| Autor |
Příspěvek |
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1524
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Pátek, 11. ledna 2008 - 19:30:29 | 
|
Martin L (1933):
Nejnižší mám AKJ 07-19 a nejvyšší AKJ 89-97. 
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1525
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Pátek, 11. ledna 2008 - 21:45:21 |
|
Prosba na Dědka:
Prosím tě, nemáš někde zaevidovaný přechody jednotlivých vzorů u okresu Nymburk? Moc by jsi mi pomohl, díky.
|
Chmelda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 74
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Sobota, 12. ledna 2008 - 15:01:10 |
|
Vámos 2203: Tu absenci čmárky mezi čísly u zadní tabulky můžu potvrdit, před lety jsem na Žižkově potkal erťáka s velmi nízkou orlickoústeckou značkou a právě pro tuhle atypičnost jsem si ji vyfotil.
Tuhle jsem něco dohledával v TP a když už jsem měl šanon v ruce, taxem i pár věcí opsal. Snad vám to k něčmu bude. Jedná se o autobusy.
1) AE-61-40 3.1.1975; MB-47-62 25.1.1979
2) AE-61-54 7.1.1975; UO-46-81 19.12.1978; PZ-88-56 8.3.1983
3) AD-81-25 6.10.1972; KO-45-49 5.12.1978
4) CB-50-26 16.3.1973; ST 80-11 6.12.1996
5) UL-47-47 28.11.1973
6) AH-17-17 28.5.1976; HK-37-88 16.2.1982; RK-37-88 18.2.1988; NAA 31-26 5.6.1996; HKB 18-17 24.9.1997
U značek UL-47-47 a AH-17-17 bych datum výdeje ve vztahu k okolním číslům rozhodně nebral jako objektivní, že... |
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1936
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Sobota, 12. ledna 2008 - 15:16:42 |
|
Chmelda: U značek UL-47-47 a AH-17-17 bych datum výdeje ve vztahu k okolním číslům rozhodně nebral jako objektivní, že...
Ona i ta výměna HK-37-88 za RK-37-88 je taky přinejmenším pozoruhodná.
|
Chmelda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 75
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Sobota, 12. ledna 2008 - 15:52:59 |
|
Aha, tak tady nezaručuju že jsem neujel. Příležitostně zkontroluju  |
Aussiger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2178
Registrován: 1-2004
| | Odesláno Sobota, 12. ledna 2008 - 16:22:24 |
|
U značek UL-47-47 a AH-17-17 bych datum výdeje ve vztahu k okolním číslům rozhodně nebral jako objektivní, že...
No nevím, ale např. UL-42-42 1972, UL-50-81 1974, taky autobusy.
|
Dědek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2261
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Sobota, 12. ledna 2008 - 17:21:32 |
|
Martin l :
...jestli byla vyčerpána celá, nebo se skončilo někde v půlce (jako u ALC)?
ČKP k dnešku eviduje jak AKJ 00-01 (Honda), tak AKJ 99-99 (asi Simson). Čistě teoreticky by tedy měla být vyčerpána celá.
Rul :
nemáš někde zaevidovaný přechody jednotlivých vzorů u okresu Nymburk?
60 / 86...NBC-99-27 / NBD 00-71
86 / 94...NBE 51-98 / NBE 54-08 |
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1528
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Sobota, 12. ledna 2008 - 18:00:58 |
|
Dědek (2261):
Skvělé, děkuji!
Jen si dovolím posunout d.m.i. u vzoru '87 na NBD 00-40
|
Dědek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2264
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Sobota, 12. ledna 2008 - 18:13:48 |
|
Jen si dovolím posunout...
Veškeré posunování jest na tobě.
Já ohledně toho nic nikam neposunuju, takhle mi prostě v těch místech a v tom čase šly za sebou nymburské rekordy. A napsat ti to můžu jenom proto, že mi ty věkem zažloutlé papíry u nás doma prozatím nikdo neskartoval. |
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3968
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Neděle, 13. ledna 2008 - 07:51:21 |
|
dědek #2264:
no ještě aby! (...skartoval)
chmelda:
takovýhle čísílka by z tebe mohly padat častějc
badatelé a historici ti poděkujou
|
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1320
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 13. ledna 2008 - 12:10:41 |
|
Jestli bylo AKJ vyčerpáno až do 99-99, co vlastně dostávaly motorky potom? (až do přechodu na RZ se to předpokládám nevydávalo...) |
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1945
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Neděle, 13. ledna 2008 - 13:20:12 |
|
Jef, č.1320: Po AKJ bylo skutečně už 1A. AKJ přišlo v roce 1999, takže ty dva roky vydržet mohlo.
|
Dědek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2269
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Neděle, 13. ledna 2008 - 13:57:39 |
|
až do přechodu na RZ se to předpokládám nevydávalo...)
Tady by hlavně měl mít hlavní slovo někdo, kdo vývoj motorkové řady AKJ pečlivě sledoval, případně si snad dokonce dělal průběžné poznámky...
ČKP nelze přeceňovat už z toho důvodu, že od té doby uběhla fůra času, ale protože je o ní známo, že si pro svoje účely průběžné poznámky dělala
(a dělá), tak jsem se na ní v této věci dovolil s jistou (snad) střízlivou mírou důvěry obrátit. Nevím, jak na vás, ale na mě to po poněkud "hustějším namátkovém prolistování" dělá dojem, že se s AKJ končilo pravděpodobně někdy začátkem roku 2002 - únor až duben.
Asi by se mělo brát v úvahu i to, že se nemuselo jít vzestupně přesně číslo po číslu a ve finále před nástupem RZ se (možná) i takzvaně "čistily regály".
Relativně srovnatelný s dnešním typem 118 by byl i průměrný roční přírůstek (kolem roku 2000 vydáváno cca 3500 SPZ, dnes cca 5000 RZ) |
Chmelda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 78
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Neděle, 13. ledna 2008 - 20:33:06 |
|
Aussiger: No nevím, ale např. UL-42-42 1972, UL-50-81 1974, taky autobusy.
Ale to jistě. Jen jsem chtěl říci, že AH-17-17 se asi nevydávalo mezi 17-16 a 17-18...
Matin_l: Ona i ta výměna HK-37-88 za RK-37-88 je taky přinejmenším pozoruhodná.
Červenám se, omlouvám se, neb žádná výměna nebyla. RK-37-88 bylo od začátku... Erko na razítku v techničáku je uprostřed vyhlodané a vypadá jak H. Ten převod v roce 88 byl v rámci okresu.
Přidám ještě jedno auto, tentokrát novější:
NAA 12-60 4.12.1990; RK 63-25 23.3.1995; UOA 40-13 26.9.2002
A nakonec ještě doplnění k erťáčí SPZ bez pomlčky, kterou jsem zmiňoval. Šlo o UO 04 09. |
Aussiger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2179
Registrován: 1-2004
| | Odesláno Neděle, 13. ledna 2008 - 22:24:37 |
|
Chmelda: Jo takhle. Já jsem se, nevím proč, upnul jen na správnost roku výdeje 
|
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2217
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Pondělí, 14. ledna 2008 - 18:12:26 |
|
Dnes jsem potkal neduplicitní rokycanský vozík 92 ROC-01. Vůbec jsem netušil, že něco takového existuje
|
Oliver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 179
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pondělí, 14. ledna 2008 - 18:36:22 |
|
3260:
Tak ještě nějaké posuny mezí pro okresní analýzu, nebo to tu zase budu sušit na později a než se k tomu dostanu, bude to už zase o ničem a a a co potom
BO-78-68 - 104žl vz.60 posun hmi
BOA 09-34 - 101 cizinecká vz.94 posun dmi
BOL 23-83 - "106" vz.86 posun dmi
BOL 27-26 - 101čb vz.94 (jestli je mezi tímhle a Tvojí mezí ještě nějaký atyp, nevím, ale spíš si myslím ne)
BOL 93-74 - 101čb posun dmi
BOM 14-51 - 101žl naprosto miniaturní posun dmi
BOM 42-95 - 101žl posun dmi
Dále bych si dovolil upozornit, že číselně nejnižší BO vozík mám 00-BO-63, potkaný 29/11/07 v Hp, bohužel bez fota.
VYE 06-47 - 101čb !!
VYE 21-37 - 101žl posun dmi
ZNI 11-22 - 118 již jsem zmiňoval v sousední komoře, ale projistotu
HOI 39-82 - 101čb vz.86 !
HOJ 04-00 - 104žl vz.94
A ještě máš zřejmě něco špatně na přelomu HOJ/HOK:
HOJ 68-86 - mám jako 101čb hmi
HOJ 70-80 - 101žl posun dmi; hmi zatím nemám, avšak:
HOJ 76-46 (dle Rula 76-20) až HOJ 76-71 (o té jsem psal posledně) jsou určitě 102žl
Co je dál nevím, ale
HOJ 91-89 - je 101čb
HOJ 99-56 až HOK 00-94 jsou opět 101žl
A pak ještě HOK 29-25 - 101čb posun dmi
Tak
|
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1948
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pondělí, 14. ledna 2008 - 18:36:45 |
|
Vámos, č.2217: My na západě víme, že existuje. Ještě tě může překvapit nákladní neduplicitní dvouřádek ROD 77-xx.
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1532
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Pondělí, 14. ledna 2008 - 19:03:23 |
|
Oliver (179):
Dobré posuny  S takovou to nakonec někam dotáhnem
Taky přidám jednu žlutočernou olomouckou h.m.i.:
OCM 25-19
A na závěr BO-HO-VY tabulky :
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3983
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Pondělí, 14. ledna 2008 - 21:21:28 |
|
vámos 2217:
taky jsem na to trochu  , ale asi jich bude vícero.
16.12.2007 stál u pumpy na samým konci Bolevce u výpadovky na Třemošnou a Most, naproti konečný tram jedničky. žlutá novostavba v pozadí je právě dílna/sídlo toho licenčního řemeslníka.
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3846
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Úterý, 15. ledna 2008 - 06:46:42 |
|
Rul: díky za BOL 88-11 v Tvém přehledu. Podle mě je to obří motoformát. Vím z dřívějška, že v sérii BOL byl, ale co vedu analýzu, jsem jej neviděl.
Naopak novinkou je pro mě 89-BOM 30, ČKP potvrdila sérii od 89-BOM 19 - 89-BOM 29
Ještě jednou díky
|
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1949
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Úterý, 15. ledna 2008 - 09:45:23 |
|
Pavel2, č.3983: ...a za fotografem je benzínová pumpa, kde jsme před kralovicko-nýřanskou analýzou čerpali pohonné hmoty a kde se mně slečna čerpadlářka ptala, co že to ten můj kolega s tím aparátem provádí za špionáž. Vidím to jako dnes...
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3988
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Úterý, 15. ledna 2008 - 23:04:28 |
|
martin_l:
role KECALA se zhostíš vždycky na jedničku 
|
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1953
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Středa, 16. ledna 2008 - 12:14:23 |
|
Pavel2, č.3988: ...a chalupu, a chalupu dostane od táty...
|
Minor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 287
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Středa, 16. ledna 2008 - 22:21:07 |
|
Silniční tabule
Před časem se tu objevily fotky starších silniční tabulí. V příručcce pro motoristy z r. 1950 je vyobrazení tehdy platných v černo-žlutém(černo-okrovém?) provedení, prakticky identické jako v sousedním A a D. Ví někdo, kterého roku se úředně zavedla současná žluto-modrá varianta? Díky za odpověď. |
Louňák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 872
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Středa, 16. ledna 2008 - 22:29:47 |
|
Pokud se to někomu bude hodit, tak jsem viděl žlutomodrou PUA 10-41 |
Feudal
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 307
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Středa, 16. ledna 2008 - 22:59:06 |
|
Minor : Silniční tabule
Diskuse k tomuto tématu patří j i n a m
(Příspěvek byl editován uživatelem feudal.)
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1542
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 17. ledna 2008 - 00:04:02 |
|
Louňák (872):
Uváděj vždy prosím vzor a typ SPZ.
|
Trustno1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 320
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 17. ledna 2008 - 00:10:59 |
|
Feudal: 29.12.2007 jsem Ti na adresu feudal(zavináč)mbox.vol.cz posílal e-mail s prosbou. Přišel Ti? Díky
http://RZ.zde.cz/ - AussigerBobykova tabulka nejvyšších značek
Trustno1 = trust no one ~ nevěř nikomu! |
|
Louňák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 873
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 17. ledna 2008 - 07:38:46 |
|
Rul (1542):
Vzor ´94, typ 101 |
Quex
Administrátor
Číslo příspěvku: 4690
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 17. ledna 2008 - 08:30:56 |
|
Ví někdo, kterého roku se úředně zavedla současná žluto-modrá varianta?
Pokud vím, žádná "současná žluto-modrá varianta" neexistuje, pouze bílo-modrá, resp. bílo-zelená pro dálnice.
| "Doba střelců neminula. Přesvědčím Vás o tom. A nejen Vás!" |
|
Oliver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 183
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 17. ledna 2008 - 15:41:19 |
|
3260:
Další nadílka 
BOM 13-93 - 101žl posun dmi
BOM 21-35 - 101žl posun hmi
BOM 63-71 - 101čb - jestli je mezi tímhle a Tvojí mezí 74-57 ještě nějaký atyp, to fakt nevím, ale i kdyby, tak BOM 72-20 je rovněž 101čb
BMA 36-63 - vcelku bezvýznamný posun dmi 102žl vz.94 ...
16 BMA-78 - 102 půjčovenská vz.86, dával jsem tu nedávno i foto, ale nějak jsi nezareagoval
BKH 18-90 - 101čb posun dmi
VY 57-97 - 103žl vz.86, výrazný posun dmi
VYE 82-69 - 101čb mini posun hmi
ZNI 09-74 - 102žl vz.94 new hmi
|
Louňák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 885
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 17. ledna 2008 - 22:44:13 |
|
Já jsem si dnes poznamenal:
PUB 1840 - 101 žl vz.94 |
Oliver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 185
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pátek, 18. ledna 2008 - 10:08:10 |
|
3260:
Analyzuješ ještě ty vojenské PZ?
Dnes jsem v Brně zaznamenal 402 31-57 2x jednoř. vz.86 na Š1203
|
Freelander
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 412
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pátek, 18. ledna 2008 - 11:46:07 |
|
Co znamená ten číselný kód u vojenských SPZ?
Někdo mi kdysi říkal, že v tom je zakódovaný útvar a za pomlčkou vizidlo... Mám v tom bordel..
Díky |
Quex
Administrátor
Číslo příspěvku: 4698
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 18. ledna 2008 - 11:55:55 |
|
Co znamená ten číselný kód u vojenských SPZ?
U značek, vydaných do roku 1993, znamená první dvojčíslí, zvýšené o 50, rok výroby vozidla.
| "Doba střelců neminula. Přesvědčím Vás o tom. A nejen Vás!" |
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1546
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Pátek, 18. ledna 2008 - 12:12:26 |
|
Na jaře asi pojedu do VP Libavá a zkusím tam vojenskou analýzu, snad na něco přijdu.
Zatím má tabulka VPZ:
Vzor ’60:
14-55-36 – 80-77-75 (103),
010-88-54 (103),
204-61-90 (104),
212-48-90 (103),
259-87-09 (103),
313-45-01 (103),
315-52-71,
371-38-46 (103),
384-26-45 (106),
392-25-98 (103)
Vzor ’87:
005 88-90,
033 10-56,
073 32-35,
073 92-36 (103),
104 73-87,
176 54-72,
240 12-74 (103),
242 06-80 (106),
249 67-75 (103),
251 70-38 (106),
299 56-90 (103),
308 78-97 (106),
310 09-30 (106),
322 49-37 (103),
333 81-51 (103),
348 46-56 (155),
356 72-36 (106),
377 65-39 (103),
386 63-35 (106),
392 45-25 (103),
400 43-09 (103),
402 31-57,
410 00-87,
414 02-54 (103),
434 96-59 (103),
435 88-58 (106),
473 94-32 (103),
513 03-57 (103),
754 48-53 – 798 23-23,
975 70-11
Vzor ’94:
021 98-22 – 022 90-78,
023 69-91,
023 71-58 (žl.),
023 80-67,
024 17-00 – 024 20-13,
024 45-45 – 024 52-94 (žl.),
033 10-56,
050 91-89,
118 43-67,
172 27-49,
258 68-96 (106),
299 44-20 (106),
347 08-88 (103),
387 01-72 (106),
391 45-57 (103),
403 89-98,
413 58-92 (103),
421 36-76,
426 68-77 (103),
429 31-38,
431 77-40 (103)
Typy 103 a 104 jsou žluté a zbylé VPZ s typy 106 jsou bílé značky. (Pokud je jinak, je uvedeno v závorce).
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2383
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 18. ledna 2008 - 18:25:22 |
|
U značek, vydaných do roku 1993, znamená první dvojčíslí, zvýšené o 50, rok výroby vozidla.
V mimořádných případech to byl rok zařazení do stavu ČSLA. Aspoň podle našeho autě na vojně - naša mašina ZIL131 prijechala iz CCCP v roce 1981 a značka začínala 313. Ovšem část dokumentace auta (a nástavby - byla to rušička) byla už z let 1975-81, kdy stroj sloužil u sovětské armády. Takže značka roku výroby auta neodpovídala, i když žádný výrobní štítek jsem neviděl a po pravdě mne nikdy nenapadlo ho hledat.
|
Minor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 294
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Neděle, 20. ledna 2008 - 12:28:16 |
|
Quex
U značek, vydaných do roku 1993, znamená první dvojčíslí, zvýšené o 50, rok výroby vozidla.
Je přesně známo, kdy se přešlo na 7 místný vzor? Měl jsem informace, že to bylo nástupem civilního vzoru 1986, ale viděl jsem několik vozidel ve "starém" vzoru už se 7 místnou VPZ (cisterny Tatra ve Kbelích). |
Zdeny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 159
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Neděle, 20. ledna 2008 - 13:03:53 |
|
Oliver: Přihodím něco co jsem objevil, třeba ti to pomůže. Bohužel mám ale jen foto zepředu.
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8268
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Neděle, 20. ledna 2008 - 13:09:31 |
|
Zdeny: Viděl jsem včera i fotky zezadu, jsou tady
|
Oliver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 187
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Neděle, 20. ledna 2008 - 13:32:54 |
|
Zdeny, Bobyk:
Škoda, že je tak ohnilá, jinak bych po ní možná i skočil. Takhle mi na ní ovšem přijde zajímavá jen ta SPZ 
3260:
BO-68-16 - traktor vz.60 posun hmi
BMZ 98-27 - 101čb vz.86 vcelku bezvýznamný posun hmi, ale když ho tam máš
VYC 38-21 - 101čb vz.86 dmi
ZN 88-20 - traktor vz.86
ZNC-52-56 - 101čb vz.60 posun hmi
HO-53-05 - traktor vz.60 hmi
HO 65-71 - traktor vz.86
HOI 53-87 - 106 vz.94 dmi - takže tam přece jen nějaká malá serie 106 bude
HOK 29-25 - 101čb posun dmi
|
Louňák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 894
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Neděle, 20. ledna 2008 - 16:13:18 |
|
MOA 2364 - 101 žlutomodrý vz.86 |
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3878
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Pondělí, 21. ledna 2008 - 07:09:03 |
|
Mám ten dojem nebo se tu už dlouho neobjevil Mcbain...?
Jen samé jeho paradoxy 
|
Louňák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 907
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pondělí, 21. ledna 2008 - 07:36:13 |
|
3260: Taky už jsem ho tu dlouho neviděl (v rekordech se občas objeví) |
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2235
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Pondělí, 21. ledna 2008 - 09:26:28 |
|
3260, Louňák:
McBain je momentálně v zahraničí Až se vrátí, určitě se opět objeví.
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 10681
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 21. ledna 2008 - 11:58:24 |
|
Mám ten dojem nebo se tu už dlouho neobjevil Mcbain...?
McBain je jako Dědek - je, i když není.
|
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1969
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pondělí, 21. ledna 2008 - 12:03:00 |
|
dotaz
Třetí písmeno na osobákových značkách se poprvé objevilo v roce 1967 (PZA). Může mi někdo sdělit, kdy a kde se totéž stalo na náklaďácích, velkých přívěsech a traktorech? Děkuji.
|
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2239
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Pondělí, 21. ledna 2008 - 14:21:08 |
|
Jedna protekční Příbram dnes v Karlíně
|
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2240
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Pondělí, 21. ledna 2008 - 14:30:30 |
|
Martin L:
Jestli bylo dřív ABA nebo PZA není dosud 100% jisté, rok 1967 ale jistý je.
U těch ostatních vozidel je to horší. Náklaďáky někdy v první polovině 70.let, ostatní později.
U náklaďáků nemám ujasněny ani kandidáty - snad jisté je, že něco od B nebo N.
U přívěsů bych asi tipoval OVA, u traktorů TRA
Motycykly samozřejmě se změnou v roce 1978.
|
Dědek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2303
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pondělí, 21. ledna 2008 - 14:46:56 |
|
McBain...je, i když není
Hezká hříčka,..."Ede".
Jinak mám dojem, že na mě by to spíš sedělo obráceně: "...není, a to i v případě, že je.". |
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1331
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 21. ledna 2008 - 15:46:04 |
|
Když jsem byl malý, tak naši měli Octavii kombi se značkou ABS-59-79, která podle slov mého otce měla původní značku ze série ABA a rok výroby 1968 - nemám to nijak potvrzené, ale vždycky jsem podle toho soudil, že ABA bylo až někdy dost ke konci roku 1967... |
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2242
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Pondělí, 21. ledna 2008 - 16:49:23 |
|
Jef:
Rodiče měli (nového) Trabanta z konce října 1967. Měl ABA-11-30 (osobně si ho ještě pamatuji)
|
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 721
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pondělí, 21. ledna 2008 - 18:41:32 |
|
Občasnou zásilku pro RULa tentokrát pouštím do komory; třeba z toho něco přijde vhod okresním analytikům.
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1579
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Pondělí, 21. ledna 2008 - 22:33:50 |
|
Tomcat (721):
BLH 82-16 - bíločerný typ 106 vzoru '86/'87 (starý videozáznam na TV Joj)
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3885
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Úterý, 22. ledna 2008 - 06:27:40 |
|
Rul: v souboru Rul 18 je ta BKA 51-06 opravdu typ 102 nemá být 103?
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1580
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Úterý, 22. ledna 2008 - 09:24:31 |
|
3260 (3885):
Jo, to bude fake, Blansko to v přívěsových tak daleko nedotáhlo, nejvyšší mám BK 65-88, ostatně můžu sem přihodit svůj prozatimní blanenský přehled:
Pokud máte nějaké jiné intervaly blanenských SPZ, tak sem s tím. 
Dědku, jak to máš s přechody Blanska u jednotlivých vzorů? Jeslti někdy budeš mít náladu a čas, tak sem přihoď celou ČSSR, ať tě furt neotravuju po jednotlivých okresech.
|
Oliver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 192
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Úterý, 22. ledna 2008 - 12:20:02 |
|
Rul, 3260:
Když jste u toho Blanska, tak jeden posun:
BKA 41-24 - 103žl vz.86 posun hmi
Také jsem měl od Nového roku štěstí hned na tři cizinecké BV SPZ a byť ani jedna neznamenala posun mezí, ověřil jsem si alespoň, že rozsah BVH 87xx-90xx je naprosto reálný. Spatřené značky byly totiž 87-30, 89-68 a 90-17. Vše jednořádky.
A ať kvůli tomu nezakládám spešl příspěvek, dnes ráno jsem tu potkal 5B6 2238, druhou indícii, že by tahle serie mohla být nová hustopečská.
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3886
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Úterý, 22. ledna 2008 - 12:33:46 |
|
Dědku, jak to máš s přechody Blanska u jednotlivých vzorů? Jeslti někdy budeš mít náladu a čas, tak sem přihoď celou ČSSR, ať tě furt neotravuju po jednotlivých okresech.
Dědek už to sem dával X-krát, chtělo by to tak kultovní věc někam vyvěsit natrvalo...
Stejně jako sérii ADA, HK-HR, AKJ, AN-AZ a jiná věčná témata
|
Pajda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 960
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Úterý, 22. ledna 2008 - 12:48:15 |
|
ADA je moje parketa :-)
| hledám další SPZ/RZ do své sbírky, přeji tvůrcům tabulky výdrž. |
|
