| Autor |
Příspěvek |
David_jaša
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 451
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Středa, 18. června 2008 - 22:23:50 | 
|
Bobyk: ale pamatuju. Kolo jsem v tom konkrétním případě dostal do i z autobusu (pro ostatní: B931) poměrně elegantně na to, v jakém stavu jsem zrovna byl. 
M_K: kolo se dá přepravovat docela bez problémů, akorát to chce dostatek místa ve zvoleném dopravním prostředku, aby o tom řidič věděl a správný lístek.
Aresák: mě zas pobavilo tohle:
Jsou ještě u vás v Brně tramvaje tažené koňmi?
Pražák, dnes 13:29
Odpověď vložena: dnes 13:45
Ano, dva dny v roce a je to unikát. O svezení je vždy rvačka. |
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1801
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Středa, 18. června 2008 - 22:40:04 |
|
do B941/B961/B961E se vejdou dva kočárky a pět kol, to vše u druhých dveří. Vyzkoušeno.
význam ČD jinak...
Času dost. České dráhy často drhnou, čímž dochází čas drahý, člověka dráždí četné defekty, čím dál čiperněji dopravu častuje dávkami čarovných definicí: "Červi darební! Čím dneska, čmoudi, dojedu?" |
|
David_jaša
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 453
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Středa, 18. června 2008 - 23:02:33 |
|
To je celkem uvěřitelné. To můj rekord - dva kočárky a kolo u zadních dveří B73cosi aniž by byl omezen prostor u dveří - jsou trochu jiné kafe. |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2225
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 19. června 2008 - 00:10:20 |
|
Jakási závada dnes odpoledne postihla dvojici 1537+1548...
...mezi oběma vozy chyběl ten propojovací kabel, či jak se tomu říká.
Centra měst a jejich okolí slouží především lidem a nikoli jako parkoviště pro auta - proto je nutné v takových místech omezovat individuální automobilovou dopravu...a více podporovat cyklistiku coby rovnoprávný druh dopravy ve městě - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej!
Především v Brně! |
|
Datel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 337
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 19. června 2008 - 07:56:13 |
|
Janatak: Proč je u toho námezníku plastová cedule 12? Nevypadá, že by tam byla ledabyle pohozena?
| Datel má zobák kvůli tomu, aby si neomlátil hlavu o strom. |
|
Ondr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 19. června 2008 - 09:08:08 |
|
Jednoho letního dne zažil můj kamarád 11 kočárků v kloubáku z Mariánského údolí.. |
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2791
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 19. června 2008 - 10:06:16 |
|
Datel:
"Provizorní" označení vadného vlaku, aby ostatní soupravy na vnitřní kolej nenajížděly. Akorát by snad měla být mezi kolejema. |
Datel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 338
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 19. června 2008 - 10:35:42 |
|
Aktuální info od Manila:
1904 vyraží teď na TBZ
1118 na d-3, asi 003/01
Takže ještě doplňující info a postřehy z provozu od Manila:
1569 na ZJ po odstávce
1544 na 004/02
Manil: a jak se to dělá u vozů s transparenty?
(Příspěvek byl editován uživatelem Datel.)
| Datel má zobák kvůli tomu, aby si neomlátil hlavu o strom. |
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9139
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 19. června 2008 - 11:29:05 |
|
1554 před hodinou na ZJ na Vídeňské.
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2226
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 19. června 2008 - 12:52:02 |
|
1554 se na Vídeňské objevila i ráno...:
Centra měst a jejich okolí slouží především lidem a nikoli jako parkoviště pro auta - proto je nutné v takových místech omezovat individuální automobilovou dopravu...a více podporovat cyklistiku coby rovnoprávný druh dopravy ve městě - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej!
Především v Brně! |
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2227
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 19. června 2008 - 12:53:32 |
|
Datel - pravděpodobně upozornění na vadnou soupravu a objíždění dvanáctky po pravé koleji (asi má vyhrazenou levou vnitřní?) společně s d-9.
Centra měst a jejich okolí slouží především lidem a nikoli jako parkoviště pro auta - proto je nutné v takových místech omezovat individuální automobilovou dopravu...a více podporovat cyklistiku coby rovnoprávný druh dopravy ve městě - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej!
Především v Brně! |
|
Rhomosapienc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 231
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 19. června 2008 - 18:13:47 |
|
Tady mám pár fotek té vaší 1018 z 28. prosince 2006 už v té době nic moc. Byla to moje první jízda K2S v Brně a řikal jsem si jestli jsou všechny takové tak to na naše strašnické Pražské T3SUCS nemá
| I zde může být vaše reklama !! |
|
Shaman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 257
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 19. června 2008 - 20:32:48 |
|
Krasna situace:
vario, za nim wolf. Ale zenska ten kocarek proste musela narvat do varia zadnima dverma Jsou lidi, jejichs myslenkove pochody nepochopim...  nevidet to na vlastni oci tak neverim
Stavba modelu trolejbusu 14trR 1:8
MacOS |
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2228
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 19. června 2008 - 21:10:35 |
|
Na tom není nic divnýho, Ty máš o šalinách přehled, víš která je nízkopodlažní, která ne. Mamina, jejíž starosti jsou někde úplně jinde a o něčem zcela jiném, si prostě nevšimne, neřeší, za kterýma dveřma je podlaha nízko a za kterýma ne. Vzhledem k pestrosti a nejednolitosti vozového parku se jí ani nedivím. Ono stačí se do toho vžít.
Centra měst a jejich okolí slouží především lidem a nikoli jako parkoviště pro auta - proto je nutné v takových místech omezovat individuální automobilovou dopravu...a více podporovat cyklistiku coby rovnoprávný druh dopravy ve městě - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej!
Především v Brně! |
|
Phpttjournal
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 187
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 19. června 2008 - 22:20:22 |
|
Jeden postřeh z města : Okolo 14:30 tlačená 1042 zdechlá z d7 přes Maliňák směr Medlánky. A okolo poledne 1903 vytlačovaná D5 od Šilingráku na Mendlánky.Chcípnula někde pod kopcem u Mendláku ... u obojího dopravod houkajícího dispečinku a Policie ČR . Otázka zní : Odkdy doprovází chcíplou šalinu Policie? |
Anti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 722
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 20. června 2008 - 00:34:27 |
|
Odkdy doprovází chcíplou šalinu Policie?
Pokud nechcípla přirozenou smrtí , tak proč ne ... , třeba ještě nařídí soudní pitvu ...
...I KDYBY JSME PADLI VŠICI, VSTANOU NOVÍ CHAOTICI :-) ....
..." Do Pekla Máme Blízko "... |
|
Ostravák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4974
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pátek, 20. června 2008 - 16:55:14 |
|
Janatak: Mamina má hlavně hledět po piktogramech a ne po kdejakých nesmyslech.
|
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2794
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pátek, 20. června 2008 - 17:09:40 |
|
info Tasa:
V Lískovci poškozeno vedení, provoz přerušen. |
Kobra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 20. června 2008 - 18:11:07 |
|
přesněji v Bohunicích, mezi Běloruskou a Švermovou, viníkem zřejmě vůz 1112, který t.č. stojí se strženým pantecem ve sm. Švermova, čekajíc na odtah. Jinak se už asi půl hodiny jezdí. |
754037
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 238
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pátek, 20. června 2008 - 18:59:47 |
|
...
| rom1k.blog.cz | Můj blog nejen o MHD v Brně |
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2229
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Pátek, 20. června 2008 - 20:37:09 |
|
Ostravák - to jo, nízkopodlažní soupravy mají piktogram, ale blbý pro maminu je, že jen na čele šaliny. Ten piktogram už jí ale neřekne, který dveře ukrývají nízkou podlahu. Zrovna v případě soupravy Varia s vlekem, která byla zmiňována, je to v případě neznalého sázka do loterie...
Je fakt, že tady pomůže (v případě Brna) unifik lak, který symbolizuje sníženou podlahu, ale zase, koho to napadne...
Centra měst a jejich okolí slouží především lidem a nikoli jako parkoviště pro auta - proto je nutné v takových místech omezovat individuální automobilovou dopravu...a více podporovat cyklistiku coby rovnoprávný druh dopravy ve městě - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej!
Především v Brně! |
|
Ostravák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4976
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pátek, 20. června 2008 - 21:24:01 |
|
Janatak: To mi jako chceš říct, že na vozech u dveří nemáte piktogram vozíčkáře/kočárku apod.?
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2230
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Pátek, 20. června 2008 - 21:47:39 |
|
A tak jo, piktogram kočárku potažmo vozířkáče by se u nás našel, beru zpět. Ale jak projíždím svůj archív, taky ty piktogramy taky nejsou u každých nízkých dveří (jestli strženy a hned neobnoveny). A nejsou zrovna dvakrát výrazné, respektive velké, čili do očí nepraští.
Centra měst a jejich okolí slouží především lidem a nikoli jako parkoviště pro auta - proto je nutné v takových místech omezovat individuální automobilovou dopravu...a více podporovat cyklistiku coby rovnoprávný druh dopravy ve městě - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej!
Především v Brně! |
|
Wang
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 935
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Pátek, 20. června 2008 - 22:43:12 |
|
Ono do očí by mohl snad praštit ten nátěr, protože je na nízkopodlažních vozech vyřešen opravdu elegantním způsobem. Samozřejmě ne každého to napadne, proto by neškodila nějaká osvětová akce ze strany DP. |
Eda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 667
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Pátek, 20. června 2008 - 22:43:38 |
|
Bože, snad jsou lidi schopní podívat se, které dveře jsou NP, ne? Vždyť to měla pár metrů, to mi neříkej, že to neviděla (nehledě na to, že kolem ní NP část Varia zřejmě musela "projet").
|
MKzB
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.102.104.140
| | Odesláno Pátek, 20. června 2008 - 22:52:21 |
|
Nepatřila tato žena náhodou k námi diskriminované menšině? Tito jakékoli piktogramy ignorují, viz. průměrné vzdělání oné menšiny. |
Bohumil_stejskal
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 43
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Pátek, 20. června 2008 - 23:22:36 |
|
Řešit tu věci...ženska nevěděla že wana je nízkopodlažní a cpala kočarek zadníma vratama. Lidi nezajímá co jede za šalinu jestli nizkopodlažní nebo normální hlavně aby se dostali do dovnitř. Viz komentáře při DOD medlankach kde lidi kteří o šalinách nic nevědí rozumovali co je zač ta a ta šalina a proč nejezdí ta a ta šalina konče příhodou mě vypravěnou, když se v Brně zkoušela ostravská Astra jako první nizkopodlažní šalina v Brně a dvě babičky to komentovali hlaškou: "zase nějaka historická linka" to prostě nema cenu, už čekam kdy se dozvím že wolf jezdí na naftu :D
|
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2795
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Sobota, 21. června 2008 - 00:35:08 |
|
Kobra:
Ano, byla to 1112, skončilo u utržením čtyř úchytů. Následně stažena 4121 do Pisárek. |
David_jaša
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 456
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Sobota, 21. června 2008 - 00:45:37 |
|
Ad mamina s kočárkem: pokud není u každých dveří piktogram se šipkou, tak je to chyba na straně DP, protože vyžaduje po cestujících, aby se učili jeho vnitřnosti. Zkuste si někdy rozepsat, kde má který typ plošinu pro kočárek. Tipuju, že vás to přestane bavit asi tak v první pětině brněnských typů a to jste šotouši. :-P |
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1807
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Sobota, 21. června 2008 - 01:23:07 |
|
všechno je to ale o zvyku...
přitom nejjednodušší možnost je do dveří, kam kočárek nesmí, dát doprostřed schodů madlo...
význam ČD jinak...
Času dost. České dráhy často drhnou, čímž dochází čas drahý, člověka dráždí četné defekty, čím dál čiperněji dopravu častuje dávkami čarovných definicí: "Červi darební! Čím dneska, čmoudi, dojedu?" |
|
David_jaša
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 460
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Sobota, 21. června 2008 - 02:10:10 |
|
... s piktogramem přeškrtnutého kočárku.
Další průšvih je pak interiér 13T s jediným místem pro kočárek, o víkendech by se obzvlášť hodila plošina u všech NP dveří... |
MKzB
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.102.104.140
| | Odesláno Sobota, 21. června 2008 - 08:32:23 |
|
Mauricio:
Už jsem taky viděl, jak dvě ženský cpaly kočár do NP kačeny čtvrtými dveřmi přes madlo.
Dále jednu rodinu oné menšiny, jak cpala kočár do kačeny krajními dveřmi. |
Pavel_v
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 521
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 21. června 2008 - 09:58:13 |
|
MKzB: Taky jsem něco takového viděl. Myslím, že v tom hraje svou roli i stres. Tramvaj přijede, tak honem tam ten kočárek nějak nacpat, ať už to je. A tak se to cpe buď do dveří, co jsou nejblíž, nebo které si vystresovaný člověk tak nějak náhodně vybere. Tomu nějaké značky moc nepomůžou a nátěr už vůbec ne.
|
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2796
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Sobota, 21. června 2008 - 10:11:21 |
|
1905 ještě nedorazila, 1904 oficiálně "Dášenka". |
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9165
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Sobota, 21. června 2008 - 10:48:12 |
|
My tady hledáme logiku obyčejných cestujících, ale vysvětlete mi někdo, proč jsou sedadla v prvním článku v Anitře označena symboly invalidů...
|
M_3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 115
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Sobota, 21. června 2008 - 11:05:00 |
|
Protože právě důchodci, kteří tyto sedadla okupují lezou většinou předníma futrama (i když logicky je pro ně snažší nízkopodlažní článek, ale to je zbytečné pitvat - logika našich seniorů je mě záhadou). |
Aroman211
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 21. června 2008 - 11:18:50 |
|
Oni musia sedieť vždy v prvom článku, či u súprav v prvom voze, pretože ten predsa dorazí do cieľovej stanice dřív!!!  |
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3510
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Sobota, 21. června 2008 - 11:26:25 |
|
Jejich logika je opravdu zajímavá, připomnělo mi to jeden výjev z naší 11. Jedna nerudná bába okupující první dvojku za prostředními dveřmi řvala přes celou tramvaj na druhou bábu, že přece nepoleze dopředu, tak ta druhá šla za ní, ta ji pustila sednout k oknu. Svoji promyšlenou strategii jí vysvětlila tím, že by se jinak na konečné nedostala ven.
| VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr |
|
Pvvs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3173
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Sobota, 21. června 2008 - 15:36:45 |
|
No , za dalsi za to muze samotnej DP. Kdyz pomalu kazdej typ vozu to ma jinak, tak se neni co divit ze v tom maji lidi brajgl. Pritom by stacilo jediny, Dotycny NP dvere vyznacit jinou barvou. Takova vyrazna zluta by bohate stacila. Odliseni by bylo jasny a nebyly by potreba zadny nalepky.
| Jenom zadnou akci s kindermafii. |
|
MKzB
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.102.104.140
| | Odesláno Sobota, 21. června 2008 - 16:15:03 |
|
PvvS:
Souhlas se změnou barvy NP dveří.
Akorát si myslím, že za to nemůže DP, ale pantátové na radnici. |
Jmb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 47
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 21. června 2008 - 18:28:55 |
|
M_3
Netřeba hledat logiku, 50 let DP je učil nastupovat předem (prvně byl nástup jen předem, pak v rámci bezpečnosti méně pohyblivých spoluobčanů po zrušení průvodčích je nutil nastupovat předem, aby na ně řidič viděl), takže zvyk je železná košile. Nehledě na to, že nálepky sedadel pro invalidy jsou stále u řidiče na svých místech. |
Shaman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 258
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Neděle, 22. června 2008 - 09:41:19 |
|
ad kočárky: snad není složitý rozeznat "2 jediný typy šalin", a to "nová" a "stará"
v "nový" sou to vždycky druhý dveře a u "starý" vždy zadní
no a pak sou tady ty "dlouhý oboustraný" neboli KT8 a u těch je to vždy uprostřed.
toto si snad každej může zapamatovat a kdyby ne tak tu je ještě onen slavný "proužkovaný nátěr", ze kterého nejde nepoznat kde "je to snížený bez schodů"
fuj...no toto snad pochopí každej ne?
Stavba modelu trolejbusu 14trR 1:8
MacOS |
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2231
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Neděle, 22. června 2008 - 13:27:45 |
|
Složitý to není pro nás, ale jen tvůj popis (poměrně stručný) umístění kočárku v brněnských šalinách vydal na odstavec o pěti řádcích  . Pro běžné cestující občanstvo to prostě zmatek je. Jinak viz Pavel_v a Jmb, ti to myslím vystihli dostatečně.
Pvvs - není to špatná myšlenka, až teda na jednu věc a tou je reklama. Abys mohl výraznou barvu na nízkopodlažních dveřích aplikovat, musel bys zamezit osazení reklamy na této tramvaji. Ono by se to barevně mohlo krýt a účinek by byl nulový - lidi by to mohli chápat jako součást reklamy. Stejnej případ je reklama na současných nízkopodlažních vozech, zejména na kačenách. Na takových reklamních plochách v pohodě zanikne i ten piktogram, nemluvě o funkci zvýraznění nízkopodlažní části, kterou plní brněnský unifik lak.
Ale asi by bylo nejlepší řešení lidi na nízkopodlažní vozy upozornit i jinak, v letácích, v novinách, atd...
Centra měst a jejich okolí slouží především lidem a nikoli jako parkoviště pro auta - proto je nutné v takových místech omezovat individuální automobilovou dopravu...a více podporovat cyklistiku coby rovnoprávný druh dopravy ve městě - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej!
Především v Brně! |
|
Rop
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 22. června 2008 - 20:30:27 |
|
Tomaseq: Rop : asi moc čteš MF Dnes a Hospodářské noviny, co? Nemůžeš věřit všemu, víš...
Omlouvám se, ale noviny nečtu vůbec (nebo minimálně), ale spíš mám vlastní ekonomické myšlení, které ještě nezklamalo  |
Tomaseq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1081
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Pondělí, 23. června 2008 - 07:36:24 |
|
Já si ty noviny přečtu, a nejen ty, bohužel ale docházím k úplně jiným závěrům než ty...asi nemám to správné vlastní ekonomické myšlení...
|
Ms222
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 253
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pondělí, 23. června 2008 - 08:55:00 |
|
Neposlali by jste mi prosímvás na můj E-mail nové vypreacované jízdní řády? E-mail je: msmerda@email.cz Díky |
Zdenda999
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 53
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pondělí, 23. června 2008 - 18:43:20 |
|
ony ty jízdní řády už snad brzo budou na www.kordis.cz
|
Bohumil_stejskal
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 44
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Pondělí, 23. června 2008 - 18:56:22 |
|
Beztak to to jezdí jak chce kvůli gumokolacké dopravě, a jestli budu zase terčem kritiky tak at, reagovat na ni nehodlam je to zbytečné.
|
Ms222
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 254
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pondělí, 23. června 2008 - 21:56:58 |
|
Dneska byl na České Informační CITYBUS (byl v něm nábor na řídiče MHD a dávali tam brožurku na opravu Husovy a nové JŘ linek 1,2 a 3.
(Příspěvek byl editován uživatelem ms222.) |
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1815
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Úterý, 24. června 2008 - 08:04:57 |
|
1639 1640 bez reklamy
význam ČD jinak...
Času dost. České dráhy často drhnou, čímž dochází čas drahý, člověka dráždí četné defekty, čím dál čiperněji dopravu častuje dávkami čarovných definicí: "Červi darební! Čím dneska, čmoudi, dojedu?" |
|
666
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 527
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Úterý, 24. června 2008 - 11:11:13 |
|
Čistě náhodou foto 1639 před sundáním by nebylo,tu si teď nevybavuji,úspěšně se mi vyhýbala. |
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9185
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Úterý, 24. června 2008 - 11:40:43 |
|
1497 brázdí Brno na d-1 s 1599 jakožto B vozem.
|
Rop
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 33
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 24. června 2008 - 12:26:02 |
|
Tomaseq: a co ti prosimte vadí na reformách? |
Tomaseq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1083
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Úterý, 24. června 2008 - 13:00:24 |
|
Je to dost věcí, ale není to o  , tak bych to neřešil...
Edit : a taky teď nemůžu bo začínám stávkovat 
(Příspěvek byl editován uživatelem tomaseq.)
|
Ms222
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 255
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Úterý, 24. června 2008 - 13:12:41 |
|
STÁVKUJI} |
Pvvs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3182
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Úterý, 24. června 2008 - 13:17:30 |
|
Ms222 : Konecne
| Jenom zadnou akci s kindermafii. |
|
Rop
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 34
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 24. června 2008 - 16:32:43 |
|
Tomaseq: pavel.riha@gmail.com ... ať tu nejsme OT ... mě to strašně zajímá ... :-) |
Anti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 725
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 24. června 2008 - 19:12:16 |
|
Něco málo postřehů z historicky prvního popřevratového šalinářského štrajku, který trval déle než 15 minut , pokud se nepletu před pár lety tu už nějaké zastavení dopravy na asi čtvrt hodiny už bylo. Ani už nevím její tehdejší důvod.
Přesně ve 13.00 vystupuji ze čtverky na Čáře, lidé nastupují, vystupují, před námi žlutá reklamní sedmička. Nic se neděje, a vypadá to že z toho snad nic nebude. Po chvíli cosi zachrčelo ve vysílačkách a řidičům se daří celkem bez protestu vysadit veškeré p.t. cestující kaštanstvo.
Počet volných taxíků v tuto denní dobu na štaftu před bankou je nezvykle vysoký , a kupodivu jeden z nich má brzy zákazníka, dámu středních let , celou situaci bere podle všeho s humorem. Obecenstvo přepravy chtivé nejprve chvíli nevěřícně prohlíží prázdné šaliny, nicméně asi po 10 minutách víceméně pochopí a odchází. Místa v zahradních restauracích a kavárničkách se zaplňují, nikde žádné davy rozlícených pasažérů. Na Čáře je u tu dobu klid jako v neděli , několik šotoušů pilně fotí zastávky obsazené tramvajemi.
Vydávám se pěšky proti směru brněnské "Ringstrasse" , za kterou by se nemuseli v současném stavu stydět ani v Aradu , ale 3 dny to ještě jistě vydrží. Na Šilingráku pusto od tramvají ve všech směrech , jen tradiční a denní gumokolní zácpa, možná si někteří z nich ani nevšimnou , že dneska "nemusí dávat pozor na ty protivné tramvaje co mají přednost všude" . Na Nových sadech v obou směrech osmičky , na samotném hlaváku taky jen asi 5 opuštěných souprav. Nechci být rouhavičný , ale vkrádá se pocit , že prostě MHD tu hodinu nikomu nechyběla.
Na Roli samotné vládla podstatně hustší atmosféra , protože hodně integrovaných "Štatlbahnů" (Mmch, proč je vůbec v Česku symbol "S" ?? ) bylo odřeknuto úplně. Pěší kolečko městem , najednou je hodina pryč , první spoje po ukončení stávky odjíždějí z nádraží poloprázdné.
Jak říkám - taková normální neděle , jen na desítce je kačena....
...I KDYBY JSME PADLI VŠICI, VSTANOU NOVÍ CHAOTICI :-) ....
..." Do Pekla Máme Blízko "... |
|
Bohumil_stejskal
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 51
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Úterý, 24. června 2008 - 19:51:36 |
|
Ta kačena na desítce je dobrá
|
Brnenskadopravka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 175
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Úterý, 24. června 2008 - 20:16:59 |
|
Fotomomentky z dnešní stávky
Další fotky: http://fotogalerie.dopravka.com/thumbnails.php?album=71
|
