| Autor |
Příspěvek |
Haki
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1045
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 06. května 2008 - 17:00:52 | 
|
Předchůdce jednotónového byl třítónový, ale ten se používal jen na trolejbusech. |
T2681
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 131
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Úterý, 06. května 2008 - 20:16:16 |
|
V tisku a různých zpravodajských serverech se zprávy o souvislostech s d-5 všelijak komolí, někdy až ve stylu, co zkomolit jde, to se zkomolí (názvy zastávek, jejich skloňování, výhybny atd.) To je ale asi údělem všeobecného zpravodajství.
Všichni ale mluví nějakým způsobem o omezení rychlosti tramvají na "Kyjovicích". Z dřívějších diskuzí zde je zřejmé, že na této lince povětšinou platila rychlost max. 60 km/h, která byla ovšem po nehodě snížena na 40 km/h. Ovšem dle jakých kritérií a ve kterých místech tratě? |
Boris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1562
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Úterý, 06. května 2008 - 20:48:06 |
|
Třítónový gong byl i v tramvajích, ale to ještě nebyl Mypol, Herman, Buse apod. |
Libor už ne z Poruby
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.135.84.54
| | Odesláno Úterý, 06. května 2008 - 21:15:21 |
|
Zdravím, pokud mne paměť neklame, tak třítonový gong mělo zařízení od firmy APEX. V Porubě na tramvajích bylo vyzkoušeno cca 20ks a jednalo se o první elektronický hlásič s pevnou pamětí. Tyto hlásiče se ale neujaly a byly nahrazeny hlásiči od firmy Herman, které znáte ze současnosti. |
Haki
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1046
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 06. května 2008 - 21:20:43 |
|
Já si Apexy pamatuji, ale natočený zvuk z ředitelny z klingajících hodin byl snad jen v trolejbusech. Nebyl v tramvajích už nějaký jiný? To už jsem si nejsem jistý. |
Boris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1563
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Úterý, 06. května 2008 - 21:26:27 |
|
V trolejbusech bylo totéž, akorát mi to připadalo nahrané v horší kvalitě. |
Mayg
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1856
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Středa, 07. května 2008 - 09:52:40 |
|
Nekonečný maraton článků o tramvajích
Pokud se nemýlím je dneska poslední možnost vyfotit trolejbus na starém mostě 
Snad to s DPO nepůjde od desíti k pěti
$deset=array("LF3","Trio","Trollino","Urbino");
$pět =array("14T","15T","24Tr","Crossway");
$vozový_park=str_replace($deset,$pět,$vozový_park);
Fotky nejen dopravní |
|
Jenki
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2776
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 07. května 2008 - 09:53:12 |
|
Úplně prehistoricky někdy koncem 80. let si pamatuju pokusy s hlášením zastávek ve vozech K2 po GO na lince 8 pomocí kazetového hlásiče PaMi, ale moc dlouho to nevydrželo (asi tak rok). Jaký tam byl hlas nebo gong si nevzpomenu už vůbec
Apexy z tramvají se pak soustředily na trolejbusech, nějakou dobu trolejbusy "jely" pouze v APEXu, až pak se vše sjednotilo na Hermana, ale kdy to mohlo být... 5 let zpátky? 10? |
Lord_vetinari
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1337
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Středa, 07. května 2008 - 10:10:18 |
|
Tak tohle jste nezvládli:
odkaz
A když tak pročítám tuhle rubriku tři týdny zpátky, tak se tomu ani moc nedivím. Tomu se říká zrada, pánové.
| SI NON CONFECTUS NON REFICIAT |
|
Jenki
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2778
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 07. května 2008 - 10:20:15 |
|
Nerozumím, co jsme nezvládli?
Řekl bych, že to odbory zvládly docela dobře +14% je pěkný výsledek. Akorát za odměnu musí držet hubu a krok (tj. neházet vinu na DPO a MMO). |
Lord_vetinari
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1338
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Středa, 07. května 2008 - 10:26:28 |
|
Jo tak ty to dokonce nechápeš ...
Odpověď zní: Jste prodejné děvky.
| SI NON CONFECTUS NON REFICIAT |
|
Jenki
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2780
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 07. května 2008 - 10:30:13 |
|
Jsme jen obyčejní lidé. Nemáme odvahu se sebrat a jít si najít jiný a lepší DP a magistrát. Žijeme s tím, co je. |
Lord_vetinari
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1339
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Středa, 07. května 2008 - 10:33:48 |
|
Blbost. Jste poserové, a proto žijete život, jaký žijete.
Že byste se zastali toho kluka, co ho teď čeká kriminál, to ani omylem, to ho radši obětujete a sami budete doufat, že vám se to nestane.
Tohle si teď o vás bude myslet celý stát a víckrát pro vás nikdo nehne prstem.
| SI NON CONFECTUS NON REFICIAT |
|
Lord_vetinari
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1340
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Středa, 07. května 2008 - 10:38:02 |
|
Jsem zvědavej, jestli vás taky napadne - po rozsudku, samozřejmě - sednout a napsat v jeho prospěch žádost o milost. Pravda, tím, co jste právě předvedli, to bude krapet nevěrohodné, ale třeba se na to v Praze zatím zapomene.
P.S.: Že byste teď při procesu vypovídali v jeho prospěch, to teď jaksi nepřipadá v úvahu, že ...?
(Příspěvek byl editován uživatelem lord_vetinari.)
| SI NON CONFECTUS NON REFICIAT |
|
Tommas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 526
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Středa, 07. května 2008 - 11:07:35 |
|
Pěkný den,
dnes na d-1 2 soupravy křiváckých wan:
- na garantu 1/3 1325+1321
- na 1/5 1326+1322.
Míjely se 9:28 v oblouku u Náměstí Republiky.
To znamená, že Křivá dnes vypravila všechny wany nebo na d-11 dala Astru (na d-13 byla wana).
| Klasické T3 = nejlepší současné vozy. |
|
Tommas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 527
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Středa, 07. května 2008 - 11:48:17 |
|
A ještě něco k tomu dnešku:
| Klasické T3 = nejlepší současné vozy. |
|
Absolut
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1728
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Středa, 07. května 2008 - 12:28:01 |
|
Upřímnou soustrast k zaplavení Ostravskén diskuse koťátkem Káemíčkem a kocourkem Loddíčkem...
ad Tommas: moc zajímavé fotečky, takové "nešotoušské" - málokdo si troufne dát na net míjení focené z vozu přes okno, ale každý si to jistě zkusil. Fakt pěkný
| Nikdy nic nevíš, dokud to doopravdy nevíš. |
|
Lord_vetinari
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1343
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Středa, 07. května 2008 - 12:48:51 |
|
Debile, se jim snažím naznačit, co mají dělat, jestli tomu klukovi, co boural, chtějí pomoct. Tak nějak předpokládám, že jsou to sice vesměs poserové, ale ne zas svině. A na rozdíl od tebe už teď riskuju vlastní flek. Dobrou noc.
(Příspěvek byl editován uživatelem lord_vetinari.)
| SI NON CONFECTUS NON REFICIAT |
|
Lord_vetinari
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1344
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Středa, 07. května 2008 - 12:49:49 |
|
Adresováno Absolutovi, který nevím proč se vyžívá ve zdrobnělinách.
| SI NON CONFECTUS NON REFICIAT |
|
já
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.102.179.17
| | Odesláno Středa, 07. května 2008 - 12:55:09 |
|
Takže mi vůbec nebude vadit, když se tu během odpoledne objeví milion fotek a kdejakej pitomec na mne nebude reagovat. |
Absolut
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1731
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Středa, 07. května 2008 - 13:01:16 |
|
OT: ad LV: Na zdrobnělinky se zeptej Káemíčka.
Tvoje "dobré rady" jsou trošku mimo mísu a ještě víc pozdě, nechápu, proč se snažíš přiživit na tématu, kterým se tady zaplácalo několik stran bez výsledného užitku...
| Nikdy nic nevíš, dokud to doopravdy nevíš. |
|
Lord_vetinari
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1346
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Středa, 07. května 2008 - 13:04:43 |
|
Když to nechápeš, tak to je tvůj problém.
| SI NON CONFECTUS NON REFICIAT |
|
Prouza
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 304
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Středa, 07. května 2008 - 13:10:51 |
|
Lorde_vetinari, onomu nešťstnému řidiči jeho kolegové pomáhají. Je vidět, že jste nakousnuté problematice vzdálen ne-li profesně, tak geograficky. Nad to, naznačování na veřejné diskuzi, která je snad více než řidiči sledována vedením DPO, je jednak kontraproduktivní, jednak dalším důkazem toho, že to tady znáte jen z rychlíku. Paradoxní je, že v pražské diskuzi působí Vaše příspěvky mnohem vyšší úrovní vzdělání, než zde. |
Lord_vetinari
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1347
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Středa, 07. května 2008 - 13:21:32 |
|
Konečně někdo rozumný. Ten článek v novinách prostě byla chyba jak řemen - zajímalo by mne, kdo to takto pustil, protože z toho bohužel vycházíte přesně tak, jak jsem napsal. Vedení ať si tady klidně čte, na mne je příliš malinké, vy poslušní a zodpovědnosti se už nezbaví tak jako tak - ta nehoda přilákala celostátní pozornost, to se nedá svítit, a jejich židle jsou už jen otázka času a vhodné příležitosti. A teď se odmlčím.
(Příspěvek byl editován uživatelem lord_vetinari.)
| SI NON CONFECTUS NON REFICIAT |
|
Tommas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 528
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Středa, 07. května 2008 - 13:23:56 |
|
Absolut: Foto míjení bylo takové spontální. Ještě 5 vteřin před vyfocením by mě ani nenapadlo, že je Křivá schopna složit 2 soupravy wan (tak, aby jí zbyla záloha - wana či Astra).
Za chvíli to zkusím vyfotit zvenku. Pokud tam obě pořád jsou, mám vytipované míjení přibližně 14:08-09 u Dřevoprodeje, třeba se povede.
Jinak je fakt, že to nejsou typické šotouší fotky zepředu zprava, ale z toho mostu to moc jinak nejde (kór dlouhý vůz) a na tu 1508 jsem měl, když přijížděla, špatně nastavený foťák, tak mi to vyšlo až zezadu (ale u ní je to celkem jedno ).
(Příspěvek byl editován uživatelem tommas.)
| Klasické T3 = nejlepší současné vozy. |
|
Marťas_u
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 08. května 2008 - 13:43:47 |
|
Křižovatka pod Frýdlantskými mosty je řízena pevným programem, nebo pružným programem, který se přispůsobuje provozu dle indukčních smyček, trol.kont. a ovl.výhybek?
Mně se zdá, že je tam pevný program, protože vždycky když jdu kolem a zhora jede tramvaj, nahoře má sice předzvěst "očekávej volno", ale přijede dolů a padne stůj. Málokdy se stane, že projede bez zastavení. Jednou jsem jel nějakou devítkou, a přestože v pruhu pro odbočení vlevo nebylo žádné auto, tramvaj dostala stůj a objevila se zelená na zcela prázdném pruhu. Takže to vypadá buď na nefunkční TK na mostě nebo na špatný program SSZ.
Z druhé strany je však situace pro tramvaje příznivá. Většinou jen přibrzdí nebo na chvilku zastaví.(což je taky nic moc)
Od kolika hodin je vlastně křižovatka zapnutá(je zapnutá, když vyjíždějí první spoje přes Zahradu?) |
Mirda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1132
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 08. května 2008 - 14:24:54 |
|
Jen si dovolím rýpnutí, není to předzvěst ale předvěst, od slovo NÁvěst, PŘEDvěst.. |
Sajtr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 336
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 08. května 2008 - 16:39:23 |
|
Kontrolní otázka, jak se má dostat 8000 lidí v noci z Poruby do města? 3 sólo T3 za hodinu by to svážely asi dost dlouho.
U vás neexistuje něco takového, jako posilové spoje v případě nějakých zvláštních akcí, jako je třeba majáles?
A jedna veselá historka: Vůz 929 na noční d-7, odjezd z Vřesinské 1:22 narvaný až po střechu, jako všechny ostatní. Ovšem ožralým hovadům se podařilo ve Svinově vytlačit okno za prostředními dveřmi. Řidič si toho nevšiml a ani průvan nebyl, protože ta masa lidí žádný vzduch nepropouštěla. Ovšem hned za mostama stála městská policie, kterou toto pohošilo a my jsme jízdu skončili u vodárny. Legrace taky byla, že tramvaj se vyklízela asi půl hodiny, než to všichni pochopili, že dál to nepojede... |
Jenki
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2785
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 08. května 2008 - 16:53:46 |
|
U vás neexistuje něco takového, jako posilové spoje v případě nějakých zvláštních akcí, jako je třeba majáles?
Existují dva druhy posilových spojů :
- pořadatel hromadné akce poprosí a zároveň "někdo z města" nenápadně naznačí = posilové spoje jsou zařízeny zadarmo
- pořadatel hromadné akce poprosí, ale ze strany MMO je ticho = posilové spoje jsou nabídnuty pořadateli za peníze a buď se nějak dohodnou, nebo ne.
Posilový spoj typu "DPO sám od sebe vyčuchá, že je majáles a zdarma vypraví 8 dvojčat" neexistuje, ani existovat nebude |
Sajtr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 337
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 08. května 2008 - 17:14:46 |
|
No, tak nějak jsem si to myslel.
Ale zase, bylo domluveno, že se odvezou lidi na Stodolní na afterparty, viděl jsem pár autobusů a dvě kačeny. Tak domluvit i nějaké posily k pravidelným spojům by už takový problém snad být neměl |
Haki
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1047
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 08. května 2008 - 18:11:11 |
|
A dal někdo z vedení VŠB vědět, že bude Majáles, u kterého se předpokládá, že v tolik a tolik hodin se bude přesouvat větší skupina lidí tam a tam?
Hned ti odpovím: Nikdo.
Podívejte se do Prahy, pokud nikdo nezaplatí, nejede ani kolo navíc.
DP Ostrava dostává peníze na provoz, které se rozpočítají na celý rok. Pokud se objeví takhle něco navíc, není na to ani koruna. Toto lze ošetřit již v rámci dotace z magistrátu, ale to by opět někdo z VŠB jednat z magistrátem, že tehdy a tehdy budou něco konat. A jednal někdo?
No jo, kritizovat umí každý. |
pepeQ
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.86.31.73
| | Odesláno Pátek, 09. května 2008 - 11:38:29 |
|
Ad Jenki
Prosím (dle foto) -
1) jak vypadala kolejově výhybna Kopaniny - nejprve se trať od Orlové a od Lutyně spojily a pak výhybna, nebo spojení bylo ve vyhybně ?
2) jak vypadalo ukončení v Orlové - s vyhybnou ?
Díky Q
|
Madusan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 58
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pátek, 09. května 2008 - 11:51:26 |
|
Kdo platí vsuvky na Bazaly, když hraje Baník? |
Haki
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1000
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 09. května 2008 - 12:00:02 |
|
Kdysi to platil Baník, ale cca 4 roky zpět to začlo platit město, včetně hokeje Vítkovic.
(Příspěvek byl editován uživatelem Haki.) |
Sajtr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 243
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pátek, 09. května 2008 - 12:44:36 |
|
Haki > Nekritizuju, jenom se ptám, tak hned nepyskuj.
Nějak takhle jsem si to ale myslel, dík za objasnění. |
Izzy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 401
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pátek, 09. května 2008 - 12:57:48 |
|
Bohuzel jsem mel to stesti videt ty masy lidi proudici z koleji smer mesto...bohuzel prvni veci ktera me docela rozladila bylo predevsim to ze osazenstvo majalesu bylo predevsim z rad nestudentu VSB a to taky znamenalo pomerne silny odliv lidi na mesto...ja sem sice na kolejich ale taky sem se nechal zlakat vyletem na stodolni a zhruba od pulnoci byly nocni spoje naprosto narvane uz z vresinske coz znamenalo hromadeni lidi na nasledujicich zastavkach az na UAN kde se prestupovalo...vysledek cesty v 1.49 z vresinske d-9 (tusim-li spravne) vozem 9xx bylo sposuta doslova nasranych lidi na kazde zastavce majici za nasledek kopani a hazeni predmetu na vuz ktery na vystavisti skoncil z vyrazenym oknem u praveho kridla dveri ktere bylo navic vysazeno z kolejnic...
Takze celkove shrnuti jenaproste nezvladnuti odvozu ORGANIZATORY bo jak uz bylo zmineno DPO nemuze cuchat kdejakou parbu a vozit lidi zadarmo bez domluvy...
Ps: nevedel sem ze kapacita sola T3 se blizi k temer dvou stum lidi
| Chceš-li uskutečnit své sny, probuď se! |
|
Denny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 425
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pátek, 09. května 2008 - 18:29:55 |
|
můžu jen potvrdit že na DPO nebyl jediný podnět k tomu že se večer koná majáles a je potřeba posílit dopravu. Pokud byly přistaveny nějaké BUSY přímo pro odvoz pak proto že je VŠB objednalo a asi předpokládali že to bude stačit. Na všechny akce kde se posiluje doprava se vystavuje objednávka kterou potom někdo zaplatí. Podobná situace kdysi vznikla po koncertu Kabátu, taky nikdo neoznámil, že se koncert koná a pak se všichni divili jak to že jezdí jen normální doprava. Bohužel, jinak než objednáním to nejde.
| www.helax.cz dance music radio |
|
Jenki
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2564
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 09. května 2008 - 21:19:39 |
|
pepeq :
1. Kopaniny :
červeně - "hlavní" koleje
modře - původní výhybna z r. 1913 (z provozního hlediska dost nesmyslně umístěná, počítalo se asi s větší frekvencí Karviná - Orlová než Karviná - Bohumín)
zeleně - nová výhybna z r. 1959, původní výhybna "byla opuštěna" (citace z literatury - takže tam asi zůstala, ale "vrostla do krajiny")
2. Orlová náměstí
červeně - trať SZD
fialově - vlečka Báňské dráhy do dolu Doubrava (silnici a trať KBD křížila mostem, opěry a těleso zachovány dodnes)
žlutě - bývalá trať KBD, existuje dodnes (ale už není dvoukolejná). |
Sajtr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 244
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pátek, 09. května 2008 - 22:13:19 |
|
Izzy > Ty, Brňák a nevíš, že se do T3 vleze skoro 200 lidí? Já si připadal jako při ranní cestě brněnskou d-12 do školy.  |
Izzy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 402
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pátek, 09. května 2008 - 22:14:07 |
|
Ja jeste mohu prihodit informaci ze rektor na majales "pry" vyclenil 50000,- z cehoz zrejme sly penize predevsim na uklid bo ten bordel co nam tu na kolejich nechali (vetsina lidi nebyla z koleji) sem jeste v zivote nevidel...a silne pochybuji ze pokud neco zbylo bylo by to vycleneno na dopravu - coz je dle meho nazoru spatne bo ty hromady lidi se snad svazely az do casnych rannich hodin a to majales koncil ve 24h...takhle mohl byt klid namisto vybitych oken v tramvajich do kterych i pri moji jiz zminene ceste na kazde zastavce kopaly desitky lidi...
| Chceš-li uskutečnit své sny, probuď se! |
|
Haki
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1001
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 10. května 2008 - 00:46:30 |
|
Nejstarší a nejnovější ...
 Info pro fotiče a dokumentaristy: ve středu 14. května je poslední možnost vyfotit současný stav křižovatky u Palace. Ve čtvrtek 15. května již naběhnou zbíječky a začíná se budovat kolejové odbočení. Jako první se bude dělat přeložka inženýrských sítí. |
Pvvs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2832
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Sobota, 10. května 2008 - 08:36:09 |
|
Ted se zacinaji pouzivat dvere ala praha ?
| S trpělivostí učitele zvláštní školy dojdeš nejdál Vyměním Setright za ZX Spectrum +2/3. |
|
Mayg
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1697
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Sobota, 10. května 2008 - 09:25:14 |
|
Mám dojem že už je mají 1501 a (1513 XOR* 1511).
*) ta novější rekonstrukce
(Příspěvek byl editován uživatelem mayg.)
Ostrava: 2007 Genocida tramvají T3 započala  wanpír se šíří  775,747,777,750,770,749
Foťte kachny! Než jim upadne druhá hlava a bříško se propadne dolů (Už jich moc nezbývá  )
Fotky nejen dopravní |
|
Jenki
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2566
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 10. května 2008 - 09:46:47 |
|
Ty dveře jsou fyzicky úplně stejné jako ty předchozí, akorát je na nich namalován černý pruh.
Ale vypadá to hezky, alespoň mi se to líbí. |
Sirius
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Sobota, 10. května 2008 - 10:04:34 |
|
Mayg: 1501 a 1513. 1511 má původní.
|
Jenki
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2568
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 10. května 2008 - 10:14:59 |
|
Ještě jeden dotaz pro pepQa - co to je za pěknou mapu? Nějaká "padesátka" s označením "jen pro potřeby socialistických organizací"? Nebylo by k dispozici víc listů, scan, nebo "sprostě" kopírka -> obálka -> pošta?
Když tak detaily můžeme řešit na jenki zavináč seznam tečka cz.
Dovolil jsem si mapičku trošku "vybarvit" pro méně znalé šotouše :
červeně - býv. SZD, trať Bohumín - Karviná
zeleně - býv. SZD, odbočka Kopaniny - Orlová
modře - býv. Místní dráha Ostrava - Karviná |
Demon3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 867
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Sobota, 10. května 2008 - 11:36:27 |
|
Jenki: "Ty dveře jsou fyzicky úplně stejné jako ty předchozí..."
To nemyslim, 1509 má na první pohled plastové dveře s lepenými skly, zatimco 1510 má původní.
| Pravda zvítězí, ale dá to fušku... |
|
Orlí_spár
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 649
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Sobota, 10. května 2008 - 11:59:38 |
|
Jenki: tohle je "pětadvacítka", topografická mapa generálního štábu československé lidové armády z 50. let.
Údajně by to mělo být k dostání ČÚZKu (i když to spíš stejně výživné mapy SMO-5 a SMH-5). Ale dost pravděpodobně je budou mít i v nějakém státním (městském ?) archivu v Ostravě (spolu s kupou jiných zajímavých map). Jestli máte (jako že asi určitě) v Ostravě i nějaký archiv po důlních společnostech, tak jejich gigantický mapový fond je též velmi zajímavý.
K připravované publikaci o trati Praha-Most-Moldava sháníme všechny zajímavé materiály: fotky (i negativy) do r. 1995,pohlednice,dokumenty a ostatní zajímavé materiály.
Máte-li něco,ozvěte se prosím na : prag_duxer_eisenbahn@centrum.cz
DĚKUJEME |
|
Izzy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 403
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Sobota, 10. května 2008 - 12:03:45 |
|
Demon: To nemyslim, 1509 má na první pohled plastové dveře s lepenými skly, zatimco 1510 má původní.
Mysleny SKD (nyni na vozech 1513, 1501), ty jsou stejne akorat prazske kachny a jiz zminene dve ostravske je maji doplnen o cerny prouzek...
A tak me napada ktere T6 maji nyni dvere SKD? V pameti mam snad 1118? ale zda se mi ze i jedno Acko ma plastaky...
| Chceš-li uskutečnit své sny, probuď se! |
|
Mayg
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1698
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Sobota, 10. května 2008 - 14:11:00 |
|
ad Izzy: 1125
Ostrava: 2007 Genocida tramvají T3 započala wanpír se šíří 775,747,777,750,770,749
Foťte kachny! Než jim upadne druhá hlava a bříško se propadne dolů (Už jich moc nezbývá )
Fotky nejen dopravní |
|
mirda v terénu
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.189.142.118
| | Odesláno Sobota, 10. května 2008 - 16:10:13 |
|
Mohu se zeptat co to te 'připravovač směru jízdy' v tramvaji T3. Právě toto hlášení proběhlo v kabině řidiče, že prý je nefunkční. |
Ostravák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4777
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Sobota, 10. května 2008 - 16:51:06 |
|
žádný připravovač, ale zobrazovač. Už asi stárneš a nedoslýcháš.
|
mirda v terenu
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.189.142.118
| | Odesláno Sobota, 10. května 2008 - 18:31:32 |
|
asi to tak bude no :-D
no taky slyšel jsem to přes zavřené dveře do kabiny.
Divné taky, že to začne říkat tak samo od sebe.
No nic jedu domů. |
kembo
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.29.39.157
| | Odesláno Sobota, 10. května 2008 - 18:34:25 |
|
http://moravskoslezsky.denik.cz/zpravy_region/20080509_majales_do prava_dpo_ostrava.html |
Haki
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1002
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 10. května 2008 - 18:48:42 |
|
Předloni měli organizátoři problém zvládnout spíše informovanost. Vsuvky na Colours si sice objednali v dostatečném množství, ale všechny stály na Hranečníku a ze zast. Důl Zárubek byl v noci vytvořen interval 15 minut ve dvojčatech. Jelikož se Colours konal na hradě, měli organizátoři právě objednán Zárubek. Jenže asi lidi neinformovali, protože ti měli vsugerované, že tam v noci jezdí jen 9 a všichni masově chodili k Elektře, jenže tam ani kolo navíc nebylo. A ve dvojčeti ze Zárubku odjíždělo cca 15 lidí. |
Dodo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 675
Registrován: 10-2002
| | Odesláno Sobota, 10. května 2008 - 18:53:13 |
|
ad Haki stym souhlasim že je vina spiš pořadatelu a oranizatoru te akce že neinformuje učastníky majalesu
|
Boris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1422
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Sobota, 10. května 2008 - 20:25:57 |
|
Je pepeQ na drátě??? |
Silesia
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 690
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Neděle, 11. května 2008 - 01:46:02 |
|
Ahoj všichni možná OT ale co to má 1501 za plastové dveře?
| Když má vozidlo na délku 17m proč všichni stojí u dveří a uprostřed je plno místa??? |
|
Izzy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 404
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Neděle, 11. května 2008 - 11:15:24 |
|
Plastaky od fy SKD
Tady odkaz je pekna fotka klasiky a s cernym pruhem pres okna...
| Chceš-li uskutečnit své sny, probuď se! |
|
Marťas_u
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 11. května 2008 - 20:45:59 |
|
Chlapi z Vrchní stavby pracují docela rychle...V sobotu ráno kolem 10:00 jsem jel NAD za tramvaj přes křižovatku Nádražní x Českobratrská a už to měli docela rozkopané a večer kolem 19:00 už měli všechno hotové, dokonce už měli napojené troleje na most. Tou opravou se ale prodloužil úsek bez napětí. Nezvyšuje to riziko, že tam tramvaj zůstane stát, když tam třeba bude nějaký neukázněný řidič/chodec?
Taky mě docela pobavil autobus NAD, protože se venku ozvalo "Linka číslo, Náhradní doprava! Směr, Hlavní nádraží." |
