| Autor |
Příspěvek |
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2528
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Pondělí, 28. dubna 2008 - 10:18:13 | 
|
Aussiger: 
V případě Ústí je ten předpoklad podle mě správný.
Ale Rul dmi eviduje všude, tak jsem čekal, že to tam bude mít (taky jsem tu připomínku adresoval ně něj)
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1939
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Pondělí, 28. dubna 2008 - 10:27:51 |
|
Vámos (2527):
Jakto, že tam nemáš hmi T62 UL-30-75?
Profesní přehlédnutí 
Aussi (2268):
Celorepublikový SPZ přehled udává i u dmi vzorů 53 pouze a jen viděné SPZ?
Tak, tak, je to jakási forma zábavy, pátrání po nějnižší spatřené.
|
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 466
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pondělí, 28. dubna 2008 - 11:02:59 |
|
Mám tu záludnou otázku:
Existovaly vedle sebe duplicitní trvale manipulační značky v moto/traktoroformátu a autoformátu? Tedy zda např. B 12-34 mohla být jako "stojednička" vz.94, 86 či 53 a souběžně s ní i "stoosmnáctka" vz.94, 86 či 62?
NEBO u trvale manipulačních značek byl např. interval pro motoformát a až za ním interval pro autoformát? Nebo zda byly trv. man. značky vyráběné kusově podle potřeby a v příslušném formátu? |
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2530
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Pondělí, 28. dubna 2008 - 11:19:25 |
|
Že by:
Podle mě trvale manipulační značky měly jen jednu číselnou řadu. Až do vzoru 94 existovaly jen v (skoro) motoformátu.
Nicméně B 12-34 mohla existovat dvakrát:
- S červeným písmem jako značka Stredoslovenského kraje v letech 1959 - 1984
- Se zeleným písmem jako značka Jihomoravského kraje od roku 1984.
Po zavedení vzoru 94 a tím i variantních tvarů tabulek už podle mě jedniná číselná řada zůstala zachována.
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1942
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Pondělí, 28. dubna 2008 - 11:34:22 |
|
Když už je řeč o duplicitě, vezmu si na paškál vzory V77 a V86. Onehdy zde byla dána fotka SPZ 00 JCA-08 (CV86) a já mám za to, že neexistuje 00 JCA-08 (V86), že V86 (tak samo i V77) začaly od jistého intervalu. Kdyby se ukázalo, že to je pravda, byl by to zajímavý úkaz z dob, kdy bylo skoro vše duplicitní (XXA-00-01/N, XXA-00-01/M, XXA-00-01/O, XXA-00-01/T, XXA-00-01/P...ale vozíky 00 XXA-01 - 00 XXA-20/CV...00 XXA-21/V...)
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 11601
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 28. dubna 2008 - 12:08:25 |
|
K tomu ULA-00-05 - co je to teda za vzor? Podle mě to být ´86 nemůže, i když z fotky to tedy moc jasně vidět není...
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 11602
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 28. dubna 2008 - 12:11:33 |
|
Rul - Onehdy zde byla dána fotka SPZ 00 JCA-08 (CV86) a já mám za to, že neexistuje 00 JCA-08 (V86)
SPZ vozidla Druh vozidla Tovární značka Pojistitel Pojištění od – do
00JCA08 PŘÍPOJNÁ VOZIDLA NP
ALLIANZ POJIŠŤOVNA, A.S.
tel.: +420 224 405 555
tel.: +420 224 405 111
WWW: http://WWW.ALLIANZ.CZ 1.1.2000 - 5.7.2002
00JCA08 PŘÍPOJNÁ VOZIDLA NETOVÁRNÍ
ČESKÁ POJIŠŤOVNA A.S.
tel.: 841 114 114
tel.: +420 224 051 111
fax: +420 234 471 532
WWW: http://WWW.CPOJ.CZ 1.1.2000 - neuvedeno
|
Aussiger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2269
Registrován: 1-2004
| | Odesláno Pondělí, 28. dubna 2008 - 13:07:03 |
|
ad ULA-00-05
Pokud to z té (samozřejmě jen mobilní) fotky není jasné, tak tabulka je zkrátka a dobře dvouřádek vzoru 86. Víc k tomu já říct neumím
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 11604
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 28. dubna 2008 - 13:16:43 |
|
Pokud to z té (samozřejmě jen mobilní) fotky není jasné, tak tabulka je zkrátka a dobře dvouřádek vzoru 86.
V tom případě mě ale zajímá, jak vypadala zadní tabulka ULA-00-05 vzoru 78. Protože ta by měla být taky modrožlutá dvouřádková...
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 11605
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 28. dubna 2008 - 13:44:10 |
|
Protože jak píše Vámos:
K významnějším změnám došlo v roce 1978.
...
Dále došlo ke změně barvy cizineckých SPZ, nově měly žluté písmo na modrém podkladě a zadní tabulka byla vždy dvouřádková
...
Cizinci bez diplomatického statutu měly i nadále SPZ s okresní sérií, ale vždy doplněnou třetím písmenem A nebo B (neplatilo pro vozíky). Cizinci ze "socialistických zemí" měli A, ostatní pak B.
|
Aussiger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2270
Registrován: 1-2004
| | Odesláno Pondělí, 28. dubna 2008 - 14:01:23 |
|
Mcbain: To je všechno asi v pořádku, ale... já jsem to o něco dřív už s Vámosem řešil a žádného kloudného vysvětlení jsme se zatím nedobrali. Teorií padlo víc a třeba teď ještě nějaké přibudou. Pravda je tam někde venku 
(Příspěvek byl editován uživatelem aussiger.)
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1946
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Pondělí, 28. dubna 2008 - 16:28:45 |
|
CBA 76-37 - N94/101 (h.m.i.)
FMB 14-57 - N94/101 (h.m.i.)
FMB 20-25 - N94/101 (d.m.i.)
FMO 68-32 - N94/101 (h.m.i.)
02-NJ-17 - V77 (d.m.i.)
10 NJA-45 - V86 (d.m.i.)
NJL 29-91 - N94/101 (d.m.i.)
ULL 05-25 - N94/101 (d.m.i.)
VSJ 44-66 - P94/104 
VSJ 47-55 - N94/101 (h.m.i.)
ZRJ 74-28 - N94/101 (d.m.i.)
|
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2224
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pondělí, 28. dubna 2008 - 16:36:53 |
|
Rul: Ještě stále doufám, že se do okresní analýzy pustí i hoši z Plzeňska.
Alespoň za sebe můžu říci, že pustí již velmi brzy. Vzhledem k předpokládanému množství shromážděných dat ale musím nejprve pořídit potřebné vybavení pro písemný zápis, telefon už na to nestačí. Velké naděje vkládám do mého pátečního odpoledního cestování po D5. Jako malou ochutnávku zatím posílám:
55 PMT-05, PV94
PMV 65-95, N94/101 - absolutně nejvyšší PM značka
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1948
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Pondělí, 28. dubna 2008 - 16:44:04 |
|
Martin_L (2224):
Tak pro začátek to udělej jako já, vytiskni si tyhle tabulky a choď s papírkem po městě a doplňuj
|
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2225
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pondělí, 28. dubna 2008 - 16:48:55 |
|
Rul, č.1948: OK. Mohl bych ještě poprosit o zbylé okresy dnešních krajů Plzeňského a Karlovarského? Ať to vezmeme z jedný vody načisto...
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4237
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Pondělí, 28. dubna 2008 - 17:08:55 |
|
Slibovaný náchodský cizinecký vozík:
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1949
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Pondělí, 28. dubna 2008 - 17:11:23 |
|
Tak tady to je:
|
Minor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 439
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pondělí, 28. dubna 2008 - 18:14:21 |
|
Rul /1926
Na E-Bayi se objevila stará diplomatická ČS tabulka
Stačí den nepozornosti...někomu spadla(y) do klína za smšných 106 Euro... |
Martin_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 148
Registrován: 2-2008
| | Odesláno Pondělí, 28. dubna 2008 - 20:35:16 |
|
Oliver :
30 LNA-08 - V78 ??
09 PEA-43 - V94 ??
No jo, no...  ...Louny měly být určitě bez "Áčka", vozík i značka se mi docela vybavuje (mimochodem - v "D14" je mám se dvěma pomlčkama-mi ) : 30-LNA-08. Pelhřimov ti brzy zjistím - teď fakt nevím, do jaké míry je to z mojí strany blábol.
Koukám, že si budu muset schovávat originál záznamy z "terrainu". Hlavně pořád platí - co se ti nezdá, tak neber. Čas vše (?) odhalí... |
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2227
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pondělí, 28. dubna 2008 - 20:43:34 |
|
Rul, č.1949: Díky, pro začátek to bude určitě stačit. Byl bych rád, kdyby se tyto přehledy objevily na Oliverově stránce, kde bych si na ně mohl kdykoliv (a v aktuální podobě) kliknout, tady to zachvíli zahučí v archivu.
P.S.: d.m.i. v Plzni by mělo být PMA-03-14
McBain, Aussiger a ULA 00-05: Nevím, jestli vám to v něčem pomůže, ale jak na tu fotografii koukám, tak jsem přesvědčen, že jde o vzor ´86. Zejména je to patrné ze zarovnání horního řádku - "UL" na střed, "A" je k tomu přidáno zprava, u vz.77 by bylo na střed celé "ULA".
|
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 907
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pondělí, 28. dubna 2008 - 21:00:23 |
|
18 BMA-92 - V86 h.m.i.
OCM 33-29 - O94/101 d.m.i.
VYE 24-79 - O94/101 d.m.i.
00 VYH-03 - V94 |
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4239
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Pondělí, 28. dubna 2008 - 21:36:42 |
|
00 VYH-03
No vida, co jsem říkal o Vyškovu? 
Podle ČKP je to pouhých 35 ks.
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4240
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Pondělí, 28. dubna 2008 - 22:03:29 |
|
Prolétl jsem letmo fotky:
JIA 04-44 - P-94-102
SYA 07-54 - N-94-103
SYE 51-22 - O-94-106
PUO 31-15 - N-94-103
VSA 04-04 - P-94-102
VSJ 46-59 - N-94-103
ZRE 44-66 - O-92
43 ZRI-07 - V-94
ZL 43-27 - P-92
ZLI 21-58 - O-94-105
|
Martin_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 150
Registrován: 2-2008
| | Odesláno Pondělí, 28. dubna 2008 - 22:19:43 |
|
ZRE 44-66 - O-92
O86 :
ZRE 43-35
ZRE 45-65 |
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2587
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 29. dubna 2008 - 00:19:36 |
|
DC-34-70 se mihlo na Aukru, rok výroby a asi i registrace 1974:
Aukce je tady - http://www.aukro.cz/item353167986_robur_4x4.html - časem zmizí v archivu, zatím tam je
|
Oliver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 325
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Úterý, 29. dubna 2008 - 00:49:05 |
|
Martin_l: Byl bych rád, kdyby se tyto přehledy objevily na Oliverově stránce, kde bych si na ně mohl kdykoliv (a v aktuální podobě) kliknout...
To já bych byl taky rád, ale těch příspěvků tu přibývá takovým tempem, že zatím pořád jen zpracovávám to, co se objeví v diskusi a na přepis nových okresů už se času nedostane. Bohužel potřebuji i někdy spát 
Teď jsem teprve zpracoval to, co tu přibylo za neděli a pondělí.
Ode mne málo:
BI 76-43 - N86 dmi
UHJ 05-30 - N94, 103
VYE 35-53 - O94, 101 dmi
|
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1415
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 29. dubna 2008 - 01:14:17 |
|
Taky něco k vozíkovým: Tento "stroj" s pěknou značkou stál nejméně několik týdnů na chodníku nedaleko pražského Karlova náměstí, k té lampě už nijak přivázaný nebyl a dokonce se na něm objevila výzva k odstranění vraku... takže jsem to sem asi měl raději dát dřív, protože kdyby si to nějaký fanoušek kvůli té značce vzal, možná by to ani nikoho moc nemrzelo... i když možná tam je pořád, já tam dlouho nešel
 |
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2531
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Úterý, 29. dubna 2008 - 09:33:24 |
|
Rul (1949):
Koukám, že z toho, co jsem sem k západním Čechám dával, tam nemáš vše a navíc něco nepřesně
Oba tachovské traktory máš ode mě. TC-12-86 jsem viděl a fotil jen zepředu, takže není jasné, jaký je to vzor. Navíc u TC jsou ty vzory asi na přeskáčku. TC-87-68 je 100% vz53!
Já mám ze západních Čech toto:
Domažlice
P53 DO-49-58
T86 DO-48-40 až DO 54-85
Klatovy
M62 KTA 07-17
T62 KT-69-96
T86 KT 88-78 až KT 91-11
Plzeň – jih
P53 PJ-34-69
T62 PJ-32-24
Plzeň – sever
M62 PS-1 01-29 až PS-1 39-25
T86 PS 61-29
Rokycany
P53 RO-23-51
Tachov
T53 TC-87-68 až TC-92-31
T86 TC 93-61
|
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2232
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Úterý, 29. dubna 2008 - 14:22:22 |
|
Oliver, č.325: Tak to já samozřejmě nebudu tlačit, ale neznamená snad věta na přepis nových okresů už se času nedostane že data jiných okresů napsané sem do diskuze zůstávají nevyužita...
CLJ 75-49, N94/103
|
Plate
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 193
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Úterý, 29. dubna 2008 - 16:45:37 |
|
Pripajam nejake drobky ,snad som sa nesekol pri oznacovani typov. Su tam aj veci pre mna nejasne ,oznacene su "?" |
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1950
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Úterý, 29. dubna 2008 - 17:03:46 |
|
FM-92-37 - N53 (h.m.i.)
NJB 03-55 - N94/101 (h.m.i.)
OPA 70-88 - N94/103 (d.m.i.)
OPL 43-97 - N94/103 (d.m.i.)
OPL 46-21 - N94/101 (h.m.i.)
OPM 00-65 - N94/101 (d.m.i.)
OPN 57-11 - je typ N94/103!
|
Martin_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 152
Registrován: 2-2008
| | Odesláno Úterý, 29. dubna 2008 - 18:43:57 |
|
Drobečky :
DO 89-67 N94- 101
HBJ 76-39 P94- 102 >
JNA 11-42 N94- 101
OCO 68-73 P94- 102 <
PEI 15-27 N94- 101
ABB 20-74 N94- 101 <
PHA 78-00 N86
PRM 58-79 N94- 101 <
SOI 44-29 P94- 102
UH 74-49 P94- 102 > |
Oliver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 326
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Úterý, 29. dubna 2008 - 20:19:04 |
|
Martin_l: neznamená snad věta "na přepis nových okresů už se času nedostane" že data jiných okresů napsané sem do diskuze zůstávají nevyužita...
To by bylo trochu trapný, nechat sem všechny psát poznatky z celé republiky, ale zpracovávat jen ty, které jsou už v html přehledu, ne? Či ne?
Takže když píšu, že "vše zpracováno", tak prostě vše a to co ještě není vyvěšeno na webu, si zatím značím do těch Rulových wordovských tabulek
Plate:
Zaujímavé postrehy, aj keď nie všetko som uznal, ale to sa stáva
Napr. neviem, čo značí
42 KIA-18 = V78-102 .dmi
JII 56-93 = P94-102 ,dmi
KM 82-71 = O87-101 ,hmi
a ešte čosi, čo sa mi už nechce hľadať...
Naopak, uznal som HOK 58-85 = M94, lebo ČKP tam vidí akúsi moto sériu
Tým pádom:
HOK 53-87 - O94, 101 hmi
HOK 62-08 - O94, 101 dmi
Rul: OPN 57-11 - je typ N94/103!
To je fajn, ale někdo to musel předtím nahlásit jako typ 101, protože jinak nevím, proč bych to takhle dělil.
Krom toho: OPM 00-65 - N94/101 (d.m.i.) nevím čeho bude dmi, protože je už ve Tvé word tabulce uvedeno OPM 03-25 (103).
Martin_h: PRM 58-79 N94- 101 <
?
Jinak vše zpracováno
|
Oliver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 327
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Úterý, 29. dubna 2008 - 20:48:50 |
|
Mno a po hlavním chodu se v dobré společnosti hodí takový zákusek (když je na něj konečně trochu času), tak zakušujte
Škoda 1100 MB De Luxe:
5.2.1969 přiděleno GT-96-53
18.10.1971 přiděleno ZN-96-14
6.6.1980 přiděleno BMJ-64-57
Fiat 600, r.v.1959:
18.12.1959 přiděleno RA-82-89 - Praha-sever
22.3.1963 přiděleno PY-38-27 - přeregistrace
14.2.1989 přiděleno ADK 42-20
Fiat 1800 B, r.v.1962:
28.9.1962 přiděleno AB-98-08
30.3.1976 přiděleno JCA-58-26
Fiat 850 Sport Coupe, r.v.1968, druhopis TP za popsaný...:
7.2.1994 přiděleno AEM 11-74
19.6.2002 přiděleno LTH 75-59 - O92 !
Steyr-Fiat 600 D Multipla, r.v.1963, druhopis Tp za popsaný...:
24.1.2000 přiděleno RKE 36-53 - O92 !
Steyr-Fiat 600 D, r.v.1964, dovoz Rakousko:
6.3.1968 přiděleno BO-01-78 - co na to Vámos?
5.6.1985 přiděleno BMM-72-14
3.11.1986 přiděleno BOE-02-74
19.6.1987 přiděleno BMO-22-84
18.4.1988 přiděleno BOE-39-56
Alfa Romeo 1300 GT Junior, r.v.1969 (v TP r.v.1973), dovoz z Itálie:
9.10.1979 přiděleno XOB-03-12 - Piero Varuello, fa FEAL
6.7.1981 přiděleno ACI-55-57
16.9.2003 přiděleno 1A5 6871 - typ 106
Fiat 1500, r.v.1965, dovoz z Rakouska:
16.11.1965 přiděleno DD-70-20 - 2. tajemník kambodžského velvyslanectví So Yandara
22.9.1969 přiděleno KD-00-65 - cizinecká (Bulhar)
22.6.197x přiděleno KDA-00-24 - přeregistrace, cizinecká. Poslední číslice letopočtu bohužel není dík ustřiženému rohu TP 
přívěs BP 1F, r.v.1996:
17.6.1996 přiděleno 16 BMA-85 - půjčovenská
Až zase něco sesbírám, tak se podělím
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1952
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Úterý, 29. dubna 2008 - 20:56:00 |
|
Oli (326):
V těch opavských je nějaký bordel, zítra odpoledne se na to podívám.
|
Martin_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 154
Registrován: 2-2008
| | Odesláno Úterý, 29. dubna 2008 - 20:57:56 |
|
Oliver : ...?
No nic, já jenom, že jsem dneska viděl náklaďák Mercedes s evidentně žlutočernou SPZ PRM 58-79.
A protože moje záznamy, na rozdíl od těch ve vaší tabulce, evidují poslední existující O94- 101 na hodnotě
PRM 58-70, bude tady, jak tak koukám, asi existovat jev zvaný "pozdní duplicita"... |
Oliver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 328
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Úterý, 29. dubna 2008 - 21:10:28 |
|
Martin_h:
Uff, tak k tomuhle se asi bude muset vyjádřit Tomcat jakožto znalec poměrů protože ten interval přerovských vydaných v prostějově pochází asi od něj. Nicméně na čkp jsem koukl až teď a ta tam nějakou "nákladní" serii potvrzuje...
|
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 909
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Úterý, 29. dubna 2008 - 21:31:16 |
|
Ad: MARTIN H (154), OLIVER (328)
Budu se muset holt pořádně po PRM porozhlédnout nejen v PR, ale i v PV ... ; čas ukáže.
Z dneška aspoň něco pozitivního :
Pro Olivera: v přepisu do tabulek se vyskytly drobné chybičky - OCM 33-29 je O94/101, ZLD 99-93 je typ O92 (nebo: O86-dvouřádek). |
Martin_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 155
Registrován: 2-2008
| | Odesláno Úterý, 29. dubna 2008 - 21:56:20 |
|
Oliver :
Jo, na ČKP je ten nákladní Mercedes taky...a aby to bylo ještě zábavnější, tak když si zadáš do vyhledávání na ČKP třeba rok 2003, tak tam na hodnotě PRM 58-79 trůní úplně jiné, osobní vozidlo  .
To by mě fakt zajímalo, co to má znamenat a co se tam tehdy kvůli prostějovské nouzi semlelo.
PS : Prostějov potřeboval výpomoc někdy v říjnu - listopadu 2001. Na ČKP se ale značky 5852 až 5870 objevují převážně až v dubnu 2002, tedy v době, kdy končil svojí "SPZ řadu" Přerov. Rovněž se tam podle uzavřených pojistek v čase výrazně rýsuje ona hranice 5870/5871, která nám bourá Tomcatův interval.
Hlavně musím přiznat, že s černobílými PRM vyššími, než 58-70 jste mě poněkud překvapili...
Na "černobílých osobních koncích" jsem si dával velmi záležet a mám tak nějak dojem, že jsem kdysi dokonce viděl žlutočernou PRM 58-71. Ale krk bych zato teda nedal, to teda zase ne. |
Oliver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 329
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Úterý, 29. dubna 2008 - 21:58:34 |
|
Tomcat:
Ježkovy voči Tak v tom případě bych ještě Rula poprosil o původní hmi těch zlínských O86, protože ji nemám nikde uloženou a hledat se mi tu v těch drobcích nechce 
Jinak opraveno.
|
Dandyzat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 366
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Úterý, 29. dubna 2008 - 22:06:32 |
|
Kde by sa mohla nachadzat stara ev. mot . vozidel z 50-tych rokov? Existuje na to nejaky archiv? Vopred vdaka za odpoved |
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2533
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Středa, 30. dubna 2008 - 09:44:24 |
|
Dandyzdat:
Kde by sa mohla nachadzat stara ev. mot . vozidel z 50-tych rokov? Existuje na to nejaky archiv?
Po tom jsem taky pátral. Mám obavy, že nic takového už neexistuje. V archivech MV tvrdí, že nic takového nemají a jinde to být nemůže.
|
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2534
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Středa, 30. dubna 2008 - 09:52:48 |
|
Oliver:
6.3.1968 přiděleno BO-01-78 - co na to Vámos?
První mě sice napadlo, že by to mohla být cizinecká, ale to by muselo dojít k přeregistraci na konci sedmdesátých let.
Takže to spíš bude jakási ZMP. Buď výdej staré, možná už jednou použité tabulky - nebyl by to první takový zaznamenaný případ.
Ale úplně nejspíš to je výdej nějaké skladové zapomenuté tabulky
|
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2535
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Středa, 30. dubna 2008 - 09:56:13 |
|
PS:
A teď mě napadá ještě jedna teorie. Ale než si (doma) něco ověřím, tak nebudu spekulovat.
|
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2536
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Středa, 30. dubna 2008 - 13:13:04 |
|
Včera jsem potkal:
AKA 00-01 N94-101 údmi (úplně dolní mez intervalu )
A dnes:
UOA 42-46 N94-101 dmi
|
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 913
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Středa, 30. dubna 2008 - 14:20:07 |
|
Posbíráno dnes v ZÁBŘEHU:
CRJ 38-13 - O94/101 h.m.i.
PUA 39-89 - N86/101
04-SU-43 - V78 d.m.i.
32 SUA-52 - V86 h.m.i.
SUI 01-93 - O86/101 d.m.i.
SUI 24-97 - O94/101 d.m.i.
SUI 95-99 - N94/103 d.m.i.
SUJ 51-72 - O94/101 h.m.i.
UOJ 22-08 - O94/101 h.m.i.
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1956
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Středa, 30. dubna 2008 - 14:37:45 |
|
Oli (326)+(329):
OPN 57-11 někdo to musel předtím nahlásit jako typ 101
To jsem byl já 
OPM 00-65 - N94/101 (d.m.i.) nevím čeho bude dmi, protože je už ve Tvé word tabulce uvedeno OPM 03-25 (103)
Nejde o OPM 00-65, ale o OPN 00-65 (Proč ty písmenka na klávesnici jsou zrovna vedle sebe?  ) Jinak tvá tabulka OP (až na tu mou chybu) je dobrá
v tom případě bych ještě Rula poprosil o původní hmi těch zlínských O86
ZLD 99-73 - O86
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 11620
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 30. dubna 2008 - 14:41:54 |
|
14 NAA-22, v 86
|
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2236
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Středa, 30. dubna 2008 - 17:04:19 |
|
Vámos: 6.3.1968 přiděleno BO-01-78
Mně zase napadlo, že by se v okrese Brno-venkov začínalo s bílým BI, takže to BO přišlo na řadu až v roce 1968. Ale je to jen taková západočeská spekulace...
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 11623
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 30. dubna 2008 - 17:15:32 |
|
AY 66-66, N92
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1958
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Středa, 30. dubna 2008 - 18:34:58 |
|
Drobky.03:
BEI 55-95 - N94/101 (h.m.i.)
BN 99-66 - P94/102 (d.m.i.)
CL-82-52 - N53 (h.m.i.)
JCI 75-97 - N94/101 (h.m.i.)
JHH 86-30 - P94/102 (d.m.i.)
MBA 17-84 - N86 (h.m.i.)
NAA 42-26 - N92
NAJ 59-24 - P94/102
OCO 22-07 - P94/102 (d.m.i.)
PEE 69-25 - N94/101 (h.m.i.)
PUA-05-30 - P53 (h.m.i.)
PUA 37-91 - P94/102
PUO 33-18 - P94/102
RK 65-64 - P86 (d.m.i.)
SUA-18-02 - P53 (h.m.i.)
TA 92-14 - P94/102 (d.m.i.)
TU 71-08 - P94/102 (d.m.i.)
26 TUA-66 - V86 (h.m.i.)
UOA 07-44 - P94/102 (d.m.i.)
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1959
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Středa, 30. dubna 2008 - 19:31:26 |
|
Drobky.04:
OL-69-65 - N53 (d.m.i.)
PRL 46-33 - N94/101
UH 70-30 - P86 (h.m.i.)
VSA 32-28 - N94/101 (d.m.i.)
ZLK 68-43 - N94/101 (d.m.i.)
|
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2539
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Středa, 30. dubna 2008 - 20:24:19 |
|
LTA 30-07 N86
SOI 73-00 N94-101
CVA 50-41 N94-101
PMA 77-66 N86
RO 38-66 P94-102
|
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2239
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Středa, 30. dubna 2008 - 21:31:38 |
|
CK 84-97, P94/102
PT 81-21, N94/101
|
Oliver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 330
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Středa, 30. dubna 2008 - 22:17:13 |
|
Zpracováno.
Rul: PRL 46-33 - N94/101
asi nebude new, ale hmi k PRL 41-54, N94. Protože jsem zevrubně prolezl ČKP a uvnitř celého intervalu se nákladní automobily objevují.
Nejde o OPM 00-65, ale o OPN 00-65
Ach, tak to je jiná...
Tomcat: PUA 39-89 - N86/101
Tak v tom případě PUA 38-79 - N86, 103 hmi (nevím čí je to záznam, mám ho tu poznačený bez jmenovky )
Drobty z mojí zahrádky:
BMX 37-03 - O86 hmi
BMX 58-97 - O86 dmi - zevrubné meze pro začátek k té nové stošestce na BMX 52-...
OVC-43-61 - N53 hmi
UHA 45-40 - N94, 101
UHJ 00-45 - N94, 101 hmi
A dotaz na závěr: může být JII 34-50 ještě O92 ? Mihl jsem se kolem toho včera v Brně a ten dvouřádek mi více připomínal tento starší vzor než O94... ale jistý si tím nejsem.
|
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2540
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Středa, 30. dubna 2008 - 22:49:34 |
|
Tady ještě přidávám důkaz, že TC-87-68 je skutečně T53
|
Oliver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 331
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Středa, 30. dubna 2008 - 23:51:27 |
|
Nově: HK a KH
Novinky ode mne:
19-KH-69 - V78 hmi
KH-2-48-33 - M62 hmi
KHD 87-70 - O92
KHH 06-00 - O94, 101 hmi
KHH 45-16 - O94, 101 hmi
KHH 84-04 - O94, 101 dmi
KHI 01-54 - N94, 101 hmi
KHI 26-94 - N94, 101
KHI 45-42 - N94, 101 dmi
HKO 20-91 - O94, 101 dmi
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4244
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 01. května 2008 - 11:45:37 |
|
HKP 11-89 - M-99
HKB 31-66- N-94-103
HK 30-86 - O-53
HKA 08-75 - O-53
HKK 88-01 - O-86
HKN 93-00 - O-94
HKP 49-49 - O-94
HKN 41-01 - O-94-105
HKO 48-81 - N-94
HR 32-09 - O-53
HR 99-98 - O-53
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4245
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 01. května 2008 - 11:52:11 |
|
KHH 32-55 - O-94
KHH 59-29 - N-94
KHI 44-64 - N-94
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4246
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 01. května 2008 - 11:55:24 |
|
11 BRA-15 - V-86
|
