| Autor |
Příspěvek |
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1209
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Úterý, 29. července 2008 - 12:24:46 | 
|
Dnes v Olomouci:
71 BRE-18 - V94; Hmi
OC 38-95 - N94/102; Hmi
OCM 33-01 - O94/101; Dmi
OCN 03-78 - O94/101; Dmi |
Zdeny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 443
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Úterý, 29. července 2008 - 12:46:16 |
|
Tomcat: 1207
Hmm... nějak si neuvědomuji, že bych někdy na řádek vkládal víc jak tři fotky.
Ale co už, beru na vědomí!! |
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2491
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Úterý, 29. července 2008 - 13:30:39 |
|
Zdeny, č.443: No právě. Dáváš na řádku jen jednu a to pak zase roztahuje diskuzi do délky.
|
Zdeny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 444
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Úterý, 29. července 2008 - 13:48:54 |
|
Martin I: 2491
Já chtěl dát tři vedle sebe a zároveň ke každé přiřadit popis, ale ikdyž jsem to zkoušel všelijak popisky se mi dál jak jeden řádek od sebe nezobrazily. Tak aby to nevypadalo blbě dal jsem to pod sebe...
Když jsme u toho poraďte mi jak dát tři fotky vedle sebe a aby přímo pod nimi byl popisek, respektive jak vložit do řádku více než jednu mezeru?? |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 43814
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 29. července 2008 - 14:42:38 |
|
A nadpis do popisku obrázku by nestačil? Při najetí na obrázek myší nebo při prohlížení jednotlivých velkých fotek se zobrazí. 
Více než jednu mezeru vedle sebe systém ignoruje. Naštěstí, protože jinak by příspěvky některých jazykových ignorantů byly ještě více nečitelné. 
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2707
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Úterý, 29. července 2008 - 15:14:24 |
|
Na úvod jeden archivní bonbónek
PZ-01-28 CO53 
A pak něco z neděle a pondělka
SMI 31-35 P94-102 hmi
SMI 46-02 N94-101 dmi
PB 92-99 P94-102 dmi
JN-21-25 T62 dmi
JN-22-01 T62 (ale jako T62 hmi bych nechal spíš tu JN-22-20, pokud je jisté, že vpředu byl jednořádek)
Bohužel u následujících 2 není znám tvar zadní tabulky. Ten červený traktor vzadu neměl nic, k tomu modrému se nedalo dostat (ale skoro bych čekal vzor53)
BEA 15-99 N92 hmi
BNJ 09-60 N94-101 hmi
CBT 85-17 M99 hmi
CE-08-85 N53 dmi
CE-13-38 P53 hmi
CBA 08-40 M62 dmi
CKC 53-84 O92 dmi
CKC 79-50 O94-101 hmi
68 CKD-50 V94
CK 91-60 N94-103
CK-22-68 P53 dmi
CK-26-18 T62 dmi
CK-39-18 T62 hmi
27 PIA-21 V94 dmi
STI 67-39 N94-101 dmi
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4604
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Úterý, 29. července 2008 - 16:19:48 |
|
Já dávám tři vedle sebe, mezi nima mezeru a popisek nad ně společný.
Např.: Jedna brněnská, ivančická protekce a kuřimská aktuální.
A pod tím tři snímky, přičemž z popisku je jasné co k čemu...
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4605
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Úterý, 29. července 2008 - 16:21:07 |
|
Ale mám nešvar dělat moc příspěvků, je to tím, že moc věcí neudržím v paměti....
|
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2709
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Úterý, 29. července 2008 - 17:03:42 |
|
Oliver 467:
Já myslím, že je jasné, že přívěsové VY určitě nikdy nebylo celé. Určitě by tam měly být dva samostatné intervaly P53 - VY a VYA.
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6979
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Úterý, 29. července 2008 - 20:26:33 |
|
Dodnes jsem měl za to, že nejstarší provozovanou prostějovskou náklaďákovou šedesátkou je PV-04-53 na ereně u hasičů ve Smržicích, dnes jsem ulovil rekord století, který už asi ani překonaný nebude:
...krásná jak značka, tak vejtra  .
Do připravované publikace sháníme informace a fotografie ohledně historie autobusové dopravy na Prostějovsku, zejména pak o provozu v podniku ČSAD 609 Prostějov. Nabídky, prosím, zasílejte buďto formou SMS na 605840016 nebo na e-mail pod jménem.
Web o prostějovských autobusech |
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2275
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Úterý, 29. července 2008 - 20:36:22 |
|
Study náááádhera a k tomu ještě bez pomlčky, super úlovek!
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6981
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Úterý, 29. července 2008 - 20:42:33 |
|
No vidíš, té jsem si ani nevšiml  . Do kdy tomu tak zhruba bylo? Na přebarvenou nevypadá.
Do připravované publikace sháníme informace a fotografie ohledně historie autobusové dopravy na Prostějovsku, zejména pak o provozu v podniku ČSAD 609 Prostějov. Nabídky, prosím, zasílejte buďto formou SMS na 605840016 nebo na e-mail pod jménem.
Web o prostějovských autobusech |
|
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1211
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Úterý, 29. července 2008 - 20:53:52 |
|
Ad: STUDY (6981)
Skvělý úlovek  
Horní hranici zadních tabulek bez pomlčky nemám zatím vymezenou; náklaďáky VLS Plumlov v rozmezí PV 04 13 až PV 04 20 byly ještě bez pomlčky.
Bylo by dobré zjistit, jak je to s tou smržickou erenou. |
Oliver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 468
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Středa, 30. července 2008 - 00:45:14 |
|
Dobavil jsem do přehledu konečně aj malé moto, takže tu mám i nějaké novinky. Vyjma ZN, VY, TR a značek na trámu foto nejsou moje... Značky z trámu jsem si dovolil použít, poněvadž nejde o kombinace ze systému 53 
CR-3663 - MM56 dmi
DO-5710 - MM56 hmi
KA-1385 - MM56 dmi
JH-4110 - MM56 hmi
JH-55-59 - M53 hmi
TR-42-75 - M53 hmi
TR-12-56 - M53 dmi
HO-28-94 - M53 hmi
UH-1-54-10 - M62 dmi
ZN-31-68 - M53 hmi
ZN-48-50 - T62 dmi
VY-8563 - MM56 hmi (omluva za kvalitu, foceno za jízdy nejen simsona)
ZN-5 - MM56 dmi (již jsem sem před časem dával)
ZN-8345 - MM56 hmi
LN-9369 - MM56 hmi
PA-2319 - MM56 hmi
OP-1195 - MM56 dmi
OP-8103 - MM56 hmi
OS-8109 - MM56 dmi
SV-7679 - MM56 hmi
OL-9738 - MM56 hmi
SM-6360 - MM56 dmi
SM-9608 - MM56 hmi
TČ-16070 - MM56 hmi
KO-64-08 - T62 hmi
SU-59-95 - T62 dmi
LI-43-54 - T62 dmi
Snad jsem se v těch číslech někde nešábnul
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2276
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Středa, 30. července 2008 - 09:22:02 |
|
Oli, u Karviné ti chybí dodatek, že bylo vynecháno KIN.
|
Minor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 530
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Středa, 30. července 2008 - 09:23:43 |
|
Drobný úspěch. Příležitostně upozorňuji na alfanumericky chybné nebo graficky nekorektní formy čsl. a českých SPZ/RZ různé firmy nebo vydavatele. Naposled to bylo na jaře u IKEA. Kupodivu se mi jejich grafik ozval, od Dalibora Feuereisela (feudal) pak zakoupil za známou částku SPZ-font a dnes, 30. 7. 2008 můžete v MFDnes vidět stejný velkoplošný inzerát jaký byl zveřejněn zjara, teď v zaktualizované podobě a hlavně s korektním typem písma. Někdo může říct, taková bezvýznamná blbůstka..., nesouhlasím, korektní vizualita poznávacích značek by se měla pěstovat a podporovat mj. proto, že laické veřejnosti usnadňuje zapamatování (pokud o to u nás v rámci MMI vůbec jde). Česká IKEA se tedy díky angažovanému grafikovi (Petr Pivoňka) zařadila k ostatním zahraničním filiálám IKEA kde to mají také korektně. |
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2711
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Středa, 30. července 2008 - 13:46:45 |
|
Kdyby se někomu zdálo podezřelé, že u T62 dmi i hmi končí na 18, tak tady je důkaz
|
Goga
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 175
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 30. července 2008 - 14:50:33 |
|
Oliver 468: Proč má ten Lounský fechtl místo červené nálepky TK zelenou nálepku ME, která na motorce nemá co dělat? To už jin na úřadě nezbyly červený, tak to nehrazovali zelenýma?  |
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2497
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Středa, 30. července 2008 - 15:40:57 |
|
Oliver, č.468: Mě hlavně zaujala ta tabulka MX-31-13. Co to je za podivný tvar?
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2279
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Středa, 30. července 2008 - 15:53:30 |
|
KI-49-85 - P53 (h.m.i.)
|
Plate
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 257
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Středa, 30. července 2008 - 18:19:27 |
|
Niečo z archívu :
48 HBK-29 = aspoň dúfam ,V94-dmi
BKD 35-63 = O96-hmi
CE-06-46 = O53-dmi
CLI 66-22 = N94-dmi ,pre úsporu miesta zadné EČ nedávam 
DO 70-37 = N86-103 ,detto
DOD 63-83 = O94-hmi
DOD 67-24 = O94-dmi
KO 85-85 = P94-104 ,dmi?
LTA 01-07 = ? že by ,no neviem či je to len uhol pohladu alebo je to tak zvláštne odfotené .ale pripadámi ako by tie čísla a písmena boli červené,že by niečo z požičovní ,posúdte sami. 
NAI 83-21 = O94-hmi
PBA 56-89 =N94-103 ,hmi
PMK 63-73 = O86-zrejme hmi
ostatné už len slovom ,prípadný záujemcovia o fotky nech sa ohlásia
PUK 82-12 = O86-hmi
UOJ 97-75 = M99-hmi
VS-1 75-26 = M62-hmi
ZRI 35-12 = O94-dmi |
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1216
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Středa, 30. července 2008 - 18:26:05 |
|
BK-05-60 - P53; Dmi
PV 62-49 - P86; Dmi
87 PVH-13 - V94; Dmi
06 ZNI-70 - V94;
-----
Oprava: N94/103;Hmi je pouze PVA 21-44 |
Guldys
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 238
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 30. července 2008 - 18:50:30 |
|
Ad CLI 66-22: Kdyby místo pravoboku fotili levobok toho auta, tak tam je vidět barák mojich rodičů 
Jinak je to v Jablonném v Podješdědí, který přešlo z okresu Česká Lípa pod okres Liberec, takže ten samej soused má ještě pickupa již se značkou LBO 6X-XX |
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2499
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Středa, 30. července 2008 - 18:56:22 |
|
Plate: PMK 63-73 = O86-zrejme hmi
Já to vylepším ze svých zdrojů: PMK 97-13, O86 h.m.i.. Vypadal úplně stejně jako ten od tebe a věrně nám sloužil 12 let.
|
Louňák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1465
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Středa, 30. července 2008 - 19:36:37 |
|
BNB 16-51 - N94/101 hmi
27-CL-40 - V77
LN-72-79 - N53 hmi
LN 91-69 - T86 hmi |
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4617
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Středa, 30. července 2008 - 20:18:12 |
|
Něco pro Mcb:
U posledního snímkujsem chtěl původně fotit nejnovější ZMP přírůstek v ORP Ivančice (tradičně firma Autoexpres se sídlem hned vedle výdejny.
Jako BONUS jedna leštěnka, které by seděl vzor O53:
|
Oliver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 470
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Středa, 30. července 2008 - 20:52:44 |
|
Rul: u Karviné ti chybí dodatek, že bylo vynecháno KIN
Přehlédl jsem, díky
Martin_l: Mě hlavně zaujala ta tabulka MX-31-13. Co to je za podivný tvar?
Domácí tuning V horní části podle všeho byla zadní svítilna motocyklu... Cosi takového jsem už viděl jednou i na nějaké (hara)burze.
Plate: KO 85-85 = P94-104 ,dmi?
To se mi nezdá, spíš si myslím, jestli to není KD. Ale je to blbě vidět...
Goga: Oliver 468: Proč má ten Lounský fechtl místo červené nálepky TK zelenou nálepku ME, která na motorce nemá co dělat?
Možná jsem slepej, ale netroufám si z tý fotky tvrdit, že je zelená... nevím.
Dnešní Slavkov...
BSD 33-17 - N94, 103 dmi
VYA 02-15 - P86 dmi
VYA 02-49 - P86 hmi (jepičí krok...  )
VYC-20-95 - O53 hmi
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4621
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Středa, 30. července 2008 - 20:57:58 |
|
KD8585 PŘÍPOJNÁ VOZIDLA BSS PS
KOOPERATIVA, POJIŠŤOVNA, A.S., VIENNA INSU-RANCE GROUP
tel.: 261 222 444
tel.: 272 112 111
fax: info@koop.cz
fax: 261 214 893
WWW: http://www.koop.cz
|
Oliver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 471
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Středa, 30. července 2008 - 21:02:20 |
|
Jo a mám tu zase nějakých pár dat z TP, ale tentokráte je toho málo...
Renault 8 typ 1132:
7.7.1969 přiděleno SU-82-15
Fiat 850 Normal:
14.10.1971 přiděleno ABL-02-72
27.1.1976 přiděleno RKA-52-89
Fiat 125p 1500:
7.2.1973 přiděleno UHA-13-60
Fiat 125p 1500:
24.4.1978 přiděleno LTB-60-78
Fiat 125p 1300:
27.4.1973 přiděleno KIA-78-17
Fiat 125p 1300:
18.6.1971 přiděleno TAA-00-58
|
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2713
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Středa, 30. července 2008 - 21:38:17 |
|
Doplněk ze starších záznamů. Mohlo mě to napadnout rovnou, při hlášení new CK 91-60.
CK 90-12 N94-101 hmi
CK 92-88 N94-101 dmi
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 12613
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 30. července 2008 - 22:31:24 |
|
Ten Krumlov je nějakej divnej. Na 99,9% jsem znal Scanii se 101/94 CK 88-02.
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2281
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 31. července 2008 - 09:32:00 |
|
McB:
Na tom bych neviděl nic divného, je to pouze interval
Louňák (1465):
LN 91-69 - T86 hmi
Já eviduji jako h.m.i. LN 96-42 a d.m.i. LN 92-47, tak buď jsi viděl h.m.i. od T62 nebo jsi se spletl a chtěl jsi napsat T86 d.m.i.
(Příspěvek byl editován uživatelem rul.)
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 12619
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 31. července 2008 - 11:18:56 |
|
NBA 82-23 N94/103 hmi
|
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1227
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 31. července 2008 - 12:12:59 |
|
BKA 50-87 - P94/102;
PRB-99-65 - O53; Hmi
PV 62-18 - P86; Hmi
-----
Plasty (na autě i na SPZ)  :
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8792
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 31. července 2008 - 12:50:01 |
|
A ještě
Ta vepředu vypadala úplně stejně a je to okres SY.
| Nedělejte si se životem starosti - stejně z něho nevyváznete živí. |
|
Goga
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 177
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 31. července 2008 - 13:30:55 |
|
00-BE-64 je samorobo. |
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1229
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 31. července 2008 - 13:39:41 |
|
Ad: GOGA (177)
Máš postřeh ; je to docela dobře rozeznatelné, zváště číslice 4 "nesedí".
Takových samorobných tabulek (vlastně padělků) je u nás více než dost; naši bdělí strážci zákonů a bezpečnosti dopravy to nechávají (většinou nebo úplně ?) bez povšimnutí . |
Oliver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 473
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 31. července 2008 - 14:08:10 |
|
Rul: Já eviduji jako h.m.i. LN 96-42 a d.m.i. LN 92-47, tak buď jsi viděl h.m.i. od T62 nebo jsi se spletl a chtěl jsi napsat T86 d.m.i.
A já eviduji LN 92-47 až 96-42 jako T94 Ale už si nepamatuji proč...
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 12622
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 31. července 2008 - 16:26:16 |
|
MBA 38-86 N94/103 hmi
|
Louňák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1472
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 31. července 2008 - 18:59:47 |
|
CVI 07-53 - O94/106 ()
(Příspěvek byl editován uživatelem Louňák.) |
Louňák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1473
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 31. července 2008 - 19:07:25 |
|
RUL (2281) a Oliver (473):
Je to tak jak jsem to napsal. Oliver to má správně, protože ty traktory od LN 92-47 jsou T94 a né T86 Rule |
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 12623
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 31. července 2008 - 19:42:40 |
|
PMT 09-38 N94/101 hmi
|
Zdeny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 451
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 31. července 2008 - 20:42:50 |
|
BK 63-99, P94, typ 104
SYH 09-62, CO-94, typ 101 |
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2284
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 31. července 2008 - 21:13:21 |
|
Louňák a Oli
Pravdou je, že jsem se nepodíval do Oliho tabulky a ve své to mám špatně, omlouvám se za nařčení a za planý poplach 
|
Oliver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 474
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 31. července 2008 - 23:10:58 |
|
Martin_j ad traktorová SY 72-56:
Je to vzor T86. Což zároveň značí, že ta 73-50 jako vzor T53/62 byla v tabulce nejspíše špatně...
Tomcat: BKA 50-87 - P94/102;
Tak teď teda nevím, co tím bylo míněno; tenhle interval už totiž v tabulce je...
|
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1231
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pátek, 01. srpna 2008 - 06:29:05 |
|
Ad: OLIVER (474)
Bylo to dobře míněno, ale bylo se špatně díváno do tabulky . |
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 12626
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 01. srpna 2008 - 12:25:32 |
|
CRA 19-24 N94/103 dmi
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 12628
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 01. srpna 2008 - 13:43:25 |
|
Mělnická specialita, zároveň série a ještě k tomu v drobné kolizi s Tabulkou:
02 MEA-03, V86 dmi (to je vozík za tou Feldou)
|
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1539
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 01. srpna 2008 - 14:22:06 |
|
Mělnická specialita... Je fakt, že na Mělnicku byla mimořádná úroda dvouřádkových značek na úplně běžná vozidla. To tam značky vydával někdo naprosto nekompetentní, kdo neřešil typy a rozměry, nebo naopak "šotouš" libující si v kuriozitách? Nebo je vysvětlení tak prozaické, že jim prostě v nějakou chvíli jen došly "stojedničky"...? |
Louňák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1482
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pátek, 01. srpna 2008 - 19:16:08 |
|
CVA 42-09 - N94/103 hmi
CV 67-68 - P94/102 hmi |
Quex
Administrátor
Číslo příspěvku: 5012
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 01. srpna 2008 - 20:01:02 |
|
Jef: Tenkrát se o tom psalo i v novinách, prostě neměli "101" po nějakou dobu k dispozici...
| "Doba střelců neminula. Přesvědčím Vás o tom. A nejen Vás!" |
|
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2720
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Pátek, 01. srpna 2008 - 20:26:59 |
|
ABB 19-92 N92 hmi
|
Louňák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1485
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pátek, 01. srpna 2008 - 20:51:20 |
|
NJ 14-27 - moto foto |
Minor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 535
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pátek, 01. srpna 2008 - 22:01:19 |
|
17-AB-41 fungl nový vozík
PZ-21-27 Robur, rudý |
Oliver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 475
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pátek, 01. srpna 2008 - 23:58:18 |
|
Louňák: CV 67-68 - P94/102 hmi
není překlep?
NJ 14-27 - moto foto
je to vzor M53
Já mám dnes jen:
VYE 99-58 - M99 dmi
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4628
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Sobota, 02. srpna 2008 - 06:39:04 |
|
prostě neměli "101" po nějakou dobu k dispozici...
Zato měli ještě v zásobě N/92.
Tak mě napadá, jak to řešili v případě, že majitel dvouřádek odmítl? Mám na mysli, jestli jej dostal „dočasně“ a pak mu jej po doplnění vyměnili...
|
Louňák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1490
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Sobota, 02. srpna 2008 - 08:55:55 |
|
Oliver : CV 67-68 - P94/102 hmi ... není překlep?
Hmm koukám, že jsem si to asi blbě zapamatoval. ČKP má CV 67-64 jako Avii, takže to do tabulky nedávej a jestli tuhle Liazku s tim vlekem potkám ještě jednou, tak se podívám |
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2509
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Sobota, 02. srpna 2008 - 11:27:42 |
|
3260: Tak mě napadá, jak to řešili v případě, že majitel dvouřádek odmítl? Mám na mysli, jestli jej dostal „dočasně“ a pak mu jej po doplnění vyměnili...
Teoreticky vzato majitel nemá možnost odmítnout, ne? Jeho povinností je přihlásit vozidlo a druhy a typy RZ jsou vlastně jen interní záležitost systému.
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 12634
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 02. srpna 2008 - 11:48:58 |
|
Toto je skutečně možné?
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2285
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Sobota, 02. srpna 2008 - 12:12:45 |
|
McB:
Asi jo, viz. Brno-město a Domažlice.
|
