| Autor |
Příspěvek |
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4521
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Pondělí, 14. července 2008 - 14:53:31 | 
|
Oliver: vítej doma
|
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1494
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 14. července 2008 - 16:07:12 |
|
KL-82-40, 101, vz. 60, Simca 1300/1500
Fotečka by čirou náhodou nebyla? Na Kladensku moc původních SPZ nezůstalo, a ještě byla-li by na takovém pěkném autíčku... |
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4513
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Pondělí, 14. července 2008 - 17:48:07 |
|
jef:
fotečka je, ale né moje, taxe zkusím pozeptat jestli se to může vytahovat ze šuplíku 
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 12402
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 14. července 2008 - 18:34:53 |
|
LBM 36-22 CO94/101 hmi
|
Oliver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 441
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Úterý, 15. července 2008 - 00:38:27 |
|
Zatím k tomu, co jsem už stihl zpracovat:
Martin_j: PMU 52-22 N94/101 dmi
PMU 87-39 N94/101 dmi
RO 58-70 N94/101 nový i
Jsou to už sice dva týdny staré údaje, přesto se zeptám: co tím bylo míněno?
Vámos: TAJ 15-20 O94-106
V tom případě vylovím z vlastních zásob...
TAJ 08-04 - O94, 101 hmi
TAJ 37-37 - O94, 101 dmi
|
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2423
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Úterý, 15. července 2008 - 15:13:59 |
|
KTE 81-95, O94/106
PJA 00-74, M62 h.m.i.
03 PJA-76, V86 d.m.i.
PJH 44-06, P94/102
PM-1 19-82, M62 d.m.i.
17 PMU-65, V94
28 PMV-45, V94
01 PSA-45, V86 d.m.i.
PSA 15-14, N94/101 h.m.i.
PT 83-13, N94/101 h.m.i. v soupravě s:
PT 56-16, P94-102 h.m.i.
ROD 57-18, N94/103 to je uprostřed bloku, který je označen jako 104, toto ale přívěs nebyl, ta Tatra 815 jela zjevně vlastní silou
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4524
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Úterý, 15. července 2008 - 17:00:37 |
|
Něco na prodej z netu a především do tabulek:
|
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1162
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Úterý, 15. července 2008 - 18:17:08 |
|
BEI 57-71 - N94/101; Hmi
OC 39-08 - P94/102; Hmi
02 OCA-32 - V86; Dmi
OCM 19-24 - N94/103; Dmi
05 OVA-42 - V86; Dmi |
Louňák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1401
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 15. července 2008 - 22:20:23 |
|
LTI 00-76 - O94/101 dmi
25 LTJ-56 - V94
PHL 49-63 - viděno pouze zezadu - takže buď O94/105 dmi, nebo new O94/106 |
Louňák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1402
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 15. července 2008 - 22:33:33 |
|
Tak jsem se kouk do těch mých poznámek LT jak jsem sem z nich toho nedávno plno dával a ještě jsem dal po aktualizaci dohromady tohle:
LTA 38-04 - N94/103
LTA 57-47,56-26,56-17 - N94/101
LTA 61-03 - N94/101 dmi |
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1500
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 15. července 2008 - 23:37:27 |
|
Byl jsem na dovolené v Krkonoších a rozhodně jsem tam nebyl za účelem okukování starých SPZ, ani jsem nečekal, že bych zrovna v horách potkal nějaké veterány. Takže mě tento pohled na zahradu téměř v centru Benecka jednoho odpoledne se střídavě proměnlivým počasím docela překvapil! :
(no jo, já vím, že Dědek viděl i TU-00-08... ) |
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1502
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 15. července 2008 - 23:53:34 |
|
A ještě takový test pro zdejší analytiky: Co říkáte tomuto úhlednému formátu neduplicitiních cizineckých?
|
Oliver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 442
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Středa, 16. července 2008 - 00:12:07 |
|
K tomu, co jsem zase stihl prolézt:
Zdeny, ad traktorová BK-14-97:
Já tam vidím typ T62
Martin_l: RO 58-74, N94/103 h.m.i.
?!
A abych jenom nevotravoval, tak alespoň pár posunů z fotek mého kolegy, které pořídil na šitbořickém srazu HV v půli června:
BV-34-73 - M53 dmi
BV-60-01 - M53 hmi
HO-83-92 - M62
UH-1-64-69 - M62 dmi
PR-95-40 - M62 dmi
UO-1-97-27 - M62 hmi
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8724
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 16. července 2008 - 00:26:49 |
|
Maminka nakupovala v Baumaxu a já coural po parkovišti:
32 PMS 81
46 PMU 75
Oboje překvapivě a nečekaně vozíky.
| Nedělejte si se životem starosti - stejně z něho nevyváznete živí. |
|
Louňák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1407
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Středa, 16. července 2008 - 01:01:34 |
|
LNH 98-46 - N94/101 hmi |
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4526
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Středa, 16. července 2008 - 06:02:47 |
|
Dva podobně zachovalé Favority:
Jedna z posledních mezi O53 v ČR. Spojení auta a vzoru je reálné i pro jiné okresy?
Zachovalá okresní Fabia
|
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1503
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 16. července 2008 - 10:28:21 |
|
Spojení auta a vzoru je reálné i pro jiné okresy?
Reálné ano, ale velmi málo pravděpodobné - tohle Audi je někdy z půlky 80. let, dost podobný model (s menšími zadními světly) se dělal už někdy od roku 1979. Nicméně k nám se jich většina dostala až středně ojetých v době boomu individuálních dovozů ojetin počátkem 90. let, takže typický je spíš vz. 86... z jakého roku je BOH-59-xx, někdy z přelomu 90. let? |
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4527
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Středa, 16. července 2008 - 12:20:12 |
|
z jakého roku je BOH-59-xx, někdy z přelomu 90. let?
Martin_h to bude vědět určitě přesně, ale troufnu si odhadnout na cca 1993.
|
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2428
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Středa, 16. července 2008 - 13:56:41 |
|
Oliver: RO 58-74, N94/103 h.m.i. ?!
Omyl. Jde o N94/101. Jako omluvu posílám:
00-PN-11, PV77 (značí se to tak, ne?) d.m.i.
PMB 19-65, N92 d.m.i.
(Příspěvek byl editován uživatelem Martin L.)
|
Zdeny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 424
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Středa, 16. července 2008 - 16:19:36 |
|
Oliver: Já tam vidím typ T62
Z toho úhlu jsem si prostě nebyl jaksi jistej... takže dík.. |
Plate
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 249
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Středa, 16. července 2008 - 21:26:28 |
|
Niečo z archívu:
67-PM-67 = V78 ,hmi (moc to nevidno ale keď si to riadne priblížite tak tam nejaké kontúry PM vidno, okrem toho inzerent bol z Plzňa
CBN 25-65 = O86 ,106 ,
-táto trošku skomplikuje situáciu na prelome O86/O94
CK 65-60 = N86-103 ,hmi
CRE 20-12 = O86-106
LBN 99-84 = O96, dmi
MBJ 71-22 = O94-106
PMA 74-45 = N86-103 ,hmi
|
Stínovlas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 268
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Středa, 16. července 2008 - 22:03:55 |
|
To Oliver: Něco ti visím
| Se 749,751,851 a T478.1002 na věčné časy a nikdy jinak. |
|
Oliver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 444
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Středa, 16. července 2008 - 22:49:53 |
|
Stínovlas:
No výborně  Ještě to datum přidělení by se nenašlo?
Plate: MBJ 71-22 = O94-106
Si si istý, že je to 106? Videl si to aj spredu?
Pár postřehů z (převážně) dnešního Brna + blízkého okolí:
BO-53-52 - T62 dmi
BSD 18-81 - N94, 103 dmi  Poměrně zásadní informace. Potkal jsem to dnes dokonce dvakrát (nějaká odtahovka), ale vždy za provozu, takže se nedalo fotit. Každopádně je to tutovka. Tudíž:
BSD 18-29 - N86 hmi - cca měsíc starý záznam a sice bez fota, zato s ručením neomezeným Už tehdy jsem tušil, že je to hmi N86 špatně, takže jsem si na to dal extra pozor
BKA 49-52 - N94, 101 dmi
BKA 51-50 - N94, 103 dmi
BVI 29-76 - O94, 101 hmi
UHA 43-81 - N94, 103 hmi
UOJ 95-50 - N94, 101 hmi
Jinak konečně vše zpracováno. Měl jsem ještě výhradu k jednomu údaji od Pavla2, ale už nevím, co to bylo a hledat se mi to nechce...
|
Goga
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 151
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 16. července 2008 - 22:53:47 |
|
Vše viz. foto, povedl se mi jeden double, zdroj je moskvich.cz a auta5p.eu
PUD 04-12, O60, dmi
MOB 29-90, O60, hmi
TPM 41-32, O94, hmi
A na závěr jedna lahůdka:
|
Oliver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 445
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Středa, 16. července 2008 - 23:23:00 |
|
Konečně se dostávám k zápiskům z dovolené. Sesbírány až na výjimky v okolí Strmilova a JH:
BVJ 93-72 - O94, 101 a.hmi
CBP 41-75 - N94, 103 dmi
CBR 18-25 - N94, 101 dmi
39-JH-06 - V77 hmi
JH-53-50 - T62 dmi
JH 79-99 - P86 dmi
JHA 12-05 - N94, 103 hmi
JHA 19-56 - N94, 103 dmi
JHA 20-57 - N94, 103 hmi
JHH 82-40 - N94, 101 hmi
JHI 36-26 - N94, 101 dmi
52 JHI-54 - V94
10-PE-97 - V77 dmi
PE-12-05 - N53 dmi
PE-61-73 - N53 hmi
PE-55-95 - T62 dmi
ZLA 18-81 - N86 hmi
ZNI 07-17 - N94, 101 dmi
ZRA-37-33 - M78 hmi (už se zase přibližujeme )
Táborské zápisky jsem všechny vyškrtal 
Ještě jeden postřeh: je-li to legál, pak přestavba z tisícovky. Potkána podvakrát v Jarošově nad Nežárkou +
jedna velmi pěkná budějovická R8 na veteránském setkání v Nových Hradech na Třeboňsku
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 12429
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 16. července 2008 - 23:36:28 |
|
Jef - Co říkáte tomuto úhlednému formátu neduplicitiních cizineckých?
Hlavně předpokádám, že je to samodomo tabulka...
|
Louňák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1409
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 17. července 2008 - 00:00:09 |
|
44 BRH-90 - V94 dmi
MB 94-06 - P94/102 dmi
PBL 45-58 - O94/106
ZN 02-56 - starý moto |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8733
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 17. července 2008 - 01:15:04 |
|
Něco z dneška:
12 CLA-04 - vozík 86
PEE 77-70 - N94/102 hmi
PEI 15-70 - N94/101 hmi
PJ 96-20 - N86/101 dmi
PMT 35-04 - motorka dmi
PSA 07-55 - N86/101 nový int
SO 59-60 - N94/102 dmi
| Nedělejte si se životem starosti - stejně z něho nevyváznete živí. |
|
Plate
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 250
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 17. července 2008 - 08:36:17 |
|
OLIVER:Si si istý, že je to 106? Videl si to aj spredu?
Predpokladám to na základe tohto .
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8742
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 17. července 2008 - 14:22:02 |
|
KTH 18-12 O86/105 (vpředu i vzadu dvouřádek)
PJ 70-70 N86/104
PMS 55-51 N94/102
PML 91-78 O86/106 (vpředu jednořádek, vzadu dvouřádek), nová dosud neznámá série
PSH 51-30 N94/101
RO 44-05 N60/103
| Nedělejte si se životem starosti - stejně z něho nevyváznete živí. |
|
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2430
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 17. července 2008 - 14:50:01 |
|
PJH 76-34, N94/101 h.m.i.
38 PMA-32, V86 h.m.i.
PMT 04-76, N94/101 d.m.i.
21 ROD-12, V94
TCA 00-68, N94/101 h.m.i.
(Příspěvek byl editován uživatelem Martin L.)
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4529
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 17. července 2008 - 16:14:54 |
|
UOK 16-09 - N94/101 hmi
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 12444
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 17. července 2008 - 17:03:55 |
|
NBE 52-68 O92 hmi
|
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1173
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 17. července 2008 - 18:19:06 |
|
KMA 07-29 - M94;
OC 39-71 - P94/102; Hmi
OCM 19-22 - N94/103; Dmi
OCO 68-61 - P94/102; Dmi
89 PVH-49 - V94; Hmi
PVI 01-71 - M99; ADmi
SUJ 52-84 - O94/101; Dmi
TRI 05-19 - O94/101; Hmi
Připojuji ilustrační fotečky, motocyklová je opravdový skvost  :
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4531
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 17. července 2008 - 18:31:40 |
|
Dnes jsem trochu fotil, pro každého něco:
Goga určitě ví kde stává toto auto:
už jsem se na ně chystal dlouho, dnes jsem kvůli němu jel jinudy do práce, ironií osudu a vrcholem náhod bylo, když jsme je odpoledne viděl na stejné ulici jak pracuji
Mcbain má rád Favorit+O53, jeden z prvních kuřimských kousků jsem od dnes odpoledne cestou na pivo, jako Bonus o kus dál Žigulik zhruba ze stejné doby:
Oliver rád Fiaty, tak možná ho nepotěším tímto odstaveným kusem (třeb ao něm ví, stojí v Králově Poli):
3260 rád dvouřádky, tak tady jeden starý z Brna:
Přední mě přijde trochu samorobo (ten borec na patníku taky stál zato...)
Na závěr skoro aktuální Blansko (realizace polepu):
|
Goga
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 154
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 17. července 2008 - 22:38:59 |
|
3260: Vím, vím, Opel Kadett ze '70, Blahoslavova ulice, parkuje to tam u nějakého vlasového salonu či co, vídám ho jezdit docela často. Zrovinka včera jsem ho viděl a samozřejmě jsem se díval na SPZ, zda by to nebyl nějaký údaj do tabulky . |
Oliver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 451
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 17. července 2008 - 23:47:57 |
|
Louňák: ZN 02-56 - starý moto
Nějaké foto by nebylo? Pro bližší určení vzoru... I když je tu velká pravděpodobnost na M53, mohl by to být i M62... Zkosení 45° či 60° ?
3260: Oliver rád Fiaty... (třeba o něm ví, stojí v Králově Poli)
Ví a pamatuje ho ještě za časů, kdy býval jasně žlutý. Kdybych se tu prohrabal v archivu, dokázal bych i určit týden a měsíc, kdy se tam objevil. Každopádně je tam odstavený už dobrého tři čtvrtě roku a za tu dobu pokud vím jenom jednou změnil o pár desítek metrů místo kvůli té rozkopávce ulice. Ale jinak netuším, komu to patří...
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4537
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Pátek, 18. července 2008 - 05:38:46 |
|
Ale jinak netuším, komu to patří...
Registrace je ORP Blansko - dmi+1
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 12448
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 18. července 2008 - 08:21:52 |
|
24 MBA-06, V86 hmi
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 12452
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 18. července 2008 - 09:20:19 |
|
02-PZ-76 V77 dmi
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4531
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Pátek, 18. července 2008 - 10:15:19 |
|
3260:
v který reklamce pracuješ?
můžeš i na mejl pavel2=swinutej=volny.cz
|
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2435
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pátek, 18. července 2008 - 15:34:58 |
|
Nepomucká třída v Plzni (I/20 E49) je úrodná oblast:
35 DOA-25, V86 h.m.i.
PJ 93-44, N86 h.m.i.
PJ 95-11, N92 d.m.i.
23 PJA-96, V94
PJH 03-79, N94/101
PJH 02-60, N94/101 d.m.i.
PJH 34-81, N94/103
PMU 65-50, O94/101 h.m.i.
PMV 25-05, O94/101 h.m.i.
PS 80-69, P86
(Příspěvek byl editován uživatelem Martin L.)
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 12463
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 18. července 2008 - 15:46:12 |
|
17-SO-19 V77 dmi
06 CRA-54 V86 dmi
TPM 28-48 N94/101 hmi
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8747
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 18. července 2008 - 16:35:54 |
|
Vypadl tu na mě papírek:
CR 84-13 motorka s šestiúhelníkovou SPZ
KVL 28-88 N94/101
| Nedělejte si se životem starosti - stejně z něho nevyváznete živí. |
|
Feudal
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 459
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pátek, 18. července 2008 - 17:02:00 |
|
Martin_j : motorka se šestiúhelníkovou SPZ ...
Úžasný terminus technicus 
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2242
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Pátek, 18. července 2008 - 18:28:23 |
|
Údaj pro Freelandera:
JEA 03-27 - O94 (VW Polo, sv. zelená metalíza)
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2244
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Pátek, 18. července 2008 - 19:02:43 |
|
OSC 86-00 - P94/102 (a.h.m.i.)
RAD 07-45 - O94/101 (h.m.i.)
RAD 08-05 - O94/105 (již nahlášeno, jen přidávám foto)
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 12472
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 18. července 2008 - 20:51:44 |
|
RAD 08-05 - O94/105 (již nahlášeno, jen přidávám foto)
Stodolní?
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2246
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Pátek, 18. července 2008 - 21:44:00 |
|
Jo
|
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1179
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pátek, 18. července 2008 - 21:52:23 |
|
50 KIA-94 - V86; Hmi
OCM 44-19 - O94/101; Dmi
OCN 39-48 - O94/101; Dmi
OV-45-22 - P53; Dmi |
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4535
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Sobota, 19. července 2008 - 08:11:09 |
|
dnes jeden více obrázkovej příspěveq
KTH 08-30, 101 vz. 94, unavenej Fiat Regata na sídlišti v Kaznějově (ORP Kralovice, okres PS)
KTJ 43-46, 155 vz. 94, Zetor 7245 v Dolním Staňkově (Sušice)
(jede traktor, je to Zetor, jede do hor orat brambor:-))
KTH 17-78, 101 vz. 94, Zastava 1100
KVL 65-29, 101 vz. 94, Š Felicia Pickup
PMO 54-14, 106 vz. 86, Peugeot 405
PMA 16-61, 101 vz. 94 žlutomodrá, Š Favorit
PM 60-20, 102 černožlutá vz. 94, návěs sklápěčka Omega Trans Plzeň
40 PMA-68, 102 vz. 94, karavan
PMO 55-20, 106 vz. 86, Chrysler Voyager, 2řádek vpředu
30 PMS-65, 102 vz. 94, přívěs asi prodejní stánek
PMT 00-47, 101 vz. 94, Š Forman
PMV 38-43, 101 vz. 94, Opel Vectra
PJH 44-06, 102 černožlutá vz. 94, přívěs
PJH 76-41, 101 černožlutá vz. 94, Ford Transit JK Elektro Chlumčany
PSH 45-43, 101 vz. 94, Opel Vectra
PSH 64-94, 101 černožlutá vz. 94, Š Favorit pickup
PSI 51-86, 101 černožlutá vz. 94, VW Caddy
PZL 32-05, 102 černožlutá vz. 94, návěs
ROD 57-12, 103 černožlutá vz. 94, T815S3
00-RO-10, 102 žlutomodrá vz. 60/78, vietnamskej ozzýk
KHH 92-46, 102 černožlutá vz. 94, tandemový přívěs
|
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2438
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Sobota, 19. července 2008 - 13:53:57 |
|
Pavel2: PJH 44-06, 102 černožlutá vz. 94, přívěs
Ta už v tabulce je. Ten přívěs stojí už týden nedaleko pošty ve Skladové ulici a to by bylo, abych si ho nevšimnul.
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 12478
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 19. července 2008 - 14:28:52 |
|
Toto mi stává měsíce a možná roky v Praze před domem, ale až včera mě napadlo to zkontrolovat v Tabulce. Vůbec bych nečkal, že odsud můžu zaplnit pěknou mezeru v jednom z okresů severní Moravy a Slezska .
Takže tedy:
NJL 69-94 O94/101 dmi
A ještě:
AEE 99-98 O86/101 hmi
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2247
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Sobota, 19. července 2008 - 18:22:31 |
|
Pavel2 (4535):
KTH 17-78
Jistě jsi měl na mysli KTH 15-78...
KVL 65-29
...a tady pro změnu jsi jistě chtěl napsat KVL 95-29 ...
...důvěřuji, ale prověřuji 
Tomcat (1179):
50 KIA-94
Hmm, teď nevím, jestli jsi to zapsal dobře, mě se zdá, že jsme viděli 50 KIA-13. V mých pochybách mě navíc utvrdilo ČKP, které široko daleko kolem 50 KIA-94 nic neuvádí. 
|
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1182
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Sobota, 19. července 2008 - 18:43:45 |
|
Ad: RUL (2247)
Připouštím ; mohl jsem při zápisu udělat chybu. |
Louňák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1422
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Sobota, 19. července 2008 - 19:00:36 |
|
CV 61-82 - P94/102 dmi
KVL 71-09 - N94/101 hmi
66 KVK-37 - V94 hmi
PMP 38-32 - O94/106 dmi |
Martin_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 269
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 19. července 2008 - 21:49:38 |
|
CLA 15-09 CO94- 101 <
DOC 96-58 O86 >
DOC 98-07 O92 < >
(DOD 02-38 O86 < >)
27 HBA-50 V94 <
HKO 64-24 N94- 101 >
JI-1 97-73 M62 >
03 JIA-94 V86 >
JII 63-52 N94- 101 <
JII 75-59 M94 < > (vzor "Sloní ucho")
JII 98-40 O94- 101 >
JIJ 15-23 O94- 101 <
JHH 53-91 N94- 101 >
NB-01-85 O53 <
PZA-00-84 CO78 < >
PZ-06-16 O53 <
35-RK-53 V77 >
STI 15-60 P94- 102 >
TRI 73-37 P94- 102 >
"MM56":
JI 10662 >
ŽR 254 < |
Martin_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 272
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 19. července 2008 - 22:51:47 |
|
Jef & 3260 :
...z jakého roku je BOH-59-xx...
...troufnu si odhadnout na cca 1993.
Jak je to přesně, tak to teda fackt nevim ,... avšak bráno podle řady nejvyšších, mými vlastními okama-mi viděných, je to zhruba takhle :
úterý, 28. dubna 1992 BOH-58-64
pátek, 15. května 1992 BOH-60-32
...(přičemž první BOH/O86 jsem zaznamenal až 22. 9. 1992, což bylo ze všech českomoravských okresů suverénně nejpozději. Pro zajímavost - jako předposlední přešly u mě na tento nepěkný pidivzor Rokycany, a to více než o rok dříve - 6. 6. 1991.)
Pak po kom ty Šlapanice maj bejt takový křečkovatý, žejo... |
Oliver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 452
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Neděle, 20. července 2008 - 00:14:53 |
|
Rul: teď nevím, jestli jsi to zapsal dobře, mě se zdá, že jsme viděli 50 KIA-13
Tomcat: Připouštím
Tak jak? Mezi 13 a 94 je docela rozdíl
ad Rul: Jistě jsi měl na mysli KTH 15-78.....
Teď se to nebude týkat jen Pavla2, dávejte si prosím na ty překlepy pozor. Skoro mě děsí, kolik takových v tabulce už může být, které nebylo možno zkontrolovat 
Martin_l: 35 DOA-25, V86 h.m.i.
Promiň, ale neberu. Dle mého přehlédnutí nebo překlep.
Pár včerejších & dnešních ze Zlínska a Kroměřížska:
HOA 50-86 - N94, 101 hmi
KHH 45-76 - O94, 106 nebo 105 Přikláním se spíše k typu 106, nicméně viděno bohužel pouze zezadu
VS-59-80 - P53 hmi
ZL 00-14 - N86 dmi
ZLK 70-40 - N94, 101 hmi
ZLL 94-05 - N94, 101 dmi
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2248
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Neděle, 20. července 2008 - 00:55:25 |
|
Oli (452):
Tak jak? Mezi 13 a 94 je docela rozdíl
Rozhodně to nebude menší, než 50 KIA-13. Já bych dokonce dal ruku do ohně, že to byla právě 50 KIA-13, i ČKP uvádí nejvyšší 13.
|
