Autor |
Příspěvek |
Hanzi Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 98 Registrován: 3-2007
| Odesláno Pátek, 30. května 2008 - 07:58:16 |
|
Včera již opět tradiční dvojice 149 + 134 v provozu. Takže 140 tu 134 dlouho netahala za sebou. |
Jenda Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 150 Registrován: 2-2007
| Odesláno Pátek, 30. května 2008 - 13:30:09 |
|
Myslíte, že to mohlo být nějak takto? Použil jsem písmo velikosti a tvaru z napisu "MANIPULACNI JIZDA". Díky za pripominky.
|
Jva Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1842 Registrován: 6-2002
| Odesláno Pátek, 30. května 2008 - 18:32:36 |
|
Tehdy EMtesty teprve začínaly, takže se mi podařilo vyhrabat aspoň toto:
|
Jenda Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 151 Registrován: 2-2007
| Odesláno Pátek, 30. května 2008 - 18:45:41 |
|
Paráda, díky Třeba někdo najde i opačný směr a budu to mít komplet
|
Monitor Neregistrovaný host Odeslán z: 62.1.204.72
| Odesláno Pátek, 30. května 2008 - 19:31:24 |
|
co takhle dementní hru otřesneho vzhledu řešit tam, kde je to na hry určené, a tady to nechat tramvajím 1:1 ? |
Jenda Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 152 Registrován: 2-2007
| Odesláno Pátek, 30. května 2008 - 19:37:08 |
|
To je fakt pane Monitor, a neřeším tu hru, ale vzhled EMtestu, což jaksi modeláři neznají... Doufám, že jsem vám nezpůsobil nějakou ujmu na zdraví, že jsem se zde zeptal, pokud ano, hluboce se omlouvám. PS: moc díky za "pochvalu", tímto jste mě utvrdil v tom, že konečně vím, kdo jste PS2: tímto žádám moderátora, aby kdyžtak mé poslední 3 příspěvky smazal, pokud to zde opravdu tak vadí. Já jsem díky ochotným lidem zjistil, co jsem chtěl, takže už to tu nemusí být. (Příspěvek byl editován uživatelem Jenda.)
|
Monitor Neregistrovaný host Odeslán z: 88.146.167.41
| Odesláno Neděle, 01. června 2008 - 07:38:04 |
|
To nemá chybu. Už jsme tady "Monitoři" dva, to se bude jistě lépe všechno monitorovat. Mě se třeba hra od Jendy docela zamlouvá. Až to někdy projedu, tak se budu ucházet o místo tamvajáka v DPMO. |
Monitor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2 Registrován: 6-2008
| Odesláno Neděle, 01. června 2008 - 13:35:13 |
|
Hlásím se jako další Monitor... Klucí, teď to tu bude pod kontrolou ještě větší... Tak se tady někdo pochlubte s fotkami z dnešního Výstaviště Flora. Bylo tam Šotoušů jak much.
LG 22" TFT L226WTQ-PF Glossy Black 5000:1, 2ms, DVI, f-Engine |
|
Jva Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1843 Registrován: 6-2002
| Odesláno Neděle, 01. června 2008 - 14:04:41 |
|
Tak, a po zaregistrování Monitora s placaťákem LG v logu ostatní monitoři pod tímto názvem domonitorovali. |
henřen Neregistrovaný host Odeslán z: 64.40.114.25
| Odesláno Neděle, 01. června 2008 - 14:43:17 |
|
On není šotouš jako šotouš. Třeba "Centrální mozek lidstva" (neboli též "Nejchytřejší Hanák"), či Dušek s mýdlovou krabičkou, u mě opravdu nejsou šotouši. |
Jeliman Neregistrovaný host Odeslán z: 85.70.161.187
| Odesláno Neděle, 01. června 2008 - 14:55:50 |
|
Mýdlová krabička - dobrýýýýýýý |
já Monitor I. Neregistrovaný host Odeslán z: 88.146.167.41
| Odesláno Neděle, 01. června 2008 - 15:02:59 |
|
To Jva: O nicku to nikdy nebylo a nebude... Život některým přispěvovatelům lze okořenit pod kýmkoliv. |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 42877 Registrován: 4-2003
| Odesláno Neděle, 01. června 2008 - 15:06:09 |
|
Že vás to baví... Nechcete se radši někdy sejít a rozbít si úsměvy u piva?
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
já Monitor I. Neregistrovaný host Odeslán z: 222.124.29.240
| Odesláno Neděle, 01. června 2008 - 15:57:25 |
|
My se scházíme pravidelně a kujeme pytle.
|
Trupman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 613 Registrován: 12-2005
| Odesláno Neděle, 01. června 2008 - 19:29:32 |
|
Pytle si klidně kujte. A ukujte si třeba raneček, ať máte do čeho dát těch svých pět švestek, až odsud budete mašírovat
Vždy může být hůř I seek you: 246-442-983 |
|
Jva Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1844 Registrován: 6-2002
| Odesláno Pondělí, 02. června 2008 - 19:08:12 |
|
Vykolejení ve smyčce v Neředíně, zavedena NAD. |
Peťa Neregistrovaný host Odeslán z: 80.188.126.145
| Odesláno Pondělí, 02. června 2008 - 20:18:12 |
|
Na NAD, která jezdila z Nám. hrdinů na Neředín jezdli autobusy ev.č. 764, 607,... Jva: Akce na podpoření veřejné sbírky kde půl hodiny stála historická tramvaj na zastávce u výstaviště byla v pohodě, strážníci městské policie kyvadlově odkláněli auta na zbylou část vozovky. |
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1707 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pondělí, 02. června 2008 - 23:49:05 |
|
njn, děcka daly trubku do kolejí a malér byl na světě. Nevíte která T3ka to odnesla?
jkulaviak@seznam.cz, ICQ:431-546-040 |
|
MKzB Neregistrovaný host Odeslán z: 88.102.104.140
| Odesláno Úterý, 03. června 2008 - 10:14:03 |
|
Jak zpívá Lucka Bílá: "...doma řezali je málo,..." |
Jva Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1845 Registrován: 6-2002
| Odesláno Úterý, 03. června 2008 - 11:18:15 |
|
Ještě jedna mimořádná událost: http://olomoucky.denik.cz/zpravy_region/nehoda-tramvaj-vlacela-ch lapecka-20080602.html |
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1710 Registrován: 3-2005
| Odesláno Úterý, 03. června 2008 - 11:27:37 |
|
No jsu zvědavej, co z toho bude řidič mít, neni možný, aby když se pořádně podívá, neviděl, že mu ze dveří visí člověk. tam píšou, že ho pošlou znova na psychotesty, ale ty to snad neovlivní, tam došlo prostě k nepozornosti, druhá věc pak je, jaktože ty dveře zůstaly zavřené, vždyť ty přece jsou nastavené tak, aby při sevření nějakého předmětu se znova otevřely ne?
jkulaviak@seznam.cz, ICQ:431-546-040 |
|
Jakub_kedroň
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 346 Registrován: 9-2005
| Odesláno Úterý, 03. června 2008 - 13:06:18 |
|
Pepa_103: pokud si dobře pamatuji, tak před cca 3 roky, když jsem jezdil do Olomouce v neděli večer a jel sem pak tram, bývaly solidní tlačenky. I v kabině řidiče jsem stál. Ale dveře se nikdy samy neotevřely, pokud v nich byl předmět. motorek to pěchoval dál. Slabě, ale pěchoval. Ale nebyly dovřené. Většinou se jednalo o batohy, sedací části těla atd. Řidiči to využívali k tomu, aby ukázali, že už jsou plní a substrát se už přestal cpát. Jen tak mimochodem: do takto napěchovaného vozu se cpala stará baba se slovy: jste mladí, stlačte se!!! Bych ji tu berlu o hlavu otřískal!!! U toho chlapce možná došlo k uzavření dveří (kontrola pro řidiče). Dítko má končetiny ještě tenké a nevím, jak byly T3 seřízeny. Vezmeme-li v potaz ještě pryž ve dveřích, klidně mu mohly přístroje hlásit, že je vše vpořádku. |
Jva Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1847 Registrován: 6-2002
| Odesláno Úterý, 03. června 2008 - 16:45:44 |
|
No, odskáče to řidič (je to nejjednoduší a pro veřejnost nejspravedlnějsí), ale příčin je víc: Nastavení blokování rozjezdu, doprovod vystoupí a dítě je nahoře (nezodpovídá snad za dítě do 6 let doprovod?), vražedné oběhy na d-6, nutící řidiče jezdit co to dá (zvlášť když cestující dostali do ruky klacek v podobě infopanelů, kdy kolikrát seřvou řidiče kvůli minutě) i fakt, že na zadní dveře téček je vidět blbě už přes půl století. Že cestující neví, že je tramvaji záchranná brzda (když jsem na to dnes dvě slečny v tramvaji, bavící se o události, upozornil, pro celou tramvaj byl ten čudlík věcí, kterou v životě neviděli), už jen nehodu zhoršilo. |
já Monitor I. Neregistrovaný host Odeslán z: 88.146.167.41
| Odesláno Úterý, 03. června 2008 - 19:34:53 |
|
To Jva: Vážený pane, takový průser (moderátor odpustí) neobhájíte. Řidič vždy zodpovídá za řádně zavřené dveře ikdyby měl vyjít ven se opticky přesvědčit !!! P.S.Když přejíždíte železniční přejezd autem, také Vám stačí jen to, že nebliká ?!?! |
já Monitor I. Neregistrovaný host Odeslán z: 88.146.167.41
| Odesláno Úterý, 03. června 2008 - 19:36:40 |
|
To MKzB: Lucie Bílá to nebyla. Tady jen pro pořádek: http://www.youtube.com/watch?v=q-XSY26A8AY&feature=related |
Jenda Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 153 Registrován: 2-2007
| Odesláno Úterý, 03. června 2008 - 21:02:44 |
|
Přesně tak, škoda že si nikdo z cestujících nevšiml, že může nouzově signalizovat nebo použít záchranou brzdu Je fakt, že na d-6 jsou jízdní doby dost na těsno, ale to samozřejmě neomlouvá. Pokud má někdo takový styl vystupování z prostředku MHD (myslím to, že vystoupí rodič a pak se "vrátí" sundat dítě ze schodů), měl by asi o tom řidiče uvědomit například stiskem signálu pro výstup s kočárkem (nebo jezdit v A voze!) - prostě aby řidič věděl, že bude nějaké zdržení při výstupu jestli rozumíte...A vážně je u T3 zařízení, co dveře po sevření nějakého předmětu automaticky otevře? mě se vždy zdá, že motorky svírají dál... ale můžu se samozřejmě plést.
|
Lukash
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1595 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 03. června 2008 - 21:38:39 |
|
Mám jeden technický, třeba mi někdo poradíte, kde bych sehnal ty kulaté zadní světla jak jsou na triu? Kdyžtak stačí kdo to vyrábí. Díky
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1715 Registrován: 3-2005
| Odesláno Úterý, 03. června 2008 - 21:47:00 |
|
Lukasch: chceš je dát na trabanta jo?
jkulaviak@seznam.cz, ICQ:431-546-040 |
|
Demon3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1307 Registrován: 2-2006
| Odesláno Úterý, 03. června 2008 - 22:04:43 |
|
"A vážně je u T3 zařízení, co dveře po sevření nějakého předmětu automaticky otevře? mě se vždy zdá, že motorky svírají dál..." Byla-li to nějaká z nerekonstruovaných T3 nebo SUCS pak tam samozřejmě žádné takové zařízení není dveřní motorek zavírá stále až do sepnutí kontaktu vačkou. Byla-li to nějaká z rekonstruovaných, tak ty ochranu proti sevření mají.
Pravda zvítězí, ale dá to fušku... |
|
Jbotysek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 48 Registrován: 4-2006
| Odesláno Úterý, 03. června 2008 - 22:51:30 |
|
Tady jsou fotky z nedělní akce!
Olomoucké tramvaje http://www.mhdolomouc.estranky.cz |
|
Jbotysek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 49 Registrován: 4-2006
| Odesláno Úterý, 03. června 2008 - 23:00:52 |
|
Včera odpoledne mělo také nehodu i TRIO 205
Olomoucké tramvaje http://www.mhdolomouc.estranky.cz |
|
Doktor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1246 Registrován: 4-2003
| Odesláno Úterý, 03. června 2008 - 23:46:11 |
|
K sevření dítěte ve dveřích - i já jsem byl toho svědkem, v autobuse. A rozhodně si nemyslím, že to tehdy byla vina řidiče. Šlo o Karosu C734, obsazenou tak, že několik lidí stálo v uličce. Zastavilo se na zastávce, řidič otevřel zadní dveře a čekal, jestli někdo bude vystupovat. Mno, k vystupování se rozhodl otec s malým dítětem, jenže stylem, že otec nehybně stál na plošině u dveří a dítě stojící na schodech se cukalo, že jako ven nepůjde. Po chvíli, když řidič neviděl nikoho vystupovat, tak začal zavírat dvěře a rozjíždět se. Jenže v tu chvíli bylo to malé děcko už napůl venku, což řidič kvůli velikosti či spíše malosti dítěte nemohl vidět, takže ho sevřel. Tož kdoví japa to bylo na Wolkerově. Já bych se do rychlých soudů nepouštěl.
|
Jva Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1851 Registrován: 6-2002
| Odesláno Středa, 04. června 2008 - 09:45:18 |
|
Nikde jsem nepsal, že řidič není vinnen, jen poukázuji na souvislosti a podmínky, s jakými se musí vyrovnat (a taky pro čí ne zrovna ideální práci je hromosvodem). Mimochodem, včera jsem se na Výstavišti díval - zastávka v levém oblouku, na sloupu sice zrcadlo, ale tak vypouklé, že i auto stojící za tramají bylo jako bleška. A pokud už řidič někoho vidí stát u zadních dveří, jsou to na 99,99% vystupující rovnou mířící na přilehlý přechod. (jen pro upřesnění - pokud jela tramvaj z centra, muselo k sevření dojít na zastávce výstaviště, teprve vyšetřovíní se dělo na Wolkerově). PS: na přejezdech se dívám, ale to ještě neznamená, že před každým zastavím. Z jiného soudku: na d-6 151+172 |
já Monitor I. Neregistrovaný host Odeslán z: 88.146.167.41
| Odesláno Středa, 04. června 2008 - 12:46:13 |
|
To Jva: Přečtete si znovu můj příspěvek. Napsal jsem, že neobhájíte onu událost (interval na d-6 atd.). Co se týká vozů, tak žádná olomoucká T3 nemá automatické otevření dveří při vniknutí cizího tělesa. A to, že k události muselo dojít na Výstavišti už komentovat raději nebudu... |
Gabuliatko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 63 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 04. června 2008 - 13:38:11 |
|
prispevek popisovany Doctorem se mi povedl taky, s tim rozdilem, ze to byla T6 a ja mel 2 deti a nez jsem je dopravil ke dverim tak ridic zacal zavirat. Nastesti T6 pri zablokovani dveri se znovu otevrou (narozdil od vsech klonu T3). Je mi ridice lito, ze se to stalo, ale vinu bych spis hazel na doprovod ze nedohledl na bezpecne vystoupeni. |
Světlomet Neregistrovaný host Odeslán z: 77.93.211.25
| Odesláno Středa, 04. června 2008 - 13:39:52 |
|
To Doktor Takových případů je podle mne mnoho. Lidi si mnohdy myslí, že jsou v parku a mají moře času na vše. Osobně bych do II.vozu s kočárkem nenastupoval. Délka tram je nějakých 30 m ( odborníci mne opraví ) a řidič na zadek tram. kouká přes zrcátko 30*15 cm ( odborníci mne opraví ). Další problém : zkuste když jedete tram. dávat pozor, kolik lidí dá zřetelný pokyn řidiči, že hodlá nastupovat s kočárkem...? Téměř nikdo. Na druhou stranu mělo by řidiče trochu trknout, když přijíždí do zast. a vidí kočárek, že by mohl nastupovat. Bohužel už nezjistí, kde bude vystupovat. Ten signál pro řidiče( výstup s kočárkem ) taky plno lidí ignoruje. Možná ale tato smutná událost mnoho lidí trkne a budou se chovat jinak. Ještě chci dodat, že se nezastávám řidiče ani nikoho jiného. Jsem zvědav na závěr policie. Podle mne je ve hře mnoho faktorů. A ještě chci dodat, že všude píší že se událost stala na zast. Wolkerova. Výstaviště je mylná info. |
Absolut
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1829 Registrován: 6-2005
| Odesláno Středa, 04. června 2008 - 16:06:51 |
|
Všechny zmíněné problémy řeší čidla ve dveřích a kamery ve vozidlech. Příklad Amsterdam, kde jsem nedávno pobýval - kamery 100% tramvají, čidla otevírající znovu dveře cca 95% tramvají... |
Demon3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1311 Registrován: 2-2006
| Odesláno Středa, 04. června 2008 - 16:25:36 |
|
já Monitor I.: Tak to se omlouvám za dezinformaci, měl jsem za to, že u rekonstrukcí používáte tytéž dveřní pohony jako my...
Pravda zvítězí, ale dá to fušku... |
|
Hanzi Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 99 Registrován: 3-2007
| Odesláno Středa, 04. června 2008 - 16:45:05 |
|
Včera na 6 a dnes na 1 dvojice 138 + 140. Jinak co se týše nehody dítěte v tramvaji dnes v Olomouckém deníku článek Dítě v nemocnici, řidič v šoku. Nejvíc se mi líbí slovo ředitele: Zrcátky musí řidič vidět na celou soupravu, nemůžeme vyloučit, že mohl vidět. V předpisu řidiči tramvají mají jasně stanoveno, jaké úkony musejí provést. Mezi nimi je i pohled do zpětného zrcátka již po uzavření dveří.Řidič svojí nepozorností ovlivnil situaci a bude poslán na psychotesty. To je síla!!! |
Hanzi Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 100 Registrován: 3-2007
| Odesláno Středa, 04. června 2008 - 16:52:51 |
|
Tramvajová zastávka Výstaviště Flora je nehorší a nejnebezpečnější zastávka v olomoucké tramvajové dopravě. Nemá nástupní ostrůvky, přesto že existuje projekt Bezbariérová Olomouc a na výstavišti se konají různé akce i pro tělesně postižené. Navíc tam mnohá auta za tramvají ani nezastaví a jedou klidně dál ven z města a mohou kohokoliv z vystupujících srazit. Konečně by mohl Dopravní podnik a Magistrát s touto zastávkou taky něco udělat, aby se zvýšila bezpečnost cestujících na této zastávce. Ministr vnitra Langer by určitě s Bezbariérovou Olomoucí finančně přispěl. Nemusí jen organizovat dětské dny v parku. |
Gabuliatko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 64 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 04. června 2008 - 19:58:44 |
|
Hanzi: no neco na tom bude, pokud doprovod zustal na chodniku asi se netvaril moc spokojene kdyz mu viselo dite za nohu ze schodu. Bohuzel se stale vic vyostruje stav kdy na jedne strane ma byt spokojeny zakaznik, kteremu se zastavi kdykoli si to bude prat a na druhe strane ridic dodrzujici jizdni rad na desetiny vteriny. Obavam se ze to nejde skloubit. Osobne navrhuji posilit a/ a trochu zvolnit b/. |
Gabuliatko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 65 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 04. června 2008 - 20:12:13 |
|
tedy co zdroj tak to jina informace, ale pokud opravdu 100metru viselo 3 lete dite za nohu z poslednich dveri soupravy tak ma neuveritelne stesti se mu celkem nic neni |
Jenda Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 154 Registrován: 2-2007
| Odesláno Středa, 04. června 2008 - 21:28:18 |
|
Zde dnešní článek - odkaz pro ty, co jej ještě nečetli. Tak přece cestující řidiče prý chtěli uvědomit, ale použili nouzovou signalizaci špatně, prý jen stiskli jednou dlouze tlačítko...škoda... Zachránit se jej snažili i tím, že zalarmují řidiče pomocí signalizačního tlačítka v tramvaji a ten soupravu zastaví. Podle mluvčí DPMO je ale použili nesprávným způsobem. „Zmáčkli tlačítko jedenkrát dlouze, což je signál pro zastavení na znamení. Správně je měli mačkat opakovaně přerušovaně, aby zastavil,“ vysvětlila mluvčí Magdaléna Kopřivová.
|
Jenda Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 155 Registrován: 2-2007
| Odesláno Čtvrtek, 05. června 2008 - 10:48:09 |
|
Dnes v 10:25 viděna 153 jezdící na Zkušebních jízdách. Jela z Okresního soudu směr NU. Je v podnikovém laku (zatím ) Fotku jsem bohužel nestihl. na d-4 148+182
|
Gambi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1 Registrován: 6-2008
| Odesláno Čtvrtek, 05. června 2008 - 13:47:54 |
|
v ponděli 14:30 nehoda 231 s 205. Pak nehoda s tym klukem.Vykolejení soupravy 180-184.Včera opět nehoda 153. Solidní tejden |
Hanzi Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 101 Registrován: 3-2007
| Odesláno Čtvrtek, 05. června 2008 - 14:27:03 |
|
Řešení nehody tramvaje s klukem pokračuje dalším článkem v dnešním Olomouckém deníku. Matka dítěte, dnes američanka, nechala cestovat kluka s babičkou a takhle to dopadlo. Článek je na str. 4 |
Jenda Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 156 Registrován: 2-2007
| Odesláno Čtvrtek, 05. června 2008 - 21:07:50 |
|
Zde je článek v elektronické podobě... PS: kde a s kým (čím) měla 153 včera nehodu???
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 43013 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pátek, 06. června 2008 - 01:56:00 |
|
Absolut: Je však otázkou, zda taková zařízení nedělají z lidí ještě tupější stádo neschopné vlastního uvažování nad svou bezpečností.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Gambi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2 Registrován: 6-2008
| Odesláno Pátek, 06. června 2008 - 10:26:08 |
|
153 měla nehodu na zastávce šibeník s oktavkou.Co jsem ale slyšel stou šalino jsou jakysi problemy. |
já Monitor I. Neregistrovaný host Odeslán z: 88.146.167.41
| Odesláno Pátek, 06. června 2008 - 10:55:41 |
|
To: Gambi Docela cenné informace. Jsou i z důvěryhodného zdroje? |
Gambi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3 Registrován: 6-2008
| Odesláno Pátek, 06. června 2008 - 11:10:57 |
|
Jo,když jsem stál s tramvají na konečné na N.U,tak tam přijeli se 153a prej nejde občas nastartovat.Ve středu kdy sem jezdil linku 2 tak na šibeníku kvůli 153 jsme skoro všichni stály. 1/2 a 1/7 nebo 3/7 otáčely ve VOZ. |
MKzB Neregistrovaný host Odeslán z: 88.102.104.140
| Odesláno Pátek, 06. června 2008 - 11:54:54 |
|
MZ: Jenomže přichází doba, kdy lidi jsou schopní se soudit kvůli každé prkotině. Proto taky např. dvojnásobně vzrostlo procento císařských řezů u porodu. P.S. Život mě přesvědčil o tom, že lidi jsou blbí. Nemyslím jednotlivci, ale jako celek, protože vždycky se najde nějakej blbec, který něco podělá. |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 43045 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pátek, 06. června 2008 - 12:17:12 |
|
„Děkuji“ za takový pokrkok. Ale bohužel s tím asi nejde nic dělat.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Honzamhdol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 115 Registrován: 1-2005
| Odesláno Pátek, 06. června 2008 - 12:22:22 |
|
Gambi: Problém je i s těmi,co do sebe zrovna ťukly na Nové Ulici. Vario ev.č.231 do doby nehody jezdilo několikrát zkušební jízdu-nevím z jakého důvodu. A Trio ev.č.205-děs a hrůza,počítač pohonu denodenně vykazuje skluz na zcela suché koleji. Jednomu kolegovi to dokonce signalizovalo skluz obou podvozků(rovněž na dokonale suché a čisté koleji),vynechala či zeslábla EDB,projel čočky naštěstí již"volno",jinak by to asi neubrzdil a skončil v křižovatce,nebo by ji projel. Jsem zvědav,co by k tomu řekl Jenki. |
já Monitor I. Neregistrovaný host Odeslán z: 88.146.167.41
| Odesláno Pátek, 06. června 2008 - 12:59:50 |
|
To Honzamhdol: TRIO nemá kolejnicové brzdy? |
Jenki Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2842 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 06. června 2008 - 15:36:56 |
|
Honzamhdol : od loňského podzimu jsou na všech Triích "černé skříňky" z důvodů stížností na funkci skluzové ochrany. Nahrává se do nich veškeré dění ohledně regulace pohonu, a to s kapacitou několika dní. Pokud nezjistíme, k čemu došlo a za jakých okolností, tak to prostě nemůžeme spravit! Takže cokoliv se stane okamžitě hlásit - přijedeme, záznamy stáhneme, analyzujeme a chybu napravíme!!! Smutné ovšem je, že počet výjezdů od nasazení pamětí na vozy se dá spočítat na prstech jedné ruky zasloužilého pracovníka podniku Kovo-drevo! Takže pokud si budete problémy "schovávat" do hospody a na k-report tak se nezlepší nic!!!! Cokoliv se stane okamžitě nabonzovat! Samozřejmě, že se na záznamu objeví i různé "nestrandardní" manipulace s vozem, takže... že by to byl důvod??? |
MKzB Neregistrovaný host Odeslán z: 88.102.104.140
| Odesláno Pátek, 06. června 2008 - 15:59:52 |
|
Mám dotaz: Jaký byl (pokud byl) cenový rozdíl mezi wanou s novými papíry a wanou s papíry ze staré T3? |
Demon3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1316 Registrován: 2-2006
| Odesláno Pátek, 06. června 2008 - 20:26:25 |
|
MKzB: Jediné relevantní srovnání je podle mě mezi ostravskou rekowanou za 14 milionů a olomouckou novostavbou za 18 milionů...
Pravda zvítězí, ale dá to fušku... |
|
Mauricio Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1746 Registrován: 4-2005
| Odesláno Pátek, 06. června 2008 - 21:53:00 |
|
chlapci, jak jsou na tom vaše astry? Po dnešní jízdě vozem 202 jsem měl pocit, že se rozpadně... Ty zvuky linoucí se z různých částí vozu nevypadaly zdravě... Pokud si někdo stěžoval na někoho s foťákem, který běhal po městě, byl jsem to pravděpodobně já.
význam ČD jinak... Času dost. České dráhy často drhnou, čímž dochází čas drahý, člověka dráždí četné defekty, čím dál čiperněji dopravu častuje dávkami čarovných definicí: "Červi darební! Čím dneska, čmoudi, dojedu?" |
|
Světlomet Neregistrovaný host Odeslán z: 77.93.211.25
| Odesláno Pátek, 06. června 2008 - 22:48:25 |
|
To Mauricio : televize taky vydává zvuky. A máš pocit, že se ti rozpadne? |