Autor |
Příspěvek |
Gabuliatko Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 51 Registrován: 1-2008
| Odesláno Středa, 12. března 2008 - 12:04:49 |
|
www.dpp.cz/index.php?q=cs/bezbarierove-tramvaje co v tom DPP delaj, to fakt nechapu, to je stranka jako hrom kapitola informace o vozidlech nema chybu, asi nejlepsi perla je tato veta u T3R.PLF "Jistým prvkem modernizace je i nízkopodlažní střední část vozu." ze by tam treba napsali kudy se do ktere TRAM leze tak, aby tam nebyly schody, o tom ani carka, kolik voziku se do ktere TRAM vejde, jak se zada o plosinu ... nic nic a zase nic hlavne ze maj ohlednuti do historie ... |
Gabuliatko Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 52 Registrován: 1-2008
| Odesláno Středa, 12. března 2008 - 12:12:39 |
|
Kaem: zadavatel je sice obcas laik, ale dodavatel je mnohem casteji *** ktery zadavateli doda vec ktera je mnohdy nepouzitelna nebo casteji zbytecne draha pro to na co ji zadavatel chtel pouzivat. Problem je v tom, ze dodavatel ma jedine hledisko, poradne se na tom laikovi napakovat. Staci vypsat vyberove rizeni na PC a clovek casto zasne jake komponenty spolu jsou navrzeny. Ve 100% tak, aby to neslo snadno upgradovat. sry za jemny off topic |
Milky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 796 Registrován: 7-2006
| Odesláno Pátek, 14. března 2008 - 15:07:00 |
|
Přidám se do diskuse k úklidu tramvají. Postrádám totiž důvod, proč se tramvaje uklízejí i v éře špičkových technologií jako před 150 lety, tzn. koště a sem tam vlhký hadr. Řada vozoven má kompletní mycí linky za miliony. Při zatažení touto linkou projede každá tramvaj. V Hloubětíně dokonce řidič předá tramvaj technické obsluze v depu a ta provede kompletní servis, tedy i průjezd myčkou. Toto by samozřejmě mohlo být spojené i s úklidem vozů (vše ve vlastní režii); při použití odpovídající techniky by šlo řádově o minuty. Nevím, proč GŘ nejde raději touto cestou a dělá výběr na "hadr a koště".
"Pokrok" je společenská změna institucionalizovaná v rámci neodpovědnosti. Kritika znamená pokrok. |
|
Jenki Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2656 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 14. března 2008 - 15:31:05 |
|
Mycí linka umyje tramvaje zvenčí, ale ne zevnitř. Tam platí, že hadr a koště jsou ještě pořád nejefektivnější. Sice je spousta různých super - hyper úklidových vozíků a mechanizmů, ale u všech těchto udělátek se naráží na otázku jak je do tramvaje dostat. Ve spojení s omezeními v Zákoníku práce (ženy můžou zvedat max 15kg) se ukazuje, že veškerá mechanizace je pro úklid tramvají leda tak k zlosti a hadr, kýbl a koště prostě vedou. Mimo jiné i proto, že cena a provozní náklady 1ks mechanizovaného udělátoru jsou vyšší než živit 5 - 6 děvčat z východních zemí. |
Milky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 799 Registrován: 7-2006
| Odesláno Pátek, 14. března 2008 - 15:44:12 |
|
Jenki: Ony neexistují průmyslové vysavače, které dokáží umývat i na mokro? Sám jeden podobný doma mám. Do nových domů si každý trochu movitější člověk nechává zavést centrální vysavač. Dnes jsou "bezúklidové" i moderní toalety. Neříkej mi, že u tramvají je technicky neřešitelné, aby bylo jak mytí, tak i úklid interiérů provádě průmyslovým způsobem.
"Pokrok" je společenská změna institucionalizovaná v rámci neodpovědnosti. Kritika znamená pokrok. |
|
Prouza
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 299 Registrován: 4-2004
| Odesláno Pátek, 14. března 2008 - 15:46:59 |
|
A co takhle mytí tlakovou vodou (výhodné hlavně u laminátových sedaček)? |
Brejšín
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 374 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 14. března 2008 - 16:43:43 |
|
No když by se vůz pořádně naklonil .... . Jinak jsem zažil toto. Autobusák na NB zavedl hadici oknem do vozu po 10 minutách tankovaní vyndal. Rozjel se a obkroužil odstavnou plochu přičemž otevřel dveře a fšechny .račky doslava odtekly.
|
Jenki Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2658 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 15. března 2008 - 11:12:09 |
|
Jenki: Ony neexistují průmyslové vysavače, které dokáží umývat i na mokro? Sám jeden podobný doma mám. Jasně. Udělej si takovou malou simulaci. Do vchodu do vybraného pokuje si postav dvě dřevěné bedny o výšce 30cm nebo jiné podobné překážky. 50x za večer přenes vysavač přes ty bedny, rozmotej po celém pokoji prodlužku, pak ji zase smotej a spolu s vysavačem přenes přes bednu zpátky do pokoje. Pak nám napiš jaké to bylo |
Prox
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 793 Registrován: 3-2004
| Odesláno Sobota, 15. března 2008 - 14:10:17 |
|
Jenki: Já do úklidových prací tak úplně nevidím, ale v nějakých novinách se práve vítězná úklidová firma kasala, že začne některé pražské tramvaje uklízet strojem Milky: V případě zakázky na úklid bych zrovna do nového vedení nestřílel. Fakta stojí tak, že tato činnost byla outsourcována již dnes a nový dodavatel je kupodivu levnější než konkurence Nehledě na to, že vítězná úklidová firma působí i v jiných dopravních podnicích, které jsou menší než ten pražský...
Chlapci, to jste si spíš měli vyfotit toho bobra, co tu chcípnul minulý týden! |
|
Milky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 801 Registrován: 7-2006
| Odesláno Sobota, 15. března 2008 - 18:42:32 |
|
Jenki: Zrovna od tebe bych takovou zpozdilost nečekal. Již ani u domácích centrálních vysavačů nic nikam nepřipojuješ ani nepřenášíš.
"Pokrok" je společenská změna institucionalizovaná v rámci neodpovědnosti. Kritika znamená pokrok. |
|
Jenki Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2659 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 15. března 2008 - 20:41:17 |
|
No ale tady se bavíme o úklidu tramvají, které na rozdíl od rodinných domků nemají ani rozvody centrálního vysavače, ani zásuvky 220V50Hz v interiéru. Nejde o zpozdilost, ale o konstatování reality. Možná někdy někdo vymyslí takový vysavač, který váží stejně jako kýbl s koštětem a hadrem, nemusí se za ním tahat prodlužka a zastane tu samou práci (tzn. nejdřív čistým hadrem ojedu madla + interiér, a pak zbytek vody s druhým hadrem použiju na podlahu). Zatím takový vysavač není, takže pro denní čištění tramvají zůstává nejjednoduší osvědčená technologie 19. století. Něco úplně jiného je čištění "občasné", kde se například dělají sedáky na mokro a tam už nějakou tu elektrickou potvoru s sebou potřebujete. Takových souprav se denně ale umyje tak 10, ne celá vozovna. |
Akribius
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 815 Registrován: 4-2003
| Odesláno Sobota, 15. března 2008 - 21:01:51 |
|
Hm, v Motole ty Ukrajinky myly čelní sklo stejným hadrem jako podlahu,takže si ho řidiči myli nakonec sami. |
Drak Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 796 Registrován: 10-2002
| Odesláno Neděle, 16. března 2008 - 21:57:39 |
|
Další výběrové řízení |
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3259 Registrován: 8-2005
| Odesláno Pondělí, 17. března 2008 - 14:52:16 |
|
PRO SROVNÁNÍ - Z ČTK: Hrozba stávky zaměstnanců Dopravního podniku města Brna pominula, odboráři dnes s vedením firmy podepsali novou kolektivní smlouvu. Mzdy se zvýší meziročně o sedm procent, odbory původně požadovali růst platů o deset procent. Odboráři přistoupili na kompromis poté, co primátor přislíbil, že prostuduje situaci v dopravních podnicích jiných měst a nevyloučil další růst platů, řekl dnes ČTK Otakar Mokrý z Odborového svazu dopravy. Smlouva platí od 1. dubna. Při desetiprocentním navýšení by průměrný plat v podniku vzrostl asi o 2000 na 22.000 korun, nyní se bude pohybovat kolem 21.400 korun. "Navýšení tarifních mezd odsouhlasilo dnešní mimořádné jednání představenstva podniku," řekla ČTK jeho mluvčí Hana Pohanová. Dopravní podnik zaměstnává kolem 1400 řidičů tramvají, trolejbusů a autobusů a zhruba stejný počet dalších zaměstnanců. Většina z nich je ochotna kvůli zvýšení platů vstoupit do stávky. Pod návrh na zvýšení mezd se zatím podepsala více než polovina všech zaměstnanců.
|
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3263 Registrován: 8-2005
| Odesláno Úterý, 18. března 2008 - 09:06:38 |
|
Tak kdopak dal Právu tip? :-))) PRAHA – Mezi dopravním podnikem (DP) a jeho dozorčí radou to skřípe. Její členové si v poslední době stěžují, že se o některých soutěžích, které podnik vypisuje na jednotlivé zakázky, dozvídají prakticky až poté, co se uskuteční. „Přitom máme být osloveni při každém řízení. Dříve tomu tak bylo, ale od října jako když utne. Jako by podnik nevypisoval žádné soutěže,“ konstatoval člen rady a zastupitel Karel Březina (ČSSD). „Dozvídáme se o nich přes internet,“ dodal. Mluvčí podniku Ondřej Pečený tvrdí, že o stížnostech na špatnou komunikaci s dozorčí radou nic neví. „Je na ní, zda nominuje či nenominuje svého člena do výběrové komise,“ řekl. Pochybné zakázky Mnohé zakázky DP přitom vzbuzují pochybnosti. Jako například soutěž na vymáhání pokut od černých pasažérů, kterou podnik zrušil a vzápětí uzavřel na tuto zakázku smlouvu s konsorciem Tessille ditta. To napadají účastníci zrušené soutěže. Také řízení na úklid v prostředcích MHD otevírá řadu otázek. Vypsáno bylo tak, že mohla zvítězit pouze jediná firma. Společnost čistící vagóny českých drah Zenova services s V Trade. Pečený na dotaz, jaký má smysl takovéto řízení, řekl, že ten, aby podnik dostal službu v požadovaném rozsahu a nejvyšší kvalitě. Chtějí služby ve vyšší kvalitě „V tomto konkrétním případě jsme tak přísné podmínky stanovili s ohledem na množící se stížnosti na čistotu našeho vozového parku. Obecně je snahou podniku komunikovat s jedním partnerem, který nám zaručí kvalitu v celém rozsahu poskytované služby, a nikoliv aby kvalita kolísala dle jednotlivých vozoven a garáží,“ uvedl mluvčí. V současné době je v běhu soutěž na ostrahu majetku DP, soutěž na likvidaci odpadů, která byla zrušena, ale po vypořádání námitek chce podnik podle Pečeného přistoupit k jednacímu řízení s účastníky, aby mohli své nabídky napravit. Dále se soutěží o nákup 620 autobusů. „V přípravě jsou pak soutěže na úklid zastávek MHD, nákup kolejnic, čištění a opravy sedaček,“ řekl Pečený. Regionální mutace| Právo - Praha
|
Mcbain Administrátor
Číslo příspěvku: 11202 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 18. března 2008 - 11:02:21 |
|
konstatoval člen rady a zastupitel Karel Březina (ČSSD). TEN Karel Březina?
|
218
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1303 Registrován: 5-2003
| Odesláno Úterý, 18. března 2008 - 15:28:09 |
|
TEN Karel Březina? Jj, byl i v televizi, takže je to TEN Karel Březina (nebo jeho jmenovec a dvojník se stejným vyjadřováním)
Hromadná doprava, pořádná votrava a kdo se rád mačká, užije si, stačí kačka Ivo Jahelka |
|
Tracy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 218 Registrován: 11-2006
| Odesláno Sobota, 22. března 2008 - 11:04:54 |
|
Kdyby někdo chtěl udělat rychleji než cestou oficiální stížnosti z jednoho řidiče provozovny 5 nezaměstnaného: pátek 21.3. 196/4, odjezd z Kačerova 15.53, bus 6334 Od Kačerova až po sídl. Novodvorská jízda za polohlasných komentářů („Já se na to vys*…“), specifický styl jízdy s důrazem na troubení a prudké brždění, projetí zastávky Sulická, přestože jakýsi mladík dal včas znamení (stopka ve voze blikala) – po stížnosti u kabiny jej řidič opravdu „profesionálně“ odbyl... Jestli ho to nebaví, může jít dělat něco jiného, že! |
Drak Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 797 Registrován: 10-2002
| Odesláno Sobota, 22. března 2008 - 13:12:05 |
|
Ještě k tomu úklidu. Už nevím kde to bylo, mám dojem že ve Varšavě ale ruku do ohně bych za to nedal, čistili podlahu ve vozech metra strojem podobným jako se čistí stanice metra. |
Brejšín
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 380 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 28. března 2008 - 13:28:25 |
|
Tak asi březnovej DPkontakt v březnu nebude. Hmmm možna v gvětnu.
|
Drak Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 799 Registrován: 10-2002
| Odesláno Pátek, 28. března 2008 - 18:03:57 |
|
Kvalita se postupně vytrácela, tak myslím že nebude nikomu chybět pokud se vytratil úplně. A alespoň budou peníze na lobysticky důležité akce, jako jsou např. protipožární nátěry "nehořlavých" trubek na optické kabely v metru. (Příspěvek byl editován uživatelem drak.) |
Skupina_b Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7 Registrován: 8-2007
| Odesláno Sobota, 29. března 2008 - 11:43:49 |
|
Zajímavý názor, sic trochu staršího data, nicméně stále platný je zde: odkaz |
Drak Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 801 Registrován: 10-2002
| Odesláno Neděle, 06. dubna 2008 - 15:07:28 |
|
přeprava kol v tramvajích Možná by nebylo od věci vydávat letáky jako dodatky k předpisum a bylo by po ptákách. |
Prox
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 815 Registrován: 3-2004
| Odesláno Úterý, 08. dubna 2008 - 11:07:21 |
|
Drak: Já bych řekl, že toto visí na stránkách Ropid a vypadá to jako oficiální dodatek SPP http://www.ropid.cz/files/PDF_ruzne/cyklotram_podm inky.pdf
Chlapci, to jste si spíš měli vyfotit toho bobra, co tu chcípnul minulý týden! |
|
Brejšín
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 382 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 15. dubna 2008 - 19:23:17 |
|
Nový vzhled stránek www.dpp.cz
|
Milky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 807 Registrován: 7-2006
| Odesláno Úterý, 15. dubna 2008 - 21:16:30 |
|
Je to mimo téma, ale všichni to tam dobře známe. Mám na mysli obrovskou louku - snad poslední podobnou plochu pro rekreaci Pražanů - na Vypichu. Jezdím kolem ní denně a minulý týden jsem s hrůzou zjistil, že se začalo s její parcelací: jsou tam již zabetonované sloupky na plot a udělána panelová příjezdová cesta. Považuji to za neskutečnou aroganci a výsměch lidem. Kdo si vůbec něco takového může v takové lokalitě dovolit. Je bezostyšně zabírán veřejný prostor. Zřejmě nikoho vůbec nezajímá, že se děti, ale i dospělí, nebudou mít kde v Praze proběhnout. Jen tak houšť, pánové z magistrátu .
"Pokrok" je společenská změna institucionalizovaná v rámci neodpovědnosti. Kritika znamená pokrok. |
|
Borovička
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1715 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 15. dubna 2008 - 21:40:38 |
|
No k čemu tam asi ta "rekreační" plocha na Vypichu tak dlouho byla ladem? Kvůli rekreaci Pražanů vůbec ne. |
LF Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.216.126
| Odesláno Středa, 16. dubna 2008 - 15:31:42 |
|
Také je třeba,aby někdo chodil pravidelně nakupovat do Kauflandu,který se nyní staví za plechovou ohradou. |
Borovička
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1723 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 16. dubna 2008 - 15:54:41 |
|
Já bych ještě upřesnil narážku - Šlo o vojenské využití pláně pro seřadiště či příležitostné ležení - využívané pouze v době spartakiád a vojenských přehlídek (Když slyšíte vzpomínat dnes již důchodce jak se tenkrát na vojně museli s partnerkou milovat skrz drátěnej plot, tak si říkáte, že ta plaň má historii). SA army si v roce 68 ale udělala ležení jinde a to na odlehlejší Ladronce s "dělovým výhledem" na část Prahy. Jinak dnešní povolené využití určuje územní plán, a tam kde je povolena zástavba se holt realizuje. |
Bobek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 279 Registrován: 2-2006
| Odesláno Středa, 16. dubna 2008 - 17:34:20 |
|
A do Hvězdy a parku kolem Ladronky je zakázanej vstup nebo co, že se lidi nemaj kde rekreovat?
Já bych všechny tyhle počítače a internety zakázala. |
|
Milky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 809 Registrován: 7-2006
| Odesláno Středa, 16. dubna 2008 - 23:09:17 |
|
Tak to promiň. Já netušil, že ti v Praze vadí poslední krásná souvislá louka. Já jsem naopak rád pozoroval občasné kriketové zápasy, pouštění draků, leteckých modelů a hopsání na padácích. A to tím spíš, protože plotů, betonu a prachu je v Praze dost. Rekreacím v hypermarketech neholduji a jak to tak čtu, asi jsem v menšině.
"Pokrok" je společenská změna institucionalizovaná v rámci neodpovědnosti. Kritika znamená pokrok. |
|
Bobek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 280 Registrován: 2-2006
| Odesláno Čtvrtek, 17. dubna 2008 - 07:44:23 |
|
Já nevím. Tyhle činnosti (s výjimkou padáků) jsem viděl víceméně ve všech ostatních parcích. Pravda, zrovna Hvězda na draka ani modýlky není. Kdyby to byla jediná zeleň v okolí, tak neřeknu ani ň. Takhle mi to přijde přehnané.
Já bych všechny tyhle počítače a internety zakázala. |
|
Milky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 812 Registrován: 7-2006
| Odesláno Čtvrtek, 17. dubna 2008 - 09:38:11 |
|
Pokládám to za velké barbarství. Jde o to, že je to souvislá volná plocha na "temeni" Prahy. Z tohoto pohledu je to pro Prahu jedinečné a nenahraditelné místo. Je 380 m n.m. V zimně, pokud napadne sníh, je to jediné místo, kde má šanci se trochu delší dobu udržet a jezdí tam lyžovat lidé, i díky ideálnímu spojení MHD, až z Vršovic. Vím to velmi dobře, protože l.22 jezdím často. Komu to tam vadí? Vždyť volných ploch a proluk, navíc stále se zvětšujících po likvidaci celých průmyslových areálů, je v Praze spousta. Oblasti v centru jsou pro rekreaci lidí vzhledem k velkému znečištění prakticky bezcenné, ne-li přímo zdraví ohrožující. Bílá hora je díky své poloze soustavně "provětrávána". Ne každý má možnost relaxovat a rekreovat se mimo Prahu. Naložit rodinu do auta a jet někam do přírody je také možnost, ale vykoupená tím, že ještě víc znečistím prostředí těm druhým.
"Pokrok" je společenská změna institucionalizovaná v rámci neodpovědnosti. Kritika znamená pokrok. |
|
Bobek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 281 Registrován: 2-2006
| Odesláno Čtvrtek, 17. dubna 2008 - 09:59:35 |
|
No, vzhledem k odlišnosti stanovisek se tu asi nemá smysl dál dohadovat, nemluvě o tom, že jsme poněkud mimo téma. Někdy se tam podívám, kde, co a v jaké míře se tam děje a pak můžeme případně pokračovat. Hezký den.
Já bych všechny tyhle počítače a internety zakázala. |
|
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3444 Registrován: 8-2005
| Odesláno Čtvrtek, 17. dubna 2008 - 10:50:02 |
|
Milky - celkem chápu tvoje obavy, ale : P6 je obvod s největší plochou zeleně. Hned vedle je obrovský lesopark Hvězda. Hned naproti je Ladronka. Do Divoký Šárky nedaleko a do Motolskejch strání taky. Daleko hůř vnímám pokusy o zastavění Letenské pláně a Libeňského ostrova nebo kdyby se nedejbože něco dělo s Riegrovejma sadama a podobně.
|
Milky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 813 Registrován: 7-2006
| Odesláno Čtvrtek, 17. dubna 2008 - 14:10:50 |
|
Káem: P6 je obvod s největší plochou zeleně. Nemáme tedy jednu Prahu, ale P 1 - ... Nejde o zeleň. Vysazeným stromům u hypermarketů se také říká vznešeně zeleň. O co tady jde, je jedinečnost zmiňované lokality pro celou Prahu.
"Pokrok" je společenská změna institucionalizovaná v rámci neodpovědnosti. Kritika znamená pokrok. |
|
Cogwheel Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.94.242
| Odesláno Pátek, 18. dubna 2008 - 13:48:53 |
|
Snažím se vývoj v okolí Ladronky systematicky sledovat. Podle jednoho projektu měla být z usedlosti Ladronka luxusní lékařská klinika. Očekával jsem spíše realizaci silně komerčního návrhu zřídit na přilehlé rovné ploše letiště pro "business-jety" a malá soukromá letadla těch největších zbohatlíků (z Ladronky že by byl terminál) - je to blíže k centru a k Hradu než Ruzyně a taky "jedinečnost lokality pro celou Prahu". Současný stav ani moc komerční není - z opravené Ladronky je restaurace a klub, v okolí je parková úprava a dráha pro inline brusle. V rámci příprav na Olympiádu v Praze by se ten komerční projekt betonové ranveje pro business-jety a malé VIP letiště na Ladronce mohl zase připomenout. (Vést k němu linky MHD nemá cenu, stačí parkoviště pro nějaké ty Maybachy a Rolls-Royce). |
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3455 Registrován: 8-2005
| Odesláno Pátek, 18. dubna 2008 - 14:25:15 |
|
Cogwheel - a někde vokolo by mohla být i stanice Chalupoidy, že? :-)
|
Demon3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1162 Registrován: 2-2006
| Odesláno Pátek, 18. dubna 2008 - 17:43:34 |
|
Neujedeš a usměješ se, trénuje řidiče MHD ředitel Dvořák Já se asi "usměju" k smrti...
Pravda zvítězí, ale dá to fušku... |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 41487 Registrován: 4-2003
| Odesláno Sobota, 19. dubna 2008 - 01:20:52 |
|
Trochu něco jiného, ale taky mírně k tématu: Firemní hymny v Česku? Spíš posměch než motivace
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Drak Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 811 Registrován: 10-2002
| Odesláno Sobota, 19. dubna 2008 - 12:56:29 |
|
Možná by měl jít Dvořák příkladem a místo poker face se taky usmívat. I on přeci reprezentuje. |
Antar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 162 Registrován: 1-2008
| Odesláno Sobota, 19. dubna 2008 - 16:20:14 |
|
Nejlepší by bylo, kdyby Dvořák sel do i s celým tím svým marketingovým ansámblem, co vymýšlí tyhle voloviny... a byl by pokoj... |
Jenki Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2711 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 19. dubna 2008 - 16:45:12 |
|
To desatero je super - okamžitě mě to inspirovalo, takovou nahrávku na smeč si nenechám ujít 1.Neujedeš Milý řidiči, všechny zastávky, kde odjíždíš na základě signálu "volno" (typicky zastávky před křižovatkou) vybavíme dohledem příslušníka PČR, který ti volno rád "podrží", aby mohli všichni cestující doběhnout. 2. Nebudeš sprostý Milý řidiči, rádi Ti zajistíme kursy asertivity a jednání s agresivními a arogantními cestujícími. Samozřejmě si nedovolíme po Tobě vyžadovat, abys na takové kurzy chodil ve svém volnu a budeš je mít plně hrazené. 3. Poradíš Ne každý má přehled o spojích, linkovém vedení a tarifu. Milý řidiči, poskytneme Ti špičkové jazykové, tarifní a jiné potřebné lektory a dostatek pracovní doby určené k tomu, abys byl v této oblasti opravdovým znalcem a dokázal poradit tápajícímu cestujícímu i v cizím jazyce. 4. Pomůžeš Milý řidiči, Tvému hrdinství nebude nic stát v cestě. Pokud budeš pomáhat postiženým a starším, nebo bránit slušné lidi před agresivními opilci a feťáky, budeme vždy na Tvé straně. Pokud Ti během pomáhání jiným někdo "vyluxuje" kabinku, nemusíš se bát, veškeré Tvé osobní věci Ti bohatě nahradíme. Pokud Tě nějaký ožrala fyzicky napadne můžeš si být jist, že do minuty tam bude celá zásahovka Městské Policie a nezůstaneš v tom sám. Jakákoliv újma na Tvém zdraví bude samozřejmě řešena nadstandardním odškodněním, můžeš být bez obav. Pokud budeš úspěšnější a násilníkovi dáš řádnou "nakládačku" můžeš samozřejmě počítat s pomocí našich nejlepších právníků, vždyť to určitě byla přiměřená obrana. 5. Pojedeš ohleduplně Náš milý řidiči, usěláme vše proto, abys mohl být skutečným kavalírem silnic. Okamžitě se zasadíme o odstranění všech nesmyslů v dopravním značení a zajistíme takové seřízené světelných křižovatek, abys nemusel vyvádět takové vylomeniny jako doposud. Taktéž očekávej spoustu nových BUS-pruhů a segregačních opatření tramvají od IAD, celý Magistrát je připraven dát MHD absolutní přednost. 6. Nenecháš se vytočit Milý řidiči, eliminujeme všechny podněty, které Tě až dosud tak úspěšně vytáčely. Nerudní nadřízení, šťouraví dispečeři, hory nesmyslných nařízení? Tohle všecno zmizí, nic už Tě vytáčet nebude. 7. Dodržíš předpisy Milý řidiči, okamžitě z předpisů odstraníme všechny ty nejasnosti a zmatky, které tam až dosud byly. Vše bude jasné a přehledné. Taktéž rádi a bohatě prodloužíme jízdní doby, aby Tě nic nenutilo honit jízdní řád a předpisy porušovat. 8. Zůsteneš člověkem Samozřejmě odstraníme všechny ty kreatury co Ti tak pijí krev, budeš obklopen pouze lidmi, ne hovady. 9. Usměješ se Budeš mít možnost se usmívat trvale, ne jenom když čteš nová nařízení vrchnosti a říkáš si "co je zase tohle za..." 10. Půjdeš příkladem Ano, i Tví šéfové Ti půjdou příkladem, budou o Tebe pečovat a vytvářet podmínky pro bezproblémový výklad Tvé práce! |
Radek31
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 451 Registrován: 4-2006
| Odesláno Sobota, 19. dubna 2008 - 17:28:09 |
|
2 Jenki - klobouk dolů, už dlouho jsem nečetl nic trefnějšího |
Milky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 815 Registrován: 7-2006
| Odesláno Sobota, 19. dubna 2008 - 23:32:45 |
|
Cogwheel: O "jedinečnost" lokality Ladronka takový strach nemám. Poblíž se nachází luxusní vilová čtvrť. Na zastávce Říčanova občas vystupuje i MUDr. Macek (nejspíš přesídlil ze Zábřehu a jízda sockou mu nesmrdí). Myslím, že taková klientela si dokáže zařídit, aby nebyla rušena provozem na letišti.
"Pokrok" je společenská změna institucionalizovaná v rámci neodpovědnosti. Kritika znamená pokrok. |
|
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3457 Registrován: 8-2005
| Odesláno Neděle, 20. dubna 2008 - 07:18:09 |
|
To by to řidiči měli, Jenki, moc jednoduchý. To by to desatero uměl splnit každej blb. Profesionál se pozná podle toho, že desatero splní i přes ty nástrahy, co ty požaduješ odstranit. Moc si to zjednodušuješ.
|
Pawel Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1223 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 20. dubna 2008 - 11:09:09 |
|
ad ladronka - milky, co je to proboha za nesmysl? na břevnově žiju celý život a to, co vy nazýváte "poslední krásná souvislá louka" je ve skutečnosti hnusné pole plné nepořádku za ještě ohyzdnější plechovou ohradou. pokud se někde něco mění, tak je to právě tato část vypichu, tj. JZ výsek od křižovatky. má tu stát hypermarket, což mě sice netěší, ale současný stav je leda tak pro ostudu. v ostatních "výsecích" se nic "parcelovat" resp. stavět nebude: SZ = obora hvězda a louka před ní, SV = smyčka tramvaje, JV = místo pro přistávání vrtulníků, louka a dále park ladronka. dále - panelová příjezdová cesta do jmenované JZ výšeče je tu z mého hlediska už od nepaměti (tj. aspoň nějakých 15 let) - vede z ul. Kukulovy, hned kousek za SSZ Vypich. okolo ní je haraburdí. sem by doopravdy na běžky nešel snad ani blázen. takže vás prosím, než nás tu zahltíte sentimentálními slogany o "snad poslední podobné ploše pro rekreaci Pražanů", které jsou jak vystřižené z haló novin, trošku si to předem rozmyslete. a zlepšete styl. děkuji. P.S. Macek bydlí na Větrníku, konkrétně přímo v něm. |
Demon3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1165 Registrován: 2-2006
| Odesláno Neděle, 20. dubna 2008 - 12:54:40 |
|
Jak jinak pane Káem, že... Co na tom, že v podobě v jaké je desatero sestaveno, by ho nedokázal zrealizovat ani Superman a realizace 2/3 bodů ani nezáleží na řidičích MHD. Hlavně že si připíšeme další plusové body do manažerských žebříčků. Ještě ta hymna a budeme dokonalí...
Pravda zvítězí, ale dá to fušku... |
|
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3474 Registrován: 8-2005
| Odesláno Neděle, 20. dubna 2008 - 17:42:46 |
|
Demon: Ale prosímtě. Ty seš asi zavřen kdesi v dílně , že? Já v obou svých zaměstnáních přicházím do styku s veřejností a moh bych si zkusit omluvit nedodržení podobného desatera nevytvořením podmínek od šéfů. Ty máš ještě socialismus, že :-)
|
Milky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 816 Registrován: 7-2006
| Odesláno Neděle, 20. dubna 2008 - 18:24:47 |
|
Pawel: Je vidět, že jsi si to tam pořádně neprohlédl nebo jsi tam delší dobu nabyl. Parcelovat se začíná po pravé straně za křižovatkou Vypich směr BH. A ta panelová cesta je tam úplně nová. Ta, o níž píšeš ty, je někde úplně jinde. Káem: Je opravdu hodno vysokého intelektuálního výkonu, srovnávat práci s klienty v bance a vození cestujících v MHD. Bankéři by nám to měli jít do tramvají ukázat a né jen o tom kecat. A mohli by to vzít rovnou i přes doly, nejlépe ti okolo šedesáti let.
"Pokrok" je společenská změna institucionalizovaná v rámci neodpovědnosti. Kritika znamená pokrok. |
|
Akribius
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 829 Registrován: 4-2003
| Odesláno Neděle, 20. dubna 2008 - 18:52:22 |
|
Jo už jsem si tam toho všimnul,když jsem zatahoval se 167.Asi parcely na bydlení i když u tý výpadovky bych zrovna nemusel.Nicméně oblast pro developery asi atraktivní a když máš kontakty tam kde developeři,tak asi změna ÚP není zas takovým oříškem.Škoda,s malou jsme tam z Řep často chodili na procházky.Aspoň,že obora Hvězda snad ještě nějaký čas zůstane. Mimochodem v garážích máme asi 3 socialní diagramy pro řidiče před důchodem,které mají kratší směny či více odpočinku mezi směnami a nemají tam tolik rychlých změn z O na R a příp. N.I tak ale chci sebe vidět,jak to vydržím do cca 70 let.Žena mi říká,že vše špatné je pro něco dobré a to že si aspoň nemusím šetřit na důchod,protože už nemám šanci se ho dožít:-) |
Pawel Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1224 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 20. dubna 2008 - 18:54:07 |
|
milky: že by toto? http://www.metrostav.cz/pdf/noviny/012008.pdf (divize 6 zahájila... - str.3) jezdím tam několikrát týdně (přestup z tram na bus směr butovice). a ještě jednou opakuju: v jiné než JZ výseči od křižovatky se nic stavět nebude! pokud se momentálně něco děje mimo tuto oblast, pak jsou to leda tak práce v souvislosti s napojením OC na IAD (ul.Bělohorská) a MHD (stavba nových zastávek bus a tram). viz zmíněný článek. a další info: http://www.sestka.cz/index.php?clanek=1923 V rámci projektu bude pod Bělohorskou ulicí vybudován rovněž podchod, který komerční centrum propojí s předpolím obory Hvězda a v těsném sousedství obou budov vyroste nový park. Právě práce na Bělohorské ulici považují stavbaři Metrostavu, který je generálním dodavatelem stavby, za nejsložitější fázi výstavby. V rámci celkové rekonstrukce téměř půlkilometrového úseku této rušné komunikace bude totiž nutné za plného provozu přeložit množství stávajících sítí, a kromě již zmíněného podchodu vybudovat i nové autobusové pruhy a zastávky pro tramvaje. Nového trakčního a kabelového vedení se díky projektu dočká také zdejší tramvajová trať a vybudována bude nová trafostanice, která posílí distribuční soustavu v lokalitě Vypich. (Příspěvek byl editován uživatelem pawel.) |
Pawel Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1225 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 20. dubna 2008 - 19:04:25 |
|
Aspoň,že obora Hvězda snad ještě nějaký čas zůstane. Žena mi říká,že vše špatné je pro něco dobré a to že si aspoň nemusím šetřit na důchod,protože už nemám šanci se ho dožít. promiň, ale tyhle stesky se nedají nazvat jinak než rouháním a nihilismem. doopravdy se všichni máme tak špatně? a všechno kolem je špatně? a špatné? proboha, přestaňte snít o utopickém ráji, kde život je jen slast a žádná bolest nebo práce, a snažte se vydobýt to nejlepší z toho, co je nám dáno. probuď/te se! (KM, pomoz mi, achjo...) |
Milky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 817 Registrován: 7-2006
| Odesláno Neděle, 20. dubna 2008 - 19:06:49 |
|
Pawel: Myslíš tedy, že to bude jen něco provizorního, co dočasně souvisí s výstavbou za plechovou ohradou po levé straně Bělohorské?
"Pokrok" je společenská změna institucionalizovaná v rámci neodpovědnosti. Kritika znamená pokrok. |
|
Pawel Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1226 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 20. dubna 2008 - 19:15:42 |
|
ano. jediné, co by tam mohlo vzniknout, je cesta pro pěší do obory (nyní neexistující - jen vyšlapaná pěšina). také se má prodloužovat bruslařská dráha, ale jestli až sem, to nevím. dále vznikne podle informací ze Šestky buspruh. ačkoli vedení P6 zrovna nemusím, jsem si jist, že něco takového jako výstavbu kolem hvězdy by si chalupa nedovolil. upřímně řečeno optikou běžného obyvatele (a nešotouše) jsem s P6 velmi spokojen. břevnov vzkvétá jako nikdy, doma máme fotky bělohorské z let 70., to je doopravdy o něčem jiném. parky se opravují, vznikají nové, totéž hříště a sportoviště - jedno zcela nové je hned v naší ulici, opravy škol, bezpečnější přechody a zastávky. co mi vadí, je stavba MO a její následky, ale za to nemůže P6. pak třeba mizerné chodníky a silnice. (Příspěvek byl editován uživatelem pawel.) |
Milky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 818 Registrován: 7-2006
| Odesláno Neděle, 20. dubna 2008 - 19:29:26 |
|
Pawel: Dobrý, schopný zaměstnavatel nebo vedoucí vytváří pro své zaměstnance co nejlepší pracovní podmínky. Jen tak může očekávat kvalitní a spolehlivé výkony. Nikdo zde nepolemizuje o tom, že pracovat je chvályhodné, ale abych nemluvil jen o dopravě; dá-li zaměstnavatel svým zaměstnancům nekvalitní stroje a pak je trastá za zmetky, co si o tom myslet? Ať si to někdo zkusí, volit celou směnu na svoje riziko mezi několika alternativami, přičemž ať vyberu kteroukoliv, není žádná optimální: Ujedu cestujícímu, který nebyl včas na zastávce, ale nenavýším zpoždění o další dvě minuty, neujedu mu a počkám, ale jsem bez přestávky. V prvním případě bude spokojen cestující, ale poškodím sebe, v druhém případě budu mít snesitelnou pracovní pohodu, ale cestující bude nadávat, i když nesplnil přepravní podmínky. Slušný zaměstnavatel nikdy nebude stavět svého zaměstnance trvale do takové situace, protože kdo si to delší dobu nevyzkoušel nepochopí, že takto se trvale pracovat nedá. Údajně kultivovaný a erudovaný Ing. Dvořák ale toto dělá. Co si o takovém člověku myslet? Alespoň trochu znalý člověk - v lepším případě - že po roce působení u svých zaměstnanců takto vystupuje jedině hlupák.
"Pokrok" je společenská změna institucionalizovaná v rámci neodpovědnosti. Kritika znamená pokrok. |
|
Milky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 819 Registrován: 7-2006
| Odesláno Neděle, 20. dubna 2008 - 19:32:38 |
|
Pawel: Na cestu do Obory to vůbec nevypadá. Leda by tam stavěli podchod pod Bělohorskou.
"Pokrok" je společenská změna institucionalizovaná v rámci neodpovědnosti. Kritika znamená pokrok. |
|
Borovička
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1726 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 20. dubna 2008 - 19:44:47 |
|
Jo jo p. Macek vystupuje opravdu ve stanici Větrník. Místní ví kdo obývá místní Větrník |
Akribius
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 830 Registrován: 4-2003
| Odesláno Neděle, 20. dubna 2008 - 19:46:55 |
|
Pawel-já si nestěžuju,jenom konstatuju,že si nemusím dělat starosti s důchodem.Proto jsem zašel do banky a zrušil důchodové spoření,protože se jej zřejmě nedožiju.Není to stěžování,jenom prosté konstatování. Víš,Pawle,můj děda za komunistů za své názory seděl.Dneska je prakticky na smrtelný posteli,ale můžu Ti napsat,že takovouhle svobodu si nepředstavoval on ani jeho spoluvězni.Bohužel. |
Demon3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1173 Registrován: 2-2006
| Odesláno Neděle, 20. dubna 2008 - 20:26:36 |
|
Káem: "Ty seš asi zavřen kdesi v dílně, že? Ty máš ještě socialismus, že :-)" Nejsem, já mám ve svém jediném zaměstnání se zákazníky (protože veřejnost to není) styk permanentně, zavřen v dílně jsem jen když chci... A socialismus nemáme, teď se tomu říká "plánovaný kapitalismus"... Pokud opravdu chceš srovnávat bankovní úředníky s někým v dopravě, tak budeme muset zavést do tramvají hostesky (palubní průvodkyně).
Pravda zvítězí, ale dá to fušku... |
|