Autor |
Příspěvek |
Marťas_u
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 323 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 21. října 2008 - 19:46:07 |
|
Po jaké době řízení má řidič MHD (tramvaje, trolejbusu i autobusu) nárok na bezpečnostní přestávku?
Mluviti stříbro, mlčeti zlato. |
|
Slimman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 813 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 21. října 2008 - 19:50:56 |
|
Marťas: Nejdéle po 4 hodinách. |
Iamgood
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 771 Registrován: 10-2006
| Odesláno Čtvrtek, 23. října 2008 - 16:31:33 |
|
Chlapce v Olomouci táhla 100 metrů tramvaj, případ míří k soudu Článek je zde. Jenom mě v tom článku facsinuje Podle dokumentace totiž může být mezera mezi pryžovými lemy dveřních křídel, které nohu dítěte skříply, dva až tři centimetry. Nevím jak v Olomouci, ale v Praze technická kontrola nepustí vůz do provozu, vypíná-li blokovací vačka při mezeře mezi křídly větší než 5mm. A seštelovat se to takto dá bez větších problémů. Takže v tomhle vidím trochu tramvajákovu naději, že by to mohl zkusit hodit alespoň částečně na DPMO, tedy na údržbu. Protože i když vezmu fakt, že guma na křídlech se vyhne, tak tam předmět odhadem větší jak ty 3cm bude již blokovat rozjezd. a ani dětská noha není tak uzoučká.
To je můj názor na tuto věc. |
|
Josh
Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.163.153
| Odesláno Čtvrtek, 23. října 2008 - 23:17:07 |
|
Ahoj chci Vás pozvat na stránky http://www.tramtrainz.net Hledáme další kolegy a hráče TRS (Trainz Railroad Simulator) nebo jen lidi, které baví tramvaje a MHD. Prosím ty kteří mají nějaké plánky, výkresy či blueprinty aby mi dali vědět na email tramtrainz@email.cz Pokud si myslíte že je to spam omlouvám se a klidně smažte |
Pvvs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3434 Registrován: 7-2003
| Odesláno Pátek, 24. října 2008 - 05:22:25 |
|
Ten spam je vsude
Jenom zadnou akci s kindermafii. |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9346 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 25. října 2008 - 12:56:44 |
|
Nechcete tramvaj? http://www.aukro.cz/show_item.php?item=467148564 Nejvíc mě ovšem pobavila věta "Prodávající si vyhrazuje právo inzerovat na jiných portálech a neprodat předmět této aukce, jestliže cena je příliž nízká( min.185.000,-kč) " Nějak se mi nezdá, že by to mělo takovouhle cenu.....
Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Iamgood
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 779 Registrován: 10-2006
| Odesláno Sobota, 25. října 2008 - 14:10:08 |
|
Také je to skvělá mabídka. :D Každopádně pravidla obchodování na aukro.cz jsou v tomto celkem striktní - chce-li prodávající minimálně 185k Kč, má být vyvolávací cena právě tato částka. Žádné výhrady ohledně ceny případně prodeje na jiných aukcích nejsou právně možné a uživatel se dopouští porušení pravidel obchodování. Vyvodit z toho lze tedy to, že dojde-li k řádnému ukončení aukce, pak je prodávající nucen podle obecně platných zákonů a předpisů tuto věc prodat. I když by tam zůstala ta pouhá koruna. Došlo-li by na soud, myslím, že kupující by celý případ vyhrál. Asi si přisadím, ta koruna mě nezabije.
To je můj názor na tuto věc. |
|
Tramvajak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 525 Registrován: 4-2006
| Odesláno Sobota, 25. října 2008 - 17:51:27 |
|
Pánové, odkaz mi píše, že akuce byla odstraněna. Můžete prosím rekapitulovat, o co se jedná? Díky
|
David_jaša
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 757 Registrován: 5-2004
| Odesláno Sobota, 25. října 2008 - 18:08:00 |
|
Nabízel tam vrak nějakého dvounápraváku "od korunky", přičemž do poznámek napsal, že prodává i jinde a vyhrazuje si právo neprodat, pokud se nedosáhne částky alespoň 185000 Kč. |
Tramvajak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 527 Registrován: 4-2006
| Odesláno Sobota, 25. října 2008 - 20:31:06 |
|
David_jaša: Díky. Byla tam i fotka? Popř. co to bylo původem za vůz?
|
Boris Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1701 Registrován: 6-2002
| Odesláno Sobota, 25. října 2008 - 21:10:02 |
|
Praha 720. |
Tramvajak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 528 Registrován: 4-2006
| Odesláno Sobota, 25. října 2008 - 21:35:26 |
|
Aha, takže vlek z r. 1920. Díky převeliké
|
David_pecina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 454 Registrován: 11-2003
| Odesláno Neděle, 26. října 2008 - 08:07:18 |
|
Vyvodit z toho lze tedy to, že dojde-li k řádnému ukončení aukce, pak je prodávající nucen podle obecně platných zákonů a předpisů tuto věc prodat. I když by tam zůstala ta pouhá koruna. Došlo-li by na soud, myslím, že kupující by celý případ vyhrál. Asi si přisadím, ta koruna mě nezabije. Soud by vyhrál zcela určitě. Viz nedávný případ v Něměcku. Prodej luxusní jachty za 25 EUR.
Všichni jsou blázni, jenom já jsem tramvaj T3. |
|
Iamgood
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 781 Registrován: 10-2006
| Odesláno Neděle, 26. října 2008 - 09:11:03 |
|
David_pecina - o jachtě nic nevím, ale mělo by to tak být - jediné, čím by mohl prodávající argumentovat je fakt, že to může být v rozporu s dobrými mravy, nicméně dal-li něco závazně na prodej za malou cenu, musí počítat s tím, že ta cena prostě nevyroste. Asi to prodávajícímu došlo a raději to stáhnul.
To je můj názor na tuto věc. |
|
David_jaša
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 772 Registrován: 5-2004
| Odesláno Neděle, 26. října 2008 - 09:44:44 |
|
Když se tam červeně píše Aukce byla odstraněna zaměstnancem Aukra. , tak ji asi nestáhl sám. :-) |
Iamgood
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 785 Registrován: 10-2006
| Odesláno Neděle, 26. října 2008 - 17:29:16 |
|
Na idnes.cz jsem u článku o starém Mostu našel krásný obrázek... http://cestovani.idnes.cz/stary-most-vstava-z-mrtvych-projdete-se -zmizelym-mestem-pev-/foto.asp?foto1=TOM1ea4d1_most_divadlo1.jpg
To je můj názor na tuto věc. |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 45535 Registrován: 4-2003
| Odesláno Neděle, 26. října 2008 - 19:10:16 |
|
Nevíte někdo, kde by byl nějaký ucelený přehled míst, kde navazuje železniční vlečka (manipulační kolej) na tramvajovou?
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Tramvajak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 531 Registrován: 4-2006
| Odesláno Neděle, 26. října 2008 - 22:06:28 |
|
Martin_zlivský: Vezmu to s dovolením od východu. Ostrava - přímé propojení s vlečkou v ÚD DPO v Martinově Olomouc - přímé propojení neexistuje, nakládka/vykládka probíhá na rampě v obvodu žst. Olomouc - město Brno - přímé propojení s vlečkou BVV za zast. Poříčí, dále pak spojka ze smyčky u nádraží Královo Pole do obvodu této stanice Liberec - přímé propojení s vlečkou ve vozovně DPML Praha - spojovací kolej v ul. Za Ženskými domovy sice doposud existuje, nicméně je zavařená srdcovka a v areálu nákladového nádraží Smíchov chybí nějaký oblouk, takže tudy už nic neprojede. Ze smyčky v Řepích vede kolej na rampu, ke které vede kolej z žst. Praha - Zličín, zde se např. překládaly první vozy 14T. Plzeň - nemá přímé propojení ani rampu Most - Litvínov - přímé propojení nedaleko zastávky Litvínov, nádraží a v Mostě u zast. Sídliště ČD. Snad jsem na nic nezapomněl.
|
Tramvajak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 533 Registrován: 4-2006
| Odesláno Neděle, 26. října 2008 - 23:06:59 |
|
Když už jsme u toho, tak by mohl někdo upřesnit Slovensko: Košice - spojka z trati k VSŽ, je ještě něco jiného? Bratislava - pokud vím, tak z tratě není nic, vede nějaká vlečka do některé z vozoven? Díky za doplnění.
|
Nodes
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 764 Registrován: 4-2003
| Odesláno Úterý, 28. října 2008 - 21:23:01 |
|
TRAMVAJAK: Kosice len ta jedna spojka. |
Zerr0
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 141 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 29. října 2008 - 12:30:16 |
|
Muzu poprosit nekoho, kdo ma CSN bud po ruce nebo v hlave - jaky je povoleny podelny sklon tramvajove a metro trati v zastavce/ stanici? Diky moc
Jediné, co mně pomáhá udržet si smysl pro realitu, je přátelství s mou sbírkou zpívajících brambor. |
|
Adamko Neregistrovaný host Odeslán z: 62.168.125.19
| Odesláno Středa, 29. října 2008 - 17:22:41 |
|
Bratislava - Z Istrochemu vedie vlecka do vozovne Jurajov dvor. Vid sever, juh |
Tramvajak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 544 Registrován: 4-2006
| Odesláno Pondělí, 03. listopadu 2008 - 10:52:25 |
|
Nodes, Adamko: děkuji za potvrzení / upřesnění. Měl jsem dojem, že už jsem ty fotky z Trnávky někde viděl, ale na imhd.sk se mi nedařilo je najít. No, evidentně jsem hledal blbě tak díky!
|
Karlos88
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 68 Registrován: 5-2008
| Odesláno Pondělí, 03. listopadu 2008 - 14:30:07 |
|
Doplňuji fotkami
věřím ve zprovoznění RT6N1,Rt6N2 v Praze |
|
Kresta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 290 Registrován: 7-2002
| Odesláno Středa, 19. listopadu 2008 - 10:12:24 |
|
Zdravím, Vím, že už tu zaznělo, a bylo dokonce vyobrazeno zobousměrnění T4D, B4D a KT4D - ty v Erfurtu. Právě mě zajímá něco ohledně vozů KT4 a jejich zobousměrnění na Ukrajině. Právě v Erfurtu byly takto (ponechány dveře na jedné straně, jen doplněno 2. stanoviště řidiče) rekonstruovány 2 vozy. OTÁZKA: Nevíte, kolik takto upravených KT4 jezdí na Ukrajině (a třeba i někde jinde mimo Erfurtu)? Předem dík. |
Ostravák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5094 Registrován: 5-2005
| Odesláno Středa, 19. listopadu 2008 - 11:11:50 |
|
Kresta: V Jevpatorii jsou takové KT4 3. Ev.č. 031, 038 a 039. 1 v provozu na lince 3, jedna na lince 4 a jedna na lince 5. 4 a 5 jsou v provozu pravděpodobně jen v letní sezóně. Vůz 039 je v provozu výhradně na lince 5.
|
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3117 Registrován: 4-2005
| Odesláno Středa, 19. listopadu 2008 - 11:19:50 |
|
Kresta: Obousměrné KT4SU jezdí na Ukrajině v Jevpatorii. Nepletu-li se, jsou v počtu 3 ks. Dvě běžné provozní a jedna vyhlídková. |
Kresta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 291 Registrován: 7-2002
| Odesláno Středa, 19. listopadu 2008 - 18:52:16 |
|
Díky Vám oběma. |
Danmann
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5 Registrován: 10-2007
| Odesláno Čtvrtek, 20. listopadu 2008 - 23:29:43 |
|
Dobry den, Nevite kde bych mohl najit nejake statistiky ohledne poctu tramvajovych vozu jezdicich v soucasne dobe v Evrope ci v jednotlivych zemich? Nejlepe i vytridene podle vyrobcu, typu, provozu, atd. Existuje nejaka ceska ci zahranicni stranka kde by byl nejaky takovy seznam/statistika? V pripade ze zadny takovy celoevropsky seznam neexistuje, nevite alepon o seznamech pro nektere zeme? Dekuji predem za pripadne rady. (Příspěvek byl editován uživatelem danmann.) |
Danmann
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6 Registrován: 10-2007
| Odesláno Pátek, 21. listopadu 2008 - 10:50:49 |
|
popripade: existuje nejaka instituce v CR a v jinych zemich, kde by musely byt tramvaje registrovany (podobne jako gumokoly)a na kterou by bylo mozne vznest dotaz ohledne celkovych statistik? popripade 2: byl by jste si nekdo ochoten tipnout kolik je v CR provozuschopnych tramvaji, a kolik jich pripadne je v jinych evropskych zemich? |
Mayg
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2085 Registrován: 11-2004
| Odesláno Pátek, 21. listopadu 2008 - 11:00:03 |
|
Hodně informací najdeš zde a na odkazech vedoucí z této stránky, ale záleží jak moc přesné informace požaduješ, pro ČR to asi není problém protože místní vědí o stavu trmavají "svého" města většinou vše. Zahraničí bude trochu větší oříšek. I na výše uvedeném odkazu nemusí být vše aktuální a některé informace budou nepřesné např. to že byly do Ostravy dodány tramvaje 701-797 nic neznamená jelikož 798 se postavila v Ostravě z nadbytečných dílů a 799 je z Prahy odkoupena. Takže počty Ti nesednou, záleží prostě jakou přesnost požaduješ.
Ostrava: 2008 Foťte 7501 a 7502 než broučkům narostou tykadla a odletí na jih. Slova jsou jen schránky pro významy, jednou je bílá černá, a jindy ani černá černou není Fotky nejen dopravní |
|
Tramvajak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 602 Registrován: 4-2006
| Odesláno Neděle, 30. listopadu 2008 - 20:17:57 |
|
Kdyby někdo nevěděl co s penězi, myslím, že tyto stránky by mohly být skvělou inspirací http://www.tatrawagen.de/1928.php (Příspěvek byl editován uživatelem tramvajak.)
|