzat z tehdy vyráběných městských autobusů ŠM 11." Netvrdím mermomocí, že mám pravdu!!! (Příspěvek byl editován uživatelem MIGOŠ.)
Gasonův blog|ICQ: 472-137-831|Skype:migagason|754 068 JE BEST4.12.2007 - spatřen první Crossway u HousaCaru-Toť asi všecko,co sem Vám chtěl řéct... Neváhaj a hlasuj o foto roku na mém blogu!!! Zvolte si foto roku 2007 |
|
T6791225
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 87 Registrován: 11-2007
| Odesláno Pátek, 15. února 2008 - 19:42:02 |
|
Ikarosa: Ta fotomontáž s tou 810.327 a autobusem nemá chybu to jsem se teda zasmál... |
Quex Administrátor
Číslo příspěvku: 4748 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 15. února 2008 - 20:52:48 |
|
MigoŠ: To tam možná je, ale je to nesmysl, stačí si jen poslechnout typický zvuk M1.2. Navíc Š 11 se vyvíjela v 1. polovině 60. let, sériová výroba běžela od roku 1965, 810 se naproti tomu vyráběla od roku 1976 již s tehdy nově vyvinutým motorem M1.2 (dodnes základní motor v sortimentu TEDOMu). Stejný motor také dostávaly od roku 1974 nové liazky řady 100 a následně i krátké matesy (odtud právě označení Š 706 MT).
"Doba střelců neminula. Přesvědčím Vás o tom. A nejen Vás!" |
|
MigoŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1528 Registrován: 12-2006
| Odesláno Pátek, 15. února 2008 - 22:11:11 |
|
Quex: Ok, s tím vývojem sem sa sekl... Ale jinak všecko mluví pro ML 634 Wikipedie: Typ motoru dieselový LIAZ ML 634 Atlas vozidel (ŽM) LIAZ ML 634 Sedmikila Karosy měly ML 636...
Gasonův blog|ICQ: 472-137-831|Skype:migagason|754 068 JE BEST4.12.2007 - spatřen první Crossway u HousaCaru-Toť asi všecko,co sem Vám chtěl řéct... Neváhaj a hlasuj o foto roku na mém blogu!!! Zvolte si foto roku 2007 |
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5665 Registrován: 11-2004
| Odesláno Pátek, 15. února 2008 - 22:13:22 |
|
Sedmilika měly i ML 635 a ML 637, snad i ML 634.
Sháníme informace a fotografie ohledně historie autobusové dopravy v Prostějově a zejména pak informace o provozu v místním podniku ČSAD 609. Nabídky zasílejte buďto formou SMS - 605840016, nebo na email pod jménem.
ICQ 352-006-583, Web o prostějovských autobusech - nově aktualizováno |
|
MigoŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1529 Registrován: 12-2006
| Odesláno Pátek, 15. února 2008 - 22:22:23 |
|
Study: Dočetl jsem se, že ML 637 měly funkční vzorky C3 a C4. ML 635 byly atmose a ML 636 N klasické turba...
Gasonův blog|ICQ: 472-137-831|Skype:migagason|754 068 JE BEST4.12.2007 - spatřen první Crossway u HousaCaru-Toť asi všecko,co sem Vám chtěl řéct... Neváhaj a hlasuj o foto roku na mém blogu!!! Zvolte si foto roku 2007 |
|
Ikarosa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6 Registrován: 1-2008
| Odesláno Sobota, 16. února 2008 - 18:00:17 |
|
tak jsem se trochu dokumentoval a neco pravdy jsme mely viz clanek = V Evropě je běžnou praxí, že železniční společnosti obnovují svůj vozidlový park přibližně po třiceti letech. Tato perioda, daná u nás koncem 2. světové války, se naplnila právě letos. A dříve byla rovněž dodržena: dnes legendární motorové vozy M 131.1 s motorem Tatra, vyráběné od roku 1945 v konečném počtu 549 kusů, začaly od roku 1975 nahrazovat nové vozy M 152.0 (v současnosti označené řadou 810). Jejich pohonný agregát tvořil ležatý motor Škoda ML634 z autobusu ŠM11. Namísto původně uvažovaných asi 150 vozů nakonec zaplavilo naše tratě 680 kusů. Souviselo to mj. s ohromným požárem ČKD Naftové motory v Praze na Smíchově v létě roku 1980. Dílo žháře z řad podnikového hasičského sboru totiž v důsledku znemožnilo výrobu nového velkého motorového vozu, kterých se České dráhy dočkaly až mnohem později. bubboo= ta sm je opavska 92 fotcena panem kucharem a ten ikarus mi nekdo poslal mailem ale je od nekal z netu .nejak jsem se s tou montazi neparal na tak malej obrazek to nemelo cenu a raz dva jsem mel ikarosu |
Tootti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1037 Registrován: 1-2007
| Odesláno Sobota, 16. února 2008 - 18:58:53 |
|
Haha, polovičná Modrá Lagúna
http://www.mestskadoprava.net |
|
Rhomosapienc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 205 Registrován: 2-2007
| Odesláno Neděle, 17. února 2008 - 12:01:50 |
|
to to škodovka zase něco okopčila :D je to upravený ze stránek bmhd nákresy
I zde může být vaše reklama !! |
|
Pvvs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2947 Registrován: 7-2003
| Odesláno Neděle, 17. února 2008 - 12:38:20 |
|
S takovou brzy Izzy hodi pres nakresy copy prouzek
S trpělivostí učitele zvláštní školy dojdeš nejdál |
|
754037 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 190 Registrován: 5-2007
| Odesláno Neděle, 17. února 2008 - 12:44:06 |
|
Pvvs: Až na to že je to Fixiho nákres
|
Pvvs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2948 Registrován: 7-2003
| Odesláno Neděle, 17. února 2008 - 12:49:11 |
|
Ups
S trpělivostí učitele zvláštní školy dojdeš nejdál |
|
Rhomosapienc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 206 Registrován: 2-2007
| Odesláno Neděle, 17. února 2008 - 20:35:19 |
|
omlouvám se asi vás tím urážím že sem dávám upravené nákresy napsal jsem dokonce i zdroj aby jsem se vyhnul těmto narážkám jenom jsem vám chtěl ukázat úpravu a vy mi to hned odsuzujete tak nic radši už sem nebdu nic dávat. omlouvám se a zbohem
I zde může být vaše reklama !! |
|
Mauricio Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1393 Registrován: 4-2005
| Odesláno Neděle, 17. února 2008 - 20:47:34 |
|
možná by nebylo na škodu i na nákresy na bmhd dávat nějakej vodoznak...
Zákaz přepravy čivav a důchodců bez odpovídajícího náhubku ! |
|
Petr_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3197 Registrován: 4-2003
| Odesláno Neděle, 17. února 2008 - 23:12:33 |
|
spíš by nebylo na škodu dostupně, jasně a jednoznačně stanovit šotoprzničům pravidla - a nedělat se tak cimprlich, když se někdo ze srandy pokusí o nějakou ptákovinu. free k prznění: Nechť slouží dobře. (Příspěvek byl editován uživatelem petr_k.)
QUALIS AUTEM HOMO IPSE EST, TALIS EIUS EST ORATIO. (Cicero) |
|
Izzy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 424 Registrován: 6-2005
| Odesláno Čtvrtek, 21. února 2008 - 03:03:52 |
|
PvvS: tak tak tot Fixiho vytvor Ja se ted snazim dnem i noci prznit me nove vyvorene nakresy lokomotiv rad 163/263/363/372 prip. jejich odvozenin...zde mala ochutnavka 363/2 v unifiku dle 371
Chceš-li uskutečnit své sny, probuď se! |
|
Tomislav_stokurev
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 144 Registrován: 12-2006
| Odesláno Pátek, 22. února 2008 - 14:00:26 |
|
Rhomosapienc: odsouzení proběhlo zcela po právu, když neumíš vytvořit vlastní náčrt, tak na nějaké úpravy zapomeň... Takže se s tvým rozhodnutím o odchodu nedá jinak než souhlasit sbohem
Tomislav Stokurev - postrach českých DKV |
|
Rhomosapienc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 210 Registrován: 2-2007
| Odesláno Sobota, 23. února 2008 - 12:36:38 |
|
tak čau lidi stejně takovejhle problémů tu bude eště tak milion a pár lidí tady mě odsuzujete hůř než u soudu za vraždu !! tak čauves kolektive kterej mě už poněkolikaté urazil i když jsem se omluvil tak papa
I zde může být vaše reklama !! |
|
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1936 Registrován: 5-2005
| Odesláno Sobota, 23. února 2008 - 16:57:59 |
|
Nechapem reakcie niektorých uživateľov, dosť trápne
ICQ 199-295-438 e-mail: peto5220@zoznam.sk - - - > www.KEMHD.wbs.cz < - - - stránka nielen o MHD ale aj železnici aktualizovaná denne vo fotogalérii nájdete fotky MHD, SAD a železnice papierove modely, SimTr |
|
Mischo3201
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1 Registrován: 4-2006
| Odesláno Neděle, 24. února 2008 - 09:24:24 |
|
Som sa tak trosku nudil v novom programe |
Lc_736__c_954 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1419 Registrován: 6-2006
| Odesláno Neděle, 24. února 2008 - 19:34:32 |
|
Co to je za program?
Aby mohlo být nějaké vítání, musí být napřed loučení. PROSÍM, pusť mě. |
|
Karosa_b731 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1021 Registrován: 2-2007
| Odesláno Neděle, 24. února 2008 - 19:35:41 |
|
Určitě Adobe Photoshop...
|
Mischo3201
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2 Registrován: 4-2006
| Odesláno Pondělí, 25. února 2008 - 09:43:50 |
|
neni to Abode Photoshop ale ma to take funkcie ako on.Pridavam dalsie obrazky |
Buggy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 556 Registrován: 10-2005
| Odesláno Pondělí, 25. února 2008 - 14:46:34 |
|
Gimp...
Pořádek je pro blbce, inteligent zvládá chaos. |
|
Franko5240
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 94 Registrován: 4-2006
| Odesláno Úterý, 26. února 2008 - 20:09:08 |
|
ani Gimp... vola sa to PhotoFiltre....
|
Franko5240
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 96 Registrován: 4-2006
| Odesláno Sobota, 01. března 2008 - 22:15:11 |
|
Košický Tedom má veľa podôb...
|
Tootti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1077 Registrován: 1-2007
| Odesláno Sobota, 01. března 2008 - 22:17:52 |
|
Franko5240: ... ano Tedom má 19 podôb v Košiciach.
http://www.mestskadoprava.net |
|
Klbak Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 41 Registrován: 2-2008
| Odesláno Pondělí, 03. března 2008 - 00:30:07 |
|
Aha tu si mám akože robiť srandy v tej rubrike? |
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1963 Registrován: 5-2005
| Odesláno Pondělí, 03. března 2008 - 19:22:35 |
|
Klbak: Môžem sa opýtať koľko máš rokov? Lebo ja tipujem najviac 13-14 a správaš sa ako keď príde sedliak do ameriky
ICQ 199-295-438 e-mail: peto5220@zoznam.sk - - - > www.KEMHD.wbs.cz < - - - stránka nielen o MHD ale aj železnici aktualizovaná denne vo fotogalérii nájdete fotky MHD, SAD a železnice papierove modely, SimTr |
|
Karosa_b731 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1038 Registrován: 2-2007
| Odesláno Pondělí, 03. března 2008 - 19:40:55 |
|
Peto: podle profilu 22, ale nechce se mi tomu věřit.
|
Maintt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 455 Registrován: 4-2007
| Odesláno Pondělí, 03. března 2008 - 20:09:23 |
|
Viete pacientov stále viac pribúda. A aj veľa zlodejov ano veľa
Do you want more of tedom or simtr and vbus news? You go to www.vbdp.yw.sk or www.maintt.yw.sk . We are here for you! We have the new world! |
|
Klbak Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 43 Registrován: 2-2008
| Odesláno Úterý, 04. března 2008 - 10:43:30 |
|
Aha tak prepáčte. Nechcel som sa vás dospelých Američanov dotknúť |
Klbak Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 44 Registrován: 2-2008
| Odesláno Úterý, 04. března 2008 - 10:45:38 |
|
Trochu viac zmyslu pre humor by neuškodilo. Pošlem vám jednu svoju srandu
|
Mhďák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 40 Registrován: 4-2007
| Odesláno Úterý, 04. března 2008 - 16:04:56 |
|
Nevěděl jsem kam, takže to mrsknu tady |
Maintt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 465 Registrován: 4-2007
| Odesláno Středa, 05. března 2008 - 00:50:34 |
|
Keď sa človek nudi o 0:49 v noci a rozmyšľa nad otrepanym faceliftom pre rok 2006 asi ak by mohol by vtedy
Do you want more of tedom or simtr and vbus news? You go to www.vbdp.yw.sk or www.maintt.yw.sk . We are here for you! We have the new world! |
|
Tbus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 126 Registrován: 2-2007
| Odesláno Středa, 05. března 2008 - 20:42:54 |
|
Novinky z tedomu Na Košickom novoplane 5202 bola vykonaná menšia oprava doplnená bola aj prázdna skriňa na strechu (pre dojem CNG busu) A ešte dalsie inovacie Facelift 2013 Novy sposob umiestnenia bocneho displeja Novy "Asslift" - Inovovane zadne svetla z ikarusu
°°° Newfoto.ic.cz - Fotogaléria MHD v mestách Košice, Bratislava a Prešov - °°° Þ 6042, 6292, 6293, 6299, 6402, 6403, 6410, 6412, 4086, 4087, 4093, 4094, 4203, 4209, 3214 ::SPOMÍNAME:: |
|
Vojtik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 372 Registrován: 2-2007
| Odesláno Středa, 05. března 2008 - 20:52:56 |
|
U "Faceliftu 2013" jenom otoč nahoře evidenční číslo ať není vzhůru nohama. Ale doslova jsem se lekl Jinak velmi pěkný.
|
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 185 Registrován: 3-2007
| Odesláno Čtvrtek, 06. března 2008 - 20:21:42 |
|
TBus: super, iba na 5202 je vidieť pozadie (pri BUSE) a tá "maska" 2013 vyzerá ako Peugeot 207 |
MigoŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1554 Registrován: 12-2006
| Odesláno Čtvrtek, 06. března 2008 - 21:28:02 |
|
Ty stěrače u toho "Faceliftu 2013" sou jak řešené??? Při spuštění se porvou horní s dolníma nebo jak??? Jinak opravdu kvalitní zbasteleniny, Tbusi, to sa mosí nechat...
Gasonův blog|ICQ: 472-137-831|Skype:migagason|754 068 JE BEST4.12.2007 - spatřen první Crossway u HousaCaru-Toť asi všecko,co sem Vám chtěl řéct... Neváhaj a hlasuj o foto roku na mém blogu!!! Zvolte si foto roku 2007 |
|