Autor |
Příspěvek |
Aussiger Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2153 Registrován: 1-2004
| Odesláno Sobota, 17. května 2008 - 12:36:41 |
|
Fávo s tabulkou vzoru 53/60 Ale u toho Rakovníka s teprve B na třetí pozici to vypadá opravdu exoticky. Nejdřív mě vdycky napadne, že je to nějaký podvodník, než mi naplno docvakne, že jde o Rakovník
|
Vodis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 167 Registrován: 12-2006
| Odesláno Sobota, 17. května 2008 - 12:54:10 |
|
A nejnižší rakovnický favo, bílý jako sníh, mělo RAB 70-88.
Jen se neposer, papundekle.... |
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1465 Registrován: 7-2006
| Odesláno Sobota, 17. května 2008 - 13:52:16 |
|
FM 52-83 - T86 (d.m.i.) OVP 70-10 - O86 (h.m.i.) OVP 83-80 - O86 (d.m.i.) 29 UHA-40 - V94 (d.m.i.)
|
Mcbain Administrátor
Číslo příspěvku: 11831 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 17. května 2008 - 14:11:54 |
|
Ale u toho Rakovníka s teprve B na třetí pozici to vypadá opravdu exoticky. No a takhle to vypadá ve verzi ´86. Tam to B působí možná ještě zvláštnějc.
|
Mcbain Administrátor
Číslo příspěvku: 11832 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 17. května 2008 - 14:18:28 |
|
Tuhle fotku už jsem sem kdysi dával, ale třeba bude prostřední tabulka k něčemu dobrá:
|
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1885 Registrován: 5-2004
| Odesláno Sobota, 17. května 2008 - 14:55:17 |
|
Aussiger: Ale u toho Rakovníka s teprve B na třetí pozici to vypadá opravdu exoticky. Nejdřív mě vdycky napadne, že je to nějaký podvodník, než mi naplno docvakne, že jde o Rakovník V Rokycanech je to podobně exotické. Nejnižší zaznamenaný Favorit má značku ROB-32-01. Později se to přeneslo na Felicie, "C" na třetí pozici u nich vypadá neméně exoticky.
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3805 Registrován: 10-2003
| Odesláno Sobota, 17. května 2008 - 17:58:23 |
|
to doháníš příspěvkový deficit po pádu serveru K-R ale ne, jen to sypu po okresech, kdyby náhodou lehl počítač zmiňované exotické C na bílém podkladu na třetí pozici vzoru 94 (Příspěvek byl editován uživatelem 3260.)
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1469 Registrován: 7-2006
| Odesláno Sobota, 17. května 2008 - 21:06:34 |
|
OSB 51-84 - O94/101/PČR (h.m.i.) PHK 03-75 - O94/106 (d.m.i.) A krásné SPZ nafocené na dnešním srazu Moskvičů ve Štramberku ...zbytek fotek dám do komory "RZ" a do "Automobilů", až mi bude navýšen limit.
|
Minor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 260 Registrován: 6-2007
| Odesláno Sobota, 17. května 2008 - 21:28:19 |
|
CE-57-15 dokonale udržovaný FIAT 850 ABA xx-xx vz. 86 č/okr Jak to, že s těmito PZ běžně jezdí vozy, které mají zjevně rok výroby 2000 a vyšší? U nás např. poštovní Ford-Transit r.v. cca.2002 ABA 01-74, o pár ulic dál Fiat-Ducato r.v. cca.2000 ABA 22-xx a jiné. Dvouřádek CVA 30-32 vz. 86 č/okr na přídi Favorita-pickupa a tatáž "krása" na stejném typu auta s NBA-xx.xx (jel příliš rychle). |
Oliver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 149 Registrován: 6-2007
| Odesláno Sobota, 17. května 2008 - 21:57:14 |
|
3260: CLJ 65-81 - N-94 - 101 nebo 103 Podle značek, vyskytujících se na ČKP v okolí, to bude na 90% typ 103, tudíž jsem si jej tak dovolil poznačit. Mcbain: ...ale třeba bude prostřední tabulka k něčemu dobrá Třeba jo Jinak díky za všechny doplňky Moje dnešní úlovky: KMA 19-80 - N94, 101 hmi KME 61-63 - O86 hmi (O86 si obyčejně neznamenám, tahle mě čistě náhodou zaujala ) KMI 31-70 - O94, 101 dmi OLB 16-20 - N94, 101 dmi PRM 40-11 - O94, 101 dmi - netuším, zda jde o PR či PV registraci, potkána byla někde u Hulína, ale O94 to je, v tabulce je v těchto místech pusto, takže jsem ji zařadil jako dmi přerovských. ZLA 21-70 - N92 hmi ZLJ 44-32 - O94, 101 dmi ZLK 61-13 - O94, 101 dmi ZLL 64-01 - O94, 101 dmi ZLL 86-48 - O94, 101 hmi Minor: CE-57-15 dokonale udržovaný FIAT 850 Asi tenhle? Nebudou tomu věřit, ale při povodních v ČB tuším v r. 2002 měl vodu do půli oken a nikdo jej od té doby nevysoušel, takže byl plný prvotřídního bahýnka a v motoru i převodovce se proháněli pulci. Současný stav (ne ten na fotu) je výsledkem zkřížení s jinou berlinou, která sic byla totálně shnilá, ale měla použitelný interiér a poháněcí soustavu. I tak to má do dokonalosti poměrně daleko, možná to vypadá pěkně na povrchní pohled... Mmch dá-li současný majitel, ty budějovické značky budu mít... (alespoň taková byla dohoda).
|
Minor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 261 Registrován: 6-2007
| Odesláno Sobota, 17. května 2008 - 22:31:24 |
|
Oliver CE-57-15 Stojí občas (zrovna včera i dnes) v Pivoňkové ulici na Zahradním městě v Praze kousek od domu, kde bydlí majitel podle mne velmi slušně udržovaného (vyhýbám se slovu dokonale...) a normálně provozovaného Fordu Cortina cca. r.v. 1964 (bílá). Doufám, že odnětí původních PZ tak krásně zachovalého auta (Fiat 850 je moje srdeční záležitost, dokázal s námi ve 4-lidech absolvovat neuvěřitelné věci)nepovede následně k jeho rozebrání na náhradní díly. Dělo se už v r. 1982, kdy formální majitel "mého" fiatu ho vyměnil za nového Trabanta Combi a ještě něco doplácel |
Oliver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 150 Registrován: 6-2007
| Odesláno Sobota, 17. května 2008 - 22:40:14 |
|
Minor: Nikolivěk, odnětí budějovických PZ by znamenalo, že to na sebe nový majitel konečně přihlásil.
|
Mcbain Administrátor
Číslo příspěvku: 11837 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 18. května 2008 - 01:19:03 |
|
Včera večer v Libni:
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3807 Registrován: 10-2003
| Odesláno Neděle, 18. května 2008 - 06:52:51 |
|
Mcbain: pěkné libeňské zátiší s restaurací SVĚT
|
Vámos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2159 Registrován: 6-2002
| Odesláno Neděle, 18. května 2008 - 14:18:57 |
|
KVA 00-69 M94 Jinak CVJ 32-68 a CVJ 34-15 jako 101 a 103 se mi nějak moc nezdá. Spíš bych řekl, že budou typově obráceně
|
Minor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 263 Registrován: 6-2007
| Odesláno Neděle, 18. května 2008 - 15:25:01 |
|
Oliver/150 Aha...hm |
Mcbain Administrátor
Číslo příspěvku: 11845 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 18. května 2008 - 16:35:14 |
|
Z historicko-analytických důvodů sem dám pár fotek "bez ladu a skladu", některé (možná všechny ) už tu asi kdysi byly. 106ky: TAL: motorky: ostatní: RA:
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3812 Registrován: 10-2003
| Odesláno Neděle, 18. května 2008 - 17:12:38 |
|
Na fotce OCN 57-32 je i historická cena benzínu
|
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 677 Registrován: 12-2006
| Odesláno Neděle, 18. května 2008 - 17:14:10 |
|
Ad: MCBAIN (11845) Skvělé ; doufám, že si pošmáknou (nejen) Oli s Rulem. |
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1474 Registrován: 7-2006
| Odesláno Neděle, 18. května 2008 - 19:43:14 |
|
McB (11845): Doslova sežráno i s přílohou Jinak dnes na srazu na prostějovském náměstí: CK-94-84 - M62 (d.m.i.) OC-76-37 - M62 (h.m.i.) PVI 03-71 - O94 (a.d.m.i.) - již je v Oliho tabulce PVI 03-70 by měl být typ M99 ZN-1 80-00
|
Mcbain Administrátor
Číslo příspěvku: 11847 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 18. května 2008 - 20:30:21 |
|
Ještě něco přidám, tentokrát jsem to vzal trochu systematičtěji. Koukal jsem, že TA, PB, PE a ST nejsou vůbec zavedeny, tak něco na začátek: Pak ještě nějaká upřesnění:
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1475 Registrován: 7-2006
| Odesláno Neděle, 18. května 2008 - 21:05:28 |
|
A ještě nějaké fotečky z PV Žádné posuny, jen nostalgie Veliká škoda, že se nám s Tomcatem nepodařilo zastihnout majitele tohoto autíčka a opsat údaje z TP.
|
Oliver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 151 Registrován: 6-2007
| Odesláno Neděle, 18. května 2008 - 21:49:45 |
|
Mcbain: Koukal jsem, že TA, PB, PE a ST nejsou vůbec zavedeny Ony tam ještě nejsou, všechno dělám podle toho, jak je čas. A časem bude vše Doplňující otázka, ta HKN 40-04 byla typu 106 či 105 ? Jinak díky za atypy, zejména O92. Zbývá zase o něco méně okresů, kde třeba je ještě vyhledat Rul: Když vidím tu přehršel místních (PV) nejen moto značek, říkám si, že jezdím na srazy do různých koutů republiky i zahraničí, ale nějaké veteránské akce na břeclavsku či vyškovsku mi unikají. Budu muset zapátrat, zda se tu také něco konává... Fotodrobky: VS-83-17 - M62 dmi OL-77-34 - O53 hmi na historickém fotu z Fiat srazu ve Svratce v roce 1968 (z webu pražského Fiat klubu) GV-1-38-70 - M62 dmi na eBay
|
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 678 Registrován: 12-2006
| Odesláno Neděle, 18. května 2008 - 21:57:39 |
|
JEB 49-24 - O94/101 (Fabia, červená; PV registrace - pro Freelandera) PRL 82-45 - O94/101 - SY-1 80-71 - M62 - d.m.i. |
Mcbain Administrátor
Číslo příspěvku: 11850 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 18. května 2008 - 23:19:17 |
|
HKN 40-04 byla typu 106 či 105 Určitě 106. V podstatě platí, že když sem dám jen jednu 2ř tabulku tak je to vždy tento typ. Navíce okresních 105ek jsem kromě Prahy viděl minimum.
|
Freelander
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 378 Registrován: 9-2006
| Odesláno Pondělí, 19. května 2008 - 09:30:14 |
|
Tomcat: Díky za JEB All: V časopise Autohandl jsem našel fotku z prodeje vojensklého VZV Desta s VPZ: 393 73-83 Vypadala na N53, ale nějak mi to na vysokozdvižný vozík nesedí... Prodejce je na adrese www.auta-stroje.cz, ale tam jsem tu fotku už nenašel.... |
Plate
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 106 Registrován: 3-2007
| Odesláno Pondělí, 19. května 2008 - 14:24:55 |
|
ZLA 04-94 = modrá cudzinecká vz.87 ,101,hmi (nové označenie neviem....) ,biely VW Transporter ,hneď vedľa stála e020:CD94 - Volvo XC90 |
Mcbain Administrátor
Číslo příspěvku: 11867 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 19. května 2008 - 17:15:55 |
|
CVJ 12-95, O94/101 AKT 98-13, O94/105
|
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 681 Registrován: 12-2006
| Odesláno Pondělí, 19. května 2008 - 17:24:25 |
|
CVK 41-07 - O94/101, hmi OCJ 67-97 - O86/101, hmi 38-PR-99 - V78, hmi PVD 48-58 - O86/101, hmi PVI 42-78 - N94/101, dmi RAE 25-77 - O94/101 ZLA 21-34 - N86/101, dmi ZLK 86-49 - N94/101, dmi a něco pro Freelandera:
|
Goga
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 19. května 2008 - 19:53:36 |
|
Byl by prosím někdo tak hodný a dal mi sem odkaz na přehled typů starých SPZ, před rokem 2001? Předem díky. |
Minor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 265 Registrován: 6-2007
| Odesláno Pondělí, 19. května 2008 - 21:48:50 |
|
AH-78-35 č/okr, zadní usek.rohy, V3S jeřáb ABA-92-93 Š100OMB, zelená, STK do X/2009 |
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 684 Registrován: 12-2006
| Odesláno Pondělí, 19. května 2008 - 23:13:06 |
|
OL-18-52 nebude zřejmě Olomouc z minulého systému, ale Českobudějovický kraj z období 1953-60. Nasvědčují tomu i TD, VD z téhož období i stejného kraje.
|
Oliver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 153 Registrován: 6-2007
| Odesláno Pondělí, 19. května 2008 - 23:33:17 |
|
Dnes: MO, TU, RA, KL. Ode mne asi tak: MO-66-47 - P53 hmi MOI 81-59 - O92 dmi TUA-04-50 - M78 RA-49-77 - T62 hmi RA 89-72 - N94, 103 hmi RAE 36-27 - O94, 101 hmi RAE 50-45 - N94, 101 RAE 56-44 - N94, 101 hmi KD-88-04 - M53 35 KDA-82 - V94 KLL 65-68 - O94, 106 hmi 85 KLM-33 - V94 KLN 11-35 - P94, 102 KLO 04-88 - M99 VY 78-26 - N86 dmi ZNH 97-01 - O94, 101 hmi ZRA 00-81 - P94, 102 hmi A vrtákuje mi lebkou, jak to bylo s ČB osobákovými KL-xx-xx ? Hledal jsem hledal na ČKP, ale objevil jsem jen tři záznamy někde v okolí 5x-xx... ?! Tomcat: OL-18-52 nebude zřejmě Olomouc z minulého systému, ale Českobudějovický kraj Který? Kde? Asi jsem poněkud mimo mísu... Minor: ABA-92-93 Š100OMB, zelená, STK do X/2009 A kolik má najeto? A co za ni? Sorry, ale připomnělo mi to spíš inzerci než cokoliv jiného
|
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 685 Registrován: 12-2006
| Odesláno Úterý, 20. května 2008 - 01:09:39 |
|
Ad: OLIVER (153) Fotka pochází ze srazu členů Europlate v roce 1972. Vyskytují se na ní OL-18-52, TD-31-51 a VD-34-14, všechno vzory 53. Všechny tři písmenné kombinace náležely Českobudějovickému kraji v období 1953-1960, který pro osobní auta používal také kód OK. Je tedy pravděpodobné, že SPZ tvářící se jako Olomouc pochází z uvedeného období (odhaduji okres Strakonice nebo Tábor). Je to smělý odhad , k tomu by se mohl vyjádřit Vámos. |
Feudal
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 295 Registrován: 9-2006
| Odesláno Úterý, 20. května 2008 - 09:30:40 |
|
Svět motorů, č.257 (17), ročník XI., 16. srpna 1957 „Cílová jízda starších vozů, kterou uspořádala odbočka OAMK v Kopřivnici u příležitosti šedesátého výročí výroby vozů Tatra, se těšila velkému zájmu ... Po ukončení slavnostní přehlídky cílové jízdy v Kopřivnici se shromáždily zúčastněné vozy podle roku výroby. V popředí vozy ze začátku století.”
|
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 688 Registrován: 12-2006
| Odesláno Úterý, 20. května 2008 - 11:23:12 |
|
Ad: FEUDAL (295) Díky za skvělou fotku; oba vozy jsou z tehdejšího Olomouckého kraje, špicová je zejména PD-99-11PSPZ. Škoda, že podobné vozy až na výjimky skončily ve šrotu ... |
Vámos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2162 Registrován: 6-2002
| Odesláno Úterý, 20. května 2008 - 13:15:48 |
|
Oliver: KD-88-04 - M53 To je velice zajímavé. Docela by to chtělo vidět techničák. Podle nálepky to vypadá na platnou registraci. Tabulka byla určitě vyrobena pro systém 1953. Teď je otázka jestli byla přidělena už pro nový systém nebo jestli byla přidělena ještě podle starého systému v okrese Kladno a tudíž se nevyměňovala. Druhá možnost mi připadá i pravděpodobnější. Pro KL a RA něco dodám, jen co se k tomu dostanu. Osobáky šly KD, KL, KLA, .... , tudíž osobákové KL určitě existovalo. Tomcat to myslel tak, že OL-18-52 do Tvých tabulek nepatří
|
Mcbain Administrátor
Číslo příspěvku: 11872 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 20. května 2008 - 14:27:00 |
|
Jedna dněšní pražská duplicitní "obří motocyklová":
|
Feudal
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 296 Registrován: 9-2006
| Odesláno Úterý, 20. května 2008 - 17:35:34 |
|
Tak jsem zase narazil na jeden espézetkový hnus na webovských stránkách „Středomoravského klubu automobilistů a motocyklistů” (S.K.A.M.), které taky nejsou nic moc (o fotkách už vůbec nemluvě) ... Aero 30 z roku 1937 (bohužel není uvedeno, čí je)
|
Mcbain Administrátor
Číslo příspěvku: 11877 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 20. května 2008 - 18:01:58 |
|
SOI 46-16, N94/101
|
Feudal
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 297 Registrován: 9-2006
| Odesláno Úterý, 20. května 2008 - 18:16:59 |
|
Hezky a ručně zpracované pražské evidenční značky z první republiky má na své Škodě Monte Carlo například kolega Vojta Švarc z Prahy a velmi pěknou hořovickou smaltovanou má zase pan Křtěnský na litrovém Popularu ...
|
Eu430
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10 Registrován: 5-2008
| Odesláno Úterý, 20. května 2008 - 22:13:23 |
|
Ad Tomcat OL-18-62 Souhlasím, probral jsem se starými poznámkami. OL mám vedeno jako původní kód pro České Budějovice zavedený roku 1953 pro osobní auta. Původní OK a OL bylo později doplněno RL, ovšem už pro Jihočeský kraj (tedy v podstatě totéž). Zaujalo mě to S 32130 s hvězdičkou. Mám něco podobného ve sbírce, ovšem bílé na temně červené, navíc v plastu. Snad bývalá Jugoslávie (CD?) - kdysi jsem to vyměnil s panem Emilem Příhodou, ovšem o pravosti jsem vždy pochyboval. Napadá vás někoho něco? |
Eu430
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11 Registrován: 5-2008
| Odesláno Úterý, 20. května 2008 - 22:29:30 |
|
Ještě jsem se zapomněl zeptat. Nemáte někdo na výměnu espézetku ze zmíněné série 1953-60? Nabízím za ni klasické zelenobílé "efko" zkušební trvale manipulační, registrace F 16-nn, podobné přiložené fotografii. 16 byl kód pro Vojenský opravárenský podnik Trenčín (dneska už to na Slovensku neplatí), je to ověřené, mám to přímo odtamtud. Dík za reakci.
|
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 690 Registrován: 12-2006
| Odesláno Úterý, 20. května 2008 - 23:14:57 |
|
Ad: EU430 (10) *S 32130 je Jugoslávie z období 1956-61, běžná poznávací značka. Jedno- nebo dvoupísmenný kód označoval příslušnou republiku, v tomto případě S = Slovinsko. |
Oliver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 154 Registrován: 6-2007
| Odesláno Úterý, 20. května 2008 - 23:24:20 |
|
Tomcat: Fotka pochází ze srazu členů Europlate v roce 1972. Vyskytují se na ní OL-18-52, TD-31-51 a VD-34-14, všechno vzory 53 Už je to dobrý, já tu OL SPZ na té fotce nějakým způsobem přehlídl, takže jsem ji hledal v té "své" html tabulce a od toho se všechno odvíjelo... Vámos: KD-88-04 - M53 - To je velice zajímavé. Docela by to chtělo vidět techničák. Podle nálepky to vypadá na platnou registraci. Já tedy nevěřím stoprocentně ani nálepkám, takže jsem se ještě jal listovat ČKP a na 88-xx mi to našlo poměrně dost záznamů, na základě čehož jsem ji uznal plně způsobilou pro zanesení do přehledu. Bohužel, když jsem tu fotku na internetu našel, nedocvaklo mi zcela, oč se jedná, takže jsem si jen uložil foto pro důkaz a šel dál. Nicméně když mi někdo napíše, o jaký typ Jawy se jedná, je velká pravděpodobnost, že tu fotku i jejího autora najdu znova.
|
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 691 Registrován: 12-2006
| Odesláno Úterý, 20. května 2008 - 23:32:08 |
|
Zájemcům o historii našich poznávacích značek do roku 1945 posílám fotku, na níž najdou 2 tabulky z uvedeného období.
|
Oliver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 155 Registrován: 6-2007
| Odesláno Úterý, 20. května 2008 - 23:50:13 |
|
Vámos, ad KD-88-04: Šlo to rychleji, než jsem čekal. Foto jsem našel (jawka je 250 pérák) a nyní se pokouším kontaktovat majitele. Uvidíme, nakolik bude sdílný.
|
Feudal
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 298 Registrován: 9-2006
| Odesláno Středa, 21. května 2008 - 00:24:18 |
|
A rozhřešení pro ty, kteří se nezorientovali ... Takže protektorátní z Povolovacího úřadu Königinhof Elbe / Dvůr Králové nad Labem a prvorepubliková (do roku 1932) z nezařazeného českého okresu.
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1485 Registrován: 7-2006
| Odesláno Středa, 21. května 2008 - 01:40:33 |
|
Když už jsme u té historie českých tabulek, tak jsem při vyhledávání obrázků prostějovské automobilky Wikov narazil na pěknou fotečku: M-53.803 - registrace snad tedy v Prostějově.
|
Vámos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2163 Registrován: 6-2002
| Odesláno Středa, 21. května 2008 - 10:13:08 |
|
Oliver: vzor 94 103 MOA 94-04 MOB 03-77 To určitě ne. V tom intervalu jsou většinou (pokud ne pouze 101) Sám jsem jich se několik dával. Třeba 19.dubna. A 101 to jsou 100%. Podle mě i ta hmi MOB 03-77 je typ 101.
|
Vámos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2164 Registrován: 6-2002
| Odesláno Středa, 21. května 2008 - 18:49:05 |
|
Než se pustím do Kladna a Rakovníka, tak pár různých: CH 78-20 N86 KHI 00-85 N94-101 dmi MBA 53-75 N94-101 hmi MBA 36-98 N94-103 hmi
|
Vámos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2165 Registrován: 6-2002
| Odesláno Středa, 21. května 2008 - 19:16:52 |
|
Tak nejdřív Rakovník: RA-05-02 053 dmi 40 RAE-42 V94 RAE 42-41 O94-106 hmi RA 72-22 N94-101? dmi? viděna jen zadní (jednořádek) - nalož s tím, jak chceš RA 89-78 N94-103 hmi Kladno až za chvíli. Bude toho docela hodně
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3835 Registrován: 10-2003
| Odesláno Středa, 21. května 2008 - 19:32:19 |
|
MOH 13-03 - O-86 MOI 64-71 - O-86 MOk 72-37 - O-94 32-MO-96 - v-78
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3836 Registrován: 10-2003
| Odesláno Středa, 21. května 2008 - 19:33:54 |
|
TUI 28-88 - O-94 TUK 11-68 - O-94
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3837 Registrován: 10-2003
| Odesláno Středa, 21. května 2008 - 19:37:24 |
|
RAD 00-96 - O-86 RAD 72-10 - O-94 RAD 74-57 - O-94 RAE 25-07 - O-94 RAE 51-76 - O-94 RAD 08-10 - O-94 - 105 nebo 106
|
Vámos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2166 Registrován: 6-2002
| Odesláno Středa, 21. května 2008 - 19:38:28 |
|
Kladno Otázka je, jak je to s tím osobákovým KL. Ač jsem přesvědčen, že existovalo, tak jsem nenašel nikde žádný záznam ani fotku. Přitom KD, kterým se začínalo jsem našel několik. Takže asi pokud skutečně existovalo, tak jen část intervalu. Při bicyklování se na to zaměřím. A teď to, co jsem ve svých záznamech našel: KD-69-41 O53 KLM 30-92 N94-101 dmi KLM 59-84 O94-101 dmi KLM 63-63 O94-101 hmi 84 KLM-77 V94 dmi KLN 00-65 N94-101 hmi KLN 01-68 P94-102 dmi KLN 19-69 M99 KLN 20-82 N94-101 dmi KLN 77-71 N94-101 hmi KLO 07-88 O94-101 KLO 20-24 O94-101 dmi 33-KD-91 V77 hmi 24 KDA-71 V86 hmi KDA 10-13 N86 dmi KDA 52-86 N86 hmi KDA 54-82 N94-103 KDA 61-21 N94-101 hmi KDA 65-20 N94-103 dmi KDA 68-66 N94-103 hmi KDA 69-71 N94-101 dmi KD-56-xx P53 dmi KD-60-25 P53 hmi KD-51-31 T62 A to je prozatím vše. Ale předpokládám, že během letní sezóny toho ke Kladnu bude ještě dost
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3838 Registrován: 10-2003
| Odesláno Středa, 21. května 2008 - 19:41:42 |
|
KD-33-96, 26-27, 13-31 - O-53 KL-02-75 - O-53 KLH 28-33 - O-86 KLM 33-48 - O-94
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3839 Registrován: 10-2003
| Odesláno Středa, 21. května 2008 - 19:43:33 |
|
Fotku osobákového KL mám ve svém archivu, je ze serveru Škoda virt
|
Vámos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2167 Registrován: 6-2002
| Odesláno Středa, 21. května 2008 - 19:53:38 |
|
3260: KL-02-75 Super Z již výše zmíněných důvodů bych ale radši sledoval i hmi KL, protože nemuselo být až do KL-99-99.
|
Vámos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2168 Registrován: 6-2002
| Odesláno Středa, 21. května 2008 - 19:55:30 |
|
Ještě k Mostu: MOC nebylo. Proto by asi - analogicky k Přerovu - měla být sledována hmi MOB a dmi MOD.
|