| Autor |
Příspěvek |
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1997
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Středa, 30. ledna 2008 - 14:19:37 | 
|
3260: Není něco podobného v P-kraji? Co na to Plzeňácííííí?
No, my sice jdeme o něco pomaleji než kraje B a T, ale za zlobivé série bych označil 2P2 a 2P3. Je to dáno hlavně nervózními objednávkami před příchodem europroužku.
Pavel2: 2P3 4039, 106:
předpokládám, že podrobnosti o5 neexistujou
Podrobnosti bohužel neexistujou, jen můžu říct, že šlo určitě o nějaký off-road a pravděpodobně jsem ho viděl na dálnici D5. Nicméně za číselnou hodnotou i typem si plně stojím, takže jsem to uznal jako momentálně platný kralovický rekord ve 106.
Ajzi, č.214 (Nejvyšší spatřené...): 3P4 9988 v U.S. formátu jsou podle mě jasné Nýřany. Podle ČKP je Plzeň definována na intervalu (už na mě přeskakujou ty matematický formulace ...) od 3P4 9991. A to by to samozřejmě nemohly být Nýřany, aby svůj první objevivší se europroužkový atyp neokořenili protekcí...
č.216: Tachov už ve svém 3P5 překročil hranici tisíc značek, takže by se v dohledné době měl objevit s něčím novým asi někde v první polovině 3P7. 3P4 8049 budou asi skutečně Kralovice, zdá se, že tento blok jede paralelně s 3P4 90xx.
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1609
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Středa, 30. ledna 2008 - 15:04:16 |
|
3260 (3917):
V MS-kraji se 2T0 0000 vynechalo?
Onehdy jsme to tady řešili a došli jsme k závěru, že kombinace s pěti nulami neexistují (jsou to pouze úřední přeblepty na ČKP), prostě se nevydávájí, jednoduše se přeskočí. (U motorek a mopedů tak samo není možná kombinace čtyř nul).
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3919
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Středa, 30. ledna 2008 - 16:54:51 |
|
Rul: mě se to právě jako přežblebty moc nezdá...
2B0 0000 - přípojná vozidla Agados.
Dejme tomu, že si někdo spletl RZ. Proč by si ale zároveň pletl vozík? A s jakou RZ si tu 2B0 0000 spletl???
A co ta chybějící vozíková v Bučovicích. Co když všechno bylo takto:
Jsem razič v Hiconu a jedu si ty svoje série a vím, že vyměňuju raznice po čísle 0 nebo 5, a najednou mě někdo vynechá 2B0 0000. jsem zvyklej měnit raznice podle zaběhlého systému. tak se rozhodnu udělat v jedné objednávce o jednu míň, abych se dostal zas na přelom po čísle 0 nebo 5.
jenže pak si z Bučovic stěžujou, že mají na faktuře o jednu RZ míň než chtěli. Uvědomím si, že Franta z expedice říkal, že nechápe proč se nerazila 2B0 0000. A tak ji růčo šoupnu do stroje a stodvojka je na světě. Proč by neměla 2B0 0000 existovat. Logice raziče to neodporuje.
|
Zdeny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 178
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Středa, 30. ledna 2008 - 16:58:14 |
|
Ještě před aktualizací něco malinko přihodím:
2B5 2056 101, Daewo Matiz. Auto stojí v Čebíně, zřejmě tedy ORP BRno
2B2 0927 102, Vozík, d.m.i Brněnských stodvojek |
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 10731
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 30. ledna 2008 - 17:38:37 |
|
A.A. 8A5 1405, typ 101
|
Oliver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 204
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Středa, 30. ledna 2008 - 18:10:18 |
|
3260:
Logice raziče to neodporuje
Naopak logice průměrného vohnouta to naprosto odpovídá, ale druhou stranou vah je to, že RZ s pěti nulami (případně čtyřmi u motorek ?) nikdo z nás nikdy neviděl- alespoň takový byl výsledek debaty, která tu svého času proběhla. A osobně jsem nikdy nic takového nenašel ani na internetu.
BTW. myšlenku posunu mezí v případě vynechávání RZ s pěti nulami jsem tu prezentoval před čtvrt rokem, aniž by na ni kdokoliv reagoval.
A ani tyhle prohledávky ČKP teda nepřinesly zcela jednoznačnou odpověď...
|
Ajzi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 218
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Středa, 30. ledna 2008 - 20:16:47 |
|
Pavel2: z rekordů... Fotku nemám, jel jsem v tramvaji a bylo to na honem, ale je to stoprocentní typ 116. Uviděl jsem stříbrnej VW Golf Cabrio s postranními oranžovými světly, tedy US verzi, tak jsem zbystřil. Přední byl jednořádek a vzadu pak opravdu US formát. Jako omluvu za absenci fotografie prosím přijmi, tentokrát již vyfocený, typ 115  (viz. rekordy) |
Louňák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 958
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Středa, 30. ledna 2008 - 21:10:47 |
|
Něco ze dneška:
4U8 6884, 101 Most (r.r.)
4U7 5394, 101 Žatec (r.r.)
4U5 3866, 101 Louny (r.r.)
4U5 3804, 101 Louny (d.m.i.)
4U2 8234, 101 ČEZ, takže už Děčín a né Varnsdorf jak už máme dlouho v relativní rekordech !
8S2 2330, 101 Černošice
7S9 4721, 102
6S8 3233, 103
6S3 9779, 102
6S1 8698, 102
5B2 4769, 101
2K2 6320, 101
1K9 2937, 103
3Z0 7328, 101 |
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2269
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Středa, 30. ledna 2008 - 21:32:17 |
|
Pořád jsem si říkal, že ta RZ je nějaká "čistá". Až doma na fotce mi došlo, že to dělají ty chybějící nálepky (asi jsou vpředu)
Jinak je to RR Vodňany
|
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2270
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Středa, 30. ledna 2008 - 21:46:54 |
|
3260 (3915) a další 0 0000 příspěvky
Má zjištěno přímo z MěÚ Milevsko, že přelomová série 101 byla 1C9 9396 až 2C0 0901, tj přesně o jednu tabulku více, než se vejde do 43 krabic. A ta jedna tabulka je právě ta nikdy nevyrobená 2C0 0000. (takže to přesně 43 krabic bylo)
Následuje typ 102 - 2C0 0902 až 2C0 1081, tj. 3 krabice po 60ks.
Vše končí jedničkou
|
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2271
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Středa, 30. ledna 2008 - 21:57:38 |
|
Jihočeské relativní rekordy, vyšlé i z dnešních pozorování, sem dám zítra nebo v pátek.
Obě středočeská zjištění radši dodám ihned, aby to Dědek stihl zapracovat do aktuálního měsíčního přehledu
8S2 6543 Votice = ar
6S9 5927 Benešov a asi i 6S9 5957, ale s tím si nejsem jist.
Oboje samozřejmě 101.
(Příspěvek byl editován uživatelem Vámos.)
|
Louňák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 959
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Středa, 30. ledna 2008 - 22:44:00 |
|
Samozřejmě jsem zase prve na něco zapomněl:
3U7 6920, 101 Chomutov (r.r.)
A ještě jsem viděl zblízka tu 7S6 6785 a pod značkou má nějákého autoprodejce z Kladna. |
Louňák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 960
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Středa, 30. ledna 2008 - 22:58:40 |
|
PŘEHLED RELATIVNÍCH REKORDŮ V ÚSTECKÉM KRAJI (k 30.1.2008)
3U7 6920 Chomutov
4U2 78xx Varnsdorf
4U2 9342 Děčín
4U5 1013 Kadaň
4U5 3866 Louny
4U6 2915 Bílina
4U6 5545 Litoměřice
4U6 7562 Podbořany
4U6 8642 Roudnice n.L.
4U6 9016 Rumburk
4U7 5394 Žatec
4U8 3373 Litvínov
4U8 4853 Lovosice
4U8 6884 Most
4U9 4978 Teplice
4U9 7999 Ústí n.L.
?
4U7 9090 (můj typ Děčín)
4U9 4509 (můj typ Rumburk) |
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4039
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 31. ledna 2008 - 04:07:32 |
|
ajzi #218:
ok, beru, jako obvykle jsem tě jen maličko popíchnul
rekordní 115ková corvetta super. atypy mrchy nám z domovských krajů vylítávají všude možně po republice a pak je má člověk dohonit - viz třeba právě P-115 v HB atp.
mě dnes přijela pod nos 116ka 7S6 6300 (viz rekordy) a docela by mě zajímalo odkud je... dědku, vámosi?
louňák (+ možná někdo další):
na téma tip vs. typ si přečti povídání od lidí nejfundovanějších z Ústavu pro jazyk český AV ČR a pak už si to snad zapamatuješ
na závěr pár aktuálních postřehů:
8A5 0207, asi 103, Liaz 150 sklápěč AZS 98 s.r.o. - zapadá ta 103ka do aktuálních atypů? mě přijde nějak moc nízká...
8A5 3722, 101, ojetej Fiat Scudo/Peugeot Expert/Citroen Jumpy
5B2 1061, 101, Opel Vectra
1L2 4676, 101, VW Transporter T5 PČR, zprávy TV nova 29.01.2008
4T9 1345, 102, návěs
4U3 2201, 102, přívěs terman.cz Chomutov
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3920
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 31. ledna 2008 - 07:06:04 |
|
Vámos (2270): vše končí jedničkou až do série 3C0 nebo se vrátí zpět na lomení 0/1 resp. 5/6 tak jako v JM-kraji...?
(Příspěvek byl editován uživatelem 3260.)
|
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 403
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 31. ledna 2008 - 07:25:26 |
|
Ad všichni - pět nul:
Prezentujim pouze svou myšlenku, ale jsem přesvědčen, že to tak je - informace od dalších debatérů mně v tom utvrzují:
Pět nul na sedmiznakové značce ani čtyři nuly na motorkové, zkušební či staré veteránské značce nikdy nebylo. V počítačích se evidují značky jako sedmi, resp. šesti- či pětimístné kódy. Např. 1A23456. Umístění sněhuláka na značce je pouze technická záležitost. Stávající značka tedy znamená:
První pozice - série 1 - 9
Druhá pozice - krajské písmeno
ostatní pozice pořadové číslo - 00001 - 99999, resp. 0001 - 9999.
Je to stejné pravidlo jako u SPZ vz. ´60 až ´94. Nikdo zde nemudruje, zda existovala značka AB-00-00, nehledejte tedy ani značku 1A0:0000 či jinou pětinulovou.
P.S.
Nebo se naštvu a několik pětinulových značek zhotovím mou technologií (znalí ví), nafotím na různých autech a přes prostředníky je sem začneme podstrkávat.
Předpokládám, že se přidá i Škoda auto a fotografie novéhu Superbu combi již ponesou počítačově dotvořenou středočeskou značku 8S0:0000. :-) |
Louňák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 962
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 31. ledna 2008 - 07:37:10 |
|
Pavel2: mě dnes přijela pod nos 116ka 7S6 6300 (viz rekordy) a docela by mě zajímalo odkud je...
7S6 6319 (101) je Kladno |
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 10734
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 31. ledna 2008 - 08:10:13 |
|
Pavel2 z Nejvyšších - evidentní ZMP
Proč je to evidentní ZMP?
8A5 0207, asi 103, Liaz 150 sklápěč AZS 98 s.r.o. - zapadá ta 103ka do aktuálních atypů? mě přijde nějak moc nízká...
To by mělo souhlasiti.
|
Pajda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 966
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 31. ledna 2008 - 09:15:28 |
|
V 0000 existuje, právě je v poště mezi Nizozemím a Prahou. 
| hledám další SPZ/RZ do své sbírky, přeji tvůrcům tabulky výdrž. |
|
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 404
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 31. ledna 2008 - 11:02:10 |
|
Ad Pajda - samé nuly
Ano, napsal jsem svůj příspěvek č. 403 nedůsledně a omlouvám se za to.
Jsem přesvědčen, že víte, že tyto značky se samými nulami jsou vyrobené výhradně jako vzory nikoliv k užití na vozidla.
Tedy i "klasická stojednička" jako vzor jistě existuje, patrně něco jako Y00:0000, čili se šesti nulami. Ale značka, po které tu mnozí teskní (např. 4A0:0000 nebo něco podobného s pěti nulami), bezesporu nebyla vyrobena a tedy ani nemohla být užita pro zaregistrované motorové vozidlo. |
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2273
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 31. ledna 2008 - 11:21:09 |
|
3260 (3920):
vše končí jedničkou až do série 3C0 nebo se vrátí zpět na lomení 0/1 resp. 5/6 ?
Je to ještě o něco "zajímavější". Jak končí 2C1 netuším, ale 2C2 i 2C3 má přelomy 2/3 resp 7/8!
Pak dál nevím. U 3Cx xxxx je to už normálně 0/1, stejně jako u traktorů C02. Ale tak nějak předpokládám, že narovnání bude u 2C6 se zavedením europroužku (ale to nemám nijak potvrzené)
|
Pajda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 967
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 31. ledna 2008 - 11:31:59 |
|
že by: Samozřejmě, že vím, že se jedná o vzorky značek. Ale (soudím podle F 0000 a 000 XS 00 které již mám) jsou identické s běžnými značkami včetně všech kontrolních prvků.
Obrázek jsem sem dal jen abych ukázal, že se tyto značky oklikou vrací zpět do Čech.
Paradoxně tyto značky kdysi v Hiconu někdo zabalil do folie, poslal přes nějaký úřad do světa a teď budou zase zpátky a jsou pořád v té fólii.
(Příspěvek byl editován uživatelem pajda.)
| hledám další SPZ/RZ do své sbírky, přeji tvůrcům tabulky výdrž. |
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1611
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 31. ledna 2008 - 11:37:58 |
|
Pajda (966):
Krásné tabulky, ale te exportní chybí písmenko E na konci. 
|
Pajda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 968
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 31. ledna 2008 - 12:00:33 |
|
Já vím, že tam není. Zřejmě v nějaký okamžik nebylo pro vzor důležité nebo je někdo v Hiconu popleta. Počet znaků je snad srávný.
Jsem zvědav na datum výroby tabulek.
(Příspěvek byl editován uživatelem pajda.)
| hledám další SPZ/RZ do své sbírky, přeji tvůrcům tabulky výdrž. |
|
Quex
Administrátor
Číslo příspěvku: 4713
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 31. ledna 2008 - 12:08:05 |
|
Pajda: Kde to furt bereš, na e-bay?
| "Doba střelců neminula. Přesvědčím Vás o tom. A nejen Vás!" |
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4040
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 31. ledna 2008 - 12:16:54 |
|
McB a 7S6 6300:
myslím si, že je to ZMP, protože (pokud je mi známo):
1. žádnej US formát v okolí se dosud neobjevil
2. je předpoklad, že jich tam bude hrstka
3. to číslo je pěkně kulatý/dobře zapamatovatelný
4. pro to konkrétní vozidlo není limitujícím faktorem rozměru a tvaru RZ výlisek v plechu/plastu karosérie, ale pouze jakási podložka/držák na předním nárazníku. kdyby se tahleta plastiková vychtávka odmontovala, jednořádek tam padne jak  na hrnec
5. máme zprávy z několika regionů jak ochotně úřednictvo vydává US formáty, pokud už tedy přímo neznalýmu automobilistovi netvrdí, že dvouřádky a "horší" atypy nejsou dostupný nebo případně vůbec neexistujou
|
Pajda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 969
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 31. ledna 2008 - 12:23:12 |
|
Quex: Byla mi učiněna nabídka přímo od holandského majitele. Něco jsem od něj v minulosti koupil a tak jak objeví něco českého, tak mi to nabízí. Cena je obdobná jako bývá na ebayi.
| hledám další SPZ/RZ do své sbírky, přeji tvůrcům tabulky výdrž. |
|
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2274
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 31. ledna 2008 - 12:56:18 |
|
7S6 6300
Do toho, jestli je to ZMP nebo ne se pouštět nebudu. Spíš je otázka, odkud je.
V úvahu připadají: Čáslav, Český Brod, Dobříš a Hořovice.
Podložka bohužel na fotce není čitelná, výskyt v Plzni by trochu upřednostňoval ty Hořovice (protože jsou nejbíž)
|
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2275
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 31. ledna 2008 - 13:29:33 |
|
Pokus o přehled relativní rekordů v Jihočeském kraji ke konci ledna 2008
U dost ORP tápu v hluboké nejistotě
3C8 5818 Blatná
4C1 3345 České Budějovice???? nebo 3C9 1161 ,?
3C4 0671 Český Krumlov to už je ale hodně staré. Jinak nevím.
3C7 8758 Dačice
3C7 9217 Jindřichův Hradec poslední jistá
3C5 1029 Kaplice „letitá“ ZMP. Běžný výdej by teď už mohl být u ní.
3C6 1965 Milevsko
3C9 6090 Písek tady 100% aktuální
3C6 3940 Prachatice poslední jistá
3C5 4398 Soběslav též 100%
3C9 7762 Strakonice opět 100%
3C9 9587 Tábor
4C0 2704 Trhové Sviny
3C7 2361 Třeboň
3C8 7157 Týn nad Vltavou
4C0 3629 Vimperk ??? snad. Poslední jistá 3C8 8087
4C0 4460 Vodňany 100%
Pak ještě 4C2 4250 a 4C2 4592, o jejichž původu nemám nejmenší tušení. A to ještě doufám a ta rekordní nebyl překuk a není to 4C2 4295.
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 10736
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 31. ledna 2008 - 13:39:24 |
|
Pavel2 - myslím si, že je to ZMP, protože (pokud je mi známo):
No nevím, podle mě nemá u atypů moc smysl o žádných ZMP mluvit. Tak leda v případě, že by se objevilo 9S9 9999 nebo něco pododbnýho. Navíc to, že má značka v sobě dvě nuly taky nic moc neznamená, zvlášť u tak "úzkoprofilového" formátu, kde kombinací na výběr až tak moc není.
|
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2003
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 31. ledna 2008 - 13:44:48 |
|
Ajzi, č.217 (Nejvyšší spatřené...): 3P3 4334, 115 je další skvělý úlovek, opět si myslím, že (stejně jako 3P4 9988) nejde o první U.S. formát v pořadí, ale o nejhezčí kombinaci z krabice. Tento exemplář krásně ohraničuje tachovský blok a je více než nasnadě, že v mezeře 3P3 41xx - 43xx se skrývají alespoň po jedné krabici všechny druhy atypů.
Rul: Krásné tabulky, ale te exportní chybí písmenko E na konci
To je podle mně chyba, E je na poslední pozici u exportních vždy a v každém případě, takže by tam mělo být. Překvapilo mně taky, že se používá písmenko Y, dřív se na tyto vzorky přeci razilo A, ne?
|
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2276
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 31. ledna 2008 - 13:53:12 |
|
Teď když na to znova koukám, tak 4C1 3345 České Budějovice téměř jistě nebudou. Ty by se měly objevit tak okolo 4C0 6xxx. Musí to být něco v abecedě dál.
Tuto spekulativní informaci jsem od kohosi převzal a nepřemýšlel jsem o tom
|
Aussiger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2190
Registrován: 1-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 31. ledna 2008 - 14:36:48 |
|
U.A./Louňák
ad 4U9 4509
Včera jsem v Teplicích viděl 4U9 4610 a taky něco na 4U9 45xx, takže já bych si dovolil trvat na těch mých Teplicích  .
edit: A vůbec, Dědek tehdá hlásil 4U9 4507
(Příspěvek byl editován uživatelem aussiger.)
|
Louňák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 963
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 31. ledna 2008 - 15:35:01 |
|
U.A./Aussiger
Včera jsem v Teplicích viděl 4U9 4610 a taky něco na 4U9 45xx
Tak to souhlasím, že to jsou Teplice |
Zdeny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 179
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 31. ledna 2008 - 15:40:47 |
|
Vámos: 4C2 4250 a 4C2 4592, o jejichž původu nemám nejmenší tušení
Tu 4C2 4250 jsem tehdy viděl poprvé u nás (JM-kraj), což je tedy od Jižních Čech pěkná dálka. Včera jsem to auto opět potkal.
Značka je na bílém Citroenu Berlingo a u nás je největší výskyt těchto značek u aut společnosti E-ON. |
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3922
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 31. ledna 2008 - 15:52:56 |
|
Některá e.oní auta mají B-značky...
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 10740
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 31. ledna 2008 - 23:57:21 |
|
Obchodní firma: E.ON Česká republika, s. r. o.
Sídlo: České Budějovice, Lannova č.p. 205, č.or.16, PSČ 37049
Identifikační číslo: 257 33 591
Právní forma: Společnost s ručením omezeným
|
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 736
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pátek, 01. února 2008 - 03:17:09 |
|
Pozdrav pro Dědka, i když máš ve sbírce určitě i tu nižší  !
 |
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3923
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Pátek, 01. února 2008 - 05:55:15 |
|
Sídlo je v čb, nicméně B-značky mají nově registrovaná vozidla.
Jinak e.on se ještě nějak člení na e.on distribuce, e.on energie a e.on česká republika. všechny ale mají sídlo uvedené v čb.
|
Quex
Administrátor
Číslo příspěvku: 4716
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 01. února 2008 - 08:44:02 |
|
Tomcat, 3260: Ono to určitě nefunguje 100% na přidělování podle sídla - např. Česká pošta má sídlo v Praze, nicméně i nová auta mají RZ podle krajů, kde bude patrně sídlo nějaké vyšší organizační jednotky. Stejně to bylo i u Českých drah, ovšem po vzniku a. s. se podle mých pozorování všude přešlo na pražské RZ. E.ON bude asi podobný případ.
| "Doba střelců neminula. Přesvědčím Vás o tom. A nejen Vás!" |
|
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2278
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Pátek, 01. února 2008 - 10:21:39 |
|
Zdeny (179):
Chápu to správně tak, že ta 4C2 4250 byla na autě E-ONu?
|
Zdeny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 181
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Pátek, 01. února 2008 - 14:48:25 |
|
Vámos: Auto je zatím bez reklamního polepu, takže lze jen spekulovat. Třeba až časem....
Předtím jsem chtěl jen naznačit, že největší výskyt těchto značek v JM-Kraji je na autech společnosti E-ON.
Např. tady jezdí Land Rover Defender s atypovou 103/106 2C2 xxxx |
Stanley
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2477
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pátek, 01. února 2008 - 16:05:00 |
|
5B1 7271 - vpředu jednořádek, vzadu dvojřádek (typ 103?) na nějaké odrůdě VW Golf III, dnes ve Vyškově, Dědicích.
Přeberte si to, kdo chcete, jak chcete...
Nebo se podívejte k nám, ať víte, do čeho jdete!
Stránky opatovické kopané. |
|
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2006
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pátek, 01. února 2008 - 17:22:01 |
|
Quex: Česká pošta má sídlo v Praze, nicméně i nová auta mají RZ podle krajů, kde bude patrně sídlo nějaké vyšší organizační jednotky
Do konce minulého roku byla Česká pošta státním podnikem a dělila se na odštěpné závody, jejichž rozsah je zhruba podle krajů 1960. Vozidla nakupoval vždy o.z. a následně je rozděloval provozovnám. Například loni na podzim přišlo do Plzně deset nových Kangooů, všechny dostaly plzeňské RZ. V minulosti to ale muselo být odlišné, některé poštovní dodávky mají i domažlické či tachovské značky (okresní). Od 1.1.2008 je Česká pošta centralizovanou akciovou společností.
Stejně to bylo i u Českých drah, ovšem po vzniku a. s. se podle mých pozorování všude přešlo na pražské RZ
Všiml jsem si, že například veškerá vozidla Hasičů ČD nebo jednotlivých SDC mají krajské pražské značky. Zřejmě tedy byly po roce 2003 (I. etapa restrukturalizace) hromadně přehlášeny. Podobně třeba DPÚK.
K E.ONu: Společnost E.ON ČR vlastní přenosovou soustavu někdejších JČE a JME. Sídlí tedy v dřívějším sídle Jihočeské enegetiky, proto ty jihočeské RZ. V Brně sídlí E.ON Audit Services GmbH, organizační složka (CZ) a ty mají jihomoravské RZ.
P.A.
2P8 4334, 103, r.r. PM, Karosa LC 736 ve žlutém zájezdovém nátěru s nálepkou Inex dnes na CANu. Plzeň jde tedy ve stotrojkách po novém roce celkem rychle, ale kombinace 4334 může zavánět i ZMP.
3P4 7105, 101, r.r. KT
3P4 2288, 101, r.r. RO
McBain: No nevím, podle mě nemá u atypů moc smysl o žádných ZMP mluvit. Tak leda v případě, že by se objevilo 9S9 9999 nebo něco pododbnýho. Navíc to, že má značka v sobě dvě nuly taky nic moc neznamená, zvlášť u tak "úzkoprofilového" formátu, kde kombinací na výběr až tak moc není.
Naopak. V atypech je kombinací na výběr méně, takže i ZMP na první pohled nemusí vypadat jako ZMP, přestože tam je. Situace, kdy nějaká pěkná kombinace vyjde na atyp je něco jiného a případ, kdy se podřizuje tvar tabulek číselné hodnotě (3U1 7777) s tím nemá co dělat.
Každopádně by bylo zajímavé, kdyby 9S9 9999 vyšlo třeba na typ 104, tak která celebrita by si ji nechala dát na svůj návěs BSS...
|
Zdeny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 182
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Pátek, 01. února 2008 - 17:56:07 |
|
Např. společnost Silnice Brno. Co jsem si všimnul tak velká většina jejich aut, je přihlášena v Boskovicích.
(Příspěvek byl editován uživatelem Zdeny.) |
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1613
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Pátek, 01. února 2008 - 18:23:09 |
|
T.A.:
1T1 7675 - typ 106 (okr. Frýdek-Místek, a.h.m.i.)
3T8 8251 - typ 101 (ORP Frýdlant nad Ostravicí, d.m.i.)
4T5 0817 - typ 106 (ORP Ostrava, r.r.) Takže Ostrava dovydala původem orlovské 106 4T6 6216 - 4T6 6245 a pokračuje o úroveň níž v rozmezí 4T5 0811 - 4T5 0960
4T5 6515 - typ 102 (ORP Ostrava, h.m.i.) Může být i FM
4T5 7246 - typ 101 (ORP Frýdlant nad Ostravicí, r.r.) Ve Frýdlantu je stále aktuální série 4T5 6531 - 4T5 7370, do měsíce bude končit, spatřené 4T7 1710 a 4T7 1771 byly ZMP
5T0 0211 - typ 101 (ORP Frýdek-Místek, r.r.)
5T0 1064 - typ 101 (ORP Frýdek-Místek, KMP)
T00 3414 - typ 155 (ORP Ostrava, h.m.i.)
Okr. an.:
BNB 01-83 - žlutočerný typ 101 vzoru '94 (d.m.i.)
BRA 28-86 - žlutočerný typ 101 vzoru '94 (h.m.i.)
FM-45-09 - žlutočerný typ 155 vzoru '60 (h.m.i.)
82 FMO-35 - bíločerný typ 102 vzoru '94 (d.m.i.)
HR-07-10 - žlutočerný typ 104 vzoru '60 (d.m.i.)
83 OSC-43 - bíločerný typ 102 vzoru '94 (d.m.i.)
OVA 22-95 - modrožlutý typ 101 vzoru '86/'87 (d.m.i.)
OVC 65-10 - žlutočerný typ 103 vzoru '86/'87 (h.m.i.)
(Příspěvek byl editován uživatelem rul.)
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1614
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Pátek, 01. února 2008 - 19:24:58 |
|
Série dle ČKP:
1T1 3931 - 1T1 4165 - policejní typy 101 + atypy (235ks);
1T1 4166 - 1T1 5665 - 101 (Bruntál) - 1500ks (50 krabic) Opět jinak balené;
1T1 5666 - 1T1 5735 - 102 (Bruntál) - 70ks (2 krabice);
1T1 5736 - 1T1 5885 - 103 (Bruntál) - 150ks (5 krabic);
1T1 5886 - 1T1 5990 - 104 (Bruntál) - 105ks (3 krabice) Vydána jen polovina, zbytek šel na skartaci;
...ale také může být:
1T1 5886 - 1T1 5955 - 104 (Bruntál) - 70ks (2 krabice);
1T1 5956 - 1T1 5990 - nikdy nevydané 105 (Bruntál) - 35ks (1 krabice);
1T1 5991 - 1T1 6025 - 106 (Bruntál) - 35ks (1 krabice);
1T1 6026 - 1T1 7125 - 101 (Frýdek-Místek) - 1100ks (? krabic) Další z frýdeckých chaoticky balených objednávek;
1T1 7126 - 1T1 7325 - 102 (Frýdek-Místek) - 200ks (? krabic);
1T1 7326 - 1T1 7475 - 103 (Frýdek-Místek) - 150ks (3 krabice);
1T1 7476 - 1T1 7595 - 104 (Frýdek-Místek) - 120ks (4 krabice);
1T1 7596 - 1T1 7625 - 105 (Frýdek-Místek) - 30ks (1 krabice) Nikdy nevydáno;
1T1 7626 - 1T1 7675 - 106 (Frýdek-Místek) - 50ks (? krabic);
1T1 7676 - 1T2 2675 - 101 (Karviná) - 5000ks (? krabic) Největší objednávka jaká kdy byla v karvinském okrese;
1T2 2676 - 1T2 3175 - 102 (Karviná) - 500 ks (? krabic);
1T2 3176 - 1T2 4175 - 103 (Karviná) - 1000ks (? krabic) ;
1T2 4176 - 1T2 4675 - 104 (Karviná) - 500ks (? krabic) ;
1T2 4676 - 1T2 4875 - 105 (Karviná) - 200ks (? krabic)  ;
1T2 4876 - 1T2 5875 - 106 (Karviná) - 1000ks (? krabic)  ;
1T2 5876 - 1T2 7275 - 101 (Nový Jičín) - 1400ks (40 krabic);
1T2 7276 - 1T2 7395 - 102 (Nový Jičín) - 120ks (4 krabice);
1T2 7396 - 1T2 7575 - 103 (Nový Jičín) - 180ks (6 krabic);
1T2 7576 - 1T2 7755 - 104 (Nový Jičín) - 180ks (6 krabic) Nikdy se nevydaly + předěl mezi 104/105 může být jinde;
1T2 7756 - 1T2 7875 - 105 (Nový Jičín) - 120ks (4 krabice) Nikdy se nevydaly;
1T2 7876 - 1T2 8115 - 106 (Nový Jičín) - 240ks (8 krabic) Vydala se jen polovina;
1T2 8116 - 1T3 0615 - 101 (Opava) - 2500ks (? krabic);
1T3 0616 - 1T3 0815 - 102 (Opava) - 200ks (? krabic);
1T3 0816 - 1T3 1015 - 103 (Opava) - 200ks (? krabic);
1T3 1016 - 1T3 1055 - 104 (Opava) - 40ks (? krabice);
1T3 1056 - 1T3 1090 - 105 (Opava) - 35ks (1 krabice);
1T3 1091 - 1T3 1125 - 106 (Opava) - 35ks (1 krabice);
1T3 1126 - 1T3 6125 - 101 (Ostrava) - 5000ks (? krabic);
1T3 6126 - 1T3 7125 - 102 (Ostrava) - 1000ks (? krabic);
1T3 7126 - 1T3 8125 - 103 (Ostrava) - 1000ks (? kabic);
1T3 8126 - 1T3 8725 - 104 (Ostrava) - 600ks (20 krabic) Jestli v této sérii byli i typy 105 je záhadou, rozhodně nikdy nebyly vydány;
1T3 8726 - 1T3 9225 - 106 (Ostrava) - 500ks (? krabic);
1T3 9226 - 1T3 9430 - policejní typy 101 (205ks);
1T3 9431 - 1T3 9525 - 102+jiné atypy (PČR) - 95ks (? krabic) ČKP eviduje 1T3 9431 a 1T3 9432 jakožto přívěsy.
...tyto bloky sérií ještě neuzavírám, je v nich mnoho nejasností. Nejvíce mě pobavily karvinské objednávky, které by se ještě vydávaly asi 50 let.
V ČKP jsem projel teprve série v rozmezí 1T0 až 1T3 a se smutkem už teď můžu říct, že z Moravskoslezského kraje šly na skartaci jen z těchto bloků tisíce bezproužkových atypů.
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3924
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Pátek, 01. února 2008 - 19:49:49 |
|
V Karviné seděl asi stejný debil jako ve Šlapanicích. Obecně však JM-kraj objednával ze začátku atypy rozumněji...
A také vidím, že Bruntál jako abecedně první bude mít nestandardní objednávky jako u nás Blansko...
|
Zdeny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 183
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Pátek, 01. února 2008 - 19:53:53 |
|
Rul: Jak velká je ORP Karviná??? |
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3926
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Pátek, 01. února 2008 - 19:58:05 |
|
A K T U A L I Z A C E 
Přibyla slibovaná záložka Bloky-detailně. Zatím jsem ji zpracoval po desátý blok objednávek. Ke zpracování zbývá poslední bezunijní objednávka. Na databázi budu ještě vyšívat a postupně budu ověřovat podrobněji šedou barvou zvýrazněné nejasné meze či otazníkem vyznačená hluchá místa.
Pro přehlednost ještě relativní rekordy JM-kraje typu 101:
ZI 5B7 3154
VY 5B6 9889
HU 5B6 2238
ZN 5B5 0507
RO 5B4 8485
KU 5B4 7230
IV 5B4 6737
BM 5B3 9031
VE 5B3 5184
TI 5B3 4344
MK 5B3 3222
MI 5B3 2388
KY 5B3 0337
BV 5B2 72xx
PO 5B1 5678
HO 5B1 3994
BO 4B9 9746
SL 4B9 3333
BU 4B8 4654
BK 4B7 6010
SP 3B4 98xx
Jak víme z trůnu byl sezazen Vyškov, na opačném konci je situace jasná již několik let...
|
Zdeny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 184
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Pátek, 01. února 2008 - 20:29:38 |
|
3260: Jak to tak pročítám v regiomap tak 5B5 5555 vyjde opět na Brno.
O víkendu ti hned přihodím tři posunutí v r.r.
(Příspěvek byl editován uživatelem zdeny.) |
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3927
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Pátek, 01. února 2008 - 21:21:52 |
|
Zdeny: souhlasím
|
Quex
Administrátor
Číslo příspěvku: 4720
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 01. února 2008 - 23:14:53 |
|
Od 1.1.2008 je Česká pošta centralizovanou akciovou společností.
Tak to nevím, kde jsi na tohle přišel, nic takového není pravda. Je to i nadále státní podnik s odštěpnými závody, viz obchodní rejstřík.
| "Doba střelců neminula. Přesvědčím Vás o tom. A nejen Vás!" |
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 10752
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 01. února 2008 - 23:26:03 |
|
Martin l - V atypech je kombinací na výběr méně, takže i ZMP na první pohled nemusí vypadat jako ZMP
Právě proto, že je tam kombinací méně, tak nemá smysl žádné ZMP v atypech hledat (leda tak v karvinských blocích 1T2 ). A už vůbec ne stylem "vidím značku se dvěma nulami, tak je to evidentní ZMP". Já na tom prostě nic evidentního nevidím.
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4045
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Pátek, 01. února 2008 - 23:32:34 |
|
dotaz/údaj k ověření asi jen na dědka:
2P6 0242, 101, R Megane Scenic, mohlo by odpovídat datum přidělení 01.07.2005?
|
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2007
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Sobota, 02. února 2008 - 02:18:58 |
|
Quex: Tak to nevím, kde jsi na tohle přišel, nic takového není pravda. Je to i nadále státní podnik s odštěpnými závody, viz obchodní rejstřík.
Tato informace je charakteru "jedna paní povídala", konkrétně jedna zaměstnankyně jedné plzeňské pošty. V létě jsem tam taky sezónně pracoval a už tehdy se šuškalo o tom, že se při nejbližší příležitosti odštěpné závody zruší a přemení právní forma v akciovou společnost, protože taková firma se nejsnáze privatizuje.
McBain, č.10752: Ale ZMP přeci nemusí být nutně očividní. Chtěl jsem naznačit, že pokud (třeba) ORP Český Brod disponuje stošestnáctkami v rozsahu (třeba) 7S5 6280 až 7S5 6315, pak je vydání 7S5 6300 ZMP, protože byla vydána, jak už z názvu vypovídá mimo pořadí. Kdyby šlo o stojedničku, pravděpodobně v tom ZMP nelze hledat, ale díky tomu, že je v atypech mnohem méně kombinací na výběr, jsou i ZMP v nich "lehčí".
|
Plate
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 123
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Sobota, 02. února 2008 - 09:19:47 |
|
5B5 0589 ,r.r. ORP Znojmo
3P6 7531 , ? ,ale absolútni rekord mi ušiel len a kúsok ,Škoda Octavia Combi II , na podložke nejaký distribútor z Plzňe
3T4 1851,1931 plus 2T4 4007 všetko 102 ,išli za sebou z čoho usudzujem že patria pod jednu ORP ,ťahače bohužial nezachytené |
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 10755
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 02. února 2008 - 09:48:26 |
|
Martin l - 7S5 6280 až 7S5 6315, pak je vydání 7S5 6300 ZMP
Znovu opakuju - u takhle miniaturních rozsahů nemá podle mě smysl žádné pořadí a tutíž ani "mimo pořadí" vůbec hledat. Nebo vy snad víte, odkud ta 7S6 6300 je, jaký je rozsah téhle série, kolik z ní bylo už vydáno značek "v pořadí" a jak moc "mimo pořadí" tahle "dvounulová" je?
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 10756
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 02. února 2008 - 09:53:36 |
|
Tato informace je charakteru "jedna paní povídala", konkrétně jedna zaměstnankyně jedné plzeňské pošty.
Aha.
V ČP sice různé změny probíhají, ale jako u každého kolosu je zde situace dost nepřhledná. Navíc nevím, jestli je její privatizace až tak aktuální. Ale na druhou stranu myslím, že jakýsi dlouhodobější cíl udělat z ní akciovku určitě existuje.
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3928
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Sobota, 02. února 2008 - 13:13:55 |
|
McBain: Znovu opakuju - u takhle miniaturních rozsahů nemá podle mě smysl žádné pořadí a tutíž ani "mimo pořadí" vůbec hledat.
V tomhle souhlasím s Martinem. Tak jako u stojedniček je ZMP 5B6 3333 (v době kdy běžný výdej je o sérii níže), tak u stošestnáctek může být ZMP 5B6 3223, a to prostě proto, že byla vydaná jako první, ačkoliv první v sérii není. A vydaná jako první byla právě proto, že v omezeně malém množství je to stejný případ jako 5B6 3333 u stojedniček.
Je to tak nelogické?
Navíc Kuřim nebo Nýřany nejsou Brno nebo Praha a regionální analýza je tam při spotřebě deseti značek typu 116 za rok více čitelná.
|
