Autor |
Příspěvek |
Mayg
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1767 Registrován: 11-2004
| Odesláno Čtvrtek, 06. března 2008 - 21:25:04 |
|
Nějaký blb vzal 1401 fixem No a když už píši tak a-34 hlásí na Hlučínské hranici tarifní zony což není pravda (dělá to od nového jízdního řádu)
Snad to s DPO nepůjde od desíti k pěti $deset=array("LF3","Trio","Trollino","Urbino"); $pět =array("14T","15T","24Tr","Crossway"); $vozový_park=str_replace($deset,$pět,$vozový_park); Fotky nejen dopravní |
|
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2281 Registrován: 4-2005
| Odesláno Pátek, 07. března 2008 - 00:45:26 |
|
Norton: VarioLF2 na d-9 je běžný jev? Díky za odpověď. |
Mayg
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1768 Registrován: 11-2004
| Odesláno Pátek, 07. března 2008 - 00:59:13 |
|
ad Manil: no řekl bych že ne, ale byla tam už v úterý, mám dojem že je to kurz porubského TRIA Jinak dnes na d-12 minimálně dvě kačky, já teda nevím, ale raději bych alespoň jednu viděl na d-4 místo Chlastry
Snad to s DPO nepůjde od desíti k pěti $deset=array("LF3","Trio","Trollino","Urbino"); $pět =array("14T","15T","24Tr","Crossway"); $vozový_park=str_replace($deset,$pět,$vozový_park); Fotky nejen dopravní |
|
Tommas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 485 Registrován: 5-2004
| Odesláno Pátek, 07. března 2008 - 06:26:48 |
|
Manil: Je to odpolední půlka ranní posilové d-17 vyjíždějící od HD Hlubina. Běžně je tam Trio, ale nezaručené, takže tam může být prakticky cokoliv kromě sóla. Už jsem tam viděl i nenízkopodlažní soupravu. Navíc na odpolední části může být něco jiného než na ranní. Jinak pro zajímavost jsem si spočítal NP KT8 v jř: 1x d-1, 2x (+1 nezaručená) d-2, 1x d-4, 1x d-8, 1x d-17. To je přesně polovina zaručených np kačen z celkového počtu hotových (12). Když vezmu v úvahu, že na Křivé ještě k tomu přibývají wany a mají už jich dost, aby provozovali soupravu, kterou nahrazují třeba kachnu na d-17, příjde mi to docela málo.
Klasické T3 = nejlepší současné vozy. |
|
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2282 Registrován: 4-2005
| Odesláno Pátek, 07. března 2008 - 17:37:59 |
|
Tommas: Díky. Fotka někde okolí Hrančeníku by totiž nemusela být od věci |
Zajoncz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 483 Registrován: 6-2005
| Odesláno Pátek, 07. března 2008 - 19:03:00 |
|
Kdo to dneska chrápal ve vozidle "dopravního dispečinku" pod Hulváckým kopcem u Benátek? Sice dobré místo na slepé ulici, kde nikdo nejezdí, ale přímo na oko cestujícím v projíždějících tramvajích PS: Stávka dopraváků už tedy začala... hodinkovým šlofíčkem!
Nechcete už nikdy zmeškat "svou" tramvaj či autobus na vašem oblíbeném kurzu? >>> špehujte Ostravu online! www.OSTRAVA.unas.cz Podpořme vlastní automobilovou dopravu, zrušme MHD, zapojme se všichni do programu "ODS mínus"!!! |
|
Norton Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1911 Registrován: 12-2004
| Odesláno Pátek, 07. března 2008 - 21:13:26 |
|
Ta mokrohadrová T6 (1105) dnes na nějaké d-6/13 (kolem 17:30 zátah do vozovny) a na d-3 viděna večer 1317+30X... Jsem zvědav, kdy zase umře vajco
Co naplat, vše už tady jednou bylo a bude zase... Mění se jen čas, místo a obsazení rolí... solidní dopravní fotogalerie... http://norton1.ic.cz |
|
Inekon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 254 Registrován: 7-2007
| Odesláno Pátek, 07. března 2008 - 21:36:05 |
|
Norton: Jestli mohu upřesnit - 1317 + 302.
Hlasujte!! Děkujeme!! http://www.tramweb.wz.cz/ankety/ankety.htm Zpracována sekce Astra - LF 2 a přidány některé fotky. Upravená sekce Traťové úseky. |
|
Tommas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 486 Registrován: 5-2004
| Odesláno Pátek, 07. března 2008 - 22:27:53 |
|
Norton: Spíš d-6, na d-13 už Poruba nejezdí.
Klasické T3 = nejlepší současné vozy. |
|
T2681
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 96 Registrován: 7-2007
| Odesláno Sobota, 08. března 2008 - 22:24:13 |
|
Neví někdo proč bylo dneska večer odstavené Trio 1259 (dle BUSE d-8) se staženým pantografem na Vřesinské "na potoku" ? Jinak na d-5 906+902 a 904+903. Večer jen 906. |
Tommas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 487 Registrován: 5-2004
| Odesláno Sobota, 08. března 2008 - 22:34:15 |
|
Nevím, jestli to může souviset, spíš bych řekl, že je mezi tím velký časový rozdíl, ale kolem 12:15 - 12:20 jsme s d-17 stáli na vozovně s tím, že je závada na trati a dispečing dá do pár minut vědět, jestli se pojede dál na Vřesinskou. Nakonec se tak za 3 minutky jelo normálně dál, já vystupoval u sesteráku, tak nevím, jestli na Vřesinské něco bylo.
Klasické T3 = nejlepší současné vozy. |
|
Haki
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1028 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 10. března 2008 - 01:19:34 |
|
1259 = zadřená 1. náprava, prostě se přestala točit |
Jenki Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2651 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 10. března 2008 - 06:24:58 |
|
A sakra. Kdepak udělali soudruzi od SKF s garantovanou desetiletou životností ložisek chybu? I když může to být i něco jiného, třeba jim křivdím. (Příspěvek byl editován uživatelem Jenki.) |
Mayg
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1772 Registrován: 11-2004
| Odesláno Pondělí, 10. března 2008 - 10:39:16 |
|
Včera jsem si říkal, že půjdu ráno fotit, kouknul jsem se na počasí, že má být dneska zataženo a hnusně, nedalo mi to a podle navodu jak žít v Ostravě jsem se kouknul co hlásí Katowice, hmmm slunečno a teplo takže bylo jasno že mě čeká krásný den
Snad to s DPO nepůjde od desíti k pěti $deset=array("LF3","Trio","Trollino","Urbino"); $pět =array("14T","15T","24Tr","Crossway"); $vozový_park=str_replace($deset,$pět,$vozový_park); Fotky nejen dopravní |
|
Absolut
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1618 Registrován: 6-2005
| Odesláno Pondělí, 10. března 2008 - 10:54:35 |
|
Mayg a počasí
Nikdy nic nevíš, dokud to doopravdy nevíš. |
|
Gakon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1258 Registrován: 8-2002
| Odesláno Pondělí, 10. března 2008 - 11:58:43 |
|
Ad Mayg: Musíš umět číst předpověď . Já jsem tam na včerejšek nic podobného nenašel... |
Martins
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 872 Registrován: 5-2004
| Odesláno Pondělí, 10. března 2008 - 15:55:40 |
|
Jestli nebude zakopaný pes v tom, že předpověď počasí na druhý den je automaticky myšlena jako předpověď na zítřejší 14. hodinu Po hooodně dlouhé době viděna pospolu souprava T3G 710+718 jako služební nebo zkušební jízda. Nestěhovala se dneska dopoledne nějaká odstavená sedmistovka z Křivé do Martinova ? Obrazový pohled ze včerejška :
|
3313
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 145 Registrován: 4-2006
| Odesláno Pondělí, 10. března 2008 - 19:16:24 |
|
Dnes v cca 18:50 nehoda na zastávce Elektra směr NR, nevím, co se přesně stalo, stal jsem v jedné z kolony tramvají. Na zemi mnoho krve, sanitka, dispečink, policie, ovšem stálo tam taky auto, tak nevím kdo a jak koho srazil, když tam byli i DD........ Zpoždění cca 6 minut, "černý taxík" nebyl přítomen, takže je to v pohodě...
www.mhd-ostrava.wz.cz Web o MHD v Ostravě, zabývající se obecnou tématikou. Aktualizace téměř časté |
|
Mayg
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1773 Registrován: 11-2004
| Odesláno Pondělí, 10. března 2008 - 20:08:17 |
|
ad 3313: ja byl v protisměru takže můžu potvrdit, nějaká kočka cela od krve (tedy pokud neměla bílomčervenou mikinu, brala ji sanitka ale hýbala se, zda to bylo auto nebo tramvaj fakt nevím nešlo to poznat každopádně pokud to byla tramvaj tak d-4 a Nortonův oblíbený učňovský výrobek ad Martins: nic jsem stěhovat neviděl na 13.koleji byly v cca 8:00 dvě chlastry, čert a 753 (tentokrát ale nevim nevim, čumákem do vozovny)
Snad to s DPO nepůjde od desíti k pěti $deset=array("LF3","Trio","Trollino","Urbino"); $pět =array("14T","15T","24Tr","Crossway"); $vozový_park=str_replace($deset,$pět,$vozový_park); Fotky nejen dopravní |
|
Martins
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 873 Registrován: 5-2004
| Odesláno Pondělí, 10. března 2008 - 20:34:38 |
|
Mayg : Já pro jistotu svou otázku volil dost nesměle, protože jsem na soupravu neviděl dokonale, abych to bral jako fakt. Kolem jedenácté hodiny jsem se vracel služebním autem z odběrů a při čekání na zelenou na křižovatce ul. 28. října a 1. máje jsem přes kolonu přede mnou stojících aut zahlédl soupravu sedmistovek, která jela bez cestujících ( služební jízda ???) směrem na Porubu. 100%ně si nejsem jistý, ale zdálo se mi, že oba vozy soupravy měly nemodernizovaný interiér a taková souprava už v Ostravě nejezdí (ještě jsem si to ověřil, abych neplkal nesmysly). Proto mě jako první napadlo, že se zadní vůz odtahuje do Martinova.
|
T2681
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 97 Registrován: 7-2007
| Odesláno Pondělí, 10. března 2008 - 21:13:09 |
|
19:36 ze Vřesinské odjížděla 779+763 jako cvičná jízda. Škoda, že se laminátové sedačky v Porubě na normálním kurzu pravděpodobně objeví už jen zázrakem (Příspěvek byl editován uživatelem t2681.) |
Mayg
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1774 Registrován: 11-2004
| Odesláno Pondělí, 10. března 2008 - 21:37:41 |
|
ad T2681: laminatovych K2 je na muj vkus dost, noční kurzy křivé se taky snad v Porubě objeví A třeba o prázdninách tam byly 759-755 několikrát na d-8
Snad to s DPO nepůjde od desíti k pěti $deset=array("LF3","Trio","Trollino","Urbino"); $pět =array("14T","15T","24Tr","Crossway"); $vozový_park=str_replace($deset,$pět,$vozový_park); Fotky nejen dopravní |
|
Mayg
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1775 Registrován: 11-2004
| Odesláno Úterý, 11. března 2008 - 10:03:13 |
|
už tak cca 5 dní mi nejde www.dpo.cz a jelikož mé drahé polovičce taky ne tak začínám hledat chybu jinde než u mě. Že by nějaká partyzánská akce odborářů
Snad to s DPO nepůjde od desíti k pěti $deset=array("LF3","Trio","Trollino","Urbino"); $pět =array("14T","15T","24Tr","Crossway"); $vozový_park=str_replace($deset,$pět,$vozový_park); Fotky nejen dopravní |
|
Norton Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1913 Registrován: 12-2004
| Odesláno Úterý, 11. března 2008 - 10:13:35 |
|
...mi web jede Jinak dnes jsou na kolejích samé sqosty: 1317+302 (d3), 1602 (d4), "květinově kubistická" CVR na d-9...
Co naplat, vše už tady jednou bylo a bude zase... Mění se jen čas, místo a obsazení rolí... solidní dopravní fotogalerie... http://norton1.ic.cz |
|
Mayg
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1776 Registrován: 11-2004
| Odesláno Úterý, 11. března 2008 - 10:20:16 |
|
tak nic už mi web jede, že já jsem vůbec něco psal, 5 dní nic a když si postěžuju tak najednou všechno šlape, beru foťák a jdu do terénu Tak šup šup rychle podávejte přihlášky ;) (Příspěvek byl editován uživatelem mayg.)
Snad to s DPO nepůjde od desíti k pěti $deset=array("LF3","Trio","Trollino","Urbino"); $pět =array("14T","15T","24Tr","Crossway"); $vozový_park=str_replace($deset,$pět,$vozový_park); Fotky nejen dopravní |
|
Denny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 447 Registrován: 12-2005
| Odesláno Úterý, 11. března 2008 - 13:27:00 |
|
Pokud vím tak byl nějaký problém na straně poskytovatele webhostingu dpo.cz. Jinak výběrové řízení docela zužuje seznam potencionálních kandidátů pokud teda bude splněna podmínka praxe v MHD, buď to bude muset být někdo kdo prošel DPMO/DPO nebo Kodisem popř MMO nějakým odborem co má do činění s MHD. Jelikož je požadavek na VŠ a moc lidí dobrovolně do oprátky nepůjde, vychází mi tak +/- pět jmen.
www.helax.cz dance music radio |
|
3313
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 146 Registrován: 4-2006
| Odesláno Úterý, 11. března 2008 - 14:23:42 |
|
ad Mayg: Mi chceš říct, že i v protisměru stály tramvaje??? Vždyť krev byla na silnici u zastávky na Porubu a projet se tam přece dalo...? Navštivte www.mhd-ostrava.wz.cz
www.mhd-ostrava.wz.cz Web o MHD v Ostravě, zabývající se obecnou tématikou. Aktualizace téměř časté |
|
Busman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 856 Registrován: 10-2005
| Odesláno Úterý, 11. března 2008 - 15:26:29 |
|
3313: Proč myslíš, že jsou B932 pomalejší než 732 kvůli retarderu? To je asi blbost ne? A B941 podle tebe nebyly od začátku jako plnohodnotné vozy? V čem má CityBus tak strašné jízdní vlastnosti proti Solarisu? A minibusy Mercedes asi taky neoatří do kategorie "do 3,5 tuny" |
Silesia
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 751 Registrován: 7-2006
| Odesláno Úterý, 11. března 2008 - 17:54:15 |
|
nějak jsem dlouho neviděl 1301 co s ní je?
Když má vozidlo na délku 17m proč všichni stojí u dveří a uprostřed je plno místa??? |
|
Fucza
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 694 Registrován: 8-2003
| Odesláno Úterý, 11. března 2008 - 17:55:37 |
|
3313: Paní dobíhala tramvaj směr Přívoz a nerozhlídla se. A sebralo ji auto. A řidič jak se lekl ucuknul do profilu. Tramvaje v protisměru stály, bo tam byly 2 sanitky a ta, která přijela 1. stála v kolejišti. d-4 přijela a nemohla pokračovat. Co mě zaujalo bylo, že po příjezdu dispečinku nafoceno, zaznačeno a mohlo se jezdit Že by nějaké přenesení pravomocí policie? Modrým majákem to začíná a takto končí. Být tím řidičem, tak toho dopraváka pošlu někam. I s tím jeho přístupem. |
Demon3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1000 Registrován: 2-2006
| Odesláno Úterý, 11. března 2008 - 18:30:28 |
|
Fucza: "...po příjezdu dispečinku nafoceno, zaznačeno a mohlo se jezdit Že by nějaké přenesení pravomocí policie? Modrým majákem to začíná a takto končí. Být tím řidičem, tak toho dopraváka pošlu někam...." Možná jsem to jen špatně pochopil, ale tohle ti vadí ? Vždyť to vychází ze zákona, označit místo nehody a umožnit uvolnění provozu hromadné dopravy (lze-li to provést) jsi povinen i ty. Na to není třeba ani dopraváka !
Pravda zvítězí, ale dá to fušku... |
|
Boris Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1482 Registrován: 6-2002
| Odesláno Úterý, 11. března 2008 - 19:35:20 |
|
Tak 753... |
Norton Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1914 Registrován: 12-2004
| Odesláno Úterý, 11. března 2008 - 19:45:00 |
|
"No hurá!", mohl bych zvolat, ne? Další 38 let staré vozidlo jde pod autogen. Na druhou stranu mizí kousek historie... Jinak dnes v 17:31 byla do Poruby (z Martinova) navrácena 995, pokud mě zrak neklamal. Nejen mokrý hadr přibyl. Edit: a nebylo by od věci "zakulatit" kolečka na 1258 a na 1106 dát dokupy zadní podvozek - drnčí, až plomby vytahuje (Příspěvek byl editován uživatelem norton.)
Co naplat, vše už tady jednou bylo a bude zase... Mění se jen čas, místo a obsazení rolí... solidní dopravní fotogalerie... http://norton1.ic.cz |
|
Inekon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 256 Registrován: 7-2007
| Odesláno Úterý, 11. března 2008 - 19:46:06 |
|
www.dpo.cz - 1/2008 zpravodaj.
Hlasujte!! Děkujeme!! http://www.tramweb.wz.cz/ankety/ankety.htm Zpracována sekce Astra - LF 2 a přidány některé fotky. Upravená sekce Traťové úseky. |
|
Lukin9 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 533 Registrován: 3-2007
| Odesláno Úterý, 11. března 2008 - 19:57:59 |
|
Inekon: to víš teprve teď
|
Boris Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1483 Registrován: 6-2002
| Odesláno Úterý, 11. března 2008 - 20:13:00 |
|
995 je teď nejtěžší Progress... |
Mayg
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1779 Registrován: 11-2004
| Odesláno Úterý, 11. března 2008 - 20:54:25 |
|
Takže jak už mám ve zvyku, malé fotorozloučení s 753, přežila dýl než se čekalo: No a něco z dneška:
Snad to s DPO nepůjde od desíti k pěti $deset=array("LF3","Trio","Trollino","Urbino"); $pět =array("14T","15T","24Tr","Crossway"); $vozový_park=str_replace($deset,$pět,$vozový_park); Fotky nejen dopravní |
|
Pako Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1927 Registrován: 6-2002
| Odesláno Úterý, 11. března 2008 - 21:35:23 |
|
Dobrý večer... 753... To je kus historie... Ještě před nedávnem jezdil jsem s ní jako cestující zejména na d-13. Vevnitř poničená, poškrábaná, posprejovaná... Jedna z posledních s kabinou řidiče z imitace dřeva... A říkal jsem si, holka, ty už jsi opravdu zralá na odpis, jen kdy to bude... Čas nastal...
Vznik tram.provozu v Ostravě: Důvod: Spojení města s nádražím Přívoz. Omnibusy nestačily. 18.08.1894 otevřena linka parní tramvaje z nádr. přes Mor.Ostravu do Vítkovic. Majitel: Brněnské místní dráhy (BLEG). 18.05.1899 zahájen provoz na další trati v úseku Mor.Ostrava–Lhotka–Hulváky. Rozšiř.sítě parní tramvaje zvyšovalo náklady, klesala hospodárn.; síť k 1.05.1901 elektrifikována. |
|
Fucza
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 695 Registrován: 8-2003
| Odesláno Úterý, 11. března 2008 - 21:57:29 |
|
Demon3: Mě na tom nic nevadí, jen mě to překvapilo. Ale už mě to vícekrát napadlo, kde k tomu majáku modrovousi přišli. |
Pako Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1928 Registrován: 6-2002
| Odesláno Úterý, 11. března 2008 - 22:13:07 |
|
Zpravodaj DPO č. 1/2008... Vřele doporučuji právní rozbor dvou právníků, tedy jmenovitě: JUDr. Josef Šusta, Mgr. Martina Prášková. Kdo seje vítr, nechť sklízí déšť. Republiku si rozvracet nedáme... Chceme pouze klid na práci... Rudé právo v roce 1989... Já pamatuju velmi dobře... Tedy Zpravodaj 1/2008, strana 3... Stávka by byla prostě nezákonná... Důvody si každý přečte... Takže, milý řidiči... Chval chléb toho, kdo ti ho momentálně poskytuje a vyvaruj se stávky... Protože koho chleba jíš, toho píseň zpívej... Ó Kajnare, ó Kajnaréééé, jaká radost je z tvého listí... Oh Tanenbaum, oh Tanenbaum, wie froh sind deine Blätter... Jen pro zajímavost... JUDr. Josef Šusta funkce: člen představenstva GIS-STAVINVEX a.s. e-mail: ostravagis-stavinvex.cz Inženýrsko investorská činnost Kdopak se nám to v Petřvaldu skrývá za super analytika v oboru obojího práva...? Na kolik ten právní rozbor asi vedení DPO přišel... 50 Kč...? Kdo to zaplatí...? Jan Tleskač...?
Vznik tram.provozu v Ostravě: Důvod: Spojení města s nádražím Přívoz. Omnibusy nestačily. 18.08.1894 otevřena linka parní tramvaje z nádr. přes Mor.Ostravu do Vítkovic. Majitel: Brněnské místní dráhy (BLEG). 18.05.1899 zahájen provoz na další trati v úseku Mor.Ostrava–Lhotka–Hulváky. Rozšiř.sítě parní tramvaje zvyšovalo náklady, klesala hospodárn.; síť k 1.05.1901 elektrifikována. |
|
Norton Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1915 Registrován: 12-2004
| Odesláno Úterý, 11. března 2008 - 22:23:56 |
|
Stavinvex? To je ta banda, co před několika reinkarnacema za obecní stavěla Trautenbergovi chalupu... Tak za 50 to rozhodně nebude, z tak levného kraje nejsme
Co naplat, vše už tady jednou bylo a bude zase... Mění se jen čas, místo a obsazení rolí... solidní dopravní fotogalerie... http://norton1.ic.cz |
|
Denny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 448 Registrován: 12-2005
| Odesláno Středa, 12. března 2008 - 06:56:55 |
|
ad Fucza: co to je za otázku kde k tomu majáku přišli? Na modré majáky musí být povolení MD a to DPO má a každý rok ho prodlužuje. Navíc i kdyby ho neměl tak je dáno že výstražné světla modré barvy můžou používat vozy dispečinku provozující tramvajovou nebo trolejbusovou dráhu. Je X podniků kteří nemají povolení na majáky ale splňují druhou podmínku a majáky na vozech mají. Samozřejmě naši dispečeři splňují i další podmínku zákona a to že řidič vozidla s právem přednosti jízdy má 21 let a je držitelem profesního osvědčení. Jinak co se týče rozjetí nehody, jak bylo zmíněno vyplývá ze zákona. Po označení vozidel je ze zákona povinnost uvolnit průjezd zejména MHD. Znám případ kdy řidič toto nechtěl udělat hádal se s dispečery a PČR mu nakonec dala flastr právě za to že porušil zákon a průjezd MHD neumožnil. Samozřejmě pokud se jedná o těžké nehody kde je potřeba zásahu hasičů, nebo jde dokonce o smrt, tam se nehody nerozjíždějí. Jo a pro rýpalisty že dispečink jezdí pod majákama na svačinu...každé použití majáku musí být povoleno vedoucím směny DD a je vždy zaznamenáno. Neoprávněné užití je hodnoceno odebráním jednoho bodu,ale to je vám všem jistě známo. kdo to fotil včera kolem 18,40 na Josefa Kotase směr Dubina, foťák opřený o sloupek svodidel? (Příspěvek byl editován uživatelem denny.)
www.helax.cz dance music radio |
|
Tommas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 488 Registrován: 5-2004
| Odesláno Středa, 12. března 2008 - 07:54:21 |
|
Denny: To jsem byl já u těch svodidel.
Klasické T3 = nejlepší současné vozy. |
|
Denny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 449 Registrován: 12-2005
| Odesláno Středa, 12. března 2008 - 09:37:22 |
|
ad Tommas: ahá, můžeš poslat fotky soupravy 928+940??
www.helax.cz dance music radio |
|
Luk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 188 Registrován: 3-2007
| Odesláno Středa, 12. března 2008 - 11:06:08 |
|
Našla by se nějaká dobrá duše, která by byla ochotna podělit se o databázi do BUSE panelů? (pokud by se bála prozrazení, tak mi stačí reakce přímo na mail)
Velké "L", velké "U", velké "K" - LUK (systém to tak neumí) |
|
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1039 Registrován: 8-2003
| Odesláno Středa, 12. března 2008 - 14:30:18 |
|
Ad Silesia: když jsem byl v Ově 29.2.2008 tak jezdila 1301 na d-13 a ještě jsem si i 753... mám pocit ,že kdysi jezdila 753 s vozem 749 v sv.749-753. takže nejstarší provozní T3 v Ově je 751 a potom ještě jezdí i 752... |
Mayg
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1780 Registrován: 11-2004
| Odesláno Středa, 12. března 2008 - 14:39:48 |
|
ad Nin: a pak 718 a 710 záleží jak to bereš
Snad to s DPO nepůjde od desíti k pěti $deset=array("LF3","Trio","Trollino","Urbino"); $pět =array("14T","15T","24Tr","Crossway"); $vozový_park=str_replace($deset,$pět,$vozový_park); Fotky nejen dopravní |
|
Fucza
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 696 Registrován: 8-2003
| Odesláno Středa, 12. března 2008 - 18:19:53 |
|
Denny: Díky za osvětu. Jinak tím, co to je za otázku, bylo myšleno co? To jsem nějak nepochopil |
anonymní Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.221.149
| Odesláno Středa, 12. března 2008 - 18:35:26 |
|
Nin: 1301 na d-13? Nesekl ses? Vždyť 1301 patří pod Porubu a ta jaksi d-13 nidy (počítám tím od doby znovuobnovení) nejezdila. Neměl jsi náhodou na mysli linku 6, popř. 11 (tam skončili Porubáci v září 2007, se sólama trošku dřív). |
Tommas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 489 Registrován: 5-2004
| Odesláno Středa, 12. března 2008 - 19:37:29 |
|
Na d-13 jezdila Poruba jen ze začátku a to tuším nezaručené Trio (K2). Tu 1301 jsem tenkrát viděl cestou do školy najíždět na d-6 a cestou domů z ní zase zatahovat (po d-7). Na d-11 jezdila Poruba jednu wanu denně do konce šk. roku 2006/2007, o prázdninách Tria a K2, a od nového šk. roku už ji má jenom Křivá. D-3 má pro změnu od letních prázdnin 2007 jen Poruba. A ještě si pamatuju, že kdysi byl jeden porubský kurs na d-2, ale to jen tak na okraj. A něco z toho včerejška: Druhá fotka je jeden z výsledků efektu, o který jsem se snažil. Chtěl jsem při použití delšího času ,,stisknout spoušť" těsně před zastavením vozu, aby bylo znatelné rozmáznutí dojezdu, ale zároveň výrazný vůz v zastavené póze. Ale kvůli toho aby snímek nebyl roztřesený, používám 1 - 2 s zpoždění a každý řidič nezastaví stejně rychle a na stejném místě, takže stopa před zastavením je pokaždé jinak dlouhá (zrovna na této fotce je dost krátká). Nejlepší by asi bylo, kdyby vůz brzdil co nejprudčeji, aby byla stopa co nejefektnější.
Klasické T3 = nejlepší současné vozy. |
|
T2681
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 98 Registrován: 7-2007
| Odesláno Středa, 12. března 2008 - 22:10:45 |
|
Co to pokaždé řidiči přenášejí při střídání/výměně vozů nebo soupravy? Kdysi by to byla asi taška se všemi druhy cedulí, ale dnes? |
Tommas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 490 Registrován: 5-2004
| Odesláno Středa, 12. března 2008 - 22:28:20 |
|
Třeba vercajk.
Klasické T3 = nejlepší současné vozy. |
|
Denny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 450 Registrován: 12-2005
| Odesláno Čtvrtek, 13. března 2008 - 07:49:27 |
|
T2681 nosí si určitě tašku s osobními věcmi a druhou tašku s vlakovými náležitostmi (obsahuje lékarničku, složku s jízdním řádem, kurzovním číslem, hlášenkama, jízdním výkazem, pojistky a v neposlední řadě minimálně 2 čelní cedule pro vozy T3, nikdo nikdy neví kdy bude ceduli potřebovat a proto ji mají v kabele všechny kurzy).
www.helax.cz dance music radio |
|
Hosiden
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 48 Registrován: 6-2007
| Odesláno Čtvrtek, 13. března 2008 - 13:35:14 |
|
ad T2681: To je atomový kufřík jako má prezident USA |
Norton Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1916 Registrován: 12-2004
| Odesláno Čtvrtek, 13. března 2008 - 14:50:56 |
|
Tak co nám má 1258 (3/103) za problém? Byla tlačena nebo něco táhla? Viděna kolem 14h. na NVV, směr Poruba (služ.j.).
Co naplat, vše už tady jednou bylo a bude zase... Mění se jen čas, místo a obsazení rolí... solidní dopravní fotogalerie... http://norton1.ic.cz |
|
Spion_v_terenu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 179 Registrován: 9-2006
| Odesláno Pátek, 14. března 2008 - 08:00:16 |
|
LF3 NA CVICKACH Zpráva odeslána 14.03.2008 07:55:00
Automatický robot přeposílající emaily z spionvterenu@seznam.cz do této diskusní skupiny. Verze 1.0 |
|
Sirius
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 67 Registrován: 7-2007
| Odesláno Pátek, 14. března 2008 - 14:11:27 |
|
i 1508, poslední nereko. kačka, na cvičných jízdách. Dnes 1401 a 1317+302 na d-3.
|
Tommas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 491 Registrován: 5-2004
| Odesláno Pátek, 14. března 2008 - 14:57:42 |
|
Za dnešní ráno a dopoledne jsem viděl na těch cvičnách jízdách 1601, 1508 (tam jsem si nebyl jistý z dálky na Mar. nám., jestli je to 12 nebo L) 1015, pak nějakou myslím 9xx sólo a ještě možná tu samou 9xx, ale už v soupravě vyjíždějící z vozovny (časově by to i vyšlo, že dojeli na vozovnu připojili si zadní vůz a jeli dál.
Klasické T3 = nejlepší současné vozy. |
|
3313
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 147 Registrován: 4-2006
| Odesláno Pátek, 14. března 2008 - 16:53:35 |
|
Právě kolem Domu energetiky směr Krajský úřad projela chcíplá 17/410 (TRIO 125x) tlačená soupravou T6 (4/206)... TRIO otevřené prostředí dvoje dveře, na semaforu tramvaj zastavila a lidi už nastupovali...:-D
www.mhd-ostrava.wz.cz Web o MHD v Ostravě, zabývající se obecnou tématikou. Aktualizace téměř časté |
|
Norton Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1917 Registrován: 12-2004
| Odesláno Pátek, 14. března 2008 - 17:04:11 |
|
Ta menší zápcha u Karoliny ve směru na centrum (cca 10 souprav - víc z ovanetu nejde vidět) je od chcíplého Tria nebo něco dalšího nebo běžný jev ve špičku?
Co naplat, vše už tady jednou bylo a bude zase... Mění se jen čas, místo a obsazení rolí... solidní dopravní fotogalerie... http://norton1.ic.cz |
|